Ξημερώματα Τρίτης. Ο ήλιος αρχίζει να προβάλλει στον ορίζοντα και στις βόρειες ακτές της Λέσβου παρατηρείται κινητικότητα.

Τα μέλη των ανθρωπιστικών οργανώσεων έχουν παραταχθεί από νωρίς το βράδυ μπροστά στη θάλασσα, γύρω από αυτοσχέδιες φωτιές.

Τα διεθνή τηλεοπτικά συνεργεία έχουν πάρει θέση για ακόμα μία φορά, περιμένοντας να καταγράψουν την αποβίβαση των προσφύγων στην ξηρά. Μόνο που τις δύο τελευταίες ημέρες κάτι έχει αλλάξει. «Τα πλοία της ελληνικής ακτοφυλακής σε συνεργασία με αυτά του Frontex ανακόπτουν την πορεία των λέμβων για να μην προσεγγίσουν την ακτή», δηλώνει στην «Κ» μέλος ισπανικής ΜΚΟ.

Οπως αναφέρει ο διοικητής της λιμενικής αστυνομίας Μυτιλήνης, Αντώνης Σοφιαδέλης, το Σαββατοκύριακο έφτασαν στη Λέσβο 800 άτομα, ενώ τις επόμενες δύο ημέρες ο αριθμός ήταν αισθητά μειωμένος. Στην ερώτηση αν η ενεργοποίηση της συμφωνίας έχει αρχίσει να λειτουργεί αποτρεπτικά, ο κ. Σοφιαδέλης είναι ξεκάθαρος. «Αυτό θα φανεί σε βάθος χρόνου. Ισως και οι άσχημες καιρικές συνθήκες να παίζουν ρόλο», δηλώνει. Ωστόσο, υπάρχει και η αντίθετη άποψη. «Οταν ο καιρός είναι καλός οι δουλέμποροι ανεβάζουν κατά πολύ την ταρίφα, με αποτέλεσμα οι πρόσφυγες να επιλέγουν άλλες ημέρες παρά τις επικίνδυνες καιρικές συνθήκες. Δεν είναι τυχαίο ότι πολλές φορές φτάνουν στο νησί πλοιάρια με κύματα και με βροχή», δηλώνει μέλος ανθρωπιστικής οργάνωσης που δραστηριοποιείται στη Λέσβο.

Αντίστοιχη περίπτωση αυτή της Τρίτης. Τριακόσιοι συνολικά άνθρωποι μεταφέρθηκαν υπό δύσκολες καιρικές συνθήκες με το πλοίο του Λιμενικού στο λιμάνι της Μυτιλήνης και από εκεί στο κλειστό κέντρο κράτησης στη Μόρια για να γίνει η καταγραφή τους. «Η Υπατη Αρμοστεία και η ΕRC, που από πέρυσι το καλοκαίρι είχαν ναυλώσει λεωφορεία για τη μεταφορά των παράνομων μεταναστών προς τη Μόρια, αυτή τη στιγμή τα έχουν αποσύρει και οι άνθρωποι παραμένουν στον δρόμο, καθώς το λεωφορείο του Λιμενικού έχει κληθεί σε κάποιο άλλο περιστατικό», εξηγεί ο υποδιοικητής της Ασφάλειας του Λιμεναρχείου Μυτιλήνης, Γεώργιος Κουτρομπίλας.

Πολλοί από τους πρόσφυγες που έφτασαν τα τελευταία 24ωρα στο νησί αγνοούν το περιεχόμενο της συμφωνίας μεταξύ Ε.Ε. και Τουρκίας. Παρακολουθούν σαστισμένοι τις εξελίξεις και ο φόβος διαδέχεται την ελπίδα. «Εύχομαι μόνο να ανοίξουν τα σύνορα στην Ειδομένη και να καταφέρω να συναντήσω την οικογένειά μου στην Αυστρία. Ο πατέρας μου ζει εκεί εδώ και ένα χρόνο και η μητέρα μου πήγε πριν από τέσσερις μήνες. Πλέον είμαι μόνος εδώ», εξηγεί ο Ντελσέρ Αμπντουλχάνα από τη Συρία, που έφτασε στη Λέσβο πριν από μία εβδομάδα.

Εξω από το κλειστό πλέον κέντρο κράτησης στη Μόρια, ένα ζευγάρι Ιρανών και η ανήλικη κόρη τους αναζητούν συμβουλές για το εάν πρέπει να φύγουν από το νησί. Σε απόσταση μερικών μέτρων δύο γυναίκες από το Καμερούν διαμαρτύρονται για το ότι το χαρτί της προσωρινής άδειας παραμονής είναι γραμμένο στα ελληνικά και μας ζητούν να το μεταφράσουμε. «Δεν θέλω να επιστρέψω στην Τουρκία. Θέλω να πάω στη Γερμανία και να γίνω επαγγελματίας προγραμματιστής», μας εξηγεί ο Μουχάμαντ Μπιτάρ από τη Συρία, που έφτασε στη Λέσβο τα ξημερώματα της Κυριακής. Ενα 24ωρο μετά, το αίτημά του για χορήγηση ασύλου εξακολουθούσε να εκκρεμεί και οι ελπίδες του είχαν αρχίσει να εξανεμίζονται.

Πληρότητα 90%

Το ενδιαφέρον πάντως των ξένων ΜΜΕ για το εάν η συμφωνία θα αλλάξει πράγματι κάτι είναι ιδιαίτερα έντονο κι αυτό αποτυπώνεται στις κρατήσεις των ξενοδοχείων από δημοσιογράφους και μέλη ΜΚΟ. Η πληρότητα των δωματίων στην πόλη της Μυτιλήνης αγγίζει το 90%. Από την πλευρά του ο δήμαρχος του νησιού Σπ. Γαληνός τηρεί στάση αναμονής. «Δεν θα ήθελα να προβώ σε εκτιμήσεις γιατί, σε περιόδους όπως αυτή μετά την επίσκεψη Μέρκελ στην Τουρκία, υπήρχε περιορισμός των ροών. Μετά είχαμε πάλι την ίδια κατάσταση. Ας περιμένουμε πριν προδικάσουμε τα αποτελέσματα», επισημαίνει στην «Κ».

Καθημερινή

Έντυπη

Συγκλονιστικό βίντεο - ντοκουμέντο στο οποίο απεικονίζονται άνδρες του Τουρκικού Λιμενικού να επιτίθενται με κοντάρια σε βάρκα με πρόσφυγες στα ελληνικά χωρικά ύδατα κατέγραψε ο απεσταλμένος του Channel4, Alex Thomson.

Δείτε το βίντεο:

enikos.gr

Στο βαθμό του Υποναυάρχου Λ.Σ.-ΕΛ.ΑΚΤ. προήχθη ο Αρχιπλοίαρχος Γιώργος Σεφεριάδης του Χαραλάμπους, με απόφαση που λήφθηκε από το Ανώτατο Συμβούλιο Κρίσεων Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής.

Σύμφωνα με τα όσα αποφάσισε το ίδιο συμβούλιο ο κ. Σεφεριάδης μετατίθεται στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος και συγκεκριμένα στον Κλάδο Διοίκησης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης. Ο Γιώργος Σεφεριάδης είναι γνωστός και αγαπητός αξιωματικός του Λιμενικού στην περιοχή μας καθώς έχει υπηρετήσει τόσο επί σειρά ετών στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου, όσο και στην αντίστοιχη υπηρεσία στην Κω αφήνοντας τις καλύτερες εντυπώσεις για το ήθος του χαρακτήρα του και την επαγγελματική του γνώση και ευσυνειδησία.

Τον Μάρτιο του 2014 μετατέθηκε από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου όπου υπηρετούσε ως Λιμενάρχης στην 7η Περιφερειακή Διοίκηση Λιμενικού Σώματος Κρήτης με έδρα το Ηράκλειο όπου βρίσκεται έως και σήμερα.

Η επόμενη μετακίνηση του Υποναυάρχου Λ.Σ. – ΕΛ.ΑΚΤ. θα γίνει πλέον στην Αθήνα στο Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος όπου τοποθετήθηκε μετά την προαγωγή του, με απόφαση του Συμβουλίου Κρίσεων του Λιμενικού Σώματος.

Πηγή : www.rodiaki.gr

Νέο ναυάγιο με πρόσφυγες σημειώθηκε στη θαλάσσια περιοχή της Κω όπου σκάφος του λιμενικού σώματος και ελικόπτερο Super Puma διεξάγουν έρευνες για τον εντοπισμό και τη διάσωση οχτώ αγνοούμενων.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, λέμβος στην οποία επέβαιναν συνολικά 13 άτομα ανετράπη υπό αδιευκρίνιστη αιτία. Πέντε άτομα κατάφεραν να κολυμπήσουν και να βγουν σώοι στη στεριά.

Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει γνωστό αν στο σκάφος επέβαιναν μικρά παιδιά.

Στις έρευνες συμμετείχαν σκάφη του Λιμενικού, της Frontex καθώς και Ελικόπτερο super puma.
Τα μέλη της ΕΟΔ πραγματοποίησαν περιπολίες από τη στεριά σε συνεργασία με το Λιμεναρχείο Κω.
Στην περιοχή πνέουν ανέμοι εντάσεως 7 bf.

Τη Ρόδο επισκέφθηκε η ναυαρχίδα του λιμενικού σώματος, το περιπολικό σκάφος ανοιχτής θαλάσσης «Γαύδος» το οποίο βρέθηκε στο νησί μας στο πλαίσιο της επιχειρησιακής του δραστηριότητας.

Πρόκειται για το πιο σύγχρονο σκάφος που διαθέτει σήμερα η χώρα μας στον τομέα της έρευνας και διάσωσης  το οποίο εντάχθηκε στον επιχειρησιακό σχεδιασμό του λιμενικού σώματος το Δεκέμβριο του 2015.

Αποστολή του είναι η θαλάσσια αστυνόμευση, καθώς και η έρευνα και η διάσωση εντός των ελληνικών – ευρωπαϊκών χωρικών υδάτων. Βάση των επιχειρήσεων του σκάφους είναι η περιοχή του ανατολικού Αιγαίου και ειδικά τα νησιά της Δωδεκανήσου.


Το σκάφος «Γαύδος», το οποίο ναυπηγήθηκε στα ολλανδικά ναυπηγεία της εταιρίας «Damen» παραγγέλθηκε προ διετίας, συγχρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Εξωτερικών Συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης με περίπου 82,5%, ενώ το υπόλοιπο ποσό αποτελεί εθνική συμμετοχή.

Το συνολικό κόστος ναυπήγησης του περιπολικού ανήλθε σε περίπου 29 εκατομμύρια ευρώ. Το «Γαύδος» είναι ένα σύγχρονο ταχύπλοο σκάφος με 27 άτομα πλήρωμα, μήκος 57,52 μέτρα, πλάτος 9,55 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα 32 κόμβων. Φέρει τα διακριτικά «ΛΣ 090»

Η εμβέλεια του πλοίου, με μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 1.000 ναυτικά μίλια και η αυτονομία του, τις 21 ημέρες.
Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με δύο λέμβους εκ των οποίων η μία βρίσκεται σε μια κλίνη στην πρύμνη του σκάφους έτοιμη για την πραγματοποίηση αποστολής έρευνας και διάσωσης ή νηοψίας.

Το DAMEN STAN PATROL 5509 έχει δυνατότητα διατήρησης πλεύσης υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες, η γάστρα του είναι κατασκευασμένη από χάλυβα, η υπερκατασκευή του από κράματα αλουμινίου, ενώ οι ναυπηγικές γραμμές της έχουν βελτιστοποιηθεί για υψηλή απόδοση με την ειδικά σχεδιασμένη πλώρη τύπου AxeBow (πέλεκυ).

Το σκάφος δεν διαθέτει οπλισμό μπορεί όμως να λάβει μια τηλεχειριζόμενη πλατφόρμα οπλισμού στην πλώρη όπου υπάρχει και η κατάλληλη υποδομή
Το Π.Α.Θ. 090 «ΓΑΥΔΟΣ» κατέπλευσε στο λιμάνι του Πειραιά στις 26 Οκτωβρίου του 2015 και έκτοτε συμμετέχει σε αποστολές έρευνας και διάσωσης μεταναστών/προσφύγων.


Η ένταξή του στο ΛΣ ενισχύει την κεντρική στόχευση της πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την προστασία της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα και την ισχυροποίηση της φύλαξης των συνόρων της Ελλάδος και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, σύμφωνα με τις διεθνείς και ευρωπαϊκές συμβάσεις.

H αποστολή του συγκεκριμένου σκάφους από το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος στην ευαίσθητη περιοχή της Δωδεκανήσου και ειδικά του Καστελλορίζου αποτελεί όπως δείχνουν τα πράγματα μία σωστή επιλογή που προκαλεί ικανοποίηση και στην τοπική κοινωνία.

rodiaki.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot