Αποκαλυπτικά έγγραφα και πληροφορίες - Απόρρητη παρουσίαση που αποτελείται από διαφάνειες και περιλαμβάνει χάρτες με τις αμφισβητούμενες περιοχές στο Αιγαίο

Σε μία σημαντική αποκάλυψη, προχώρησε το ανεξάρτητο δίκτυο Nordic Monitor, του αυτοεξόριστου στη Σουηδία Τούρκου δημοσιογράφου Αμπντουλάχ Μποζκούρτ, που αποτελεί «κόκκινο» πανί για την κυβέρνηση Ερντογάν. Το δίκτυο Nordic Research and Monitoring λειτουργεί με την ίδια λογική του WikiLeaks, δημοσιοποιώντας έγγραφα από ανώνυμες πηγές και διαρροές, που υπό άλλες συνθήκες δεν θα έβλεπαν το φως της δημοσιότητας, που αφορούν κυρίως τη σημερινή Τουρκία.

Με τίτλο «Η Τουρκία σχεδιάζει να εισβάλει σε 131 νησιά του Αιγαίου νησίδες και σχηματισμούς που θεωρούνται αμφισβητούμενα», το Nordic Monitor, αποκαλύπτει τουρκικό εμπιστευτικό έγγραφο, σύμφωνα με τα οποία οι τουρκικές Ε.Δ. έχουν προχωρήσει σε σχέδιο για την κατάληψη ελληνικών νησιών και νησίδων στο Αιγαίο Πέλαγος, που Άγκυρα επιχειρεί μεθοδικά να «γκριζάρει» τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, τα νησιά, οι νησίδες και οι βραχονησίδες που «γκριζάρουν» οι Τούρκοι είναι τα εξής:

 
 

Ζουράφα και άλλες δύο κοντινές νησίδες πλησίον της Σαμοθράκης,
13 νησίδες και βραχονησίδες στο σύμπλεγμα των Οινουσσών,
21 βραχονησίδες κοντά στη Θύμαινα,
18 στους Αρκιούς,
15 γύρω από την Ψέριμο,
12 στην Καλόλιμνο,
δύο στο Φαρμακονήσι,
10 κοντά στο Γυαλί που βρίσκεται ανάμεσα στην Κω και τη Νίσυρο,
11 στη Λέβιθα,
δύο στην Στρογγύλη και
24 βραχονησίδες και νησίδες γύρω από την Κρήτη.

nhsiagkriza

Η μελέτη βασίστηκε σε διδάγματα που αντλήθηκαν από την κρίση στα Ίμια η οποία έφερε την Τουρκία και την Ελλάδα στο χείλος του πολέμου του 1996.https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/koinonia/335677/nordic-monitor-tourkiko-sxedio-katalipsis-131-nisidon-sto-aigaio

ΦΩΤΌ Eurokinissi

Ελληνικά πολεμικά πλοία βρίσκονται αυτή τη στιγμή σε όλη τη Μεσόγειο, είτε μετέχοντας σε ασκήσεις, είτε σε ειρηνευτικές αποστολές είτε κάνοντας επίδειξη σημαίας. Φρεγάτες, υποβρύχια και πυραυλάκατοι καθώς και βοηθητικά πλοία είναι, με εντολή του ΓΕΕΘΑ, ανεπτυγμένα στη Μεσόγειο δηλώνοντας έτσι την παρουσία της χώρας μας. Ισως να είναι από τις λίγες φορές που τόσα πολλά πλοία του Πολεμικού Ναυτικού μετέχουν σε τέτοιες αποστολές, την ώρα μάλιστα που αρχίζει η μεγάλης έκταση τουρκική άσκηση «Γαλάζια Πατρίδα». Συγκεκριμένα..

Στα ΗΑΕ
Στον Αραβικό Κόλπο και ειδικότερα στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα βρισκόταν η φρεγάτα «Υδρα». Η ελληνική σημαία βρέθηκε και πάλι στην περιοχή αυτή μετά από χρόνια, μετά την αμυντική συμφωνία στρατιωτικής συνδρομής που υπέγραψε με τα Εμιράτα η χώρα μας, ενεργοποιώντας κατά αυτόν τον τρόπο τη στρατιωτική διπλωματία. Στην επιστροφή της στην πατρίδα, η φρεγάτα «Υδρα» έχει πάρει ήδη εντολή να ελλιμενισθεί σ’ ένα από τα λιμάνια της Αιγύπτου ή του Ισραήλ.

Με το Charles De Gaulle
Την ίδια ώρα μια άλλη ελληνική φρεγάτα, η «Κανάρης», βρίσκεται ανατολικά της Κορσικής, συνοδεύοντας το γαλλικό πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο Charles De Gaulle στο πλαίσιο της επιχείρησης «Clemenceau 21» στην Ανατολική Μεσόγειο έως την Ινδία. Οταν λέμε ότι η φρεγάτα «Κανάρης» συνοδεύει τη ναυαρχίδα του γαλλικού πολεμικού ναυτικού, δεν γίνεται λόγος για μια απλή ναυτική συνοδεία, αλλά για συμμετοχή σε ασκήσεις και για συνεκπαίδευση. Στην ίδια αποστολή μετέχουν φρεγάτες από την Ιταλία (με τη φρεγάτα Margoriti), Βέλγιο (με τη Leopold Ler) και το αμερικανικό αντιτορπιλικό Uss Porter. Να σημειωθεί ότι το γαλλικό αεροπλανοφόρο, πέραν των Rafale, είναι εφοδιασμένο με πλήρες πολεμικό φορτίο, όπως ιπτάμενα ραντάρ, πυραύλους μεγάλης εμβέλειας, κομάντος, καθώς και εξελιγμένα ανθυποβρυχιακά συστήματα.

Στην «Ειρήνη
Μια τρίτη ελληνική φρεγάτα, η «Αιγαίο», βρίσκεται αυτή την περίοδο ανοικτά της Λιβύης, σε ειρηνευτική αποστολή, μετέχοντας στην επιχείρηση «Ειρήνη». Εχει αντικαταστήσει τη φρεγάτα «Αδρίας». Να σημειωθεί ότι στη φρεγάτα «Αιγαίο» τα «βατράχια», μέλη του πληρώματός της, έχουν πραγματοποιήσει έως τώρα τρεις εφόδους σε πλοία στα οποία υπήρχαν υποψίες ότι παραβίαζαν το εμπάργκο όπλων.

Με το ΝΑΤΟ
Στη δύναμη του ΝΑΤΟ (Dynamic Manta) στη Μεσόγειο μετέχει όχι μόνον η φρεγάτα «Κοντουριώτης», αλλά και ένα υποβρύχιο (απ’ αυτά τα… αόρατα), το «Παπανικολής καθώς και ένα αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας σε ειρηνευτικές επιχειρήσεις νοτίως της Κρήτης..

Ανοιχτά όμως του Λιβάνου βρίσκεται μια άλλη ελληνική φρεγάτα, η «Ναυαρίνο», μετέχοντας στην ειρηνευτική επιχείρηση Unifil.

Η «Γαλάζια πατρίδα»
Ελληνικά πολεμικά πλοία βρίσκονται τώρα σε όλη τη Μεσόγειο, όπως βεβαιώνει και ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος. Και όλα αυτά την ώρα που οι Τούρκοι αρχίζουν την άσκηση «Γαλάζια Πατρίδα» («Mavi Vatan 21»). Πρόκειται για μια άσκηση προγραμματισμένη, που γίνεται κάθε χρόνο, εκτός από πέρυσι, που αναβλήθηκε λόγω του κορωνοϊού.

Παρά το μέγεθός της (87 πλοία, 27 αεροπλάνα, 12 ελικόπτερα, drones, ειδικές δυνάμεις και υποβρύχια), τα ελληνικά επιτελεία την παρακολουθούν με πλήρη ετοιμότητα αλλά και με ψυχραιμία. Ισως ο στόχος της «Γαλάζιας Πατρίδας», δεν είναι μόνον αυτός που λέει ο κ. Ακάρ, δηλαδή η παρουσία των Τούρκων σε τέσσερις θάλασσες (Μαύρη Θάλασσα, Ανατολική Μεσόγειος, Αιγαίο και Αραβική Θάλασσα), αλλά η προσπάθεια του «τορπιλισμού» ή της αποδόμησης των διερευνητικών επαφών. Αυτό ακριβώς θα προσπαθήσουν να αποφύγουν οι ελληνικές ένοπλες δυνάμεις και όπως έλεγε ένας ανώτατος επιτελής εάν δεν υπήρχε η τουρκική προπαγάνδα και η τόσο μεγάλη προβολή που γίνεται για την άσκηση, ίσως να μην ασχολείτο κανείς με αυτήν. Οπως και να έχει το πράγμα ένας αριθμός πολεμικών σκαφών έχει ήδη λάβει εντολή απόπλου από τον Ναύσταθμο Σαλαμίνας για επιτήρηση των τουρκικών κινήσεων.

Πηγή: in.gr

 

 

Νέα πρόκληση από την Τουρκία, λίγες μέρες πριν ξεκινήσει ο 62ος γύρος διερευνητικών επαφών στην Αθήνα, η οποία με Navtex βγάζει στο Αιγαίο το ερευνητικό πλοίο «Τσεσμέ».

 

Η Τουρκία, η οποία δήθεν ενδιαφέρεται για διάλογο με την Ελλάδα, ανακοίνωσε ότι από τις 18 Φεβρουαρίου, μέχρι και τις 2 Μαρτίου βγάζει στο Αιγαίο, το ωκεανογραφικό σκάφος «Τσεσμέ».

Πρόκειται για έρευνες που πραγματοποιηθούν σε περιοχές μεταξύ της Λήμνου, της Σκύρου και της Αλοννήσου.

Όλα αυτά τη στιγμή που εντός του πρώτου 5ημέρου του Μαρτίου υποτίθεται ότι θα έχουμε τη δεύτερη συνάντηση «διερευνητικών» στην Αθήνα.

 https://www.dikaiologitika.gr/eidhseis/kosmos/331706/nea-proklitiki-navtex-apo-tourkia-vgazei-sto-aigaio-to-erevnitiko-ploio-tsesme

Του Χρήστου Μαζανίτη

 

Τον περασμένο Οκτώβριο, κι ενώ οι τουρκικές προκλήσεις με το Oruc Reis βρίσκονταν στο απόγειό τους, οι Τούρκοι παρουσίασαν ένα βίντεο – animation με ένα οπλισμένο – Μη Επανδρωμένο Ταχύπλοο, το οποίο εμφανιζόταν να πλησιάζει ανενόχλητο πλοίο επιπέδου πυραυλακάτου και να το βυθίζει ανενόχλητο.

Όλα αυτά βέβαια στα τουρκικά… κινούμενα σχέδια. Διότι μία ελληνική εταιρεία με έδρα την Αθήνα, η Aegean Project, σε συνεργασία με την Milanion Group, με έδρα τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας (MOU). Αν και στις περισσότερες περιπτώσεις τα «Μνημόνια» δεν οδηγούν και σε απτά αποτελέσματα, σε αυτή την περίπτωση οι δύο πλευρές διαμηνύουν ότι έχουν βρει την «χρυσή τομή» συνδυάζοντας την τεχνολογία αιχμής, με ταχείς παραδόσεις και οικονομίες κλίμακος.

Παρότι υπάρχει η «δεσμευτικότητα από τον πελάτη», ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aegean Projects, Βασίλης Χατζηγιάννης, δήλωσε πώς «Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοικώνουμε πως παραδώσαμε ένα από τα Μη-Επανδρωμένα Σκάφη Επιφανείας (USV) που βασίζεται σε μετατροπή του RHIB των 6,8 μέτρων στον Στρατό Ξηράς χώρας μέλους του ΝΑΤΟ και της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

“Αδράξαμε της ευκαιρίας στην συνεργασία μας με την Aegean Projects και ήδη έχουμε προκαλέσει το ενδιαφέρον μεταξύ πιθανών πελατών για μη-επανδρωμένες πλατφόρμες χερσαίων και θαλάσσιων προγραμμάτων στην Ευρώπη κι αλλού”, ανέφερε ο διευθυντής της Milanion Group, κ. Davinder Dogra.

Τα USV αποτελούν μία αποδεδειγμένα «φθηνή» λύση για τις Ένοπλες Δυνάμεις, αφού δημιουργούν μεγάλες οικονομίες από το εναλλακτικό κόστος. Επί της ουσίας, ο χειρισμός τους γίνεται από επίγειο σταθμό αποτελούμενο από 2 με 3 άτομα. Το σκάφος μπορεί να αναλάβει αποστολές περιπολίας εκτελώντας σύνθετες εργασίες χωρίς την ύπαρξη προσωπικού, μειώνοντας το ρίσκο αλλά και αυξάνοντας την αποδοτικότητα που διαφορετικά μπορεί να πέσει λόγω φυσικών συνθηκών είτε κόπωσης. Όπως αναφέρουν οι εταιρείες σε κοινό του ανακοινωθέν, τα USV μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε αποστολές επιθέσεων κορεσμού, περιπολίας, αναφοράς και αν χρειαστεί, να κάνουν ελέγχους σε παραπλέοντα σκάφη.

Η μαζική παρουσία τέτοιων σκαφών – που είναι υπαρκτό σχέδιο και όχι κινούμενα σχέδια όπως της Τουρκίας – στο Αιγαίο, θα επιφέρουν μεγάλες αλλαγές στον έλεγχο των θαλασσίων συνόρων, την αποτροπή των παράνομων μεταναστευτικών ροών από τα μικρασιατικά παράλια και βέβαια θα αποτελούν έναν μόνιμο μοχλό πίεσης προς το τουρκικό πολεμικό ναυτικό αλλά και το λιμενικό τους.

 https://www.enikos.gr/politics/764232/elliniko-oplismeno-mi-epandromeno-tachyploo-gia-to-aigaio-binteo

Τα τουρκικά αεροσκάφη πέταξαν σε Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η κοινή ελληνογαλλική άσκηση «Σκύρος 2021»
Σε ένα νέο μπαράζ παραβιάσεων του ελληνικού εναέριου χώρου προχώρησε η τουρκική πολεμική αεροπορία την ίδια ώρα που πάνω από το Αιγαίο έκαναν την εμφάνιση τους τα τέσσερα γαλλικά μαχητικά «Rafale» που πήραν μέρος στην άσκηση «Σκύρος 2021».
Η τουρκική πολεμική αεροπορία έστειλε πάνω από το Αιγαίο τέσσερα κατασκοπευτικιά αεροσκάφη CN-235 τα οποία πραγματοποίησαν 31 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου και τέσσερις παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών.

Τα τουρκικά αεροσκάφη πέταξαν σε Βορειοανατολικό, Κεντρικό και Νοτιοανατολικό Αιγαίο και όπως αναφέρει το ΓΕΕΘΑ σε όλες τις περιπτώσεις αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.

 

Πηγή:www.dimokratiki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot