Μεγάλη η ανησυχία επικρατεί στους κύκλους των σεισμολόγων μετά και το νέο σεισμό μεγέθους 6.5 της κλίμακας Ρίχτερ που σημειώθηκε στην Ιταλία, το πρωί της Κυριακής (30/10).

«Είναι ένα σπάνιο φαινόμενο, το οποίο προκαλεί ιδιαίτερη ανησυχία, καθώς μέσα σε λίγο χρονικό διάστημα, έχουμε τρεις πολύ μεγάλους σεισμούς στην ίδια περιοχή», ανέφερε ο σεισμολόγος Κώστας Παπαζάχος στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ, σχετικά με τη νέα σεισμική δόνηση που «χτύπησε» τη γειτονική χώρα το πρωί της Κυριακής.

«Φανταστείτε ότι όταν ένα κτήριο είναι καταπονημένο από τους σεισμούς της Τετάρτης, η νέα ισχυρή δόνηση θα το καταπονήσει ακόμα περισσότερο», είπε ο κ. Παπαζάχος, ο οποίος τόνισε ότι δεν μπορεί να υπάρξει επανάπαυση, καθώς το ένα σεισμικό ρήγμα διεγείρει το άλλο:

Εν τω μεταξύ, τον εφιάλτη του σεισμού για τη χώρα μας ζωντανεύει το γαλλικό πρακτορείο μετά και τα θανατηφόρα και απανωτά ρίχτερ που χτύπησαν την γειτονική Ιταλία.Το Γαλλικό Πρακτορείο παρουσιάζει ένα χάρτη με τις χώρες που θεωρούνται ότι μπορεί να βρεθούν στο επίκεντρο ενός νέου ισχυρού σεισμού, μεταξύ των οποίων βρίσκεται και η Ελλάδα.

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το χάρτη η Ελλάδα, τα Σκόπια και η Τουρκία βρίσκονται στη ζώνη υψηλού κινδύνου σε αντίθεση με όλη την υπόλοιπη Ευρώπη.

Στο μεταξύ, ανήσυχος για την εξέλιξη της πρωτοφανούς όπως τη χαρακτήρισε σεισμικής δραστηριότητας στην κεντρική Ιταλία δήλωσε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο διευθυντής ερευνών του Γεωδυναμικού Ινστιστούτου Γεράσιμος Χουλιάρας.

Ωστόσο, απέκλεισε το ενδεχόμενο ενεργοποίησης ρηγμάτων στον ελλαδικό χώρο από τους σεισμούς της Ιταλίας, καθώς όπως είπε, τα ρήγματα αυτά μπορούν να ενεργοποιήσουν άλλα σε απόσταση μόνον 100-200 χιλιομέτρων.

Όπως εκτίμησε ο κ. Χουλιάρας, έσπασαν διαδοχικά τρία τμήματα του ρήγματος της ευρύτερης τεκτονικής περιοχής των Απεννίνων.

Παράλληλα, δεν απέκλεισε τον ενδεχόμενο να ακολουθήσει και άλλλος «εξάρης». Έχουμε, είπε, μια πρωτοφανή διέγερση, είναι ένα σπάνιο φαινόμενο, αλλά στη φύση τίποτα δεν αποκλείεται.

Επισήμανε επίσης ότι το μεγάλο πρόβλημα σε αυτή την περιοχή της Ιταλίας είναι ότι υπάρχουν χιλιάδες παλιά σπίτια, ενώ στην Ελλάδα με αντίστοιχους σεισμούς όπως στην Κεφαλλονιά είχαμε μικρότερες καταστροφές και αυτό γιατί έχουμε νεώτερες κατασκευές που είναι περισσότερο αντισεισμικές.



fimes.gr
Αν και το καλοκαίρι αποτελεί πλέον παρελθόν, η Μύκονος εξακολουθεί να απασχολεί το διεθνές τζετ σετ και να επιβεβαιώνει για ακόμα μια φορά πως συγκαταλέγεται στους τοπ προορισμούς του πλανήτη.

Ετσι, πυρετώδεις είναι οι προετοιμασίες προκειμένου το Νησί των Ανέμων να φιλοξενήσει τον Ιούλιο του 2017 τον τερματισμό του 19ου διεθνούς ράλι Gumball 3000, το οποίο θα έχει ξεκινήσει μια εβδομάδα νωρίτερα από τη Ρίγα της Λετονίας και για πρώτη φορά στην ιστορία του θα πατήσει σε ελληνικό έδαφος.

Πρόκειται για ένα διάσημο ετήσιο οδικό ταξίδι, στο οποίο λαμβάνουν μέρος γαλαζοαίματοι, μεγιστάνες, τζετ σέτερ και σελέμπριτι με πολυτελή και μοναδικά αυτοκίνητα όπως Ferrari, Lamborghini, Pagani κ.ά. Αξίζει να αναφερθεί ότι αρκετά από τα αμάξια είναι ειδική κατασκευή, ενώ υπάρχουν και εκείνα που θεωρούνται μοναδικά γιατί έχουν «ζωγραφιστεί» από κάποιον διάσημο καλλιτέχνη.

«Πασαρέλα»
Οι ηθοποιοί Μάθιου Μακόναχι, Ντέιβιντ Χέισελχοφ, Εϊντριεν Μπρόντι, Ντάριλ Χάνα, Μαρτίν Μακάτσεον, ο ράπερ Snoop Dogg, οι παγκόσμιοι πρωταθλητές της Formula1 Λιούις Χάμιλτον και Ντέιμον Χιλ, ο πρώην μπασκετμπολίστας Ντένις Ρόντμαν, η σχεδιάστρια Ντόνα Κάραν είναι μερικά μόνο από τα ονόματα που έχουν συμμετάσχει στα 18 μέχρι σήμερα Gumball 3000 που έχουν διοργανωθεί. Ο 44χρονος Βρετανός επιχειρηματίας Μαξιμίλιαν Κούπερ είναι ο άνθρωπος-κλειδί πίσω από τη διοργάνωση. Ο Κούπερ το 1999 ίδρυσε το ράλι με το σκεπτικό να συνδυάσει το αυτοκίνητο με τη μουσική, τη μόδα, την ψυχαγωγία αλλά και τη φιλανθρωπία. Κάθε χρόνο κατά τη διεξαγωγή του συγκεντρώνεται ένα μεγάλο ποσό που διατίθεται σε κάποιον φιλανθρωπικό σκοπό.
Το ράλι λαμβάνει χώρα σε δημόσιους δρόμους, ενώ το κόστος συμμετοχής είναι ιδιαίτερα υψηλό. Οι συμμετέχοντες καλούνται κάθε χρονιά να διανύσουν μια διαφορετική διαδρομή, που πάντα όμως έχει μήκος γύρω στα 3.000 μίλια (4.800 χλμ). Περνούν μέσα από μεγάλες πόλεις, μπροστά από χιλιάδες θαυμαστές και με τον διεθνή Τύπο να τους ακολουθεί κατά πόδας.

Στο υπουργείο Τουρισμού ο δήμαρχος Μυκόνου Κωνσταντίνος Κουκάς, η υπουργός Ελενα Κουντουρά, ο διευθύνων σύμβουλος του Gumball 3000 Group Μαξιμίλιαν Κούπερ και η δημοτική σύμβουλος Τόνια Ανδρόνικου. Τα supercars μαγνητίζουν τα βλέμματα των επισκεπτών στο κέντρο του Λονδίνου.

Σε κάθε πόλη κλείνουν φημισμένα αξιοθέατα ή κεντρικά σημεία για να εκτεθούν δημόσια τα αμάξια και να δοθεί ένα μεγάλο σόου (συμμετέχουν καλλιτέχνες και DJs), καταλύουν στα πιο πολυτελή ξενοδοχεία και επιλέγουν τα ακριβότερα εστιατόρια. Αξίζει να αναφερθεί ότι τη διοργάνωση υποστηρίζουν χορηγικά πολυεθνικοί κολοσσοί, ενώ ο Κούπερ έχει στήσει μια μεγάλη βιομηχανία μόδας που λανσάρει ρούχα και αντικειμένα, τα οποία γίνονται ανάρπαστα.
Το Gumball 3000 έχει διάρκεια επτά ημέρες και κάθε χρόνο η κούρσα παίρνει το όνομά της από τις δύο πόλεις στις οποίες πραγματοποιείται η εκκίνηση και ο τερματισμός.

Το ερχόμενο καλοκαίρι το ράλι θα έχει τίτλο «Από τη Ρίγα στη Μύκονο», θα λάβουν μέρος 140 οδηγοί και το κόστος συμμετοχής ανέρχεται περίπου στις 40.000 λίρες! Ομως πέρα από αυτά τα χρήματα οι συμμετέχοντες θα πρέπει να κάνουν δωρεά και στον φιλανθρωπικό σκοπό που υποστηρίζει η διοργάνωση. Η σειρά με την οποία θα ξεκινήσουν τα αμάξια θα καθοριστεί ανάλογα με το εύρος του ποσού που θα δωρίσει ο καθένας. Την 1η Ιουλίου το ράλι θα ξεκινήσει από τη Ρίγα και η διαδρομή θα περιλαμβάνει τις πόλεις Βαρσοβία, Βουδαπέστη, Ντουμπρόβνικ, Τίρανα, Αθήνα, ενώ ο πανηγυρικός τερματισμός θα γίνει στη Μύκονο στις 7 Ιουλίου.

Ο Σπύρος Νιάρχος, ο θρύλος του μπάσκετ Κόμπι Μπράιαντ, ο Ντέιβιντ Χέισελχοφ, ο γνωστός για την αγάπη του στη Σαντορίνη Τζάστιν Μπίμπερ (που δεν αποκλείεται να συμμετάσχει καλλιτεχνικά και στο σόου του τερματισμού), μέλη από πέντε βασιλικές οικογένειες, εκκεντρικοί συλλέκτες, γνωστοί επιχειρηματίες κ.ά. συγκαταλέγονται ανάμεσα στα ονόματα που ακούγονται ότι έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για να συμμετάσχουν. Τα χρήματα που θα συγκεντρωθούν από το Gumball 3000 του '17 θα δοθούν σε μη κυβερνητικές οργανώσεις που ασχολούνται με τη βελτίωση των συνθηκών ζωής των παιδιών και των νέων.

Στο υπουργείο Τουρισμού ο δήμαρχος Μυκόνου Κωνσταντίνος Κουκάς, η υπουργός Ελενα Κουντουρά, ο διευθύνων σύμβουλος του Gumball 3000 Group Μαξιμίλιαν Κούπερ και η δημοτική σύμβουλος Τόνια Ανδρόνικου. Τα

Η συνάντηση
Στις αρχές Οκτωβρίου ο δήμαρχος της Μυκόνου, Κωνσταντίνος Κουκάς, μαζί με τον διευθύνοντα σύμβουλο του Gumball 3000 Group, Μαξιμίλιαν Κούπερ, και τη δημοτική σύμβουλο και πρόεδρο της Τουριστικής Επιτροπής του νησιού, Τόνια Ανδρόνικου, συνάντησαν στην Αθήνα την υπουργό Τουρισμού, Ελενα Κουντουρά. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν σημαντικά θέματα, που αφορούν την ασφάλεια αυτών που θα συμμετάσχουν αλλά και την ομαλή διέλευση και φύλαξη των αυτοκινήτων τους.

Στην ελληνική πρωτεύoυσα θα φτάσουν την Πέμπτη 6 Ιουλίου και για τη διαμονή τους έχουν επιλέξει το Hilton. Οι διοργανωτές έχουν ζητήσει το Παναθηναϊκό Στάδιο και ως δεύτερη επιλογή το Ζάππειο Μέγαρο για να εκτεθούν τα αυτοκίνητα και να δοθεί ένα μεγάλο σόου. Η είσοδος για το κοινό θα είναι ελεύθερη.

Την Παρασκευή 7 Ιουλίου τα 140 αμάξια θα «αποβιβαστούν» στη Μύκονο. Αφού διανύσουν τη διαδρομή Χώρα-Ανω Μερά, θα επιστρέψουν και θα παραταχθούν με κάθε μεγαλοπρέπεια στο παλιό λιμάνι, όπου θα γίνει και ο τερματισμός.

Το βράδυ της ίδιας ημέρας θα δοθεί δείπνο και πάρτι σε ένα από τα ξενοδοχεία του νησιού για τους 280 συμμετέχοντες (οδηγούς και συνοδηγούς) και για περίπου ακόμα 50-100 άτομα, στα οποία περιλαμβάνονται οι άνθρωποι της διοργάνωσης αλλά και οι φίλοι των συμμετεχόντων, που τους ακολουθούν αεροπορικώς σε κάθε πόλη της διαδρομής.

Τις δύο επόμενες ημέρες, Σάββατο και Κυριακή, θα πραγματοποιηθούν σόου και happenings σε παραλιακά club-restaurants του νησιού, ενώ η έκθεση των αυτοκινήτων θα είναι ελεύθερη για όλους.

Ο δήμαρχος του νησιού, Κωνσταντίνος Κουκάς, δήλωσε στο «Εθνος»: «Επέλεξαν τη Μύκονο γιατί πολλοί από τους συμμετέχοντες έχουν έρθει για διακοπές και διατηρούν τις καλύτερες αναμνήσεις από το νησί μας. Αφού προηγήθηκε μια σειρά επαφών, οι διοργανωτές μάς επισκέφτηκαν τον περασμένο Μάιο. Μας ζήτησαν, κυρίως, να τους υποδείξουμε τον χώρο που θα παρκάρουν τα 140 αυτοκίνητα και στον οποίο θα πραγματοποιηθεί ο τερματισμός και το σόου. Επίσης ήθελαν να τους προτείνουμε πολυτελή ξενοδοχεία και εστιατόρια για τη διαμονή και τα πάρτι τους.

Διακοπές
Οι περισσότεροι από τους συμμετέχοντες μαζί με τους φίλους τους θα παραμείνουν στη Μύκονο για διακοπές και μετά το πέρας του Σαββατοκύριακου. Η διοργάνωση τελεί υπό την αιγίδα του δήμου μας και της παρέχουμε κάθε δυνατή συνδρομή. Τέτοιου είδους δράσεις είναι ευπρόσδεκτες από το νησί μας, αποτελούν τεράστια διαφήμιση για τη Μύκονο και όλη την Ελλάδα». Και ενώ οι «ραλίστες» θα απολαμβάνουν τις διακοπές τους στο πιο κοσμοπολίτικο νησί μας, τα περισσότερα αμάξια θα επιστρέψουν στις χώρες τους αεροπορικώς.

Σύμφωνα με εμπιστευτικό έγγραφο το οποίο βρίσκεται στη διάθεση του «Spiegel» και το οποίο επικαλείται το γερμανικό περιοδικό, οι χώρες- μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν θέλουν να στείλουν εξειδικευμένους υπαλλήλους για να συνδράμουν την Ελλάδα στο θέμα της εξέτασης των αιτημάτων παροχής ασύλου των προσφύγων, επικαλούμενοι τα υπερπλήρη καταλύματα και τους εξοργισμένους πρόσφυγες.

Η συμφωνία ΕΕ- Τουρκίας προβλέπει την ενίσχυση των ελληνικών Αρχών, αλλά οι ευρωπαϊκές χώρες αρνούνται τώρα να αποστείλουν εμπειρογνώμονες διότι φοβούνται. Η κατάστασης είναι «εξαιρετικά ασταθής» σύμφωνα με το εν λόγω έγγραφο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου και αυτό «θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα στο εθνικό προσωπικό, στις ευρωπαϊκές υπηρεσίες και τις μη κυβερνητικές οργανώσεις».

Η ΕΕ επιθυμεί μεν να επαναπροωθούνται από την Ελλάδα στην Τουρκία οι πρόσφυγες που απορρίπτεται το αίτημά τους για άσυλο, αλλά η διαδικασία δεν προχωρά, διότι οι ελληνικές Αρχές είναι εξαιρετικά επιβαρυμένες. Μόνο στη Λέσβο πρέπει εννιά υπάλληλοι να εξετάσουν τα αιτήματα 6.000 προσφύγων, όπως επισημαίνει το γερμανικό περιοδικό.

Εν τούτοις τα κράτη μέλη της ΕΕ «ανταποκρίνονται μόνο σε μικρό βαθμό στην πρόσκληση να αποστείλουν ειδικούς». Όπως σημειώνει το «Spiegel» οι υπάλληλοι οι οποίοι βρίσκονται επί τόπου «συχνά δεν διαθέτουν τις απαραίτητες γνώσεις» και σύντομα διακόπτουν τις εργασίες τους, κάτι το οποίο οδηγεί σε «αγανάκτηση και ταραχές στα υπερπλήρη Hotspots».

Σύμφωνα με τη Λουίζε Άμτσμπεργκ, εκπρόσωπο των Πρασίνων για θέματα προσφύγων στη γερμανική Βουλή «η κατάσταση στα ελληνικά νησιά είναι ντροπή για την Ευρώπη», ενώ κατά τον Γκέρλαντ Κνάους, τον σύμβουλο της γερμανικής κυβέρνησης για προσφυγικά θέματα, ο οποίος συμμετείχε και στη διατύπωση της συμφωνίας ΕΕ- Τουρκίας, η ελληνική κυβέρνηση βρίσκεται προ ενός διλήμματος, διότι δεν μπορεί πλέον να ανεχθεί τη χαοτική κατάσταση στα ελληνικά νησιά.

Εάν ο Έλληνας πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας μεταφέρει πρόσφυγες στην ηπειρωτική χώρα για να αντιμετωπισθεί η κατάσταση, όπως έχει ανακοινωθεί, τότε αυτό θα ήταν ένα μήνυμα για τους λαθροδιακινητές στην Τουρκία ότι ο δρόμος προς την Ευρώπη είναι ξανά ανοικτός. «Εάν η ΕΕ δεν κάνει κάτι άμεσα», προειδοποιεί στο «Spiegel» ο Κνάους «εντός ολίγων εβδομάδων η εν λόγω συμφωνία θα είναι νεκρή»

Μία πρωτοποριακή μέθοδο τεχνητής νοημοσύνης ανέπτυξαν δύο Έλληνες ειδικοί των υπολογιστών και ένας νομικός στη Βρετανία, η οποία μπορεί να προβλέπει με ακρίβεια σχεδόν 80% τις δικαστικές αποφάσεις του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (ΕΔΑΔ) του Στρασβούργου.

Είναι η πρώτη μέθοδος διεθνώς που είναι σε θέση να προβλέψει αυτόματα τη δικαστική απόφαση ενός μεγάλου διεθνούς δικαστηρίου.

Αναλύοντας το κείμενο της υπόθεσης, με τη βοήθεια ενός ειδικού αλγόριθμου μηχανικής μάθησης, προβλέπει εάν υπάρχει παράβαση κάποιου άρθρου της Ευρωπαϊκής Συνθήκης Δικαιωμάτων του Ανθρώπου.

Σύμφωνα με το techit.gr περίπου τέσσερις στις πέντε περιπτώσεις, το πρόγραμμα λογισμικού καταλήγει στις ίδιες αποφάσεις με αυτές των πραγματικών δικαστών.

«Η μέθοδος θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από το Δικαστήριο, ώστε να ιεραρχεί τις υποθέσεις που εκδικάζει, με βάση το αν υπάρχει μεγάλη πιθανότητα για παραβίαση κάποιου άρθρου, αλλά δεν πιστεύω ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη θα μπορούσε να αντικαταστήσει τους δικαστές», δήλωσε στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο επικεφαλής της έρευνας δρ Νικόλαος Αλετράς του Τμήματος Επιστήμης Υπολογιστών του University College του Λονδίνου (UCL).

Στο τέλος της στρατιωτικής παρέλασης στη Θεσσαλονίκη, για τον εορτασμό της 28ης Οκτωβρίου, τα βλέμματα όλων -μεταξύ αυτών και του Προκόπη Παυλόπουλου- στράφηκαν προς τον ουρανό, όταν ένα F-16 με πιλότο τον επισμηναγό Σωτήρη Στράλη της Ομάδας Αεροπορικών Επιδείξεων επιδόθηκε σε μια σειρά από εντυπωσιακούς, οριζόντιους και κατακόρυφους ελιγμούς.
«Να κρατήσουμε τη σημαία μας ψηλά, να κρατήσουμε την Ελλάδα μας ψηλά» παρότρυνε ο επισμηναγός Σωτήριος Στράλης, απευθυνόμενος σε όλους τους Έλληνες μέσα από το πιλοτήριο του F16, που πραγματοποίησε την αεροπορική επίδειξη.

Μιλώντα στην ΕΡΤ, ο πιλότος που συγκίνησε με το μήνυμα του όλη την Ελλάδα, είπε: "Θα ήθελα να υπογραμμίσω ότι με την ευκαιρία του εορτασμού της επετείου η ελληνική ομάδα αεροπορικών επιδείξεων ήθελε μέσα από την παρουσία της να τονίσει ότι όλο το προσωπικό των ενόπλων δυνάμεων στους δύσκολους καιρούς που ζούμε θα επιτελεί την αποστολή του χωρίς καμία έκπτωση. Όντας Μακεδόνας και βρισκόμενος και πάλι στους ουρανούς της Θεσσαλονίκης, αισθάνθηκα μεγάλη τιμή και περηφάνια να συμμετάσχω στον φετινό εορτασμό.

Ήταν μια ιδιαίτερη στιγμή για μένα και θα ήθελα να πω ότι στο πρόσωπο το δικό μου αντικατοπτρίζεται η προσπάθεια και η πραγματική δυνατότητα που έχει η Πολεμική Αεροπορία να σταθεί στα πόδια της και να επιτελέσει το έργο της.

Η αεροπορική επίδειξη που εκτέλεσα σήμερα είναι ουσιαστικά μια... καλοστημένη χορογραφία με ελιγμούς, που εκτελούνται ανά πάσα στιγμή από αεροπόρους που πετάνε στο Αιγαίο σε αποστολές αναχαίτισης".

Με περισσότερες από 1.500 ώρες πτήσης, ο επισμηναγός Στράλης είναι πιλότος στην 115 ΠΜ/340 Μοίρα, που έχει έδρα στα Χανιά της Κρήτης, ενώ σήμερα απογειώθηκε με το F16, με το οποίο έλαβε μέρος στην επίδειξη, από την 110 ΠΜ, στη Λάρισα.

newsit.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot