Δημοσίευμα στην ιστοσελίδα Politico αναφέρει πως οι ΗΠΑ έδωσαν προθεσμία σε 5 χώρες της ΕΕ (Γαλλία,Βέλγιο,Γερμανία,Ιταλία και Ελλάδα) να διορθώσουν μέχρι την 1η Φεβρουαρίου τα «κρίσιμα κενά» αλλιώς σε αντίθετη περίπτωση θα χάσουν τα δικαιώματα τους για ταξίδια χωρίς βίζα.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ στο Politico, τα τελευταία 5 χρόνια έχει διπλασιαστεί ο αριθμός των χαμένων και κλεμμένων εγγράφων στην Ε.Ε. Παρόμοια είναι η κατάσταση και στη Μέση Ανατολή, όπου η ανησυχία αυξάνεται διαρκώς λόγω των πλαστών διαβατηρίων, με την Interpol να έχει δεδομένα για 250.000 κλεμμένα ή απολεσθέντα συριακά και ιρακινά διαβατήρια, συμπεριλαμβανομένων και των ασυμπλήρωτων εγγράφων.

Το Politico σημειώνει ότι οι Αμερικανοί και οι Ευρωπαίοι αξιωματούχοι ασφαλείας κάνουν λόγο για «επιδημία» η οποία προέκυψε από την απότομη αύξηση όσων αιτούνται άσυλο, ενώ συνδέει το ζήτημα και με τους τρομοκράτες, όπως εκείνοι που πραγματοποίησαν τις επιθέσεις στο Παρίσι, καθώς δυο εξ αυτών είχαν παραποιημένα έγγραφα.

«Στον απόηχο του Παρισιού, το υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας των ΗΠΑ ανησύχησε τόσο για τις επιπτώσεις της λεπτομερούς εξέτασης των ταξιδιωτών στην Αμερική που έδωσε στη Γαλλία, το Βέλγιο, την Γερμανία, την Ιταλία και την Ελλάδα περιθώριο μέχρι την 1η Φεβρουαρίου για να διορθώσουν τα “κρίσιμα κενά” ή να χάσουν την πρόσβαση στο πρόγραμμα απαλλαγής από τη βίζα», αναφέρει το Politico, λέγοντας ότι την επόμενη εβδομάδα ο γραμματέας του υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας θα ενημερώσει τον Μπαράκ Ομπάμα για την πρόοδο των παραπάνω χωρών.
Όσον αφορά στο θέμα των πλαστών διαβατηρίων, το μεγαλύτερο πρόβλημα υπάρχει με σε δύο από τις πέντε προαναφερθείσες χώρες. Η μία είναι η Ελλάδα και η άλλη η Ιταλία.

Το γεγονός όμως ότι τα πλαστά διαβατήρια είναι αυτά που διευκολύνουν τη μετακίνηση των τρομοκρατών δεν είναι ένα καινούριο ή άγνωστο ζήτημα ούτε στην Interpol ούτε στους Ευρωπαίους, καθώς τέθηκε στη συνάντηση των υπουργών Εσωτερικών και Δικαιοσύνης τη Δευτέρα στο Άμστερνταμ.
Εκεί, ο Γάλλος Μπερνάρ Καζνέβ έκανε έκκληση για τη δημιουργία μίας ομάδας που θα εργαστεί ώστε να αντιμετωπιστεί η «πραγματική βιομηχανία πλαστών διαβατηρίων στο Ιράκ, τη Συρία και τη Λιβύη», η οποία λειτουργεί υπό το ISIS. Όπως τόνισε μάλιστα ο Καζνέβ, πλέον είναι πολύ δύσκολο να εντοπιστούν, καθώς συχνά είναι αυθεντικά έγγραφα που προέρχονται είτε από τα δημόσια κτίρια που είναι υπό τον έλεγχο του ISIS είτε έχουν κλαπεί από νεκρούς στρατιώτες και πολίτες.

Το δημοσίευμα κάνει αναφορά αναφορά στις επιθέσεις του Παρισιού, όπου δύο από τους τρεις τρομοκράτες που ανατινάχτηκαν έξω από το Stade de France είχαν χρησιμοποιήσει πλαστά συριακά διαβατήρια για να περάσουν στην Ελλάδα, ενώ σημειώνει ότι 4 μέρες αργότερα η αστυνομία στη Σερβία συνέλαβε έναν άντρα με συριακό διαβατήριο που είχε τα ίδια στοιχεία με αυτά ενός διαβατηρίου που βρέθηκε δίπλα στο σώμα ενός από τους βομβιστές αυτοκτονίας.

Σύμφωνα με την συντάκτρια, η σημασία της Ελλάδας και της Ιταλίας είναι πολύ μεγάλη στο πλαίσιο των προσπαθειών για την καταπολέμηση της παράνομης διακίνησης εγγράφων λόγω της θέσης τους καθώς βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της μεταναστευτικής κρίσης -και κατ΄επέκταση μπορούν να βοηθήσουν και στην καταπολέμηση του ISIL. Έλληνας αξιωματούχος την υπηρεσίας πληροφοριών, που μίλησε υπο το καθεστώς της ανωνυμίας, αποκάλυψε ότι «το 5% με 7% του συνόλου των ελληνικών διαβατηρίων προέρχεται από ψεύτικες ταυτότητες ή πιστοποιητικά γέννησης». Όπως παραδέχεται μάλιστα ο Έλληνας αξιωματούχος «ήταν αρκετά εύκολο» να τα προμηθευτούν.

Τέλος, το άρθρο αποκαλύπτει ότι το ζήτημα έθεσε και ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Τζον Κέρι κατά την διάρκεια της επίσκεψής του στην Αθήνα στις αρχές του Δεκέμβρη. Δέκα μέρες αργότερα το υπουργείο Δημόσιας Τάξης και η Αστυνομία συνέστησαν μία κοινή ομάδα η οποία έχει προθεσμία μέχρι το τέλος του Φλεβάρη να σχεδιάσει ένα πλάνο για να αντικατασταθούν οι ήδη υπάρχουσες ταυτότητες με ηλεκτρονικές εκδόσεις που φέρουν τσιπ.

Σε δήλωση του στο Real.gr, o εκπρόσωπος του υπουργείου Εσωτερικής Ασφάλειας (DHS), Σάι Λί, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο οι ΗΠΑ να επιβάλλουν κυρώσεις με συνοπτικές διαδικασίες σε 5 χώρες της ΕΕ μεταξύ αυτών και η Ελλάδα- με συνέπεια να χάσουν την πρόσβαση τους στο πρόγραμμα απαλλαγής από τη βίζα (VISA WAIVER PROGRAM) στην περίπτωση που δεν προχωρήσουν σε άμεσες και αποτελεσματικές δράσεις ώστε να αντιμετωπίσουν το εμπόριο πλαστών διαβατηρίων και να αντικαταστήσουν τις υπάρχουσες ταυτότητες με ηλεκτρονικές εκδόσεις που φέρουν τσιπ.

Αναλυτικότερα η δήλωση του Σάι Λι: «Το Υπουργείο Εσωτερικής Ασφάλειας (DHS) εξετάζει σε τακτά χρονικά διαστήματα τον χαρακτηρισμό των χωρών που συμμετέχουν στο Πρόγραμμα Απαλλαγής από Βίζα (VWP) ώστε να να αξιολογήσει τα αποτελέσματα της συμμετοχής της χώρας στην ασφάλεια των ΗΠΑ, την εφαρμογή του νόμου, και το αποτέλεσμα στη μετανάστευση. Προς το παρόν, δεν έχει παρθεί απόφαση όσον αφορά την αλλαγή του καθεστώτος για καμμία απο τις χώρες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα.

Οπως η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε, στις 30 Νοεμβρίου, το DHS, σε συνεννόηση με τον υπουργό Εξωτερικών και άλλους αρμόδιους φορείς, θα επιταχύνει τη διαδικασία αναθεώρησης του προγράμματος απαλλαγής βίζας για τις χώρες εταίρους VWP και θα παράσχει μια πλήρη έκθεση προς τον Πρόεδρο:

· Eντοπίζοντας πιθανά πιλοτικά προγραμμάα που έχουν σχεδιαστεί ώστε να αξιολογούν τη συλλογή και τη χρήση των βιομετρικών δεδομένων (δακτυλικά αποτυπώματα και ή φωτογραφίες) στο VW με σκοπό να αυξήσουν αποτελεσματικά την ασφάλεια και

· Εντοπίζοντας χώρες που παρουσιάζουν ελλείμματα σε βασικά πεδία της συνεργασίας, παράλληλα με τις προτεινόμενες επιλογές για τις οποίες έχουν γίνει συστάσεις ώστε να υπάρξει συμμόρφωση τους χρησιμοποιώντας μια σειρά κυρώσεων και κινήτρων που προβλέπει η αρμοδιότητα του, συμπεριλαμβανομένης της συχνότερης υποβολής Εstas (διαδικτυακού συστήματος αίτησης βίζας) και ή την αναστολή της ESTA για τους πολίτες των χωρών που δεν πληρούν τις βασικές προδιαγραφές».

ethnos.gr

Ο επιβάτης μπορεί να βρει άμεσα εισιτήρια και να ταξιδέψει προς ένα μεγάλο νησί. Ωστόσο στη συνέχεια αντιμετωπίζει δυσκολία στο να ανακαλύψει ποια άλλα κοντινά μέρη μπορεί να επισκεφθεί ή εάν μπορεί να κάνει τον γύρο του νησιού χωρίς να χρειαστεί να καταφύγει σε κάποιο πρακτορείο έκδοσης εισιτηρίων ή στο λιμάνι ακούγοντας κάποιον «κράχτη» που «διαφημίζει» τα δρομολόγια ενός πλοίου που κάνει τοπικά δρομολόγια.

Τη λύση στοχεύει να δώσει μια εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα και τάμπλετ πίσω από την οποία βρίσκεται μια ομάδα νέων ανθρώπων που τη σχεδίασε και την αναπτύσσει διαρκώς. Είναι η ομάδα «hopwave», η οποία κέρδισε πριν από λίγες ημέρες το πρώτο βραβείο στον 2ο διαγωνισμό θαλάσσιας οικονομίας «Blue Growth Piraeus». Οπως σημειώνεται σε σχετική ανακοίνωση, «το 1ο βραβείο απονεμήθηκε στην ομάδα «hopwave»: Οnline κράτηση εισιτηρίων σε καράβια στα νησιά για άγνωστους προορισμούς».

Στο εισαγωγικό σημείωμα που μπορεί κάποιος να δει στην ιστοσελίδα διαβάζει ότι «το hopwave είναι το πρώτο mobile app που σε βοηθά να ανακαλύψεις και να κινηθείς στα ελληνικά νησιά παρέχοντας χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με όλα τα μέσα μεταφοράς που πρόκειται να χρησιμοποιήσεις. Οργάνωσε το ταξίδι σου, εξερεύνησε μοναδικές τοποθεσίες και ζήσε μία νέα εμπειρία ταξιδιού από νησί σε νησί!».

Εφαρμογή για τουρίστες – εξερευνητές

Η ομάδα των Γιώργου Πιλπιλίδη, Γιώργου Σιάτρα και Βασίλη Αρκομάνη «στεγάστηκε» στον χώρο του Orange Grove όπου μέσα εκεί ανέπτυξαν την εφαρμογή και, όπως λένε, το βραβείο αποτελεί κίνητρο για να συνεχίσουν το δημιουργικό έργο τους. Η ιδέα για τη δημιουργία της ήρθε πριν από επτά μήνες περίπου στα μέσα του καλοκαιριού, κατά τη συμμετοχή στον διαγωνισμό-κρουαζιέρα «Get CruiseINN».

Κατά το ταξίδι αυτό και ενώ επισκέπτονταν διάφορα νησιά του Αιγαίου ανακάλυψαν τη δυσκολία κάποιος τουρίστας να βρει τρόπο να κλείσει άμεσα εισιτήρια για κάποιο άλλο νησί καθώς δεν γνώριζε τα δρομολόγια, σε ποια άλλα κοντινά νησιά θα μπορούσε να πάει κ.ά.

Από τότε η ομάδα «hopwave» άρχισε να δουλεύει πάνω στο θέμα αυτό και τον πρώτο καιρό δοκιμαστικής εφαρμογής ουσιαστικά είδε ότι υπήρχε ανταπόκριση από επιβάτες που έκλεισαν εισιτήρια και ταξίδεψαν με πλοία που εκτελούσαν τοπικά δρομολόγια.

Η αρχή έγινε από την Κω αλλά στόχος της ομάδας έως τον Μάιο, που η εφαρμογή θα είναι διαθέσιμη στους έλληνες και ξένους τουρίστες (καθώς θα «μιλάει» ελληνικά και αγγλικά), να είναι διαθέσιμες πληροφορίες για τοπικά δρομολόγια πλοίων εκτός από την Κω σε Πάτμο, Σκιάθο, Σαντορίνη και Ρόδο και επειδή, όπως λένε, η εφαρμογή θα εμπλουτίζεται διαρκώς, σε συνεργασία με πρακτορεία έκδοσης εισιτηρίων και τοπικούς δήμους. Σκοπός είναι το καλοκαίρι του 2017 να παρέχουν αντίστοιχη ενημέρωση για τις δυνατότητες που υπάρχουν στο μεγαλύτερο μέρος των ελληνικών νησιών.

Επιπλέον οι επιβάτες θα έχουν τη δυνατότητα να επιλέγουν τα δρομολόγια βλέποντας αναλυτικές πληροφορίες για το σκάφος (συνοδευόμενες με φωτογραφίες), το σημείο του λιμανιού που «δένει» για να το βρουν άμεσα, το δρομολόγιο και τις στάσεις που κάνει κατά το ταξίδι αλλά και τις δυνατότητες που θα έχει εν πλω, δηλαδή αν μέσα στην τιμή συμπεριλαμβάνεται φαγητό ή αν γίνεται πάρτι κ.λπ.

Στο τέλος του ταξιδιού θα τους παρέχεται επίσης η δυνατότητα να βαθμολογούν την εμπειρία τους και να επικοινωνούν – εφόσον το επιθυμούν – με τους διαχειριστές της εφαρμογής και να πουν τις εντυπώσεις προς αυτούς ή/και προς τον πλοιοκτήτη ενώ και ο ιδιοκτήτης ενός τουριστικού πλοίου θα μπορεί να ανανεώνει τις πληροφορίες για αυτό μέσω της πλατφόρμας.

Ακόμη σε περίπτωση ακύρωσης του δρομολογίου θα ενημερώνεται άμεσα ο χρήστης της εφαρμογής και θα δίνεται η δυνατότητα επιστροφής χρημάτων ή να επιλέξει κάποιο εναλλακτικό ταξίδι.

Το ΒΗΜΑ

Στις εργασίες της Γενικής Συνέλευσης της ΕΕΚΦΝ παραβρέθηκε ο Περιφερειάρχης Γ. Χατζημάρκος – Ποιες αποφάσεις ελήφθησαν

Στην Γενική Συνέλευση της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας (ΕΕΚΦΝ), που πραγματοποιήθηκε σήμερα, Πέμπτη, στην έδρα του Ναυτικού Ομίλου Ελλάδος στον Πειραιά, παραβρέθηκε ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με τον Εντεταλμένο Περιφερειακό Σύμβουλο Επιχειρηματικότητας κ. Παναγιώτη Κουνάκη.

Ο λόγος που ο Περιφερειάρχης παραβρέθηκε στην Γενική Συνέλευση της Ένωσης, ήταν η συνεννόηση με τους φορείς της ναυτιλίας για την διαμόρφωση κοινού πλαισίου δράσης, για την θωράκιση του πολύ σημαντικού κλάδου για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, αυτού της κρουαζιέρας.

Στην εισήγησή του ο Πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιερόπλοιων περιέγραψε στον Περιφερειάρχη τα προβλήματα, τις δυσλειτουργίες και την μεγάλη υστέρηση, τόσο σε επίπεδο υποδομών όσο και υπηρεσιών, που αντιμετωπίζει ο κλάδος στην Ελλάδα, καθώς και την έντονη ανησυχία που προκαλεί η  συνεχιζόμενη αδυναμία αποτελεσματικής αντιμετώπισης των προβλημάτων που χρονίζουν.

Ο κ. Χατζημάρκος, απευθυνόμενος στην Γενική Συνέλευση της ΕΕΚΦΝ δήλωσε πως αυτός  ο εξαιρετικά σημαντικός κλάδος της εθνικής οικονομίας, απαιτεί την διαμόρφωση ενός νέου κανονιστικού, διοικητικού και νομικού πλαισίου λειτουργίας.

Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ως η Περιφέρεια με τον μεγαλύτερο αριθμό λιμενικών υποδομών στην Ελλάδα, με 115 συνολικά λιμάνια, έχει ήδη κινήσει την διαδικασία διαμόρφωσης του νέου πλαισίου λειτουργίας. Ο Περιφερειάρχης ζήτησε από την Γενική Συνέλευση της ΕΕΚΦΝ να αποτελέσει τον φυσικό σύμμαχο της Περιφέρειας για την επίτευξη αυτού  του στόχου.

Η ταύτιση των απόψεων των δύο πλευρών οδήγησε τις εργασίες της Ένωσης σε τρεις αποφάσεις που αφορούν  την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου:

1. Να γίνει κοινή περιοδεία σε λιμάνια που η ΕΕΚΦΝ θα υποδείξει, για την επιτόπια αποτύπωση και καταγραφή των ζητημάτων.
2. Να διοργανωθεί από κοινού, στο δεύτερο τρίμηνο του 2016, ένα διεθνές φόρουμ, σε νησί της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
3. Να γίνει από κοινού επεξεργασία και κατάθεση στους κυβερνητικούς φορείς, των προτάσεων για την τροποποίηση του θεσμικού  πλαισίου λειτουργίας των λιμένων.