Υπόμνημα Ν. Σοφού στο Δημοτικό Συμβούλιο για τον ΕΦΤ Κω - Νισύρου
Νοέμβριος 10, 2014Κυρίες και κύριοι,
Αναγνωρίζω καταρχήν, ότι κάθε δημοτική αρχή που διαχειρίζεται την τύχη αυτού του τόπου, αγωνιά και αγωνίζεται για να προσφέρει το καλύτερο δυνατό. Θεωρώ όμως ότι θέματα ζωτικής σημασίας όπως είναι ο τουρισμός, δεν προσφέρονται για πολιτικούς πειραματισμούς ή ασκήσεις επί χάρτου.
Δεν θα αναφερθώ στην πρωτοφανή διαδικασία που ακολούθησε ο Πρόεδρος του ΕΦΤ, προκειμένου να μεθοδεύσει την λύση της εταιρίας, ούτε και στην αμφιβόλου νομιμότητας συγκρότηση σε σώμα, αφού δεν προσκόμισε καν τις αποφάσεις ορισμού εκπροσώπων από τους φορείς-μέλη.
Δεν μπορώ όμως, ειδικά σε μια τέτοια περίοδο, να επιτρέψω να πλανώνται σκιές πάνω από τον ΕΦΤ, περί ύπαρξης χρεών άνω των 170.000 ευρώ! Ειδικά όταν έχω ενημερώσει τον Πρόεδρο από τις 29 Αυγούστου και πριν ακόμη αναλάβει τον ΕΦΤ, για το τι παραλαμβάνει. Όπως λοιπόν αναφέρω στο σχετικό μου έγγραφο που θέτω στη διάθεσή σας, η μοναδική εκκρεμότητα που υπήρχε, ήταν η οφειλή μας προς την ΔΕΤΑΠ, ποσού 58.000 ευρώ, δηλαδή το 50% του ποσού για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης με αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους. Τα υπόλοιπα δεν είναι παρά λογιστικές εγγραφές που μεταφέρονται σταθερά και αμετάβλητα για περισσότερα από 10 χρόνια μένοντας στα «αζήτητα» και ουδέποτε ενοχληθήκαμε για την εξόφλησή τους.
Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι ο πρώην Δήμαρχος Ηρακλειδών και Πρόεδρος του ΕΦΤ κατά την περίοδο 2009-2010 κ. Στέργος Μπίλλης, παρέλαβε από τον προκάτοχο του και νυν Δήμαρχο Κω κ. Κυρίτση χρέη 247.564,14 ευρώ και μέσα σε δύο χρόνια εξόφλησε τα πάντα, παραδίδοντας στον κ. Καΐσερλη έναν Φορέα με πληρωμένες όλες τις παλαιότερες υποχρεώσεις, ρυθμισμένες τις εισφορές του στο ΙΚΑ και €74.145 στους τραπεζικούς του λογαριασμούς. Αυτά λοιπόν τα «αζήτητα» που αναφέρω παραπάνω, είναι που εμφανίζονται στα λογιστικά μας βιβλία εδώ και τόσα χρόνια και που ο Στέργος Μπίλλης προσπάθησε να εξοφλήσει άλλα δεν στάθηκε δυνατό, αφού το διάστημα που μεσολάβησε κάποιες εταιρίες έκλεισαν και κάποιοι λογαριασμοί καταργήθηκαν.
Σε ότι αφορά τώρα στην παραγωγικότητα του ΕΦΤ, θα σας παραπέμψω στους ετήσιους απολογισμούς έργου που δημοσιεύονταν από το 2001, μέχρι τις αμέτρητες δημοσιεύσεις στο διαδίκτυο τα τελευταία χρόνια. Ο ΕΦΤ αποτελεί πρότυπο αποτελεσματικότητας, με βάση την αποδοτικότητα και την οικονομικότητά του. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι από τα 170.000 που διαχειρίζεται ετησίως τα τελευταία χρόνια, 116.000 απορροφώνται από το πρόγραμμα των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους και γύρω στις 30.000 από τα γραφεία πληροφοριών στις πύλες εισόδου, στην πόλη και τα χωριά της Κω. Αναρωτηθήκατε πως ένας φορέας που μένει με 25.000 και καλείται να καλύψει μισθοδοσίες και λειτουργικά έξοδα, καταφέρνει να κάνει όλο αυτό το διαφημιστικό έργο; Με την άριστη συνεργασία μεταξύ των μελών του Ενιαίου Φορέα Τουρισμού και την στήριξη του επιχειρηματικού αλλά και απλού κόσμου που εμπιστεύεται και αναγνωρίζει την αξία αυτού του οργάνου.
Είναι άδικο λοιπόν να μιλάει ο κ. Σιφάκης για ασυνέπεια της Περιφέρειας προς τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού, όταν η συμβολή της σημερινής Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και τότε Νομαρχίας Δωδεκανήσου στο έργο του ΕΦΤ, ανέρχεται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Ενδεικτικά σας αναφέρω ότι από τις 13 εκθέσεις που συμμετείχε η Κως πέρσι, τις 9 πλήρωσε η Περιφέρεια. Για να μην αναφερθώ σε παραγωγές έντυπου και ηλεκτρονικού διαφημιστικού και προωθητικού υλικού, διοργάνωση δημοσιογραφικών αποστολών, συνδιαφήμιση με Tour Operators, κάλυψη εξόδων σε εκδηλώσεις όπως το Ελληνοτουρκικό φόρουμ που χρηματοδότησε με 5.000 ευρώ η Περιφέρεια και με άλλες 7.000 το Επιμελητήριο.
Αυτός είναι ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού Κω – Νισύρου, που καλείστε σήμερα από την δημοτική αρχή να κλείσετε. Ένας Φορέας που κατάφερε να ενώσει όλες τις πολιτικές δυνάμεις και παραγωγικές τάξεις αυτού του τόπου, με ένα σκοπό. Την προβολή και προώθηση της μοναδικής μας βιομηχανίας. Σας καλώ να σκεφθείτε τις συνέπειες μιας τέτοιας απόφασης, διότι δεν υπάρχει επιστροφή. Εάν κλείσει ο ΕΦΤ, δεν μπορεί να ξανασυσταθεί. Μαζί του χάνεται η ευελιξία και ίσως ο μοναδικός τρόπος χρηματοδότησης του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους.
Αν δεν σας ικανοποιούν οι επιδώσεις του, μπορείτε να τον ενισχύσετε, να τον αναβαθμίσετε, να τον εξελίξετε, αλλά μην τον κλείσετε. Ας μην επαναλάβει η Δημοτική Αρχή το ίδιο λάθος της προηγούμενης θητείας της, όταν αποφάσισε να αποχωρήσει από τον ΕΦΤ στερώντας από τον Φορέα και κατ’ επέκταση από την τουριστική προβολή της Κω το 50% της ετήσιας χρηματοδότησης, προκαλώντας του ανεπανόρθωτη ζημιά.
Μην κλείσετε τον ΕΦΤ προτού εξασφαλίσετε την χρηματοδότηση του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, από έναν νέο φορέα. Μιλάτε για μία Επιτροπή Τουρισμού. Κάνατε έρευνα να δείτε την αποτελεσματικότητα αυτών των επιτροπών; Σε ποιον τουριστικό προορισμό εφαρμόστηκαν και πέτυχαν; Δεν είναι εποχές για πειράματα. Αν δεν σας αρέσει ο ΕΦΤ, πάρτε ένα δοκιμασμένο και επιτυχημένο σχήμα και εφαρμόστε το. Μεταφέρετε την εμπειρία και το έργο 14 ετών του ΕΦΤ στο νέο φορέα σας. Είμαι σίγουρος ότι τόσο η αντιπολίτευση αλλά και η κοινωνία ολόκληρη θα το αγκαλιάσει. Γιατί με το ψωμί του κανείς δεν παίζει και ο τουρισμός δεν ενδείκνυται για στείρες αντιπολιτεύσεις.
Στην πρώτη συνάντηση που είχα με τον κ. Σιφάκη, με τη νέα του πλέον ιδιότητα, στις 3 Σεπτεμβρίου, του δήλωσα ότι ήμουν πρόθυμος να εργαστώ άμισθα για όσους μήνες χρειαστεί, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία μεταφοράς μου σε άλλο ΝΠΙΔ, προκειμένου να μεταφερθεί όλο το αρχείο του ΕΦΤ στο νέο φορέα και να εκπαιδευτεί το νέο προσωπικό που θα με αντικαταστήσει. Δεν καταλαβαίνω λοιπόν γιατί τέτοια βιασύνη να τον κλείσει άμεσα. Κρατήστε τον ΕΦΤ μέχρι να φτιάξετε κάτι καλύτερο, μεταφέρετε όλη την τεχνογνωσία και με τη χρηματοδότηση του 2015 που θα έχετε σε 2 μήνες από τώρα εξοφλείτε την ΔΕΤΑΠ για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, που είναι και η μοναδική «διεκδικήσασα» οφειλή.
Είναι λάθος να δημιουργούνται προβλήματα από βιαστικές κινήσεις, όταν δεν συντρέχει κανένας λόγος πίεσης. Από τη σημερινή σας απόφαση θα εξαρτηθεί αν θα χτίσετε κάτι νέο και καλύτερο ή αν θα γκρεμίσετε κάτι καλό και σίγουρο.
Με εκτίμηση,
Νίκος Σοφός
Διευθυντής Ενιαίου Φορέα Τουρισμού Κω – Νισύρου 2001-2014
Αναγνωρίζω καταρχήν, ότι κάθε δημοτική αρχή που διαχειρίζεται την τύχη αυτού του τόπου, αγωνιά και αγωνίζεται για να προσφέρει το καλύτερο δυνατό. Θεωρώ όμως ότι θέματα ζωτικής σημασίας όπως είναι ο τουρισμός, δεν προσφέρονται για πολιτικούς πειραματισμούς ή ασκήσεις επί χάρτου.
Δεν θα αναφερθώ στην πρωτοφανή διαδικασία που ακολούθησε ο Πρόεδρος του ΕΦΤ, προκειμένου να μεθοδεύσει την λύση της εταιρίας, ούτε και στην αμφιβόλου νομιμότητας συγκρότηση σε σώμα, αφού δεν προσκόμισε καν τις αποφάσεις ορισμού εκπροσώπων από τους φορείς-μέλη.
Δεν μπορώ όμως, ειδικά σε μια τέτοια περίοδο, να επιτρέψω να πλανώνται σκιές πάνω από τον ΕΦΤ, περί ύπαρξης χρεών άνω των 170.000 ευρώ! Ειδικά όταν έχω ενημερώσει τον Πρόεδρο από τις 29 Αυγούστου και πριν ακόμη αναλάβει τον ΕΦΤ, για το τι παραλαμβάνει. Όπως λοιπόν αναφέρω στο σχετικό μου έγγραφο που θέτω στη διάθεσή σας, η μοναδική εκκρεμότητα που υπήρχε, ήταν η οφειλή μας προς την ΔΕΤΑΠ, ποσού 58.000 ευρώ, δηλαδή το 50% του ποσού για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης με αεροπορικές εταιρίες χαμηλού κόστους. Τα υπόλοιπα δεν είναι παρά λογιστικές εγγραφές που μεταφέρονται σταθερά και αμετάβλητα για περισσότερα από 10 χρόνια μένοντας στα «αζήτητα» και ουδέποτε ενοχληθήκαμε για την εξόφλησή τους.
Για την ιστορία, αξίζει να σημειωθεί ότι ο πρώην Δήμαρχος Ηρακλειδών και Πρόεδρος του ΕΦΤ κατά την περίοδο 2009-2010 κ. Στέργος Μπίλλης, παρέλαβε από τον προκάτοχο του και νυν Δήμαρχο Κω κ. Κυρίτση χρέη 247.564,14 ευρώ και μέσα σε δύο χρόνια εξόφλησε τα πάντα, παραδίδοντας στον κ. Καΐσερλη έναν Φορέα με πληρωμένες όλες τις παλαιότερες υποχρεώσεις, ρυθμισμένες τις εισφορές του στο ΙΚΑ και €74.145 στους τραπεζικούς του λογαριασμούς. Αυτά λοιπόν τα «αζήτητα» που αναφέρω παραπάνω, είναι που εμφανίζονται στα λογιστικά μας βιβλία εδώ και τόσα χρόνια και που ο Στέργος Μπίλλης προσπάθησε να εξοφλήσει άλλα δεν στάθηκε δυνατό, αφού το διάστημα που μεσολάβησε κάποιες εταιρίες έκλεισαν και κάποιοι λογαριασμοί καταργήθηκαν.
Σε ότι αφορά τώρα στην παραγωγικότητα του ΕΦΤ, θα σας παραπέμψω στους ετήσιους απολογισμούς έργου που δημοσιεύονταν από το 2001, μέχρι τις αμέτρητες δημοσιεύσεις στο διαδίκτυο τα τελευταία χρόνια. Ο ΕΦΤ αποτελεί πρότυπο αποτελεσματικότητας, με βάση την αποδοτικότητα και την οικονομικότητά του. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς ότι από τα 170.000 που διαχειρίζεται ετησίως τα τελευταία χρόνια, 116.000 απορροφώνται από το πρόγραμμα των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους και γύρω στις 30.000 από τα γραφεία πληροφοριών στις πύλες εισόδου, στην πόλη και τα χωριά της Κω. Αναρωτηθήκατε πως ένας φορέας που μένει με 25.000 και καλείται να καλύψει μισθοδοσίες και λειτουργικά έξοδα, καταφέρνει να κάνει όλο αυτό το διαφημιστικό έργο; Με την άριστη συνεργασία μεταξύ των μελών του Ενιαίου Φορέα Τουρισμού και την στήριξη του επιχειρηματικού αλλά και απλού κόσμου που εμπιστεύεται και αναγνωρίζει την αξία αυτού του οργάνου.
Είναι άδικο λοιπόν να μιλάει ο κ. Σιφάκης για ασυνέπεια της Περιφέρειας προς τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού, όταν η συμβολή της σημερινής Περιφέρειας Ν. Αιγαίου και τότε Νομαρχίας Δωδεκανήσου στο έργο του ΕΦΤ, ανέρχεται σε εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Ενδεικτικά σας αναφέρω ότι από τις 13 εκθέσεις που συμμετείχε η Κως πέρσι, τις 9 πλήρωσε η Περιφέρεια. Για να μην αναφερθώ σε παραγωγές έντυπου και ηλεκτρονικού διαφημιστικού και προωθητικού υλικού, διοργάνωση δημοσιογραφικών αποστολών, συνδιαφήμιση με Tour Operators, κάλυψη εξόδων σε εκδηλώσεις όπως το Ελληνοτουρκικό φόρουμ που χρηματοδότησε με 5.000 ευρώ η Περιφέρεια και με άλλες 7.000 το Επιμελητήριο.
Αυτός είναι ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού Κω – Νισύρου, που καλείστε σήμερα από την δημοτική αρχή να κλείσετε. Ένας Φορέας που κατάφερε να ενώσει όλες τις πολιτικές δυνάμεις και παραγωγικές τάξεις αυτού του τόπου, με ένα σκοπό. Την προβολή και προώθηση της μοναδικής μας βιομηχανίας. Σας καλώ να σκεφθείτε τις συνέπειες μιας τέτοιας απόφασης, διότι δεν υπάρχει επιστροφή. Εάν κλείσει ο ΕΦΤ, δεν μπορεί να ξανασυσταθεί. Μαζί του χάνεται η ευελιξία και ίσως ο μοναδικός τρόπος χρηματοδότησης του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους.
Αν δεν σας ικανοποιούν οι επιδώσεις του, μπορείτε να τον ενισχύσετε, να τον αναβαθμίσετε, να τον εξελίξετε, αλλά μην τον κλείσετε. Ας μην επαναλάβει η Δημοτική Αρχή το ίδιο λάθος της προηγούμενης θητείας της, όταν αποφάσισε να αποχωρήσει από τον ΕΦΤ στερώντας από τον Φορέα και κατ’ επέκταση από την τουριστική προβολή της Κω το 50% της ετήσιας χρηματοδότησης, προκαλώντας του ανεπανόρθωτη ζημιά.
Μην κλείσετε τον ΕΦΤ προτού εξασφαλίσετε την χρηματοδότηση του προγράμματος συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, από έναν νέο φορέα. Μιλάτε για μία Επιτροπή Τουρισμού. Κάνατε έρευνα να δείτε την αποτελεσματικότητα αυτών των επιτροπών; Σε ποιον τουριστικό προορισμό εφαρμόστηκαν και πέτυχαν; Δεν είναι εποχές για πειράματα. Αν δεν σας αρέσει ο ΕΦΤ, πάρτε ένα δοκιμασμένο και επιτυχημένο σχήμα και εφαρμόστε το. Μεταφέρετε την εμπειρία και το έργο 14 ετών του ΕΦΤ στο νέο φορέα σας. Είμαι σίγουρος ότι τόσο η αντιπολίτευση αλλά και η κοινωνία ολόκληρη θα το αγκαλιάσει. Γιατί με το ψωμί του κανείς δεν παίζει και ο τουρισμός δεν ενδείκνυται για στείρες αντιπολιτεύσεις.
Στην πρώτη συνάντηση που είχα με τον κ. Σιφάκη, με τη νέα του πλέον ιδιότητα, στις 3 Σεπτεμβρίου, του δήλωσα ότι ήμουν πρόθυμος να εργαστώ άμισθα για όσους μήνες χρειαστεί, μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία μεταφοράς μου σε άλλο ΝΠΙΔ, προκειμένου να μεταφερθεί όλο το αρχείο του ΕΦΤ στο νέο φορέα και να εκπαιδευτεί το νέο προσωπικό που θα με αντικαταστήσει. Δεν καταλαβαίνω λοιπόν γιατί τέτοια βιασύνη να τον κλείσει άμεσα. Κρατήστε τον ΕΦΤ μέχρι να φτιάξετε κάτι καλύτερο, μεταφέρετε όλη την τεχνογνωσία και με τη χρηματοδότηση του 2015 που θα έχετε σε 2 μήνες από τώρα εξοφλείτε την ΔΕΤΑΠ για το πρόγραμμα συνδιαφήμισης των αεροπορικών εταιριών χαμηλού κόστους, που είναι και η μοναδική «διεκδικήσασα» οφειλή.
Είναι λάθος να δημιουργούνται προβλήματα από βιαστικές κινήσεις, όταν δεν συντρέχει κανένας λόγος πίεσης. Από τη σημερινή σας απόφαση θα εξαρτηθεί αν θα χτίσετε κάτι νέο και καλύτερο ή αν θα γκρεμίσετε κάτι καλό και σίγουρο.
Με εκτίμηση,
Νίκος Σοφός
Διευθυντής Ενιαίου Φορέα Τουρισμού Κω – Νισύρου 2001-2014
Πρόσκληση Δημάρχου Κω σε Εσπερίδα για τις βιώσιμες μετακινήσεις σε τουριστικές περιοχές
Νοέμβριος 10, 2014Πρόγραμμα Εσπερίδας
Κως, 14 Νοεμβρίου 2014 - Αίθουσα Εκδηλώσεων Εμπορικού και Βιομηχανικού Επιμελητηρίου Δωδεκανήσου στην Κω
17:15 – 17:30 Εγγραφές - Προσέλευση Κοινού
17:30 – 18:00 Ενότητα Α: Εισαγωγή - Χαιρετισμοί
17:30-17:40, Χαιρετισμός Εκπροσώπου Υπουργείου Τουρισμού
17:40-17:50 Χαιρετισμός Έπαρχου Περιφερειακής Ενότητας Κω-Νισύρου, κ. Γιώργου Χαλκιδιού,
17:50-18:00 Χαιρετισμός / Έναρξη Εσπερίδας από τον Δήμαρχο Κω, κ. Γιώργο Κυρίτση
17:40-17:50 Χαιρετισμός Έπαρχου Περιφερειακής Ενότητας Κω-Νισύρου, κ. Γιώργου Χαλκιδιού,
17:50-18:00 Χαιρετισμός / Έναρξη Εσπερίδας από τον Δήμαρχο Κω, κ. Γιώργο Κυρίτση
18:00 – 20:00 Ενότητα Β: Βιώσιμες Μετακινήσεις σε Τουριστικές Περιοχές
1.18:00-18:20 «Παραδείγματα σημαντικών δράσεων βιώσιμης κινητικότητας σε τουριστικές περιοχές – Έργο STARTER», Δρ. Γιάννης Τυρηνόπουλος, Επίκουρος Καθηγητής ΤΕΙ Αθηνών - Τεχνικός Σύμβουλος Δήμου Κω.
2.18:20-18:40 «Ρέθυμνο – Βιώσιμη Ανάπτυξη. Ο Ρόλος της Βιώσιμης Κινητικότητας», κ. Τάσος Παπαδουράκης Εντεταλμένος Σύμβουλος Προγραμματισμού και Ανάπτυξης Δήμου Ρεθύμνου.
2.18:20-18:40 «Ρέθυμνο – Βιώσιμη Ανάπτυξη. Ο Ρόλος της Βιώσιμης Κινητικότητας», κ. Τάσος Παπαδουράκης Εντεταλμένος Σύμβουλος Προγραμματισμού και Ανάπτυξης Δήμου Ρεθύμνου.
18:40-18:50 Διάλλειμα για καφέ
3.18:50-19:10 «Βιώσιμες μορφές κινητικότητας ιδιαίτερα σε νησιωτικές περιοχές – Βιώσιμες Ακτοπλοϊκές Συνδέσεις», Νίκος Χρυσόγελος – Πρώην Ευρωβουλευτής των Πράσινων, Πρόεδρος ΚοινΣΕΠ «Άνεμος Ανανέωσης».
4.19:10-19:30 «Μεθοδολογία δημιουργίας συνδυασμένων προσφορών βιώσιμης κινητικότητας και τουρισμού κατά μήκος του δικτύου Ευρωπαϊκών Ποδηλατικών Διαδρομών EuroVelo», κ. Γιώργος Φαρφαράς, Υπεύθυνος Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου Eurovelo – Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης.
5.19:30-19-50, «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τους Δήμους στη Νέα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020 - Βιώσιμη Κινητικότητα», Δρ. Ράλλης Γκέκας, Επιστημονικός Συνεργάτης Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας.
6.19:50-20:15 - Ανοικτή Συζήτηση
4.19:10-19:30 «Μεθοδολογία δημιουργίας συνδυασμένων προσφορών βιώσιμης κινητικότητας και τουρισμού κατά μήκος του δικτύου Ευρωπαϊκών Ποδηλατικών Διαδρομών EuroVelo», κ. Γιώργος Φαρφαράς, Υπεύθυνος Εθνικού Συντονιστικού Κέντρου Eurovelo – Οικολογική Κίνηση Θεσσαλονίκης.
5.19:30-19-50, «Προκλήσεις και Ευκαιρίες για τους Δήμους στη Νέα Προγραμματική Περίοδο 2014-2020 - Βιώσιμη Κινητικότητα», Δρ. Ράλλης Γκέκας, Επιστημονικός Συνεργάτης Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας.
6.19:50-20:15 - Ανοικτή Συζήτηση
Συντονιστής: Νεκτάριος Γεωργαντής, Msc. Μηχανικός Πληροφορικής, Υπάλληλος Δήμου Κω
Διαβάστε το ΕΔΩ
Στη συνεδρίαση της Επιτροπής Κοινωνικών Υποθέσεων της Βουλής σήμερα 6/11/14 ο Δήμαρχος Κω, Γ. Κυρίτσης
Νοέμβριος 06, 2014Σας ευχαριστώ για την πρόσκληση, είμαι εδώ ως Δήμαρχος της Κω εκπροσωπώντας τους πολίτες της Κω.
Ένα μεγάλο νησί με 40.000 μόνιμους κατοίκους, ο πληθυσμός των οποίων πολλαπλασιάζεται την τουριστική περίοδο, που πριν λίγες ημέρες ολοκληρώθηκε.
Τα δεδομένα αυτά επιβάλουν στοιχειώδεις δομές δημόσιας υγείας και κυρίως ένα νοσοκομείο που να είναι σε θέση να προσφέρει υπηρεσίες υγείας.
Στην πραγματικότητα, η κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το νοσοκομείο της Κω είναι τραγική.
-Δεν υπάρχει παιδίατρος. Όσοι έχουν την οικονομική δυνατότητα πηγαίνουν σε ιδιώτες γιατρούς ή υπόλοιποι όμως;
-Υπάρχει μόνο ένας επικουρικός καρδιολόγος. Πόσο μπορεί να αντέξει μόνος του, ποια είναι τα όρια της ανθρώπινης αντοχής; Όταν δεν υπήρχε καρδιολόγος το διάστημα Απριλίου-Μαϊου έγιναν 10 αεροδιακομιδές σε 40 περίπου μέρες.
-Στο ακτινοδιαγνωστικό υπάρχουν μόνο 4 χειριστές-εμφανιστές . Αυτό τι σημαίνει. Σημαίνει ότι δεν καλύπτονται οι βάρδιες.
-Φαρμακοποιός δεν υπάρχει.
Από τις 40 θέσεις γιατρών του οργανογράμματος, υπηρετούν 26.
Από τις 29 θέσεις παραϊατρικού προσωπικού υπηρετούν μόνο 13.
Από τις 88 θέσεις νοσηλευτικού προσωπικού, υπηρετούν 69 αυτή τη στιγμή.
Υπάρχουν ελλείψεις και στο διοικητικό προσωπικό. Σας το είχα πει και τον Ιούλιο κύριε Υπουργέ. Να μην γίνουν προσλήψεις διοικητικού προσωπικού, υπάρχουν όμως 11 αιτήσεις μετάταξης δημοσίων υπαλλήλων από άλλες υπηρεσίες στο νοσοκομείο Κω. Χωρίς κόστος για τον κρατικό προϋπολογισμό. Γιατί δεν προχωρούν αυτές οι μετατάξεις.
Κύριε Υπουργέ
Είδα ότι προχωράτε σε προκηρύξεις επικουρικών γιατρών, ένας παιδίατρος , ένας καρδιολόγος.
Χρειάζονται τουλάχιστον δύο καρδιολόγοι και ει δυνατόν ο ένας να είναι μόνιμος . Και αντίστοιχη πρόβλεψη πρέπει να υπάρχει για τον παιδίατρο.
Σας το επισήμαναν και άλλοι, να καλυφθούν οι βασικές ειδικότητες τουλάχιστον να αισθάνεται ασφάλεια ο πολίτης της Κω, η οικογένεια.
Είναι δεδομένο ότι θα πρέπει να υπάρξει προκήρυξη για γυναικολόγο και παθολόγο.
Ένα δεύτερο ζήτημα αφορά το Κέντρο Υγείας Αντιμάχειας. Σας ερωτώ κύριε Υπουργέ,πότε θα δημιουργήσετε έναν οργανισμό, προβαίνοντας και στις αναγκαίες ενέργειες στον προϋπολογισμό και στο γενικό λογιστήριο του κράτους;
Ο προκάτοχος σας επιχείρησε με ακροβασίες να παραχωρήσει σε ιδιωτικά συμφέροντα το Κέντρο Υγείας Αντιμάχειας, μια δομή δημόσιας υγείας που δημιουργήθηκε με χρήματα των πολιτών.
Η λειτουργία του θα αποσυμφορήσει το νοσοκομείο, κυρίως στα περιστατικά πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας.
Ζητώ απάντηση.
Τουλάχιστον σε αυτή τη φάση, πρέπει να προκηρυχθεί η θέση ενός παθολόγου ή ενός γιατρού γενικής ιατρικής για το Περιφερειακό Ιατρείο Αντιμάχειας.
Ακούμε να γίνεται πολύ συζήτηση για τον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων. Το αεροδρόμιο της Κω , ένα από τα μεγαλύτερα σε επισκεψιμότητα και κίνηση αεροδρόμια της χώρας, δεν υπάρχει γιατρός αλλά ούτε και εξοπλισμένο ιατρείο.
Αν συμβεί κάτι, αντιλαμβάνεστε τη δυσμενή εικόνα που θα δημιουργηθεί για τη χώρα και ειδικότερα για το νησί;
Το γνωρίζετε κύριε Υπουργέ; Χιλιάδες επισκέπτες διακινούνται καθημερινά την τουριστική περίοδο στο αεροδρόμιο της Κω. Η εύκολη λύση είναι να δηλώσετε αναρμοδιότητα εγώ όμως θα ήθελα να δώσετε λύση.
Η εύκολη λύση κύριε Υπουργέ θα ήταν κα εγώ σαν Δήμαρχος να δηλώσω αναρμοδιότητα για τα ζητήματα του νοσοκομείου και της δημόσιας υγείας. Να περιοριστώ σε έναν καταγγελτικό λόγο.
Θα ήταν πολύ βολικό για μένα. Εύκολο είναι, την τακτική αυτή την ακολουθούν πολλοί.
Εγώ όμως δεν μπορώ να είναι αδιάφορος για το επίπεδο της δημόσιας υγείας στο νησί μου.
Η αυτοδιοίκηση μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, όχι ανταγωνιστικές αλλά συμπληρωματικές προς τις άλλς δομές δημόσιας υγείας.
Εμείς, ως Δήμος Κω, θα προχωρήσουμε σε συμβάσεις με τρεις γιατρούς, θα αξιοποιήσουμε τις νέες τεχνολογίες και θα αρχίσουμε να στήνουμε ένα δίκτυο πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας για να προσφέρουμε υπηρεσίες στους δημότες μας.
Μέσα από αυτή τη δράση θα αποσυμφορηθεί και η λειτουργία του νοσοκομείου, που σήμερα καλείται να αντιμετωπίσει και περιστατικά πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας.
Στηρίξτε , ως Υπουργείο Υγείας, αυτή τη νέα προσπάθεια του Δήμου Κω.
Ζητάτε από την αυτοδιοίκηση να βοηθήσει. Δημιουργείστε λοιπόν ένα θεσμικό πλαίσιο για την πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας στο οποίο να μπορούν να ενταχθούν δομές δημόσιας υγείας της αυτοδιοίκησης.
Υπάρχουν μεσαίου μεγέθους και μεγάλοι δήμοι, που μπορούν να ανταποκριθούν και να βοηθήσουν. Μην ευτελίζουμε τη συνεισφορά της αυτοδιοίκησης στη φιλοξενία ή στη διατροφή γιατρών, κάτι τέτοιο μας προσβάλλει όλους.
Κύριε Υπουργέ
Το νοσοκομείο της Κω χρειάζεται την προσοχή και το ενδιαφέρον σας. Δεν διεκδικούμε τίποτα περισσότερο από αυτά που δικαιούμαστε.
Περιμένουμε ουσιαστικές παρεμβάσεις.
Δεν συνηθίζω να εκτοξεύω απειλές, με απωθούν οι κραυγές και οι πρακτικές που στοχεύουν σε εντυπώσεις.
Οφείλω όμως να σας πω ότι ο Δήμος της Κω δεν θα είναι ούτε απαθής, όπως συνέβαινε στο παρελθόν, ούτε θα συμβιβαστεί με την διαρκή υποβάθμιση της δημόσιας υγείας στο νησί μας.
Ένα μεγάλο νησί με 40.000 μόνιμους κατοίκους, ο πληθυσμός των οποίων πολλαπλασιάζεται την τουριστική περίοδο, που πριν λίγες ημέρες ολοκληρώθηκε.
Τα δεδομένα αυτά επιβάλουν στοιχειώδεις δομές δημόσιας υγείας και κυρίως ένα νοσοκομείο που να είναι σε θέση να προσφέρει υπηρεσίες υγείας.
Στην πραγματικότητα, η κατάσταση στην οποία έχει περιέλθει το νοσοκομείο της Κω είναι τραγική.
-Δεν υπάρχει παιδίατρος. Όσοι έχουν την οικονομική δυνατότητα πηγαίνουν σε ιδιώτες γιατρούς ή υπόλοιποι όμως;
-Υπάρχει μόνο ένας επικουρικός καρδιολόγος. Πόσο μπορεί να αντέξει μόνος του, ποια είναι τα όρια της ανθρώπινης αντοχής; Όταν δεν υπήρχε καρδιολόγος το διάστημα Απριλίου-Μαϊου έγιναν 10 αεροδιακομιδές σε 40 περίπου μέρες.
-Στο ακτινοδιαγνωστικό υπάρχουν μόνο 4 χειριστές-εμφανιστές . Αυτό τι σημαίνει. Σημαίνει ότι δεν καλύπτονται οι βάρδιες.
-Φαρμακοποιός δεν υπάρχει.
Από τις 40 θέσεις γιατρών του οργανογράμματος, υπηρετούν 26.
Από τις 29 θέσεις παραϊατρικού προσωπικού υπηρετούν μόνο 13.
Από τις 88 θέσεις νοσηλευτικού προσωπικού, υπηρετούν 69 αυτή τη στιγμή.
Υπάρχουν ελλείψεις και στο διοικητικό προσωπικό. Σας το είχα πει και τον Ιούλιο κύριε Υπουργέ. Να μην γίνουν προσλήψεις διοικητικού προσωπικού, υπάρχουν όμως 11 αιτήσεις μετάταξης δημοσίων υπαλλήλων από άλλες υπηρεσίες στο νοσοκομείο Κω. Χωρίς κόστος για τον κρατικό προϋπολογισμό. Γιατί δεν προχωρούν αυτές οι μετατάξεις.
Κύριε Υπουργέ
Είδα ότι προχωράτε σε προκηρύξεις επικουρικών γιατρών, ένας παιδίατρος , ένας καρδιολόγος.
Χρειάζονται τουλάχιστον δύο καρδιολόγοι και ει δυνατόν ο ένας να είναι μόνιμος . Και αντίστοιχη πρόβλεψη πρέπει να υπάρχει για τον παιδίατρο.
Σας το επισήμαναν και άλλοι, να καλυφθούν οι βασικές ειδικότητες τουλάχιστον να αισθάνεται ασφάλεια ο πολίτης της Κω, η οικογένεια.
Είναι δεδομένο ότι θα πρέπει να υπάρξει προκήρυξη για γυναικολόγο και παθολόγο.
Ένα δεύτερο ζήτημα αφορά το Κέντρο Υγείας Αντιμάχειας. Σας ερωτώ κύριε Υπουργέ,πότε θα δημιουργήσετε έναν οργανισμό, προβαίνοντας και στις αναγκαίες ενέργειες στον προϋπολογισμό και στο γενικό λογιστήριο του κράτους;
Ο προκάτοχος σας επιχείρησε με ακροβασίες να παραχωρήσει σε ιδιωτικά συμφέροντα το Κέντρο Υγείας Αντιμάχειας, μια δομή δημόσιας υγείας που δημιουργήθηκε με χρήματα των πολιτών.
Η λειτουργία του θα αποσυμφορήσει το νοσοκομείο, κυρίως στα περιστατικά πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας.
Ζητώ απάντηση.
Τουλάχιστον σε αυτή τη φάση, πρέπει να προκηρυχθεί η θέση ενός παθολόγου ή ενός γιατρού γενικής ιατρικής για το Περιφερειακό Ιατρείο Αντιμάχειας.
Ακούμε να γίνεται πολύ συζήτηση για τον διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων. Το αεροδρόμιο της Κω , ένα από τα μεγαλύτερα σε επισκεψιμότητα και κίνηση αεροδρόμια της χώρας, δεν υπάρχει γιατρός αλλά ούτε και εξοπλισμένο ιατρείο.
Αν συμβεί κάτι, αντιλαμβάνεστε τη δυσμενή εικόνα που θα δημιουργηθεί για τη χώρα και ειδικότερα για το νησί;
Το γνωρίζετε κύριε Υπουργέ; Χιλιάδες επισκέπτες διακινούνται καθημερινά την τουριστική περίοδο στο αεροδρόμιο της Κω. Η εύκολη λύση είναι να δηλώσετε αναρμοδιότητα εγώ όμως θα ήθελα να δώσετε λύση.
Η εύκολη λύση κύριε Υπουργέ θα ήταν κα εγώ σαν Δήμαρχος να δηλώσω αναρμοδιότητα για τα ζητήματα του νοσοκομείου και της δημόσιας υγείας. Να περιοριστώ σε έναν καταγγελτικό λόγο.
Θα ήταν πολύ βολικό για μένα. Εύκολο είναι, την τακτική αυτή την ακολουθούν πολλοί.
Εγώ όμως δεν μπορώ να είναι αδιάφορος για το επίπεδο της δημόσιας υγείας στο νησί μου.
Η αυτοδιοίκηση μπορεί να προσφέρει υπηρεσίες πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας, όχι ανταγωνιστικές αλλά συμπληρωματικές προς τις άλλς δομές δημόσιας υγείας.
Εμείς, ως Δήμος Κω, θα προχωρήσουμε σε συμβάσεις με τρεις γιατρούς, θα αξιοποιήσουμε τις νέες τεχνολογίες και θα αρχίσουμε να στήνουμε ένα δίκτυο πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας για να προσφέρουμε υπηρεσίες στους δημότες μας.
Μέσα από αυτή τη δράση θα αποσυμφορηθεί και η λειτουργία του νοσοκομείου, που σήμερα καλείται να αντιμετωπίσει και περιστατικά πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας.
Στηρίξτε , ως Υπουργείο Υγείας, αυτή τη νέα προσπάθεια του Δήμου Κω.
Ζητάτε από την αυτοδιοίκηση να βοηθήσει. Δημιουργείστε λοιπόν ένα θεσμικό πλαίσιο για την πρωτοβάθμια φροντίδα υγείας στο οποίο να μπορούν να ενταχθούν δομές δημόσιας υγείας της αυτοδιοίκησης.
Υπάρχουν μεσαίου μεγέθους και μεγάλοι δήμοι, που μπορούν να ανταποκριθούν και να βοηθήσουν. Μην ευτελίζουμε τη συνεισφορά της αυτοδιοίκησης στη φιλοξενία ή στη διατροφή γιατρών, κάτι τέτοιο μας προσβάλλει όλους.
Κύριε Υπουργέ
Το νοσοκομείο της Κω χρειάζεται την προσοχή και το ενδιαφέρον σας. Δεν διεκδικούμε τίποτα περισσότερο από αυτά που δικαιούμαστε.
Περιμένουμε ουσιαστικές παρεμβάσεις.
Δεν συνηθίζω να εκτοξεύω απειλές, με απωθούν οι κραυγές και οι πρακτικές που στοχεύουν σε εντυπώσεις.
Οφείλω όμως να σας πω ότι ο Δήμος της Κω δεν θα είναι ούτε απαθής, όπως συνέβαινε στο παρελθόν, ούτε θα συμβιβαστεί με την διαρκή υποβάθμιση της δημόσιας υγείας στο νησί μας.
Ο Δήμαρχος Κω
Γιώργος I. Κυρίτσης
Δ. Χανδάκαρος: Ο δήμαρχος κοροϊδεύει τα κοινοτικά συμβούλια και τα χωριά
Νοέμβριος 01, 2014Στην πρόσφατη συνεδρίαση της κοινότητας Αντιμάχειας τα θέματα ήταν κατεξοχήν διαδικαστικά παρόλο που ήταν και η μοναδική μέχρι σήμερα.
Ως κοινοτικός σύμβουλος θεώρησα καθήκον μου να βάλω δύο βασικά ζητήματα που αφορούν το χωριό μου. Δύο ζητήματα που η παράταξή μου πάλεψε μέσα από αντίξοες συνθήκες και έχοντας απέναντί της την σημερινή δημοτική αρχή. Το θέμα του κέντρου υγείας και της λειτουργίας του και την πώληση του αεροδρομίου και τις επιπτώσεις από αυτήν.
Για τα δύο αυτά ζητήματα η κυρία πρόεδρος, Μαρία Σκουφεζή, προφανώς ουδέν γνωρίζει. Την ενημερώνουμε λοιπόν ότι το κέντρο υγείας βρίσκεται στα διοικητικά όρια της Αντιμάχειας και ότι το αεροδρόμιο της Κω σε λίγες μέρες βγαίνει στο σφυρί.
Περί άλλων θεμάτων, ασκώντας κριτική και μόνο, αναλώθηκε η δημοτική αρχή. Στις δηλώσεις της όμως η κυρία Σκουφεζή στην δημοτική τηλεόραση παίρνοντας την βοήθεια του κοινού και της δημοσιογράφου κατάφερε να παρουσιάσει ως δική της ανακάλυψη το θέμα του κέντρου υγείας το οποίο «ξέχασε να βάλει» στο συμβούλιο. Έστω και έτσι χαιρόμαστε για την αναφορά της και περιμένουμε εισήγηση επί του θέματος στο κοινοτικό συμβούλιο και όχι απλές αναφορές, να χουμε να λέμε.
Κλείνοντας, θα ήθελα τέλος να αναφερθώ στις δήθεν αρμοδιότητες που ο δήμαρχος εκχώρησε στις κοινότητες: πρώτον δεν εκχωρήθηκε τίποτα καινούργιο γιατί αυτά τα προβλέπει ο ίδιος ο νόμος και τα εφαρμόζουμε εδώ και τρία χρόνια άρα προφανώς ο κος δήμαρχος ή δεν έχει διαβάσει τον νόμο ή επίτηδες κοροϊδεύει τα κοινοτικά συμβούλια και τις κοινωνίες των χωριών.
Με τιμή,
ΔΑΥΙΔ ΧΑΝΔΑΚΑΡΟΣ
Κοινοτικός Σύμβουλος Αντιμάχειας
με το Όραμα Κίνημα Πολιτών Κω
Ως κοινοτικός σύμβουλος θεώρησα καθήκον μου να βάλω δύο βασικά ζητήματα που αφορούν το χωριό μου. Δύο ζητήματα που η παράταξή μου πάλεψε μέσα από αντίξοες συνθήκες και έχοντας απέναντί της την σημερινή δημοτική αρχή. Το θέμα του κέντρου υγείας και της λειτουργίας του και την πώληση του αεροδρομίου και τις επιπτώσεις από αυτήν.
Για τα δύο αυτά ζητήματα η κυρία πρόεδρος, Μαρία Σκουφεζή, προφανώς ουδέν γνωρίζει. Την ενημερώνουμε λοιπόν ότι το κέντρο υγείας βρίσκεται στα διοικητικά όρια της Αντιμάχειας και ότι το αεροδρόμιο της Κω σε λίγες μέρες βγαίνει στο σφυρί.
Περί άλλων θεμάτων, ασκώντας κριτική και μόνο, αναλώθηκε η δημοτική αρχή. Στις δηλώσεις της όμως η κυρία Σκουφεζή στην δημοτική τηλεόραση παίρνοντας την βοήθεια του κοινού και της δημοσιογράφου κατάφερε να παρουσιάσει ως δική της ανακάλυψη το θέμα του κέντρου υγείας το οποίο «ξέχασε να βάλει» στο συμβούλιο. Έστω και έτσι χαιρόμαστε για την αναφορά της και περιμένουμε εισήγηση επί του θέματος στο κοινοτικό συμβούλιο και όχι απλές αναφορές, να χουμε να λέμε.
Κλείνοντας, θα ήθελα τέλος να αναφερθώ στις δήθεν αρμοδιότητες που ο δήμαρχος εκχώρησε στις κοινότητες: πρώτον δεν εκχωρήθηκε τίποτα καινούργιο γιατί αυτά τα προβλέπει ο ίδιος ο νόμος και τα εφαρμόζουμε εδώ και τρία χρόνια άρα προφανώς ο κος δήμαρχος ή δεν έχει διαβάσει τον νόμο ή επίτηδες κοροϊδεύει τα κοινοτικά συμβούλια και τις κοινωνίες των χωριών.
Με τιμή,
ΔΑΥΙΔ ΧΑΝΔΑΚΑΡΟΣ
Κοινοτικός Σύμβουλος Αντιμάχειας
με το Όραμα Κίνημα Πολιτών Κω
Πρόγραμμα Επίσκεψης Υπουργού Δικαιοσύνης στην Κω
Οκτώβριος 30, 2014Μετά από πρόσκληση του Δημάρχου Κω, κ. Γιώργου Κυρίτση, αύριο Παρασκευή 31Οκτωβρίου 2014, θα επισκεφθεί την Κω ο Υπουργός Δικαιοσύνης, Διαφάνειας & Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων κ. Χαράλαμπος Αθανασίου, ο οποίος θα έχει συνεργασία με τον Δήμαρχο Κω, τοπικούς φορείς καθώς και το κτηματολόγιο Κω - Λέρου για τα ζητήματα αρμοδιότητάς του που αφορούν στο νησί μας.
Επισυνάπτεται αναλυτικό πρόγραμμα
Παρασκευή 31 Οκτωβρίου 2014
08:00 Άφιξη Υπουργού στο αεροδρόμιο Κω "Ιπποκράτης"
09:30 - 10:30 Σύσκεψη Υπουργού και Δημάρχου Κω στο Δημαρχιακό Μέγαρο Κω παρουσία:- Αντιδημάρχων Κω- Εκπροσώπου Δικηγορικού Συλλόγου Κω - Αντιπροέδρου ΤΕΕ Κω - Προϊσταμένου Πρωτοδικείου Κω - Προϊσταμένου Εισαγγελίας Κω- Αναπληρώτριας Διευθύντριας Κτηματολογίου Κω - Λέρου- Προϊσταμένου Καταστήματος Κράτησης Κω - Εκπροσώπου Δικαστικών Υπαλλήλων Κω- Εκπροσώπου Ένωσης Σωφρονιστικών Υπαλλήλων Κω- Εκπροσώπου Σωματείου Εξωτερικών Φρουρών Κω
10:30 - 11:00 Συνέντευξη Τύπου Υπουργού και Δημάρχου Κω στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης
11:00 - 11:30 Επίσκεψη Υπουργού στο Κτηματολόγιο Κω - Λέρου
11:30 - 12:00 Επίσκεψη Υπουργού στο Δικαστικό Μέγαρο Κω
12:00 - 12:30 Επίσκεψη Υπουργού στο Κατάστημα Κράτησης Κω
12:30 - 13:30 Περιήγηση Υπουργού στην Πόλη της Κω
13:30 - 14:30 Ξενάγηση Υπουργού στο Ασκληπιείο Κω
14:30 Παράθεση Γεύματος
19:00 Αναχώρηση Υπουργού από αεροδρόμιο Κω "Ιπποκράτης"
09:30 - 10:30 Σύσκεψη Υπουργού και Δημάρχου Κω στο Δημαρχιακό Μέγαρο Κω παρουσία:- Αντιδημάρχων Κω- Εκπροσώπου Δικηγορικού Συλλόγου Κω - Αντιπροέδρου ΤΕΕ Κω - Προϊσταμένου Πρωτοδικείου Κω - Προϊσταμένου Εισαγγελίας Κω- Αναπληρώτριας Διευθύντριας Κτηματολογίου Κω - Λέρου- Προϊσταμένου Καταστήματος Κράτησης Κω - Εκπροσώπου Δικαστικών Υπαλλήλων Κω- Εκπροσώπου Ένωσης Σωφρονιστικών Υπαλλήλων Κω- Εκπροσώπου Σωματείου Εξωτερικών Φρουρών Κω
10:30 - 11:00 Συνέντευξη Τύπου Υπουργού και Δημάρχου Κω στα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης
11:00 - 11:30 Επίσκεψη Υπουργού στο Κτηματολόγιο Κω - Λέρου
11:30 - 12:00 Επίσκεψη Υπουργού στο Δικαστικό Μέγαρο Κω
12:00 - 12:30 Επίσκεψη Υπουργού στο Κατάστημα Κράτησης Κω
12:30 - 13:30 Περιήγηση Υπουργού στην Πόλη της Κω
13:30 - 14:30 Ξενάγηση Υπουργού στο Ασκληπιείο Κω
14:30 Παράθεση Γεύματος
19:00 Αναχώρηση Υπουργού από αεροδρόμιο Κω "Ιπποκράτης"
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS