Γ.Κίτσης. Κύριε Περιφερειάρχα , Κύριοι Δήμαρχοι.

Ο εκάστοτε Δήμαρχος της ΚΩ είναι υπεύθυνος για την επίβλεψη της σύνταξης-υποβολής των φακέλων των έργων ανάπτυξης του νησιού μας. Η Περιφέρεια Νότιου Αιγαίου δεν φέρει ευθύνη για τις παραλείψεις -αδιαφορία των Δημάρχων της ΚΩ της περιόδου 2010-2023 .
Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω το 2020 με πρόεδρο τον Χόνδρο Κω/νο και Αν/πρόεδρο τον Ναβροζίδη Χαράλαμπο εξασφάλισε επιχορήγηση 907.000 ευρώ, για μελέτες που αφορούν στα λιμάνια ευθύνης του ΔΛΤ ΚΩ μέσω χρηματοδότησης από το <ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ> που αφορούν:
α. Master Plan λιμένα Κω.
β. Χωροταξικό αναπτυξιακό σχέδιο λιμένα Μαστιχαρίου .
γ. Πρόγραμμα ανάπτυξης λιμένα Καμαρίου Κεφάλου.
δ. Καθορισμός χερσαίας ζώνης λιμένα Καρδάμαινας .
ε. Πρόγραμμα ανάπτυξης νήσου Αστυπάλαιας λιμένα Σκάλα ,λιμένα Ανάληψη.
στ. Πρόγραμμα ανάπτυξης νήσου Νισύρου λιμένα Μανδράκι , λιμένα Πάλοι .
Μέχρι τώρα δεν έχει γίνει η διαδικασία διαγωνισμού ανάθεσης των μελετών.
Κύριε Δήμαρχε γιατί ΚΑΘΥΣΤΕΡΕΙΤΕ ?
H κατασκευή προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι και η ολοκλήρωση των μελετών ανάπτυξης για τα λιμάνια Μαστιχαρίου – Καρδάμαινας – Κεφάλου-Αστυπάλαιας-Νισύρου είναι ζωτικής σημασίας για το νησιά μας γιατί θα εξασφαλίσει δεκάδες νέες θέσεις εργασίας για τους ντόπιους δημότες και έσοδα για τις επιχειρήσεις του νησιού μας με την αύξηση των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων -επιμήκυνση τουριστικής περιόδου όλο τον χρόνο.
Ο Κύριος Περιφερειάρχης που κοινοποιείται παρακαλείται να επιβλέψει την ανάθεση του master plan για τα νησιά μας εντός του καθορισμένου χρονικού ορίου με δεδομένο ότι οι μελέτες ωριμάζουν σε δύο χρόνια.

Γιώργος ΚΙΤΣΗΣ. Κύριε Δήμαρχε γιατί ολιγωρείτε ;


Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Κω το 2020 με πρόεδρο τον Χόνδρο Κω/νο και Αν/πρόεδρο τον Ναβροζίδη Χαράλαμπο εξασφάλισε επιχορήγηση 907.000 ευρώ, για μελέτες που αφορούν στα λιμάνια ευθύνης του ΔΛΤ ΚΩ μέσω χρηματοδότησης από το <ΦΙΛΟΔΗΜΟΣ> που αφορούν:
α. Master Plan λιμένα Κω.
β. Χωροταξικό αναπτυξιακό σχέδιο λιμένα Μαστιχαρίου .
γ. Πρόγραμμα ανάπτυξης λιμένα Καμαρίου Κεφάλου.
δ. Καθορισμός χερσαίας ζώνης λιμένα Καρδάμαινας.
Μέχρι τώρα δεν έχει γίνει η διαδικασία διαγωνισμού ανάθεσης των μελετών.
Κύριε Δήμαρχε γιατί ΚΑΘΥΣΤΕΡΕΙΤΕ ?
H κατασκευή προβλήτας για τα κρουαζιερόπλοια στο λιμάνι και η ολοκλήρωση των μελετών ανάπτυξης για τα λιμάνια Μστιχαρίου – Καρδάμαινας – Κεφάλου είναι ζωτικής σημασίας για το νησί μας γιατί θα εξασφαλίσει δεκάδες νέες θέσεις εργασίας για τους ντόπιους δημότες και έσοδα για τις επιχειρήσεις του νησιού μας με την αύξηση των προσεγγίσεων κρουαζιερόπλοιων -επιμήκυνση τουριστικής περιόδου όλο τον χρόνο.
Προτείνεται σε πρώτη φάση η προέκταση της υφιστάμενης προβλήτας κατά 200 μέτρα προς την πολεμική σκάλα για πλαγιοδέτηση κρουαζιερόπλοιου όπως στο σχεδιάγραμμα. Σε δεύτερη φάση προτείνεται να μελετηθεί η επέκταση της πολεμικής σκάλας κατά μήκος έως 100 μέτρα και η κατασκευή εσωτερικής μαρίνας με πλωτές προβλήτες. Σε τρίτη φάση αν κριθεί αναγκαίο από τους μελετητές η κατασκευή μόλου για πλαγιοδέτηση και άλλου κρουαζιερόπλοιου. Οι μετρήσεις είναι ενδεικτικές. Οι πλωτές προβλήτες μπορεί να γίνουν και σταθερές όπως στην μαρίνα. Τα ακριβή μεγέθη θα καθορισθούν από τις μελέτες του MASTER PLAN. Επίσης οι μελέτες θα καθορίσουν τις υποδομές για τις επίγειες εγκαταστάσεις υποδοχής-αναχώρησης-μετακίνησης-ανεφοδιασμού προμηθειών, νερού-απορροής λυμάτων με σύνδεση στον βιολογικό κλπ.
Στον παρακάτω σύνδεσμο του υπουργείου εμπορικής ναυτιλίας αναφέρονται οι διαδικασίες ανάθεσης και οι μελέτες του Master Plan .
http://docplayer.gr/646599-Thema-anaptyxiaka-programmata-kai-meletes-diaheirisis-master-plan-limenon-diethnoys-endiaferontos-kai-limenon-ethnikis-simasias.html
Ο Δήμος Καλύμνου συνέταξε το Master Plan και το υπέβαλε στο αρμόδιο υπουργείο και χρηματοδοτείται με 8.000.000 ευρώ ώστε να δημιουργηθούν 2 θέσεις πλαγιοδέτησης, 1 φορτηγού και 1 τουριστικού κρουαζιερόπλοιου και 1 θέση πρυμνοδέτησης 1 Ε/γ-Ο/Γ πλοίου 200μ.
Ο Δήμος Λέρου χρηματοδοτείται με 3.000.000 ευρώ για επέκταση του μόλου με προβλήτα μήκους περίπου 150μ. και πλάτος 3μ. για την πλαγιοδέτηση επιβατικών πλοίων και κρουαζιερόπλοιων.
Ο Δήμος Καρπάθου χρηματοδοτείται με 9.000.000 ευρώ για κατασκευή νέας αποβάθρας.
Ο Δήμος Πάτμου χρηματοδοτείται με 1.000.000 ευρώ για επέκταση υφιστάμενου προβλήτα Ε/Γ-Ο/Γ σκαφών.
Ο Δήμος Λειψών χρηματοδοτείται με 5.000.000 ευρώ για κατασκευή αποβάθρας Ο/Γ σκαφών.
Ο Δήμος Μεγίστης χρηματοδοτείται με 3.900.000 ευρώ για ανακατασκευή κρηπιδωμάτων.
https://www.rodiaki.gr/article/464247/exi-limenika-erga-tha-ginoyn-sta-dwdekanhsa
Κύριε Δήμαρχε έστω και τώρα για να μην χαθεί η χρηματοδότηση των 907.000 ευρώ να ξεκινήσετε ΑΜΕΣΑ την διαδικασία ανάθεσης του διαγωνισμού ώστε να εκπονηθούν οι μελέτες οι οποίες έχουν χρόνο ωρίμανσης τουλάχιστον 2 χρόνια.

Γ.ΚΙΤΣΗΣ.ΠΑΙΔΙΚΕΣ ΧΑΡΕΣ
Φωτογραφίες παιδικής χαράς στην Σύμη που κατασκευάστηκε το 2021.
Στην  Κώ θα αναβαθμιστούν το 2023 που είναι οι δημοτικές εκλογές.
Απαιτείται επιτήρηση- φύλαξη-περιπολίες στις  παιδικές  χαρές έστω και με ιδιωτικές  εταιρίες  φύλαξης που θα συνεργάζονται με την δημοτική αστυνομία και την ελληνική αστυνομία για πρόληψη φθορών και ασφάλειας.
 
Τα θέματα ασφάλειας-φθορών-επιτήρησης στις παιδικές χαρές δεν  έχει αντιμετωπιστεί μέχρι τώρα.
 
ΦΩΤΟ από παιδικές χαρές Σύμης:
 
Φωτο από Παιδική Χαρά Πασσανικολάκη:

ΚΩΣ.3/11/2022

ΑΦΙΞΗ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΟΠΛΟΙΟΥ. 50 ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙΣ ΠΡOΡΑΜΜΑΤΙΣΤΗΚΑΝ ΓΙΑ ΤΟ 2022 ΠΟΥ ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΟΥΝ ΤΙΣ 80 ΣΥΝΟΛΙΚΑ. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ ΣΤΟΥΣ ΧΟΝΔΡΟ ΚΩ/ΝΟ ΠΡΟΕΔΡΟ ΜΑΡΙΝΑΣ ΚΩ ΚΑΙ ΑΝΤΙΠΡΟΕΔΡΟ ΝΑΒΡΟΖΙΔΗ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟ ΤΟΥ ΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΛΙΜΕΝΙΚΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ ΚΩ ΠΟΥ ΕΡΓΑΣΤΗΚΑΝ ΜΕ ΖΗΛΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ ΣΤΗΝ ΚΩ.ΕΥΧΟΜΑΙ ΤΟ 2023 ΟΙ ΠΡΟΣΕΓΓΙΣΕΙΣ ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΟΥΝ ΤΙΣ 120. ΓΙΑ ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΑΦΙΞΕΙΣ ΤΟ 2014 79 ΤΟ 2015 41 ΤΟ 2016 41 ΤΟ 2017 16 ΤΟ 2018 10 ΤΟ 2019 24 ΤΟ 2020 1 ΤΟ 2021 4 ΤΟ 2022 80.

Είναι γεγονός πως ο Ναυτικός όμιλος Κω κάνει μια υπερπροσπάθεια να κρατήσει ζωντανά δύο υπέροχα αθλήματα αυτά της κολύμβησης και της ιστιοπλοΐας τα τελευταία χρόνια. Στις ακαδημίες του μαθαίνουν κολύμπι περί τα 100 παιδιά το χρόνο (τους καλοκαιρινούς μήνες), και είναι κάτοχοι αθλητικού δελτίου της ΚΟΕ περί τους 30 αθλητές. Κι όλα αυτά χωρίς καμία υποδομή.
Προπονήσεις στην θάλασσα, τα προαγωνιστικά τμήματα, ξημερώματα σε ξενοδοχείο (Ζορμπάς) στο Τιγκάκι (να ναι καλά η οικογένεια Μπαλαλή που την παραχωρεί), Σάββατα στο κολυμβητήριο Καλύμνου τα αγωνιστικά τμήματα και απογευματινές ώρες ξανά στην θάλασσα.
Συμπέρασμα αθλητές του ίδιου τόπου χωρίς ίσες ευκαιρίες, μόνο και μόνο επειδή ασχολούνται με αθλήματα εκτός μαζικού αθλητισμού και γηπέδων.
Τα μετάλλια που φέρνουν οι αθλητές στο νησί είναι η επισφράγιση του κόπου τους και έχουν μεγαλύτερη αξία για τους παραπάνω λόγους.
Τα συγχαρητήρια στον Όμιλο,τον προπονητή και τα παιδιά έχουν γίνει καραμέλα στο στόμα υπευθύνων του νησιού.
Κύριοι παρακαλείσθε πλέον με έργα να δείξετε έμπρακτα την αγάπη σας σε αυτά τα παιδιά και να τα αντιμετωπίσετε επί ίσοις όροις. Νέες ναυταθλητικές εγκαταστάσεις στον Όμιλο τώρα και Κολυμβητήριο χτες.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot