Ακολουθούν η Μήλος, η Κάλυμνος που ισοβαθμεί με την Αστυπάλαια και τη Ρόδο, ενώ την κορυφαία πεντάδα συμπληρώνει η Ίος
ους καλύτερους γαμήλιους προορισμούς της Ελλάδας αποκαλύπτει μεγάλη διεθνής έρευνα της ταξιδιωτικής εταιρείας Stasher μέσα από την αξιολόγηση βαθμολογιών με κριτήρια που συνδέονται με τη διαμονή, τα εστιατόρια, τους πόλους έλξης και τις καιρικές συνθήκες.
Όπως τονίζεται, οι διαδικτυακές αναζητήσεις για μήνα του μέλιτος στην Ελλάδα έχει αυξηθεί το τελευταίο έτος κατά 33%, κυρίως λόγω χαλάρωσης των μέτρων κατά του Covid-19, αλλά και των εξαιρετικών καταλυμάτων.
Η Κρήτη καταλαμβάνει την πρώτη θέση με βαθμολογία 78/100 λόγω κλίματος, ακτών και φαγητού, ενώ στη δεύτερη θέση με 77/100 βρίσκεται η Κάρπαθος χάρη στη γαλήνια ατμόσφαιρα και τις φυσικές ομορφιές της. Ακολουθούν η Μήλος με 74/100 και η Κάλυμνος που ισοβαθμεί με την Αστυπάλαια και τη Ρόδο, έχοντας βαθμολογία 73/100. Την κορυφαία πεντάδα συμπληρώνει η Ίος με 71/100.
Τι λένε οι εκπρόσωποι :
«Η Κάρπαθος διαθέτει τις «πρώτες ύλες«» για να αναδειχθεί σε προορισμό νεονύμφων. Τα γραφικά και παραδοσιακά χωριά μας, οι εξωτικές παραλίες ασύγκριτης ομορφιάς, η τοπική κουζίνα, η ποιοτική διαμονή και το εύρος επιλογών για παραθερισμό και ειδικές μορφές τουρισμού συνθέτουν ένα ιδανικό περιβάλλον για νιόπαντρα ζευγάρια. Για τον λόγο αυτό προγραμματίζονται συναντήσεις στη διεθνή έκθεση WTM με bloggers και δημοσιογράφους που στοχεύουν και στον τουρισμό ζευγαριών και νεονύμφων», επισημαίνει ο Αντιδήμαρχος Τουρισμού Δήμου Καρπάθου, Μανώλης Παραγυιός.
«Η Κάλυμνος έχει διανύσει μία πολύ ικανοποιητική τουριστική σεζόν με υψηλές επιδόσεις τον Σεπτέμβριο και τον Οκτώβριο. Ενδεικτικά, σημαντική είναι αύξηση των αεροπορικών αφίξεων από Απρίλιο μέχρι τέλη Αυγούστου κατά 85,3% σε σχέση με το 2019, ενώ η επισκεψιμότητα ήταν σαφώς ενισχυμένη από τους ομογενείς, αλλά και μέσω tour operators. Το πλήθος επιλογών όπως οι καταδύσεις και τα εκατοντάδες αναρριχητικά πεδία έχουν συμβάλλει στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, ενώ και ο γαμήλιος τουρισμός διαθέτει προοπτικές», δήλωσε ο Δήμαρχος Καλυμνίων Δημήτρης Διακομιχάλης.
«Φέτος στην Ίο κάναμε ένα βήμα προς την κατεύθυνση της επιμήκυνσης της τουριστικής περιόδου, γεγονός που φαίνεται και από τις αυξημένες ακτοπλοϊκές αφίξεις τον Σεπτέμβριο κατά 13,5% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2019. Ενδιαφέροντα όπως ο περιπατητικός τουρισμός, το Ios Festival, οι θαλάσσιες δραστηριότητες και η γαστρονομία εμβαθύνουν το τουριστικό κάλεσμα μας. Σε αυτά έρχεται να προστεθεί και ο γαμήλιος τουρισμός ειδικά για τον μήνα Σεπτέμβριο που συνετέλεσε και στην αύξηση των αφίξεων», πρόσθεσε ο δήμαρχος Ιητών, Γκίκας Γκίκας.
«Η Αστυπάλαια εξελίσσεται σε προορισμό αυθεντικότητας, ποιότητας και αειφορίας κερδίζοντας έδαφος και στις αφίξεις από το εξωτερικό. Η άνοδος που επετεύχθη εφέτος είναι εντυπωσιακή με 52% αύξηση στις αεροπορικές αφίξεις και 7,4% ακτοπλοϊκώς από Μάιο μέχρι και Αύγουστο σε σχέση με το 2019, δικαιώνοντας τη νέα στρατηγική που έχει υιοθετηθεί. Με συμμάχους τα ειδυλλιακά τοπία, τη γαστρονομία και τις άριστες υπηρεσίες των επαγγελματιών, ο τουρισμός νεονύμφων έχει τη δική του θέση και μπορεί να συμβάλει στη διεύρυνση της τουριστικής σεζόν», αναφέρει ο δήμαρχος Αστυπάλαιας, Νίκος Κομηνέας.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Στοχευμένη αστυνομική δράση πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 29 και τις πρωινές ώρες της Κυριακής 30 Οκτωβρίου 2022, σε Ρόδο, Θήρα, Μύκονο, Κάρπαθο και Σύμη με αντικείμενο την πρόληψη - καταστολή της μικροεγκληματικότητας.
Η αστυνομική δράση, η όποια οργανώθηκε από τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Κυκλάδων και Α’ Δωδεκανήσου, υλοποιήθηκε από κλιμάκια ελέγχων που συγκροτήθηκαν με επαρκή αριθμό αστυνομικών από Αστυνομικές Υπηρεσίες Τάξης, Τροχαίας και Ασφάλειας, τα απαραίτητα μέσα και εξοπλισμό.
Ειδικότερα ως προς τα αποτελέσματα:
• Ελέγχθηκαν 212 άτομα και 144 οχήματα
• Συνελήφθη στη Ρόδο, 42χρονος ημεδαπός ο οποίος λειτουργούσε κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος αναπαράγοντας μουσική πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια ήχου.
• Βεβαιώθηκαν 102 παραβάσεις από τις οποίες 98 του Κ.Ο.Κ..
Τα συντρίμμια γερμανικού αεροσκάφους τύπου Στούκα, που ταυτοποιήθηκε στο βυθό της Καρπάθου, φωτίζουν μία τραγική ιστορία από το δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Όπως προέκυψε από την υποθαλάσσια αλλά και την ιστορική έρευνα του ερευνητή Κώστα Θωκταρίδη και της ομάδας Planet Blue, το αεροσκάφος Junkers τύπου Stuka κατέπεσε στην θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Καρπάθου στις 9 Οκτωβρίου 1943, μετά από καταιγισμό αντιαεροπορικών πυρών που δέχτηκε κατά την διάρκεια αεροναυμαχίας μεταξύ Ρόδου και Καρπάθου.
"Είχε αποστολή τον βομβαρδισμό της βρετανικής ναυτικής δύναμης η οποία έπλεε στα στενά της Καρπάθου, αποτελούμενη από το καταδρομικό H.M.S. Carlisle και τα αντιτορπιλικά H.M.S. Panther, Petard, Rockwood καθώς και το ελληνικό αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ" αναφέρει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο Κώστας Θωκταρίδης.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, ήταν 12 και 12 πρώτα λεπτά όταν τα πλοία δέχθηκαν καταιγισμό πυρών από ένα σμήνος γερμανικών αεροσκαφών Junkers 87 Stuka τα οποία είχαν απογειωθεί από τα Μέγαρα. Από την επίθεση υπέστη πολύ σοβαρές ζημιές το καταδρομικό H.M.S. Carlisle (από 3 βόμβες στην πρύμνη) ενώ το αντιτορπιλικό H.M.S. Panther χτυπήθηκε στο ύψος του μηχανοστασίου και βυθίστηκε μέσα σε 5 λεπτά.
Το ελληνικό αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ εδέχθη επίθεση από 4 Stuka οι βόμβες εξερράγησαν σε κοντινή απόσταση μόλις 20 μέτρων. Περί ώρα 12:45 το αντιτορπιλικό ΜΙΑΟΥΛΗΣ με κυβερνήτη τον πλωτάρχη Νικητιάδη, δείχνοντας μεγάλο ηρωισμό και δεξιοτεχνία περισυνέλεξε από το καρπάθιο πέλαγος επιτυχώς 188 ναυαγούς από το H.M.S. Panther (τον κυβερνήτη 5 αξιωματικούς και 182 υπαξιωματικούς και ναύτες).
Παρά το πολύ ισχυρό αντιαεροπορικό μπαράζ που αντέταξαν τα συμμαχικά πλοία, τα γερμανικά Stuka επέστρεψαν στην βάση τους με την απώλεια ενός αεροσκάφος JU 87.
Το λαβωμένο γερμανικό αεροσκάφος μετά από πτήση 25 ναυτικών μιλίων πάνω από την θάλασσα επιχειρεί αναγκαστική προσαιγιάλωση στην παραλία Αγνόντια ανατολικά της Καρπάθου. Tο αεροσκάφος ανατρέπεται με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο πιλότος, υπαξιωματικός Siegfried Martens και να τραυματιστεί ο επιλοχίας, ασυρματιστής Ernst Kröger. Κάτοικοι που έτυχε να βρίσκονται στην περιοχή, βοηθούν τον Γερμανό ασυρματιστή να φτάσει στο λιμάνι της ΚΑΡΠΑΘΟΥ Πηγάδια.
Αυτό το περιστατικό όμως έγινε αφορμή να χάσουν τη ζωή τους τρία εικοσάχρονα παιδιά από τα Σπόα Καρπάθου. Ο Εμμανουήλ Πιπέρης, ο Πάχος Πιπέρης και ο Εμμανουήλ Σισαμής, κατηγορούνται από τους Γερμανούς ότι αφαίρεσαν προσωπικά αντικείμενα από το νεκρό πιλότο καθώς και εξαρτήματα του αεροσκάφος. Οι κατηγορούμενοι περνούν από στρατοδικείο και καταδικάζονται σε θάνατο. Χαράματα της 4ης Νοεμβρίου 1943 εκτελούνται δίπλα από το νεκροταφείο στην Κάρπαθο.
Στο ντοκιμαντέρ του κινηματογραφιστή και αρθρογράφου Μανώλη Δημελλά, μιλούν οι κάτοικοι του χωριού και συγγενείς των θυμάτων που έζησαν από κοντά το τραγικό γεγονός της εκτέλεσης των τριών νέων. Επιπλέον καταγράφονται συγκλονιστικές εικόνες από την εκταφή των σορών από τον ομαδικό τάφο μετά από 70 χρόνια.
Έπρεπε ωστόσο να έρθει η υποβρύχια έρευνα στα συντρίμμια του αεροσκάφους για να έρθουν στο φως στοιχεία που οδηγούν στην ταυτοποίησή του. "Το αεροσκάφος έχει διαλυθεί και παραμένει στο βυθό ο κινητήρας του. Αναγνωρίσαμε όμως στην πάνω αριστερή πλευρά ο σειριακός αριθμός του κινητήρα Jumo. Στο στροφείο διακρίνεται ακόμη και σήμερα υπολείμματα ξύλου από τις τρεις έλικες που είχε το ΣΤΟΥΚΑ" εξηγεί ακόμη ο Κώστας Θωκταρίδης.
Ο Jumo 211 ήταν ένας κινητήρας αεροσκαφών V-12 βάρους 640 κιλών και βρίσκεται σε βάθος -12 μέτρων ανατολικά της Καρπάθου. Ήταν ο περισσότερο παραγωγικός γερμανικός αεροκινητήρας του πολέμου, με σχεδόν 70.000 τεμάχια σε αεροσκάφη Junkers Ju 87, Ju 88, και Heinkel He 111.
Χάρις στη μελέτη του κινητήρα από τον ιστορικό της Πολεμικής Αεροπορίας Δημήτρη Βογιατζή αλλά τον ιστορικό Βύρωνα Τεζαψίδη που ειδικεύεται στο Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, έγινε γνωστή και ταυτότητα του πληρώματος του αεροσκάφους. Γίνεται έτσι γνωστό ότι το αεροσκάφος ήταν Junkers stuka Ju 87D-4/Trop με πλευρικό αριθμό S7+AK και σειριακό αριθμό κατασκευής (Werk Nummer) s/n 110461. Ανήκε στη 2η μοίρα αεροσκαφών της 3ης σμηναρχίας StG3 (II/St.G3 Stuka Geschwader) με διοικητή τον λοχαγό Gerhard Glaser και έδρα τα Μέγαρα.
Ο αστυνομικός διευθυντής κ. Τάσος Ζήφος, ανέλαβε την διοίκηση της νεοσύστατης Υποδιεύθυνσης Αστυνομίας Καρπάθου κατόπιν απόσπασής του από την Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Ρόδου.
Την διοίκηση της Υποδιεύθυνσης Ασφαλείας Ρόδου έχει αναλάβει ο υποδιοικητής της υπηρεσίας Αστυνόμος Α’ κ. Αποστόλης Ζώτος.
Από τον Μάρτιο του 2022 έχει ανακοινωθεί η αναβάθμιση του Αστυνομικού τμήματος Καρπάθου σε Υποδιεύθυνση Αστυνομίας.
Πηγή:www.dimokratiki.gr
Στοχευμένη αστυνομική επιχείρηση πραγματοποιήθηκε από τις 17 έως τις 19 Σεπτεμβρίου σε Ρόδο, Κάρπαθο, Σύρο και Σύμη με αντικείμενο την πρόληψη - καταστολή της μικροεγκληματικότητας
εστιάζοντας κατά τόπους:
• στην αντιμετώπιση παραβατικών συμπεριφορών που συναρτώνται με τις
τοπικές συνθήκες,
• την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών,
• την οδική ασφάλεια
Η αστυνομική δράση, η όποια οργανώθηκε από τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Κυκλάδων και Α’ Δωδεκανήσου, υλοποιήθηκε από κλιμάκια ελέγχων που συγκροτήθηκαν με επαρκή αριθμό αστυνομικών από Αστυνομικές Υπηρεσίες Τάξης, Τροχαίας και Ασφάλειας, τα απαραίτητα μέσα και εξοπλισμό.
Ειδικότερα ως προς τα αποτελέσματα:
• Ελέγχθηκαν 255 άτομα και 197 οχήματα.
• Βεβαιώθηκαν 135 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ.
Παρόμοιες επιχειρησιακές δράσεις που έχουν ως κύρια χαρακτηριστικά την αυξημένη αστυνομική παρουσία και τη διενέργεια στοχευμένων ελέγχων, θα συνεχιστούν και σε άλλα νησιά του Νοτίου Αιγαίου.