Στο Νότιο Αιγαίο τα πιο παχύσαρκα παιδιά
Νοέμβριος 14, 2014Υπέρβαρα ή παχύσαρκα είναι τουλάχιστον τρία στα δέκα παιδιά, όπως προκύπτει από τα αποτελέσματα του προγράμματος ΕΥΖΗΝ για το σχολικό έτος 2013-2014.
Πιο συγκεκριμένα, το 23,6% των αγοριών και το 23,3% των κοριτσιών αξιολογήθηκαν ως υπέρβαρα, ενώ το 11,2% των αγοριών και το 9,6% των κοριτσιών, αντιστοίχως, ως παχύσαρκα.
Στην έρευνα συμμετείχαν συνολικά 473.665 μαθητές από 4.792 σχολεία της χώρας.
Το πρόβλημα του υπερβάλλοντος βάρους εντοπίστηκε κατά κύριο λόγο στις ηλικίες 8-11 ετών, με σχεδόν τέσσερις στους δέκα μαθητές που βρίσκονταν στην έναρξη της εφηβείας να είναι υπέρβαροι ή παχύσαρκοι.
Οι περιφέρειες της Ελλάδας με τα υψηλότερα ποσοστά υπέρβαρων ή παχύσαρκων παιδιών ήταν αυτές του Νότιου Αιγαίου (38,8%), του Βόρειου Αιγαίου (36,7%) και της Κρήτης (36,2%), ενώ τα χαμηλότερα ποσοστά παρατηρήθηκαν στις περιφέρειες της Δυτικής Ελλάδας, της Θεσσαλίας και της Ηπείρου (30,5%, 32,3% και 32,6%, αντιστοίχως).
Σχετικά με τις διατροφικές συνήθειες των παιδιών, ένα μεγάλο ποσοστό των μαθητών της χώρας (63,6%) φάνηκε να απέχει σε μεγάλο βαθμό από το διατροφικό πρότυπο της μεσογειακής δίαιτας, χωρίς να αναδεικνύονται σημαντικές διαφορές μεταξύ αγοριών και κοριτσιών, αλλά και μεταξύ των μαθητών στις διαφορετικές περιφέρειες της χώρας. Αξιοσημείωτο είναι ότι προοδευτικά, από το Δημοτικό στο Λύκειο, ο βαθμός προσκόλλησης των μαθητών στη μεσογειακή δίαιτα φάνηκε να μειώνεται, τόσο στα αγόρια (μείωση κατά 18,3%) όσο και στα κορίτσια (μείωση κατά 23,6%).
Επιπλέον, μόλις οι μισοί μαθητές της χώρας (54,9%) εμφάνισαν ικανοποιητικό επίπεδο σωματικής δραστηριότητας, ενώ περίπου το 25% των αγοριών και το 30% των κοριτσιών δήλωσε ότι δεν συμμετέχει σε κάποια αθλητική δραστηριότητα, εκτός από αυτές που πραγματοποιούνται εντός του σχολείου.
Το ποσοστό των σωματικά δραστήριων αγοριών βρέθηκε υψηλότερο σε σχέση με το αντίστοιχο των κοριτσιών (62,5% έναντι 47,1%), ωστόσο τα αγόρια φάνηκε να υπερβαίνουν σε μεγαλύτερο ποσοστό (28,1%) τον επιτρεπτό χρόνο των 2 ωρών ενασχόλησης με καθιστικές δραστηριότητες(τηλεόραση, Η/Υ, ηλεκτρονικά παιχνίδια, κ.λπ.) την ημέρα, σε σύγκριση με τα κορίτσια (21,5%).
Τα αποτελέσματα για το σχολικό έτος 2013-2014 είναι σε μεγάλο βαθμό παρόμοια με αυτά της περσινής χρονιάς, κατά την οποία τρεις στους δέκα μαθητές βρέθηκαν υπέρβαροι ή παχύσαρκοι, ενώ και πάλι μεγάλο ποσοστό φάνηκε να απέχει σημαντικά από το διατροφικό πρότυπο της μεσογειακής δίαιτας (60,9%) και να μην έχει ικανοποιητικό επίπεδο σωματικής δραστηριότητας (33,6%).
Με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα κατά της Παχυσαρκίας (24 Οκτωβρίου) το πρόγραμμα ΕΥΖΗΝ παρέχει στα σχολεία ενημερωτικό υλικό, με στόχο την ευαισθητοποίηση των μαθητών σε θέματα ισορροπημένης διατροφής και άσκησης, την προαγωγή της βέλτιστης σωματικής τους ανάπτυξης και την πρόληψη του φαινομένου της παιδικής παχυσαρκίας.
ipaper.gr
ipaper.gr
Απομονωμένα τα μικρά νησιά του Νοτίου Αιγαίου, λόγω ακινητοποίησης του «Πρέβελης»
Νοέμβριος 04, 2014Για τέταρτη συνεχή μέρα οι κάτοικοι των μικρών νησιών της Δωδεκανήσου και των Κυκλάδων και ιδιαίτερα η Κάσος, η Κάρπαθος, η Χάλκη και η Ανάφη, βρίσκονται σε ακτοπλοϊκή απομόνωση, εξ αιτίας της καθήλωσης του πλοίου «Πρέβελης» στο λιμάνι της Ρόδου.
Μέχρι αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει κανένα νεώτερο σε σχέση με την αναχώρηση του πλοίου, ενώ το υπουργείο στα αλλεπάλληλα υπομνήματα και διαμαρτυρίες, σιωπά εκκωφαντικά.
Μόλις προχθές ο Γενικός Γραμματέας του ΥΝΑΙ κ. Μπούσιος, μας διαβεβαίωνε ότι το θέμα της διάθεσης των πιστώσεων προς τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος και της έγκρισης τους από το υπουργείο Οικονομικών, όπως αυτή που εκτελεί και το «Πρέβελης», έχει λυθεί οριστικά.
Δυστυχώς η πραγματικότητα για άλλη μια φορά διαψεύδει τις καθησυχαστικές δηλώσεις της ηγεσίας του ΥΝΑΙ, επιβεβαιώνοντας ότι, με την είσοδο της χειμερινής περιόδου, το πρόβλημα της απομόνωσης πολλών νησιών επανέρχεται δριμύτερο.
Καταγγέλλουμε την τακτική της πολιτικής ηγεσίας των υπουργείων Οικονομικών και Ναυτιλίας και Αιγαίου, που αδιαφορώντας για την ταλαιπωρία των τοπικών κοινωνιών των μικρών νησιών, αναλώνονται σε τερτίπια γραφειοκρατικού χαρακτήρα σε σχέση με τις εγκρίσεις των πιστώσεων, εκτός εάν οι ήδη ελάχιστες πιστώσεις του προϋπολογισμού του 2014 για τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος, εξαντλήθηκαν μετά και τη διάθεση του τριπλάσιου μισθώματος σε γραμμή του Βορείου Αιγαίου.
Απαιτούμε εδώ και τώρα την επίλυση του ζητήματος του «Πρέβελης», απαιτούμε τη συνέχιση της απρόσκοπτης και τακτής ακτοπλοϊκής διασύνδεσης μεταξύ των μικρών νησιών του Νοτίου Αιγαίου με τον Πειραιά, την Κρήτη και τη Ρόδο.
Δημήτρης Γάκης (Βουλευτής Δωδεκανήσου)
Νίκος Συρμαλένιος (Βουλευτής Κυκλάδων)
Μέχρι αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει κανένα νεώτερο σε σχέση με την αναχώρηση του πλοίου, ενώ το υπουργείο στα αλλεπάλληλα υπομνήματα και διαμαρτυρίες, σιωπά εκκωφαντικά.
Μόλις προχθές ο Γενικός Γραμματέας του ΥΝΑΙ κ. Μπούσιος, μας διαβεβαίωνε ότι το θέμα της διάθεσης των πιστώσεων προς τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος και της έγκρισης τους από το υπουργείο Οικονομικών, όπως αυτή που εκτελεί και το «Πρέβελης», έχει λυθεί οριστικά.
Δυστυχώς η πραγματικότητα για άλλη μια φορά διαψεύδει τις καθησυχαστικές δηλώσεις της ηγεσίας του ΥΝΑΙ, επιβεβαιώνοντας ότι, με την είσοδο της χειμερινής περιόδου, το πρόβλημα της απομόνωσης πολλών νησιών επανέρχεται δριμύτερο.
Καταγγέλλουμε την τακτική της πολιτικής ηγεσίας των υπουργείων Οικονομικών και Ναυτιλίας και Αιγαίου, που αδιαφορώντας για την ταλαιπωρία των τοπικών κοινωνιών των μικρών νησιών, αναλώνονται σε τερτίπια γραφειοκρατικού χαρακτήρα σε σχέση με τις εγκρίσεις των πιστώσεων, εκτός εάν οι ήδη ελάχιστες πιστώσεις του προϋπολογισμού του 2014 για τις γραμμές δημοσίου συμφέροντος, εξαντλήθηκαν μετά και τη διάθεση του τριπλάσιου μισθώματος σε γραμμή του Βορείου Αιγαίου.
Απαιτούμε εδώ και τώρα την επίλυση του ζητήματος του «Πρέβελης», απαιτούμε τη συνέχιση της απρόσκοπτης και τακτής ακτοπλοϊκής διασύνδεσης μεταξύ των μικρών νησιών του Νοτίου Αιγαίου με τον Πειραιά, την Κρήτη και τη Ρόδο.
Δημήτρης Γάκης (Βουλευτής Δωδεκανήσου)
Νίκος Συρμαλένιος (Βουλευτής Κυκλάδων)
Τέρενς Κουίκ: «Θα πρέπει να ντρέπεστε που αθλητές μας από το Βόρειο Αιγαίο έφτασαν στη Κω μέσω Τουρκίας!!!»
Σεπτέμβριος 29, 2014ΕΡΩΤΗΣΗ – ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΤΟΥ ΒΟΥΛΕΥΤΗ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ ΤΩΝ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΤΕΡΕΝΣ ΚΟΥΙΚ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΛΕΙΨΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΝΗΣΙΩΝ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ
«ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΝΤΡΕΠΕΣΤΕ ΠΟΥ ΑΘΛΗΤΕΣ ΜΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ, ΕΛΛΕΙΨΕΙ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ, ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΟΥ ΠΑΝΑΚΡΙΒΟΥ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ, ΕΦΤΑΣΑΝ ΣΤΗ ΚΩ ΜΕΣΩ… ΤΟΥΡΚΙΑΣ!!!»
Την αναγκαστική, αλλά απαράδεκτη λύση αθλητικών αποστολών από τα νησιά του Βορείου Αιγαίου, που συμμετείχαν στους 27ους Αιγαιοπελαγίτικους Αγώνες στην Κω, να φτάσουν στο νησί του Ιπποκράτη μέσω… Τουρκίας (!), καταγγέλλει με Ερώτηση που καταθέτει στη Βουλή, ο Βουλευτής Επικρατείας των ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ Τέρενς Κουίκ, υπό την κοινοβουλευτική εποπτεία του οποίου βρίσκεται και η Εκλογική Περιφέρεια των νησιών του Βορείου Αιγαίου.
Και όλα αυτά, εξαιτίας της διάλυσης του ακτοπλοϊκού ιστού στο Αιγαίο, αποτέλεσμα της ολιγωρίας - και στη ναυτιλιακή πολιτική - της συγκυβέρνησης ΝΔ - ΠΑΣΟΚ
Ακολουθεί το κείμενο της Ερώτησης:
ΤΕΡΕΝΣ - ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΟΥΙΚ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ
ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ
ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ:
ΥΠΟΥΡΓΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ ΜΙΛΤΙΑΔΗ ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗ
ΥΠΟΥΡΓΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ ΚΑΙ ΑΙΓΑΙΟΥ ΜΙΛΤΙΑΔΗ ΒΑΡΒΙΤΣΙΩΤΗ
ΘΕΜΑ: ΜΕΤΑΚΙΝΗΣΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΜΕΣΩ ΤΟΥΡΚΙΑΣ, ΑΠΟ ΕΛΛΕΙΨΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΗΣ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΜΕΤΑΞΥ ΤΩΝ ΝΗΣΙΩΝ
κ. Υπουργέ,
Χωρίς ιδιαίτερους προλόγους, σας παραθέτω το αποκαλυπτικό δημοσίευμα, έτσι όπως αναρτήθηκε στην έγκριτη χιώτικη ιστοσελίδα «kounoupi.gr» από 25/09/14 και το οποίο καταδεικνύει, για ακόμη μια φορά, την εγκληματική ολιγωρία της συγκυβέρνησης στο μείζον θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου.
Μετά την ανάγνωση του δημοσιεύματος, ένα είναι σίγουρο κύριοι Υπουργέ:
Μπορούμε να είμαστε σίγουρα υπερήφανοι για την διεξαγωγή των «27ων Αιγαιοπελαγίτικων Αγώνων Στίβου» στο νησί του Ιπποκράτη, όμως θα πρέπει να ντρέπεστε, που μια σειρά αθλητών - ειδικά από το Βόρειο Αιγαίο - αναγκάστηκε να φτάσει στην Κω μέσω… Τουρκίας (!!!), αφού το ταξίδι μέσω Πειραιά κοστίζει σε χρήμα και χρόνο και με μη καθορισμένα δρομολόγια.
Ακολουθεί το κείμενο της Ερώτησης:
«Στέλνει τους αθλητές στην Κω μέσω Τουρκίας η έλλειψη ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών.
Η έλλειψη ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών του ανατολικού Αιγαίου, αναγκάζει αρκετά αθλητικά σωματεία που θα συμμετάσχουν στους 27ους Αιγαιοπελαγίτικους Αγώνες στίβου να ταξιδέψουν για Κω, μέσω Τουρκίας!
Το κόστος του ταξιδιού είναι μικρότερο, ακόμα και αν δεν καλύπτονται σε αυτή την περίπτωση εισιτήρια από την Ομοσπονδία Στίβου, μα κυρίως είναι μικρότερη η ταλαιπωρία για την αποστολή. «Το κόστος για έναν αθλητή μας σε τετράκλινη καμπίνα από Χίο- Πειραιά – Κω με επιστροφή φθάνει τα 290 ΕΥΡΩ.
Την ίδια ώρα η τιμή που έχουμε από γραφείο από Χίο μέσω Τσεσμέ και Αλικαρνασσό για Κω είναι μόλις 61 ΕΥΡΩ», μας είπε η Μαρκέλλα Αγιασμάτη αρχηγός της αποστολής του Νομαρχιακού Αθλητικού Σωματείου Ατόμων με Αναπηρία «ΙΩΝΕΣ».
Ειδικά όμως για τους Ίωνες βασικό στοιχείο είναι και η μικρότερη ταλαιπωρία των αθλητών που συμμετέχουν στους αιγαιοπελαγίτικους. Με τα πρωινά καραβάκια θα φύγει η αποστολή από το νησί της μαστίχας την Παρασκευή και περί τις 6 το απόγευμα θα βρίσκεται στο νησί του Ιπποκράτη.
Αντίθετα αν έφευγε ακτοπλοϊκώς από Χίο για Πειραιά θα έπρεπε να ταξιδέψει το βράδυ της πέμπτης και να βρίσκονταν στην Κω, μετά από 11.30 ώρες ταξίδι από τον Πειραιά ξημερώματα Σαββάτου.
Το πρόβλημα που για μια ακόμη φορά έρχεται στην επικαιρότητα είναι η έλλειψη συγκοινωνιακής σύνδεσης μεταξύ των νησιών και αυτό πρέπει να το δουν τόσο στο υπουργείο όσο και στις νέες περιφερειακές αρχές. Γιατί στη συγκεκριμένη περίπτωση στους συγκεκριμένους αγώνες θα μπορέσουν να πάνε οι αθλητές όπου οι γονείς τους μπορούν να καλύψουν τα αεροπορικά εισιτήρια.
Ημερομηνία:
09/25/2014»
Χωρίς ιδιαίτερους προλόγους, σας παραθέτω το αποκαλυπτικό δημοσίευμα, έτσι όπως αναρτήθηκε στην έγκριτη χιώτικη ιστοσελίδα «kounoupi.gr» από 25/09/14 και το οποίο καταδεικνύει, για ακόμη μια φορά, την εγκληματική ολιγωρία της συγκυβέρνησης στο μείζον θέμα της ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου.
Μετά την ανάγνωση του δημοσιεύματος, ένα είναι σίγουρο κύριοι Υπουργέ:
Μπορούμε να είμαστε σίγουρα υπερήφανοι για την διεξαγωγή των «27ων Αιγαιοπελαγίτικων Αγώνων Στίβου» στο νησί του Ιπποκράτη, όμως θα πρέπει να ντρέπεστε, που μια σειρά αθλητών - ειδικά από το Βόρειο Αιγαίο - αναγκάστηκε να φτάσει στην Κω μέσω… Τουρκίας (!!!), αφού το ταξίδι μέσω Πειραιά κοστίζει σε χρήμα και χρόνο και με μη καθορισμένα δρομολόγια.
Ακολουθεί το κείμενο της Ερώτησης:
«Στέλνει τους αθλητές στην Κω μέσω Τουρκίας η έλλειψη ακτοπλοϊκής σύνδεσης των νησιών.
Η έλλειψη ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών του ανατολικού Αιγαίου, αναγκάζει αρκετά αθλητικά σωματεία που θα συμμετάσχουν στους 27ους Αιγαιοπελαγίτικους Αγώνες στίβου να ταξιδέψουν για Κω, μέσω Τουρκίας!
Το κόστος του ταξιδιού είναι μικρότερο, ακόμα και αν δεν καλύπτονται σε αυτή την περίπτωση εισιτήρια από την Ομοσπονδία Στίβου, μα κυρίως είναι μικρότερη η ταλαιπωρία για την αποστολή. «Το κόστος για έναν αθλητή μας σε τετράκλινη καμπίνα από Χίο- Πειραιά – Κω με επιστροφή φθάνει τα 290 ΕΥΡΩ.
Την ίδια ώρα η τιμή που έχουμε από γραφείο από Χίο μέσω Τσεσμέ και Αλικαρνασσό για Κω είναι μόλις 61 ΕΥΡΩ», μας είπε η Μαρκέλλα Αγιασμάτη αρχηγός της αποστολής του Νομαρχιακού Αθλητικού Σωματείου Ατόμων με Αναπηρία «ΙΩΝΕΣ».
Ειδικά όμως για τους Ίωνες βασικό στοιχείο είναι και η μικρότερη ταλαιπωρία των αθλητών που συμμετέχουν στους αιγαιοπελαγίτικους. Με τα πρωινά καραβάκια θα φύγει η αποστολή από το νησί της μαστίχας την Παρασκευή και περί τις 6 το απόγευμα θα βρίσκεται στο νησί του Ιπποκράτη.
Αντίθετα αν έφευγε ακτοπλοϊκώς από Χίο για Πειραιά θα έπρεπε να ταξιδέψει το βράδυ της πέμπτης και να βρίσκονταν στην Κω, μετά από 11.30 ώρες ταξίδι από τον Πειραιά ξημερώματα Σαββάτου.
Το πρόβλημα που για μια ακόμη φορά έρχεται στην επικαιρότητα είναι η έλλειψη συγκοινωνιακής σύνδεσης μεταξύ των νησιών και αυτό πρέπει να το δουν τόσο στο υπουργείο όσο και στις νέες περιφερειακές αρχές. Γιατί στη συγκεκριμένη περίπτωση στους συγκεκριμένους αγώνες θα μπορέσουν να πάνε οι αθλητές όπου οι γονείς τους μπορούν να καλύψουν τα αεροπορικά εισιτήρια.
Ημερομηνία:
09/25/2014»
Κατόπιν αυτών ερωτάσθε κ. Υπουργέ:
1) Είναι δυνατόν, κύριε Υπουργέ, να αναγκάζονται τα αθλητικά σωματεία/οι αθλητές κι οι οικογένειες τους είτε να ταξιδέψουν μέσω Πειραιά για Κω ή να περάσουν στις μικρασιατικές ακτές και οδικώς να φτάσουν μέχρι την Αλικαρνασσό (Μποντρούμ) και μετά να περάσουν στην Κω (!), την στιγμή που, αν γίνονταν τα δρομολόγια από Καβάλα- Λήμνο- Λέσβο- Χίο- Σάμο- Κάλυμνο-Κω μέχρι και Ρόδο το ταξίδι θα ήταν ευκολότερο και φθηνότερο (κόστος για έναν αθλητή σε τετράκλινη καμπίνα από Χίο- Πειραιά – Κω με επιστροφή φθάνει τα 290 ευρώ, ενώ η τιμή που υπάρχει από γραφείο από Χίο μέσω Τσεσμέ και Αλικαρνασσό για Κω μόλις 61 ευρώ) και χωρίς την ανάγκη να περάσουν στα απέναντι παράλια;;;!!!
2) Με ποιο τρόπο κ. Υπουργέ Ναυτιλίας και Αιγαίου θα δώσετε ΑΜΕΣΗ λύση σε αυτή την άθλια και λίαν παράλογη κατάσταση που υπάρχει, λόγω της έλλειψης ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου;
2) Με ποιο τρόπο κ. Υπουργέ Ναυτιλίας και Αιγαίου θα δώσετε ΑΜΕΣΗ λύση σε αυτή την άθλια και λίαν παράλογη κατάσταση που υπάρχει, λόγω της έλλειψης ακτοπλοϊκής σύνδεσης μεταξύ των νησιών του Ανατολικού Αιγαίου;
Ο ερωτών Βουλευτής
Τέρενς - Νικόλαος Κουίκ
Τέρενς - Νικόλαος Κουίκ
Ανακοίνωση ΔΟΠΑΒΣ για Αιγαιοπελαγίτικους αγώνες στίβου
Σεπτέμβριος 26, 2014Με απόφαση της οργανωτικής επιτροπής των αγώνων και λόγω της αναχώρησης των σωματείων του Βορείου Αιγαίου την Κυριακή το βράδυ, το πρόγραμμα των αγώνων της Κυριακής τροποποιείται και οι αγώνες θα διεξαχθούν το πρωί της ίδιας ημέρας με ώρα έναρξης 09.45.
Το τελικό πρόγραμμα
Το τελικό πρόγραμμα
27οι ΑΙΓΑΙΟΠΕΛΑΓΙΤΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΣΤΙΒΟΥ
Η οργανωτική επιτροπή των 27ων Αιγαιοπελαγίτικων αγώνων, όπως γίνεται κάθε χρόνο, θα βραβεύσει του αθλητές του Αιγαίου που το 2014, πέτυχαν μια από τις παρακάτω επιτυχίες:
- Πρώτοι νικητές σε πανελλήνιο πρωτάθλημα
- Πρώτοι νικητές στο πανελλήνιο σχολικό πρωτάθλημα Λυκείων
- Κέρδισαν μετάλλιο σε Βαλκανικούς αγώνες
- Συμμετείχαν σε Παγκόσμια ή Ευρωπαϊκά πρωταθλήματα
- Μαζί με τους αθλητές – τριες θα τιμηθούν και οι προπονητές τους με την προϋπόθεση ότι είναι σωματειακοί προπονητές στα σωματεία του Αιγαίου.
- Πρώτοι νικητές σε πανελλήνιο πρωτάθλημα
- Πρώτοι νικητές στο πανελλήνιο σχολικό πρωτάθλημα Λυκείων
- Κέρδισαν μετάλλιο σε Βαλκανικούς αγώνες
- Συμμετείχαν σε Παγκόσμια ή Ευρωπαϊκά πρωταθλήματα
- Μαζί με τους αθλητές – τριες θα τιμηθούν και οι προπονητές τους με την προϋπόθεση ότι είναι σωματειακοί προπονητές στα σωματεία του Αιγαίου.
Οι αθλητές που θα τιμηθούν είναι:
1)Ρεμπούλη Ουρανία - Γ.Σ. Νέων Λέρου
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Γυναικών 10.000 μ.
Συμμετοχή στο Πρωτάθλημα Ευρωπαϊκών Ομάδων 5.000 μ.
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Γυναικών 10.000 μ.
Συμμετοχή στο Πρωτάθλημα Ευρωπαϊκών Ομάδων 5.000 μ.
2)Ζωγραφάκη Μαρία - Καζώνης Καλύμνου
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Νέων 5.000 μ.
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Νέων 5.000 μ.
3)Κυριακοπούλου Νικολέτα - Α.Γ.Ε.Σ. Κάμειρος – Επι κοντώ
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Γυναικών Ανοιχτού & Κλειστού στίβου
7η Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα
12η Παγκόσμιο πρωτάθλημα κλειστού στίβου
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Γυναικών Ανοιχτού & Κλειστού στίβου
7η Ευρωπαϊκό πρωτάθλημα
12η Παγκόσμιο πρωτάθλημα κλειστού στίβου
4)Πιννή Μαρία - Γ.Α.Σ. Υγεία Ρόδου - 100 μ. Εμπόδια
2η Βαλκανικό πρωτάθλημα Γυναικών
2η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Γυναικών
Προπονητής: Μπότσαρης Λευτέρης
2η Βαλκανικό πρωτάθλημα Γυναικών
2η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Γυναικών
Προπονητής: Μπότσαρης Λευτέρης
5)Γεωργίου Άλκηστις – Γ.Α.Σ. Υγεία Ρόδου – 100 μ. Εμπόδια
1η Βαλκανικό πρωτάθλημα Νεανίδων
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Νεανίδων
Προπονητές: Μπότσαρης Λευτέρης – Μάγος Σταμάτης
1η Βαλκανικό πρωτάθλημα Νεανίδων
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Νεανίδων
Προπονητές: Μπότσαρης Λευτέρης – Μάγος Σταμάτης
6)Ράμμου Τσαμπίκα – Νεφάλη – Α.Γ.Ε.Σ. Κάμειρος – 100 μ. Εμπόδια
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Κορασίδων
4η Βαλκανικό πρωτάθλημα Κορασίδων
Προπονητής: Μάγος Σταμάτης
7)Μαγκούλια Μαρία – Α.Σ. Καλυμνος 2000
1η Πανελληνιο πρωτάθλημα Παγκορασίδων Α΄
Προπονητής: Κουτελάς Ξενοφών
1η Πανελληνιο πρωτάθλημα Παγκορασίδων Α΄
Προπονητής: Κουτελάς Ξενοφών
8)Νταλαρής Αναστάσιος – Γ.Σ. Νέων Λέρου - Έξαθλο
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Παμπαίδων Α΄
Προπονητής: Ροδάτης Νίκος
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Παμπαίδων Α΄
Προπονητής: Ροδάτης Νίκος
9)Αναστασιάδης Άντωνης – Γ.Σ. Διαγόρας Ρόδου
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Παμπαίδων Α΄
Προπονητής: Παπαστάμου Στάθης
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Παμπαίδων Α΄
Προπονητής: Παπαστάμου Στάθης
10)Δημητράκης Ανδρέας – Παναξιακός Α.Ο. – 1.500
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Ανδρών 800 – 1.500
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Ανδρών 1.500 Κλειστός στίβος
1ος Βαλκανικό πρωτάθλημα Ανδρών 800
3ος Βαλκανικό πρωτάθλημα Ανδρών 1.500
3ος Πρωτάθλημα Ευρωπαϊκών ομάδων 1.500
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Ανδρών 800 – 1.500
1ος Πανελληνιο πρωτάθλημα Ανδρών 1.500 Κλειστός στίβος
1ος Βαλκανικό πρωτάθλημα Ανδρών 800
3ος Βαλκανικό πρωτάθλημα Ανδρών 1.500
3ος Πρωτάθλημα Ευρωπαϊκών ομάδων 1.500
11)Παρδαλού Μαρία – Α.Ο. Μυκόνου – 3.000 Φ.Ε.
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Γυναικών
6η Βαλκανικό πρωτάθλημα Γυναικών
Συμμετοχή Πρωτάθλημα Ευρωπαϊκών ομάδων
12)Μίνο Όργκες Γεώργιος – Α.Ο. Μυκόνου – 3.000 μ. Φ.Ε.
1ος Πανελλήνιο πρωτάθλημα Ανδρών
13)Μερούσης Χριστόφορος – Φ.Ο. Βροντάδου
1ος Πανελλήνιο πρωτάθλημα Ανδρών – Μαραθώνιος
1ος Πανελλήνιο πρωτάθλημα Ανδρών – Μαραθώνιος
14)Φιάσκα Ευστρατία Μιχαέλα – Α.Σ. Αθλοκίνηση Μυτιλήνης - 3.000
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα δρόμου σε ανώμαλο έδαφος Κορασίδων
Προπονητής: Κοντός Γρηγόρης
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα δρόμου σε ανώμαλο έδαφος Κορασίδων
Προπονητής: Κοντός Γρηγόρης
15)Αργυρού Μαρία Μύρτα – Α.Σ. Αθλοκίνηση Μυτιλήνης – 300 μ.
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Παγκορασίδων Α΄
Προπονητής: Κοντός Γρηγόρης
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Παγκορασίδων Α΄
Προπονητής: Κοντός Γρηγόρης
16)Μητσέλη Βασιλική - Α.Σ. Αθλοκίνηση Μυτιλήνης - Ακόντιο
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Παγκορασίδων Α΄
Προπονητής: Πάνου Γιώργος
1η Πανελλήνιο πρωτάθλημα Παγκορασίδων Α΄
Προπονητής: Πάνου Γιώργος
17)Χατζίου Πέτρος - Α.Σ. Αθλοκίνηση Μυτιλήνης – Επί κοντώ
1ος Πανελλήνιο πρωτάθλημα Λυκείων
Προπονητής: Κοντός Γρηγόρης
1ος Πανελλήνιο πρωτάθλημα Λυκείων
Προπονητής: Κοντός Γρηγόρης
18)Θεριουδάκης Φανούριος – Α.Σ. Αθλοκίνηση Μυτιλήνης - Ακόντιο
1ος Πανελλήνιο πρωτάθλημα Λυκείων
4ος Βαλκανικό πρωτάθλημα Παίδων
Προπονητής: Πάνου Γιώργος
1ος Πανελλήνιο πρωτάθλημα Λυκείων
4ος Βαλκανικό πρωτάθλημα Παίδων
Προπονητής: Πάνου Γιώργος
Ειδική Βράβευση:
1)Φαναρτζής Ιμπραήμ – Τοπικός αθλητής
Για την πολύχρονη συμμετοχή του σε Αιγαιοπελαγίτικους αγώνες.
Για την πολύχρονη συμμετοχή του σε Αιγαιοπελαγίτικους αγώνες.
Υδροσίφωνες στο Αιγαίο
Σεπτέμβριος 08, 2014Εννέα εντυπωσιακοί υδροσίφωνες έκαναν το πρωί του Σαββάτου την εμφάνισή τους στο Bόρειο Αιγαίο. Τρεις σχηματίστηκαν μεταξύ Σκιάθου και Σκοπέλου, τρεις στην περιοχή της Λήμνου και τρεις στο Άγιον Όρος, κοντά στη Ιερά Μονή Μεγίστης Λαύρας.
Πρόκειται για άκρως επικίνδυνα φαινόμενα, τα οποία μπορεί να διαρκέσουν από τρία έως 15 λεπτά. Η διάμετρός τους είναι δυνατόν να φθάσει έως τα 100 μέτρα και συνοδεύονται από ανέμους έντασης 200 χιλιομέτρων την ώρα. Ο υδροσίφωνας είναι μία έντονα περιστρεφόμενη στήλη αέρα, που περιέχει αρκετές ποσότητες νερού μαζί με το περιεχόμενό του, που μπορεί να είναι ακόμη και ψάρια, βατράχια κ.λπ.
Όπως εξηγεί στην εφημερίδα «Ελεύθερος Τύπος» ο διδάκτορας Μετεωρολογίας από το Κέντρο Μετεωρολογικών Εφαρμογών του ΕΛΓΑ στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης Μιχάλης Σιούτας, «Ο Σεπτέμβριος είναι ο μήνας με τη μεγαλύτερη συχνότητα των υδροσιφώνων, γεγονός που οφείλεται κυρίως στη μεγάλη θερμοκρασία της επιφάνειας της θάλασσας, η οποία σε αρκετές περιοχές αυτό το μήνα είναι η υψηλότερη του έτους.
Οι ανεμοστρόβιλοι στην πλειονότητά τους εμφανίζονται το καλοκαίρι και κατά δεύτερο λόγο το χειμώνα, ενώ οι σίφωνες θάλασσας στο μεγαλύτερο ποσοστό τους εκδηλώνονται το φθινόπωρο και ακολουθεί το καλοκαίρι. Στο πλαίσιο της παγκόσμιας θέρμανσης και των ενδεχόμενων κλιματικών αλλαγών είναι πιθανό να εμφανίζονται σίφωνες όλο και πιο συχνά, σφοδρότεροι, σε ολοένα και περισσότερες περιοχές».
Σύμφωνα με τον κ. Σιούτα, θαλάσσιοι σίφωνες μπορεί να σχηματιστούν και σε σχεδόν αίθριο καιρό χωρίς καταιγίδα, σε ημέρες αυξημένης υγρασίας και αστάθειας των χαμηλότερων ατμοσφαιρικών στρωμάτων ή ισχυρότερης θέρμανσης της επιφάνειας της θάλασσας.
Συχνά βγαίνουν στην ξηρά και κατά κανόνα διαλύονται. Ωστόσο, μπορούν να ισχυροποιηθούν και να προκαλέσουν μεγάλες καταστροφές, ακόμη και το θάνατο ανθρώπων.
«Τον Φεβρουάριο του 2004 υδροσίφωνας σκότωσε ένα δεκάχρονο αγόρι την ώρα που έπαιζε σε παραλία της Πιερίας. Το 1934 υδροσίφωνας βγήκε από τη θαλάσσια περιοχή της Ιθάκης, στη Δ. Ελλάδα, και εισέβαλε στην περιοχή του Αστακού Αιτωλοακαρνανίας προκαλώντας το θάνατο τριών ανθρώπων, τον τραυματισμό άλλων 40 και μεγάλες υλικές ζημιές», επισημαίνει o κ. Σιούτας.
Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι στην Ελλάδα, η μεγαλύτερη συχνότητα υδροσιφώνων έχει εντοπιστεί στα βόρεια της Κρήτης, στη θαλάσσια περιοχή βόρεια του Λασιθίου και του Ηρακλείου.
Στις περιοχές αυτές μάλιστα εμφανίζονται και οικογένειες υδροσιφώνων, όπως ήταν η περίπτωση το πρωί της 5ης Σεπτεμβρίου 2002, οπότε εμφανίστηκαν δεκατέσσερις υδροσίφωνες σε διάστημα 90 λεπτών. Στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ του μικρού νησιού Δία και Ηρακλείου εμφανίστηκαν περίπου 30 υδροσίφωνες στις 21 Σεπτεμβρίου 2006 σε διάστημα περίπου δυόμισι ωρών (8.30 π.μ. - 11 π.μ.).
Πρόκειται για άκρως επικίνδυνα φαινόμενα, τα οποία μπορεί να διαρκέσουν από τρία έως 15 λεπτά. Η διάμετρός τους είναι δυνατόν να φθάσει έως τα 100 μέτρα και συνοδεύονται από ανέμους έντασης 200 χιλιομέτρων την ώρα. Ο υδροσίφωνας είναι μία έντονα περιστρεφόμενη στήλη αέρα, που περιέχει αρκετές ποσότητες νερού μαζί με το περιεχόμενό του, που μπορεί να είναι ακόμη και ψάρια, βατράχια κ.λπ.
Όπως εξηγεί στην εφημερίδα «Ελεύθερος Τύπος» ο διδάκτορας Μετεωρολογίας από το Κέντρο Μετεωρολογικών Εφαρμογών του ΕΛΓΑ στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης Μιχάλης Σιούτας, «Ο Σεπτέμβριος είναι ο μήνας με τη μεγαλύτερη συχνότητα των υδροσιφώνων, γεγονός που οφείλεται κυρίως στη μεγάλη θερμοκρασία της επιφάνειας της θάλασσας, η οποία σε αρκετές περιοχές αυτό το μήνα είναι η υψηλότερη του έτους.
Οι ανεμοστρόβιλοι στην πλειονότητά τους εμφανίζονται το καλοκαίρι και κατά δεύτερο λόγο το χειμώνα, ενώ οι σίφωνες θάλασσας στο μεγαλύτερο ποσοστό τους εκδηλώνονται το φθινόπωρο και ακολουθεί το καλοκαίρι. Στο πλαίσιο της παγκόσμιας θέρμανσης και των ενδεχόμενων κλιματικών αλλαγών είναι πιθανό να εμφανίζονται σίφωνες όλο και πιο συχνά, σφοδρότεροι, σε ολοένα και περισσότερες περιοχές».
Σύμφωνα με τον κ. Σιούτα, θαλάσσιοι σίφωνες μπορεί να σχηματιστούν και σε σχεδόν αίθριο καιρό χωρίς καταιγίδα, σε ημέρες αυξημένης υγρασίας και αστάθειας των χαμηλότερων ατμοσφαιρικών στρωμάτων ή ισχυρότερης θέρμανσης της επιφάνειας της θάλασσας.
Συχνά βγαίνουν στην ξηρά και κατά κανόνα διαλύονται. Ωστόσο, μπορούν να ισχυροποιηθούν και να προκαλέσουν μεγάλες καταστροφές, ακόμη και το θάνατο ανθρώπων.
«Τον Φεβρουάριο του 2004 υδροσίφωνας σκότωσε ένα δεκάχρονο αγόρι την ώρα που έπαιζε σε παραλία της Πιερίας. Το 1934 υδροσίφωνας βγήκε από τη θαλάσσια περιοχή της Ιθάκης, στη Δ. Ελλάδα, και εισέβαλε στην περιοχή του Αστακού Αιτωλοακαρνανίας προκαλώντας το θάνατο τριών ανθρώπων, τον τραυματισμό άλλων 40 και μεγάλες υλικές ζημιές», επισημαίνει o κ. Σιούτας.
Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι στην Ελλάδα, η μεγαλύτερη συχνότητα υδροσιφώνων έχει εντοπιστεί στα βόρεια της Κρήτης, στη θαλάσσια περιοχή βόρεια του Λασιθίου και του Ηρακλείου.
Στις περιοχές αυτές μάλιστα εμφανίζονται και οικογένειες υδροσιφώνων, όπως ήταν η περίπτωση το πρωί της 5ης Σεπτεμβρίου 2002, οπότε εμφανίστηκαν δεκατέσσερις υδροσίφωνες σε διάστημα 90 λεπτών. Στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ του μικρού νησιού Δία και Ηρακλείου εμφανίστηκαν περίπου 30 υδροσίφωνες στις 21 Σεπτεμβρίου 2006 σε διάστημα περίπου δυόμισι ωρών (8.30 π.μ. - 11 π.μ.).
zougla.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS