Το πρώτο e-bay του Δημοσίου για την ηλεκτρονική δημοπράτηση κρατικών και βουλευτικών αυτοκινήτων αναμένεται σε λίγες ημέρες από το υπουργείο Διοικητικής Ανασυγκρότησης, μετά την ψήφιση του νόμου που προβλέπει την πώληση κρατικών οχημάτων μέσω διαδικτύου.
Σύμφωνα με δημοσίευμα του «Έθνους της Κυριακής», η κυβέρνηση προτίθεται να βγάλει στο σφυρί αρχικά 146 πολυτελή και μεγάλου κυβισμού κρατικά αυτοκίνητα τα οποία είχε παραχωρήσει σε δημόσιες υπηρεσίες.
Ο αρμόδιος υπουργός Γ. Κατρούγκαλος έχει δώσει εντολή στις υπηρεσίες να προετοιμαστούν για την λειτουργία της ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων από την οποία θα γίνει η δημοπράτηση των αυτοκινήτων και το αργότερο σε 15 ημέρες αναμένεται να πραγματοποιηθούν οι πρώτες πωλήσεις.
Οι ενδιαφερόμενοι που μπορεί να είναι ιδιώτες ή επιχειρηματίες στον χώρο του αυτοκινήτου, θα μπορούν να εγγραφούν στην ηλεκτρονική δημοπρασία συμπληρώνοντας τα στοιχεία τους στην σχετική φόρμα που θα υπάρχει στην ιστοσελίδα των πωλήσεων που έχει διαμορφώσει το υπουργείο Διοικητικής Ανασυγκρότησης.
Στα στοιχεία περιλαμβάνονται τα ατομικά στοιχεία της ταυτότητας ή του διαβατηρίου, ο αριθμός φορολογικού μητρώου (ΑΦΜ), ο αριθμός μητρώου Κοινωνικής Ασφάλισης (ΑΜΚΑ).
Μετά την εγγραφή ακολουθεί χρονικό διάστημα 30 ημερών όπου οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να επισκεφτούν και να αξιολογήσουν τα αυτοκίνητα στον χώρο όπου αποθηκεύονται ανά την επικράτεια.
Με την ολοκλήρωση του 30ήμερου κύκλου ξεκινά η διαδικασία της ηλεκτρονικής δημοπράτησης η οποία θα διαρκέσει τρεις ημέρες μετά την πρώτη κατάθεση προσφοράς. Αξίζει να σημειωθεί ότι το υπουργείο θα έχει κάνει την εκτίμηση της τιμής του αυτοκινήτου και θα έχει καταγράψει την τιμή εκκίνησης. Όπως αναφέρουν στελέχη του υπουργείου, η τελική τιμή πώλησης δεν μπορεί να είναι μικρότερη από την τιμή εκκίνησης που θα έχει προσδιοριστεί.
Κατά τη διάρκεια του «τριημέρου» των προσφορών, οι υποψήφιοι αγοραστές θα μπορούν να «ανεβάζουν» την προσφορά on line και να ανταγωνίζονται για την αγορά του οχήματος. Ο «νικητής» που θα έχει πλειοδοτήσει, κατοχυρώνεται μετά την πάροδο του τριημέρου κατάθεσης προσφορών, θα έχει την δυνατότητα να καταβάλει το αντίτιμο για το όχημα εντός 10 ημερών σε οποιαδήποτε εφορία προκειμένου να παραλάβει το αυτοκίνητο.
Ο στόλος των 904 κρατικών αυτοκινήτων που διαχειρίζεται το υπουργείο Διοικητικής Ανασυγκρότησης έχει διατεθεί σε υπουργεία, περιφέρειες, δήμους, νοσοκομεία και δημόσιους οργανισμούς. Σύμφωνα με το «Έθνος της Κυριακής» η κυβέρνηση έχει ζητήσει την επιστροφή των πολυτελών και υψηλού κυβισμού οχημάτων από τους φορείς που έχουν παρασχεθεί προκειμένου να πωληθούν και θα τους παραχωρήσει μικρότερου κυβισμού αυτοκίνητα για τις ανάγκες τους.
Αλλάζει ο μηχανισμός ελέγχου νομιμότητας και οικονομικών ελέγχων τους δήμους.
Η κυβέρνηση θέλοντας να δώσει πιο δημοκρατική διάσταση στη λειτουργία του Οικονομικού Παρατηρητηρίου που έχει αμφισβητηθεί από ιδρύσεώς του, θέτει σε κίνηση τις υπηρεσίες του υπουργείου Εσωτερικών και τα στελέχη της δημόσιας διοίκησης που αναλαμβάνουν ρόλο στους οικονομικούς ελέγχους.
Σύμφωνα με το «Βήμα» το σχήμα που θα αναλάβει να διεκπεραιώσει την υπόθεση των ελέγχων οικονομικής διάστασης στους ΟΤΑ Α΄Βαθμού θα διαμορφωθεί ύστερα από διάλογο, όπως σημείωσε ο κ. Βούτσης, «με τους έμπειρους και κατά νόμο υπευθύνους ανθρώπους του ελεγκτικού συνεδρίου και βεβαίως θα ενταχθεί και στις γενικότερες δομές του κεντρικού Δημοσιονομικού Συμβούλιου της χώρας».
Ο υπουργός προανήγγειλε, από το βήμα του συνεδρίου της ΚΕΔΕ, ότι στο αμέσως προσεχές διάστημα θα αυτονομηθούν και θα αποκοπούν οι δομές του ελέγχου νομιμότητας επί των πράξεων των ΟΤΑ από τις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις. Θα συσταθούν δηλαδή οι ειδικές αυτοτελείς υπηρεσίες ελέγχου νομιμότητας ΟΤΑ.
Κι αυτό, όπως σημείωσε ο κ. Βούτσης, μαζί και με την ανάληψη των καθηκόντων από γενικούς διευθυντές της διοίκησης στις Αποκεντρωμένες Διοικήσεις για να υπάρξει μια απόλυτη οριοθέτηση ανάμεσα στο κεντρικό κράτος και την εκλεγμένη Αυτοδιοίκηση πρώτου και δευτέρου βαθμού.
Περισσότερο από ένα χρόνο θα χρειαστεί η κυβέρνηση για να διαμορφώσει, ύστερα από διαβούλευση με τους φορείς, τις αλλαγές στον «Καλλικράτη» και στον καταστατικό χάρτη της Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Κατά τη συζήτηση για την επαναλειτουργία της επιτροπής στη Βουλή σχετικά με το ζήτημα της επανεξέτασης των ρυθμίσεων του «Καλλικράτη», υπήρξαν οι πρώτες αναφορές σε τροποποιήσεις που να αντιμετωπίζουν προβλήματα που διαπιστώθηκαν κατά την εφαρμογή του Καλλικράτη. Ήδη, υπήρξαν αναφορές από τον υπουργό σχετικά με την αύξηση του αριθμού των δήμων (από 325 που είναι θα αυξηθούν, φτάνοντας πιθανόν τους 380). Όλα αυτά θα πάρουν χρόνο.
Όμως, η κυβέρνηση επιδιώκει απ' αυτή κιόλας την διαχειριστική περίοδο του ΕΣΠΑ να διαμορφωθεί ένας ιδιαίτερος χώρος που με πρωτοβουλία των δήμων για τοπικά έργα, «σε συνεννόηση αλλά όχι υπό την καθοδήγηση των περιφερειών», όπως τόνισε μιλώντας στο συνέδριο της ΚΕΔΕ ο κ. Βούτσης, θα μπορούν να χρηματοδοτούνται και κυρίως θα μπορούν να ωριμάζουν οι μελέτες τους. Αναγκαία όμως, σύμφωνα με τον υπουργό Εσωτερικών, είναι και η αύξηση του Προγράμματος Δημόσιων Επενδύσεων και η συμβολή όπως και η συμμετοχή της Αυτοδιοίκησης στους πόρους άλλων διαρθρωτικών κοινοτικών ταμείων και του πακέτου Γιουνγκέρ.
www.dikaiologitika.gr
Μήνυμα – κάλεσμα σε ενδιαφερόμενους επενδυτές ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου ουδεμία σχέση έχει με την εικόνα που είχαν αποκομίσει μέχρι σήμερα για την λειτουργία του ελληνικού Δημοσίου,
απηύθυνε ο Περιφερειάρχης κ. Γιώργος Χατζημάρκος, με απτό δείγμα γραφής την ταχύτητα με την οποία προχωρά η υλοποίηση του Δικτύου των 25 υδατοδρομίων σε ισάριθμα νησιά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου.
Αφορμή γι αυτό, ήταν η συνάντηση που είχε το πρωί της Τετάρτης στο γραφείο του στην Ρόδο, με τον κ. Νικόλα Χαραλάμπους, Πρόεδρο και διευθύνοντα σύμβουλο της Hellenic Seaplanes, όπου εξετάστηκε η πορεία υλοποίησης του εγχειρήματος, με στόχο τα πρώτα υδατοδρόμια να είναι έτοιμα να λειτουργήσουν ως το τέλος του έτους.
«Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου δεν έχει καμία σχέση με αυτό που ήξεραν όλοι μέχρι σήμερα ως Δημόσιο. Αυτό είναι το μήνυμά μας, σε όλους όσους επιθυμούν να επενδύσουν στην περιοχή μας. Από την πρώτη στιγμή έχουμε απευθύνει ανοιχτή πρόσκληση σε οποιονδήποτε έχει σκέψη ή σχέδιο να επενδύσει στο Νότιο Αιγαίο. Να ξέρουν ότι σε μας θα βρουν ένα συμπαραστάτη ο οποίος μπορεί να είναι δημόσιος φορέας, αλλά δεν έχει καμία σχέση με τα αντανακλαστικά και τα χαρακτηριστικά του Δημοσίου, που μέχρι τώρα αντιμετώπισαν υποψήφιοι επενδυτές στην χώρα μας» ανέφερε ο κ. Χατζημάρκος. Προηγήθηκε η παραδοχή εκ μέρους του κ. Χαραλάμπους ότι η εταιρεία του είχε αδικήσει αρχικά την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
«Ο κ. Χαραλάμπους μας είχε αδικήσει. Είχαμε κατηγορηθεί για την εμπλοκή μας σε αυτό το εγχείρημα. Αυτό που αποδεικνύεται είναι ότι όποιος καθίσει και εντρυφήσει στα σχέδια μας, τελικά τα υιοθετεί» ανέφερε ο Περιφερειάρχης, στην διάρκεια κοινών δηλώσεων στους δημοσιογράφους.
Αιτιολογώντας την αρχική αρνητική στάση της Hellenic Seaplanes, ο κ. Χαραλάμπους δήλωσε: «Η δυσπιστία και η αδικία από την πλευρά μας, δεν προήλθε άνευ λόγου και αιτίας αλλά γιατί τα προηγούμενα δύο χρόνια είχαμε αναπτύξει σχέσεις με διάφορους φορείς και όντως μείναμε έκπληκτοι από την δυναμική της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην υλοποίηση του Δικτύου Υδατοδρομίων. Οφείλω να πω ότι από πλευράς υπήρχαν αμφιβολίες εάν θα μπορούσε ένα δημόσιος φορέας να ανταπεξέλθει μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα ως προς τις διαδικασίες που απαιτούνται και όντως έχουμε διαψευσθεί, γιατί βλέπουμε ότι Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου έχει τις δυνατότητες να δημιουργήσει τόσο το Δίκτυο του Νοτίου Αιγαίου αλλά και να βοηθήσει στην ανάπτυξη όλου του Δικτύου πανελλαδικά».
Σχετικά με την δυσπιστία της εταιρείας, ο Περιφερειάρχης σχολίασε: «Αυτό αποδεικνύει πόσο μεγάλη είναι η έλλειψη εμπιστοσύνης του ιδιωτικού προς τον δημόσιο τομέα και αυτό έχει στοιχίσει στην χώρα μας σε επενδύσεις, σε θέσεις εργασίας, σε ανάπτυξη, σε όλα τα επίπεδα. Αυτό αφορά όλη τη χώρα και όλους τους κλάδους της οικονομίας, ένα πρόβλημα που πρέπει να λυθεί, αν θέλουμε να βγούμε από τα σημερινά μας αδιέξοδα. Στο σημείο που βρισκόμαστε σήμερα οικονομικά, δεν έχουμε κανένα δικαίωμα να διώχνουμε ή να δημιουργούμε πρόσθετα προβλήματα σε επενδύσεις, που με βάσει τα κριτήρια που εμείς θέτουμε, είναι προς όφελος του τόπου. Το ζητούμενο είναι να λειτουργήσουμε με ανοιχτό μυαλό πολιτικά, ανοίγοντας δρόμους που θα φέρουν ανάπτυξη, νέες θέσεις εργασίας και πλούτο, σε μια περιοχή που ταλανίζεται από μια πρωτοφανή ύφεση».
Σημειώνεται ότι η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, παρά τα όσα συμβαίνουν και την αβεβαιότητα που υπάρχει σε όλα τα επίπεδα, δεν εγκαταλείπει τα σχέδια και τους στόχους που έχει θέσει, για την δημιουργία του Δικτύου των 25 υδατοδρομίων, που θα δώσουν αναπτυξιακή ώθηση στα νησιά.
Προχωρούν κανονικά οι προγραμματικές συμβάσεις με τα κατά τόπους Λιμενικά Ταμεία και όπου έχουν ολοκληρωθεί οι διοικητικές διαδικασίες, προχωρούν και οι αναθέσεις μελετών και αδειοδοτήσεων.
Στόχος είναι το 2016 να είναι έτοιμο προς χρήση το μεγαλύτερο μέρος του δικτύου.
Ο σχεδιασμός του Δικτύου γίνεται σε 12μηνη βάση, ενώ για να ξεκινήσει η λειτουργία του και να είναι βιώσιμο το δίκτυο, θα πρέπει να υπάρχουν τουλάχιστον πέντε με δέκα υδατοδρόμια σε κάθε περιοχή .
Ομαλά καταβλήθηκε σήμερα Τετάρτη η καταβολή δόσης ύψους 200 εκατ. ευρώ προς το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο από το Ελληνικό Δημόσιο.
Το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους και ο Οργανισμός Διαχειρίσεως Δημοσίου Χρέους (ΟΔΔΗΧ) προέβησαν στις απαραίτητες ενέργειες για την καταβολή της δόσης που σχετίζεται με την αποπληρωμή τόκων.
Μιλώντας σήμερα στην «Κοινωνία Ώρα MEGA» ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Δημήτρης Μάρδας επιβεβαίωσε πως η δόση των 200 εκατ. ευρώ προς το ΔΝΤ θα πληρωθεί κανονικά.
Αν και τα πράγματα δυσχεραίνουν αναφορικά με την αποπληρωμή της επομένης δόσης προς το ΔΝΤ στις 12 Μαΐου, οπότε θα πρέπει να αποπληρωθεί κεφάλαιο ύψους 750 εκατ. ευρώ, το πρόβλημα θα ξεπεραστεί με τη χρήση καταθέσεων ασφαλιστικών ταμείων που έως σήμερα δεν έχουν μεταφέρει τα χρήματά τους στην Τράπεζα της Ελλάδος.
Μπορεί οι οίκοι αξιολόγησης να έχουν αποσαφηνίσει πως η Ελλάδα δεν θα υποβαθμισθεί στην κατηγορία «χρεοκοπίας» (default) εάν απολέσει κάποια πληρωμή προς το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο, ωστόσο αναμφισβήτητα αυτό θα είχε ως αποτέλεσμα η πολιτική σχέση της με τους επίσημους πιστωτές της να επιδεινωθεί περαιτέρω, όπως και το κύρος της στις χρηματοπιστωτικές αγορές.
tovima.gr
Συνεχίζεται το «κυνηγητό» των φοροφυγάδων από τους οικονομικούς εισαγγελείς οι οποίοι αποκαλύπτουν συνεχώς κρυφούς λογαριασμούς και «μαύρο» χρήμα.
Μετά την άστεγη γυναίκα που είχε δεκάδες εκατομμύρια ευρώ και δεν είχε ελεγχθεί ποτέ η Οικονομική Εισαγγελία και συγκεκριμένα οι κ.κ. Παναγιώτης Αθανασίου, Γαληνός Μπρης και Γιάννης Δραγάτσης αποφάσισαν να προχωρήσουν σε κατασχέσεις σε λογαριασμούς εκατομμυρίων ευρώ. Οι διαφορές δηλωμένων εισοδημάτων και καταθέσεων ανέρχονται σε πoσά πάνω από 5 εκατομμύρια ευρώ.
- Ηλεκτρολόγος ονόματι Κ., με έδρα γνωστή οδό των Εξαρχείων, ο οποίος δήλωσε από το 2000 έως το 2012 εισόδημα, συνολικά, 600.000 ευρώ βρέθηκε με καταθέσεις 43.000.000 ευρώ. Μάλιστα στο σχετικό έγγραφο της Διεύθυνσης Μεγάλου Πλούτου, που εντόπισε τον συγκεκριμένο, υπολογίζεται ο φόρος , που πρέπει να πληρώσει ύψους 38.000.000 ευρώ. Τα χρήματα αυτά θα κατασχεθούν βεβαίως .
- Aλλος, κάτοικος Ψυχικού, ασχολούμενος με χρηματιστηριακά και Real Estate, o οποίος είναι και κάτοικος εξωτερικού, σε σχέση με τις δηλώσεις του από το 2000 έως το 2011, εμφανίζει διαφορές από τις δηλώσεις του ύψους 9.000.000 ευρώ...
- Συνταξιούχος , ηλικίας 66 χρόνων, με δήλωση περίπου 28.000 ευρώ από το 2000 έως το 2012, εμφανίζει φοροδιαφυγή 7.800.000 ευρώ.
- Αλλος συνταξιούχος με δήλωση ύψους 328.000 ευρώ «πιάστηκε», επίσης, με διαφορές σε σχέση με τα εισοδήματά του 7,5 εκατομμυρίων ευρώ.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Βήματος, οι εντατικοί έλεγχοι των οικονομικών εισαγγελέων με την ενεργή συμμετοχή του ΣΔΟΕ και των Υπηρεσιών του υπουργείου Οικονομικών αποκαλύπτουν καθημερινά μαργαριτάρια με τον έλεγχο των δηλώσεων και τον κατάλογο των καταθέσεων, που είναι μεγαλύτερες από 200.000 ευρώ και οι οποίες για πρώτη φορά μπαίνουν στο στόχαστρο των αρχών.
Το περίεργο είναι ότι τα επαγγέλματα των συγκεκριμένων δεν προϊδεάζουν για την πηγή των «μαύρων» των συγκεκριμένων με αποτέλεσμα η φαντασία και των υπευθύνων να καλπάζει για την πηγή προέλευσης των αδήλωτων εισοδημάτων. Με την εντολή δέσμευσης των καταθέσεων, οι αρχές επιδιώκουν τον εντοπισμό των φυσικών προσώπων, οι οποίοι προφανώς θα εμφανιστούν για την ρύθμιση των οφειλών τους, αν βέβαια δεν θέλουν να τους κατασχεθεί το συνολικό ποσό των καταθέσεων!
Σύμφωνα με αρμόδια πηγή, πάντως, το ύψος των αδήλωτων καταθέσεων στη χώρα μας είναι τόσο μεγάλο, κάνουν λόγο για αστρονομικό ποσό, ώστε αν εντοπίζονταν 10 πρόσωπα κάθε ημέρα, θα είχε λυθεί μεγάλο μέρος του οικονομικού ελλείμματος του Δημοσίου...