Χωρίς αεροπορική σύνδεση κινδυνεύουν να μείνουν απομακρυσμένες περιοχές και νησιά, όπως η Σάμος, η Λέρος και η Ικαρία, καθώς σε μερικές εβδομάδες, στις 31 Μαρτίου, λήγουν οι συμβάσεις εκμετάλλευσης 26 άγονων δρομολογίων που ανέλαβαν τον Μάιο του 2012 τέσσερις αεροπορικές εταιρείες.

Ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, έχοντας επιδείξει πρωτοφανή κωλυσιεργία για την έγκαιρη προκήρυξη του διαγωνισμού για την ανανέωση των συμβάσεων, χθες, με απόφασή του ενέκρινε τη «διαδικασία διαπραγμάτευσης και την πρόσκληση υποβολής προσφορών για την ανάδειξη αναδόχου/ων για την εκμετάλλευση των 26 άγονων αεροπορικών γραμμών” για τέσσερις μήνες από 1 Απριλίου έως 30 Σεπτεμβρίου 2016.

Πίσω από την παραπάνω τυπική διατύπωση, υπάρχει ένα πρωτοφανές αλαλούμ, το οποίο παράγοντες των αερομεταφορών με μακρά εμπειρία στο χώρο δεν έχουν ξανασυναντήσει. Και προειδοποιούν ότι εάν δεν επιλυθεί το πρόβλημα, τότε το δυσμενές σενάριο να αποκοπεί, αεροπορικά, η μισή Ελλάδα από την άλλη μισή κινδυνεύει να γίνει πραγματικότητα.

Άλλωστε, και ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Σεβαστάκης, σε ερώτησή του προς τον κ.Σπίρτζη (29/02/2016, «οι συμβάσεις των άγονων αεροπορικών γραμμών νομού Σάμου”), εντοπίζει τον κίνδυνο να «προκύψει αυτόματη αναστολή των άγονων δρομολογίων από 1/4/2016”. Αυτό τη στιγμή που, όπως σημειώνουν παράγοντες της αγοράς, η εξυπηρέτηση των άγονων δρομολογίων δεν αποτελεί απλώς επιχειρηματική δραστηριότητα, αλλά είναι και ζήτημα εθνικής ασφάλειας.

Αλαλούμ
Σύμφωνα με την πρόσκληση του ΥΠΟΜΕΔΙ που φέρει την ένδειξη «Εξ Επείγον” και ημερομηνία έκδοσης 2/3 και κοινοποιήθηκε στις εταιρείες Aegean, Olympic Air, Astra Airlines και Sky Express, σήμερα Πέμπτη στις 3 Μαρτίου στις 14:00 στα γραφεία της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας στο Ελληνικό, οι τέσσερις αεροπορικές θα πρέπει να συμμετάσχουν στη διαδικασία διαπραγμάτευσης με πενταμελή επιτροπή της ΥΠΑ. Ταυτόχρονα, οι τέσσερις αερομεταφορείς θα πρέπει να υποβάλουν οικονομικές προσφορές, για την τετράμηνη ανάληψη της εξυπηρέτησης των άγονων αεροπορικών, των οποίων η αποσφράγιση θα γίνει σήμερα.

Πρόκειται, σύμφωνα με όσα αναφέρουν ενημερωμένες πηγές, υπό καθεστώς ανωνυμίας, για πρωτοφανή διαδικασία-εξπρές, ενώ ακολουθείται η διαδικασία της διαπραγμάτευσης αντί του διαγωνισμού. Ως αποτέλεσμα :

– παρακάμπτεται ο ευρωπαϊκός κανονισμός βάσει του οποίου απαιτείται να μεσολαβήσει διάστημα 52 ημερών από την προκήρυξη του διαγωνισμού μέχρι την υποβολή προσφορών
-παρακάμπτεται ο ευρωπαϊκός κανονισμός (1008/2008 για τους κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην Κοινότητα) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 24ης Σεπτεμβρίου 2008 που προβλέπει ότι για την προκήρυξη των συγκεκριμένων συμβάσεων απαιτούνται διαδικασίες διάρκειας έξι μηνών
-οι ενδιαφερόμενοι δεν έχουν χρόνο να αξιολογήσουν τα χρηματοοικονομικά δεδομένα και να υποβάλουν οικονομικές προσφορές
-το ενδεχόμενο προσφυγής κατά της διαδικασίας από παίκτες των αερομεταφορών, που δεν προσκλήθηκαν στη διαπραγμάτευση, είναι ορατό.
-υπάρχει νομική εμπλοκή σχετικά με την εκτέλεση δύο από τα 26 άγονα δρομολόγια. Η νομική αυτή εμπλοκή σχετίζεται με παλαιότερη απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου βάσει της οποίας θα πρέπει να επαναπροκηρυχθεί ο διαγωνισμός για τα δύο ακριτικά δρομολόγια που εκτελεί σήμερα ένας από τους τέσσερις αερομεταφορείς.

ΥΠΟΜΕΔΙ: Κατεπείγουσα η ανάγκη διασφάλισης των άγονων γραμμών
Το ΥΠΟΜΕΔΙ, στην απόφασή του, επικαλείται για την έγκριση της διαδικασίας διαπραγμάτευσης, χωρίς να προηγηθεί η δημοσίευση σχετικής προκήρυξης :
-την ανάγκη διασφάλισης επαρκούς εξυπηρέτησης στα 26 άγονα δρομολόγια που είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη των περιφερειών στις οποίες αφορούν, ενόψει της θερινής περιόδου
-την επικείμενη δημοσίευση της προκήρυξης νέας διαγωνιστικής διαδικασίας για την οποία απαιτείται χρονικό διάστημα τουλάχιστον έξι μηνών και
– την ως εκ τούτου κατεπείγουσα ανάγκη λήψης άμεσων μέτρων αντιμετώπισης της κατάστασης με βάση τις αρχές της ισότητας, της διαφάνειας και της μη εισαγωγής διακρίσεων, η οποία εξασφαλίζεται με την προσφυγή στη διαδικασία διαπραγμάτευσης

Ερωτήματα
Ωστόσο, παραμένει ερώτημα γιατί ο κ. Σπίρτζης- από τον Ιανουάριο του 2015 που απέκτησε ως αρμοδιότητα τις υποδομές, τις μεταφορές και τα δίκτυα- σε πρώτη φάση ως Αναπληρωτής Υπουργός και μετέπειτα ως Υπουργός Υποδομών – δεν μερίμνησε ώστε να πραγματοποιηθεί έγκαιρα και βάσει όσων προβλέπει η εθνική και κοινοτική νομοθεσία, η διαγωνιστική διαδικασία. Από την άλλη πλευρά, ενδεχομένως, όπως αναφέρουν κύκλοι της αγοράς, έστω και στο παρά πέντε, το ΥΠΟΜΕΔΙ να προσβλέπει σε σημαντική έκπτωση επί του κόστους εξυπηρέτησης των άγονων δρομολογίων για το διάστημα των τεσσάρων μηνών και μέχρι να προκηρυχθεί ο νέος διαγωνισμός.
Βέβαια αυτό δεν αναιρεί το χαρακτήρα προχειρότητας που εμφανίζει η διαδικασία τη στιγμή που ο Υπουργός με δηλώσεις του (5 Φεβρουαρίου) στη Βουλή, εξήγγειλε ότι θα αλλάξει το καθεστώς στις άγονες αεροπορικές γραμμές, σημειώνοντας χαρακτηριστικά: «Να δούμε ποιες γραμμές είναι άγονες και ποιες είναι ρουσφέτι στις αεροπορικές εταιρείες”.

Με τη στάση που θα διατηρήσουν οι αεροπορικές εταιρείες να μην είναι, για την ώρα γνωστή, τα επόμενα 24ωρα οι εξελίξεις θα είναι καταιγιστικές σχετικά με τις 26 άγονες αεροπορικές γραμμές των οποίων η εξυπηρέτηση κατακυρώθηκε το 2012 στις Olympic Air, Aegean, Sky Express και Astra Airlines έναντι ποσού ύψους 157,4 εκατ. ευρώ.

Οι άγονες αεροπορικές γραμμές
1. Αθήνα – Αστυπάλαια
2.Αθήνα – Ικαρία
3.Αθήνα – Λέρος
4.Αθήνα – Μήλος
5.Αθήνα – Κύθηρα
6.Αθήνα – Νάξος
7.Αθήνα – Πάρος
8.Αθήνα – Κάρπαθος
9. Αθήνα – Σητεία
10.Αθήνα – Σκιάθος
11.Αθήνα – Κάλυµνος
12.Αθήνα – Σκύρος
13. Αθήνα – Ζάκυνθος
14.Αθήνα – Σύρος
15. Θεσσαλονίκη – Σάµος
16. Θεσσαλονίκη – Χίος
17. Θεσσαλονίκη – Κέρκυρα
18. Θεσσαλονίκη – Καλαµάτα
19. Θεσσαλονίκη – Σκύρος
20. Αλεξανδρούπολη – Σητεία
21. Άκτιο – Σητεία
22. Κέρκυρα – Άκτιο – Κεφαλλονιά – Ζάκυνθος – Κύθηρα
23. Λήµνος – Μυτιλήνη – Χίος – Σάµος – Ρόδος
24. Ρόδος – Κάρπαθος – Κάσος – Σητεία
25. Ρόδος – Κως – Κάλυµνος – Λέρος – Αστυπάλαια
26. Ρόδος – Καστελόριζο
capital.gr

Αυτόπτης μάρτυρας των βομβαρδισμών στη Συρία υπήρξε ο ανταποκριτής του MEGA, Θανάσης Αυγερινός, ο οποίος θέτοντας τη ζωή του σε κίνδυνο, περιέγραψε στην κάμερα λεπτό προς λεπτό τις εφιαλτικές στιγμές τις οποίες βίωσε ο ίδιος και υπόλοιπη δημοσιογραφική ομάδα.

Δείτε πως περιέγραψε ο Θανάσης Αυγερινός την επίθεση από οβίδες που δέχθηκε στο χωριό Κινσάμπα της συριακής επαρχίας Λαττάκεια.

Δείτε το βίντεο από το MEGA:

Μια «γκάφα», που άφησε ορθάνοιχτο παράθυρο να ισχύσουν αναδρομικά από τα εισοδήματα του 2015 οι αυξήσεις των συντελεστών φορολόγησης των ενοικίων τις οποίες προβλέπει το Μνημόνιο ΙΙΙ,

είναι η μία από τις βασικές αιτίες για τις οποίες καθυστερεί η έναρξη της περιόδου ηλεκτρονικής υποβολής των δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος, σύμφωνα με δημοσίευμα του Ελεύθερου Τύπου.

Επίσης, οι δανειστές έχουν διατυπώσει ενστάσεις στις προτεινόμενες ρυθμίσεις για την επιμήκυνση του χρόνου εξόφλησης των φόρων και για την απαλλαγή των περιστασιακά απασχολουμένων από την υπέρμετρη φορολόγηση βάσει τεκμηρίων διαβίωσης.

Πρόβλεψη - φωτιά

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών έκανε το τραγικό λάθος να συμπεριλάβει στο φετινό Προϋπολογισμό πρόβλεψη για είσπραξη πρόσθετων φορολογικών εσόδων ύψους 142,2 εκατ. ευρώ από την αύξηση της φορολογίας των ενοικίων και των λοιπών εισοδημάτων από ακίνητα. Αυτή η «γκάφα» είναι και η αιτία για την οποία η τρόικα ζητά να ισχύσει για τα ενοίκια και τα λοιπά εισοδήματα από ακίνητα που εισπράχθηκαν εντός του 2015 η δέσμευση που έχει αναληφθεί από το υπουργείο Οικονομικών για την αύξηση των συντελεστών φορολόγησης των μισθωμάτων από το 11% στο 15% για τα πρώτα 12.000 ευρώ και από το 33% στο 35% για τα υψηλότερα ποσά.

Aπό την πλευρά της ηγεσίας του υπουργείου Οικονομικών έχει προταθεί η αύξηση των εσόδων από τη φορολογία των ενοικίων να προκύψει κυρίως από την επιβολή νέου συντελεστή αυξημένου από το 33% στο 40% - 45% σε όσους έχουν εισοδήματα από ενοίκια πάνω από 40.000 ευρώ.

Δόσεις και τεκμήρια

Την ίδια ώρα οι νομοθετικές ρυθμίσεις που έχει ήδη καταρτίσει το υπουργείο Οικονομικών για την επιμήκυνση του χρόνου αποπληρωμής των φόρων που θα προκύψουν από την εκκαθάριση των φετινών δηλώσεων φορολογίας εισοδήματος και για την απαλλαγή των περιστασιακά απασχολούμενων από την υπερφορολόγηση βάσει των τεκμηρίων διαβίωσης έχουν σκοντάψει στις εντάσεις και τις αντιρρήσεις των εκπροσώπων των δανειστών.

Συγκεκριμένα:

Eνώ με βάση την ισχύουσα νομοθεσία οι φόροι που προκύπτουν από τη φετινή εκκαθάριση πρέπει να εξοφληθούν σε τρεις διμηνιαίες δόσεις, αρχής γενομένης από το μήνα που έπεται της εκκαθάρισης των φόρων, το υπουργείο Οικονομικών έχει σχεδιάσει νέες διατάξεις για αποπληρωμή σε μηνιαίες δόσεις μέχρι και το τέλος του τρέχοντος έτους. Βάσει του σχεδίου οι μηνιαίες δόσεις μπορούν να ανέλθουν στις 8, εφόσον η εκκαθάριση των φόρων γίνει εντός του μηνός Απριλίου ή στις 9, εάν η εκκαθάριση γίνει εντός Μαρτίου.

Όμως οι ελεγκτές των δανειστών έχουν εκφράσει επιφυλάξεις για το κατά πόσο δεν διαταράσσεται η εισπραξιμότητα των φόρων, με δεδομένο ότι η πληρωμή θα γίνεται κάθε μήνα. Επιπλέον, σύμφωνα με πληροφορίες, οι δανειστές θεωρούν καίριας σημασίας να τηρηθεί ο προγραμματισμός των επιστροφών φόρου, έτσι ώστε να μην επαναληφθεί το πρόβλημα της διόγκωσης των οφειλών του Δημοσίου προς τους φορολογούμενους.

Η άλλη διάταξη που έχει κοινοποιηθεί στους ελεγκτές των δανειστών αφορά στην προστασία των φορολογουμένων με πολύ χαμηλά εισοδήματα, κυρίως των περιστασιακά απασχολούμενων, από την υπερφορολόγηση με βάση τα τεκμήρια. Σύμφωνα με τη διάταξη αυτή, όσοι φορολογούμενοι απέκτησαν το 2015 εισοδήματα έως 6.000 ευρώ τα οποία δεν προέρχονται από μισθούς ή συντάξεις ή από ακίνητα ή από τόκους θα φορολογούνται με την κλίμακα των μισθωτών που προβλέπει έμμεσο αφορολόγητο όριο 9.545 ευρώ και όχι με την κλίμακα των ελεύθερων επαγγελματιών, εφόσον το συνολικό τεκμαρτό τους εισόδημα δεν υπερβαίνει τα 9.500 ευρώ και εφόσον δεν έχουν κάνει έναρξη επιτηδεύματος και δεν τηρούν βιβλία ούτε εκδίδουν φορολογικά στοιχεία.

Με βάση τη διάταξη αυτή, χιλιάδες φορολογούμενοι οι οποίοι απέκτησαν πέρυσι πολύ μικρά εισοδήματα από περιστασιακή απασχόληση (άνεργοι, φοιτητές, νοικοκυρές κ.λπ), ακόμη κι αν υποχρεωθούν να εμφανίσουν τεκμαρτά εισοδήματα υψηλότερα των δηλωθέντων δεν θα κληθούν να πληρώσουν φόρο 26% από το πρώτο ευρώ του ετήσιου δηλωθέντος ή τεκμαρτού φορολογητέου εισοδήματος τους ούτε προκαταβολή φόρου 75% επί του κυρίου φόρου εισοδήματος, όπως προβλέπει κανονικά γι΄ αυτούς ο ισχύων αυτή τη στιγμή Κώδικας Φορολογίας Εισοδήματος.

Η ευνοϊκή αυτή διάταξη ίσχυσε πέρυσι, και το υπουργείο Οικονομικών θέλει απλώς να παρατείνει την ισχύ της και για τις φετινές δηλώσεις.

Ωστόσο, οι ελεγκτές των δανειστών φαίνεται ότι περνούν από «κόσκινο» κι αυτή τη διάταξη και υπάρχει πιθανότητα να μην την εγκρίνουν.

Πηγή: Eλεύθερος Τύπος

Μεγάλος κίνδυνος να μείνει χωρίς έκτακτο προσωπικό καθαριότητας ο Δήμος

Την ώρα που η νέα τουριστική σεζόν βρίσκεται προ των πυλών η ακατανόητη και αλλοπρόσαλλη πολιτική του κ. Κυρίτση στο θέμα των συμβασιούχων της καθαριότητας ενδέχεται να δημιουργήσει τεράστια νομική εμπλοκή με αποτέλεσμα ο δήμος να μείνει χωρίς συμβασιούχους για την τρέχουσα περίοδο.

Η Επικεφαλής του Οράματος, Ιωάννα Ρούφα στο Δημοτικό Συμβούλιο της 16ης Φεβρουαρίου επανέφερε επιτακτικά το θέμα (επισυνάπτουμε το σχετικό βίντεο) επισημαίνοντας την αναγκαιότητα να τηρηθεί η σχετική νομοθεσία και να σταματήσει ο εμπαιγμός των 35 συμβασιούχων της καθαριότητας που από τη μία Δήμαρχος και Δημοτικοί Σύμβουλοι τους αποκαλούν ήρωες και από την άλλη τους κλείνουν την πόρτα στα μούτρα.

Στις 22 Φεβρουαρίου δημοσιεύθηκε, όπως κάθε χρόνο, η γνωστή εγκύκλιος για τον προγραμματισμό προσλήψεων στους ΟΤΑ. Είναι η γνωστή διαδικασία που ξεκινάει τώρα και το προσωπικό προσλαμβάνεται τον Ιούλιο…

Στην εγκύκλιο γίνεται σαφής αναφορά στις παρατάσεις των συμβάσεων των συμβασιούχων της καθαριότητας που λύνουν σε μεγάλο βαθμό το πρόβλημα.

Τι θα κάνει ο Δήμος της Κω; Θα πάρει απόφαση για νέα εξάμηνα αγνοώντας τους 35 εργαζόμενους και την επικείμενη δικαίωσή τους από τα αρμόδια δικαστικά όργανα; Και πως θα προχωρήσουν οι νέες διαδικασίες όταν θα υπάρξει η αναμενόμενη εμπλοκή από τη δικαιοσύνη;

Είναι ξεκάθαρο ότι ο Δήμος της Κω αντί να εκμεταλλευτεί τις δυνατότητες της νομοθεσίας και να βρεθεί πανέτοιμος και «ετοιμοπόλεμος» για τη νέα τουριστική περίοδο επιλέγει την οδό της αβεβαιότητας με ορατό τον κίνδυνο να μπλοκάρουν οι διαδικασίες στα χρονοβόρα γρανάζια της δικαιοσύνης και της γραφειοκρατίας με αποτέλεσμα να μείνουμε χωρίς έκτακτο προσωπικό για την υπηρεσία καθαριότητας.

Σοβαρευτείτε και δράστε πριν να είναι αργά…

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΟΡΑΜΑ ΚΙΝΗΜΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΚΩ

Αν το παιδί σου είναι στην εφηβεία, το πιθανότερο είναι πως δίνεις καθημερινά μικρές «μάχες» για να το πείσεις να χαμηλώσει τη μουσική στο δωμάτιο του ή το έχεις προμηθεύσει ήδη με ακουστικά.

Κάνε υπομονή και αρκέσου στην πρώτη τακτική, αν θέλεις να διασφαλίσεις την υγεία της ακοής του, συμβουλεύουν οι ειδικοί. Ο λόγος; Οι έφηβοι και οι νεαροί ενήλικοι που ακούνε πολύ δυνατά και πολύ συχνά μουσική μέσω συσκευών αναπαραγωγής ήχου (πχ. MP3 player), κινδυνεύουν να χάσουν την ακοή τους 30 χρόνια νωρίτερα!

Σύμφωνα με δημοσκόπηση που διεξήγαγαν στη Βρετανία οι επιστήμονες από το Ίδρυμα για την Κώφωση, το 14% των ατόμων ηλικίας 16-34 ετών χρησιμοποιούν αυτά τα νέου τύπου walkman επί 28 ώρες την εβδομάδα. Ανάμεσα στα 1.000 άτομα που έλαβαν μέρος, περισσότεροι από το ένα τρίτο εμφάνιζαν «κουδούνισμα» στα αυτιά αφού είχαν ακούσει δυνατή μουσική, σημάδι βλάβης στην ακοή.
Τι να κάνεις: Οι ειδικοί προτείνουν να ακολουθήσεις τον κανόνα 60-60: μην επιτρέπεις στο παιδί να αυξάνει την ένταση πάνω από το 60% του ανώτατου ορίου στο μηχάνημα ή να ακούει μουσική πάνω από 60 λεπτά συνεχόμενα.

allyou.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot