Την αντίθεσή τους στο νομοσχέδιο μετατροπής των μεγάλων δημοσίων μουσείων της χώρας σε Νομικά Πρόσωπα Δημοσίου Δικαίου, εκφράζουν οι αρχαιολόγοι της Δωδεκανήσου.

Επί του θέματος σε ανακοίνωσή του το παράρτημα Δωδεκανήσου του συλλόγου Ελλήνων Αρχαιολόγων, αναφέρει τα εξής:

«Η κατάθεση σε δημόσια διαβούλευση, με τη διαδικασία του κατεπείγοντος, νομοσχεδίου μετατροπής των μεγάλων Δημόσιων Μουσείων της χώρας σε ΝΠΔΔ συνεπάγεται τον ακρωτηριασμό της Αρχαιολογικής Υπηρεσίας, αφαιρώντας την ίδια τη ραχοκοκαλιά της, τα Κρατικά Μουσεία.

Ξεκινώντας από τα πέντε μεγαλύτερα και πλέον προβεβλημένα Μουσεία της Χώρας, με διεθνή ακτινοβολία, είναι βέβαιο ότι η πρακτική θα επεκταθεί και σε άλλα, αλλά και σε κορυφαίους Αρχαιολογικούς Χώρους, για τη ανάδειξη και την αναβάθμιση της λειτουργίας των οποίων δαπανήθηκαν δημόσια και ευρωπαϊκά κονδύλια και προσωπικός μόχθος εκατοντάδων δημόσιων λειτουργών.

Με το προτεινόμενο Νομοσχέδιο το πολιτιστικό αγαθό υποβιβάζεται σε εμπορεύσιμο είδος και η διοίκηση των κρατικών Μουσείων παραδίδεται σε άτομα της αρεσκείας της εκάστοτε πολιτικής ηγεσίας.

Πρόκειται για μια εξαγγελία που ακολουθεί χρονικά την αλλοίωση του ιερού βράχου της Ακρόπολης με οπλισμένο σκυρόδεμα, την πυρκαγιά των Μυκηνών, την Υπουργική Απόφαση να ξεριζωθεί η καρδιά της Βυζαντινής Θεσσαλονίκης με την απόσπαση των αρχαιοτήτων του σταθμού Βενιζέλου, την έμμεση νομιμοποίηση της αρχαιοκαπηλίας μέσω της συμφωνίας με τον κ. Στερν, ενέργειες οι οποίες προοιωνίζουν το ζοφερό μέλλον του πολιτισμού σε αυτή τη χώρα.

Η μετατροπή των μεγάλων Δημόσιων Μουσείων και η μείωση των εσόδων για λογαριασμό του πρώην ΤΑΠΑ και νυν ΟΔΑΠ που αυτή θα επιφέρει, θα οδηγήσει στον οικονομικό μαρασμό των περιφερειακών Μουσείων και των Αρχαιολογικών Χώρων, ειδικότερα δε στα μικρά ακριτικά νησιά, όπου, εκ των πραγμάτων, δεν υπάρχει υψηλή επισκεψιμότητα. Διερωτόμαστε συνεπώς αν αυτό εξυπηρετεί την Εθνική πολιτική για τις ακριτικές περιοχές και την ανάγκη ενίσχυσής τους.

Απαιτούμε την άμεση απόσυρση του Νομοσχεδίου της μετατροπής των Δημόσιων Μουσείων σε ΝΠΔΔ και την κατάργηση κάθε διάταξης που βλάπτει τον αρχαιολογικό πλούτο της χώρας, όπως η ψηφισθείσα τροπολογία που άνοιξε τον δρόμο για την εξαγωγή αρχαιοτήτων, με το μανδύα του μακροχρόνιου δανεισμού για 50 χρόνια».

Με νομοθετική ρύθμιση, η οποία αναμένεται να τεθεί σε ισχύ μέχρι το τέλος του μήνα, θα λυθεί το πρόβλημα της μισθοδοσίας των 110 αρχαιοφυλάκων της περιοχής μας!

Τη διαβεβαίωση αυτή έδωσε ο ίδιος ο αρμόδιος Υπηρεσιακός Γραμματέας κ. Ε. Αντωνόπουλος στην πρόεδρο του Συλλόγου Φυλάκων Μουσείων και Αρχαιολογικών χώρων Δωδεκανήσου «ΑΛΙΟΣ» κα Καλλιόπη Λαγκάνη, ενώ και η Υπουργός κα Μενδώνη σε συνέντευξή της κατά τη διάρκεια της επίσκεψής της τις προηγούμενες ημέρες στην Κω, επιβεβαίωσε την εξέλιξη αυτή, τονίζοντας ότι οι Αρχαιοφύλακες της Δωδεκανήσου είναι απλήρωτοι και έχουν κάθε δίκιο να φωνάζουν, να αγανακτούν και να θυμώνουν.

Απαντώντας σε σχετικό ερώτημα, η κα Υπουργός είπε μεταξύ άλλων ότι η καθυστέρηση οφείλεται σε κάποια δυσλειτουργία των υπηρεσιών του Γενικού Λογιστηρίου τού Κράτους στις κατά τόπους Περιφέρειες. Για την επίλυση του προβλήματος, έχει δρομολογηθεί νομοθετική ρύθμιση προς ψήφιση από τη Βουλή, μέσα στον Οκτώβριο.

«Μας έχει απασχολήσει παρά πολύ. Χρησιμοποιήσαμε όλους τους νόμιμους τρόπους για να πειστούν οι αρμόδιες υπηρεσίες, δεν πείστηκαν και θα το λύσουμε με αυτόν τον τρόπο» συμπλήρωσε η κυρία Μενδώνη. Αξίζει να σημειωθεί πως το θέμα, μετά το σχετικό δημοσίευμα της «Ροδιακής», έφθασε μέχρι και το Κοινοβούλιο από κόμματα της Αντιπολίτευσης, με την κατάθεση επερωτήσεων από την Βουλευτή του ΜέΡΑ 25 κ. Φ. Μπακαδήμα, από 3 Βουλευτές του ΚΚΕ και από τον Πρόεδρο της Ελληνικής Λύσης κ. Κ. Βελόπουλο.

Ο σύλλογος και η γενική συνέλευση
Στο μεταξύ, οι 110 αρχαιοφύλακες απέκτησαν το δικό τους σύλλογο μετά από εκλογές που διενήργησαν, από τις οποίες και προέκυψε ο Σύλλογος Φυλάκων Μουσείων και Αρχαιολογικών χώρων Δωδεκανήσου «ΑΛΙΟΣ».

Το Διοικητικό Συμβούλιο του συλλόγου συγκροτήθηκε σε Σώμα πριν από μία εβδομάδα και μπήκε κατευθείαν στα «βαθιά», στέλνοντας ηλεκτρονικά μηνύματα (e-mails) προς τον Πρωθυπουργό Κ. Μητσοτάκη, την Υπουργό Πολιτισμού και Τουρισμού κα Λ. Μενδώνη και τον Υπηρεσιακό Γραμματέα του ΥΠΟΑ κ. Ε. Αντωνόπουλο κοινοποιώντας το πρόβλημα της καθυστέρησης καταβολής της μισθοδοσίας για τους 110 Αρχαιοφύλακες της ΕΦΑ Δωδεκανήσου και ζητώντας την προσωπική τους παρέμβαση για την επίλυση του προβλήματος.

Επίσης αύριο Πέμπτη 8 Οκτωβρίου στις 8.30 το βράδυ στο Εργατικό Κέντρο Ρόδου θα πραγματοποιηθεί γενική συνέλευση των μελών του Συλλόγου Φυλάκων Μουσείων και Αρχαιολογικών χώρων Δωδεκανήσου «ΑΛΙΟΣ», στην οποία θα γνωστοποιηθούν οι ενέργειες που έχουν γίνει μέχρι τώρα και τα αποτελέσματα αυτών, ενώ θα συζητηθούν και προτάσεις για περαιτέρω ενέργειες με σκοπό πάντα την επίλυση του θέματος, δηλαδή την καταβολή των δεδουλευμένων στους εργαζόμενους.

Υπενθυμίζεται πως η σύμβαση και φυσικά η εργασία των 110 αρχαιοφυλάκων ξεκίνησε την 1η Ιουλίου 2020 με ημερομηνία λήξης τις 31 Δεκεμβρίου 2020 και μέχρι σήμερα δεν έχουν λάβει ούτε ευρώ για την παροχή των υπηρεσιών τους, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να καλύψουν ούτε τις καθημερινές βιοποριστικές τους ανάγκες.

rodiaki.gr

Τον Οκτώβριο του 2019 ενεργοποιήθηκε εκ νέου η υποβρύχια αρχαιολογική έρευνα στο εμβληματικό ναυάγιο των Αντικυθήρων, με αποκλειστική πλέον ελληνική συμμετοχή υπό την διεύθυνση της Δρ. Αγγελικής Γ. Σίμωσι, Διευθύντριας της Εφορείας Αρχαιοτήτων Ευβοίας. Η επιχείρηση στέφθηκε με μεγάλη επιτυχία, παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες και τον περιορισμένο χρόνο διάρκειας του σωστικού χαρακτήρα της έρευνας.

Η έρευνα υποστηρίχθηκε  από το Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη με τη συνδρομή του πλοίου «Typhoοn», το οποίο παραχωρήθηκε από το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανασίου Λασκαρίδη για το διάστημα των ερευνών επί του πεδίου. Αρχικά έγινε εντοπισμός εκ νέου του χώρου του ναυαγίου και νέα οριοθέτηση μετά από την τελευταία έρευνα του Σεπτεμβρίου 2017.

Ανελκύστηκαν πέντε σάκοι με άμμο, που είχαν αφεθεί στον βυθό από την προηγούμενη ανασκαφική περίοδο, τα προϊόντα των οποίων κοσκινίστηκαν με μεγάλη προσοχή από εξειδικευμένη συντηρήτρια της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων και παρουσία δύο αρχαιολόγων. Κατά τη διαδικασία του διαχωρισμού συλλέχθηκαν οστά, τα οποία πρέπει να αναλυθούν, πυρήνες κατά πάσα πιθανότητα ελιάς, χάλκινα καρφιά από το πλοίο καθώς και ένας μπρούτζινος δακτύλιος άγνωστης προς το παρόν χρήσης. Επιπρόσθετα ανελκύστηκε πλαστικός κάλαθος διαστάσεων 110x110x45 εκατοστών, γεμάτος με τμήματα αμφορέων, βάσεις, λαιμούς και σώματα σωζόμενα από την κοιλία του αγγείου ως τη βάση. Ανάμεσα στα ευρήματα βρέθηκε ένα σιδερένιο στέλεχος με κυκλική απόληξη .

Σημαντικό είναι το γεγονός ότι μεταξύ των βάσεων των αμφορέων, που προέρχονται από την νήσο Κω, εντοπίστηκε και ένας τύπος διαφορετικός, η προέλευση του οποίου δεν είναι ακόμη γνωστή  και απαιτείται η ταύτισή του. Επιφανειακά επί του βυθού από τον χώρο του ναυαγίου ανελκύστηκαν τρεις λαιμοί αμφορέων, δύο του τύπου Laboglia 2 από την Κάτω Ιταλία και ενός Κώου, καθώς και ένας ακέραιος Κώος αμφορέας ελλιπής ως προς τη μία λαβή. Εντυπωσιακό εύρημα αποτελεί ένα τμήμα ξύλου πιθανώς στατικό στοιχείο του ναυαγίου που φέρει 4 χάλκινα καρφιά. Όλα τα ευρήματα μεταφέρθηκαν στα εργαστήρια της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων για συντήρηση.

Με την παρούσα έρευνα συμπληρώθηκε με την μέθοδο της φωτογραμμετρίας η σχεδιαστική αποτύπωση του χώρου του ναυαγίου, η οποία παρέμενε ημιτελής. Από πλευράς Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων συμμετείχαν ο Δρ Γεώργιος Κουτσουφλάκης ως επιστημονικός υπεύθυνος, Τμηματάρχης, η Αικατερίνη Ταγωνίδου, καταδυόμενη αρχιτέκτων, και η Χρύσα Φουσέκη, καταδυόμενη συντηρήτρια, των οποίων η παρουσία συνετέλεσε τα μέγιστα στην επιτυχία της αποστολής και τους οποίους η Διευθύντρια της έρευνας ευχαριστεί θερμά.

Στην υποβρύχια έρευνα έλαβαν μέρος επίσης για πρώτη φορά τέσσερις δύτες του Λιμενικού Σώματος: οι Δημήτριος Σταμούλης, Γεώργιος Λυτρίβης, Δημήτριος Χατζηασλάν και Αθανάσιος Κειτζής, οι τεχνικοί βυθού Αλέξανδρος Σωτηρίου, Νίκος Γιαννουλάκης  και Αθανάσιος  Χρονόπουλος, καθώς και δύο ενάλιοι αρχαιολόγοι, οι Ορέστης  Μανούσος και Αχιλλέας Διονυσόπουλος. Όλες οι εργασίες της έρευνας καλύφθηκαν από τον εικονολήπτη Μιχαήλ Τσιμπερόπουλο. Επιχειρησιακά υπεύθυνος της έρευνας ήταν ο Αλέξανδρος Παλατιανός, Αρχιπλοίαρχος (ε.α.) του Πολεμικού Ναυτικού. Η Διευθύντρια της έρευνας, καταδυόμενη αρχαιολόγος Δρ Αγγελική Γ. Σίμωσι, καταδύθηκε και παρέμεινε στο πεδίο καθόλη τη διάρκεια των ερευνών της εικοσαμελούς αποστολής, το μέγεθος της οποίας θεωρείται για πρώτη φορά τόσο εντυπωσιακό, αφού πέραν των συμμετεχόντων, που διέθεταν άρτια εκπαίδευση αλλά και καταδυτική εμπειρία στα βάθη του ναυαγίου, υπήρξε υποστήριξη των επιχειρήσεων από το σκάφος «Τyphoon».

Το μοναδικό στο Αιγαίο αυτό σκάφος είναι μήκους 72 και πλάτους 16 μέτρων, και είναι εξοπλισμένο με υπερσύγχρονα μέσα ναυτικής πλοήγησης. Στην επιχειρησιακή πλατφόρμα του φιλοξενούνται πέντε μεγάλα φουσκωτά, σε επιφυλακή ανά πάσα στιγμή για τις απαιτούμενες ανελκύσεις. Με την επιστημονική αυτή αποστολή του Οκτωβρίου 2019 ολοκληρώθηκε το πρώτο πενταετές ερευνητικό πρόγραμμα. Βάσει των αποτελεσμάτων της τελευταίας έρευνας ξεκινάει άμεσα η προετοιμασία για το νέο πενταετές πρόγραμμα, αρχής γενομένης από τον Μάιο του 2020, με την συνέχιση της ανασκαφικής έρευνας σε διάφορους χώρους του ναυαγίου, όπου υπάρχουν βάσιμες ενδείξεις ότι θα έρθουν στο φως νέα εντυπωσιακά ευρήματα. Ύστερα από την κατάθεση της πρώτης ανασκαφικής έκθεσης των πέντε χρόνων έρευνας επίκειται η δημοσίευση των αποτελεσμάτων του συνολικού ερευνητικού προγράμματος της πρώτης πενταετίας. Ευχαριστίες οφείλονται στους χορηγούς της έρευνας, το Ίδρυμα Αικατερίνης Λασκαρίδη, την ελβετική ωρολογοποιία Hublot και το Κοινωφελές Ίδρυμα Αθανασίου Λασκαρίδη, στον Δήμαρχο Κυθήρων Αντικυθήρων Ευστράτιο Χαρχαλάκη, καθώς  και στους κατοίκους του νησιού, που στηρίζουν εδώ και χρόνια την έρευνα, για τους οποίους τα μέλη της αποστολής πραγματοποίησαν ειδική εκδήλωση ενημέρωσης.

Follow us: @money_tourism on Twitter | xrimatourismos on Facebook - Πηγή: https://money-tourism.gr/

Σημαντικά χαρακτηρίζει τα ευρήματα που περιλαμβάνονται στα αποτελέσματα της πρώτης ερευνητικής περιόδου της ενάλιας αρχαιολογικής έρευνας της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων στη νήσο Λέβιθα, το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού.

Στα πλέον αξιόλογα ευρήματα της έρευνας του 2019, σύμφωνα με ανακοίνωση του υπουργείου, περιλαμβάνονται ένα ναυάγιο με μεικτό φορτίο αμφορέων από το Αιγαίο (Κνίδος, Κως και Ρόδος), την Φοινίκη και την Καρχηδόνα, που χρονολογείται λίγο πριν από τα μέσα του 3ου αιώνα π.Χ., εποχή κατά την οποία οι Πτολεμαίοι και Αντιγονίδες έριζαν για την ναυτική κυριαρχία στο Αιγαίο.
Συνολικά εντοπίστηκαν πέντε ναυάγια. Σε ό,τι αφορά τα άλλα ναυάγια, πρόκειται για ένα ναυάγιο με φορτίο αμφορέων από την Κνίδο, το οποίο χρονολογείται στην ίδια περίοδο, ενώ εντοπίστηκαν τρία ακόμα ναυάγια με φορτία Κώων ή ψευδο-Κώων αμφορέων (του 2ου και 1ου αι. π.Χ. και του 2ου αι. μ.Χ.), ένα ναυάγιο με φορτίο αμφορέων από το Βόρειο Αιγαίο του 1ου αιώνα π.Χ., ένα ναυάγιο με φορτίο ροδιακών αμφορέων του 1ου αι. μ.Χ. και τέλος ένα ναυάγιο με αμφορείς που χρονολογούνται στην παλαιοχριστιανική περίοδο.

Εξαιρετικό ενδιαφέρον από τα ανελκυσθέντα ευρήματα παρουσιάζει, όπως επισημαίνει το υπουργείο Πολιτισμού, ένας γρανιτένιος στύπος άγκυρας, που ανελκύστηκε από βάθος 45 μέτρων, βάρους 400 κιλών. Χρονολογείται πιθανότατα στον 6ο αιώνα π.Χ. και είναι ο μεγαλύτερος σε μέγεθος λίθινος στύπος της Αρχαϊκής περιόδου, που έχει εντοπιστεί έως σήμερα στο Αιγαίο. Η χρήση του παραπέμπει προφανώς, όπως σημειώνει, σε πλοίο κολοσσιαίων για την εποχή του διαστάσεων.

Η Λέβιθα (αρχ. Λέβινθος) αποτελεί το ανατολικότερο μίας συστάδας τεσσάρων απομονωμένων νησιών (Λέβιθα, Μαυριά, Γλάρος και Κίναρος) που γεφυρώνουν το θαλάσσιο πέρασμα από τις Κυκλάδες στα Δωδεκάνησα στο ύψος του 37ου παράλληλου, μεταξύ Λέρου και Αμοργού.

Η έρευνα πραγματοποιήθηκε από τις 15 έως τις 29 Ιουνίου υπό τη διεύθυνση του αρχαιολόγου Δρ. Γεωργίου Κουτσουφλάκη και συντελείται σε τριετή χρονικό ορίζοντα (2019-2021), με σκοπό τον εντοπισμό και την τεκμηρίωση των αρχαίων ναυαγίων στην παράκτια ζώνη του νησιωτικού αυτού συμπλέγματος, που φαίνεται να έπαιξε καίριο ρόλο στην αρχαία και νεώτερη ναυσιπλοΐα.

Κατά την ερευνητική περίοδο του 2019, η έρευνα περιορίστηκε κυρίως στις νότιες και δυτικές ακτές της νήσου. Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, πραγματοποιήθηκαν συνολικά 57 ομαδικές καταδύσεις με 92 ώρες ατομικής εργασίας βυθού και καλύφθηκε ερευνητικά περίπου το 30% των 35 χιλιομέτρων ακτογραμμής του νησιού. Εντοπίστηκαν ίχνη από οκτώ συνολικά ναυάγια τα οποία χρονολογούνται κυρίως στην Ελληνιστική και Ρωμαϊκή περίοδο. Εκτός των ναυαγίων καταγράφηκε και πλήθος μεμονωμένων ευρημάτων, κυρίως απορρίψεις κεραμικής και άγκυρες, που τεκμηριώνουν μία συνεχή χρήση του θαλάσσιου αυτού δρόμου από την Αρχαϊκή έως και την Οθωμανική περίοδο.

Καίριας σημασίας για την επιτυχή έκβαση της έρευνας, όπως αναφέρει η ίδια ανακοίνωση του υπουργείου Πολιτισμού, υπήρξε η αξιοποίηση πληροφοριών από υποδείξεις ναυαγίων στο αρχείο της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων, καθώς και η εκτενής συλλογή πληροφοριών από την κοινότητα των αλιέων και σπογγαλιέων που επιχειρούν στην περιοχή.

Η έρευνα χρηματοδοτήθηκε από το υπουργείο Πολιτισμού και Αθλητισμού και τη Βρετανική Ακαδημία Ανθρωπιστικών και Κοινωνικών Επιστημών και υποστηρίχτηκε υλικοτεχνικά από τους κατοίκους της Πάτμου Αλέξανδρο Schwarzenberg, Μιχάλη Βαγενά, Διονύσιο Κλεούδη, Θεολόγο Γιάνναρο καθώς και την οικογένεια του Δημητρίου Καμπόσου, που κατοικεί μόνιμα στο νησί της Λέβιθας.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πηγή:www.dimokratiki.gr

«Τους κατά καιρούς περιορισμούς στην πρόσβαση στο συγκρότημα των δύο τρίκλιτων παλαιοχριστιανικών βασιλικών του Αγίου Στεφάνου της Κω, ένα από τα πιο εμβληματικά παλαιοχριστιανικά μνημεία του Αιγαίου» από τους νέους ιδιοκτήτες πρώην ξενοδοχειακού συγκροτήματος του νησιού, καταγγέλλει με ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ)

«Τους κατά καιρούς περιορισμούς στην πρόσβαση στο συγκρότημα των δύο τρίκλιτων παλαιοχριστιανικών βασιλικών του Αγίου Στεφάνου της Κω, ένα από τα πιο εμβληματικά παλαιοχριστιανικά μνημεία του Αιγαίου» από τους νέους ιδιοκτήτες πρώην ξενοδοχειακού συγκροτήματος του νησιού, καταγγέλλει με ανακοίνωσή του ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων (ΣΕΑ). Ο ΣΕΑ τονίζει ότι με αυτή την πράξη «φαίνεται ότι επιδιώκουν να εγκλωβίσουν το μνημείο προσπαθώντας να καταργήσουν και την θεσπισμένη από το Υπουργείο Πολιτισμού δουλεία διόδου (σ.σ. του δρόμου που περνά μέσα από ιδιωτική ιδιοκτησία για πρόσβαση) στο μνημείο».

«Ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων επαναλαμβάνοντας την πάγια θέση του, ότι «τα μνημεία και οι αρχαιολογικοί χώροι, οι δημόσιες εκτάσεις, τα δάση, ο αιγιαλός και το τοπίο είναι δημόσια αγαθά, που προστατεύονται από το άρθρο 24 του Συντάγματος», καθιστά για μία ακόμη φορά σαφές το κατά τα άλλα αυτονόητο, ότι δηλαδή η πρόσβαση στα μνημεία και τον περιβάλλοντα χώρο τους είναι ελεύθερη στο κοινό και ότι κάθε τυχόν περιορισμός που επιβάλλεται από ιδιώτες για οποιοδήποτε όφελος αυτών αποτελεί αντισυνταγματική ενέργεια και κατάφωρη παραβίαση του Ν. 3028/2002», σημειώνει μεταξύ άλλων ο ΣΕΑ.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τον ΣΕΑ, «η διπλή βασιλική του Αγίου Στεφάνου, που ανασκάφηκε το 1932 και δημοσιεύτηκε από τον ανασκαφέα της Hermes Βalducci το 1936, καταλαμβάνει μία βραχώδη παραθαλάσσια έκταση στην ωραιότερη ίσως παραλία της Κω, εντός του κηρυγμένου αρχαιολογικού χώρου της Κεφάλου και αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα παλαιοχριστιανικά μνημεία του ελλαδικού χώρου. Διάσπαρτα κατάλοιπα τοίχων στον περιβάλλοντα το μνημείο αιγιαλό υποδηλώνουν την παρουσία σύγχρονου οικισμού και άλλων εγκαταστάσεων σε άμεση γειτνίαση με αυτό. Το ειδυλλιακό τοπίο συμπληρώνει στα νότια το οχυρωμένο κάποτε νησάκι του Αγίου Νικολάου (Καστρί), ενώ δυτικά από το συγκρότημα των βασιλικών βρίσκεται άλλη, ίσως κοιμητηριακή, μονόκλιτη μικρή παλαιοχριστιανική βασιλική. Η παρουσία άλλων δύο βασιλικών, 200 και 400 μ. ανατολικότερα, συμπληρώνουν την εικόνα του σημαντικού αυτού αρχαιολογικού χώρου».

left.gr