Ένα απρόοπτο σημειώθηκε τα ξημερώματα της Παρασκευής (4/10), στις 03:30 κοντά στις ακτές του λιμένα της Καμαριώτισσας στη Σαμοθράκη.

Συγκεκριμένα, η φρεγάτα του Πολεμικού Ναυτικού «’Έλλη» (Φ/Γ Έλλη F-450), που συμμετέχει στη μεγάλη διακλαδική άσκηση, για άγνωστο λόγο και υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες προσάραξε στην αμμώδη περιοχή της Καμαριώτισσας στη Σαμοθράκη.

Αρχικά υπήρχε η σκέψη από το Γενικό Επιτελείο να ακυρωθεί η αποβατική άσκηση των καταδρομέων που ήταν προγραμματισμένη να πραγματοποιηθεί στο ίδιο σημείο.

Το πλοίο τελικά αποκολλήθηκε, δεν έχει αναφερθεί κάποια υλική ζημιά και πλέον εξετάζεται η συμμετοχή του στην άσκηση.

Από το περιστατικό δεν έχουν σημειωθεί τραυματισμοί.

Το στρατιωτικό και αεροπορικό σκέλος της άσκησης θα πραγματοποιηθούν κανονικά.

Το ιστορικό της φρεγάτας «Έλλη»
Η Φ/Γ ΕΛΛΗ F-450 είναι η πρώτη φρεγάτα τύπου STANDARD του Πολεμικού Ναυτικού.

Κατασκευάστηκε στην Ολλανδία από την εταιρεία Royal Schelde. Η σύμβαση για την πώληση του πλοίου στο Πολεμικό Ναυτικό υπεγράφη στην Αθήνα το 1980 και η Ελληνική Σημαία υψώθηκε στο πλοίο την 10 Οκτωβρίου 1981 στο Vlissignen της Ολλανδίας. Η έναρξη ναυπηγήσεως έγινε το 1978 και η καθέλκυση τον Ιούλιο του 1979, σαν το πέμπτο πλοίο της σειράς τύπου STANDARD, που είχε παραγγείλει το Ολλανδικό Ναυτικό.

Το όνομα ΕΛΛΗ δόθηκε στην πρώτη φρεγάτα του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού σε ανάμνηση του τορπιλλισθέντος καταδρομικού ΕΛΛΗ την 15 Αυγούστου 1940 στο λιμάνι της Τήνου, όπου είχε σταλεί για τον εορτασμό της Παναγίας. Το εν λόγω καταδρομικό είχε ονομασθεί έτσι εις ανάμνηση της νικηφόρου ναυμαχίας του ελληνικού στόλου εναντίον του τουρκικού στην χερσόνησο της 'Ελλης. Η Φ/Γ ΕΛΛΗ είναι το τρίτο διαδοχικά πλοίο του Πολεμικού Ναυτικού το οποίο φέρει το όνομα ΕΛΛΗ.

Το πρώτο πλοίο με το όνομα ΕΛΛΗ ήταν το πρώην κινεζικό Fei-Hung, το οποίο ναυπηγήθηκε το έτος 1912 στις ΗΠΑ και αγοράσθηκε από την Ελληνική Κυβέρνηση το 1912. Έλαβε μέρος στον Α΄ Παγκόσμιο Πόλεμο και στην Μικρασιατική εκστρατεία. Βυθίστηκε στις 15 Αυγούστου 1940 από ιταλικό υποβρύχιο, σε ειρηνική περίοδο, ενώ ήταν αγκυροβολημένο έξω από το λιμάνι της Τήνου όπου είχε καταπλεύσει για τον εορτασμό της Παναγίας.

Το δεύτερο ΕΛΛΗ, πρώην Ιταλικό Eugenio di Savoia, παραχωρήθηκε στην Ελλάδα τον Ιούλιο του 1950 σε αντικατάσταση του τορπιλλισθέντος ΕΛΛΗ. Το 1959 μεθόρμισε στον όρμο της Σούδας όπου χρησιμοποιήθηκε για έδρα του Ναυάρχου Αρχηγού Κρητικού Πελάγους (ΑΚΙΠ).

 https://www.newsbomb.gr/