Ζεσταίνονται σταδιακά οι παραγγελίες για παραδόσεις πετρελαίου θέρμανσης, τόσο λόγω της πτώσης της θερμοκρασίας όσο και της διατήρησής του σε χαμηλές τιμές, κατά μέσον όρο μεταξύ 1,04- 1,05 ευρώ το λίτρο.
Δύο εβδομάδες μετά την έναρξη της σεζόν διάθεσης του πετρελαίου, και τα πρώτα στοιχεία από εταιρείες και πρατήρια μιλούν για μια ελαφρά αύξηση 7%-10% των πωλήσεων έναντι των αντίστοιχων της ίδιας περιόδου πέρυσι, επιβεβαιώνοντας τις αρχικές τους εκτιμήσεις.
Για τρίτη συνεχή εβδομάδα από την πρεμιέρα διανομής του πετρελαίου, και οι τιμές να συνεχίζουν να διαμορφώνονται μεταξύ 1 και 1,1 ευρώ το λίτρο, με το μέσο όρο να βρίσκεται στα 1,04-1,05 ευρώ. Στις πολύ απομακρυσμένες περιοχές, όπως στο νομό Φλώρινας, οι τιμές κινούνται μεταξύ 1,05 και 1,1 ευρώ το λίτρο. Πρόκειται για τιμές Οκτωβρίου 2010, ενώ σε πολλά πρατήρια κυμαίνονται ακόμη και κάτω από τα 99 λεπτά το λίτρο.
Για τους δικαιούχους επιδόματος, αυτό σημαίνει ότι αγοράζουν το καύσιμο σε τιμές κάτω από 70 λεπτά το λίτρο. Δείγμα της ζήτησης είναι και οι χιλιάδες αιτήσεις για επίδομα θέρμανσης, που μια εβδομάδα μετά την έναρξης της σχετικής εφαρμογής στη ΓΓΠΣ πρέπει να έχουν ξεπεράσει τις 40.000.
Τι γίνεται με τις βενζίνες
Στα προ τετραετίας επίπεδα έχει επιστρέψει και η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης, που κινείται στα επίπεδα του 1,53-1,55 ευρώ το λίτρο, ενώ σε αρκετά πρατήρια κινείται και κάτω από τα 1,50 ευρώ. Στις βενζίνες μάλιστα η ζήτηση φαίνεται να έχει σταθεροποιηθεί, κάτι που είναι εμφανές και από την αυξημένη κίνηση στους δρόμους. Πτωτικά επίσης κινείται και η τιμή του πετρελαίου κίνησης που διαμορφώνεται γύρω στα 1,22 ευρώ το λίτρο.
Πόσο θα πέσει το πετρέλαιο
Τα πάντα φυσικά γύρω από τη ζήτηση θα εξαρτηθούν από το ενδεχόμενο περαιτέρω αποκλιμάκωσης της διεθνούς τιμής του πετρελαίου, με παράγοντες του χώρου να προεξοφλούν ακόμη μεγαλύτερη μείωσή του. Χθες, η συμβολαιακή τιμή του αργού στη Νέα Υόρκη διαπραγματευόταν στα 81,13 δολάρια το βαρέλι, και του μπρεντ στα 85,92 δολάρια το βαρέλι, καταγράφοντας και τα δύο ελαφρώς ανοδικές τάσεις.
Αλλά ο πλέον καθοριστικός παράγοντας για την εξέλιξη της ζήτησης στο πετρέλαιο θέρμανσης, θα είναι οι καιρικές συνθήκες. Τόσο οι εταιρείες όσο και τα πρατήρια ελπίζουν σε ένα χειμώνα με χαμηλές θερμοκρασίες (σε αντίθεση με τον περυσινό).
Συγκρίνοντας πάντως τις ελληνικές τιμές με αυτές στην υπόλοιπη ΕΕ, η χώρα συνεχίζει να βρίσκεται ψηλά στη λίστα της ακρίβειας (στοιχεία της 20ης/10/2014).
Στις τιμές με φόρους, η Ελλάδα κατέχει την 3η υψηλότερη τιμή στις βενζίνες, και την 7η στο πετρέλαιο θέρμανσης. Στις τιμές προ φόρων, η Ελλάδα κατέχει την 10η υψηλότερη τιμή στις βενζίνες, και την 11η στο πετρέλαιο θέρμανσης.
Στο μεταξύ, οι εταιρείες εμπορίας πετρελαιοειδών τελούν εν αναμονή της απάντησης από τα αρμόδια υπουργεία στο αίτημά τους να καταργηθεί η προκαταβολή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα καύσιμα όταν τα εκτελωνίζουν.
tanea.gr