Ανατροπές στα τέλη κυκλοφορίας έρχονται με το σχέδιο που προωθεί ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφωνας Αλεξιάδης, καθώς όλοι οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα κληθούν να καταβάλουν τέλη ενώ θα υπάρξουν και μειώσεις στο επίδομα θέρμανσης.

Σύμφωνα με πληροφορίες, στις αρχές της επόμενης εβδομάδας θα εκδοθούν δύο υπουργικές αποφάσεις που αφορούν τα νέα τέλη κυκλοφορίας και το επίδομα θέρμανσης. Σχετικά με τα τέλη, τα οποία πρέπει να καταβληθούν μέχρι το τέλος του έτους, το σχέδιο προβλέπει την ένταξη των οχημάτων που αποκτήθηκαν από το 2010 και μετά στο καθεστώς των τελών κυκλοφορίας. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 100.000 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, που απαλλάσσονταν μέχρι σήμερα, θα πληρώσουν τέλη.

Επί της ουσίας, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και μοτοσικλετών θα πληρώσουν φέτος τέλη κυκλοφορίας. Ειδικότερα, το σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπει:

1. Τέλη κυκλοφορίας. Πρόθεση του υπουργείου Οικονομικών είναι να πληρώσουν για πρώτη φορά τέλη 100.000 κάτοχοι οχημάτων που σήμερα απαλλάσσονται. Οχήματα που έχουν ταξινομηθεί από τον Νοέμβριο του 2010 και μετά θα ενταχθούν στα τέλη κυκλοφορίας. Οπως αναφέρει παράγοντας του υπουργείου Οικονομικών, θα επιβαρυνθούν με πρόσθετα τέλη οχήματα για παράδειγμα 1.400 - 1.600 κυβικών που σήμερα οι ιδιοκτήτες τους καταβάλλουν μηδενικά τέλη, διότι εκπέμπουν λιγότερους ρύπους κάτω των 100 γραμμαρίων. Επίσης στις προθέσεις του υπουργείου Οικονομικών είναι η μείωση των τελών για τα μεσαίου κυβισμού οχήματα, καθώς και για τα οχήματα που είναι μεγάλης ηλικίας και πληρώνουν πολύ υψηλά τέλη.

2. Επίδομα θέρμανσης. Το επίδομα θέρμανσης θα λάβουν φέτος 700.000 δικαιούχοι από 1,1 εκατ. πέρυσι. Το σχέδιο του υπουργείου Οικονομικών προβλέπει:

• Μείωση του επιδόματος από τα 35 στα 25 λεπτά ανά λίτρο. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος για έναν δικαιούχο θα μειωθεί κάτω από τα 60 λεπτά.

• Η πρώτη δόση θα δοθεί τον Ιανουάριο του 2016 και η δεύτερη τον Μάιο. Δηλαδή δεν πρόκειται να δοθεί ποσό προκαταβολικά.

• 12.000 ευρώ εισόδημα (από 30.000 ευρώ πέρυσι) για άγαμο με περιουσία μέχρι 100.000 ευρώ αντικειμενικής αξίας (από 200.000 ευρώ).

• 20.000 ευρώ για έγγαμους με περιουσία μέχρι 150.000 ευρώ αντικειμενικής αξίας.

• 22.000 για έγγαμους με ένα τέκνο και 2.000 παραπάνω για κάθε τέκνο αντικειμενικής αξίας.

• Πέρυσι είχαν δικαίωμα στο επίδομα 5.500.000 φορολογούμενοι αλλά έκαναν αίτηση μόνο 1.100.000.

• Φέτος το επίδομα δικαιούνται 2.300.000 φορολογούμενοι, αλλά εκτιμάται πως θα κάνουν αίτηση 700.000.

• Σχεδιάζεται και περιορισμός των τετραγωνικών μέτρων κατοικίας από τα 120 στα 100, προκειμένου να προκύψει το τελικό ύψος του επιδόματος.

Πηγή:Καθημερινή

Το μέτρο της απόσυρσης ΙΧ εκπνέει στις 20 Δεκεμβρίου και σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες του Enikonomia δεν πρόκειται να συνεχιστεί το 2016.

Ωστόσο χιλιάδες ιδιοκτήτες παλαιών αυτοκινήτων που έχουν αποσύρει ήδη τα παλιά τους οχήματα ή πρόκειται να τα αποσύρουν μέχρι τις 20 Δεκεμβρίου δεν γνωρίζουν τι θα γίνει με το όφελος της απόσυρσης και μέχρι πότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Σύμφωνα με το νόμο το όφελος της απόσυρσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί για καινούρια αυτοκίνητα που έχουν εκτελωνιστεί μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου του 2015.

Από την συγκεκριμένη ημερομηνία και μετά τα «χαρτιά» της απόσυρσης είναι άχρηστα αν δεν δοθεί κάποια παράταση της χρήσης τους από το υπουργείο Οικονομικών.

Οι καταναλωτές λοιπόν για να είναι σίγουροι πως μπορούν να οφεληθούν από την απόσυρση του παλαιού τους αυτοκινήτου στην απόκτηση κάποιου καινούριου καλό θα ήταν έχουν παραγγείλει το νέο τους αυτοκίνητο πριν το τέλος της χρονιάς ώστε να προλάβουν.

Σε διαφορετική περίπτωση οι καταναλωτές θα είναι δεσμευμένοι ως προς τις επιλογές απόκτησης κάποιου νέου ΙΧ καθώς θα μπορούν να επιλέξουν μόνο κάποιο μοντέλο από τα ήδη εκτελωνισμένα μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2015 στα οποία μπορεί να χρησιμοποιηθεί το όφελος της απόσυρσης.

Ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση οι ιδιοκτήτες χαρτιών απόσυρσης δεν θα έχουν την επιλογή για «παζάρια» στις τιμές καθώς υπάρχει πληθώρα χαρτιών απόσυρσης στην αγορά και δεν υπάρχει η ανάγκη για προμήθεια επιπλέον χαρτιών απόσυρσης.

Σε περίπτωση που δοθεί παράταση της χρήσης του όφελους της απόσυρσης για χρονικό διάστημα 3 μηνών τότε οι καταναλωτές θα έχουν την ευκαιρία να χρησιμοποιήσουν το χαρτί της απόσυρσης για το παραπάνω χρονικό διάστημα.

Πάντως κανένα κυβερνητικό στέλεχος δεν έχει δηλώσει πρόσφατα κάτι σχετικό με το μέτρο της απόσυρσης αλλά πριν λίγους μήνες η κυβέρνηση είχε διαμηνύσει πως η απόσυρση θα αλλάξει και θα «επιδοτούνται» τα μικρά και φθηνά αυτοκίνητα.

Ωστόσο οι ανάγκες για επιπλέον έσοδα δεν αφήνουν πολλά περιθώρια στη συνέχιση του μέτρου και το 2016 καθώς η κατάργηση του μέτρου θα αυξήσει τα έσοδα από το Τέλος Ταξινόμησης αλλά υπάρχει πάντα ο κίνδυνος τελικά τα έσοδα να μειωθούν εξαιτίας της πτώσης των πωλήσεων.

Η απόσυρση ΙΧ το 2015

Αύξηση 6,5% σημειώνουν οι αποσύρσεις αυτοκινήτων το 2015 (μέχρι 9/11) σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα πέρσι σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Εναλλακτικής Διαχείρισης Οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ).

Ειδικότερα από τις αρχές του 2015 μέχρι και τις 9/11 είχαν οδηγηθεί στα Κέντρα Ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ 52.324 αυτοκίνητα έναντι 49.117 οχημάτων το αντίστοιχο διάστημα του 2014.

Παράλληλα για το ίδιο χρονικό διάστημα μεγάλη μείωση 20% καταγράφουν οι διαγραφές αυτοκινήτων καθώς καταστράφηκαν 7.996 οχήματα έναντι 9.996 ΙΧ το 2014.

Το σύνολο των αποσύρσεων και διαγραφών το 2015 ανέρχεται σε 60.320 αυτοκίνητα έναντι 59.113 ΙΧ με αποτέλεσμα η συνολική αγορά ανακύκλωσης ΙΧ να σημειώνει αύξηση 2% το 2015 σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014.

Η απόσυρση των φορτηγών από τις αρχές του 2015 μέχρι και τις 9/11 σημείωσε αύξηση 4,37% καθώς οδηγήθηκαν στα Κέντρα Ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ 4.176 φορτηγά έναντι 4.001 οχημάτων.

Αντίθετα οι διαγραφές φορτηγών σημείωσαν πτώση 18,7% καθώς καταστράφηκαν 1.043 φορτηγά έναντι 1.283 οχημάτων πέρσι.

Το σύνολο των αποσύρσεων και διαγραφών φορτηγών σημείωσε πτώση 1,23% το 2015 καθώς οδηγήθηκαν στα Κέντρα Ανακύκλωσης της ΕΔΟΕ 4.176 φορτηγά έναντι 5.284 οχημάτων το 2014.

enikonomia.gr

Πρόγραμμα προληπτικού ελέγχου του διακόπτη παραθύρου του οδηγού σε αυτοκίνητα TOYOTA, μοντέλα Yaris, Corolla, Auris και RAV4 υλοποιεί η TOYOTA Ελλάς σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας.

Ο προληπτικός έλεγχος αφορά 34339 οχήματα, παραγωγής από Ιούνιο 2005 έως Δεκέμβριο 2010. Στα εμπλεκόμενα οχήματα είναι πιθανό, έπειτα από μακρόχρονη χρήση, ο πολυδιακόπτης παραθύρων της πόρτας του οδηγού να παρουσιάσει δυσλειτουργία και «μάγκωμα» κατά τη λειτουργία του, λόγω συσσώρευσης σκόνης, υγρασίας και άλλων μικροσωματιδίων περιβάλλοντος στο εσωτερικό του.

Μέχρι στιγμής, δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα. Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως για να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών αυτοκινήτων Toyota, για να γίνει o σχετικός έλεγχος ή η πιθανή αντικατάσταση του διακόπτη χωρίς οικονομική επιβάρυνση.

www.dikaiologitika.gr