Στα 55.000 ευρώ εκτιμάται η ζημία που προκλήθηκε στο πλοίο ανοικτής θαλάσσης από την τουρκική ακταιωρό στην περιοχή των Ιμίων, σύμφωνα με έγγραφο που διαβιβάστηκε στη Βουλή από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή σε απάντηση ερώτησης του βουλευτή της ΝΔ Γιάννη Αντωνιάδη.
«Αναφορικά με το συμβάν του Πλοίου Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ 090) «ΓΑΥΔΟΣ» του Λιμενικού Σώματος-Ελληνικής Ακτοφυλακής από τουρκική ακταιωρό, σημειώνεται ότι το κόστος αποκατάστασης των φθορών που προκλήθηκαν ανέρχεται στις 55.000 ευρώ περίπου», αναφέρει ο κ. Κουρουμπλής.Στην ερώτηση έχει απαντήσει εγγράφως και ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς ενημερώνοντας ότι «οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΞ εξετάζουν κάθε πλευρά που αφορά την πιθανότητα διεκδίκησης οικονομικής αποζημίωσης για τις ζημιές που προκλήθηκαν στο Πλοίο Ανοικτής Θαλάσσης του Λιμενικού Σώματος, κατά το συμβάν της 12ης Φεβρουαρίου 2018».
enikos.gr
Πλώρη για την αγορά τεσσάρων υπερσύγχρονων γαλλικών φρεγατών τύπου Belharra, τελευταίας γενιάς, βάζει η Αθήνα μετά τις τελευταίες, διαρκώς κλιμακούμενες προκλήσεις από τουρκικής πλευράς στο Αιγαίο και την κυπριακή ΑΟΖ, σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας «ΤΑ ΝΕΑ Σαββατοκύριακο».
Οι σχετικές συζητήσεις, που αφορούν την αγορά δύο φρεγατών, με δικαίωμα επέκτασης για δύο ακόμα, έχουν ξεκινήσει εδώ και τρεις μήνες, αλλά η διαρκώς επιδεινούμενη κατάσταση στο Αιγαίο είναι ένα ισχυρό κίνητρο για την επίσπευση των συνομιλιών και των διαπραγματεύσεων μεταξύ Ελλάδας και Γαλλίας αμέσως μετά το Πάσχα.
Μέχρι τότε θα έχουν μορφοποιηθεί οι προδιαγραφές και θα έχουν «κλειδώσει» λεπτομέρειες, όπως τα οπλικά συστήματα που θα φέρουν τα εν λόγω σκάφη, το είδος των ραντάρ και των συστημάτων επικοινωνίας κ.ά.
Αυτό που έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, σύμφωνα με το ρεπορτάζ των ΝΕΩΝ, είναι ότι η Ελλάδα στρέφεται προς το Παρίσι και τον Εμανουέλ Μακρόν προσωπικά, αποσκοπώντας σε μια στρατηγική συνεργασία, στο πλαίσιο της κοινής ευρωπαϊκής άμυνας, όπως την αντιλαμβάνεται και επιχειρεί να την υλοποιήσει ο γάλλος πρόεδρος.
Οι γαλλικές φρεγάτες Belharra, με τα τεχνικά χαρακτηριστικά τους (κατηγορίας stealth) και την ισχύ των οπλικών συστημάτων τους, σηματοδοτούν εξάλλου μια αλλαγή οπτικής από πλευράς του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Και τούτο, διότι τα συγκεκριμένα, υψηλής τεχνολογίας σκάφη δε διαθέτουν απλώς αντιαεροπορικά συστήματα αυτοάμυνας, όπως οι φρεγάτες που διαθέτει τώρα το ΠΝ, αλλά έχουν τη δυνατότητα να εξασφαλίσουν αντιαεροπορική προστασία περιοχής και να αποτελέσουν παράγοντα κυριαρχίας σε ανοιχτή θάλασσα.
Όπως γίνεται αντιληπτό, τα ανωτέρω αποκτούν μεγάλη αξία, εάν ληφθούν υπόψη αφενός η νέα πραγματικότητα που διαμορφώνει η ύπαρξη φυσικών πόρων στην Ανατολική Μεσόγειο και αφετέρου οι συνομιλίες της Αθήνας με τους γείτονές της για την οριοθέτηση της ΑΟΖ.
Σε ό,τι αφορά το κόστος για την αγορά των υπερσύγχρονων γαλλικών σκαφών, εκτιμάται ότι η αγορά δύο εξ αυτών θα υπερβεί κατά τι τα 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Το ζήτημα της πληρωμής αναμένεται να διευθετηθεί μέσω της αποδέσμευσης κερδών που έχουν οι ευρωπαϊκές κεντρικές τράπεζες από τη διακράτηση ελληνικών ομολόγων.
Ένα από τα αγκάθια στην υπόθεση της αγοράς των φρεγατών τύπου Belharra είναι το γεγονός ότι δεν είναι δυνατόν να παραληφθούν νωρίτερα από το 2021, καθώς αυτές είναι υπό ναυπήγηση και δεν υπηρετούν ακόμη ούτε στο Γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό. Για να καλυφθεί το χρονικό αυτό κενό, συζητείται η ενοικίαση δύο φρεγατών τύπου Fremm (επίσης κατηγορίας stealth), μέχρι να παραληφθούν οι φρεγάτες Belharra.
Στενότερη συνεργασία μεταξύ των ειδικών δυνάμεων του Λιμενικού και του Πολεμικού Ναυτικού αποφασίστηκε στον απόηχο των πρόσφατων γεγονότων στα Ιμια, με αποκορύφωμα τον εμβολισμό του πλοίου ανοικτής θαλάσσης (ΠΑΘ) «Γαύδος» από τουρκική ακταιωρό, τη νύχτα της Δευτέρας.
Λίγες ώρες μετά την επίσκεψη του πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα στο αρχηγείο του Λιμενικού και την προτροπή του για διεύρυνση της συνεργασίας με το Πολεμικό Ναυτικό, η ηγεσία του σώματος κατέληξε σε μια πρώτη δέσμη μέτρων τα οποία αφορούν κυρίως θέματα εκπαίδευσης, ενώ έπεται συνέχεια.
Καλά ενημερωμένη πηγή αποκάλυψε στην «Κ» ότι σε κλειστή σύσκεψη στο αρχηγείο του Λιμενικού, μετά την επίσκεψη του κ. Τσίπρα στον Πειραιά, αποφασίστηκε η αύξηση της συμμετοχής των ανδρών της Ελληνικής Ακτοφυλακής στα «σχολεία πολέμου» του Πολεμικού Ναυτικού, καθώς επίσης η ενίσχυση της παρουσίας της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών (ΜΥΑ) του Λιμενικού στο Κέντρο Εκπαίδευσης Ναυτικής Αποτροπής (ΚΕΝΑΠ) του Πολεμικού Ναυτικού, στη νατοϊκή βάση της Σούδας. Στην πρώτη περίπτωση, οι άνδρες του Λιμενικού θα παρακολουθούν μαζί με τα στελέχη των Ενόπλων Δυνάμεων κοινά προγράμματα εκπαίδευσης σε θέματα στρατηγικής, διεθνών σχέσεων κ.ο.κ. Αντίστοιχα, το προσωπικό της ΜΥΑ θα αναλάβει την εκπαίδευση στελεχών του Πολεμικού Ναυτικού σε περισσότερο επιχειρησιακά θέματα. Ενδεικτικά, το επόμενο διάστημα προγραμματίζονται σεμινάρια για θέματα εξουδετέρωσης εκρηκτικών μηχανισμών, εκπαιδεύσεις ελεύθερων σκοπευτών κ.ά
Το ΚΕΝΑΠ λειτουργεί τα τελευταία χρόνια στη ναυτική βάση της Σούδας, στα Χανιά, με σκοπό να εκπαιδεύει νατοϊκές μονάδες στην εκτέλεση «ειδικών» επιχειρήσεων. Οπως αναφέρεται στο καταστατικό του, «πρόκειται για διακλαδικό κέντρο εκπαίδευσης, με προσωπικό από τις Ενοπλες Δυνάμεις, το Λιμενικό Σώμα και την Ελληνική Αστυνομία», ενώ ως αποστολή του περιγράφεται, μεταξύ άλλων, η «προαγωγή της συνεργασίας και διαλειτουργικότητας μεταξύ των ναυτικών μονάδων». Αρμόδια πηγή διευκρίνισε στην «Κ» ότι, στο πλαίσιο του νέου δόγματος συνεργασίας Πολεμικού Ναυτικού και Λιμενικού Σώματος που υιοθετείται μετά τα πρόσφατα γεγονότα στα Ιμια, αποφασίστηκε να ενισχυθεί η παρουσία ανδρών της Μονάδας Υποβρυχίων Αποστολών στο ΚΕΝΑΠ. Μάλιστα, αποφασίστηκε να έχει μόνιμη παρουσία στη ναυτική βάση της Σούδας αξιωματικός της ΜΥΑ σε ρόλο «συνδέσμου» μεταξύ Λιμενικού και Πολεμικού Ναυτικού.
Καθημερινή

Τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού οργώνουν τα κύματα του Αιγαίου και στέλνουν σαφέστατο μήνυμα επιχειρησιακής και μαχητικής ετοιμότητας και ικανότητας.  

Από την Τρίτη 6 έως την Τετάρτη 7 Φεβρουαρίου 2018 διεξήχθη η εθνική τεχνική άσκηση μικρής κλίμακας «ΟΡΜΗ 01/18». 

Στην άσκηση συμμετείχαν πυραυλάκατοι, ελικόπτερα του Πολεμικού Ναυτικού και αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας. Η άσκηση «ΟΡΜΗ 01/18» πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του ετήσιου προγράμματος Επιχειρησιακής Εκπαίδευσης μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού και σε συνεργασία με άλλους κλάδους των Ενόπλων Δυνάμεων, με σκοπό τη διατήρηση και ενίσχυση της επιχειρησιακής και μαχητικής ετοιμότητας και ικανότητας των συμμετεχόντων.

Την περασμένη Τρίτη, ημέρα των Τριών Ιεραρχών, ο πλωτάρχης Γιώργος Λαϊάκης, κυβερνήτης της κανονιοφόρου «Νικηφόρος», και το πλήρωμα του πολεμικού είχαν μια ευχάριστη έκπληξη.
Προσέγγισαν το λιμάνι των Λειψών, όπου περισσότεροι από 150 κάτοικοι περίμεναν την κανονιοφόρο που λίγες ημέρες νωρίτερα, στις 17 Ιανουαρίου, είχε έλθει αντιμέτωπη με ένα περιπολικό της τουρκικής ακτοφυλακής στο περιστατικό της «επακούμβησης», όπως περιγράφεται στη ναυτική ορολογία, που έγινε ευρύτερα γνωστό από το βίντεο που δημοσιεύτηκε από ΜΜΕ της Τουρκίας. Αν και ο «Νικηφόρος» είναι γνώριμος στους Λειψούς, λόγω των τακτικών επισκέψεων που έκανε και το περασμένο καλοκαίρι στο πλαίσιο εκδηλώσεων του Πολεμικού Ναυτικού (Π.Ν.), οι κάτοικοι του νησιού υποδέχθηκαν την κανονιοφόρο ενθουσιωδώς. «Οι Ελληνες στην υπόλοιπη χώρα θα πρέπει να γνωρίζουν ότι το πλήρωμα του “Νικηφόρου” υπερασπίζεται το γόητρο της χώρας», λέει στην «Κ» ο δήμαρχος Λειψών Φώτης Μάγγος, ο οποίος μάλιστα υπογραμμίζει ότι «οι άνθρωποι αυτοί δεν φοβούνται καθώς αντιμετωπίζουν τέτοιες καταστάσεις συνέχεια». Μάλιστα, αναφέρει ότι θεωρεί τους 150 κατοίκους που συγκεντρώθηκαν στο λιμάνι λίγους (το νησί κατοικείται από περίπου 750), καθώς η άφιξη του «Νικηφόρου» δρομολογήθηκε ταχύτατα, με μια κλήση ανάμεσα στον κυβερνήτη και στον δήμαρχο, ο οποίος είχε νωρίτερα τηλεφωνήσει στον πλωτάρχη Λαϊάκη να τον συγχαρεί.
Το κλίμα στους Λειψούς ήταν τόσο ενθουσιώδες για το πλήρωμα, που ο αρχηγός ΓΕΝ Νίκος Τσούνης αισθάνθηκε την ανάγκη να τηλεφωνήσει στον κ. Μάγγο και να τον ευχαριστήσει για την εμψύχωση του πληρώματος από τους κατοίκους. Οπως λέει ο κ. Μάγγος στην «Κ», στην πραγματικότητα οι κάτοικοι των Λειψών θα πρέπει να ευχαριστούν τον «Νικηφόρο» και το πλήρωμά του για την εμψύχωση, κάτι που, όπως λέει, δεν είναι προσωπικό, καθώς το Π.Ν. δημιουργεί γενικά σε αυτά τα ακριτικά νησιά την αίσθηση της ασφάλειας και τη σύνδεση με την υπόλοιπη Ελλάδα. Στρατιωτικές πηγές αναφέρουν ότι το πλήρωμα του «Νικηφόρου» δεν έκανε τίποτε περισσότερο ή λιγότερο από εκείνο που κάνουν όλοι οι αξιωματικοί του Π.Ν. σε ανάλογες περιπτώσεις, οι οποίες είναι πολυάριθμες και σπάνια καταλήγουν να γίνονται δημόσια γνωστές, όπως η πρόσφατη. Ο πλωτάρχης Γιώργος Λαϊάκης είναι ένας ναυτικός από τη… στεριά, όπως τον αποκαλούν οι νησιώτες που γνωρίζουν τον «Νικηφόρο». Κατάγεται από την Καλαμπάκα, από μια οικογένεια δίχως ναυτική παράδοση, και όσοι τον γνωρίζουν μιλούν για έναν αξιωματικό που δεν αφήνει ποτέ στη μέση την αποστολή που του έχει ανατεθεί.
Καθημερινή

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot