Διαφημίζουν τις «υπηρεσίες» τους με τον αντίστοιχο τιμοκατάλογο και υπόσχονται ασφαλές πέρασμα στα νησιά του Αιγαίου.
Φωτογραφικά-ντοκουμέντα που δημοσιεύει το iEidiseis αποκαλύπτουν ότι τα δουλεμπορικά δίκτυα δεν διστάζουν να «προωθήσουν» μετανάστες στη χώρα μας ακόμα και όταν οι καιρικές συνθήκες στο Αιγαίο εκτοξεύουν την επικινδυνότητα των δρομολογίων τους.
Τα δύο πολύνεκρα ναυάγια, μέσα σε διάστημα λίγων ημερών σε Λέρο και Λέσβο, απέδειξαν ότι τα κυκλώματα φτάνουν στο σημείο να πουν ψέματα στους μετανάστες σε σχέση με τον καιρό, να υπερφορτώσουν τις λέμβους και να τις ρίξουν στη θάλασσα , με χειριστές διακινητές χωρίς εμπειρία πλοήγησης, που παρά ταύτα αναλαμβάνει την αποστολή για λίγα ευρώ.
Σε φωτογραφία-ντοκουμέντο φαίνεται το «εργαστήριο» ενός εκ των κυκλωμάτων, όπου βρίσκονται «παραταγμένες» οι μηχανές των φουσκωτών τους. Η εικόνα αναρτήθηκε στην εφαρμογή Tik Tok και συνοδεύεται από το κείμενο: «Κάθε δύο εβδομάδες ένα δρομολόγιο προς τη Ρόδο. Αριθμός τηλεφώνου στο WhatsApp 0030698….».
Η ανάρτηση είχε στόχο να «διαφημιστεί» το δρομολόγιο από τα τουρκικά παράλια στη Ρόδο και να βρεθούν «πελάτες». Όπως προέκυψε από το ρεπορτάζ του iEidiseis, το κινητό τηλέφωνο που δημοσιεύεται στην ανάρτηση έχει δηλωθεί από άτομο που ζει στην περιοχή της Κυψέλης.
Σε άλλη φωτογραφία που αναρτήθηκε στα social media απεικονίζονται στοιβαγμένοι μετανάστες πάνω σε λέμβο, χωρίς οι περισσότεροι να φορούν σωσίβιο. Δεν είναι όμως μόνο τα δρομολόγια που γίνονται διά θαλάσσης, καθώς τα δουλεμπορικά δίκτυα «πιέζουν» και στα χερσαία σύνορα. Ενδεικτική είναι η φωτογραφία που δείχνει μετανάστες να περπατούν, φορτωμένοι με τις αποσκευές τους, μέσα στο χιονισμένο δάσος, όπως και η εικόνα με τους μετανάστες να περπατούν υπό καταρρακτώδη βροχή φορώντας αδιάβροχα.
Το υλικό που ανεβαίνει στα social media προέρχεται είτε από τους ίδιους τους διακινητές είτε από τους μετανάστες. Στην πρώτη περίπτωση παραλείπονται οι εικόνες που αποτυπώνουν τις κακουχίες και τους κινδύνους των δρομολογίων. Εμφανίζεται μία εικόνα ότι όλα είναι ελεγχόμενα και ότι το ταξίδι είναι «ανέφελο».
Σε αρκετές περιπτώσεις φτιάχνουν βίντεο που τα «ντύνουν» με μουσική για να γίνουν περισσότερο ελκυστικά, ενώ κάποια εξ αυτών συγκεντρώνουν χιλιάδες likes.
Μόλις κάποιος ενδιαφερθεί για τις… υπηρεσίες τους, τότε τα κυκλώματα προτείνουν η επικοινωνία να συνεχιστεί μέσω Telegram ή Whats’ Up, δηλαδή εφαρμογές που παρέχουν κρυπτογράφηση. Οι τιμές κατ’ άτομο ξεκινούν από τα 2.400 ευρώ και φτάνουν τα 4.000 ευρώ.
Διακινητής γράφει στο Facebook: «Να είστε όλοι καλά… Έχουμε δρομολόγιο από Τουρκία για Ελλάδα. Τιμή 3.000 ευρώ το άτομο. Μόνο τρεις ώρες περπάτημα. Μόνο για όσους ενδιαφέρονται σοβαρά»
Εκατοντάδες είναι αυτοί που μπαίνουν στα προφίλ των διακινητών και ζητούν πληροφορίες για το πώς μπορεί κάποιος να ταξιδέψει από την Τουρκία στην Ελλάδα ή να πραγματοποιήσει άλλα δρομολόγια.
Σημειώνεται ότι τα κυκλώματα συνηθίζουν να αλλάζουν προφίλ στα social media ανά τακτά χρονικά διαστήματα για να μην παρακολουθούνται από τις Αρχές. Συνήθως αλλάζουν τα ονόματα των προφίλ και οι διαχειριστές παραμένουν οι ίδιοι.
Οι δουλέμποροι του Μπόντρουμ
Στο μικροσκόπιο των ελληνικών Αρχών βρίσκονται τα κυκλώματα διακίνησης μεταναστών με έδρα το Μπόντρουμ της Τουρκίας, τα οποία φαίνεται ότι παρά το βαρύ χειμώνα και τις ακραίες καιρικές συνθήκες συνεχίζουν να προωθούν ανθρώπους στα ελληνικά νησιά.
Οι δουλέμποροι βάζουν στο στόχαστρό τους νησιά όπως η Λέρος, η Κως και η Λέσβος. Μόνο τυχαίο δεν είναι ότι μέσα σε λίγες ημέρες είχαμε δύο ναυάγια με νεκρούς σε Λέρο και Λέσβο.
Στα ακριτικά νησιά του Αιγαίου βρίσκονται κλιμάκια της ΕΥΠ και ειδικών υπηρεσιών του Λιμενικού που επιχειρούν να αντλήσουν στοιχεία από ραντάρ που «σαρώνουν» τα θαλάσσια ελληνοτουρκικά σύνορα αλλά και από καταθέσεις διασωθέντων. Στο ναυάγιο της Λέρου, με τα τέσσερα νεκρά παιδιά και μία πνιγμένη γυναίκα, τα στελέχη του Λιμενικού εντόπισαν ανάμεσα στους διασωθέντες τους διακινητές.
Σύμφωνα με πληροφορίες του iEidiseis, άντρας από το Κονγκό είχε το ρόλο του χειριστή του σκάφους, ενώ βοηθός του ήταν ένας Αφγανός. «Τα κυκλώματα συνήθως βάζουν δύο διακινητές πάνω στα σκάφη. Είναι ένα μοτίβο που βλέπουμε να επαναλαμβάνεται», αναφέρει πηγές του Λιμενικού.
Κάτι αντίστοιχο εκτιμάται ότι εφάρμοσαν οι διακινητές και στο σκάφος που ναυάγησε στη θαλάσσια περιοχή «Προβοσκίδα», ανατολικά της Λέσβου, με τρεις νεκρούς και 11 αγνοούμενους. «Λίγες ημέρες μετά το ναυάγιο στη Λέρο, ήρθε το ναυάγιο στη Λέσβο. Τα κυκλώματα επιχειρούν με κάθε τρόπο να μην χάσουν κέρδη λόγω της κακοκαιρίας, θέτοντας φυσικά σε κίνδυνο τις ζωές μωρών, παιδιών, μανάδων και όλων όσων επιβαίνουν στα καρυδότσουφλά τους», προσθέτει στέλεχος του Λ.Σ.
Στην Κω, πριν από περίπου 20 ημέρες, στήθηκε μυστική επιχείρηση για το «ξήλωμα» εγκληματικής οργάνωσης δουλεμπόρων, που χρησιμοποιούσε δύο σκάφη με θηριώδη ιπποδύναμη για τη «vip» διακίνηση μεταναστών. Αφορμή για να ξεκινήσει η έρευνα στάθηκε το γεγονός ότι αποβιβάζονταν στις ακτές του νησιού μετανάστες, χωρίς κανείς να γνωρίζει τον τρόπο λόγω της ταχύτητας του μεταφορικού μέσου (που αποκαλύφθηκε από τις κάμερες και τα ραντάρ σε δεύτερο χρόνο).
Τα σκάφη έφεραν μηχανές τεράστιας ισχύος και είχαν αξία 150.000 ευρώ. Η έδρα του κυκλώματος ήταν το Μπόντρουμ, στα τουρκικά παράλια. Πληροφορίες αναφέρουν ότι το ταξίδι από τα παράλια της Τουρκίας μέχρι τις ακτές της Κω γινόταν με τα συγκεκριμένα σκάφη μέσα σε διάστημα 30 λεπτών. Κλιμάκιο της Ασφάλειας από το αρχηγείο του Λιμενικού στην Αθήνα, σε συνεργασία με τις τοπικές λιμενικές Αρχές, «λόκαραν» τα σκάφη και άρχισαν να τα παρακολουθούν.
Το βράδυ της 3ης Φεβρουαρίου επιχείρησαν να κάνουν ακόμα δύο δρομολόγια. Δεν υπολόγισαν, ωστόσο, ότι βρίσκονται στο στόχαστρο των ελληνικών Αρχών. Τα ταχύπλοα ακινητοποιήθηκαν και συνελήφθησαν τρεις διακινητές. Οι δύο δήλωσαν Τούρκοι και ο ένας Σύρος. Ο ένας εκ των δύο Τούρκων υποστήριξε ότι είναι καταδρομέας των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων. Η περίπτωσή του απασχόλησε, σύμφωνα με ασφαλείς πηγές ενημέρωσης, και την Εθνική Υπηρεσία Πληροφοριών, χωρίς να προκύψει πάντως από την έρευνα σύνδεσή του με υπηρεσίες ασφαλείας της γείτονος.
Οι ελληνικές υπηρεσίες συλλογής πληροφοριών προσπαθούν εδώ και καιρό να χαρτογραφήσουν τα κυκλώματα με έδρα την ευρύτερη περιοχή του Μπόντρουμ, τα οποία παρομοιάζονται με «λερναία Ύδρα». Αυτός είναι ο λόγος που το «ξήλωμα» του κυκλώματος με τα ταχύπλοα δεν εφησυχάσει το Λιμενικό, που γνωρίζει καλά ότι τα κυκλώματα έχουν τον τρόπο να αναπληρώνουν γρήγορα τις «απώλειες».
Πηγή ieidiseis.gr
Ανάστατη είναι η μικρή κοινωνία του χωριού στη Ρόδο όταν μαθητής, γυρνώντας στο σπίτι του από το σχολείο ενημέρωσε τους γονείς του ότι η δασκάλα του μέσα στο μάθημα του έριξε κλωτσιά γιατί είχε τα πόδια του απλωμένα.
Οι γονείς προσπάθησαν να διασταυρώσουν τα όσα τους κατήγγειλε ο οκτάχρονος γιος τους. Στην αρχή ήρθαν σε επαφή με τους γονείς των συμμαθητών του και αφού διασταύρωσαν τα όσα τους κατήγγειλε ο γιος τους απευθύνθηκαν στη διευθύντρια του σχολείου.
Η ίδια στην αρχή δεν φέρθηκε με την πρέπουσα συμπεριφορά απέναντι στου γονείς ενώ η δασκάλα του οκτάχρονου στην αρχή υποστήριζε ότι είχε μία πολύ κακή ημέρα και ήταν λάθος της που χτύπησε πάνω στα νεύρα της το μαθητή στην συνέχεια άλλαξε στάση και αρνήθηκε τα πάντα αγνοώντας μέσα στην τάξη την ύπαρξη του μικρού μαθητή.
Ο οκτάχρονος τρομοκρατημένος από την συμπεριφορά της δασκάλας του άρχισε να έχει αλλαγές στην συμπεριφορά του οι οποίες δεν άφησαν αδιάφορους τους γονείς οι οποίοι τη κατήγγειλαν στους αρμόδιους φορείς.
Η Διευθύντρια του σχολείου με την τροπή που έχουν πάρει τα πράγματα δήλωσε στους γονείς ότι έκανε λάθος που δεν στάθηκε στο πλευρό τους από την πρώτη στιγμή.
Τι θα γίνει όμως με την δασκάλα; Γιατί είναι ακόμα στην θέση της;
πηγή: https://protiekdosi.gr/δασκάλα-σε-χωριό-της-ρόδου-έριξε-κλωτσ/
Η BBT Air θα είναι υπεύθυνη για τις πωλήσεις, την ανάπτυξη και τη γενικότερη εκπροσώπηση της αεροπορικής εταιρείας στην ελληνική αγορά, προσφέροντας υπηρεσίες υψηλής ποιότητας τόσο προς μεμονωμένους πελάτες όσο και προς τα τουριστικά γραφεία.
Ο CEO της TUS Airways, Ahmed Aly, δήλωσε ότι “η Ελλάδα είναι μια πολύ σημαντική αγορά για την TUS Airways. Είμαστε ικανοποιημένοι με την επιλογή της BBT Air ως Γενικό Αντιπρόσωπο Πωλήσεων. Η εμπειρία και η γνώση τους στην τοπική αγορά μας δίνει τη βεβαιότητα ότι μπορούμε να επεκτείνουμε περαιτέρω το αποτύπωμά μας στην Ελλάδα και ότι θα εκπροσωπήσουν την TUS Airways με τα υψηλότερα πρότυπα εξυπηρέτησης.”
Όπως δήλωσε ο Εμπορικός Διευθυντής της BBT Air, κ. Κωνσταντίνος Μελάς “είμαστε ενθουσιασμένοι για αυτή τη νέα συνεργασία GSA και πιστεύουμε ακράδαντα ότι η τεχνογνωσία μας θα φέρει τα μέγιστα αποτελέσματα στη δυναμική εισαγωγή της TUS Air στην ελληνική αγορά.
Με ένα συνεχώς διευρυνόμενο δίκτυο, νέα αεροσκάφη, άριστη εξυπηρέτηση, ανταγωνιστικές τιμές και φρέσκια νοοτροπία, η TUS Airways είναι εδώ για να αλλάξει τα πρότυπα μεταφοράς μεταξύ Ελλάδας, Ισραήλ, Κύπρου και της Ευρώπης.”
Η TUS Airways είναι η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία της Κύπρου και εξυπηρετεί προγραμματισμένες και ναυλωμένες πτήσεις, από την ίδρυση της το 2015.
Διαχειρίζεται έναν νέο στόλο αεροσκαφών, που αποτελείται από τα μοντέρνα Airbus A320, 180 θέσεων, πετώντας σε προορισμούς μεταξύ Κύπρου, Ισραήλ, Ελλάδας, Ευρώπης και Μέσης Ανατολής.
Η TUS Airways ιδρύθηκε με το όραμα να προσφέρει μεγαλύτερη προσβασιμότητα από την Κύπρο και τις γειτονικές χώρες της Ανατολικής Μεσογείου, με βολικό πρόγραμμα κατά τη διάρκεια της ημέρας, με αληθινή κυπριακή φιλοξενία και ελκυστικές τιμές.
Η TUS Airways έχει το όραμα να ξεπεράσει τις προσδοκίες των πελατών της, μέσω του επαγγελματισμού και των αξιών που πρεσβεύει και την αποστολή να δημιουργήσει αξέχαστες ταξιδιωτικές εμπειρίες.
Πηγή: tourismtoday.gr
Καταδίκη 73χρονου πατέρα για βιασμό της ανάπηρης κόρης του στη Ρόδο. Στον άνδρα επιβλήθηκε ποινή κάθειρξης 12 ετών.
Απολογούμενος ο 73χρονος πατέρας από τη Ρόδο ομολόγησε εξεταζόμενος ανωμοτί στην Υποδιεύθυνση Ασφαλείας ότι βίασε τη 49χρονη ανάπηρη κόρη του, θύμα βιασμού και στο παρελθόν κι από 76χρονο. Το Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο της Κω καταδίκασε τη Δευτέρα (06.02.2023) τον 73χρονο πατέρα σε ποινή κάθειρξης 12 ετών.
Το δικαστήριο τον έκρινε ένοχο για «κατάχρηση ανίκανου προς αντίσταση σε γενετήσια πράξη κατ’ εξακολούθηση» και για «γενετήσια πράξη μεταξύ συγγενών κατ’ εξακολούθηση».
Όπως αποκάλυψε η «δημοκρατική», ο 73χρονος αφού είπε ότι είναι… «οικογενειάρχης» πρόσθεσε… «δεν ξέρω τι έγινε, με παρέσυρε ο διάβολος και έγινε η πράξη»!
Υποστήριξε ότι τον «προκαλούσε» η 49χρονη κόρη του ερωτικά και ότι του… «επιτέθηκε», για να επιρρίψει τις ευθύνες στον… «διάβολο».
Απολογούμενος ο 73χρονος ισχυρίστηκε ότι η μία και μοναδική φορά οπότε έγινε οποιαδήποτε ερωτική πράξη ήταν το Σάββατο, 26 Φεβρουαρίου 2022.
Ρόδος: «Σα να μπήκε ο διάβολος μέσα μου…»!
«Γνωρίζω ότι αυτό το οποίο έγινε ήταν λάθος και μετανιώνω για την πράξη μου. Ζητώ συγγνώμη από όλη την οικογένειά μου και κυρίως από την κόρη μου», τόνισε για να προσθέσει ότι ήταν η κόρη του που το ξεκίνησε, λόγω των προβλημάτων ψυχικής υγείας που έχει που ίσως την δυσκολεύουν να διαχειριστεί τις σεξουαλικές της ορμές.
«Το λάθος όμως ήταν και δικό μου από τη στιγμή που δεν αντιστάθηκα όσο έπρεπε. Κάθε μέρα τα βάζω με τον εαυτό μου και μετανιώνω για αυτό που μου συνέβη», πρόσθεσε, ενώ ισχυρίστηκε ότι της έλεγε συνεχώς ότι «αυτό που κάνεις δεν είναι σωστό», «είμαι πατέρας σου, μην το κάνεις», μέχρι που ενέδωσε!
«Σα να μπήκε ο διάβολος μέσα μου. Ξέρω ότι η ερωτική πράξη μεταξύ συγγενών είναι μεγάλο κακό και μεγάλη αμαρτία και την αναγνωρίζω και διατίθεμαι να πληρώσω την αμαρτία. Αλλά αυτό ήταν το μόνο που συνέβη», πρόσθεσε, αρνούμενος κατηγορηματικά ότι βίασε την ανάπηρη κόρη του.
Ωστόσο, πραγματογνωμοσύνες από ψυχίατρο και ιατροδικαστή συγκλίνουν στην τέλεση του καταγγελλόμενου αδικήματος.
Όλα τα αποκάλυψε ο αδερφός της 49χρονης, ο οποίος έχει και την επιμέλειά της. Μάλιστα, σύμφωνα με τον ίδιο, η αδερφή του είχε βιαστεί και από άλλον άνδρα το 2016.
Δυο σεισμικές δονήσεις σημειώθηκαν τα ξημερώματα της Δευτέρας σε Ρόδο και Αγαθονήσι.
Ο πρώτος σημειώθηκε λίγο πριν τις 04:00 τα ξημερώματα 36 χλμ ανατολικά του Αγαθονησίου και ήταν μεγέθους 4,3 βαθμών της Κλίμακας Ρίχτερ με εστιακό βάθος στα 10 χλμ, ενώ ο δεύτερος σημειώθηκε λίγα λεπτά αργότερα στη Ρόδο 11χλμ βορειοδυτικά του Αρχάγγελου και ήταν μεγέθους 3,8 Ρίχτερ με εστιακό βάθος επίσης στα 10 χλμ.
Το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο κατέγραψε τις δονήσεις λίγο μετά από τον μεγάλο σεισμό των 7,7 Ρίχτερ στην Τουρκία.
https://www.protothema.gr/greece/article/1336653/diplos-seismos-se-rodo-kai-agathonisi/