Το εξαμελές πλήρωμα δήλωσε ότι θα εγκαταλείψει το πλοίο όμως έπειτα από συνεννόηση με το λιμεναρχείο Χανίων και το Θάλαμο Επιχειρήσεων του ΥΕΝ που συντονίζουν την επιχείρηση διάσωσης, κάτι τέτοιο δεν συνέβη.

Αυτήν την ώρα είναι σε εξέλιξη επιχείρηση για την προσέγγιση του πλοίου και την ασφαλή απομάκρυνση του πληρώματος με πλωτά μέσα του Λιμενικού
Σύμφωνα με πληροφορίες απο τη Δημοκρατική το φορτηγό πλοίο έχει παρουσιάσει πρόβλημα στις άγκυρες και οι θυελλώδεις άνεμοι το έχουν αφήσει ακυβέρνητο στη θάλασσα.

 

 

Από τον Πειραιά εκτελούνται μόνο τα δρομολόγια για τον Αργοσαρωνικό και τη Σαλαμίνα.

 

Επίσης, δεν εκτελούνται τα δρομολόγια στη γραμμή Βόλος-Σποράδες, Αλεξανδρούπολη-Σαμοθράκη, Κυλλήνη-Κεφαλλονιά και Κυλλήνη-Ζάκυνθος, ενώ στη γραμμή Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα τα δρομολόγια γίνονται μόνο με πλοία κλειστού τύπου.

 

Σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή, όσοι πρόκειται να ταξιδέψουν θα πρέπει πριν την αναχώρησή τους να επικοινωνήσουν με τα κατά τόπους τουριστικά πρακτορεία.

ΑΠΕ ΜΠΕ

Με τη μέθοδο του DNA θα ταυτοποιηθούν οι σοροί των αγνοουμένων που πιθανόν να εντοπιστούν κατά τη διάρκεια των ερευνών που διεξάγουν οι ιταλικές αρχές. Οι Έλληνες συγγενείς τους εγκατέλειψαν την Ιταλία αφού πρώτα επισκέφτηκαν συνοδεία εισαγγελέα όλα τα νοσοκομεία των γύρω περιοχών ευελπιστώντας να αναγνωρίσουν τους ανθρώπους τους ανάμεσα σε δεκάδες νοσηλευόμενους επιβάτες του πλοίου.

 

Ο Ανδρέας Δούλης, γιος του αγνοούμενου επιβάτη του «Norman Atlantic», Γιώργου Δούλη, τσεκάρει για τελευταία φορά το εισιτήριό του. Επιστρέφει άπραγος στη Ζυρίχη έπειτα από πολυήμερη παραμονή του στην Αθήνα προκειμένου να βρίσκεται σε συνεχή επαφή με το κέντρο επιχειρήσεων του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου.

Ο αδελφός του, Δημήτρης Δούλης, εγκαταλείπει και αυτός με τη σειρά του το λιμάνι του Μπρίντιζι  και αφού πρώτα επισκέφτηκε ένα προς ένα όλα τα νοσοκομεία της περιοχής μαζί με άλλους συγγενείς αγνοουμένων που ταξίδεψαν στην Ιταλία από την Ελλάδα με την ελπίδα ότι μπορεί να εντοπίσουν τα αγαπημένα τους πρόσωπα ανάμεσα σε δεκάδες τραυματίες.

 

Φανταστείτε μια ομάδα ανθρώπων να περιφέρεται  από το ένα νοσοκομείο στο άλλο καλύπτοντας μεγάλες χιλιομετρικές αποστάσεις και επί τρεις συνεχείς ημέρες μαζί με εισαγγελείς, γιατρούς και αστυνομικούς μήπως και η μοίρα τους οδηγήσει σε κάποιο ευχάριστο μαντάτο. «Ήταν λάθος που τους έστειλαν εδώ. Θα έπρεπε να γνωρίζουν ότι στα ιταλικά νοσοκομεία δεν εισέρχεται κανένας τραυματίας από το ναυάγιο αν πρώτα δεν έχουν ταυτοποιηθεί τα στοιχεία του», λέει στο «ΘΕΜΑ» άνθρωπος της ελληνικής πρεσβείας, αφήνοντας αιχμές κατά της πρωτοβουλίας του υπουργείου Ναυτιλίας να παροτρύνει τους συγγενείς των αγνοουμένων να ταξιδέψουν στην Ιταλία.

Είναι αλήθεια, όπως διαπιστώθηκε και από τον απεσταλμένο της εφημερίδας στη γείτονα χώρα, ότι και το τελευταίο νοσοκομείο λειτουργεί βάσει κάποιων συγκεκριμένων κανόνων. Όποιος έχει βρεθεί σε κάποιο από αυτά θα έχει διαπιστώσει ότι μέχρι και η εξωτερική πόρτα κάθε ορόφου ανοίγει με κωδικό που γνωρίζουν μόνο οι γιατροί και οι νοσηλευτές.

 

Στην προκειμένη περίπτωση οι οδηγίες της ιταλικής εισαγγελίας προς τους διοικητές των νοσοκομείων ήταν σαφείς: Κανένας από τους τραυματίες του «Norman Atlantic» δεν θα νοσηλεύεται αν πρώτα δεν επιβεβαιώνονται τα στοιχεία του. Παρ’ όλα αυτά οι συμπατριώτες μας που αναζητούν κάποιο σημάδι ζωής από τα αγαπημένα τους πρόσωπα πήραν την απόφαση να ταξιδέψουν  στην Ιταλία την περασμένη Παρασκευή και την αμέσως επόμενη μέρα επισκέφτηκαν όλες τις κλινικές στο Μπάρι, στο Μπρίντιζι και στο Λέτσε. Σε καμία όμως δεν βρέθηκαν Έλληνες υπήκοοι.

 

«Ίσως να ’ναι καλύτερα που ήρθαν γνωρίζοντας ότι κάνουν ό,τι περνά από το χέρι τους για να βρουν τους δικούς τους. Όμως σε κανένα νοσοκομείο δεν μπορεί να μπει κάποιος τραυματίας αν δεν έχει καταγραφεί από τις αστυνομικές αρχές», τονίζει εκπρόσωπος της πρεσβείας μας στη Ρώμη.

 «Δεν ξέρουμε ποιον να πιστέψουμε πια. Ακούμε συνεχώς διάφορα χωρίς όμως να επιβεβαιώνονται», λέει ο Ανδρέας Δούλης. «Τη μια ότι προσπαθούσαν να ανασύρουν δύο σορούς από τη θάλασσα αλλά δεν τα κατάφεραν, την άλλη ότι ενδέχεται ο πατέρας μου να είναι ανάμεσα σε κάποιους τραυματίες. Συγκεχυμένες πληροφορίες που στο τέλος διαψεύδονταν από τις Αρχές. Ενα απίστευτο μπάχαλο», προσθέτει.  
     
 Το επιχειρησιακό κέντρο των ιταλικών αρχών συνεχίζει τις έρευνες για τον εντοπισμό αγνοουμένων. Ο εισαγγελέας του Μπάρι, όπως δήλωσε, θα ζητήσει τη συνδρομή των ελληνικών, των γερμανικών και των τουρκικών αρχών προκειμένου όποιες σοροί βρεθούν να γίνει η ταυτοποίησή τους μέσω DNA.

 Ο αριθμός των Ελλήνων αγνοουμένων είναι εννέα και έως τώρα έχουν επιβεβαιωθεί οι θάνατοι τριών Ελλήνων, μετά και την αναγνώριση της σορού του Γεράσιμου Καζαντζίδη. Οι συγγενείς των αγνοουμένων έφυγαν από την Ιταλία την περασμένη Δευτέρα και περιμένουν από τις ελληνικές ή τις ιταλικές Αρχές κάποιο νεότερο. Εστω και αν εγκαταλείποντας το λιμάνι του Μπρίντιζι έδειχναν να έχουν χάσει το κουράγιο και την ελπίδα ότι οι άνθρωποί τους θα βρεθούν ζωντανοί, ωστόσο ευελπιστούν ότι θα τους δοθεί έστω η δυνατότητα να θρηνήσουν τις σορούς τους.

«Εμείς επικοινωνούμε με έναν Ιταλό αξιωματικό που προΐσταται των ερευνών και αναμένουμε. Αυτό που μας ενδιαφέρει είναι να βρεθεί η σορός του πατέρα μου», τονίζει ο γιος του αγνοούμενου Γιώργου Δούλη, Ανδρέας.

 

Στο μεταξύ οι ιταλικές αρχές προσπαθούν με κάθε τρόπο να εισέλθουν στο εσωτερικό του «Norman Atlantic», αν και αυτό είναι ακόμα δύσκολο να επιτευχθεί καθώς οι αναζωπυρώσεις είναι συνεχείς και οι θερμοκρασίες εξαιρετικά υψηλές.

 

Συζητείται το ενδεχόμενο να χρησιμοποιηθεί υγρό άζωτο προκειμένου να πέσουν, όμως αυτό που προέχει σε κάθε περίπτωση είναι να μη γίνουν ενέργειες που πιθανόν να αλλοιώσουν στοιχεία που μπορεί να οδηγήσουν στα αίτια που προκάλεσαν τη φωτιά.

 

Στο ιταλικό λιμάνι βρίσκεται και αξιωματικός της ελληνικής Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και θα συμμετέχει στις έρευνες μαζί με δύο συναδέλφους του από το Λιμενικό Σώμα της Ελληνικής Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων και Συμβάντων. Πάνω στο πλοίο έγιναν όλες οι απαραίτητες ενέργειες για να αποσπαστεί η πλωτή εξέδρα και να μετακινηθεί πιο κοντά στην αποβάθρα του Μπρίντιζι ώστε να πληρούνται οι απαραίτητες προϋποθέσεις ασφαλείας και σταθερότητας.

 

Εξετάζεται το ενδεχόμενο να ανοίξει η πλαϊνή είσοδος του γκαράζ του πλοίου ώστε να διευκολυνθεί η είσοδος των δυνάμεων πυρόσβεσης, αν και αυτό κρίνεται πολύ δύσκολο να επιτευχθεί με βάση τις υπάρχουσες συνθήκες.

protothema.gr

 

Σύμφωνα με τη δημοκρατική, στο «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» επρόκειτο να επιβιβαστούν 121 επιβάτες με προορισμό το λιμένα Ρόδου και θα αποβιβάζονταν 63 επιβάτες

 

 

Ενα νέο ναυτικό ατύχημα σημειώθηκε στα ανοιχτά του Σαουθάμπτον στη Μεγάλη Βρετανία, λίγο μετά τις 9 το βράδυ του Σαββάτου, 3 Ιανουαρίου, όταν πλοίο της νορβηγικής εταιρείας Hoegh Osaka, με κυπριακή σημαία, βυθίστηκε χωρίς ευτυχώς να πάθουν τίποτα τα 25 μέλη του πληρώματός του. Το πλοίο, το οποίο είχε προορισμό τη Γερμανία, μετέφερε 1400 πολυτελή αυτοκίνητα, μεταξύ αυτών Τζάγκουαρ, Λαντ Ρόβερ, Ρολς Ρόις, αλλά και πολλά άλλα μικρότερης αξίας όπως Μίνι Κούπερ.

 

Το πλοίο, λίγο μετά την απόπλευσή του, εξαιτίας κάποιου τεχνικού προβλήματος, σύμφωνα με τον καπετάνιο, άρχισε να παίρνει κλίση. Εκείνος στην προσπάθειά του να κάνει ό,τι μπορεί του αλλάξει πορεία με αποτέλεσμα να προσκρούσει στα βράχια. Η διάσωση των 25 μελών του πληρώματος έγινε ως επί το πλείστον από αέρος, ενώ το πλοίο παραμένει στο σημείο με σκάφη της ακτοφυλακής να βρίσκονται συνεχώς δίπλα του.  Πολλοί μάλιστα είναι και πολίτες που έχουν σπεύσει στο σημείο αυτό για να το φωτογραφήσουν.

 

Σε συνέντευξή του στο βρετανικό BBC ο καπετάνιος του πλοίου έκανε λόγο για ένα τραγικό πρόβλημα ευστάθειας 45 λεπτά αφότου το πλοίο ξεκίνησε, το οποίο ευθύνεται και για το ατύχημα. Από την άλλη οι Αρχές, που εξακολουθούν να ερευνούν το συμβάν, κάνουν λόγο για ανθρώπινο λάθος.

 

Οσο για την αξία των πολυτελών αυτοκινήτων του πλοίου, αυτή υπολογίζεται σε περίπου 140 εκατομμύρια ευρώ. Η ανέλκυση του πλοίου θα διαρκέσει αρκετούς μήνες και μέχρι αυτή τη στιγμή δεν έχει προκληθεί κάποια περιβαλλοντική ρύπανση.

 

protothema.gr