Το «Νήσος Μύκονος» αναγκάστηκε να επιστρέψει το βράδυ της Μεγάλης Πέμπτης (09/04/2015) στο λιμάνι της Σύρου και διακόψει το ταξίδι του για Ικαρία και Σάμο λόγω των κακών καιρικών συνθηκών στο Αιγαίο.
Κι ενώ το πλοίο κατάφερε να προσεγγίσει τα λιμάνια της Σύρου και της Μυκόνου, μερικά μίλια μετά την Μύκονο οι άνεμοι έπνεαν θυελλώδεις και ο καιρός «αγρίεψε» με αποτέλεσμα ο πλοίαρχος να αναζητήσει ασφαλές λιμάνι.
Στη Σύρο όμως, οι καιρικές συνθήκες δεν ήταν και οι καλύτερες, με τον καπετάνιο προσπαθεί να δέσει το πλοίο επί μία ώρα στο λιμάνι της Ερμούπολης.
Τελικά χάρη στις προσπάθειες του καπετάνιου ,του πληρώματος και των καβοδετών, το πλοίο κατάφερε και πλαγιοδέτησε δίνοντας τέλος στο μαρτυρικό ταξίδι των 430 επιβατών.
Οι αρχές διευκρίνισαν ότι υπάρχουν επιζώντες, όμως ο ακριβής αριθμός του δεν είναι γνωστός
Τουλάχιστον 21 παράνομοι μετανάστες έχασαν τη ζωή τους όταν το πλοιάριο στο οποίο επέβαιναν βυθίστηκε στα ανοιχτά της Αϊτής τη νύχτα της Τετάρτης προς την Πέμπτη, όπως ανακοίνωσε η διευθύντρια της υπηρεσίας πολιτικής προστασίας της χώρας.
Η Άλτα Ζαν-Μπατίστ εξήγησε ότι οι μετανάστες επιβιβάστηκαν στο πλοιάριο γύρω στα μεσάνυχτα με σκοπό να πάνε στο νησί Προβιντενσιάλες που ανήκει στο αρχιπέλαγος των Τερκς και Κάικος. Ωστόσο, λόγω της κακοκαιρίας που συνάντησαν, αποφάσισαν να επιστρέψουν στην Αϊτή αλλά το πλοίο τους βυθίστηκε πριν προλάβει να φτάσει στην ακτή.
Εικοσιένα πτώματα ξεβράστηκαν στην παραλία του χωριού Μπορν, στα δυτικά του Καπ Αϊτιέν. Οι αρχές διευκρίνισαν ότι υπάρχουν επιζώντες, όμως ο ακριβής αριθμός του δεν είναι γνωστός.
Υπογραμμίζεται ότι λόγω της ακραίας φτώχειας στην Αϊτή, όπου επτά στους δέκα κατοίκους ζουν με λιγότερα από 2 δολάρια την ημέρα, πολλοί είναι αυτοί που επιχειρούν να φύγουν για τις Μπαχάμες ή τα Τερκς και Κάικος, αναζητώντας μια καλύτερη τύχη.
Τα πάνω – κάτω έφεραν οι θυελλώδεις νοτιάδες που επικρατούσαν στο Αιγαίο τα δρομολόγια των πλοίων, ενώ έγιναν η αιτία να ακυρωθούν και τρεις πτήσεις που είχαν προγραμματιστεί να γίνουν από το αεροδρόμιο Διαγόρας της Ρόδου.
Πιο συγκεκριμένα, λόγω καιρού χθες δεν πραγματοποιήθηκαν οι πτήσεις 205 και 211 από Ρόδο για Αθήνα (στις 10.30 το πρωί και 3.30 το απόγευμα αντίστοιχα) καθώς και η πτήση για Καστελλόριζο.
Επίσης λόγω του απαγορευτικού στο λιμάνι του Πειραιά, μόλις χθες το απόγευμα απέπλευσαν τα πλοία Blue Star 2 και Blue Star 1 τα οποία αναμένονται να φθάσουν στη Ρόδο στις 6 και στις 10 το πρωί αντίστοιχα.
Σε ότι αφορά τα μικρότερα πλοία δεν εκτέλεσαν χθες τα δρομολόγιά τους.
Οι έκτακτες συνθήκες απαιτούν έκτακτες λύσεις με επέκταση δρομολογίων της Blue Star από Ρόδο»
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, που βρίσκεται στην Κάρπαθο, επικοινώνησε με τον Αν. Υπουργό Ναυτιλίας, κ. Θεόδωρο Δρίτσα, προκειμένου να θέσει το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί με την προσάραξη του ''Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ'' στην Κάσο.
Ο κ. Κόνσολας επισήμανε τον υπαρκτό, πλέον, κίνδυνο να μείνουν η Κάρπαθος, η Κάσος και η Χάλκη χωρίς ακτοπλοϊκή συγκοινωνία αν διαπιστωθούν ζημιές στο πλοίο που εκτελεί το δρομολόγιο.
Ζήτησε, επίσης, να σπεύσουν άμεσα ρυμουλκά για την αποκόλληση του πλοίου αλλά και για να μπορέσουν να απεγκλωβιστούν οι επιβάτες, που εξακολουθούν να παραμένουν μέσα στο πλοίο από χθες το απόγευμα.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ανέφερε χαρακτηριστικά ότι: «οι έκτακτες συνθήκες απαιτούν έκτακτες λύσεις». Ο κ. Κόνσολας πρότεινε, σε περίπτωση ακινητοποίησης του ''Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ", να καλυφθεί το κενό της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κάσου, της Χάλκης και της Καρπάθου με επέκταση δρομολογίων της BLUE STAR από Ρόδο.
Σε δήλωσή του, ο κ. Κόνσολας επισημαίνει:
«Θα ήταν αδιανόητο να μείνουν χωρίς πλοίο Κάρπαθος, Κάσος και Χάλκη, σε περίπτωση που ακινητοποιηθεί για ένα διάστημα το ''Β.ΚΟΡΝΑΡΟΣ'', λόγω ενδεχόμενων ζημιών κατά την προσάραξή του.
Οι συνέπειες θα ήταν ολέθριες, τα νησιά θα αντιμετώπιζαν, πέραν όλων των άλλων, και προβλήματα στην τροφοδοσία τους.
Θεωρώ ότι το Υπουργείο, σε μια τέτοια περίπτωση, πρέπει να κινηθεί άμεσα και να υπερβεί γραφειοκρατικές διαδικασίες και αγκυλώσεις.
Η μόνη λύση που υπάρχει είναι η επέκταση των δρομολογίων της Blue Star προκειμένου να μην μείνουν χωρίς πλοίο η Κάρπαθος, η Κάσος και η
Φορτηγό πλοίο που είχε ναυλώσει η ΔΕΗ για να μεταφέρει στις εγκαταστάσεις του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος στο νησί της Σύμης,
1000 τόνους πετρέλαιο ντίζελ, προσάραξε κάτω από αδιευκρίνιστες ακόμα συνθήκες σε απόσταση 40 περίπου μέτρων από τη στεριά στην περιοχή των Καλαβαρδών.
Σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε η ΡΟΔΙΑΚΗ, το πλοίο που είχε προορισμό τη Σύμη, σταμάτησε χθες αργά το βράδυ ανοιχτά των Καλαβαρδών Ρόδου προκειμένου να ξεκουραστεί το πλήρωμα. Κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες λίγοο μετά τις 8 το πρωί ο καπετάνιος επικοινώνησε με το Κεντικό Λιμεναρχείο Ρόδου ζητώντας άμεσα βοήθεια διότι το σκάφος είχε προσαράξει σε απόσταση 40 περίπου μέτρων από την στεριά.
Αμέσως σήμανε συναγερμός στο Λιμενικό Σώμα, ενώ ειδοποιήθηκε και ο θάλαμος επιχειρήσεων του ΥΕΝ.
Την επιχείρηση συντονίζει ο ίδιος ο Κεντρικός Λιμενάρχης Ρόδου κος Νίκος Αμπουνιώτης που βρίσκεται επιτόπου ενώ στο σημείο βρίσκονται και τρια ρυμουλκά πλοία που με την βοήθεια του επαγγελματία δύτη κου Βασίλη Μαντικού, επιχειρούν να αποκολλήσουν το πλοίο.
Όπως δήλωσε μιλώντας στη ΡΟΔΙΑΚΗ ο κεντρικός Λιμενάρχης Ρόδου δεν υπάρχει καμμία διαρροή καυσίμων απο το φορτηγό πλοίο και η όλη κατάσταση ελέγχεται απόλυτα.
Οι προσπάθειες θα συνεχιστούν και αν χρειαστεί θα παρθούν και ειδικά μέτρα προστασίας του περιβάλλοντος.
rodiaki.gr