ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΑΡΧΑΙΟΛΟΓΙΚΩΝ ΧΩΡΩΝ

Για μια ακόμη φορά το Υπουργείο Πολιτισμού αδυνατεί να ανταποκριθεί στην υποχρέωσή του για έγκαιρο καθαρισμό των αρχαιολογικών χώρων.

Ο Δήμος Κω, προκειμένου να αντιμετωπίσει το χρονίζον πλέον πρόβλημα, αναλαμβάνει πρωτοβουλία καθαρισμού των αρχαιολογικών χώρων σε εθελοντική βάση.

Για το λόγο αυτό καλούμε όλους τους εθελοντές συμπολίτες μας που θέλουν να συνδράμουν σε αυτή την πολύ σημαντική για το νησί μας προσπάθεια να παρευρεθούν την Κυριακή 1 Ιουνίου στις 9 το πρωί, στη συμβολή των οδών Ιπποκράτους και Λόρδου Βύρωνος, όπου θα συναντήσουν το προσωπικό και τα στελέχη της Υπηρεσίας Πρασίνου του Δήμου μας, για τον καθαρισμό του παρακείμενου αρχαιολογικού χώρου.

Ειδική πρόσκληση για συμμετοχή στην εθελοντική αυτή δράση απευθύνουμε σε όσους διαθέτουν σχετικό εξοπλισμό.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΔΗΜΟΥ ΚΩ

Φέτος η Παγκόσμια Ημέρα της Γης -22 Απριλίου- εστιάζει στις «Πράσινες Πόλεις» ως ιδιαίτερη περιβαλλοντική πρόκληση για την εποχή μας. Με δεδομένο ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι συγκεντρώνονται στις πόλεις και η απειλή για την κλιματική αλλαγή γίνεται πιο ξεκάθαρη, θεωρείται αναγκαία η προσπάθεια για τη δημιουργία βιώσιμων πόλεων.

Ο στόχος της φετινής Ημέρας της Γης είναι να "πρασινίσουν" οι πόλεις μας και να βοηθήσουμε όλοι για ένα καθαρότερο και βιώσιμο μέλλον εστιάζοντας στη βιώσιμη τεχνολογία, στην ενημέρωση και την εκπαίδευση των πολιτών, στους ενεργούς και υπεύθυνους πολίτες. Η ενέργεια, τα πράσινα βιοκλιματικά κτίρια και οι μεταφορές αποτελούν τους τρεις βασικούς πυλώνες της παγκόσμιας αυτής προσπάθειας.

Το ερώτημα που τίθεται και για μας στη Κω είναι: Τί κάνουμε ή τί μπορούμε να κάνουμε για να απαντήσουμε στην παγκόσμια αυτή προσπάθεια. Τι κάνουμε εμείς οι ίδιοι ως πολίτες, τί κάνει ή τί μπορεί να κάνει ο Δήμος.

Σε ότι αφορά στην ενέργεια, ο πρώτος και άμεσος στόχος πρέπει να είναι η εξοικονόμηση και η μη σπατάλη ενέργειας κάνοντας ειδική καμπάνια γι’ αυτό. Ο ίδιος ο Δήμος, ως καταναλωτής, να μειώσει τις δαπάνες προς τη ΔΕΗ με μηνιαίους και ετήσιους στόχους στον προϋπολογισμό. Να βοηθήσουμε επίσης να αυξηθεί το ποσοστό της παραγωγής ενέργειας από τις ανανεώσιμες πηγές στην περιοχή μας συμμετέχοντας ο ίδιος ο Δήμος ως επενδυτής ή σε ανάλογα προγράμματα και καθορίζοντας χωροταξικά τις περιοχές που μπορούν τα αναπτυχτούν.

Σε ότι αφορά στα πράσινα βιοκλιματικά κτίρια, πρέπει να εστιάσουμε στις απλές βελτιώσεις της απόδοσης και του σχεδιασμού των κτιρίων, στην εφαρμογή σε παλιά και νέα κτίρια σύγχρονων κανόνων και προδιαγραφών με βάση τις αρχές της βιοκλιματικής αρχιτεκτονικής και της οικολογικής δόμησης.

Σε ότι αφορά στις μεταφορές - που  είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη πηγή εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε παγκόσμιο επίπεδο με τα τρία τέταρτα να προέρχονται άμεσα από τα οχήματα που κυκλοφορούν στους δρόμους – πρέπει να μειώσουμε την κυκλοφορία των ΙΧ αυξάνοντας τη χρήση των δημόσιων μέσων μεταφοράς από τους πολίτες, να σχεδιάσουμε και να επενδύσουμε ως Δήμος σε εναλλακτικές μεταφορές και να βελτιώσουμε τη δυνατότητα μετακίνησης στην πόλη τόσο των πεζών, όσο και των ποδηλάτων.

Το ζητούμενο ήταν και εξακολουθεί να είναι, να μπει η οικολογία στην ατζέντα και στο σχεδιασμό της αυτοδιοίκησης. Η πραγματικότητα των τελευταίων χρόνων δείχνει ότι η αυτοδιοίκηση υιοθέτησε την οικολογική γλώσσα στα προγράμματά της, αλλά δεν τη μετέτρεψε σε καθημερινή πρακτική. Τι κάνουμε λοιπόν; Ας απαιτήσουμε από τους υποψηφίους να κάνουν πράξη αυτά που συνήθως λένε κι ας αναλογιστούμε και τις δικές μας ευθύνες• γιατί καμία πολιτική και κανένα μέτρο, όσο αυστηρά ή καλοπροαίρετα και αν είναι, δεν μπορούν να πετύχουν χωρίς τη συμβολή των πολιτών.

Συμπαράταξη Ελπίδας

Α. Οι υποχρεώσεις του Δήμου ως προς τις αρμοδιότητες του είναι σε προτεραιότητα και πάνω από τις εκλογικές διαδικασίες. Λογω της έναρξης της τουριστικής περιόδου η πόλη και οι παραλιακοί οικισμοί μας απαιτούν από τις δημοτικές υπηρεσίες συμμάζεμα, ευπρεπισμό, καθαριότητα, οργάνωση και τάξη. Δυστυχώς όμως όλα δείχνουν να είναι σε στασιμότητα. Οι προσπάθειες κάποιων υπηρεσιών όπως πχ της υπηρεσίας πράσινου που με μόλις 8 άτομα στο δυναμικό της είναι αδύνατο να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της, δεν μπορούν να κρύψουν το πολιτικό πρόβλημα της αποτελεσματικής διαχείρησης της δημοτικης αρχής. Η απουσία σχεδίου, οργάνωσης, ιεράρχησης, και εκτέλεσης οδηγούν στην απουσία θετικού αποτελέσματος. Έτσι τα παρτέρια στο λιμάνι ενώ μερικά έχουν καθαριστεί και σκαφτεί εδώ και μια εβδομάδα θα περιμένουμε να ολοκληρωθεί ο καθαρισμός και το φυτεμα όταν γίνει δυνατό.

Β. Υπάρχει το τεράστιο θέμα απελευθέρωσης των πεζοδρομίων και των κοινοχρήστων χώρων σε πολυσύχναστα και κρίσιμα σημεία της πόλης μας και των οικισμών μας. Υπάρχει το θέμα των παραλιών. Υπάρχει το θέμα της αισθητικής και της εμφάνισης των δημοτικών καταστημάτων και των περιπτέρων μέσα στα οικιστικά σύνολα του νησιού μας στα οποία ο Δήμος πρέπει να έχει λόγο και να ασκεί πολιτική παρέμβαση με στόχο τον επηρεασμό σε θετική κατεύθυνση όλων των επαγγελματιών. Το Δημαρχείο,το τριώροφο τμήμα του πρέπει να βαφτεί. Δεν είναι κόστος ένα ΑΠΛΟ φρεσκάρισμα εν όψει της περιόδου! Τα ξεθωριασμένα χρώματα και οι μαυρισμένες από την υγρασία απολήξεις στο δώμα είναι μια πολύ απογοητευτική εικόνα.

Γ. Θα σταθούμε σε ένα παράδειγμα της δημοτικής αδιαφορίας γιατί δεν απαιτεί χρήμα και εργασία. Το περίπτερο της φωτογραφίας βρίσκεται στον πολυσύχναστο πεζόδρομο της 25ης Μαρτίου, μπροστά από το μικρό πάρκο της αρχαιολογικής υπηρεσίας, στην είσοδο ενός στενού δρόμου. Είναι εγκαταλελειμμένο εδώ και χρόνια. Προφανώς οι απόγονοι του δικαιούχου-αγωνιστή της εθνικής αντίστασης- αδυνατούν να το εκμεταλλευτούν και το εγκατέλειψαν. Πιθανότατα το θεωρούν σε κάποιο βαθμό ως περιουσιακό στοιχειό κι αυτό υποθέτουμε αποτρέπει την δημοτική παρέμβαση; Με βάση όμως τον κώδικα της τοπικής αυτοδιοίκησης η αρμοδιότητα ύπαρξης και λειτουργίας των περιπτέρων στους δρόμους και στους κοινοχρήστους χώρους είναι αποκλειστικότητα του Δήμου που έχει υποχρέωση να το αφαιρέσει ή τουλάχιστον να φροντίσει στον ευπρεπισμό του και την άρση της επικινδυνότητας του. Σε ποιον κάνει καλό η κατάσταση αυτή και γιατί ο δήμος δεν ασκεί το καθήκον του;

Δ. διαβάζουμε στις αθηναϊκές εφημερίδες: ''Συνολικά στους δρόμους της Αθήνας βρίσκονται 1.080 περίπτερα, εκ των οποίων τα 500 είναι κλειστά. Κάποια από αυτά που γκρεμίστηκαν ή θα γκρεμιστούν το επόμενο διάστημα θα αντικατασταθούν και ο δήμος θα βγάλει σε πλειστηριασμό τις άδειες. Η κρίση και η φορολογία έφερε τα λουκέτα. Εκτός από την κρίση, τα περίπτερα πλήττει η βαριά φορολογία στα καπνικά προϊόντα, ενώ τη χαριστική βολή αναμένεται να δώσει η ρύθμιση που προωθείται για απελευθέρωση της πώλησης των καπνικών προϊόντων, τα οποία μέχρι σήμερα πωλούνται μόνο σε περίπτερα και καπνοπωλεία''.

Για την Σ.Ε. Ν. Μυλωνάς