Εν πλω άφησε την τελευταία του πνοή 81χρονος επιβάτης κρουαζιερόπλοιου που κατέπλευσε χθες στο λιμάνι της Ρόδου.
Πιο συγκεκριμένα, χθες τις πρωινές ώρες ενημερώθηκε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου από τον ναυτικό πράκτορα του κρουαζιερόπλοιου «CELEBRITY REFLECTION» σημαίας Μάλτας το οποίο προσέγγιζε στο λιμάνι του νησιού μας, για περιστατικό θανάτου 81χρονου αλλοδαπού επιβάτη.
Ο θάνατος του αλλοδαπού διαπιστώθηκε από την ιατρική ομάδα του κρουαζιερόπλοιου, ενώ η σορός του μεταφέρθηκε στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου.
Προανάκριση διενεργείται από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου και παραγγέλθηκε η διενέργεια νεκροψίας- νεκροτομής.
Πύλη εισόδου-εξόδου για τους επιβάτες της, θέλει να καταστήσει το λιμάνι της Ρόδου η εταιρεία MSC. Αυτό ανακοινώθηκε σε συνάντηση που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα στο περιθώριο του 1ου Πανελλήνιου Συνεδρίου για τους τουριστικούς λιμένες και τις μαρίνες.
Στη συνάντηση συμμετείχαν στελέχη της εταιρείας MSC, η αντιδήμαρχος Τουρισμού κ. Μαρίζα Χατζηλαζάρου και ο πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Νότιας Δωδεκανήσου κ. Μιχάλης Χριστοδούλου.
Συναντήσεις με τον πρόεδρο της Ένωσης Ιδιοκτητών Κρουαζιεροπλοίων κ. Θεόδωρο Κόντε και ακαδημαϊκούς που ασχολούνται με το θαλάσσιο τουρισμό, είχε ο δήμαρχος κ. Φώτης Χατζηδιάκος.
Τα αιτήματα που τέθηκαν από τη διοίκηση της εταιρείας, για να λειτουργήσει το τουριστικό λιμάνι της Ρόδου ως πύλη εισόδου-εξόδου για τους επιβάτες της, θα αποτελέσουν αντικείμενο συζήτησης σε νέα συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί στο προσεχές χρονικό διάστημα, όπως δήλωσε χθες η κ. Μαρίζα Χατζηλαζάρου.
«Είχαμε την ευκαιρία να παρουσιάσουμε στο συνέδριο τα σχέδια και τους στόχους μας για το θαλάσσιο τουρισμό. Θα πρέπει να τα υλοποιήσουμε με πόρους από ευρωπαϊκά προγράμματα ή με τη βοήθεια ιδιωτών. Ίσως αυτό να ηχεί παράξενα. Είναι μονόδρομος η συνεργασία με τους ιδιώτες για να εισρεύσουν κεφάλαια. Το κράτος αδυνατεί να χρηματοδοτήσει δομές για το θαλάσσιο τουρισμό. Και η κυβέρνηση έχει αντιληφθεί τις ανάγκες. Σε αυτή την κατεύθυνση θα κινηθούμε και εμείς. Ο Δήμος μπορεί να προχωρήσει γιατί η Ρόδος είναι από τα μεγαλύτερα αναπτυξιακά κέντρα», δήλωσε ο κ. Φώτης Χατζηδιάκος.
«Είχαμε πολλές και ενδιαφέρουσες συζητήσεις με στελέχη εταιρειών κρουαζιέρας. Χθες στην Αθήνα συναντηθήκαμε με στελέχη της εταιρείας MSC. Μας ανακοίνωσαν πως θέλουν να καταστήσουν το τουριστικό λιμάνι της Ρόδου πύλη εισόδου – εξόδου για τους επιβάτες τους. Έθεσαν κάποια αιτήματα για να προχωρήσει η συνεργασία, τα οποία θα συζητηθούν σε νέα συνάντηση», δήλωσε η κ. Χατζηλαζάρου και πρόσθεσε πως θα γίνουν συναντήσεις και με στελέχη άλλων εταιρειών κρουαζιέρας.
«Θα έχουμε συναντήσεις και με στελέχη άλλων εταιρειών κρουαζιέρας, στο πλαίσιο των προσπαθειών που καταβάλλουμε για την ενδυνάμωση του θαλάσσιου τουρισμού», δήλωσε η κ. Χατζηλαζάρου.
Η αντιδήμαρχος Τουρισμού αναφέρθηκε και σε άλλα θέματα τα οποία αποτέλεσαν αντικείμενο συζήτησης στο συνέδριο για τους τουριστικούς λιμένες, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα.
Υποδοχή των πρώτων
τουριστών από την Τουρκία
Εκδήλωση για την υποδοχή των πρώτων 530 επισκεπτών που αφίχθησαν στη Ρόδο στο πλαίσιο του προγράμματος χειμερινού τουρισμού, πραγματοποιήθηκε χθες το μεσημέρι στο τουριστικό λιμάνι με ευθύνη της Διεύθυνσης Τουρισμού του Δήμου.
Το συγκεκριμένο πρόγραμμα απευθύνεται κυρίως σε Δυτικοευρωπαίους οι οποίοι θα επισκέπτονται τη Ρόδο δια θαλάσσης μέσω του Μαρμαρίς και της πόλης Φετιγιέ της Τουρκίας. Το Δήμο Ρόδου εκπροσώπησε ο αντιδήμαρχος Πολιτισμού κ. Τέρης Χατζηιωάννου.
Στους επισκέπτες προσφέρθηκαν τοπικά προϊόντα και χάρτες από τα στελέχη της Διεύθυνσης Τουρισμού κκ. Δέσποινα Αντωναράκη, Κώστα Χατζίκο και Σοφία Λίνα Κάβουρα. «Είναι ευχάριστο που ξεκινά η εφαρμογή του συγκεκριμένου προγράμματος. Για να πετύχουμε την καθιέρωσή του θα πρέπει να δουλέψουμε όλοι μαζί. Κάνω έκκληση στους επιχειρηματίες να κρατήσουν σε λειτουργία τα καταστήματά τους. Με τον τρόπο αυτό θα διατηρήσουν ζωντανή και την πόλη για χάρη των επισκεπτών τους», δήλωσε ο κ. Φώτης Χατζηδιάκος.
Ο δήμαρχος πρόσθεσε πως θέματα που έχουν να κάνουν και με τον θαλάσσιο τουρισμό, θα συζητηθούν σε συναντήσεις που θα έχει στο προσεχές χρονικό διάστημα με δημάρχους πόλεων της γειτονικής Τουρκίας.
Ο δήμαρχος εξέφρασε την άποψη ότι στο πλαίσιο του προγράμματος που ξεκίνησε χθες, θα έρχονται στη Ρόδο και κάτοικοι πόλεων της Τουρκίας για ολιγοήμερες διακοπές. «Πιστεύω πως θα έχουμε και 10.000 Τούρκους επισκέπτες στο πλαίσιο του προγράμματος χειμερινού τουρισμού. Και αυτές οι αφίξεις θα δώσουν ανάσα στο νησί μας», τόνισε ο κ. Χατζηδιάκος.
Με αυξημένους ρυθμούς συνεχίζεται και τους φθινοπωρινούς μήνες η κίνηση στον τομέα της κρουαζιέρας στο λιμάνι του Πειραιά.
Χθες επτά κρουαζιερόπλοια το MEIN SCHIFF 3, NORWEGIAN JADE,LE LYRIAL,CELEBRITY SILHOUETTE, ZUIDERDAM,MSC OPERA, COSTA NEOCLASSICA προσέγγισαν το λιμάνι του Πειραιά.
Τα πέντε από αυτά είναι μεγέθους 300 μέτρων με το συνολικό αριθμό των επιβατών και των πληρωμάτων να ξεπερνά τους 20.000. Η κίνηση των home porting επιβατών σύμφωνα με προσωρινά στοιχεία του 9μήνου 2015 από τον ΟΛΠ ξεπερνά το 16%, σε σχέση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2014.
Σημειώνεται ότι σε πρόσφατη συνάντηση στελεχών του ΟΛΠ Α.Ε. με εκπροσώπους της Carnival Cruise οριστικοποιήθηκαν οι λεπτομέρειες για τις προσεγγίσεις του νεότευκτου κρουαζιερόπλοιου (2015) "Carnival Vista" για το καλοκαίρι του 2016.
www.dikaiologitika.gr
Μικρή πτώση της τάξης του 3 έως 5% θα έχουν ως το τέλος του 2015 οι αφίξεις κρουαζιεροπλοίων στη χώρα μας, τονίζει σε ανακοίνωσή της η Ένωση Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας.
Η Ένωση παρατηρεί ότι από την εφαρμογή των capital controls δεν υπήρξαν ακυρώσεις στις αφίξεις επισκεπτών, αλλά κυρίως οικονομικές επιπτώσεις, καθώς τα περισσότερα πλοία κατέληξαν στη γείτονα χώρα για προμήθειες και συναλλαγές πληρωμάτων.
Επισημαίνεται επίσης, ότι το προσφυγικό και μεταναστευτικό ζήτημα είναι το πιο σοβαρό θέμα αυτή τη στιγμή στα νησιά του ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, καθώς ήδη έχουν υπάρξει κάποιες αλλαγές δρομολογίων, με σημαντικές απώλειες για τη Ρόδο, την Κω, τη Μυτιλήνη,τη Σάμο και τη Σύμη.
Σύμφωνα με στοιχεία της ΕΕΚΦΝ, ο αριθμός αφίξεων επιβατών κρουαζιέρας το 2015 στη Ρόδο ήταν 307.000 έναντι 311.182 το 2014, 409.991 το 2013 και 472.308 το 2012.
Στην Κω, το 2015 επιβιβάστηκαν 40.000 επιβάτες κρουαζιέρας, έναντι 42.040 το 2014, 64.756 το 2013 και 41.171 το 2012.
Στη Μυτιλήνη επιβιβάστηκαν το 2015 27.000 επιβάτες κρουαζιέρας, έναντι 34.150 το 2014, 42.423 το 2013 και 29.951 το 2012.
Η ΕΕΚΦΝ εκτιμά ότι το πρόβλημα θα αντιμετωπιστεί σύντομα και πως κατά την επόμενη σεζόν, η κίνηση στους προορισμούς αυτούς θα επανέλθει στην κανονική της ροή.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΕΚΦΝ αλματώδη αύξηση είχαν για μία ακόμα φορά η Μύκονος και η Σαντορίνη, ενώ το Λαύριο είναι το λιμάνι που το 2015 κερδίζει τις εντυπώσεις, καθώς δύο πλοία της Celestial Cruises το χρησιμοποιούν ήδη ως λιμάνι εκκίνησης (αφού βρίσκεται πλησιέστερα προς το αεροδρόμιο), ενώ οι αποστάσεις προς νησιά του Αιγαίου είναι σημαντικά μικρότερες, με αποτέλεσμα τη μείωση του κόστους καυσίμων στα πλοία.
Η Σαντορίνη, από 742.553 επισκέπτες κρουαζιέρας που είχε το 2014, το 2015 προσέλκυσε 859.000. Επίσης η Μύκονος από 610.207 επισκέπτες που είχε το 2014, το 2015 δέχθηκε 747.000.
Γενικότερα, τα δέκα πρώτα λιμάνια που έχουν τη μεγαλύτερη επισκεψιμότητα σε επιβάτες κρουαζιέρας αλλά και αφίξεις κρουαζιεροπλοίων για το 2015, είναι το λιμάνι του Πειραιά με 1.092.000 επιβάτες και 627 κρουαζιερόπλοια, της Σαντορίνης με 859.000 επιβάτες και 592 κρουαζιερόπλοια, της Μυκόνου με 747.000 επιβάτες και 540 κρουαζιερόπλοια, του Κατάκολου με 639.000 επιβάτες και 256 κρουαζιερόπλοια, της Κέρκυρας με 587.000 και 406 κρουαζιερόπλοια, της Ρόδου με 307.000 επιβάτεςκαι 310 κρουαζιερόπλοια, του Ηρακλείου με 286.000 επιβάτες και 176 κρουαζιερόπλοια, της Πάτμου με 115.000 επιβάτες και 165 κρουαζιερόπλοια, της Κεφαλονιάς με 95.000 επιβάτες και 85 κρουαζιερόπλοια και του Βόλου με 63.000 επιβάτες και 58 κρουαζιερόπλοια.
Η Μήλος, τα Χανιά, η Λήμνος και το Ναύπλιο έδειξαν ικανοποιητική αύξηση το 2015, θεωρούμενοι ως νέοι προορισμοί από τους tour operators, μαζί με άλλους εξίσου αξιόλογους προορισμούς, όπως η Ύδρα και η Ίος που δεν συμπεριλαμβάνονται και φέτος στους κύριους λιμένες προορισμού.
Συνολικά 43 κρουαζιερόπλοια έχουν παραγγελθεί και κατασκευάζονται σήμερα, έτσι ώστε έως τις αρχές του 2021 το capacity να αυξηθεί κατά 134.000 Lower Berths.
Τα 23 από τα 43 είναι πλοία άνω των 125.000 gross tonnage το καθένα και μέσης μεταφορικής ικανότητας πάνω από 3.200 επιβάτες.
Αξιοσημείωτο είναι ότι το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο από τα νεοναυπηγούμενα, είναι χωρητικότητας 5.400 επιβατών με gross tonnage 227.700.
Σύμφωνα με τον πρόεδρο της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας Θ.Κόντε, βάσει των στοιχείων αυτών θα πρέπει να οδηγηθούμε σε ανάλογη ανάπτυξη λιμενικών υποδομών στα μεγαλύτερα λιμάνια κρουαζιέρας που προσεγγίζουν τα πλοία αυτά.
Ο κ. Κόντες εκφράζει επίσης την ελπίδα να υπάρξουν προσπάθειες για επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου για την κρουαζιέρα στις κεντρικές και νότιες κυρίως περιοχές.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ικανοποιητική θα είναι και τον Οκτώβριο στη Ρόδο η κίνηση στον τομέα της κρουαζιέρας, καθώς σύμφωνα με το πρόγραμμα που υπάρχει μέχρι στιγμής θα καταπλεύσουν 47 κρουαζιερόπλοια.
Μάλιστα πολλά από αυτά είναι μεγάλων διαστάσεων γεγονός που σημαίνει ότι θα μεταφέρουν στη Ρόδο και αρκετά μεγάλο αριθμό επιβατών.
Η μέρα με τη μεγαλύτερη κίνηση θα είναι η 7η Οκτωβρίου, κι αυτό γιατί αναμένονται πέντε κρουαζιερόπλοια.
Αναλυτικά το πρόγραμμα του επόμενου μήνα έχει ως εξής: