Υπομονή θα πρέπει να κάνουν οι εμπειρογνώμονες που διερευνούν τα αίτια της αεροπορικής τραγωδίας στη Ρωσία, καθώς δεν μπορούν να πάρουν άμεσα τις απαντήσεις που ήλπιζαν από τα μαύρα κουτιά.

Οι καταγραφείς πτήσης του Boeing της Flydubai, το οποίο συνετρίβη στο Ροστόφ το Σάββατο οδηγώντας στο θάνατο και τους 62 επιβαίνοντες, έχουν υποστεί σοβαρή ζημιά και θα χρειαστεί ακόμη και ένας μήνας προκειμένου να αποκωδικοποιηθούν, ανέφερε η αρχή αεροπορίας της Ρωσίας.

«Οι καταγραφείς έχουν υποστεί σοβαρή μηχανική ζημιά», ανακοίνωσε η IAC, δίνοντας στη δημοσιότητα και τις φωτογραφίες από τους καταγραφείς.

«Οι ειδικοί έχουν ξεκινήσει την επιθεώρηση, το άνοιγμα και την αφαίρεση των μονάδων μνήμης από τα προστατευτικά καλύμματα, προκειμένου να γίνει περαιτέρω δουλειά στην αποκατάσταση των συνδέσεων, προκειμένου να γίνει η μεταφορά των δεδομένων», ανέφερε η ίδια ανακοίνωση.

Σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων RIA, που επικαλείται αξιωματούχο της IAC, η όλη διαδικασία μπορεί να διαρκέσει μέχρι και ένα μήνα. Οπως απαιτούν οι διεθνείς κανονισμοί αεροπορίας, οι έρευνες γίνονται με τους Ρώσους εμπειρογνώμονες επικεφαλής και τη συνδρομή ειδικών από τις ΗΠΑ, όπου κατασκευάστηκε το αεροσκάφος, και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου είναι η έδρα της Flydubai.

Σε νέες του δηλώσεις, ο CEO της αεροπορικής εταιρείας εξέφρασε την εμπιστοσύνη στις ρωσικές αρχές, ενώ απαντώντας στις επικρίσεις για το γιατί επιτράπηκε η απόπειρα προσγείωσης στο αεροδρόμιο του Ροστόφ, τόνισε «Το αεροδρόμιο ήταν ανοιχτό. Ηταν αρκετά καλό για να λειτουργεί και για να γίνει προσγείωση, σύμφωνα με τις αρχές. Οι καιρικές συνθήκες ήταν αρκετά καλές για πτήση».

Παράλληλα, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι δεν θα ακυρώσει άλλες ούτε θα καθυστερήσει πτήσεις της εξαιτίας του δυστυχήματος.

Όλοι οι επιβαίνοντες της αεροπορικής πτήσης με κωδικό FZ981 πρέπει να θεωρούνται νεκροί ανέφεραν ρώσοι αξιωματούχοι.

"Δυστυχώς είναι όλοι νεκροί", δήλωσε ο Βίκτορ Γιανουτσένκο, αξιωματούχος του ρωσικού υπουργείου εκτάκτων αναγκών, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων RIA.
To αεροσκάφος, τύπου Boeing 737 της αεροπορικής εταιρείας Flydubai, που πραγματοποιούσε την πτήση από το Ντουμπάι (Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα) προς το Ροστόφ της νότιας Ρωσίας συνετρίβη στις 02:30 (ώρα Ελλάδας) περίπου το πρωί του Σαββάτου, κατά την προσγείωση του στο αεροδρόμιο Rostov-on-Don .

Ανάμεσα στους 55 επιβαίνοντες και τα έξι μέλη του πληρώματος που σκοτώθηκαν, πηγές αναφέρουν ότι βρίσκονταν τέσσερα παιδιά.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αεροσκάφος συνετρίβη με την επαφή του με το έδαφος, όπως ανέφερε η αρμόδια επιτροπή ερευνών στο πρακτορείο Tass.
Όπως δήλωσε στο ρωσικό τηλεοπτικό δίκτυο Rossiya-24 ο κυβερνήτης του Ροστόφ, Βασίλι Γκολούμπεβ οι αεροδιάδρομοι στο αεροδρόμιο είχαν ανασκευαστεί τον περασμένο χρόνο, σημειώνοντας πως βρίσκονταν σε καλή κατάσταση.

Σύμφωνα με πηγή των αστυνομικών δυνάμεων, οι κακές καιρικές συνθήκες και οι κακοί χειρισμοί του πληρώματος είναι ανάμεσα στις πιθανές αιτίες της συντριβής.
Ο επικεφαλής του τοπικού τμήματος του υπουργείου εκτάκτων αναγκών της Ρωσίας, Ιγκόρ Οντέρ, δήλωσε ότι οι περισσότεροι επιβαίνοντες ήταν κάτοικοι του Ροστόφ, ενώ ανάμεσα τους βρίσκονταν και τέσσερις ξένοι υπήκοοι.

Τα αεροσκάφη με προορισμό το αεροδρόμιο στέλνονται σε άλλα αεροδρόμια, μετά το δυστύχημα, ανέφερε το υπουργείο αντιμετώπισης εκτάκτων αναγκών της Ρωσίας.
Η αεροπορική εταιρεία FlyDubai, με ανάρτηση της στο Facebook ανέφερε πως ερευνά το περιστατικό και θα δώσει στη δημοσιότητα επιπλέον πληροφορίες.

Ξεκινάει η επιβολή τέλους παροχής συνδρομής σε άτομα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα το λεγόμενο και «τέλος ΑμεΑ».

Αυτό προβλέπει υπουργική απόφαση του Υπουργείου Υποδομών που δημοσιεύτηκε σήμερα. Ειδικότερα σύμφωνα με την απόφαση επιβάλλεται Τέλος παροχής Συνδρομής σε Άτομα με Αναπηρία και Μειωμένη Κινητικότητα (Τέλος ΑμεΑ), σε κάθε αναχωρούντα επιβάτη από τους ελληνικούς αερολιμένες, στους οποίους φορέας διαχείρισης είναι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), ύψους τριάντα λεπτών του ευρώ (€ 0,30).

Ο υπολογισμός του Τέλους γίνεται σε ευρώ. Για τον υπολογισμό του τέλους σε ξένο νόμισμα, αναγνωρισμένου από την ΤΡΑΠΕΖΑ ΕΛΛΑΔΟΣ, λαμβάνεται υπόψη η ισοτιμία αυτού προς το Ευρώ. Το Τέλος ΑμεΑ επιβάλλεται για τη χρηματοδότηση της συνδρομής σε ΑμεΑ σε όλους τους αερολιμένες, στους οποίους φορέας διαχείρισης είναι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, έναντι παρασχεθεισών υπηρεσιών. Το Τέλος ΑμεΑ εισπράττεται από κάθε αναχωρούντα επιβάτη, μέσω των χρηστών του αερολιμένα. Ως χρήστης του αερολιμένα ορίζεται κάθε φυσικό ή νομικό πρόσωπο υπεύθυνο για την αεροπορική μεταφορά επιβατών από ή προς το συγκεκριμένο αερολιμένα. Το Τέλος ΑμεΑ εισπράττεται πριν την αναχώρηση των επιβατών από όλους τους αερολιμένες στους οποίους φορέας διαχείρισης είναι η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας μέσω του εισιτηρίου τους ή άλλων παρα-στατικών στην περίπτωση των ιδιωτικών αεροσκαφών, με μέριμνα των χρηστών του αερολιμένα για λογαριασμό του Ελληνικού Δημοσίου. Το Τέλος ΑμεΑ αποδίδεται από τους χρήστες των αερολιμένων, κατά περίπτωση, σε μηνιαία βάση ή επι-τοπίως:

Α. Υπόχρεοι στην καταβολή τελών σε μηνιαία βάση είναι οι χρήστες των αερολιμένων οι οποίοι καταβάλ-λουν ήδη σε μηνιαία βάση τα Τέλη Εκσυγχρονισμού και Ανάπτυξης Αερολιμένων (Τ.Ε.Α.Α.).

Β. Λοιποί χρήστες των αερολιμένων καταβάλλουν τα Τέλη ΑμεΑ σε επιτόπια βάση. Οι εξαιρέσεις από την υποχρέωση καταβολής του Τέλους ΑμεΑ. Ειδικότερα, εξαιρούνται από την υποχρέωση καταβολής του Τέλους ΑμεΑ:

• οι αναχωρούντες επιβάτες ηλικίας έως και δύο (2) ετών

• τα μέλη του πληρώματος των αεροσκαφών, καθώς και τα μέλη του πληρώματος που επιβιβάζονται για ανάληψη υπηρεσίας σε άλλο σταθμό για αντικατάσταση των εν υπηρεσία πληρωμάτων

• οι επιβάτες που αφικνούνται σε αεροδρόμιο λόγω έκτακτης ανάγκης, βλάβης, κακών καιρικών συνθηκών, ή άλλου γεγονότος ανωτέρας βίας, ανεξαρτήτως αν εξέλθουν από τον τελωνειακά ελεγχόμενο χώρο, ή συνεχίσουν το ταξίδι τους με άλλο αεροσκάφος την ίδια ή άλλη μέρα

• και οι αεροπορικώς διερχόμενοι επιβάτες, οι οποίοι συνεχίζουν το ταξίδι τους με το ίδιο αεροσκάφος και παραμένουν σε ελεγχόμενους χώρους (direct transit). Το σύνολο των μηνιαίων εισπραχθέντων Τελών ΑμεΑ, θα καταβάλλονται υπέρ του Κρατικού Προϋπολογισμού.

Από τις διατιθέμενες πιστώσεις θα χρηματοδοτούνται κατά προτεραιότητα οι αποζημιώσεις φορέων έναντι παροχής υπηρεσιών συνδρομής σε άτομα με αναπηρία και μειωμένη κινητικότητα σε όλους τους αερολιμένες, στους οποίους φορέας διαχείρισης είναι η ΥΠΑ και σύμφωνα με τα οριζόμενα στις οικείες συμβάσεις και θα καταβάλλονται στους δικαιούχους τυχόν αχρεωστήτως καταβληθέντα ποσά Τελών ΑμεΑ.

Μετά την κάλυψη των προαναφερθεισων υποχρεώσεων και εφόσον υφίστανται πιστώσεις προς διάθεση , τα εν λόγω ποσά δύνανται να χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη έργων υποδομής (ως μέρος της παροχής συνδρομής) που σχετίζονται με τους σκοπούς του παρόντος τέλους με μεταφορά των ποσών αυτών στους οικείους ΚΑΕ τακτικού προϋπολογισμού ΥΠΑ.

Στην αρχή εκάστου οικονομικού έτους, στους ΚΑΕ που έχουν δημιουργηθεί για το σκοπό της παροχής συνδρομής σε ΑμεΑ, γίνεται εγγραφή ισόποσης πρόβλεψης εσόδων και εξόδων στον Κρατικό Προϋπολογισμό για να είναι δυνατή η άμεση πληρωμή των υποχρεώσεων προς τους φορείς παροχής συνδρομής ΑμεΑ του προηγούμενου έτους. Κατά αυτό τον τρόπο, εξασφαλίζεται η διάθεση των ποσών με τα οποία πιστώθηκε ο Λογαριασμός 23/200552 με τίτλο «ΕΣΟΔΑ ΑΠΟ ΤΕΛΟΣ ΑΜΕΑ (ΥΠΑ)» τα οποία δεν κατέστη χρονικά δυνατό να ενταλματοποιηθούν κατά τους τελευταίους κυρίως μήνες του αμέσως προηγούμενου οικονομικού έτους.

Η άντληση ποσών για τις περιπτώσεις επιστροφής αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών, γίνεται με εντολή του Προϊσταμένου της αρμόδιας Διεύθυνσης Λογαρια-σμών του Δημοσίου (Δ24) του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους και μετά από εισήγηση της ΥΠΑ.

ΜΗΝΙΑΙΑ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΕΛΩΝ ΑμεΑ

Κάθε χρήστης του αερολιμένα, ή ο αντιπρόσωπός του, στον οποίο δίδεται έγκριση από την ΥΠΑ για την καταβολή του τέλους σε μηνιαία βάση, υποχρεούται να καταθέτει το εισπραττόμενο τέλος εκάστου μηνός εντός των πρώτων 20 ημερών του επομένου από την αναχώρηση των επιβατών μηνός, σε πίστωση του Λογαριασμού No 23/200552 με τίτλο «ΕΣΟΔΑ ΑΠΟ ΤΕΛΟΣ ΑΜΕΑ (ΥΠΑ)» (αναγραφομένου του Ι.Β.Α.Ν - International Bank Account Number GR7901000230000000000200552 που τηρείται στην Τράπεζα της Ελλάδος και συνδέεται με τον Κωδικό Αριθμό Εσόδου 2534 του Κρατικού Προϋπολογισμού «Τέλος παροχής συνδρομής σε Άτομα με Αναπηρία και Μειωμένη Κινητικότητα (Τέλος ΑμεΑ) (άρθρο 55, Ν. 4313/2014)».

Ως ημερομηνία καταβολής θεωρείται η ημερομηνία πίστωσης από την Τράπεζα της Ελλάδος. Στις περιπτώσεις εμβάσματος αναγράφεται και η SWIFT ADDRESS της Τράπεζας της Ελλάδος που είναι: BNGRGRAA. Οι καταθέσεις δύνανται να πραγματοποιούνται μέσω της διαδικασίας ηλεκτρονικής τραπεζικής (e-banking). Αρμόδια Δ/νση που θα προβαίνει στη χρέωση του λογαριασμού αυτού θα είναι η Δ/νση Λογαριασμών Δημοσίου - Τμήμα Α' Λογαριασμών Δημοσίου. Κάθε χρήστης του αερολιμένα, ή ο αντιπρόσωπός του, υποβάλλουν Δηλώσεις Κατάθεσης του Τέλους ΑμεΑ (ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ Ι) στην ΥΠΑ (Λογιστικό Εφοδιαστικο Κέντρο - ΛΕΚ), ανά αερολιμένα, το αργότερο μέχρι την 25η ημέρα του επόμενου μηνός από τον μήνα αναχώρησης της πτήσης, μαζί με τα αντίγραφα των αποδείξεων κατάθεσης του τέλους.

Με τις εν λόγω Δηλώσεις δίδονται λεπτομέρειες για τους επιβάτες και τις αναχωρήσεις αεροσκαφών και κάθε άλλη σχετική λεπτομέρεια για το τέλος ΑμεΑ, ή την είσπραξη αυτού και δύνανται να συνυποβάλλονται ή να συμπεριλαμβάνονται σε ειδική στήλη της Δήλωσης ΤΕΑΑ. ΕΠΙΤΟΠΙΑ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΤΕΛΩΝ ΑμεΑ Για τους χρήστες των αερολιμένων οι οποίοι υπο-χρεούνται στην επιτόπια καταβολή των Τελών ΑμεΑ, η είσπραξη, με μετρητά ή επιταγή, γίνεται από τα τμήματα είσπραξης τελών του Αερολιμένα από τον Ειδικό Υπόλογο (Ε.Υ.) επιτόπιας είσπραξης εσόδων του Αερολιμένα, ή τον αντικαταστάτη του, πριν από την αναχώρηση των επιβατών. Στα Τμήματα για την είσπραξη των Τελών, οι αρμόδιοι υπάλληλοι:

α. Εκδίδουν ανά πτήση απόδειξη επιτόπιας είσπραξης Τελών Τ.Ε.Α.Α. και ΑμεΑ σε τέσσερα (4) αντίτυπα (που φέρουν αρίθμηση και θεώρηση από το ΛΕΚ/Β) αφού συμπληρώσουν τα προβλεπόμενα στοιχεία αυτής. Στη συνέχεια διανέμουν τα αντίτυπα ως εξής:

α.α. Το πρώτο δίδεται στον υπόχρεο με την εξόφληση,

α.β. Το δεύτερο παραμένει στο τμήμα για την είσπραξη των Τελών και επισυνάπτεται στο ΕΝΤ.634

α.γ. Το τρίτο και τέταρτο δίδεται μαζί με το εισπραχθέν ποσό στον Η ΥΠΑ, επιβάλλει πρόσθετο τέλος, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 6 του Κώδικα Εισπράξεως Δη-μοσίων Εσόδων, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, σε περιπτώσεις κατά τις οποίες ο χρήστης του αερολιμένα (ή ο αντιπρόσωπός του):

Α. δεν υποβάλλει, ή υποβάλλει Δήλωση Κατάθεσης του Τέλους ΑμεΑ εκπρόθεσμα ή ανακριβώς

Β. δεν καταβάλλει ή καταβάλλει το αναλογούν Τέλος ΑμεΑ ανεπαρκώς ή εκπρόθεσμα Η ΥΠΑ έχει την αρμοδιότητα, μετά από σχετική προειδοποίηση, να προβεί στην λήψη μέτρων, όπως η αλλαγή τρόπου καταβολής του Τέλους από τους χρήστες του αερολιμένα (ή τους νόμιμους εκπροσώπους του) από μηνιαία σε επιτόπια βάση για οφειλόμενα ποσά άνω των πεντακοσίων (500 €) ευρώ. Στην περίπτωση αυτή η είσπραξη του τέλους γίνεται από τους δημόσιους ειδικούς υπόλογους της ΥΠΑ, πριν την αναχώρηση των επιβατών. αλλά και αποστολή στην αρμόδια Δ.Ο.Υ χρηματικού καταλόγου ληξιπρόθεσμων οφειλών του υπόχρεου χρήστη του αερολιμένα για βεβαίωση της συνολικά προσδιοριζόμενης οφειλής, χωριστά για κάθε αερολιμένα.

Σε περίπτωση, κατά την οποία εξοφλήθηκαν βεβαιωμένες οφειλές, ή διαπιστωθεί ότι δεν υφίσταται πλέον οφειλή, η ΥΠΑ (ΛΕΚ) συντάσσει κατά τα προβλεπόμενα απόφαση διαγραφής οφειλών, την οποία αποστέλλει στην αρμόδια Δ.Ο.Υ., με κοινοποίηση στους ενδιαφερομένους. Παράλληλα η ΥΠΑ έχει την αρμοδιότητα για την επιβολή προστίμου, ως ορίζεται, λόγω παραβάσεως, Αερολιμενικής Διάταξης καθώς και του Κώδικα Αεροπορικού Δικαίου, όπως ισχύει.

Για χρήστες των αερολιμένων που καταβάλλουν Τέλη ΑμεΑ σε επιτόπια βάση κάθε χρήστης του αερολιμένα που αμφισβητεί το ποσό των καταβληθέντων Τελών ΑμεΑ αποστέλλει το αίτημα περί διευθέτησης διαφοράς χρέωσης ή επιστροφής αχρεωστήτως καταβληθέντος ποσού στον Αερολιμένα, μαζί με τα πρωτογενή παραστατικά (πρωτότυπη απόδειξη επιτόπιας είσπραξης, αντίγραφο Εντύπου 634, Δηλωτικά φόρτωσης (Load sheet) ή/και Load Departure Message) που το τεκμηριώνουν, το αργότερο εντός 30 ημερών από την ημερομηνία πραγματοποίησης της αμφισβητούμενης πτήσης.

www.dikaiologitika.gr

Mε θετικό πρόσημο ξεκίνησε η τουριστική χρονιά για τη χώρα μας, καθώς για το διάστημα Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου ο αριθμός των διεθνών αεροπορικών αφίξεων αυξήθηκε κατά 5,9% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι.

Σύμφωνα με στοιχεία που επεξεργάσθηκε ο Σύνδεσμος Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, ο αριθμός των αφίξεων για το δίμηνο έφθασε τις 518.411. Η ανοδική τάση οφείλεται κυρίως στην αύξηση κατά 9,8% των αφίξεων στην Αθήνα. Για τον Φεβρουάριο οι συνολικές αφίξεις αυξήθηκαν κατά 10,1%.

Στο μεταξύ, σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιοποίησε η Tui Γερμανίας στο πλαίσιο της διεθνούς τουριστικής έκθεσης ΙΤΒ που πραγματοποιείται στο Βερολίνο, η αύξηση των κρατήσεων για τη χώρα μας από τον μεγαλύτερο γερμανικό τουριστικό οργανισμό για την προσεχή σεζόν φθάνει σε ποσοστό 12%. Υψηλή ζήτηση για κρατήσεις διαπιστώνει η Tui για την Κρήτη, την Κέρκυρα, την ηπειρωτική χώρα, ενώ χαρακτηρίζει ελκυστικό προορισμό την Κω. Ο πιο δημοφιλής προορισμός παραμένει η Ισπανία με τη μεγαλύτερη αύξηση της τάξης του 38% να παρατηρείται για τα Κανάρια νησιά. Από τη πλευρά του, ο τουριστικός οργανισμός του Thomas Cook ανακοίνωσε και επισήμως το άνοιγμα από τον Μάιο του ξενοδοχείου Casa Cook στη Ρόδο. Πρόκειται για την πρώτη μονάδα της έκτης ξενοδοχειακής αλυσίδας του Thomas Cook. Το ελληνικό ξενοδοχείο σχεδιάσθηκε με τη συνεργασία μιας ειδικής ομάδας συμβούλων τoυ Οργανισμού. Επεκτατικά επιχειρηματικά σχέδια στην Ελλάδα έχει και ο γερμανικός τουριστικός οργανισμός της Der Touristik μέσω της Destination Τouristic Services που προγραμματίζει τη λειτουργία νέων υποκαταστημάτων.

Στο μεταξύ, ο γενικός γραμματέας του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού, Δημήτρης Τρυφωνόπουλος ενέκρινε με απόφασή του την υλοποίηση διαφημιστικού προγράμματος για την προώθηση του ελληνικού τουρισμού μέσω του TripAdvisor, μεγαλύτερου διαδικτυακού τόπου ταξιδιωτικού περιεχομένου στον κόσμο. Το πρόγραμμα με προϋπολογισμό 405.000 ευρώ θα υλοποιηθεί στις αγορές των Βρετανίας, Γαλλίας, Γερμανίας, Ολλανδίας, Βελγίου, Πολωνίας, Ρωσίας, Ιταλίας, Ισραήλ, ΗΠΑ, Καναδά και Αυστραλίας. Σχεδόν το 1/4 του προϋπολογισμού θα δαπανηθεί για προβολή στη Βρετανία.

Καθημερινή