Βασική και αταλάντευτη δέσμευση της νέας διοίκηση της Ομοσπονδίας είναι να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή όπου και υπηρετούν οι συναδέλφισσες και συνάδελφοι μας. Εκεί δηλαδή που πάλλεται και δοκιμάζεται ποικιλοτρόπως η ψυχή του λιμενικού.

Στα πλαίσια αυτά επισκεφθήκαμε ως Ομοσπονδία για πρώτη φορά στα χρονικά την Λέρο, την Κάλυμνο, και την Κω με κλιμάκιο που αποτελούνταν από τον Πρόεδρο Τσατσουλή Αθανάσιο, τον Οργανωτικό Γραμματέα Μπερτσιά Αθανάσιο, τον Υπεύθυνο Πρωτοβαθμίων Ενώσεων Κωστάκη Μιχαήλ και τον Υπεύθυνο Πλωτών Μέσων της ΠΟΕΠΛΣ Δαφέρμο Μενέλαο.

Σταχυολογώντας μερικές από τις σημαίνουσες δράσεις, αξίζει να σημειωθεί ότι στην Κάλυμνο συμμετείχε στην ενημέρωση και ο Γενικός Γραμματέας την Ομοσπονδίας Καμβύσης Σαράντος ο οποίος βρέθηκε αποσπασμένος στο νησί μαζί με συναδέλφους από την 5η ΠΕΔΙΛΣ.

Στα νησιά αυτά επιβεβαιώθηκε περίτρανα αυτό που όλες και όλοι γνωρίζουμε. Η καρδιά του Λ.Σ -ΕΛ. ΑΚΤ χτυπάει στο Ανατολικό Αιγαίο. Σε ένα πέλαγος που δοκιμάζεται καθημερινά η ανθρώπινη αξιοπρέπεια χιλιάδων ανθρώπων που προσπαθούν να περάσουν στην Ελλάδα, θύματα των πολέμων και των αδίστακτων εμπόρων.

Οι συνάδελφοι που υπηρετούν σε αυτές τις υποστελεχωμένες Αρχές, είναι οι ήρωες της καθημερινότητας. Δουλεύοντας κάτω από εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες από δώδεκα έως και 18 ώρες κάθε μέρα χωρίς ρεπό και άδειες ρισκάροντας την ζωή τους διασώζουν χιλιάδες πρόσφυγες και μετανάστες που εισέρχονται παράνομα στην χώρα .

Δυστυχώς όμως για αυτούς του Λιμενικούς ήρωες η Ελληνική Πολιτεία τους έχει αφήσει στο έλεος του Θεού. Τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και στα τρία αυτά νησιά αλλά και προφανώς σε όλες τις Λιμενικές Αρχές του Αιγαίου που αποτελούν πύλες εισόδου προσφύγων και μεταναστών είναι κοινά και πολλά.

• Υποστελέχωση που αρχίζει από 40% και φτάνει μέχρι το 70% με συνέπεια οι συνάδελφοι να ξεπερνούν τα ανθρώπινα όρια αντοχής. Αλήθεια ποιος νομιμοποιείται να το κάνει αυτό;
• Επιχειρησιακά μέσα που δουλεύουν πολλές φορές χάρη στο φιλότιμο των συναδέλφων.
• Υγειονομικά υλικά που είναι απαραίτητα για την πρόληψη από μεταδοτικές ασθένειες δεν υπάρχουν σε επάρκεια και οι συνάδελφοι τα αγοράζουν από την τσέπη τους.
• Πολλές φορές δε, οι συνάδελφοι βάζουν από το υστέρημα τους ώστε να δώσουν τροφή και νερό σε βρέφη, παιδιά και ενήλικες πρόσφυγες και τους μετανάστες, πράγμα που δεν κάνει στο ακέραιο ως οφείλει η Ελληνική Πολιτεία.
• Ατομικός επιχειρησιακός εξοπλισμός που όφειλε η Υπηρεσία να έχει εφοδιάσει τους συναδέλφους ώστε να κάνει πιο ασφαλή για εκείνους αλλά και για αυτούς που διασώζουν, όπως πλωτήρες, ελαφρά αλεξίσφαιρα γιλέκα αλλά και είδη ένδυσης και υπόδησης για τους συναδέλφους που επιβαίνουν στα πλωτά δεν υπάρχουν ούτε για δείγμα με αποτέλεσμα πάλι οι συνάδελφοι να βάζουν το χέρι στην τσέπη προκειμένου να προστατέψουν τις ζωές τους και όχι μόνο.
• Δημοτικές Αρχές που αλλού, όπως στην Κάλυμνο και την Κω βοηθούν πολύ και αλλού όπως στην Λέρο δεν κάνουν τίποτα ώστε να αντιμετωπισθεί το τεράστιο θέμα της μετανάστευσης με αποτέλεσμα το κτίριο του Λιμεναρχείου να φιλοξενεί σε λίγα τετραγωνικά εκατοντάδες μετανάστες και πρόσφυγες και ουσιαστικά να αποτελεί μια υγειονομική βόμβα για όλη την τοπική κοινωνία.
Οι συνάδελφοι μας τόνισαν ότι εκτός εξαιρετικά έκτακτων γεγονότων είναι αντίθετοι στις πολλές αποσπάσεις αφενός μεν διότι παρατηρείται πριν παρουσιασθούν οι αποσπασμένοι να αποδεσμεύονται και αφετέρου δε, δημιουργείται ανισότητα στο προσωπικό που θεωρεί ότι εργάζεται με το ένα τρίτο των χρημάτων που στοιχίζουν οι αποσπασμένοι.

Μας πρότειναν λοιπόν τα χρήματα από την FRONTEX που δίνονται για αθρόες αποσπάσεις να δοθούν ως επιπλέον νυχτερινά, πλεύσιμα και επιδόματα παραμεθορίου για τους συναδέλφους στο Ανατολικό Αιγαίο .

Το τεράστιο θέμα όμως που απασχόλησε όλους τους συναδέλφους που υπηρετούν σε αυτές τις δοκιμαζόμενες περιοχές είναι η άμεση ενίσχυση με μόνιμο προσωπικό ούτως ώστε και αυτοί που υπηρετούν εκεί από έξι ως και τρία χρόνια να αντικατασταθούν και να μετακινηθούν στον τόπο επιλογής τους ή κοντά στον τόπο επιλογής τους αλλά και αυτοί που θα συνεχίσουν να υπηρετούν στο Ανατολικό Αιγαίο να έχουν «ανθρώπινα» ωράρια, ασφαλείς συνθήκες.

Αξίζει να επισημανθούν, όπως οι συνάδελφοι μας περιέγραψαν, καταστάσεις όπου 2 Λιμενικοί προσπαθούν να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις σε ταυτόχρονα 500 μετανάστες με ότι αυτό συνεπάγεται όταν έχεις να κάνεις με ταλαιπωρημένους, πεινασμένους και διψασμένους ανθρώπους.
Ήταν έκδηλη λοιπόν η ανησυχία όλων των στελεχών που υπηρετούν στις περιοχές αυτές αν υπάρχει περίπτωση να ακυρωθούν οι μεταθέσεις των τακτικών συμβουλίων του 2015 και ουσιαστικά για μία ακόμη χρονιά οι συνάδελφοι που υπηρετούν στο Ανατολικό Αιγαίο να μην μετακινηθούν προς τα σπίτια τους αλλά και να μην υπάρξει ενίσχυση αυτών των περιοχών.

Από την πλευρά μας ως Ομοσπονδία τους υποσχεθήκαμε ότι θα κάνουμε τα πάντα ώστε να τηρηθεί απαρέγκλιτα η νομιμότητα και η κοινωνική δικαιοσύνη. Είναι το ελάχιστο που οφείλουμε να κάνουμε απέναντι σε αυτούς τους Λιμενικούς ήρωες που κρατάνε ψηλά την σημαία του Σώματος αλλά και της Πατρίδας.

Αυτή τη σημαία δεν θα επιτρέψουμε να την υποστείλει κανείς. Είναι μια παρακαταθήκη αλλά και οδός προοπτικής!!
Ακολουθεί φωτογραφικό υλικό.
ΓΙΑ ΤΟ Δ.Σ.
Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ Ο ΓΕΝ. ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ
ΤΣΑΤΣΟΥΛΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΚΑΜΒΥΣΗΣ ΣΑΡΑΝΤΟΣ

Επικριτικοί για την κατασκευή του φράγματος στον Έβρο, μήκους 12,5 χιλιομέτρων, εμφανίστηκαν αξιωματικοί τουΛιμενικού μιλώντας στο ΑΜΠΕ για το θέμα των μεταναστευτικών ροών στο ανατολικό Αιγαίο.
Οι αξιωματικοί του λιμενικού επέκριναν την κατασκευή του φράγματος στον ποταμό, υποστηρίζοντας ότι το πρόβλημα με τους πρόσφυγες στο Αιγαίο διογκώθηκε μετά την κατασκευή του. 

Η αντιμετώπιση του προβλήματος με τις αυξανόμενες προσφυγικές και μεταναστευτικές ροές στο ανατολικό Αιγαίο είναι το κύριο αντικείμενο της ευρείας σύσκεψης που πραγματοποιείται στο Αρχηγείο του Λιμενικού. Στη σύσκεψη μετέχουν ο υπουργός Ναυτιλίας Θοδωρής Δρίτσας και ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Αθανάσιος Αθανασόπουλος.

Αναφορικά με το φράκτη, που υπήρξε επιλογή του τότε υπουργού Προστασίας του Πολίτη Χρήστου Παπουτσή, οι αξιωματικοί του λιμενικού σημείωναν ότι απέτρεψε μεν τη δίοδο των μεταναστευτικών ροών στο χερσαίο τμήμα στις Καστανιές, ωστόσο οδήγησε έναν μεγάλο αριθμό προσφύγων και μεταναστών, να ακολουθεί τον δρόμο δια θαλάσσης προκειμένου να φθάσουν στα βόρεια σύνορα της Ελλάδας και να μεταβούν σε κάποια χώρα της Ευρώπης.

Το γεγονός αυτό, σημείωσαν, δημιούργησε πολλαπλά προβλήματα, όπως απώλειες ανθρώπινων ζωών καθώς πολλοί από τους μετανάστες δεν γνωρίζουν καθόλου από θάλασσα, κόστος στις επιχειρήσεις διάσωσης του λιμενικού, φθορά μέσων αλλά και κόπωση στο στελεχιακό δυναμικό. Ειδικά με τα σκάφη που διαθέτει το Σώμα, τα οποία, όπως υποστηρίζουν στελέχη του Λιμενικού, είναι καταπονημένα, είναι ελάχιστα και μετά βίας καλύπτουν τις ανάγκες. Προσθέτουν δε, ότι στην περίπτωση που αποφασιστεί η απομάκρυνση ενός σκάφους από μια περιοχή προς μια άλλη στο Αιγαίο, τότε δεν υπάρχει πλωτό για να καλύψει το κενό που θα έχει δημιουργηθεί.

Σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή του ΑΜΠΕ, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης αυτήν τη στιγμή έχει οργανική δύναμη 114 ατόμων και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 120 έχοντας ως ενίσχυση 53 λιμενικούς που έφτασαν στο νησί επί υπηρεσιακής κυβέρνησης, όταν υπουργός ήταν ο Χρήστος Ζώης. Επίσης, στους λιμενικούς σταθμούς Μήθυμνας Πλωμαρίου και Συρρίου στη Λέσβο υπηρετούν 44 άτομα.

Στο λιμεναρχείο της Σάμου, η προβλεπόμενη οργανική δύναμη είναι 83 άτομα και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 61, στη Χίο προβλέπονται 86 και υπηρετούν 90, στην Κώ 71 και υπηρετούν 50. Στη Λέρο, προβλέπεται οργανική δύναμη 51 στελεχών και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 40, ενώ στη Ρόδο προβλέπονται 120 και υπηρετούν 99. Τέλος, στην Κάλυμνο η προβλεπόμενη οργανική δύναμη είναι 50 και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 32.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των αξιωματικών του Λιμενικού θα ζητήσουν ενίσχυση των υπηρεσιών και σε άλλα νησιά που δέχονται και αυτά μεγάλο αριθμό μεταναστευτικών ροών, όπως η Λέρος, ενώ θα θέσουν αίτημα για «πάγωμα» των μεταθέσεων για τους λιμενικούς που έχουν παιδιά, λέγοντας πως έχουν ξεκινήσει ήδη τα σχολεία και δεν γίνεται να ταλαιπωρηθούν οι οικογένειες αυτών των συναδέλφων.

Το πρωί κατέπλευσαν στο λιμάνι του Πειραιά, το καταμαράν tera jet με 1742 μετανάστες από τη Λέσβο και το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο blue star 1 με 510 μετανάστες από τη Μυτιλήνη και 655 από τη Χίο.

Το τελευταίο 24ωρο, το λιμενικό σώμα έχει διασώσει τουλάχιστον 582 παράτυπους μετανάστες σε 17 περιστατικά έρευνας και διάσωσης σε νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Τα περιστατικά αυτά έλαβαν χώρα στα νησιά Λέσβου, Χίου, Σάμου, Φαρμακονησίου και Κω.

Ο κίνδυνος θανάτων μεταξύ των προσφύγων και άλλων μεταναστών που εισέρχονται στην Ελλάδα δια θαλάσσης από την Τουρκία, η οποία αποτελεί βασική δίοδο στην προσπάθειά τους να φτάσουν στην Ευρώπη, αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά κατά τους επόμενους μήνες παρά την έλευση του χειμώνα αναφέρει στο μεταξύ σε ρεπορτάζ της η Wall Street Journal επικαλούμενη έλληνες αξιωματούχους και Μη Κυβερνητικές Οργανώσεις. 

Η αντιμετώπιση του προβλήματος με τις αυξανόμενες μεταναστευτικές ροές στο ανατολικό Αιγαίο, η ενίσχυση και αντικατάσταση πλωτών μέσων σε νησιά με μεγάλες ανάγκες, το θέμα των μεταθέσεων 833 στελεχών του σώματος που κοινοποιήθηκαν πρόσφατα και η επανεξέταση του «Λιμενικού Καλλικράτη»,

εξετάζονται σήμερα σε ευρεία σύσκεψη στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος - Ελληνική Ακτοφυλακή, στην οποία συμμετέχουν ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Θοδωρής Δρίτσας και ο αρχηγός του Λιμενικού Σώματος Αθανάσιος Αθανασόπουλος.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι των αξιωματικών του Λιμενικού θα ζητήσουν ενίσχυση των υπηρεσιών και σε άλλα νησιά που δέχονται και αυτά μεγάλο αριθμό μεταναστευτικών ροών, όπως η Λέρος, ενώ θα θέσουν αίτημα για «πάγωμα» των μεταθέσεων για τους λιμενικούς που έχουν παιδιά, λέγοντας πως έχουν ξεκινήσει ήδη τα σχολεία και δεν γίνεται να ταλαιπωρηθούν οι οικογένειες αυτών των συναδέλφων. Αξιωματικοί του σώματος μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ για το θέμα των μεταναστευτικών ροών στο ανατολικό Αιγαίο, υποστήριξαν ότι αυτό διογκώθηκε από τη στιγμή που αποφασίστηκε η κατασκευή του φράγματος μήκους 12,5 χιλιομέτρων στον 'Εβρο, από το σταθμό της Καστανιάς μέχρι τον ποταμό Εβρο.

Οπως ανέφεραν, ο φράκτης που υπήρξε επιλογή της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Δημόσια Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, όταν υπουργός ήταν ο Χρήστος Παπουτσής, απέτρεψε μεν τη διόδο των μεταναστευτικών ροών στο χερσαίο τμήμα στις Καστανιές, ωστόσο οδήγησε έναν μεγάλο αριθμό προσφύγων και μεταναστών, να ακολουθεί τον δρόμο δια θαλάσσης προκειμένου να φθάσουν στα βόρεια σύνορα της Ελλάδας και να μεταβούν σε κάποια χώρα της Ευρώπης. Το γεγονός αυτό, σημείωσαν, δημιούργησε πολλαπλά προβλήματα, όπως απώλειες ανθρώπινων ζωών καθώς πολλοί από τους μετανάστες δεν γνωρίζουν καθόλου από θάλασσα, κόστος στις επιχειρήσεις διάσωσης του λιμενικού, φθορά μέσων αλλά και κόπωση στο στελεχιακό δυναμικό. Ειδικά με τα σκάφη που διαθέτει το Σώμα, τα οποία, όπως υποστηρίζουν στελέχη του Λιμενικού, είναι καταπονημένα, είναι ελάχιστα και μετά βίας καλύπτουν τις ανάγκες.

Προσθέτουν δε, ότι στην περίπτωση που αποφασιστεί η απομάκρυνση ενός σκάφους από μια περιοχή προς μια άλλη στο Αιγαίο, τότε δεν υπάρχει πλωτό για να καλύψει το κενό που θα έχει δημιουργηθεί. Σύμφωνα με στοιχεία που έχει στη διάθεσή του ΑΠΕ-ΜΠΕ, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης αυτήν τη στιγμή έχει οργανική δύναμη 114 ατόμων και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 120 έχοντας ως ενίσχυση 53 λιμενικούς που έφτασαν στο νησί επί υπηρεσιακής κυβέρνησης, όταν υπουργός ήταν ο Χρήστος Ζώης.

Επίσης, στους λιμενικούς σταθμούς Μήθυμνας Πλωμαρίου και Συρρίου στη Λέσβο υπηρετούν 44 άτομα. Στο λιμεναρχείο της Σάμου, η προβλεπόμενη οργανική δύναμη είναι 83 άτομα και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 61, στη Χίο προβλέπονται 86 και υπηρετούν 90, στην Κώ 71 και υπηρετούν 50. Στη Λέρο, προβλέπεται οργανική δύναμη 51 στελεχών και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 40, ενώ στη Ρόδο προβλέπονται 120 και υπηρετούν 99. 

Tέλος, στην Κάλυμνο η προβλεπόμενη οργανική δύναμη είναι 50 και αυτή τη στιγμή υπηρετούν 32. Το πρωί κατέπλευσαν στο λιμάνι του Πειραιά, το καταμαράν tera jet με 1742 μετανάστες από τη Λέσβο και το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο blue star 1 με 510 μετανάστες από τη Μυτιλήνη και 655 από τη Χίο.

Το τελευταίο 24ωρο, το λιμενικό σώμα έχει διασώσει τουλάχιστον 582 παράτυπους μετανάστες σε 17 περιστατικά έρευνας και διάσωσης σε νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Τα περιστατικά αυτά έλαβαν χώρα στα νησιά Λέσβου, Χίου, Σάμου, Φαρμακονησίου και Κω.

Ανετράπη σκάφος με οκτώ επιβαίνοντες επιβάτες – Ένα άτομο έχει ήδη διασωθεί
Σε εξέλιξη βρίσκεται μεγάλη επιχείρηση του Λιμενικού Σώματος στη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Κω και Καλόλιμνου, μετά την ανατροπή λέμβου με οκτώ επιβαίνοντες μετανάστες. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, ένας ψαράς με το αλιευτικό σκάφος του που βρισκόταν στην περιοχή εντόπισε και περισυνέλεξε από τη θάλασσα έναν μετανάστη, ο οποίος του ανέφερε ότι επέβαινε σε μία λέμβο, με άλλα επτά άτομα, που ανετράπη.
Στις έρευνες συμμετέχουν τρία πλωτά του Λιμενικού, ένα πλοίο ανοικτής θαλάσσης και ελικόπτερο Super puma.

Περισσότεροι από 100.000 πρόσφυγες και μετανάστες εισήλθαν τον μήνα Αύγουστο, παράνομα στην χώρα μας.

Η τεράστια ροή προσφύγων και μεταναστών στη χώρα μας, αποτυπώνεται στα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα το Λιμενικό Σώμα για τον μήνα Αύγουστο.

Συγκεκριμένα συνελήφθησαν αυτόν τον μήνα 107843 παράνομα εισελθόντες στη χώρα μας σε 887 περιστατικά, ενώ για απόπειρα παράνομης εξόδου από τη χώρα συνελήφθησαν 46 άτομα σε 28 περιστατικά.

Συνελήφθησαν επίσης 53 διακινητές στα περιστατικά παράνομης εισόδου και δεκατρείς στα περιστατικά παράνομης εξόδου, Στα περιστατικά παράνομης εισόδου κατασχέθηκαν 271 σκάφη και ένα όχημα, ενώ σε αυτά της παράνομης εξόδου κατασχέθηκαν έξι οχήματα και 32 πλαστά ταξιδιωτικά έγγραφα.

Τον μήνα Αύγουστο επίσης, σύμφωνα με τα στοιχεία του Λ.Σ. κατασχέθηκαν 5.028 πακέτα τσιγάρα, έντεκα κιλά και 729 γραμμάρια καπνού σε πέντε περιστατικά. Κατασχέθηκαν δύο οχήματα και κατηγορούνται έξι άτομα, ενώ οι διαφυγόντες δασμοί είναι 19.908,15 ευρώ.

Τέλος, για υποθέσεις ναρκωτικών το Λ.Σ. επενέβη σε 44 περιπτώσεις για τις οποίες κατηγορούνται 44 άτομα. Κατασχέθηκαν 57,7 γραμμάρια κατεργασμένης κάνναβης, 847,5 γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης και πέντε αυτοσχέδια τσιγάρα, 25,8 γραμμάρια ηρωίνης, 34,2 γραμμάρια κοκαΐνης 50 φυτά (σπόροι) κάνναβης και ναρκωτικά φάρμακα.

iefimerida.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot