Σήμερα, 23 Σεπτεμβρίου 2015, στις 7.30 το πρωί ξεκίνησε εκ νέου η πραγματοποίηση των πτήσεων από και προς το Διεθνές Αεροδρόμιο της Ρόδου «ΔΙΑΓΟΡΑΣ».
Οι εργασίες αποκατάστασης του διαδρόμου προσγείωσης και απογείωσης πραγματοποιήθηκαν από χθες αργά το βράδυ μέχρι και τις πρώτες πρωινές ώρες, προκειμένου να αποκατασταθεί η καθίζηση που είχε προκληθεί και είχε διάμετρο 1 * 1,5 μέτρο.
Κατά τα όσα προκύπτουν από το ρεπορτάζ του Black Monday.gr, οι εργασίες που ξεκίνησαν χθες αργά το βράδυ διακόπτονταν συνεχώς, εξαιτίας των ισχυρών καιρικών φαινομένων που έπλητταν την περιοχή, αλλά και τη ρίψη κεραυνών. Το πρόβλημα που δημιουργήθηκε γύρω στις 19.00 και οδήγησε στο κλείσιμο του αεροδρομίου, οφείλεται σε καθίζηση τμήματος του διαδρόμου διαμέτρου 1 * 1,5 μέτρου, ενώ η τεχνική επέμβαση  διενεργήθηκε σε μεγαλύτερο τμήμα του διαδρόμου, ώστε να υπάρξει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. Οι πτήσεις μου χάθηκαν για το νησί της Ρόδου, μέσα σε μόλις μερικές ώρες, ήταν 15, οι οποίες και ακυρώθηκαν, απ’ αυτές οι 13 ήταν τσάρτερ, η μία από Αθήνα και η άλλη από Ηράκλειο. Τα τσάρτερ επρόκειτο να μεταφέρουν κατά μέσο όρο 180 με 200 άτομα στο νησί της Ρόδου. Επίσης, χάθηκαν ακόμη 10 πτήσεις, οι οποίες προσγειώθηκαν σε άλλα αεροδρόμια και οι οποίες μετέφεραν από 180 με 200 επισκέπτες.
Από το νησί της Ρόδου δεν απογειώθηκαν 6 πτήσεις τσάρτερ και μία πτήση για Αθήνα, με τους ίδιους περίπου επιβάτες. Συνολικά δηλαδή χάθηκαν περί τις 25 πτήσεις και 5.000 επισκέπτες, ενώ από τη Ρόδο δεν έφυγαν περί τους 1.200 επιβάτες. Εργασίες μερικής αποκατάστασης του διαδρόμου είχαν εκτελεστεί κατά την περσινή περίοδο μέσω της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου και του Δήμου Ρόδου, τους οποίους και ευχαρίστησε πάρα πολύ και για χιλιοστή φορά η Αερολιμενάρχης Ρόδου Ξανθή Κριτσινέλια, η οποία μίλησε στο Black Monday.gr . Σε κάθε περίπτωση χθες, ύστερα από την καθίζηση του διαδρόμου, πραγματοποιήθηκε εσπευσμένη σύσκεψη στο Διεθνές ΑεροδρόμιοΡόδου, με τη συμμετοχή του Περιφερειάρχη, του Δημάρχου και της Αερολιμενάρχη Ρόδου.
Η απόφαση ήταν άμεση και η εκτέλεση των εργασιών ξεκίνησαν παρά τις αντίξοες καιρικές συνθήκες, για την επίλυση του προβλήματος και την προστασία της εικόνας της Ρόδου στο εξωτερικό. Σε κάθε περίπτωση, παρότι έχουν ξεκινήσει οι πτήσεις εκ νέου, η κατάσταση ακόμη δεν έχει ομαλοποιηθεί και καταγράφονται μεγάλες καθυστερήσεις, τις οποίες προσπαθούν οι εταιρείες να μειώσουν. Κυρίως τις Τετάρτες πάντως, καταγράφεται ιδιαίτερα αυξημένη κίνηση στο Αεροδρόμιο της Ρόδου και με δεδομένο ότι οι αφίξεις και αναχωρήσεις πτήσεων είναι στο πικ τους, η κατάσταση είναι αρκετά δύσκολη.
Πηγή: Black Monday.gr

Δύο νέες μεγάλες αγορές ανοίγει ο όμιλος Μουζενίδη για το 2016, με το πιο σημαντικό να είναι η "εμπλοκή" της Ellinair στην μεταφορά αρκετών δεκάων χιλιάδων τουριστών στην Ελλάδα.
Ας τα πάρουμε από την αρχή.
Οι δύο νέες μεγάλες συνεργασίες αφορούν στις τουριστικές αγορές της Γερμανίας και της Ιταλίας, ενώ σύντομα θα υπάρξουν και νέα, από την πολωνική αγορά.
Στη Γερμανία ο όμιλος Μουζενίδη προχώρησε σε δημιουργία νέας εταιρίας, σε συνεργασία με τουρκικής ιδιοκτησίας ταξιδιωτικό γραφείο, για την μετακίνηση στην Ελλάδα 25.000 Γερμανών τουριστών το 2016.Το γραφείο βρίσκεται στο Μόναχο και οι πτήσεις της Ellinair θα γίνονται από Μόναχο, Φραγκφούρτη, Στουτγκάρδη, Κολωνία, Ντυσελντοφ, Βερολίνο και Λειψία προς Κρήτη και Θεσσαλονίκη.Πρόκειται για μια πολύ σημαντική συνεργασία, καθώς η γερμανική αγορά εμφανίζει μεγάλη αύξηση για την Ελλάδα και σε αυτό τον ανοδικό κύκλο εισέρχεται ο όμιλος Μουζενίδη.

Τα πολυάριθμα ελληνικά ξενοδοχεία, τα οποία αντιμετωπίζουν πρόβλημα εξυπηρέτησης των δανειακών υποχρεώσεών τους, φαίνεται να βρίσκονται στο στόχαστρο επενδυτών από το εξωτερικό και distress funds που περιμένουν την ολοκλήρωση της ανακεφαλοποίησης των ελληνικών τραπεζών προκειμένου να κάνουν τις κινήσεις τους.

Η ανοδική τάση που συνεχίζει να παρουσιάζει ο ελληνικός τουρισμός είναι ο βασικός λόγος που εκδηλώνεται το έντονο ενδιαφέρον των συγκεκριμένων funds που βλέπουν ευκαιρίες στον συγκεκριμένο κλάδο.

Σύμφωνα με τις υπάρχουσες πληροφορίες, το 2016 θα είναι μία χρονιά γεμάτη εξελίξεις όσον αφορά τα υπερχρεωμένα ελληνικά ξενοδοχεία με τις τράπεζες να εξετάζουν διάφορα σενάρια.Πηγές της αγοράς υποστηρίζουν ότι οι τράπεζες θα προχωρήσουν σε κινήσεις δεδομένου ότι έχει αυξηθεί σημαντικά ο αριθμός των υπερχρεωμένων ξενοδοχείων και το πρόβλημα έχει αρχίσει να διογκώνεται. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, στο τέλος Ιουλίου 2015 ο συνολικός δανεισμός των τουριστικών επιχειρήσεων έφθανε στα 7,5 δισ. ευρώ. Από αυτά υπολογίζεται ότι περίπου 2,5 δισ. ευρώ βρίσκονται στο «κόκκινο», ενώ δάνεια ύψους 3 δισ. ευρώ βρίσκονται σε καθυστέρηση 90 ημερών.

Σενάρια
Το πρώτο σενάριο που εξετάζεται είναι η εκχώρηση δανείων ξενοδοχείων σε ενδιαφερόμενα επενδυτικά κεφάλαια. Το δεύτερο σενάριο θέλει την τράπεζα να αναλαμβάνει τον έλεγχο της ξενοδοχειακής επιχείρησης αλλά να εκχωρεί τη λειτουργία του ξενοδοχείου σε κάποιον τρίτο, είτε πρόκειται για fund είτε για αλυσίδα ξενοδοχείων. Τέλος, υπάρχει και η περίπτωση, με τη μεσολάβηση της τράπεζας και σε συνεργασία με τους νυν ιδιοκτήτες της επιχείρησης, το ξενοδοχείο να πωλείται εξ ολοκλήρου σε κάποιο fund. Ο προβληματισμός για τον αριθμό των ξενοδοχείων που βρίσκονται στο «κόκκινο» είναι ιδιαίτερα έντονος τους τελευταίους μήνες και δεν είναι λίγοι οι παράγοντες της αγοράς που εκφράζουν την ανησυχία τους ότι επίκειται «αφελληνισμός» των ξενοδοχείων της Ελλάδας, παρά τις ανοδικές τάσεις που παρατηρούνται σε αφίξεις τουριστών και τουριστικά έσοδα.

Ημερησία

Περισσότεροι από 5.000 τουρίστες «της μιας ημέρας» αναμένονται την ερχόμενη Τετάρτη, 23 Σεπτεμβρίου με επτά κρουαζιερόπλοια που θα καταπλεύσουν στο λιμάνι της Ρόδου.
Πρόκειται για τα κρουαζιερόπλοια «Crystal Serenity» «Riviera» – «Celestyal Odyssey», « Celestyal Olympia», «Louis Cristal», «Louis Aura» και «Artemis» που αναμένονται νωρίς το πρωί την επόμενης Τετάρτης στη Ρόδο.
«Είμαστε σε φάση προετοιμασίας για τους κατάπλους επτά εντυπωσιακών κρουαζιερόπλοιων στο τουριστικό λιμάνι της Ρόδου. Τουλάχιστον ο θαλάσσιος τουρισμός εξελίσσεται πολύ καλά και αποδίδει σε αφίξεις και σε έσοδα στο νησί», δήλωσε ο προϊστάμενος του τμήματος Ασφαλείας Λιμένα κ. Παναγιώτης Ντόκος.
Από το Λιμεναρχείο Ρόδου και το τμήμα Ασφαλείας Λιμένα θα ληφθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφαλείας για την ασφαλή διακίνηση των τουριστών που θα αφιχθούν στο νησί με τα κρουαζιερόπλοια
«Ανάσα» στην αγορά έδωσαν εξάλλου την περασμένη Τετάρτη, 16 Σεπτεμβρίου, οι 7.307 επισκέπτες «της μιας ημέρας» που αφίχθησαν στη Ρόδο με τα κρουαζιερόπλοια «Celestyal Odyssey», «Celebrity Reflection», «Celestyal Olympia», «Louis Cristal» και « Celebrity Constellation».

Χθες με το κρουαζιερόπλοιο Ocean Majesty αφίχθησαν στη Ρόδο 180 τουρίστες «της μιας ημέρας».
Στις ημέρες που απομένουν έως το τέλος Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθούν οι ακόλουθοι κατάπλοι κρουαζιεροπλοίων:
20 Σεπτεμβρίου: Ocean Majesty
21 Σεπτεμβρίου: Aegean Odyssey
22 Σεπτεμβρίου: Salamis Filoxenia – Costa Pacifica-Wind Star- Emerald Princes- Aegean Paradise
23 Σεπτεμβρίου: Crystal Serenity- Riviera – Celestyal Odyssey- Celestyal Olympia – Louis Cristal – Louis Aura- Artemis
24 Σεπτεμβρίου: Seabourn Odyssey- Adonia- Minerva
25 Σεπτεμβρίου: Mein Schif 1- SS Mariner – Europa 2
26 Σεπτεμβρίου: Salamis Filloxenia
27 Σεπτεμβρίου: Azamara Journey – Star Pride
28 Σεπτεμβρίου:Golden Iris
29 Σεπτεμβρίου: Salamis Filloxenia- Wind Star
30 Σεπτεμβρίου: Celestyal Odyssey- Celestyal Olympia- Louis Cristal .

dimokratiki.gr

«Το πρόγραμμα του ΣΥΡΙΖΑ για τον τουρισμό εκφράζει μια τριτοκοσμική αντίληψη για ένα τουρισμό σοβιετικού τύπου. Αγνοεί τους κανόνες της αγοράς αλλά και τις διεθνείς τάσεις που επικρατούν στον τουρισμό», επισήμανε ο υπ. Βουλευτής Δωδεκανήσου και Τομεάρχης Τουρισμού της Ν.Δ., κ. Μάνος Κόνσολας.

Στην τοποθέτησή του ο κ. Κόνσολας τόνισε ότι η χώρα χρειάζεται ρεαλιστικές προτάσεις και πολιτικές ανάπτυξης του τουρισμού μας.

Έκανε λόγο για ένα Νέο Αναπτυξιακό Νόμο για τον Τουρισμό, αναφέρθηκε επισημαίνοντας ότι: «το στοίχημα της ανάπτυξης και της ανταγωνιστικότητας κερδίζεται μέσα από ανατροπές όπως ο Νέος Αναπτυξιακός Νόμος για τον Τουρισμό, που θα χρηματοδοτεί επιχειρηματικές πρωτοβουλίες στον τομέα του τουρισμού.

Ο κ. Κόνσολας τόνισε ότι ο Νέος Αναπτυξιακός Νόμος δεν θα θέτει περιορισμούς, δεν θα αποκλείει καμία περιοχή της χώρας, δεν θα αποκλείει τις μικρές οικογενειακές επιχειρήσεις και τους νέους επιχειρηματίες.a

Μια σημαντική καινοτομία αυτού του νόμου θα είναι ο μηχανισμός έγκρισης και χρηματοδότησης κάθε επιχειρηματικού σχεδίου. Οι επιτροπές αξιολόγησης κάθε επιχειρηματικής πρότασης θα αντικατασταθούν από έναν ευέλικτο μηχανισμό που θα διασφαλίζει τη διαφάνεια και την άμεση εκταμίευση.

Η στόχευση του  νέου αναπτυξιακού νόμου, σύμφωνα με τον κ. Κονσολα  θα πρέπει να προβλέπει:

- Την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό των τουριστικών καταλυμάτων, όλων των κατηγοριών ξενοδοχείων και ενοικιαζόμενων δωματίων.

- Τη δημιουργία υποδομών για την ανάπτυξη ειδικών και εναλλακτικών μορφών τουρισμού.

- Επενδυτικές και επιχειρηματικές πρωτοβουλίες που δημιουργούν νέες θέσεις εργασίας και αυξάνουν το εθνικό εισόδημα και τα κρατικά έσοδα.

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot