Πάνω από 640 μετανάστες και πρόσφυγες αποβιβάστηκαν με λέσβους στα νησιά και ακόμη 60 διασώθηκαν
Τουλάχιστον 643 μετανάστες και πρόσφυγες αποβιβάστηκαν το τελευταίο 24ωρο με λέμβους σε διάφορα νησιά του ανατολικού Αιγαίου, σε 17 διαφορετικά περιστικά που έλαβαν χώρα σε Λέσβο, Σάμο, Φαρμακονήσι, Ρόδο, Καλόλυμνο και Ψέριμο.

Το ίδιο χρονικό διάστημα 60 μετανάστες και πρόσφυγες διασώθηκαν από το λιμενικό σώμα σε σε δύο περιστατικά έρευνας και διάσωσης που έλαβαν χώρα σε θαλάσσιες περιοχές της Μυτιλήνης και της Σάμου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ, Φωτογραφία αρχείου

Μόνο στα λόγια μένουν όσα υποστηρίζει η Άγκυρα στις συναντήσεις της πολιτικής της ηγεσίας με Έλληνες αξιωματούχους για σχέσεις καλής γειτονίας

Σε νέα ξεκάθαρη αμφισβήτηση των ελληνικών κυριαρχικών δικαιωμάτων τόσο στο Καρπάθιο Πέλαγος όσο και στο Νότιο Κρητικό προχωρά η Άγκυρα με την άρνησή της να συμμετάσχει με πολεμικό πλοίο στην ναυτική άσκηση «ΝΗΡΗΙΣ 2019», η οποία πραγματοποιείται τις επόμενες ημέρες στο Νότιο Αιγαίο.

Ταυτόχρονα αποδεικνύει, για ακόμη μια φορά, ότι μόνο στα λόγια μένουν όσα υποστηρίζει στις συναντήσεις της πολιτικής της ηγεσίας με Έλληνες αξιωματούχους για σχέσεις καλής γειτονίας και για προσπάθεια μείωσης της έντασης. Η νέα πρόκληση έρχεται μάλιστα περίπου έναν μήνα πριν οι στρατιωτικές επιτροπές από τις δύο χώρες θέσουν το χρονοδιάγραμμα για τη νέα συνάντηση περί των Μέτρων Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης.

Η ελληνική άσκηση «ΝΗΡΗΙΣ 2019» έχει ακριβώς τον ίδιο χαρακτήρα με την τουρκική «DOGU AKDENIZ» η οποία πραγματοποιήθηκε στην Ανατολική Μεσόγειο κυρίως μεταξύ Καστελόριζου και Κύπρου από τις 9 έως τις 20 Νοεμβρίου. Είναι δηλαδή άσκηση INVITEX (INVITATION EXERCISE) στην οποία καλούνται και λαμβάνουν μέρος πλοία από συμμαχικές και φιλικές χώρες.

Στην τουρκική άσκηση εκτός από τα πλοία του τουρκικού στόλου συμμετείχαν συμμαχικά πλοία που συγκροτούν τη ΝΑΤΟϊκή δύναμη της Ανατολικής Μεσογείου SNMG-2 αλλά και πλοία άλλων χωρών, όπως του Πακιστάν.

Στη δύναμη της SNMG-2 αυτό το διάστημα βρίσκεται και η ελληνική φρεγάτα «ΑΔΡΙΑΣ» η οποία έλαβε κανονικά μέρος στη άσκηση με τους Έλληνες επιτελείς να βρίσκονται συνεχώς σε «ανοιχτή γραμμή» με το πλοίο επιφυλασσόμενοι για οποιαδήποτε ενέργεια. Κανένα πάντως από τα σενάρια της άσκησης, τουλάχιστον στο ναυτικό της σκέλος-όπως τονίζουν επιτελείς του Πολεμικού μας Ναυτικού- δεν αμφισβητούσε ελληνικά κυριαρχικά δικαιώματα, ούτε εκτελέστηκε σε «ευαίσθητες» για τα εθνικά συμφέροντα περιοχές.

H «ΝΗΡΗΙΣ 2019» ξεκινά αύριο με το Πολεμικό Ναυτικό να έχει καλέσει για να συμμετάσχουν μαζί με τα πλοία του Στόλου, πλοία από τις δύο ΝΑΤΟϊκές αρμάδες, τη SNMG-2 με φρεγάτες και αντιτορπιλικά αλλά και τη SNMCMG-2 με τα ναρκοθηρευτικά της Συμμαχίας.

Σύμφωνα με πληροφορίες, υψηλού συμβολισμού συμμετοχή θα έχει και το Ισραήλ με δύο πλοία αλλά και ομάδα Ειδικών Επιχειρήσεων(SOF).

Το γεγονός ότι η άσκηση θα πραγματοποιηθεί κατά κύριο λόγο σε περιοχές τις οποίες τον τελευταίο καιρό η Άγκυρα επιχειρεί να βάλει στο «κάδρο» των παράλογων και ανυπόστατων διεκδικήσεων της αλλά και η συμμετοχή πολεμικών πλοίων από το Ισραήλ, δίνει αφορμή στην Τουρκία να μην αποδεχτεί την ελληνική πρόσκληση και να μην στείλει πλοίο της στη «ΝΗΡΗΙΣ 2019». Και όχι μόνο δεν λαμβάνει μέρος στην άσκηση αλλά προαναγγέλλει νέα δική της ναυτική άσκηση στην Ανατολική Μεσόγειο, την «TURGUT REIS», με συμμετοχή και της πακιστανικής φρεγάτας «ALAMGIR» η οποία «ξέμεινε» στην περιοχή μετά το πέρας της «DOGU AKDENIZ».

Στη «ΝΗΡΗΙΣ 2019» αναμένεται να εκτελεστούν σενάρια που θα αφορούν σχεδόν όλες τις μορφές ναυτικού πολέμου με έμφαση στις επιχειρήσεις ναυτικής αποτροπής αλλά και σενάριο εκκένωσης εμπόλεμης περιοχής από άμαχο πληθυσμό με συμμετοχή και εναέριων μέσων. Η Ελλάδα, άλλωστε, έχει τέτοια εμπειρία από την αποστολή στη Λιβύη της φρεγάτας «ΣΑΛΑΜΙΣ» το 2014.

Όσες ημέρες, πάντως, βρισκόταν σε εξέλιξη η «Dogu Akdeniz», η τουρκική αεροπορία όχι μόνο δεν περιόρισε τις προκλήσεις αλλά αντίθετα εμφανίστηκε ιδιαίτερα επιθετική. Χαρακτηριστικό της τουρκικής προκλητικότητας κυρίως στην περιοχή γύρω από το σύμπλεγμα του ακριτικού Καστελόριζου αλλά και πάνω από το Αιγαίο είναι ότι κατά τη διάρκεια της άσκησης οι παραβιάσεις «χτύπησαν κόκκινο» και πάντα υπό το βλέμμα συμμάχων και φίλων.

Από τις 11 Νοεμβρίου έως και χθες σε 154 περιπτώσεις τα τουρκικά εναέρια μέσα-μαχητικά, αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου και ελικόπτερα-97 στον αριθμό – παραβίασαν τον εθνικό εναέριο χώρο πριν αναχαιτιστούν από τα ελληνικά f-16.

Είκοσι μία φορές οι αναχαιτίσεις μετατράπηκαν σε σκληρές αερομαχίες με ελληνικά μαχητικά και μάλιστα σε τουλάχιστον δύο περιπτώσεις οι Τούρκοι πιλότοι εμφανίστηκαν εξαιρετικά επιθετικοί παρά τη μειονεκτική θέση στην οποία βρέθηκαν από την πρώτη στιγμή.

Πέντε φορές οι προκλήσεις είχαν στόχευση το Καστελόριζο με τα τουρκικά μαχητικά να προχωρούν σε υπερπτήσεις πάνω από τα τρία νησιά του συμπλέγματος. Είχε προηγηθεί η άσκηση-μήνυμα της φρουράς των νησιών με σφοδρά πυρά στη θάλασσα μεταξύ Μεγίστης και Ρω, η οποία φάνηκε να ενόχλησε έντονα την Άγκυρα.

Μεταξύ των αεροσκαφών που προχώρησαν σε παραβιάσεις για πρώτη φορά μετείχε και το πακιστανικό αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας P3 και μάλιστα τρεις διαφορετικές ημέρες γεγονός που προκάλεσε την έντονη ελληνική αντίδραση, η οποία μεταφράστηκε σε διάβημα προς τη διπλωματική αποστολή του Πακιστάν στην Αθήνα.

πηγή newpost.gr

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Με τεθωρακισμένα στρατιωτικά οχήματα Μ1117 – Armored Security Vehicles, σχεδιάζουν το υπουργείο Άμυνας και το Γενικό Επιτελείο Στρατού να εξοπλίσουν τα νησιά του Αιγαίου δημιουργώντας, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας “τα Νέα”, επιπλέον ασπίδα απέναντι στην τουρκική προκλητικότητα.

Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, οι Αμερικανοί προσφέρουν τα συγκεκριμένα οχήματα ως πλεονάζοντα, δηλαδή ουσιαστικά δωρεάν, αφού κόστος υπάρχει μόνο για τη μεταφορά τους.

Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας, το ΓΕΣ απάντησε θετικά για την απόκτηση των 1.200 θωρακισμένων στρατιωτικών οχημάτων Μ1117. Τα οχήματα – «κομάντο» εκτιμάται ότι θα ανεβάσουν επίπεδο στην αποτρεπτική δυνατότητα των Ενόπλων Δυνάμεων κυρίως στα ελληνικά νησιά αλλά και στον Έβρο. Επρόκειτο για μία επιχειρησιακή απαίτηση καθώς έως σήμερα το πεζικό στηριζόταν σε πεπαλαιωμένα οχήματα όπως τα Μ113.

Τα Μ1117 αντέχουν εκρηκτικά 12 κιλών, νάρκες και μπορούν να κινηθούν σε εδάφη με κλίση 60% αλλά και να υπερπηδήσουν εμπόδια 1,5 μέτρου. Και βέβαια, είναι δοκιμασμένα σε συνθήκες πραγματικών πολεμικών μαχών. Η ένταξή τους στο οπλοστάσιο του Στρατού Ξηράς στα νησιά σε συνδυασμό με τα ελικόπτερα KIowa θα αλλάξει άρδην την αποτρεπτική ισχύ των Ενόπλων Δυνάμεων στις ακριτικές περιοχές.

Νέες προκλήσεις σήμερα
Για ακόμα μια ημέρα η Τουρκία συνέχισε τις προκλήσεις στο Αιγαίο, καθώς μαχητικά αεροσκάφη λίγο πριν από τις 11 πραγματοποίησαν υπερπτήσεις πάνω από το Καστελόριζο.

Συγκεκριμένα στις 10:52 το πρωί, δύο τουρκικά F-16 πραγματοποίησαν υπέρπτηση πάνω από το Καστελόριζο στα 28.000 πόδια.

πηγή news247.gr

Συνεχίζεται η μεταφορά προσφύγων και μεταναστών από τα νησιά του Αιγαίου στο λιμάνι του Πειραιά.

Συγκεκριμένα σήμερα στο λιμάνι του Πειραιά κατέπλευσε νωρίτερα το πρωί το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Διαγόρας» μεταφέροντας 367 μετανάστες και πρόσφυγες από τη Μυτιλήνη.
Οι μετανάστες και πρόσφυγες αναμένεται να επιβιβαστούν σε λεωφορεία με προορισμό δομές φιλοξενίας.

Αναμένονται πρόσφυγες και από Κω
Στις 10.50 αναμένεται να καταπλεύσει στο λιμάνι του Πειραιά και το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο «Blue Star Patmos» μεταφέροντας 20 πρόσφυγες και μετανάστες από την Κω.
Πηγή: iefimerida.gr 

«Ο χρόνος μας κυνηγά. Μας κυνηγά γιατί οι βάρκες στο Αιγαίο δεν σταματούν να έρχονται. Και όσο περνούν οι μέρες έρχονται και περισσότεροι. Γιατί έτσι έχει αποφασίσει η γείτονα χώρα», ανέφερε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης, ο οποίος παρουσίασε στην Ολομέλεια της Βουλής τους βασικούς άξονες του νομοσχεδίου «Περί Διεθνούς Προστασίας και άλλες διατάξεις».

«Αυτόν το χρόνο που τρέχει, θέλουμε να τον επενδύσουμε χρήσιμα. Η παθιασμένη φλυαρία, η ακατάπαυστη διαφωνολογία, δεν μας αφορά και κυρίως, σε εμάς δεν επιτρέπεται», είπε ο Μιχάλης Χρυσοχοϊδης και υπογράμμισε ότι «το σχέδιο είναι τολμηρό και φιλόδοξο» και είναι στοίχημα, όπως ανέφερε, για τον ίδιο προσωπικά και τον κύριο Κουμουτσάκο, για τη δημόσια διοίκηση, για το Υπουργείο, για την κυβέρνηση, για τη χώρα να μπορέσει να το υλοποιήσει.

Ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη παρουσίασε στην Ολομέλεια στοιχεία του 2019 που δείχνουν ότι οι εκκρεμείς αιτήσεις στην υπηρεσία ασύλου είναι 68.000 και ενώ απαιτούνται 2,5 χρόνια για να προσδιοριστεί δικάσιμος για μία αίτηση αιτούντος. Οι προσφυγές είναι 14.000 στην Αρχή Προσφυγών και ενώ ο χρόνος που προσδιορισμού ξεπερνά τα 2 χρόνια. Οι επιστροφές στην Τουρκία, βάσει της Κοινής Δήλωσης, σε 4 χρόνια ανέρχονται σε 1.806. «Αυτές οι στατιστικές δηλώνουν απερίφραστα πως το νομικό πλαίσιο που διέπει την παροχή της διεθνούς προστασίας, δεν λειτουργεί αποτελεσματικά. Δεν παρέχει προστασία, σωρεύει αιτήσεις, στοιβάζει ανθρώπους και στα νησιά και στην ενδοχώρα. Δεν διακρίνει ασυλούχους και μη, δεν επιστρέφει τους μη έχοντες δικαίωμα, δοκιμάζει τις αντοχές των δομών και των τοπικών κοινωνιών, και στο Αιγαίο και στην ηπειρωτική Ελλάδα. Αυτό που υπάρχει σήμερα είναι αδιέξοδο, είναι μια παθητική πολιτική», είπε ο Μιχάλης Χρυσοχοϊδης και τόνισε ότι το νομοσχέδιο έρχεται να αντιμετωπίσει αυτές τις αβελτηρίες.

Αναφερόμενος στους στόχους του νομοσχεδίου, ο υπουργός είπε ότι αυτοί είναι:

να συγκροτηθούν σε ενιαίο δομημένο κείμενο, οι πέντε νομοί και το ένα Προεδρικό Διάταγμα που υπάρχουν, με προτεραιότητες την εξέταση με τρόπο που θα επιτρέπει στη διοίκηση να εργαστεί, στο δικαστήριο να δικάσει και στον αιτούντα άσυλο να γνωρίζει, επιτέλους, την πορεία της υπόθεσής του.
να επιταχύνει τις διαδικασίες, ώστε το πολύ σε 60 ημέρες, να ολοκληρώνονται οι βασικές εργασίες της Υπηρεσίας Ασύλου και να υπάρχει μια πρώτη απόφαση γνωστή στον αιτούντα, για το τι είναι πιθανό να συμβεί με την αίτησή του.
να οργανώσει και να επιταχύνει τις επιστροφές όσων οι αιτήσεις απορρίπτονται, να αποτρέψει κάθε παρελκυστική τακτική υποβολής μεταγενέστερων αιτημάτων, που καθυστερεί στην επαναπροώθηση και επιβαρύνει τη διοίκηση. «Υπάρχουν χιλιάδες αιτούντων άσυλο στη χώρα που για 5 ή 6 χρόνια παραμένουν χωρίς τελεσιδικία, λόγω των διαρκώς νέων αιτημάτων ασύλου», ανέφερε χαρακτηριστικά ο υπουργός.
-να προετοιμάσει, από την πρώτη μέρα κιόλας, το ζητούμενο: την ενσωμάτωση, την ένταξη αυτών των ανθρώπων. «Δεν είναι μια νομική μόνο διαδικασία η παροχή ασύλου. Είναι σύνθετο σύστημα δράσεων όπου από την πρώτη ημέρα οφείλει να γνωρίζει πού βρίσκεται, τι θα γίνει, ποια είναι τα δικαιώματά του και ποιες είναι οι υποχρεώσεις του», ανέφερε ο κ. Χρυσοχοϊδης.

«Ο σκοπός του σχεδίου νόμου είναι η επιτάχυνση των διαδικασιών, η ενσωμάτωση αυτών των ανθρώπων στην κοινωνία και οι επιστροφές», είναι, με λίγα λόγια, οι στόχοι, όπως τους απαρίθμησε ο υπουργός σημειώνοντας όμως ότι «προϋπόθεση είναι η δημόσια διοίκηση να συντονιστεί για παράγει αποτέλεσμα». Πυλώνες του συστήματος είναι η συνέπεια της εξέτασης και η συνεργασία του αιτούντος ενώ εκείνο που γίνεται σήμερα είναι η εισαγωγή του ενωσιακού δικαίου καθώς μεταφέρεται πιστά η ευρωπαϊκή οδηγία χωρίς παρεκκλίσεις και διασταλτατικές ερμηνείες.

Είπε ακόμη ότι γίνεται συστηματική δουλειά για να καλυφθούν οργανικές θέσεις, να αναδιοργανωθούν τα «τυφλά» διοικητικά συστήματα, να εξασφαλιστούν ανθρώπινες συνθήκες εργασίας για τους υπαλλήλους. Στην κατεύθυνση αυτή προσλαμβάνονται 470 υπάλληλοι στην υποστελεχωμένη σήμερα Υπηρεσία Ασύλου, η οποία έχει 680 άτομα, διευθετούνται ζητήματα υποδομών, στην Αθήνα στο κτίριο «Κεράνης», στη Θεσσαλονίκη, στη Ρόδο, στα Γιάννενα, με νέα κτήρια για στεγαστούν οι υπηρεσίες. Παράλληλα αναδιοργανώνεται η υπηρεσία από τα «ακατανόητα και δυσλειτουργικά» διοικητικά σχήματα, καθώς «θέλει 6 μήνες να εγκριθεί μια δαπάνη για αλλάξει λάδια ένα αμάξι στη Σάμο, εκεί στο ΚΥΤ. Χρειάζεται κάθε ημέρα ο διευθυντής Ασύλου να μιλάει με 35 επιχειρησιακούς επικεφαλής στα περιφερειακά κέντρα και στα νησιά».

«Αποτελεί πεποίθησή μας ότι το μεταναστευτικό ζήτημα θα συνεχιστεί για δεκαετίες. Είναι συστημικό με γεωπολιτική και ανθρωπιστική διάσταση. Ενέσκηψε στην Ελλάδα σε πολύ δύσκολα χρόνια, στην καρδιά της κρίσης. Αντιμετωπίστηκε δυστυχώς σαν κάτι έκτακτο, σαν κάτι ξένο. Δεν είναι έτσι. Αν συνεχίσουμε, σαν τη στρουθοκάμηλο να το κρύβουμε, να το απωθούμε σαν κάτι έκτακτο που θα περάσει, τότε είναι βέβαιο ότι οι ροές θα περάσουν από πάνω μας, όχι δίπλα μας. Θα περάσουν από πάνω μας», είπε ο υπουργός και τόνισε ότι πολιτική απόφαση της κυβέρνησης είναι να το αντιμετωπίσει συστηματικά και σοβαρά, να θωρακίσει, στο μέτρο του δυνατού τα σύνορα, να ετοιμάσει τη διοίκηση, να οργανώσει την κοινωνία. «Η δική μας αρχή είναι πως κάθε δικαίωμα που παρέχεται, δημιουργεί αντίστοιχα μια υποχρέωση, μια ευθύνη από αυτόν που ωφελείται από το δικαίωμα. Αυτός είναι πυρήνας που συγκροτεί το νομοσχέδιο. Δεν μειώνουμε δικαιώματα ή εγγυήσεις. Παρέχουμε όλα όσα μπορούμε να εξασφαλίσουμε και ζητούμε από τους επωφελούμενους των δικαιωμάτων και της προστασίας, την κατά νόμο συμμόρφωση με τα δικαιώματα που τους παρέχονται», σημείωσε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη.

Πηγή:www.dimokratiki.gr