Την ακύρωση διέλευσης και παραμονής στη Λέρο σκαφών που συμμετέχουν στον 31ο Διεθνή Αγώνα Ιστιοπλοΐας «BODRUM CUP» ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες η οργανωτική επιτροπή, λόγω του ΤΕΠΑΗ (Τέλους Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων), το οποίο έχει επιφέρει μέγιστο πλήγμα στον θαλάσσιο Τουρισμό του νησιού.

Για το θέμα, ο Δήμαρχος Λέρου κ. Μιχάλης Κόλιας απέστειλε επιστολή διαμαρτυρίας στον αρμόδιο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, αναφέροντας τα εξής:
«ΘΕΜΑ: «ΕΞΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΤΕΠΑΗ»
Αξιότιμε Κύριε Υπουργέ,
Μεγάλο πλήγμα για τον εισερχόμενο θαλάσσιο τουρισμό, ειδικότερα στα Δωδεκάνησα, έχει επιφέρει η εφαρμογή του Νόμου 4504/2017, άρθρου 85 από 01/04/2019 «Τέλους Πλοίων Αναψυχής και Ημερόπλοιων (ΤΕΠΑΗ)», που έχει επιβάλει η προηγούμενη κυβέρνηση.

Σύμφωνα με τον προαναφερθέντα νόμο, τα σκάφη που εισέρχονται εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων, έστω και για μια ή δύο ημέρες, υποχρεούνται να πληρώσουν τέλη για ολόκληρο το μήνα (8 ευρώ ανά μέτρο) συμπεριλαμβανομένων των είδη επιβαρυμένων εξόδων τους (Transit Log στο τελωνείο και ΕΚΟΕΝ στο Λιμεναρχείο).

Η εισαγωγή του νέου τέλους έχει μειώσει δραματικά τον αριθμό πλοίων που ελλιμενίζονται στη Λέρο, την ώρα που επιδιώκεται η ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού. Το μέτρο μάλιστα δεν αφορά μόνο τα μεγάλα σκάφη, αλλά και τα μικρότερα (ισχύει για σκάφη αναψυχής μήκους άνω των 7 μέτρων).

Ενδεικτικό του μεγάλου προβλήματος που έχει επιφέρει ο εν λόγω νόμος, είναι η ακύρωση διέλευσης και παραμονής στη Λέρο σκαφών που συμμετέχουν στον 31ο Διεθνή Αγώνα Ιστιοπλοΐας «BODRUM CUP» (21-26/10-2019).

Επίσης ως Δημοτική Αρχή, είμαστε αποδέκτες παραπόνων από Τουριστικούς Πράκτορες Μαρίνες, ναυπηγεία για τις σημαντικότατες απώλειες που είχαν τη φετινή σεζόν λόγω της αποχώρησης σκαφών σε άλλες χώρες όπως η Τουρκία, η Κροατία, η Αλβανία προκειμένου να αποφύγουν το ΤΕΠΑΗ.

Σας επισυνάπτουμε σχετική επιστολή διαμαρτυρίας που μας επιδόθηκε στις 20/09/2019 από Ευρωπαίους πολίτες κατόχους ιδιωτικών πλοίων αναψυχής που ελλιμενίζουν τα σκάφη τους μόνιμα στη Λέρο μέχρι σήμερα, οι οποίοι μας ενημερώνουν ότι πλέον είναι αποφασισμένοι να ελλιμενίζουν τα σκάφη τους μόνιμα σε άλλη χώρα.

Αναμένοντας από εσάς την εξεύρεση λύσης στο πρόβλημα που έχει προκύψει, σας ευχαριστώ εκ των προτέρων και παραμένω στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε διευκρίνιση.

Με εκτίμηση,
Ο Δήμαρχος Λέρου,
Κόλιας Μιχάλης».

Κρήτη, Ρόδος και Κως συνεχίζουν να αποτελούν δημοφιλείς προορισμούς για τους πελάτες της TUI και μέσα στο φθινόπωρο, με κορυφαίο προορισμό της εποχής την Αττάλεια.

Σύμφωνα με την TUI, η Κρήτη είναι η τρίτη δημοφιλέστερη επιλογή των ταξιδιωτών της, μετά την Αττάλεια και τη Μαγιόρκα, ενώ ακολουθούν η Ουργκάντα, η Ρόδος, η Κως, η Γκραν Κανάρια, η Τενερίφη και η Κόστα ντε Λουζ.

Ο θερμός καιρός και το καλό value στις τιμές, ιδιαίτερα στις οικογένειες, αποτελούν τον λόγο που προτιμώνται οι διακοπές στην Τουρκία, δήλωσε ο διευθυντής της TUI Γερμανίας, Stefan Baumert και προέβλεψε ότι η τουριστική έκρηξη στη χώρα θα διαρκέσει και στο δεύτερο μισό του έτους.
Η μέση διάρκεια διακοπών το φθινόπωρο στην TUI ανέρχεται σε 9,8 ημέρες και η μέση δαπάνη στα 2.601 ευρώ το άτομο

Πηγή: tornosnews.gr

Την Παρασκευή ο Τόμας Κουκ κατάφερε… να ενωθεί με τα ιερά δεσμά του γάμου με την εκλεκτή της καρδιάς στο πανέμορφο νησί της Ρόδου. Το ζευγάρι από την Βρετανία είχε φθάσει στο νησί με πακέτο διακοπών από την Thomas Cook, το αρχαιότερο ταξιδιωτικό γραφείο στη Βρετανία, που χρεοκόπησε την περασμένη Δευτέρα.

Με την είδηση της χρεοκοπίας του ταξιδιωτικού γραφείου κινδύνευσε και ο γάμος του αγαπημένου ζευγαριού. Ο γαμπρός, ο 29χρονος Τόμας Κουκ και η 27χρονη σύντροφός του, Αμέλια Μπίντς, από το Νότιγχαμ, είχαν καταβάλει συνολικά 10.000 λίρες προκειμένου να πραγματοποιήσουν τις διακοπές τους και τον γάμο των ονείρων τους στη Ρόδο.

Η… «έκπληξη» της Thomas Cook

Μάλιστα, καθώς ο νεαρός Βρετανός και γαμπρός έφερε το ίδιο όνομα με την εταιρεία κολοσσό που κατέρρευσε, αποκάλυψε πως η Thomas Cook του είχε υποσχεθεί μία «έκπληξη» για την ημέρα του γάμου του… Η έκπληξη αυτή μάλλον ήρθε με την είδηση της χρεοκοπίας και το ενδεχόμενο να μην πραγματοποιηθεί ο γάμος.

Συγγενείς και φίλοι ταξίδεψαν στην Ρόδο για να βρουν το ζευγάρι και τις δύο κόρες τους, που έχουν ήδη αποκτήσει, και ο γάμος τελικά πραγματοποιήθηκε τόσο με την βοήθεια του προσωπικού του ξενοδοχείου, όπου διέμειναν ενώ έκαναν μέχρι και… έρανο για να πραγματοποιηθεί ο πολυπόθητος γάμος του Τόμας Κουκ!
Γάμος… μετά εράνου

Όπως, δήλωσε η νύφη στον βρετανικό Τύπο, το ζευγάρι αναγκάστηκε να πληρώσει εκ νέου το πακέτο των διακοπών του καθώς και τα έξοδα του γάμου του, όμως ντόπιες εταιρείες και η διοργανώτρια γάμων της Thomas Cook, αν και έχασε την δουλειά της, βοήθησαν ώστε να πραγματοποιηθεί ο γάμος των δύο Βρετανών.

«Έπρεπε να πληρώσουμε για όλα, για όλα όσα είχαμε πληρώσει στην Thomas Cook από την αρχή, αλλά, μια τοπική εταιρεία διοργάνωσης γάμων μας βοήθησε», δήλωσε η Αμέλια Μπίντς ενώ πρόσθεσε πως ο καιρός ήταν υπέροχος και πως η γαμήλια δεξίωση έγινε στους χώρους του ξενοδοχείου τους.

Η προγραμματισμένη επιστροφή του ζευγαριού στην Βρετανία ήταν στις 3 Οκτωβρίου, μετά όμως την κατάρρευση του ταξιδιωτικού γραφείου, η ακριβής ημερομηνία παραμένει ακόμη… άγνωστη.

Zητούσε επίμονα να συναντηθούν επικοινωνώντας μαζί του σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης!
Με συνεχή μηνύματα προσπαθούσε ένας αδίστακτος παιδόφιλος από τη Ρόδο να παρασύρει στα «δίχτυα» του ένα ανήλικο παιδί, από το οποίο ζητούσε επίμονα να συναντηθούν επικοινωνώντας μαζί του σε μέσο κοινωνικής δικτύωσης!

Το αγόρι, που και αυτό κατοικεί στη Ρόδο, διαπίστωσε τις προθέσεις του συνομιλητή του και ενημέρωσε τους γονείς του, οι οποίοι κατέφυγαν στους αστυνομικούς της Ασφαλείας και υπέβαλαν καταγγελία σε βάρος του 47χρονου Έλληνα που μάλιστα χρησιμοποιούσε τα πραγματικά στοιχεία ταυτότητάς του.

Το μεσημέρι της Παρασκευής, ο 47χρονος εντοπίστηκε στην πόλη της Ρόδου, συνελήφθη από τους αστυνομικούς και κατασχέθηκε το κινητό του από το οποίο επικοινωνούσε με τον ανήλικο. Σε βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία για προσέλκυση παιδιών για γενετησίους λόγους και οδηγήθηκε στον εισαγγελέα Πλημμελειοδικών Ρόδου.

Για τα ζητήματα του Τουρισμού, προεξάρχουσας της κρίσης που δημιουργήθηκε από της κατάρρευση της Thomas Cook, μιλάει σήμερα στην «δημοκρατική» ο υφυπουργός Τουρισμού κ Μάνος Κόνσολας.
Επιπλέον ξεκαθαρίζει το θέμα της τουριστικής εκπαίδευσης ενώ αναφέρεται στα μέτρα για τα νησιά αλλά και στο προσφυγικό ζήτημα.
• Κύριε Κόνσολα, ο ελληνικός τουρισμός και η επιχειρηματικότητα ταλανίζονται από την κατάρρευση της Thomas Cook. Είδαμε ότι η κυβέρνηση αντέδρασε άμεσα. Ποιες είναι οι εκτιμήσεις του Υπουργείου Τουρισμού για την κατάσταση και πώς θα αντιμετωπίσετε την επόμενη σεζόν;
Η πρώτη προτεραιότητα που θέσαμε, κα. Ντόκου, ήταν να μην υπάρξει πρόβλημα με τον επαναπατρισμό των τουριστών, αλλά και με τη διαμονή τους στη χώρα μας. Όλοι αυτοί οι άνθρωποι πρέπει να φύγουν χωρίς προβλήματα για τις χώρες τους και με την καλύτερη εικόνα για την Ελλάδα. Για αυτό το λόγο, άλλωστε, συστήσαμε επιχειρησιακό κέντρο στο υπουργείο το οποίο αντιμετωπίζει κάθε πρόβλημα που δημιουργείται. Η κατάσταση δεν είναι ευχάριστη, υπάρχουν ελληνικές επιχειρήσεις που έχουν υποστεί τεράστια οικονομική ζημιά από την κατάρρευση της Thomas Cook και το Υπουργείο Οικονομικών εξετάζει αυτή τη στιγμή όλες τις παραμέτρους για τα μέτρα στήριξης.
Από εκεί και πέρα, ο στόχος μας είναι να μην υπάρξουν αναταράξεις στον ελληνικό τουρισμό για το 2020. Η αγορά θα καλύψει το κενό της Thomas Cook και το Υπουργείο Τουρισμού με τον ΕΟΤ θα υλοποιήσουν μια νέα καμπάνια προβολής και προώθησης του ελληνικού τουρισμού.
• Πρόσφατα επισκεφθήκατε μαζί με τον κ. Θεοχάρη την Ρόδο. Είστε ικανοποιημένος από τις πρωτοβουλίες των τοπικών αρχών και φορέων σχετικά με τα θέματα του Τουρισμού στην περιοχή μας; Τι άλλα πράγματα πρέπει να γίνουν κατά την άποψή σας;
Κυρία Ντόκου, στη Ρόδο έχουμε καταφέρει, παρά τις ιδεολογικές και πολιτικές διαφορές που υπάρχουν, να αναπτύξουμε ένα κοινό βηματισμό στα θέματα του τουρισμού μας.
Ο δικός μου στόχος είναι να διευρυνθεί ακόμα περισσότερο αυτή η κουλτούρα συνεννόησης. Ο περιφερειάρχης, ο δήμαρχος και οι φορείς έθεσαν σημαντικά ζητήματα. Για τη Ρόδο το μεγάλο στοίχημα είναι να βελτιώσει ακόμα περισσότερο τις υποδομές της. Για παράδειγμα, o νέος δρόμος που θα συνδέσει το αεροδρόμιο με την πόλη της Ρόδου, θα αποσυμφορήσει κυκλοφοριακά όλη τη Ρόδο και ιδιαίτερα τον παραλιακό δρόμο, ενώ η βελτίωση των λιμενικών εγκαταστάσεων αποτελεί κομβικό ζήτημα για την ανάπτυξη της κρουαζιέρας.
• Το ζήτημα της τουριστικής εκπαίδευσης τίθεται ξανά στο τραπέζι, με την νέα κυβέρνηση. Είστε αισιόδοξος;
Δεν είναι ζήτημα αισιοδοξίας, είναι ζήτημα πίστης. Πεποίθηση μου είναι ότι το μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης στη χώρα μας πρέπει να αλλάξει εκ βάθρων.
Σήμερα, κα. Ντόκου, στην τουριστική εκπαίδευση στη χώρα μας, δεν υπάρχουν οι σύγχρονες ειδικότητες του αύριο, ειδικότητες που είναι περιζήτητες και πολύ καλά αμειβόμενες και οι οποίες σχετίζονται με την ψηφιακή οικονομία και τις τάσεις στον τουρισμό.
Ο στόχος μας είναι να συνδέσουμε την τουριστική εκπαίδευση με την οικονομία του μέλλοντος. Αυτό θα γίνει με ένα νέο νόμο-πλαίσιο που θα περιλαμβάνει τη δημιουργία Πανεπιστημίου, το οποίο θα είναι αποκλειστικά προσανατολισμένο σε σπουδές για τον τουρισμό, με σύγχρονα πεδία σπουδών και ειδικότητες, ξενόγλωσσα τμήματα και συνδεδεμένο με την αγορά. Μέσα από αυτή την εξέλιξη εντάσσεται η αναβάθμιση της ΑΣΤΕΡ με νέες ειδικότητες και με αντικείμενα που συνδέονται με τις εναλλακτικές μορφές τουρισμού και δυνατότητα συνέχισης των σπουδών τους σε μεταπτυχιακό επίπεδο.
• Πέραν της ιδιότητάς σας ως υφυπουργού, είστε και βουλευτής Δωδεκανήσου της Ν.Δ. Εκτιμάτε ότι η κυβέρνηση Μητσοτάκη θα προωθήσει σοβαρά μέτρα ανάπτυξης για τα νησιά μας, όπως είχε δεσμευτεί επανειλημμένως και προεκλογικά;
Ο αναπτυξιακός νόμος που θα έρθει προς ψήφιση, εκεί στοχεύει. Η ανάπτυξη έρχεται μέσα από τις επενδύσεις, αλλά στη χώρα μας υπάρχει ένα πλαίσιο που θέτει εμπόδια στις επενδύσεις. Ο αναπτυξιακός νόμος που θα έρθει απλοποιεί το πλαίσιο αδειοδότησης και απαλλάσσει τη χώρα από τα γραφειοκρατικά βαρίδια και τα εμπόδια, όπως αυτά που αντιμετώπισε η μεγάλη επένδυση στο γκολφ Αφάντου.
Είναι δεδομένο, όμως, ότι πρέπει να δούμε και κάποιες ειδικές προβλέψεις, κα. Ντόκου, ιδιαίτερα για τα μικρά νησιά που πρέπει να αποτελέσουν ειδική επενδυτική και φορολογική ζώνη με κίνητρα και μεγαλύτερη ένταση ενισχύσεων.
• Το μείζον ζήτημα της χώρας παραμένει το προσφυγικό – μεταναστευτικό. Θα ήθελα το σχόλιό σας.
Η κυβέρνηση ενισχύει τις δυνάμεις του Λιμενικού Σώματος στα νησιά για να κλείσουν οι δίοδοι της παράνομης μετανάστευσης και να περάσει ένα σαφές μήνυμα. Η χώρα και τα νησιά μας δεν αντέχουν τη διαχείριση ενός ανεξέλεγκτου ρεύματος παράνομης μετανάστευσης, για αυτό και θα αλλάξει το πλαίσιο του ασύλου. Σήμερα, όλοι όσοι έρχονται στην Ελλάδα – η πλειοψηφία των οποίων δεν έχει το προφίλ του πρόσφυγα – καταθέτουν αίτηση ασύλου εκμεταλλευόμενοι τη χρονοβόρα διαδικασία και το ασαφές πλαίσιο που τους επιτρέπει να παραμένουν στη χώρα μας.
Ο νέος νόμος για το άσυλο θα εξετάζει με ταχείς ρυθμούς τις αιτήσεις ασύλου, όσοι έχουν την ιδιότητα του πρόσφυγα θα τυγχάνουν προστασίας, όσοι, όμως, είναι παράνομοι μετανάστες θα επιστρέφονται στην Τουρκία.
• Η κυβέρνηση προχώρησε στη μείωση του ΕΝΦΙΑ. Θα υπάρξουν και νέες μειώσεις φόρων;
Η πολιτική της κυβέρνησης για την ανάταξη της οικονομίας στηρίζεται στη μείωση των φόρων. Μέσα στον επόμενο μήνα θα έρθει ένα νέο φορολογικό νομοσχέδιο που θα περιλαμβάνει νέες μειώσεις φόρων, όπως η μείωση του φορολογικού συντελεστή για τις επιχειρήσεις από το 28% στο 24% για το 2019 και στο 20% για το 2020, αλλά και η μείωση του φορολογικού συντελεστή για μισθωτούς, συνταξιούχους, αγρότες, ελεύθερους επαγγελματίες και ατομικές επιχειρήσεις από το 22% που είναι σήμερα στο 9% για εισοδήματα μέχρι 10.000€, παράλληλα με τη δημιουργία νέας προοδευτικής φορολογικής κλίμακας. Ταυτόχρονα, θα υπάρξουν και τολμηρά μέτρα για την ενίσχυση της αγοράς ακινήτων και της οικοδομής, που αποτέλεσε την ατμομηχανή της οικονομίας. Αναφέρομαι στην αναστολή του ΦΠΑ στην οικοδομική δραστηριότητα για τρία χρόνια και του φόρου υπεραξίας επί του κέρδους στις αγοραπωλησίες ακινήτων για τρία χρόνια, καθώς και την επανεξέτασή του από μηδενική βάση τον τέταρτο χρόνο. Παράλληλα, θα υπάρχει έκπτωση φόρου ίση με το 40%-50% της δαπάνης για ενεργειακή, λειτουργική ή αισθητική αναβάθμιση των κτηρίων, μέσα στα οποία περιλαμβάνονται και τα τουριστικά καταλύματα.

Πηγή:www.dimokratiki.gr