Συνεχίζει τις δράσεις για την αντιμετώπιση των θεμάτων στα νησιά της Δωδεκάνησου ο Βουλευτής Δωδεκανήσου Ιωαννης Παππάς, δίνοντας το παρόν σε Κω, Κάλυμνο και Λέρο. Κατά τη διάρκεια της παραμονής του στην Κω , συναντήθηκε με τον Έπαρχο της Κω κ. Καμπάνη, με τον οποίο συζήτησαν για θέματα που αφορούν την επισκευή του λιμανιού της Κω, την επιτάχυνση των αποζημιώσεων των σεισμόπληκτων συνανθρώπων μας καθώς επίσης για το μεταναστευτικό και τις αποφάσεις που έλαβε το ΚΥΣΕΑ για την αντιμετώπιση του φαινομένου. Επιπλέον συζητήθηκαν οι επιπτώσεις που θα έχει στον τουρισμό και την οικονομική ανάπτυξη η πτώχευση της Thomas Cook.

Κατά την επίσκεψη του στην Κάλυμνο ο Γιάννης Παππάς, συναντήθηκε με τον Δήμαρχο Καλύμνου κ. Διακομιχάλη και τον Έπαρχο κ .Μουνσελή. Τα κυρία θέματα συζήτησης αφορούσαν την ακτοπλοϊκή σύνδεση της Καλύμνου και τις λύσεις που προκρίνει το υπουργείο Ναυτιλίας, Επιπρόσθετα συζητήθηκε η επαναλειτουργία της ΔΟΥ Καλύμνου και η ίδρυση της σχολής μηχανικών του ναυτικού στην ΑΕΝ.

Την Λέρο που επισκέφτηκε ο κ. Παππάς συναντήθηκε με το Δήμαρχο κ. Μ. Κόλια. Στην συνάντηση ήταν παρόντες o Σεβασμιότατος Μητροπολίτης Λέρου Καλύμνου και Αστυπάλαιας κ.κ. Παΐσιος, o Αρχιερατικός Επίτροπος Λέρου κ.κ. Νικόδημος Φωκάς και ο Αντιδήμαρχος κ. Καστής Δημήτριος, συζητήθηκε το μεγάλο πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Λέρος με τον υπεράριθμο αριθμό προσφύγων/μεταναστών. Επιπλέον έγινε εκτενής συζήτηση για το «Τέλος Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων (ΤΕΠΑΗ)», που έχει επιβάλει η προηγούμενη κυβέρνηση, με αποτέλεσμα τη δραματική μείωση του αριθμού σκαφών που ελλιμενίζονται στη Λέρο.

Ζητήθηκε από τον κ. Παππά η άμεση επίλυση του προβλήματος που έχει προκύψει στο νησί μας με τα πρόστιμα στους Αιγιαλούς, προς τους

επαγγελματίες, σε φορείς του Δημοσίου όπως και της Μητρόπολης μας, όπου ζητήθηκε από το Δήμαρχο η αναστολή των προστίμων.

Ο κ. Παππάς αφού άκουσε με προσοχή τους παρευρισκόμενους , υποσχέθηκε ότι θα προβεί σε όλες τις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου να δοθούν λύσεις στα προβλήματα του νησιού. Στην συνέχεια παρευρέθηκε στο δημοτικό σχολείο Λακίου, στην έκθεση με τα αρχεία του κράτους, ενώ κατέθεσε και στεφάνι στη μνήμη όσων έδωσαν τη ζωή τους για την Πατρίδα κατά τη βύθιση του Α/Τ Β.Όλγα. Για την επέτειο μνήμης της βύθισης του Α/Τ Β. Ολγα ο κ. Παππάς έκανε την ακόλουθη δήλωση: « Είναι χρέος όλων μας να μη λησμονούμε και να τιμούμε τη μνήμη των Ηρώων του Έθνους. Το Πολεμικό μας Ναυτικό από αρχαιοτάτων χρόνων είναι ο πυλώνας δημοκρατίας στο εσωτερικό και ο εγγυητής της εθνικής μας ανεξαρτησίας. Τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων δίνουν καθημερινά έναν πολύ μεγάλο αγώνα για να κρατήσουν την Πατρίδα μας ελεύθερη έναντι σε κάθε επίβουλο διεκδικητή. Καθήκον μας να στεκόμαστε δίπλα τους με κάθε τρόπο και μέσο».

Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου

Ιωάννης Παππάς

Με ανακοίνωση του ο Ηρακλής Λάρδου ευχαριστεί αυτούς που βοήθησαν στην ανακατασκευή του ανοιχτού γηπέδου και ετοίμασαν ένα υπέροχο βίντεο με το πριν και το μετά!
Ο Ηρακλής Λάρδου εξέδωσε ανακοίνωση για την ολοκλήρωση των εργασιών στο ανοιχτό γήπεδο, ετοιμάζοντας ένα εξαιρετικόι video με το... πριν και το τώρα! Στην ανακοίνωση τους, οι Λαρδιακοί αναφέρουν: ''Το γήπεδο μας είναι έτοιμο να φιλοξενήσει και πάλι ανθρώπους που αγαπούν το μπάσκετ. Δεν ήταν καθόλου εύκολο αλλά μετά από σκληρή δουλειά, τα έργα για το γήπεδο του μπάσκετ στη Λάρδο τελείωσαν... Τίποτα απ' αυτό δεν θα γινόταν αν δεν είχαμε την υποστήριξη όλου του χωριού... Όλοι οι κάτοικοι και οι επιχειρήσεις του χωριού, τις οποίες έχουμε ευχαριστήσει σε προηγούμενες δημοσιεύσεις, έβαλαν το λιθαράκι τους για να φτιαχτεί το γήπεδο μας και τους ευγνωμωνούμε από καρδιάς. Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε τον Γεώργιο Καστανίδη και τον Διαγόρα Μουστάκας οι οποίοι βοήθησαν να καθαριστεί περιμετρικά το γήπεδο. Ακόμα ευχαριστούμε τον Τσαμπίκο Βρούχο Διακογεωργίου, ο οποίος με τις ιδέες και την παρουσία του, βοήθησε στο να στήσουμε μια γερή και ψηλή περίφραξη.
Και τέλος, θα θέλαμε να πούμε ένα τεράστιο ευχαριστώ στον Κώστα Κοίλο ο οποίος ανέλαβε προσωπικά τα έξοδα για τα πλέγματα της περίφραξης και βοήθησε στο στήσιμο της, όποτε τον χρειαστήκαμε... Οι βλέψεις μας τώρα είναι στις ακαδημίες της ομάδας μας. Θα κάνουμε ότι καλύτερο μπορούμε για το καλό των νέων της περιοχής...
ΤΟ ΜΠΑΣΚΕΤ ΕΠΕΣΤΡΕΨΕ ΣΤΗΝ ΛΑΡΔΟ!

https://www.12sports.gr/

Μετά το μεγάλο χτύπημα, κι αφού συνέλθεις λίγο από το σοκ, μετράς τις πληγές σου!

Δεν είμαστε ακόμα σ’ αυτό το σημείο, σε σχέση με τις βαρύτατες ζημιές που υπέστησαν οι ξενοδόχοι από την πτώχευση του Thomas Cook, αλλά τα πρώτα “φέσια” έγιναν αριθμοί, τα νούμερα που ακούγεται ότι χάνουν οι ξενοδόχοι είναι πολύ μεγάλα και βέβαια οι επιπτώσεις σε εργαζόμενους στα συγκεκριμένα ξενοδοχεία και στην αγορά δεν είναι μετρήσιμο πόσες και ποιες θα είναι!

«Ο ένας στους δύο ξενοδόχους στη Ρόδο έπαθε ζημιά και κάποιοι πολύ μεγάλη…» τονίζει ο ξενοδόχος Νίκος Βρούχος, εκ των… εμπειρότερων αφού είναι η δεύτερη φορά που αναγκάζεται να υποστεί τις συνέπειες της πτώχευσης ενός τουριστικού οργανισμού.

Δέχεται να κάνει αυτή την κουβέντα ενώ οι εξελίξεις τρέχουν, ενώ το τηλέφωνό του χτυπάει συνεχώς, με τις πιο πολλές κλήσεις να είναι από ξενοδόχους που του τηλεφωνούν για ανταλλαγή πληροφοριών και μια πρώτη αποτίμηση.

Δεν είναι πολλά αυτά που μπορεί να πει τούτη εδώ την ώρα, ούτε τα ποσά που ακούγονται στην πιάτσα ότι χάνει ο καθένας μπορεί να επιβεβαιώσει. Ωστόσο η πρωτογενής μαρτυρία ενός …. πληγέντος, σ’ αυτήν εδώ την περίοδο έχει την αξία της.

Τι συμβαίνει κ. Βρούχο, ήταν κεραυνός εν αιθρία ή αιφνιδιαστήκατε κι εσείς;
O Thomas Cook είχε οικονομικά προβλήματα τα οποία μας διαβεβαίωσαν τον Ιούνιο ότι είχαν επιλυθεί με την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου που είχε δεσμευτεί ότι θα κάνει η Κινεζική εταιρεία Fosun, με την ανάληψη του 75% του μετοχικού κεφαλαίου του Thomas Cook. Για άγνωστους λόγους, τις τελευταίες ημέρες, αιφνιδίως, πρόεκυψε ένα νέο κενό 200 εκατ. λιρών για το οποίο η Fosun ζήτησε δανεισμό εκ μέρους του τουρ οπερέιτορ, αλλά η Βρετανική κυβέρνηση αρνήθηκε να εγκρίνει την εγγύηση του δανεισμού αυτού οπότε και ο Thomas Cook κηρύχθηκε σε πτώχευση. Είναι τεράστια η ζημιά.

Και χοντρό το παιχνίδι;
Η πραγματικότητα είναι ότι το Γερμανικό και το Σκανδιναβικό κομμάτι ήταν κερδοφόρα. Δυστυχώς το Βρετανικό είχε τόσο μεγάλες ζημιές που συμπαρέσυρε κι αυτά. Το Σκανδιναβικό το έσωσαν οι Σκανδιναβικές κυβερνήσεις, Δυστυχώς, το Γερμανικό που ήταν και το μεγαλύτερο, περίπου το 60% του Thomas Cook, δεν στηρίχθηκε επίσης από τη Γερμανική κυβέρνηση και πτώχευσε. Το Γερμανικό κομμάτι είναι ωστόσο αυτό που επηρεάζει τη Ρόδο. Το μεγαλύτερο πλήγμα επομένως προήλθε σ’ εμάς από την πτώχευση του Γερμανικού τμήματος, ενώ το ίδιο έγινε και με την Κρήτη.

Το οποίο Γερμανικό τμήμα πτώχευσε το πρωί της Τρίτης, δηλαδή ένα εικοσιτετράωρο αργότερα!
Βέβαια, μετά το συμβάν της Δευτέρας υπήρχαν ελάχιστες ελπίδες διάσωσης.

Ο Σκανδιναβικός βραχίονας έχει σωθεί στα σίγουρα;
Με αυτά που κι εμείς πληροφορούμαστε φαίνεται ότι σώθηκε. Όλα τ’ άλλα όμως: Βέλγιο, Ολλανδία, Πολωνία, Τσεχία και άλλοι, τελείωσαν. Μέχρι στιγμής, η μόνη καλή είδηση στην κατάσταση αυτή είναι ότι σώθηκε η Condor, θυγατρική του Thomas Cook οπότε ελπίζουμε ότι οι υπόλοιποι τουρ οπερέιτορ θα καλύψουν τα σπασμένα. Οι πελάτες που είναι για Ρόδο θα ψάξουν να βρουν εναλλακτική σε άλλους τουρ οπερέιτορ.

Είναι πράγματι τόσο μεγάλη η οικονομική ζημία για τους ξενοδόχους στη Ρόδο; Φτάνει τα 80 εκατομμύρια ευρώ;
Φημολογείται πράγματι ότι είναι 80 εκατομμύρια η ζημιά στη Ρόδο. Πού θα βρεθούν αυτά τα χρήματα; Όλη η ζημιά είναι στα ξενοδοχεία. Το σύστημα του Thomas Cook ήταν να πληρώνει τους λογαριασμούς 75 έως 90 μέρες μετά την αναχώρηση των πελατών. Επιπλέον από 1ης έως 30 Σεπτεμβρίου το λογιστήριο του Thomas Cook ήτανε πάντα κλειστό. Αυτό σημαίνει ότι οι τελευταίοι λογαριασμοί που πληρώθηκαν ήταν τέλη Ιουνίου με μέσα Ιουλίου. Άρα στην πραγματικότητα, όλη η υψηλή περίοδος χάνεται.

Η μεγαλύτερη ζημιά που έχει πάθει ξενοδοχειακός Όμιλος στη Ρόδο, φτάνει τα 4 εκατομμύρια ευρώ; Και στο σύνολό της η ζημιά για όλα τα ξενοδοχεία του Ομίλου ξεπερνά τα 10 εκατομμύρια ευρώ;
Δεν είμαι σε θέση να γνωρίζω.

Και η δική σας εταιρεία παρουσιάζει ζημιές! Σε ένα από τα ξενοδοχεία σας το «Καλυψώ Πάλας» είχατε αποκλειστική συνεργασία με τον Thomas Cook!
Ακριβώς, έτσι είναι.

Ενώ εσείς προσωπικά έχετε πάθει κι άλλη μεγαλύτερη ζημιά, με Ιταλικό τουρ οπερέιτορ τα προηγούμενα χρόνια!
Πριν 10 χρόνια με το TEOREMA, τον Ιταλό τουρ οπερέιτορ όπου κι εκείνος πτώχευσε και μας άφησε τεράστια οικονομική ζημιά. Δεν υπάρχει καμία σύγκριση. Τώρα εδώ πρόκειται για την πτώχευση του νούμερο δύο τουρ οπερέιτορ στον κόσμο. Ωστόσο τότε για εμάς ως εταιρεία, το πλήγμα ήταν πολύ σοβαρότερο.

Δηλαδή κύριε Βρούχο, εσείς προσωπικά έχετε… εμπειρία, στις πτωχεύσεις τουριστικών οργανισμών!
Μπορώ να σας πω ότι περιμέναμε τη φετινή χρονιά για να τελειώσουμε μ’ εκείνο το χτύπημα και ήρθε νέο.

Λένε ότι η σημερινή κατάσταση θα οδηγήσει στο ν’ αλλάξουν χέρια ξενοδοχεία στη Ρόδο! Το βλέπετε κι εσείς αυτό;
Δεν είμαι σε θέση να το γνωρίζω. Αντίθετα πιστεύω ότι οι υπόλοιποι τουρ οπερέιτορ θα σπεύσουν να καλύψουν το κενό έστω και με σκληρότερους όρους.

Θα ζητήσουν περαιτέρω μειώσεις, εννοείτε;
Είναι ένα πιθανό σενάριο. Θα πιεστούν περισσότερο τα ξενοδοχεία που έμειναν πάρα πολύ εκτεθειμένα και πρέπει να υπογράψουν νέα συμβόλαια ενώ ήδη έχουν εκδοθεί οι μπροσούρες. Πιστεύω ότι θα υποστούν πίεση του τύπου: «πώς θα σε πουλήσω, δώσε μου χαμηλές τιμές...» και άλλα τέτοια.

Και με τους εργαζόμενους τι γίνεται, και με τους προμηθευτές και την αγορά γενικότερα. Θα τα πάρουν τα λεφτά τους;
Στους εργαζόμενους δεν νομίζω ότι θα υπάρξουν επιπτώσεις. Μία πιθανή καθυστέρηση στην καταβολή μισθών μπορεί να υπάρξει. Οι προμηθευτές θα αναγκαστούν να κάνουν υπομονή.

rodiaki.gr

Η επιτροπή ελέγχου δηλώσεων περιουσιακής κατάστασης έδωσε χθες στη δημοσιότητα τις δηλώσεις «Πόθεν Έσχες» των πολιτικών προσώπων για τα έτη 2016, 2017 και 2018 που αφορούσαν τις χρήσεις του 2015, του 2016 και του 2017 αντίστοιχα.

Όπως έγινε γνωστό, οι δηλώσεις θα παραμείνουν αναρτημένες στο διαδικτυακό τόπο της βουλής για όσο χρονικό διάστημα διαρκεί η θητεία των υπόχρεων και για τρία χρόνια ακόμα.

Σε ό,τι αφορά την περιοχή μας, η «Ροδιακή» παρουσιάζει το περιεχόμενο των δηλώσεων των βουλευτών Δημήτρη Γάκη, Ηλία Καματερού, Μάνου Κόνσολα, Δημήτρη Κρεμαστινού και Νεκτάριου Σαντορινιού με αλφαβητική σειρά, για την τελευταία χρήση, δηλαδή του 2017, καθώς και της Μίκας Ιατρίδη για τη χρήση του 2016 που περιλαμβάνουν τα εξής:

– Δημήτρης Γάκης: δήλωσε συνολικά έσοδα ύψους 53.000 ευρώ, ενώ η σύζυγός του Φωτούλα έσοδα 21.000 ευρώ. Και οι δύο κατέχουν διάφορες μετοχές, ενώ οι καταθέσεις τους σε τράπεζες ανέρχονται στο ποσό των περίπου 43 χιλιάδων ευρώ για τον κ. Γάκη και σε 335 ευρώ για τη σύζυγό του.

Επίσης, και οι δύο διαθέτουν συνολικά 23 ακίνητα σε διάφορες περιοχές της χώρας και συγκεκριμένα αποθήκες, καλλιέργειες, οικόπεδα, διαμερίσματα και μονοκατοικίες. Και οι δύο διαθέτουν από ένα επιβατικό αυτοκίνητο, ενώ οι οφειλές τους σε δάνεια ανέρχονταν συνολικά σε περίπου 2.500 ευρώ. 

– Ηλίας Καματερός: δήλωσε συνολικά έσοδα ύψους 61.500 ευρώ, ενώ η σύζυγός του Ελισάβετ έσοδα 15.000 ευρώ. Οι καταθέσεις του στις τράπεζες ανέρχονται σε περίπου 4.500 ευρώ, ενώ της συζύγου του σε περίπου 2.000 ευρώ. Ο κ. Καματερός και η σύζυγός του διαθέτουν συνολικά 14 ακίνητα, όλα στην Κω που περιλαμβάνουν κυρίως οικόπεδα, καλλιέργειες, μονοκατοικίες και διαμερίσματα. Διαθέτουν συνολικά δύο οχήματα (από ένα ο καθένας) ενώ σε ό,τι αφορά τις δανειακές τους υποχρεώσεις αυτές ανέρχονται για τον ίδιο τον κ. Καματερό σε 1.300.000 ευρώ και για τη σύζυγό του σε 136.000 ευρώ. 

– Μάνος Κόνσολας: δήλωσε συνολικά έσοδα ύψους 51.800 ευρώ, ενώ η σύζυγός του Άννα Μαρία που διαθέτει και θυρίδα σε τράπεζα, δήλωσε έσοδα 21.000 ευρώ. Οι καταθέσεις τους ανέρχονται σε ό,τι αφορά τον ίδιο τον βουλευτή σε περίπου 27.000 ευρώ, ενώ της συζύγου του φτάνουν τα 400 ευρώ. Διαθέτουν και οι δύο συνολικά 4 ακίνητα, κυρίως διαμερίσματα σε Ρόδο και Κάρπαθο, καθώς και από ένα επιβατικό αυτοκίνητο ο καθένας. Οι δανειακές υποχρεώσεις και οφειλές του κ. Κόνσολα ανέρχονται σε 187.000 ευρώ.

– Δημήτρης Κρεμαστινός: δήλωσε έσοδα 127.000 ευρώ και η σύζυγός του Τζένη δήλωσε έσοδα 135.000 ευρώ. Διαθέτουν και οι δύο, μετοχές, ομόλογα και αμοιβαία κεφάλαια, καθώς επίσης από μία θυρίδα ο καθένας σε τράπεζα. Οι καταθέσεις του κ. Κρεμαστινού στις τράπεζες ανέρχονται σε περίπου 1.850.000 ευρώ και της συζύγου του σε περίπου 104.000 ευρώ. Διαθέτουν και οι δύο από ένα επιβατικό αυτοκίνητο, και έχουν ο καθένας τους από μία ατομική επιχείρηση. Σε ό,τι αφορά τα ακίνητα διαθέτουν συνολικά 24, τα οποία στην πλειοψηφία τους βρίσκονται στοn νομό Δωδεκανήσου. Πρόκειται για οικόπεδα, διαμερίσματα, καλλιέργειες, αποθήκες και μονοκατοικίες 

– Νεκτάριος Σαντορινιός: ο ίδιος δήλωσε έσοδα ύψους 33.500 ευρώ, ενώ η σύζυγός του Σταματία δήλωσε έσοδα ύψους 16.000 ευρώ. Οι καταθέσεις του στις τράπεζες είναι συνολικού ύψους 6.500 ευρώ, ενώ η σύζυγός του έχει καταθέσεις ύψους 11.000 ευρώ. Ο κ. Σαντορινιός διαθέτει ένα οικόπεδο στη Ρόδο και η σύζυγός του ένα διαμέρισμα επίσης στη Ρόδο, ενώ καθένας έχει από ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Ο κ. Σαντορινιός έχει δανειακές υποχρεώσεις και οφειλές που ανέρχονται σε 180.000 ευρώ, ενώ η σύζυγός του οφειλές 83.000 ευρώ.

– Μίκα Ιατρίδη (για τη χρήση του 2016): δήλωσε έσοδα ύψους 8.500 ευρώ, ενώ έχει καταθέσεις ύψους 400 ευρώ. Διαθέτει 18 ακίνητα και ένα επιβατικό αυτοκίνητο. Διαθέτει επιχείρηση και οι δανειακές της υποχρεώσεις ανέρχονται σε 230.000 ευρώ.

Πηγή: rodiaki.gr

Η έρευνα, με ελληνική συμμετοχή, διεξήχθη σε θάλασσες της Μεσογείου, ενώ στην Ελλάδα εξετάστηκαν μαρίνες της Κρήτης και των Δωδεκανήσων
Περισσότερα από δύο στα τρία ιδιωτικά σκάφη (το 71%) που βρίσκονται σε μαρίνες διαφόρων χωρών της Μεσογείου, μεταξύ των οποίων της Ελλάδας και της Κύπρου, φιλοξενούν πάνω τους ξενικά θαλάσσια είδη, σύμφωνα με μια ευρωπαϊκή επιστημονική έρευνα, με ελληνική συμμετοχή, την πρώτη του είδους της. Πάνω από τα μισά σκάφη μεταφέρουν ξενικά είδη που δεν υπάρχουν ως γηγενή στις αντίστοιχες μαρίνες.

Η Μεσόγειος διαθέτει μεγάλη βιοποικιλότητα (έχει αναλογικά τον μεγαλύτερο αριθμό θαλάσσιων ειδών διεθνώς σε σχέση με το μέγεθος της), αλλά αποτελεί επίσης «μαγνήτη» για διάφορα ξενικά είδη, που μπορεί να αποδειχθούν απειλητικά για τα ντόπια οικοσυστήματα, καθώς και τις θαλασσοκαλλιέργειες, προκαλώντας τόσο περιβαλλοντική όσο και οικονομική ζημιά.

Οι ερευνητές, με επικεφαλής την Αϊλίν Ούλμαν του ιταλικού Πανεπιστημίου της Παβίας, που έκαναν τη σχετική δημοσίευση στο περιοδικό εφαρμοσμένης οικολογίας «Journal of Applied Ecology», μελέτησαν τα ύφαλα 601 σκαφών σε 25 μεσογειακές μαρίνες από τη Γαλλία μέχρι την Κύπρο (τα δείγματα ελήφθησαν είτε μέσω κατάδυσης, είτε όταν τα σκάφη είχαν ανασυρθεί στην ξηρά).

Παράλληλα, αναλύθηκε – με τη βοήθεια των ιδιοκτητών και των πληρωμάτων – το ιστορικό του ταξιδιού κάθε σκάφους. Στην Ελλάδα έγιναν έρευνες σε μαρίνες στην Κρήτη και στα Δωδεκάνησα. Μεταξύ των ερευνητών ήταν ο Χρήστος Αρβανιτίδης, διευθυντής ερευνών και επικεφαλής στο Εργαστήριο Βιοποικιλότητας του Ινστιτούτου Θαλάσσιας Βιολογίας του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ) στην Κρήτη.

Διαπιστώθηκε ότι το καλοκαίρι κατά μέσο όρο ένα γιοτ, ιστιοπλοϊκό ή άλλο ιδιωτικό σκάφος στη Μεσόγειο έχει περάσει πάνω από δύο μήνες ταξιδεύοντας και έχει κάνει στάσεις σε τουλάχιστον έξι μαρίνες. Τουλάχιστον ένα ξενικό είδος βρέθηκε στο 71% των σκαφών που εξετάσθηκαν, κυρίως στις προπέλες και στις σκάλες του σκάφους.

Ακόμη και όταν ένα σκάφος είχε καθαριστεί από επαγγελματίες, τα ξενικά είδη γρήγορα δημιουργούσαν νέες αποικίες πάνω του. Τέτοια ξενικά είδη είναι μαλάκια, καρκινοειδή, σκουλήκια, χιτωνοφόρα (ουροχορδωτά), βρυόζωα κ.α.

Το πρόβλημα είναι μεγαλύτερο στην Ανατολική Μεσόγειο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες. Όπως είπε η Ούλμαν, «τα σκάφη που έχουν επισκεφθεί μαρίνες της Ανατολικής Μεσογείου, εμφανίζουν ιδιαίτερα μεγάλο κίνδυνο να εξαπλώσουν ξενικά είδη λόγω της εγγύτητας της περιοχής στο Κανάλι του Σουέζ, από όπου τα περισσότερα ξενικά είδη εισδύουν στη Μεσόγειο».

Σύμφωνα με μια προηγούμενη μελέτη, τα ξενικά είδη-εισβολείς αποτελούν την κυριότερη αιτία εξαφάνισης των ζώων και των φυτών κατά τους τελευταίους πέντε αιώνες.

πηγή ethnos.gr