Στον “αέρα” τα νέα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ που έχουν προσδιοριστεί με βάση τις παλιές (του 2007) αντικειμενικές αξίες των ακινήτων.
Κι αυτό καθώς σε σύντομο χρονικό διάστημα επίκειται η έκδοση οριστικής απόφασης από την Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας σε βάρος του ελληνικού δημοσίου για τη μη αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών των ακινήτων , τη μείωση τους δηλαδή στο επίπεδο των εμπορικών αξιών.
Τεράστια δημοσιονομική τρύπα
Μια τέτοια απόφαση , που θεωρείται μονόδρομος για το Ανώτατο Δικαστήριο, με δεδομένη την προηγηθείσα “εντολή” του τον περασμένο Νοέμβριο , η οποία δεν εφαρμόστηκε, για αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών εντός εξαμήνου , “μπλοκάρει” τα δρομολογημένα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ προκαλώντας τεράστια δημοσιονομική τρύπα, ενώ θα οδηγήσει εύλογα και σε προσφυγές πολιτών κατά της ακύρωσης των δόσεων που ήδη θα έχουν καταβάλλει.
Το θέμα των «φουσκωμένων» αντικειμενικών αξιών των ακινήτων που έχουν οδηγήσει στην υπερφορολόγηση τους συζητήθηκε εκ νέου πριν από λίγες ημέρες στο ΣτΕ, κι ενώ πλέον έχει παρέλθει προ πολλού η εξάμηνη προθεσμία που είχε δώσει το δικαστήριο στην Πολιτεία για να μειωθούν οι αντικειμενικές αξίες στο επίπεδο των εμπορικών.
Υποχρεωτική αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών
Επισημαίνεται ότι ο σχετικός νόμος επιβάλλει των ανακαθορισμό των αντικειμενικών αξιών ανά διετία , ενώ μέσα στις μνημονιακές υποχρεώσεις εντάσσεται και η υποχρεωτική αναπροσαρμογή των αντικειμενικών αξιών από το 2017. Οι προσφεύγοντες ,φορολογούμενοι ιδιοκτήτες ακινήτων, επισημαίνουν ότι η παράλειψη της νόμιμης ενέργειας της Κυβέρνησης να αναπροσαρμόσει τις αντικειμενικές αξίες μέσα στην προβλεπόμενη από την νομοθεσία διετία και η σημαντική μείωση των αξιών όλων των ακινήτων λόγω της οικονομικής κρίσης, έχει ως αποτέλεσμα να καταβάλουν φόρο που δεν αντιστοιχεί στην φοροδοτική τους ικανότητα.
Και αυτό καθώς ο φόρος υπολογίζεται βάσει των αντικειμενικών αξιών που καθορίστηκαν για τελευταία φορά το 2007 και για ορισμένες περιοχές το 2010 και απέχουν πολύ των πραγματικών αξιών.
Σύμφωνα με τους προσφεύγοντες, οι αντικειμενικές αξίες προσδιορίστηκαν με υπουργική απόφαση το 2007 (εκτός από το Δήμο Ψυχικού που αναπροσαρμόστηκαν μετά από σχετική απόφαση του ΣτΕ), ενώ το 2010 εντάχθηκαν στο αντικειμενικό σύστημα 4.489 οικισμοί ανά την χώρα.
Η ΑΠΟΦΑΣΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΦΑΡΜΟΣΤΗΚΕ
Τον Νοέμβριο του 2014 το Συμβούλιο της Επικρατείας με την υπ.αριθμ. 1055/2014 απόφαση του υποχρέωνε την κυβέρνηση να αναπροσαρμόσει τις αντικειμενικές αξίες των ακινήτων εντός περιόδου έξι μηνών. Αυτό σήμαινε, σε περίπτωση εφαρμογής της απόφασης , αλλαγή στις τιμές ζώνης σε όλη τη χώρα έως τα μέσα Μαΐου του 2015, σε αντίθεση με τον πολιτικό σχεδιασμό για ολοκλήρωση του νέου ηλεκτρονικού συστήματος αντικειμενικού προσδιορισμού των τιμών των ακινήτων όλης της χώρας όχι νωρίτερα από το τέλος Ιανουαρίου του 2016.
Η επίμαχη προσφυγή στο ΣτΕ στρέφεται κατά της άρνησης του Υπ. Οικονομικών να αναπροσαρμόσει τις αντικειμενικές αξίες των ακινήτων, επικαλούμενο την οικονομική κρίση και τις επιπτώσεις της. Οι Σύμβουλοι Επικρατείας έκριναν ότι η Πολιτεία έχει παραλείψει να προβεί στις απαιτούμενες αλλαγές των τιμών, όπως αυτές προκύπτουν από το σχετικό άρθρο του νόμου 1249 του 1982, το οποίο αναφέρει ότι οι αντικειμενικές αξίες οφείλουν να αναπροσαρμόζονται ανά διετία. Το Συμβούλιο της Επικρατείας είχε αναβάλει τότε την έκδοση οριστικής αποφάσεως θέτοντας στη Διοίκηση εξάμηνη προθεσμία από την κοινοποίηση της απόφασης προκειμένου να προβεί στα δέοντα.
Το θέμα της εξίσωσης των αντικειμενικών τιμών με τις πραγματικές αποτελεί ένα πάγιο αίτημα των φορέων της αγοράς ακινήτων (μεσίτες, ιδιοκτήτες, επενδυτές), καθώς, όπως επισημαίνουν , με τον τρόπο αυτό θα υπάρξει δικαιότερη κατανομή των φορολογικών βαρών, ενώ ταυτόχρονα θα διορθωθούν οι σημερινές στρεβλώσεις.
thetoc.gr
Σχέδιο για αλλαγές στον ΕΝΦΙΑ από το 2016 επεξεργάζεται το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.
Οι σκέψεις αφορούν τη θέσπιση αφορολόγητου ορίου το οποίο σύμφωνα με την «Καθημερινή» δεν θα ξεπερνά τις 20.000-30.000 ευρώ και θα αφορά την πρώτη κατοικία, με την προϋπόθεση όμως ότι η αντικειμενική αξία της δεν θα ξεπερνά για παράδειγμα τα 100.000 ή τα 150.000 ευρώ.
Για τα ακίνητα που έχουν μεγαλύτερη αξία, η πρώτη κατοικία θα φορολογείται από το πρώτο ευρώ, με νέους ελαφρώς τροποποιημένους συντελεστές και νέα κλιμάκια τιμών ζώνης. Παράλληλα, σύμφωνα με το δημοσίευμα, το σχέδιο προβλέπει αύξηση των συντελεστών συμπληρωματικού φόρου για ακίνητη περιουσία άνω των 300.000 ευρώ και κατάργηση των εκπτώσεων που ισχύουν, ώστε να μη μειωθεί ο συνολικός στόχος εσόδων από τον ΕΝΦΙΑ. Επιπλέον, αναμένεται να ενταχθούν στο σχέδιο εκτάσεων για την ηπειρωτική Ελλάδα και τα νησιά οπού έχουν εντοπιστεί σήμερα πολυτελείς κατοικίες.
Το απόλυτο... χάος επικρατεί με τον ΕΝΦΙΑ. Η κυβέρνηση, είτε με τη νέα της δομή, είτε με την προηγούμενη μιλά διαρκώς για αλλαγή, αντικατάσταση φοροελαφρύνσεις κλπ, ωστόσο ακόμη όλα είναι... φλου.
Το μόνο για το οποίο διαβεβαίωσε ο αρμόδιος υπουργός Τρύφων Αλεξιάδης είναι πως “ο ΕΝΦΙΑ το 2015 θα είναι ό,τι και ο ΕΝΦΙΑ του 2014”. Όμως και ο κύριος Αλεξιάδης δεν απέφυγε τον πειρασμό και μίλησε για αλλαγές στον φόρο ακινήτων.
Οι πληροφορίες λένε για ένα σχέδιο το οποίο μελετάται και αφορά στην φοροελάφρυνση με τον νέο φόρο, ο οποίος πιθανότατα θα έχει και άλλο όνομα για ψυχολογικούς αλλά και πολιτικούς λόγους. Οι ελαφρύνσεις θα αφορούν σε ιδιοκτήτες ακινήτων μικρής αξίας (από πολλούς η μικρή αξία υπολογίζεται στις 50.000 ευρώ) οι οποίο θα απαλλαγούν σε μεγάλο βαθμό, αν όχι πλήρως από τον φόρο ακινήτων. Παράλληλα μελετάται η πλήρης απαλλαγή της πρώτης κατοικίας, επίσης για ακίνητα με μικρή αξία και σε συνδυασμό με κοινωνικά κριτήρια.
Ο Τρύφων Αλεξιάδης ωστόσο μιλώντας στην πρωινή εκπομπή του Mega ξεκαθάρισε ότι “για το 2016 έχουμε συμφωνήσει στόχος θα είναι 2,65 δισ” και έτσι θεωρείται βέβαιο ότι οι μειώσεις για κάποιους θα σημάνουν επιβαρύνσεις για άλλους. Έτσι αναμένεται να μπους στο στόχαστρο εξοχικές κατοικίες ( και εδώ είναι ένα ερώτημα εάν ως εξοχικά θα θεωρούνται και τα σπίτια στο χωριό) ή αγροτεμάχια μεγάλης αξίας εκτός σχεδίου πόλης που σήμερα επιβαρύνονται με ελάχιστο φόρο.
Μάλιστα ο κ. Αλεξιάδης ανέφερε σε ό,τι αφορά στα αγροτεμάχια ανέφερε χαρακτηριστικά “άλλο το αγροτεμάχιο στην Κρήτη όπου έχει απόδοση άλλο το χωράφι στη Μύκονο που δεν είναι χωράφι και άλλο στην Ήπειρο” προαναγγέλλοντας ουσιαστικά διαβάθμιση στη φορολόγηση και σε ό,τι αφορά στα αγροτεμάχια.
Κατά τα άλλα ο υπουργός αναπληρωτής μίλησε για ακόμη μια φορά για το περιουσιολόγιο, το οποίο θα αποτελέσει κλειδί για τη φορολόγηση, ενώ σε ό,τι αφορά στις αντικειμενικές είπε ότι οι υπάλληλοι του υπουργείου εργάζονται υπερωρίες και δεν προλαβαίνουν επιμένοντας ότι οι νέες αντικειμενικές δεν αναμένονται πριν τον Σεπτέμβριο του 2016, δηλαδή, την τελευταία στιγμή πριν τα επόμενα εκκαθαριστικά του φόρου ακινήτων. Οι μειώσεις βέβαια των αντικειμενικών αξιών δεν θα σημάνουν και μείωση των εσόδων του κράτους, τα οποία όπως επεσήμανε δύο φορές ο υπουργός θα παραμείνουν στα 2,65 δισ. ευρώ.
Σύμφωνα με την “Ημερησία” το σχέδιο για τον νέο φόρο στα ακίνητα περιλαμβάνει πέντε βασικές αλλαγές και παρεμβάσεις:
Καθιέρωση ενός χαμηλού αφορολόγητου ορίου για το σύνολο της ακίνητης περιουσίας του κάθε φορολογούμενου. Τα σενάρια για το ύψος του αφορολόγητου κινούνται μεταξύ 20.000 - 50.000 ευρώ και το τελικό ύψος του θα εξαρτηθεί από τις άλλες παρεμβάσεις που θα γίνουν στους συντελεστές υπολογισμού του φόρου και τον συμπληρωματικό φόρο. Αν όμως το αφορολόγητο διαμορφωθεί στα 50.000 ευρώ, το 41,7% των ιδιοκτητών ακινήτων δεν θα πληρώσει φόρο ενώ με τη μείωση των αντικειμενικών αξιών θα αυξηθεί ο αριθμός των φορολογουμένων που διαθέτουν μικρής αξίας περιουσία.
Παρεμβάσεις στις κλίμακες υπολογισμού του κύριου φόρου με αλλαγές στους συντελεστές και τα κλιμάκια των τιμών ζώνης. Στην περίπτωση αυτή θα μπορούσαν να μειωθούν οι συντελεστές για τις κατοικίες με χαμηλή αντικειμενική αξία για παράδειγμα μέχρι 1.000 ευρώ ανά τετραγωνικό, για τις οποίες ο συντελεστής φόρου είναι 2 έως 2,9 ευρώ ανά μέτρο και να αυξηθούν οι συντελεστές στα υψηλότερα κλιμάκια π.χ. για τα ακίνητα που βρίσκονται σε περιοχές με τιμή ζώνης άνω των 2.000 ευρώ που σήμερα κυμαίνονται από 6 έως 13 ευρώ/τ.μ.
Αύξηση των συντελεστών του συμπληρωματικού φόρου ή/και μείωση του αφορολόγητου ορίου. Σήμερα ο συμπληρωτικός φόρος ενεργοποιείται για συνολική αξία περιουσίας (αστικά ακίνητα) που υπερβαίνουν τις 300.000 ευρώ και οι συντελεστές του κυμαίνονται από 0,1% έως 1%.
Συζητείται το αφορολόγητο όριο να μειωθεί στα 250.000 ευρώ ή στα 200.000 ευρώ και οι συντελεστές να ξεκινούν από το 0,3% και να φθάνουν ακόμη και στο 2% για πολύ μεγάλες ακίνητες περιουσίες.
Επανεξέταση των απαλλαγών και εκπτώσεων που ισχύουν σήμερα για τον ΕΝΦΙΑ (ημιτελή κτίσματα, ξενοίκιαστα, φορολογούμενοι με πενιχρά εισοδήματα κ.ά).
Αύξηση της φορολογίας για τα εξοχικά και τις πολυτελείς κατοικίες, καθώς και για τα οικόπεδα και αγροτεμάχια που βρίσκονται σε τουριστικές και παραθαλάσσιες περιοχές της ηπειρωτικής Ελλάδας και νησιά.
newsit.gr
Σε σχεδόν 6 εκατομμύρια ιδιοκτήτες ακινήτων θα φτάσουν τα εκκαθαριστικά του ΕΝΦΙΑ την 20η Οκτωβρίου. Προσέξτε μην κάνετε λάθος στο Ε9.
Καθορίστηκε η μορφή του εκκαθαριστικού του ΕΝΦΙΑ μετά από απόφαση της Γενικής Γραμματέως Δημοσίων Εσόδων Κατερίνας Σαββαΐδου. Αμέσως μετά ακολουθεί η διαδικασία της εκκαθάρισης που χρειάζεται περίπου 15 ημέρες και κατόπιν όλων αυτών θα τα στείλουν σε 6 εκατομμύρια ιδιοκτήτες ακινήτων.
Η πιο πιθανή ημερομηνία αποστολής των εκκαθαριστικών είναι η 20η Οκτωβρίου.
Σύμφωνα με τη Ναυτεμπορική στο εκκαθαριστικό θα υπάρχει ειδοποίηση 30 ημερών για όσους σκοπεύουν να αμφισβητήσουν το ποσό που θα τους έχει καταλογισθεί.
Όπως ρητά αναφέρεται στην απόφαση της Κ. Σαββαϊδου ''σε περίπτωση που εντοπιστεί έλλειψη στο Ε9, η οποία εμποδίζει την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης, η διαδικασία θα προχωρήσει με βάση τις παραδοχές που έχει κάνει το υπουργείο Οικονομικών από πέρυσι ενώ αν συμβεί κάτι τέτοιο, στο εκκαθαριστικό θα υπάρχει σχετική ένδειξη''.
Πηγή Ναυτεμπορική
Βροχή πέφτουν τα "χαράτσια" της εφορίας. Ύστερα από τον ΕΝΦΙΑ που έκανε πρεμιέρα πριν από δύο μέρες οι φορολογούμενοι καλούνται να πληρώσουν και για την δεύτερη "ιερή αγελάδα" που αρμέγει το Δημόσιο το ΙΧ αυτοκίνητο.
Βαθιά το χέρι στην τσέπη θα βάλουν οι ΙΧήδες που έκαναν το… λάθος να αγοράσουν αυτοκίνητο (καινούριο ή μεταχειρισμένο) με κυβισμό μεγαλύτερο από 1.928 κυβικά εκατοστά.
Ως το τέλος του χρόνου λοιπόν εκτός από ΕΝΦΙΑ, φόρους εισοδήματος, αυξημένο ΦΠΑ, μεγαλύτερες προκαταβολές φόρων, θα κληθούν να πληρώσουν «χαράτσι» που φτάνει (κρατηθείτε παρακαλώ) στα 5.434 ευρώ μόνο για το φόρο πολυτελείας. Αν προσθέσετε και τα τέλη κυκλοφορίας τότε ο λογαριασμός εξακοντίζεται στα στα 6.754 ευρώ.
Θα πρόκειται για διπλό «χαράτσι» κι αυτό γιατί θα κληθούν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, καθώς και φόρο πολυτελούς διαβίωσης. Πιο αναλυτικά υπάρχουν δύο κατηγορίες ΙΧήδων, Εκείνοι που έχουν αυτοκίνητα ως 1900 κυβικά εκατοστά και οι άλλοι με ΙΧ μεγαλύτερου κυβισμού. Οι δεύτεροι θα υποστούν το διπλό "χαράτσι", ενώ οι πρώτοι θα πληρώσουν μόνο τα τέλη κυκλοφορίας.
Πιο αναλυτικά τα τέλη κυκλοφορίας διακρίνονται σε δύο κατηγορίες: Στην πρώτη υπάγονται τα ΙΧ που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά στη χώρα ως τις 31 Οκτωβρίου 2010 και τα τέλη κυμαίνονται από 660 ευρώ ως 1.320 ευρώ. Στη δεύτερη κατηγορία περιλαμβάνονται τα αυτοκίνητα μετά την 1 Νοεμβρίου 2010 και τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται με βάση την εκπομπή ρύπων ανά χιλιόμετρο και κυμαίνονται από ,90 ευρώ ανά γραμμάριο για εκπομπές 101 ως 200 γραμμαρίων CO2 ανά χιλιόμετρο και φτάνει στα 3,40 ευρώ ανά γραμμάριο.
Όσον αφορά στο νέο φόρο πολυτελούς διαβίωσης, ξεκινά από τα 293 ευρώ για ΙΧ κυβισμού από 1.929 κ. εκ. και παλαιότητας από 5 μέχρι 10 έτη, ανέρχεται σε 2.314 ευρώ για ΙΧ 3.000 κυβικών εκατοστών και παλαιότητας μέχρι 5 ετών και φθάνει τα 5.434 ευρώ για ΙΧ 5.000 κ.εκ. και παλαιότητας μέχρι 5 ετών.
Ο φόρος πολυτελείας θα επιβληθεί σε όλα τα ΙΧ αυτοκίνητα με κινητήρες άνω των 1.928 κ.εκ., παλαιότητας μέχρι 10 ετών. Θα υπολογιστεί με συντελεστή 5% επί των αντικειμενικών δαπανών (τεκμηρίων) διαβίωσης, που ισχύουν φέτος για τα ΙΧ με κινητήρες μέχρι 2.500 κ.εκ. και με συντελεστή 13% επί των αντικειμενικών δαπανών διαβίωσης που ισχύουν για τα ΙΧ άνω των 2.500 κ.εκ. (σε πίνακα που ακολουθεί αναφέρονται λεπτομερώς τα τεκμήρια, οι φόροι και οι επιβαρύνσεις ύστερα από τις αυξήσεις).
Πόσο είναι τα τέλη κυκλοφορίας για τα Ι.Χ. - Δείτε τον πίνακα
Τα τέλη κυκλοφορίας για επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα μέχρι 31/10/2010.
| Κινητήρας σε κυβικά εκατοστά | Ετήσια τέλη κυκλοφορίας |
| Έως 300 | 22 € |
| 301 -785 | 55 € |
| 786 - 1.071 | 120 € |
| 1.072 - 1.357 | 135 € |
| 1.358 - 1.548 | 240 € |
| 1.549 - 1.738 | 265 € |
| 1.739 - 1.928 | 300 € |
| 1.929 - 2.357 | 660 € |
| 2.358 - 3.000 | 880 € |
| 3.001- 4.000 | 1.100 € |
| 4.001 και άνω | 1.320 € |
Τα τέλη κυκλοφορίας για επιβατικά αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα από την 1η/11/2010 και μετά
| ΕΚΠΟΜΠΕΣ | ΔΙΟΞΕΙΔΙΟΥ |
|---|---|
| (γραμ. CO2 ανά χιλιόμετρο) | Ετήσια τέλη ανά γραμμάριο εκπομπών |
| 0-100 | 0 € |
| 101 -120 | 0,90 € |
| 121-140 | 1,10 € |
| 141-160 | 1,70 € |
| 161-180 | 2,25 € |
| 181-200 | 2,55 € |
| 201-250 | 2,80 € |
| Άνω των 251 | 3,40 |
Φόρος πολυτελείας ανάλογα με τα κυβικά και τα χρόνια κυκλοφορίας
