Συνολικά 9.706 ξενοδοχεία συνολικής δυναμικότητας 403.792 δωματίων και 779.118 κλινών και με μέσο μέγεθος 42 δωμάτια, λειτουργούσαν στη χώρα το 2015 όπως προκύπτει από στοιχεία του Μητρώου του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος.
Σύμφωνα με μελέτη του για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, στην περιοχή λειτουργούσαν 2.087 ξενοδοχεία, συνολικής δυναμικότητας 100.220 δωματίων και 195.563 κλινών και με μέσο μέγεθος 48 δωμάτια, από 41 που ήταν το 2000. Τα ξενοδοχεία στο Νότιο Αιγαίο αντιστοιχούν στο 21,5% των ξενοδοχειακών μονάδων της χώρας, ή στο 24,8% των συνολικών δωματίων και το 25,1% των συνολικών κλινών.
Συνολικά στο Νότιο Αιγαίο τα 5άστερα ξενοδοχεία κινήθηκαν ποσοστιαία ανοδικά κατά 764% την τελευταία δεκαπενταετία (2000-2015).
Σε όρους, όμως, δωματίων, η αύξηση ήταν γύρω στο 323%, γεγονός που δείχνει ότι τα νεότερα ξενοδοχεία δεν είναι πλέον τόσο μεγάλα όσο παλαιότερα, αλλά εστιάζουν περισσότερο σε μικρότερες μονάδες με υψηλότερες προδιαγραφές και ανώτερη ποιότητα προσφερόμενων υπηρεσιών. Η τάση αυτή απεικονίζεται και στο μέσο μέγεθος των ξενοδοχειακών μονάδων. Το 2000 το μέσο μέγεθος ήταν 293 δωμάτια, ενώ το 2015 περιορίστηκε στα 144 δωμάτια.
Στις Κυκλάδες η αύξηση των ξενοδοχείων 5 αστέρων είναι κατά πολύ μεγαλύτερη από την αντίστοιχη στα Δωδεκάνησα. Παρ' όλα αυτά, το μέγεθος των ξενοδοχείων αυτής της κατηγορίας παραμένει μικρό (46 δωμάτια έναντι 228 στα Δωδεκάνησα), γεγονός που οφείλεται εκ των άλλων και σε χωροταξικούς/γεωγραφικούς λόγους (νησιά με μικρότερη έκταση).
Σύμφωνα με τη μελέτη του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ), παρατηρείται ότι ενώ στις Κυκλάδες το μέσο μέγεθος των μονάδων παραμένει σχεδόν σταθερό διαχρονικά, στα Δωδεκάνησα, και κυρίως στη Ρόδο, σημειώνεται σημαντική αύξηση του μεγέθους των ξενοδοχειακών μονάδων. Χαρακτηριστικό της ποιοτικής αναβάθμισης του ξενοδοχειακού δυναμικού της περιοχής είναι ότι τη 15ετία 2000-2015 αύξηση παρουσίασαν τα ξενοδοχεία των 3 ανώτερων κατηγοριών, ενώ τα ξενοδοχεία ενός αστεριού κατέγραψαν σημαντική υποχώρηση και τα ξενοδοχεία 2 αστέρων είτε παρουσίασαν μικρές αυξήσεις, είτε και μικρές μειώσεις, ανάλογα με την περιοχή.
Έτσι, τη 15ετία 2000-2015 οι ξενοδοχειακές μονάδες στο Νότιο Αιγαίο αυξήθηκαν κατά 15% περίπου, ενώ τα ξενοδοχεία των τριών ανώτερων κατηγοριών αυξήθηκαν κατά 56%, γεγονός που φανερώνει την τάση που επικρατεί για ποιοτική αναβάθμιση των προσφερόμενων υπηρεσιών.
Στις Κυκλάδες παρατηρήθηκε η μεγαλύτερη αύξηση στα ξενοδοχεία 5 αστέρων (1.020%) κατά τη 15ετία 2000-2015, ενώ σημειώθηκε και οριακή μείωση του μέσου μεγέθους των ξενοδοχειακών μονάδων.
Τέλος, η μεγαλύτερη άνοδος και πάλι παρατηρείται στα ξενοδοχεία 5 αστέρων (622% στα Δωδεκάνησα και 362,5% στη Ρόδο).
euro2day.gr
Είχε ξεκινήσει από την Κρήτη, κάπου τέσσερις χιλιάδες χρόνια πριν. Πού πήγαινε όμως, το μινωικό πλοίο που εντόπισαν Tούρκοι αρχαιολόγοι στον βυθό του κόλπου Χισαρονού, απέναντι από τη Ρόδο και την Κω;
Πιθανότατα στην αρχαία Κνίδο, της Δωρικής Εξάπολης, που, όπως ξέρουμε από τα αρχαιολογικά της ευρήματα, ήταν κατοικημένη ήδη από τα χρόνια του μινωικού πολιτισμού.Περίπου 100 βυθισμένα σκάφη έχουν εντοπιστεί στην περιοχή της Μούγλας και της αρχαίας Αλικαρνασσού
Ισως δεν αποκαλυφθεί ποτέ ο προορισμός του, αλλά με το ίδιο το σκαρί του και με το φορτίο του, οι επιστήμονες θα λάβουν πολλές πληροφορίες για την εποχή του.
Δεν είναι πολλά τα μινωικά ναυάγια που έχουν εντοπιστεί. Εκτός από αυτό στη μικρασιατική ακτή έχουμε ένα ακόμα που ερευνά η Ελπίδα Χατζιδάκη στην Κρήτη, κοντά στο νησάκι Ψείρα και έχει χρονολογηθεί το 1800 π.Χ.
Την έρευνα στις ακτές της Μικράς Ασίας διεξάγει εδώ και χρόνια το Πανεπιστήμιο της Σμύρνης Dokuz Eylul και συγκεκριμένα, το Ινστιτούτο Θαλασσίων Επιστημών και Τεχνολογίας. Ο δρ Αμπντουραχμάν Ααρόν Οζντάς που προΐσταται των ανασκαφών, τονίζει πως το πρόγραμμα στη Μαρμαρίδα ξεκίνησε από το 2007 και διαρκεί τέσσερα χρόνια. Αυτό, είναι το αρχαιότερο πλοίο που έχει βρεθεί στην περιοχή της Μούγλας και της αρχαίας Αλικαρνασσού (Μπόντρουμ).
Ο συνολικός αριθμός των βυθισμένων σκαφών που έχουν εντοπιστεί μέχρι σήμερα, κινείται στα 100. Από αυτά, έχουν ερευνηθεί περί τα 25 και ισάριθμα αρχιτεκτονικά κατάλοιπα, που ως φαίνεται ανήκαν σε λιμενικές εγκαταστάσεις και τμήματα των ίδιων των λιμανιών.
Εκτείνονται από την Εποχή του Χαλκού έως την Οθωμανική Περίοδο. Στα ευρήματα συγκαταλέγονται αμφορείς, πλακάκια, τούβλα, κίονες, προϊόντα με γυαλί και λίθοι. Ανάμεσά τους, και 400 άγκυρες. Τα πλοία δεν ήταν μόνο εμπορικά, ήταν και πολεμικά.
Το μινωικό βυθισμένο σκαρί έφτασε σε βάθος 40 μέτρων, όπου και ο πυθμένας της θάλασσας, και εκεί έμεινε επί αιώνες. Οι αρχαιολόγοι ανακάλυψαν το αποτύπωμά του στην άμμο και το φορτίο του το οποίο ήταν από την Κρήτη της μινωικής περιόδου. Η πρώτη μελέτη διήρκεσε ενάμιση μήνα και μετά την ολοκλήρωσή της έγιναν οι πρώτες ανακοινώσεις. Θα ακολουθήσει νέος κύκλος, που θα επιτρέψει την ακριβή χρονολόγηση.
Η συντήρηση των ευρημάτων γίνεται από την ανασκαφική ομάδα στο Μουσείο της Αλικαρνασσού. Ταυτοχρόνως καταρτίζεται ένας χάρτης με όλα τα υποβρύχια ευρήματα στη συγκεκριμένη περιοχή. Η έρευνα θα συνεχιστεί και φέτος.
Η Κρήτη, λόγω της θέσης της, είχε γίνει γρήγορα μεγάλη ναυτική και εμπορική δύναμη. Πολλά λιμάνια υπήρχαν στο νησί κι αμέτρητα κρητικά καράβια διέσχιζαν το Αιγαίο. Ταξίδευαν σε όλες τις Κυκλάδες κι έφταναν μέχρι την Ανατολή, την Αίγυπτο, την Τροία και την Κύπρο. Οι Μινωίτες πουλούσαν εκεί τα προϊόντα τους, λάδι, μέλι και κρασί, αγγεία, κοσμήματα και σφραγίδες κι έφερναν στην Κρήτη χαλκό, ασήμι, χρυσάφι, ελεφαντόδοντο και πολύτιμες πέτρες.
ethnos.gr
Μόλις 3.568 άτομα ήταν η τουριστική κίνηση των κρουαζιεροπλοίων που επισκέφθηκαν τη Ρόδο τον Ιανουάριο σύμφωνα με τα στοιχεία που κατέγραψαν οι αρμόδιες αρχές.
Ειδικότερα στο λιμάνι μας κατέπλευσαν 2 κρουαζιερόπλοια, ενώ τον ίδιο μήνα πέρυσι κατέπλευσε 1 κρουαζιερόπλοιο με το οποίο μεταφέρθηκαν 3.404 άτομα.
Σε ότι αφορά το Φεβρουάριο, αναμένεται να καταπλεύσουν δύο κρουαζιερόπλοια. Εκτός απροόπτου περιμένουμε το πλοίο Fantasia στις 3 του μήνα το οποίο θα επισκεφτεί και πάλι τη Ρόδος στις 25 Φεβρουαρίου. Το ίδιο κρουαζιερόπλοιο αναμένεται στη Ρόδο δύο φορές και μέσα στο Μάρτιο.
Πάντως χτες στο λιμάνι της Ρόδου βρισκόταν το κρουαζιερόπλοιο Berlin το οποίο είχε διανυκτερεύσει από το προηγούμενο βράδυ με 166 Γερμανούς τουρίστες.
Ερώτηση κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Υγείας, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, επισημαίνοντας την ανάγκη ενίσχυσης των τομέων του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο με διασώστες και νέα οχήματα.
Ο κ. Κόνσολας αναφέρεται στην ορκωμοσία 157 νέων διασωστών του ΕΚΑΒ που ορκίστηκαν την περασμένη Τρίτη και εκκρεμεί η τοποθέτησή τους. Ζητά να καλυφθούν, κατά προτεραιότητα, οι ανάγκες των τομέων του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα στους οποίους υπάρχει έντονη υποστελέχωση, αλλά και αυξημένες ανάγκες λόγω του πολλαπλασιασμού των αναγκών εν όψει της θερινής περιόδου αλλά και της έξαρσης της προσφυγικής κρίσης.
Τονίζει, επίσης, την ανάγκη να κατανεμηθούν νέα ασθενοφόρα στους τομείς του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο με δεδομένο ότι ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για την προμήθειά τους.
Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Πρέπει να υπάρξουν τοποθετήσεις διασωστών που ορκίστηκαν στους τομείς του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο. Δεν μπορούμε να περιμένουμε να τελεσφορήσει η προκήρυξη του ΚΕΕΛΠΝΟ, οι ανάγκες είναι ήδη πιεστικές και πρέπει να καλυφθούν.
Προτεραιότητα πρέπει, επίσης, να δοθεί και στην κατανομή των νέων ασθενοφόρων στους τομείς του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα».
Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Υγείας
ΘΕΜΑ: «Άμεση ανάγκη ενίσχυσης των τομέων του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο με διασώστες και νέα οχήματα»
Κύριε Υπουργέ,
Πριν από 2 ημέρες πραγματοποιήθηκε η ορκωμοσία των 157 νέων διασωστών του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας.
Εκκρεμεί όμως η κατανομή τους στα κέντρα και στους σταθμούς του ΕΚΑΒ της χώρας.
Είναι, όμως, σαφές ότι έχουν αλλάξει τα δεδομένα της προκήρυξης του 2012, σύμφωνα με την οποία έγινε η πρόσληψη των 157 νέων διασωστών του ΕΚΑΒ.
Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορεί να γίνει η κατανομή τους κατά τα ⅔ στην Αττική , όπως προβλεπόταν.
Η υποστελέχωση των δομών δημόσιας υγείας στα νησιά και ιδιαίτερα στα κέντρα και στους τομείς του ΕΚΑΒ αλλά και τα νέα δεδομένα που δημιούργησε η προσφυγική κρίση, επιβάλλουν να δοθεί προτεραιότητα στις νησιωτικές περιοχές.
Πρέπει να επισημανθεί ότι στο ΕΚΑΒ Ρόδου, οι εργαζόμενοι έχουν φτάσει στα όρια της αντοχής τους αφού ο αριθμός των διασωστών δεν επαρκεί για να καλύπτονται όλες οι βάρδιες.
Ανάλογα προβλήματα υπάρχουν και στους τομείς του ΕΚΑΒ σε Κω, Κάλυμνο και Λέρο. Η προκήρυξη του ΚΕΕΛΠΝΟ στην οποία προβλέπεται η πρόσληψη διασωστών, ενδέχεται να μην έχει τελεσφορήσει το επόμενο χρονικό διάστημα, για αυτό το λόγο θα πρέπει να τοποθετηθούν στους τομείς του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο διασώστες που ήδη ορκίστηκαν και εκκρεμεί η τοποθέτηση τους.
Άλλωστε, σε λίγο καιρό αρχίζει η θερινή περίοδο κατά την οποία ο πληθυσμός των νησιών, τα περιστατικά και οι ανάγκες πολλαπλασιάζονται.
Προκύπτει, επίσης, και το ζήτημα της ενίσχυσης των τομέων του ΕΚΑΒ στα Δωδεκάνησα με νέα ασθενοφόρα αφού πέρα από την έλλειψη ασθενοφόρων (στη Ρόδο υπάρχουν μόνο τρία) ο στόλος των οχημάτων είναι γερασμένος και καταγράφονται συνεχείς βλάβες.
Με δεδομένο ότι έχει ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για την παραλαβή των νέων οχημάτων του ΕΚΑΒ θα πρέπει να γίνει η κατανομή τους και να ενισχυθούν με τα νέα οχήματα οι τομείς του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο.
Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Εάν προτίθεται να προβεί στην κατανομή και τοποθέτηση μέρους των 157 διασωστών του ΕΚΑΒ που ορκίστηκαν πρόσφατα στους τομείς του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο.
2. Προτίθεται να ενισχύσει με νέα οχήματα, από το διαγωνισμό που ολοκληρώθηκε, τους τομείς του ΕΚΑΒ σε Ρόδο, Κω, Κάλυμνο και Λέρο;
Ο Ερωτών Βουλευτής
ΣΕ ΠΕΔΙΟ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ ΑΝΤΙΠΑΡΑΘΕΣΗΣ εξελίχθηκε τελικά η εκδήλωση για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας του Συλλόγου Διευθυντών Ξενοδοχείων Ρόδου στο ξενοδοχείο ‘Σεμίραμις’.
Μετά την ομιλία του προέδρου κ. Ματσίγκου, ο οποίος μίλησε για την πορεία της νέας τουριστικής σεζόν για την Ρόδο, άρχισαν τα ‘όργανα’ με την τοποθέτηση του Δημάρχου Ρόδου ο οποίος μιλώντας για τον τουρισμό και τους στόχους της Δημοτικής Αρχής, άφησε σαφείς αιχμές για την έλλειψη πόρων λόγω της κατάργησης του ΔΗΦΟΔΩ αλλά επέμεινε ότι ο ΠΡΟΤΟΥΡ θα συνεχίσει την λειτουργία του.
Την σκυτάλη έλαβε ο αντιπεριφερειάρχης Χαράλαμπος Κόκκινος και ακολούθησε ο εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου, ο οποίος μίλησε με πολύ σκληρά λόγια για τον ΠΡΟΤΟΥΡ -κάτι που ξεσήκωσε αντιδράσεις μεταξύ των καλεσμένων!
Το τέλος της αντιπαράθεσης ‘σφράγισε’ ο αντιπρόεδρος του ΣΕΤΕ κ. Κωνσταντινίδης, ο οποίος στήριξε την συνέχεια της λειτουργίας του ΠΡΟΤΟΥΡ και αναφέρθηκε στην πορεία της νέας σεζόν.
Εν κατακλείδι, η βραδιά κύλησε σχετικά ομαλά μετά τις ομιλίες με πολύ καλό… φαγητό κ εδέσματα.