«Η οικονομική κυβερνητική πολιτική, που επιβάλλει υπχορεωτική χρήση πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών για συναλλαγές άνω των 70 ευρώ στα νησιά του Αιγαίου,

φόρο διανυκτέρευσης από 1 έως και 5 ευρώ, φόρο 3% σε νυχτερινά κέντρα και εστιατόρια, καθώς και φόρο 6% σε επιχειρήσεις υπόδησης, ένδυσης, κοσμηματοπωλεία και έργα τέχνης, πλήττει καίρια τον τουρισμό και την εποχικότητα. «Τιμωρεί» τα νησιά, που από την 1η Απριλίου έως και την 31η Οκτωβρίου - χρονικό διάστημα στο οποίο και επιβάλλονται οι φόροι - δουλεύουν προκειμένου να εξασφαλίσουν τα απαραίτητα, ώστε να συντηρηθούν όλο το έτος.

Οι κυβερνώντες, διαχρονικά, θα πρέπει να κατανοήσουν, ότι η Ελλάδα έχει ανάγκη ανάπτυξης ενός διαφορετικού τύπου οικονομικής πολιτικής, που θα αναδεικνύει τις ιδιαιτερότητες και τα χαρίσματα του τόπου. Ο τουρισμός, αποτελεί το μοναδικό κλάδο της Ελληνικής οικονομίας, ο οποίος ακόμη μπορεί και συμβάλλει στο Ακαθάριστικο Εγχώριο Προϊον (ΑΕΠ) της χώρας. Αυτό άλλωστε, αποδεικνύεται περίτρανα και από τα όσα προέκυψαν από τη μελέτη του Ινστιτούρου Ερευνών του ΣΕΤΕ, σύμφωνα με την οποία ο τουριστικός κλάδος συνέβαλε άμεσα στο ΑΕΠ κατά 9% και έμμεσα από 20 έως και 25%, παρουσιάζοντας αύξηση 11,3%, όταν το συνολικό ΑΕΠ της χώρας μειωνόταν κατά 3,5 δις ευρώ. Σε τρεις Περιφέρειες, μεταξύ αυτών και του Νοτίου Αιγαίου, ο τουρισμός συνεισφέρει άμεσα στη δημιουργία του 50% του ΑΕΠ τους. Σύμφωνα με την ίδια έρευνα, ο τουρισμός, μαζί με την εστίαση, συνεισφέρει στην αντιμετώπιση της ανεργίας, προσφέροντας το 30% των θέσεων μισθωτής απασχόλησης, χωρίς να περιλαμβάνεται σε αυτό το ποσοστό, ο αριθμός των αυτοαπασχολούμενων σε 31.000 μικρά ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια.

Με την επιβολή φόρων στις επιχειρήσεις που λειτουργούν βάσει της εποχικότητας και συνδράμουν στην ανάπτυξη του τουριστικού κλάδου, προκαλούνται αρνητικές επιπτώσεις σε αυτές και οι επιχειρήσεις οδηγούνται στην απόφαση μείωσης των εξόδων τους, είτε μη προσλαμβάνοντας επιπλέον προσωπικό, είτε απολύοντας και αυτούς που μέχρι σήμερα απασχολούσαν. Αποτελεί χρέος της κυβέρνησης να μην επιτρέψει τον αρνητικό επηρεασμό του τουριστικού κλάδου στο σύνολό του.

Σε ότι αφορά ειδικότερα στη χρήση πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών σε Πάτμο, Λέρο, Κάλυμνο, Σύμη, Κω, Ρόδο και Κάρπαθο, για συναλλαγές άνω των 70 ευρώ, εάν και υιοθετείται προκειμένου να περιοριστεί η φοροδιαφυγή - ευνοώντας και τον τραπεζικό κλάδο - θα έχει δυστυχώς, αρνητικά αποτελέσματα, εφόσον:
α) πολίτες που ήδη οφείλουν στις τράπεζες μεγάλα ή μικρότερα χρηματικά ποσά δεν θα μπορούν να λάβουν πιστωτική κάρτα,
β) πολίτες μεγαλύτερης ηλικίας δεν θα γνωρίζουν τον τρόπο χρήσης των πιστωτικών καρτών,
γ) το σύνολο των πολιτών ή το μεγαλύτερος μέρος του, θα κληθεί να προχωρήσει στη χρήση πιστωτικής ή χρεωστικής κάρτας, χωρίς να το επιθυμεί,
δ) μη δυνατότητα εξυπηρέτησης τουριστών που δεν χρησιμοποιούν πιστωτικές κάρτες,
ε) υποχρεωτική απόδοση προμήθειας στις τράπεζες από τη χρήση των καρτών,
ζ) κόστος προμήθειας μηχανημάτων για τις επιχειρήσεις, καθώς και
η) μη έκδοση παραστατικών (αύξηση της φοροδιαφυγής) για την αποφυγή χρήσης πιστωτικών ή χρεωστικών καρτών.
Τα τελευταία πέντε έτη, 2010 έως και 2015, οι πολίτες έζησαν ιδιαίτερα δύσκολες στιγμές και υπέφεραν, όπως και σήμερα, προκειμένου να καταφέρουν να αντιμετωπίζουν την οικονομική κρίση και τις συνέπειές της. Ο Έλληνας πολίτης, ο Δωδεκανήσιος, που σήμερα οφείλει χρηματικά ποσά σε τραπεζικά ιδρύματα, τα οποία και δεν μπορεί να αποπληρώσει, διότι αδυνατεί να εξυπηρετήσει τις καθημερινές του ανάγκες, καλείται να χρησιμοποιεί πιστωτικές κάρτες, γινόμενος ουσιαστικά αποδέκτης μίας «προβληματικής» πενταετίας.

Στέφανος Δράκος
Πολιτευτής Δωδεκανήσου ΝΔ
Δρ Πολιτικός Μηχανικός ΑΠΘ

Στα νησιά μας οι γέφυρες που υπάρχουν είναι «πλωτές». Διασχίζουν τη θάλασσα και τα συνδέουν μεταξύ τους. Οι γέφυρές μας είναι τα πλοία της ακτοπλοΐας και τα πλωτά μέσα που αποτελούν τον κύριο τρόπο διασύνδεσης ανθρώπων και αγαθών.

Ιδιαίτερα στα μικρά νησιά που δεν υπάρχει αεροπορική σύνδεση, είναι το μόνο μέσον. Όποιος δεν έχει ζήσει σε νησιά και δεν γνωρίζει τι σημαίνει αποκλεισμός και απομόνωση, δεν μπορεί να γνωρίζει την έννοια της νησιωτικότητας και τη ζωή των νησιωτών.

Κάθε νέα ακτοπλοϊκή σύνδεση αποτελεί γεγονός χαράς και ικανοποίησης. Μέσα σε εορταστική ατμόσφαιρα, όπως επιβάλλει στην σημαντική και ιστορική αυτή στιγμή ακτοπλοϊκής ένωσης Βορείου και Νοτίου Αιγαίου με το καταμαράν Dodekanisos Pride των επιχειρήσεων Σπανού, που τόσα πολλά έχουν προσφέρει στον τόπο και τα νησιά μας, ο Αντιπεριφερειάρχης κ. Γιάννης Φλεβάρης εκπροσωπώντας την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, υποδέχτηκε στο λιμάνι της Πάτμου την Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου κ. Χριστιάνα Καλογήρου, την καλωσόρισε και της μετέφερε τον χαιρετισμό του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργου Χατζημάρκου και την πεποίθηση της Περιφερειακής Αρχής ότι ενωμένα τα νησιά του Αιγαίου, με μεταξύ τους διασύνδεση είναι πιο δυνατά, πιο διεκδικητικά και έχουν πιο δυνατή φωνή για το καλό των νησιωτών και την πατρίδας μας.

Ο Δήμος Πάτμου με τον Δήμαρχο κ. Γρηγόρη Στόικο και το Δημοτικό Συμβούλιο οργάνωσε μια ξεχωριστή νησιωτική υποδοχή με λαούτο, βιολί και νησιώτικους χορούς της Δωδεκανήσου. Στην υποδοχή ήταν ο Λιμενάρχης Πάτμου κ. Στυλιανός Σιάρμπας και τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος που επάξια επανδρώνουν τα νησιά μας σ’ αυτούς τους δύσκολους καιρούς. Στο παρθενικό δρομολόγιο του Dodekanisos Pride το οποίο θα εκτελεί το δρομολόγιο της γραμμής Πυθαγόρειο Σάμου – Φούρνους – Ικαρία – Πάτμος – Αγαθονήσι (εναλλάξ) – Λειψοί – Λέρος – Κάλυμνος – Κως, επέβαιναν επίσης ο Έπαρχος Καλύμνου κ. Γιάννης Θεμέλαρος, ο Μητροπολίτης Σάμου – Ικαρίας κ.κ. Ευσέβιος, ο πλοιοκτήτης κ. Σπανός, τον οποίο ιδιαιτέρως ευχαρίστησε ο κ. Αντιπεριφερειάρχης κ. Γ. Φλεβάρης, ο Δήμαρχος Λειψών κ. Φώτης Μάγκος, ο Αντιπεριφερειάρχης Βορείου Αιγαίου κ. Νικόλαος Κατρακάζος, ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου κ. Ελ. Ναμπρατσιώτης, ο Διοικητής του Νοσοκομείου Σάμου, ο Πρόεδρος της Ένωσης Αστυνομικών Σάμου, η Πρόεδρος του Πολιτιστικού Συλλόγου Σάμου κ. Ελένη Παντελούκα και πολλοί άλλοι εκπρόσωποι φορέων.

Η Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου δήλωσε ότι στα νησιά μας κοινοί είναι οι αγώνες και κοινά τα προβλήματα και όλοι μαζί μπορούμε να πετύχουμε για το καλό των νησιών. Ο Δήμαρχος Πάτμου στην ομιλία του καλωσόρισε όλους στο Ιερό νησί της Αποκάλυψης. Μεγάλη ικανοποίηση υπάρχει στους κατοίκους των νησιών που με την αγαστή συνεργασία της ακτοπλοϊκής εταιρείας Σπανού, του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και της Περιφερειακής Αρχής γίνεται πραγματικότητα το δρομολόγιο αυτό και η διασύνδεση των νησιών. Όλοι όσοι παρευρέθηκαν, εκπρόσωποι των Αρχών, των Υπηρεσιών και απλοί πολίτες των νησιών του Αιγαίου ευχήθηκαν καλή επιτυχία και να είναι η νέα γραμμή καλορίζικη.

Τέλος ο Ατιπεριφερειάρχης κ. Γιάννης Φλεβάρης δήλωσε ότι τη σημαντική αυτή ημέρα καλωσορίζουμε το πλοίο και τους ξεχωριστούς επιβάτες του με την ευχή και την ελπίδα να αποτελέσει παράδειγμα προς μίμηση γιατί τα νησιά μας διψούν για τις θαλασσινές γέφυρες που θα τα ενώσουν μεταξύ τους.

Με επιστολή του προς τον Υπουργό Υγείας κ. Κουρουμπλή, την οποία κοινοποιεί και στη 2η ΔΥΠΕ, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ .Μάνος Κόνσολας αναφέρεται στο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί σχετικά με την μετακίνηση στους Λειψούς, του γιατρού του Κέντρου Υγείας Πάτμου.
Ο κ. Κόνσολας ζητά να τοποθετηθεί άμεσα γιατρός στους Λειψούς και να εγκαταλειφθεί η πρακτική της εκ περιτροπής μετακίνησης γιατρών από δομές δημόσιας υγείας άλλων νησιών.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου επισημαίνει χαρακτηριστικά ότι '' δεν υπάρχει καμία λογική να ακολουθούνται πρακτικές που εκτός του ότι δεν λύνουν το πρόβλημα, στρέφουν το ένα νησί εναντίον του άλλου''.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα , έχει ως εξής:
Κύριε Υπουργέ
Η εντολή του Διοικητή της 2ης ΔΥΠΕ για τη μετακίνηση γιατρού του Κ.Υ Πάτμου στους Λειψούς προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες υγειονομικής κάλυψης σε αυτό το νησί, έχει προκαλέσει περισσότερα προβλήματα από όσα υποθετικά έλυνε.
Κάτοικοι της Πάτμου εμποδίζουν τη μετακίνηση του γιατρού, αφού ο ένας γιατρός του Κέντρου Υγείας Πάτμου βρίσκεται σε κανονική άδεια και φοβούνται εύλογα, ότι η Πάτμος θα μείνει χωρίς γιατρό, τη στιγμή που αρχίζει και η τουριστική περίοδος, κατά τη διάρκεια της οποίας ο πληθυσμός του νησιού πολλαπλασιάζεται.

Σήμερα μάλιστα φτάνει και το πρώτο κρουαζιερόπλοιο στο νησί, με 1.500 επιβάτες.
Από την άλλη πλευρά, στο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο των Λειψών εκκρεμεί, εδώ και καιρό, η τοποθέτηση γιατρού για να καλύπτονται οι ανάγκες του νησιού.

Η λύση, όπως έχω πει και παλαιότερα, δεν είναι να υιοθετούνται πρακτικές που δεν λύνουν το πρόβλημα και στρέφουν το ένα νησί εναντίον του άλλου.
Πρέπει να εγκαταλειφθεί η πρακτική της εκ περιτροπής μετακίνησης γιατρών από δομές δημόσιας υγείας άλλων νησιών.
Άμεσα θα πρέπει να τοποθετηθεί μόνιμος γιατρός στο ΠΠΙ Λειψών.
Παράλληλα θα πρέπει να διευθετηθεί το ζήτημα της μετάθεσης του συγκεκριμένου γιατρού στο Κ.Υ Πάτμου , που εκκρεμεί εδώ και καιρό και αποτελεί και δική του επιθυμία.
Αναμένω ενημέρωση για τις ενέργειες σας.

Με εκτίμηση
Μάνος Κόνσολας
Bουλευτής Δωδεκανήσου