Καθοριστική και σωτήρια αποδείχθηκε για μια 87χρονη στο Διαφάνι της Καρπάθου η παρέμβαση δύο λιμενικών το απόγευμα του Σαββάτου όταν την άκουσαν να καλεί σε βοήθεια.

Σύμφωνα με το λιμενικό τα δύο στελέχη του ήταν σε περιπολία με όχημα όταν άκουσαν την ηλικιωμένη γυναίκα να καλεί σε βοήθεια ενώ ήταν στη θάλασσα στο λιμάνι στο Διαφάνι.

Άμεσα οι δύο λιμενικοί έπεσαν στη θάλασσα, περισυνέλεξαν την 87χρονη και την μετέφεραν σε ακτή όπου της παρείχαν τις πρώτες βοήθειες.

https://www.protothema.gr/greece/article/1395176/karpathos-limenikoi-voutixan-sti-thalassa-kai-esosan-87hroni-pou-kalouse-se-voitheia-sto-diafani/

Ισχυροποίηση, σε σχέση με πέρυσι το καλοκαίρι, καταγράφει η ζήτηση για ταξίδια σε λιγότερο δημοφιλείς νησιωτικούς προορισμούς, όπως προκύπτει από τα στοιχεία κρατήσεων και επιβατικής κίνησης των εγχώριων αεροπορικών εταιρειών. Ο κορεσμός και η εκτόξευση των τιμών σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς σε συνδυασμό με την προσφορά σημαντικών εκπτωτικών πακέτων από τις αεροπορικές έχουν ενισχύσει την προτίμηση των τουριστών για περιφερειακά μέρη, όπως η Αστυπάλαια, η Κάρπαθος, η Λήμνος και η Λέρος.

Σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς, ο ρυθμός αύξησης της ζήτησης για τις συγκεκριμένες περιοχές ανακόπτεται μόνο εξαιτίας των πεπερασμένων υποδομών τους. Ειδικότερα, κατά το πρώτο 15νθήμερο του Ιουλίου, σε ετήσια βάση, ο αριθμός των επιβατών σε νησιά με διαχρονικά μικρότερη τουριστική ζήτηση, όπου επιχειρεί η Aegean, εκτιμάται, κατά πληροφορίες, ότι αυξήθηκε από 15% έως 20%.

Ενδεικτικά, ο αριθμός Ελλήνων και ξένων επισκεπτών αυξήθηκε έως 80% στη Νάξο, με το αντίστοιχο ποσοστό να αγγίζει το 50% για το δεύτερο μεγαλύτερο νησί των Δωδεκανήσων, την Κάρπαθο.

Σε ποσοστό άνω του 40% διαμορφώνεται η επιβατική κίνηση στην Κεφαλονιά, στη Λήμνο και στη Λέρο που προσελκύουν ταξιδιώτες λόγω και του πιο προσιτού κόστους διαβίωσης, σε σχέση με τουριστικούς προορισμούς οι οποίοι βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της ζήτησης.

Επίσης, η λίστα των προορισμών με σημαντική αύξηση στην επιβατική κίνηση περιλαμβάνει νησιά του Ιονίου, όπως η Ζάκυνθος, των Σποράδων, όπως η Σκιάθος, και του Βόρειου και του Ανατολικού Αιγαίου, δηλαδή την Ικαρία, τη Χίο και τη Λέσβο.

Σε σχέση με τα εν λόγω νησιά, μικρότερους ρυθμούς αύξησης της ζήτησης –αλλά μεγαλύτερους σε σχέση με το 2022– καταγράφουν η Σάμος, τα Κύθηρα, η Μήλος και η Πάρος, γεγονός που αποδίδεται ως επί το πλείστον στην περιορισμένη χωρητικότητα των υποδομών τους.

Σε αυτούς τους προορισμούς το ποσοστό αύξησης της επιβατικής κίνησης είναι πολλαπλάσιο σε σχέση με κορυφαία νησιά, όπως η Μύκονος και η Σαντορίνη, από και προς τα οποία οι διακινηθέντες επιβάτες ενισχύθηκαν από 5% έως και άνω του 15% αντίστοιχα τις δύο πρώτες εβδομάδες του Ιουλίου σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022.

Παρά τις βελτιωμένες επιδόσεις που εμφανίζουν οι δύο δημοφιλέστεροι προορισμοί των Κυκλάδων ως προς τα ποσοστά πληρότητας των πτήσεων, τον Ιούνιο ο συνολικός αριθμός των επιβατών που διακινήθηκαν από τα αεροδρόμια της Μυκόνου και της Σαντορίνης υποχώρησε, σε ετήσια βάση, κατά 3,1% και 1,3%, αντίστοιχα. Μία από τις αιτίες αυτής της μείωσης σχετίζεται με το γεγονός ότι οι πτήσεις σε Μύκονο και Σαντορίνη ήταν τον πρώτο μήνα του καλοκαιριού χαμηλότερες κατά 10,2% και 7,2% αντίστοιχα.

Με στόχο την ενίσχυση της ζήτησης, η Aegean αύξησε πρόσφατα τις διαθέσιμες θέσεις από και προς τη Σητεία, τη Σκύρο και τη Λήμνο, προσφέροντας ελκυστικότερους ναύλους. Αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες, οδήγησε στην αύξηση της ζήτησης σε ποσοστά άνω του 130% για τη Σητεία και τη Σκύρο και άνω του 45% για τη Λήμνο.

Η ολοκλήρωση της διασύνδεσης προορισμών και διάχυσης επισκεπτών στις 13 περιφέρειες της χώρας και η περαιτέρω χωρική και χρονική επέκταση της τουριστικής περιόδου αποτελούν έναν από τους βασικούς στόχους της νέας ηγεσίας του υπουργείου Τουρισμού υπό την Ολγα Κεφαλογιάννη. Σήμερα, σύμφωνα με μελέτη του Ινστιτούτου Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), το 83,5% των τουριστών επισκέπτονται πέντε περιφέρειες, δηλαδή το Νότιο Αιγαίο, την Αττική, την Κεντρική Μακεδονία, την Κρήτη και τα Ιόνια Νησιά.

Πηγή kathimerini.gr

Δημήτρης Δελεβέγκος




Τέλος στη ζωή του έδωσε χθες 36χρονος στην Κάρπαθο βυθίζοντας σε πένθος το νησί.

Τα ακριβή αίτια της τραγωδίας διενεργεί το ΑΤ Καρπάθου.

Τροχαίο δυστύχημα, σημειώθηκε, την Τρίτη 27/6/2023 στις 5:20 το πρωί, στην επαρχιακή οδό αερολιμένα-Πηγάδια Καρπάθου.

Κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες, μοτοσυκλέτα, εξετράπη της πορείας της, προσέκρουσε σε τοιχίο, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του 28χρονου οδηγού.

Προανάκριση για τα αίτια και τις συνθήκες του τροχαίου δυστυχήματος, διενεργεί το ΑΤ Καρπάθου.

Το ταχύπλοο CALDERA VISTA θα εκτελεί το δρομολόγιο της γραμμής ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ – ΣΗΤΕΙΑ και επιστροφή, μετά το διαγωνισμό που διεξήγαγε το υπουργείο Nαυτιλίας και Nησιωτικής Πολιτικής.

Σύμφωνα με όσα ανακοινώθηκαν από το υπουργείο για κάθε δρομολόγιο θα καταβάλλεται επιδότηση ύψους 62.430 χωρίς ΦΠΑ ενώ τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν στις 23 Ιουνίου και θα σταματήσουν στις 3 Σεπτεμβρίου.

Ειδικότερα το πλοίο θα πραγματοποιεί δύο δρομολόγια την εβδομάδα μέχρι τις 9 Ιουλίου και άλλα τρία δρομολόγια την εβδομάδα μέχρι τις 3 Σεπτεμβρίου.

Σημειώνεται ότι ο διαγωνισμός αφορούσε και τη γραμμή ΣΗΤΕΙΑ – ΘΗΡΑ και επιστροφή, το δρομολόγιο της οποίας επίσης θα εκτελεί το συγκεκριμένο ταχύπλοο.

Η απόφαση του υπουργείου αναφέρει τα εξής:

«Α Π Ο Φ Α Σ Ι Ζ Ο Υ Μ Ε

1. Εγκρίνουμε την κατακύρωση των αποτελεσμάτων του ανοικτού, δημόσιου, διεθνή αρχικού θερινού μειοδοτικού διαγωνισμού για την εξυπηρέτηση της δρομολογιακής γραμμής α. ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ – ΣΗΤΕΙΑ και επιστροφή και β. ΣΗΤΕΙΑ – ΘΗΡΑ και επιστροφή ως κάτωθι:

 

α. ΡΟΔΟΣ – ΧΑΛΚΗ – ΚΑΡΠΑΘΟΣ – ΚΑΣΟΣ – ΣΗΤΕΙΑ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 26/06/2023 έως 09/07/2023 [σύνολο δύο (02) εβδομάδες] και τριών (03) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 10/07/2023 έως 03/09/2023 [σύνολο οκτώ (08) εβδομάδες], αντί μισθώματος εξήντα δύο χιλιάδων τετρακοσίων τριάντα ευρώ (€62.430,00), ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση,

β. ΣΗΤΕΙΑ – ΘΗΡΑ και επιστροφή, με την εκτέλεση δύο (02) δρομολογίων την εβδομάδα τη θερινή περίοδο από 26/06/2023 έως 17/09/2023 [σύνολο δώδεκα (12) εβδομάδες], αντί μισθώματος τριάντα έξι χιλιάδων εβδομήντα ευρώ (€36.070,00), ανά πλήρες δρομολόγιο μη συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α., το οποίο υπόκειται σε κάθε νόμιμη κράτηση, και στη νόμιμα εκπροσωπούμενη εταιρεία με την επωνυμία ΚΙΑΡΑ Ν.Ε., εφοπλίστρια του Ε/Γ-Ο/Γ-Τ/Χ CALDERA VISTA ΣΗΜΑΙΑΣ ΚΥΠΡΟΥ.

2. Η συναφθείσα σύμβαση ισχύει για το χρονικό διάστημα μέχρι και την 17/09/2023.

3. Ημέρες εκτέλεσης δρομολογίων μετά από σύμφωνη γνώμη της Διεύθυνσης Θαλασσίων Συγκοινωνιών.

4. Ημερομηνία υπογραφής της σύμβασης, μετά την ολοκλήρωση του ελέγχου νομιμότητας της σύμβασης από το Ελεγκτικό Συνέδριο και σύμφωνα με τους όρους της υπό στοιχείο (2) απόφασης του προοιμίου της παρούσας.
5. Να κοινοποιηθεί για εκτέλεση».

Φωτογραφία: portnet.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot