Το τελευταίο αντίο του Ρέμου στον Παντελή Παντελίδη
Φεβρουάριος 21, 2016Συγκλονίζει το τελευταίο «αντίο» του Αντώνη Ρέμου στον Παντελή Παντελίδη.
Ο δημοφιλής τραγουδιστής, λίγες ώρες μετά την κηδεία του νεαρού τραγουδιστή, αποκαλεί τον Παντελή Παντελίδη «αστέρι» και τον καλεί να τους προσέχει από εκεί ψηλά.
Και αποχαιρετά τον φίλο του με μια μαυρόασπρη φωτογραφία στο Instagram γράφοντας:
«Παντελή μου, καλέ μου φίλε, μικρέ μου αδερφέ. Τελικά την έκανες την πρεμιέρα σου. Όχι όμως απλά σαν το παιδί που έπαιζε τα τραγούδια του στο YouTube αλλά σαν ένα μεγάλο φαινόμενο... Τελικά είχες δίκιο, είσαι μεγάλο αστέρι. Και σαν μεγάλο αστέρι, αποφάσισες ότι η θέση σου είναι εκεί ψηλά μαζί με τα αλλά αστέρια. Και όπως σε κοίταζα και προσπαθούσα να σε υπερασπίζομαι και να είμαι στο πλάι σου στις χαρές σου και στις στεναχώριες σου, τώρα ήρθε η σειρά σου να μας προσεχείς και να μη μας ξεχνάς από εκεί που θα σαι... Καλή σου ώρα ρε μπαγάσα βιαστικέ. Όλα τα φιλαράκια σου από δω. Δεν θα σε ξεχάσουμε ΠΟΤΕ !!!!!R.I.P».
Τραγωδία στο Ηράκλειο: Ο πατέρας του 6χρονου είδε με τα μάτια του την φρίκη...
Φεβρουάριος 21, 2016Μουδιασμένη είναι ολόκληρη η Κρήτη από την τραγωδία, που εκτυλίχθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου στο δρόμο, λίγο πριν το ΠΑΓΝΗ, όπου το 6χρονο αγοράκι τραυματίστηκε θανάσιμα, όταν χτυπήθηκε από διερχόμενη μηχανή.
Ανείπωτος ο πόνος για την οικογένεια του, με τον πατέρα του να μη μπορεί να πιστέψει, τι συνέβη μπροστά στα μάτια του.
Σοκαρισμένοι κι όσοι βρέθηκαν εκείνη την ώρα στο σημείο, προσπαθώντας να βοηθήσουν το αγοράκι, το οποίο κείτονταν αιμόφυρτο στο έδαφος.
Στις 15.00 το μεσημέρι θα παιχτεί, στον Κρουσώνα η τελευταία πράξη του δράματος.
Το χρονικό της τραγωδίας
Το αγοράκι διέσχιζε το δρόμο με τον πατέρα του όταν δίκυκλη μηχανή με επιβαίνοντες έναν άνδρα και μια γυναίκα από την Κύπρο, δεν πρόλαβε να φρενάρει και χτύπησε θανάσιμα το παιδάκι. Μάταια ο πατέρας προσπάθησε να καλύψει με το σώμα του το 6χρονο, το οποίο όμως δεν κατάφερε να σώσει. Αντιθέτως ο πατέρας αντίκρισε με τα μάτια του τη φρίκη του να σέρνεται το κορμάκι του παιδιού στο οδόστρωμα, σε απόσταση περίπου 20 μέτρων.
Αν και το παιδί μεταφέρθηκε άμεσα στο ΠΑΓΝΗ, τα χτυπήματα που είχε δεχτεί ήταν βαριά και το 6χρονο αγοράκι υπέκυψε...
Όσο για τους δύο αναβάτες στη μηχανή, 31 και 19 χρόνων, φέρουν κακώσεις στα άκρα ωστόσο βρίσκονται εκτός κινδύνου.
Πηγή: cretalive, cretapost
Φρικτό δυστύχημα: Χύτρα εξερράγη και αποκεφάλισε μητέρα τριών παιδιών
Φεβρουάριος 17, 2016Σοκ στο πανελλήνιο έχει προκαλέσει ο φρικτός θάνατος που βρήκε μια 57χρονη γυναίκα στο Πέραμα, όταν η χύτρα ταχύτητας, με την οποία μαγείρευε, εξερράγη και την αποκεφάλισε.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το καπάκι της χύτρας εκτινάχθηκε – πιθανότατα από μη αποσυμπίεση, ενώ βρισκόταν σε λειτουργία - και χτύπησε την άτυχη γυναίκα πολύ δυνατά στο κεφάλι.
Κατόπιν, το καπάκι χτύπησε σε ένα δοκάρι και «εξοστρακίστηκε» ξανά πάνω στη γυναίκα, με αποτέλεσμα να την αποκεφαλίσει.
Στο σπίτι της άτυχης γυναίκας και μητέρας τριών παιδιών έσπευσε άμεσα όχημα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, το οποίο την μετέφερε στο Αττικό Νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατός της.
Η χύτρα, που προκάλεσε το δυστύχημα, μεταφέρθηκε στο αστυνομικό τμήμα, προκειμένου να εξετασθεί από εμπειρογνώμονες και να διαπιστωθεί εάν ήταν ελαττωματική ή όχι.
Καθημερινή «γενοκτονία» στους ελληνικούς δρόμους-1.600 νεκροί σε 1 χρόνο
Φεβρουάριος 11, 2016Συγκλονιστικά στοιχεία για τη «γενοκτονία» που συμβαίνει καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους παρουσίασε στην Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας ο Αναστάσιος Μαρκούζος, γνωστός ως Ιαβέρης.
Μέσα σε ένα χρόνο είχαμε 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία ατυχήματα. Κάθε ημέρα έχουμε πέντε νεκρούς, πέντε τετραπληγικούς, 10 παραπληγικούς, 60 τραυματίες, ενώ δεκάδες χιλιάδες ευρώ είναι το κόστος σε υλικές ζημιές.
Είναι σαν να πέφτει κάθε μέρα σε μια κατοικημένη περιοχή, ένα μικρό αεροσκάφος της αεροπλοΐας με 20 επιβάτες.
Τα πιο πολλά τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κάτω από 45 χλμ την ώρα. Και τα περισσότερα θύματα που αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, είναι κάτω των 30 ετών. Σύμφωνα μάλιστα με τα τελευταία στοιχεία, το 60 με 70% των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, είναι ηλικίας 15 – 29.
Ποιες είναι οι αιτίεςΣύμφωνα με τον Ιαβέρη, οι τραγικοί δρόμοι και οι επικίνδυνοι οδηγοί που σε συνδυασμό με την άγνοια και την αδιαφορία οδηγούν σε ένα εγκληματικό αποτέλεσμα.
«Τον καρκίνο του δρόμου στη χώρα μας τον αντιμετωπίζουμε με παυσίπονο αντί χειρουργείου», είπε και έφερε ως παράδειγμα το γεγονός ότι, ενώ σε όλες τις χώρες έχουν μειωθεί τα τροχαία ατυχήματα από 20% - 99,5%, όπως η Σουηδία, στην Ελλάδα είχαμε αύξηση ως και 60%.
«Το αυτοκίνητο γίνεται όπλο, όταν μπαίνει ένα βλήμα» είπε χαρακτηριστικά ο Ιαβέρης και εξήγησε: «Μέσα στα τελευταία 100 χρόνια, στην Ελλάδα που πέρασε και δύο πολέμους, έχασαν την ζωή τους σε ώρα μάχης 70.000 ελληνόπουλα. Στα 60 τελευταία χρόνια με το αυτοκίνητο έχασαν τη ζωή τους 140.000 άνθρωποι, δηλαδή τα θύματα ήταν τετραπλάσια, ενώ 350.000 έμειναν ανάπηροι».
Ο Ιαβέρης, έθεσε και μια άλλη σημαντική παράμετρο, την οικονομική καθώς όπως είπε, «το 40% του κόστους στην υγεία, είναι από τροχαία».
«Για να σταματήσει το έγκλημα και η γενοκτονία που συντελείται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους, πρέπει η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας να πάει στο Μαξίμου και να ζητήσει από τον πρωθυπουργό να το πάρει πάνω του γιατί είναι μέγα εθνικό και πολιτικό ζήτημα», τόνισε και η πρόταση του αυτή έδειξε να έχει θετική αποδοχή από την Επιτροπή.
Τριανταδύο νεκροί από τροχαία στα Δωδεκάνησα
Φεβρουάριος 01, 2016Βαρύς» ο φόρος αίματος που «πλήρωσε» το 2015 η Δωδεκάνησος στο Μολώχ της ασφάλτου, όπως προκύπτει από έρευνα της «Ροδιακής»!
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, την περσινή χρονιά καταγράφηκε αύξηση τόσο στον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων που σημειώθηκαν στο νομό μας όσο και στον αριθμό των θυμάτων, γεγονός που προκαλεί έντονη ανησυχία και προβληματισμό σε φορείς και κατοίκους.
Πιο συγκεκριμένα, καθόλη τη διάρκεια του προηγούμενου έτους σημειώθηκαν συνολικά 191 τροχαία ατυχήματα και δυστυχήματα όπου 266 άτομα τραυματίστηκαν θανάσιμα, σοβαρά και ελαφρά!
Οι αριθμοί αυτοί είναι αυξημένοι σε σχέση με το 2014 όπου στο νομό Δωδεκανήσου, είχαν τραυματιστεί 225 άτομα σε 167 τροχαία δυστυχήματα!
Πιο αναλυτικά, το 2015 σε όλο το νομό σημειώθηκαν 32 θανατηφόρα δυστυχήματα, 57 σοβαρά τροχαία ατυχήματα, και 103 ελαφρά, όπου 34 άτομα βρήκαν τραγικό θάνατο, 63 τραυματίστηκαν σοβαρά και 169 ελαφρά.
Βάση των ίδιων στοιχείων μόνο στην περιοχή ευθύνης της Α΄Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου πέρυσι σημειώθηκαν 23 θανατηφόρα δυστυχήματα με 24 νεκρούς, 36 ατυχήματα με 38 σοβαρά τραυματίες και 59 ατυχήματα με 96 ελαφρά τραυματίες
Επίσης στην περιοχή ευθύνης της Β΄Αστυνομικής Διεύθυνσης Δωδεκανήσου (νησιά του Βορείου συγκροτήματος) σημειώθηκαν 9 δυστυχήματα όπου βρήκαν τραγικό θάνατο 10 άνθρωποι, 21 ατυχήματα με 25 βαριά τραυματίες και 44 ελαφρά ατυχήματα με 73 τραυματίες.
Επισημαίνεται ότι, οι κύριες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων, καθώς και οι παράγοντες που επιτείνουν τις συνέπειές τους είναι:
Η υπερβολική ταχύτητα
Η απόσπαση της προσοχής του οδηγού
Η παραβίαση της προτεραιότητας
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
Η οδήγηση χωρίς χρήση κράνους και προστατευτικής ζώνης
Ο χειρότερος μήνας ο Αύγουστος
Είναι αλήθεια πως οι αριθμοί πραγματικά συγκλονίζουν και θα πρέπει ίσως να αποτελέσουν αφορμή για τον έντονο προβληματισμό όλων μας, καθώς κάθε χρόνο στην άσφαλτο αφανίζεται ένα … χωριό!
Σύμφωνα με τα ίδια στοιχεία που σήμερα φέρνει στη δημοσιότητα η «Ροδιακή» οι καλοκαιρινοί μήνες είναι αυτοί που καταγράφουν το μεγαλύτερο αριθμό δυστυχημάτων και ατυχημάτων.
Έτσι και τον περασμένο Αύγουστο στο νομό Δωδεκανήσου συνέβησαν 37 τροχαία δυστυχήματα με θανάσιμο τραυματισμό και ειδικότερα, 21 από αυτά στα νησιά Ρόδο, Σύμη, Τήλο, Χάλκη, Κάρπαθο και Καστελλόριζο και τα υπόλοιπα 16 στα νησιά του βορείου συγκροτήματος της Δωδεκανήσου.
Τέλος αξίζει να αναφερθεί πως το 2014 σε όλο το νομό είχαν σημειωθεί 27 δυστυχήματα με 27 νεκρούς, 44 τροχαία ατυχήματα με 53 σοβαρά τραυματίες και 96 ελαφρά ατυχήματα με 145 τραυματίες.
Σε κάθε περίπτωση όλα αυτά τα νούμερα υπογραμμίζουν την ανάγκη επιπλέον ευαισθητοποίησης από όλους μας και αύξησης της προσοχής που επιδεικνύουμε πίσω από το τιμόνι με στόχο την μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων και κατ’ επέκταση των θυμάτων αυτών.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας!
Για αυτό και οφείλουμε να εφαρμόζουμε τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούμε με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούμε τις υποδείξεις και τις συμβουλές των τροχονόμων.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS