Κείμενό μου στο ειδικό τεύχος του GREECE IS, το αφιερωμένο στην Κω, GREECE IS KOS / NISYROS (www.greece-is.com).]

Πολλές ηδονές σε μία μόνο συλλαβή: το λογοπαίγνιο που συνηθίζω μιλώντας για το νησί μου, την Κω. Το μονοσύλλαβο νησί του Αιγαίου, το προορισμένο από την ιστορία του να μοιράζει τις χαρές της φιλοξενίας.

Θα μου επιτραπεί ελπίζω ένας προσωπικός τόνος. Είμαι συγγραφέας, μυθιστοριογράφος κυρίως, και πολλές φορές αναγκάζομαι να εξηγήσω μία εκ πρώτης όψεως αντίφαση ή και οξύμωρο: πώς, όντας αυτός, επέλεξα να ζω μόνιμα σ’ έναν τόπο από τους πιο αξιοποιημένους τουριστικά. Ερώτημα που δε διαφέρει και πολύ από το: για ποιους λόγους ένας σύγχρονος απαιτητικός τουρίστας ή και ταξιδιώτης θα επέλεγε την Κω ως προορισμό για τις διακοπές του.

Η Κως, λόγω της γεωγραφικής της θέσης, στο σύνορο δύο ηπείρων, αλλά και λόγω του συγκερασμού των πολιτισμών που η ιστορία της συνεπαγόταν, διακρίνεται για την κοσμοπολίτικη ατμόσφαιρα, ιδιαίτερα αισθητή στην πρωτεύουσα του νησιού, την πόλη της Κω.

Από τα μπαλκόνια του πατρικού μου στο κέντρο της πόλης, είχα, από το ένα, ακριβώς απέναντι τη Συναγωγή, κι από αριστερά προς τα δεξιά, το κάστρο των Ιωαννιτών Ιπποτών στο λιμενοβραχίονα, το τζαμί της Λότζιας στην πλατεία με τον –κατά την παράδοση- πλάτανο του Ιπποκράτη, το εμβληματικό διοικητήριο, κατάλοιπο της ιταλοκρατίας, την παλιά καθολική μητρόπολη, το μητροπολιτικό ναό του Αγίου Νικολάου, κι από το άλλο, το δυτικό μπαλκόνι, την Αγία Παρασκευή, και χαμηλότερα σχηματίζοντας την Πλατεία Ελευθερίας μαζί με το κεντρικό τζαμί, τη Δημοτική Αγορά, την Αίγλη και το Μουσείο, απομεινάρια και αυτά της ιταλικής δωδεκανησιακής αρχιτεκτονικής.

Αν συνυπολογίσει κανείς και τα πολύ εκτεταμένα αρχαιολογικά πάρκα, τόσο χαρακτηριστικά στην πολεοδομική προσωπικότητα της πόλης, την Αρχαία Αγορά, το βωμό του Διονύσου και πολύ κοντά την αναστηλωμένη Casa Romana, την έπαυλη των ρωμαϊκών χρόνων δηλαδή, το επίσης αναστηλωμένο θεατράκι, το αρχαίο ωδείο, και απέναντί του το αρχαιολογικό πάρκο του Ξυστού με τον decumanus, τον κεντρικό δρόμο της αρχαίας πόλης, του οποίου το πλακόστρωτο σώζεται σε εντυπωσιακό βαθμό, αν συναριθμήσει, λοιπόν, κανείς όλ’ αυτά και άλλα πολλά, μνημεία διάσπαρτα στο κέντρο της, έχει ήδη τον ιστό και τις εικόνες μιας πόλης όπου συνδιαλέγονται αρμονικά εποχές, πολιτισμοί και άνθρωποι, περιβάλλον ιδεώδες για να δεχθεί με ανοχή, με την καλύτερη δηλαδή από τις ποιότητες της φιλοξενίας, τον ξένο επισκέπτη, τον ταξιδιώτη.

Όμως η μεγάλη Ιστορία βιώνεται μέσα από τις μικρές αφηγήσεις που τρέφουν τα πρώτα αντανακλαστικά της συνείδησής μας. Η γιαγιά μου έλεγε πως σε χρονιές αναβροχιάς ο πληθυσμός όλος ακολουθούσε πρώτα τη λιτανεία του ορθόδοξου δεσπότη, ύστερα του ραβίνου, στο τέλος του χότζα, «κι οποιανού έπιαναν οι προσευχές». Παιδί, με παραξένευαν οι ψαλμοί του μουεζίνη από τους μιναρέδες τις Παρασκευές, το αντρικό εκκλησίασμα που έπλενε τα πόδια του στις κρήνες, κι ύστερα που ξυπόλυτοι εισέρχονταν και γονάτιζαν στο εσωτερικό του τζαμιού. Όταν έφτανε στο νησί κάποιο γκρουπ Εβραίων και λειτουργούσαν τη Συναγωγή, τρέχαμε τα γειτονόπουλα πίσω από τις πλαϊνές πόρτες με τα ωραία βιτρό, ν’ ακούσουμε τις ψαλμωδίες τους. Από τις γιαγιάδες, παιδιά, ευκολότερα αργότερα, έφηβοι και νέοι, συνηθίζαμε σαν το πιο φυσικό πράγμα γύρω μας, στο δρόμο ή στους χώρους αναψυχής, τις συντροφιές που μιλούσαν λαλιές ξένες. Θυμάμαι το ανοιξιάτικο πρωινό που τρέχοντας οι δίδυμοι φίλοι του αδελφού μου, ο Σπύρος κι ο Αντρέας, του φώναζαν, «Λάμπρο, Λάμπρο, ήρθανε τα χελιδόνια!», οι πρώτοι τουρίστες δηλαδή.

Και να μην το ξεχάσω-, η Κως, εκτός από το νησί του Ιπποκράτη, είχε και το προσωνύμιο το νησί των ποδηλάτων, τότε που κάθε οικογένεια διέθετε τόσα ποδήλατα όσα τα μέλη της, εικόνα που με τους σύγχρονους ποδηλατόδρομους φαίνεται να αναβιώνει.

Η Κως ανήκει στα μεσαίου μεγέθους νησιά του Αιγαίου, με μέγιστη οδική απόσταση γύρω στα 50 χιλιόμετρα και πληθυσμό συνολικά περί τους 35 χιλιάδες κατοίκους. Νησί με μαλακό γεωφυσικό ανάγλυφο, λόφους, πευκοδάση, ρεματιές με αυτοφυείς πικροδάφνες, στη νότια πλευρά του εκτάσεις με αρκεύθους, πεδιάδες που απολήγουν δίχως εντάσεις σε ακρογιαλιές, και με τη θάλασσα προσπελάσιμη σχεδόν παντού, πολύ συχνά με εκτεταμένες αμμουδιές. Ακόμα και το κύριο βουνό, ο Δίκαιος, (με εξοχές και το παραδοσιακής αρχιτεκτονικής χωριό Ασφενδιού με τους δορυφόρους οικισμούς του), είναι ευκολοδιάβατος, με καλό οδικό δίκτυο.

Μπορούμε να εξερευνήσουμε το νησί διανύοντας με αυτοκίνητο ή μηχανή πολύ ευχάριστες διαδρομές. Με ορμητήριο την πόλη, ανατολικά, τις παραλίες και τον κολπίσκο προς τον Άγιο Φωκά, και ίσαμε τα Θερμά, με την καυτή πηγή στο κράσπεδο του γιαλού, επισκέψιμη στη διάρκεια όλου του εικοσιτετραώρου, σ’ ένα τοπίο που υποβάλλει από την πολλή ομορφιά. Τα Θερμά απέχουν απ’ την πόλη περίπου δυο χιλιόμετρα, όσο και το Ασκληπιείο, ετούτο σε άλλη κατεύθυνση, στους πρόποδες του Δίκαιου. Ο τόπος όπου έθεσε τις επιστημονικές βάσεις της ιατρικής ο Ιπποκράτης. Σε εξαιρετική φυσική θέση, σε τρία άνδηρα (επίπεδα), με κατάλοιπα στοών, βωμών, ναών, εν πολλοίς αναστηλωμένα, και με το πολύ ενδιαφέρον καινούριο επιγραφικό μουσείο.

Από το Ασκληπιείο στις Χαϊχούτες, τον Ασώματο, τη Ζιά και το Ασφενδιού. Από το Λαγούδι στο ερειπωμένο Παλιό Πυλί, μια από τις ωραιότερες τοποθεσίες του νησιού, ύστερα στο σημερινό Πυλί. Πάνω απ’ το Πυλί προς την Καρδάμαινα ή κατά το μέσον της απόστασης παρακάμπτοντας για το ιπποτικό και αυτό κάστρο της Αντιμάχειας. Ως την Αντιμάχεια μπορούμε να φτάσουμε κι από τον επαρχιακό ή και τον πιο εξοχικό παράλληλο στην ακτογραμμή δρόμο, με σταθμούς το Τιγκάκι (όπου για τους ειδικά ενδιαφερόμενους βρίσκεται και η πιο πολυσύχναστη παραλία γυμνιστών του νησιού), το Μαρμάρι και το Μαστιχάρι.

Από την Αντιμάχεια, και μετά το αεροδρόμιο, κατευθυνόμενοι νότια, μπορούμε να λοξοδρομήσουμε προς το αθέατο από το ύψος του επαρχιακού δρόμου δάσος της Πλάκας, ενώ σ’ όποιαν κι αν κατεβούμε από τις νοτιοανατολικές παραλίες ανάμεσα στην Καρδάμαινα και την Κέφαλο, θα ανταμειφθούμε με τις καλύτερες θάλασσες και αμμουδιές του νησιού. Στην Κέφαλο αξίζει μία στάση, για τα νερά του κόλπου και το μοναδικό Καστρί, το νησάκι στο μυχό του, απέναντι από τα ερείπια της παλαιοχριστιανικής βασιλικής του Αγίου Στεφάνου. Ψηλά, πέρα από το χωριό, προς τα Παλάτια και το αρχαίο θεατράκι, (ειδικά από το θεατράκι για να ατενίσουμε την πανοραμική θέα του κόλπου), αλλά και για να συνεχίσουμε προς το Ζηνί, τη Λάθρα, ή τον Άγιο Θεολόγο.

Η θέση της Κω στο σύμπλεγμα των Δωδεκανήσων επιτρέπει μονοήμερες εκδρομές στα άλλα νησιά, Ψέριμο, Κάλυμνο, Λέρο, Πάτμο προς τα βόρεια, τη Νίσυρο πολύ κοντά της, είτε νότια προς Τήλο, Σύμη, Ρόδο. Και βέβαια, απέναντι, μια ανάσα ταξίδι, ούτε είκοσι λεπτά, κι ο επισκέπτης της Κω αλλάζει ήπειρο, μεταφέρεται στην Ασία. Στο Bodrum, την αρχαία Αλικαρνασσό.

Γαστρονομικά η κουζίνα της Κω συγγενεύει με την κρητική, την απέναντι μικρασιατική και την κυπριακή. Με αρκετές δικές της σπεσιαλιτέ ή προϊόντα, όπως το τυρί της πόσας (κατσικίσιο που συντηρείται σε κατακάθι κρασιού), η πασά μακαρούνα (σπιτικά λαζάνια με χοιρινό κιμά και μυζήθρα) ή το πλιγούρι με ρεβίθια και χοιρινό. Στα μπαχαρικά κυριαρχεί το κύμινο και η κανέλλα. Στα γλυκά η μαστίχα, το ανθόνερο ή το ροδόνερο και πάλι η κανέλλα.

Στην Κω ταιριάζει η άνοιξη, κι ακόμα περισσότερο το φθινόπωρο. Αλλά και τους μήνες του καλοκαιριού ένας νησιωτικός δροσερός όμως και βαρύς ήλιος πυκνώνει τις σκιές, αχνίζει τα περιγράμματα, προσδίδει λαμπεράδα σ’ ανθρώπους και πράγματα.

Η Κως, ακόμα και τους μήνες της τουριστικής αιχμής, -γιατί έχει το μέγεθος και την υποδομή- είναι όχι μόνο προσιτή στις τιμές της, αλλά επιπλέον δίνει την εντύπωση τουριστικού προορισμού που δεν μπορεί να κορεστεί. Η πρόσβαση σε καλές υπηρεσίες, έως και σε… ερημικές παραλίες, παραμένει εύκολη ακόμα και το πρώτο δεκαπενθήμερο του Αυγούστου. Ξενοδοχειακά καταλύματα, εστιατόρια, ταβέρνες, καφέ, μπαρ, στην πόλη, στα μεσόγεια ή παραλιακά χωριά, με ζηλευτή επαγγελματική επάρκεια αλλά και φιλοξενία καλλιεργημένη από πολλές γενιές, περιμένουν με γνήσια εγκαρδιότητα τον επισκέπτη του νησιού.

Πιστέψτε με, το νησί της μιας συλλαβής και των πολλών ηδονών γίνεται πολύ γρήγορα… εμμονή.

πηγη:http://antnikolis.blogspot.gr

Ο Thomas Cook επεκτείνει το πρόγραμμά του για Ελλάδα για το Καλοκαίρι του 2018, μετά την αύξηση της ζήτησης κατά 40% για τον προορισμό από τους Άγγλους τουρίστες.

Ο tour operator ξεκινά νέο πρόγραμμα για την ευρύτερη περιοχή της Πιερίας, την επονομαζόμενη «Olympus Riviera”, που θα εξυπηρετείται με πτήσεις προς Θεσσαλονίκη από το Μάντσεστερ και το Μπέρμιγχαμ. Μια νέα παραθαλάσσια ξενοδοχειακή μονάδα, η SENTIDO Mediterranean Village Hotel & Spa, θα ενταχθεί στην αλυσίδα, με θέα στον Όλυμπο.

SENTIDO Mediterranean Village Hotel & SpaΆλλοι νέοι προορισμοί του Thomas Cook για το επόμενο καλοκαίρι θα είναι η Χρυσή Ακτή στη Βουλγαρία, η Costa Brava και η Μαδέϊρα. Συνολικά επτά νέα ξενοδοχεία με το δικό του εμπορικό σήμα, εντάσσονται στα προγράμματα, ενώ ξεκινούν και 17 νέα δρομολόγια πτήσεων, με αεροπορικές εταιρείες του ομίλου και τις κρατήσεις να ανοίγουν σήμερα. Τα νέα δρομολόγια καλύπτουν τους υπάρχοντες προορισμούς, αλλά και τους νέους, συμπεριλαμβανομένων Βάρνας, Funchal και Gerona. Επιπροσθέτως, η αεροπορική εταιρία του Thomas Cook, αυξάνει τη συχνότητα στις υπάρχουσες διαδρομές από μια σειρά περιφερειακών αεροδρομίων, συμπεριλαμβανομένων των Νιουκαστλ και Μπέλφαστ.

MottersheadΟ διευθύνων σύμβουλος του Thomas Cook UK Chris Mottershead, δήλωσε: «Oι νέοι μας προορισμοί μας για το Καλοκαίρι του 2018, προσφέρουν ένα πολύ καλό μίγμα για όλους τους τύπους των διακοπών. Στην Ελλάδα, που είναι τόσο δημοφιλής αυτό το Καλοκαίρι, η προσθήκη της εντυπωσιακής «Olympus Riviera”, σημαίνει ότι θα υπάρξουν ακόμα περισσότερες επιλογές. Γνωρίζουμε ότι οι πελάτες μας θέλουν να είναι σε θέση να ταξιδέψουν από τοπικά αεροδρόμια, και με την προσθήκη νέων πτήσεων, σε μια σειρά περιφερειακών αεροδρομίων, καθώς και με την αύξηση της συχνότητας των υφιστάμενων, τους προσφέρουμε την δυνατότητα αυτή.»

money-tourism.gr 

Φρένο στις εκτιμήσεις για ανάκαμψη των τουριστικών εισπράξεων τη φετινή σεζόν βάζουν τα πρώτα στοιχεία για την πορεία των εσόδων των Ιανουάριο.

Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος, τα έσοδα από τους τουρίστες που ήρθαν στη χώρα μας τον πρώτο μήνα της χρονιάς μειώθηκαν κατά 2,4% σε σύγκριση με τον περσινό Ιανουάριο.

Η ανησυχία φορέων και επιχειρηματιών του κλάδου γίνεται ακόμη μεγαλύτερη από το γεγονός πως οι ταξιδιωτικές εισπράξεις κινήθηκαν σε χαμηλότερα επίπεδα ακόμη και από τον Ιανουάριο του 2015.

Αν και ο πρώτος μήνας του έτους δεν μπορεί να είναι ενδεικτικός για την πορεία των εσόδων κατά τη διάρκεια της σεζόν, αποτυπώνει όμως την – όπως όλα δείχνουν- παγιωμένη πια τάση διαρκούς κάμψης της μέσης δαπάνης των επισκεπτών. Πρόκειται για ένα φαινόμενο που παρατηρείται τους τελευταίους μήνες και σε άλλους ανταγωνιστικούς προορισμούς της Μεσογείου, εντούτοις στην ελληνική περίπτωση, οι εισπράξεις εξακολουθούν να κινούνται εκτός στόχου, ενώ παράλληλα καταγράφεται και μείωση της παραμονής των τουριστών.

Πέρσι, τα έσοδα από τον Τουρισμό κατέγραψαν «βουτιά” 6,4%, φτάνοντας τα 13,2 δισ. ευρώ από περίπου 15 δισ. που ήταν ο αρχικός στόχος των επιχειρηματιών του χώρου. Αντίστοιχα η μέση δαπάνη ανά ταξίδι μειώθηκε κατά 9,4%.

Η μεγάλη άνοδος στις προκρατήσεις που σημειώνεται τους τρεις τελευταίους μήνες από όλες τις βασικές αγορές, με κυρίαρχες τη Γερμανία και τη Μεγάλη Βρετανία, σε συνδυασμό με τη μείωση της ζήτησης για τους προορισμούς της Τουρκίας, είχαν αναπτερώσει τις ελπίδες για βελτίωση των εισπράξεων τη φετινή περίοδο. Όπως έχει εκτιμήσει ο ΣΕΤΕ με βάση τα στοιχεία των αεροπορικών εταιρειών για τον προγραμματισμό θέσεων, οι διεθνείς αφίξεις θα ανέλθουν περίπου στα 26 εκατ. από 24,8 εκατ. το 2016. Συμπεριλαμβανομένης της κρουαζιέρας, η κίνηση της οποίας αναμένεται πτωτική περίπου 20%, οι συνολικές αφίξεις για το 2017 υπολογίζεται να κινηθούν κοντά στα 28 εκατ., εφόσον οι οδικές αφίξεις μείνουν σταθερές.

Όσον αφορά στα έσοδα, ο σύνδεσμος είχε προβλέψει πως αν η μέση τουριστική δαπάνη ανακάμψει προς τα επίπεδα του 2015, θα μπορούσαν να κινηθούν μεταξύ 14,2– 14,5 δισ. ευρώ.

Σύμφωνα με παράγοντες της τουριστικής αγοράς, η κατάσταση παραμένει εξαιρετικά κρίσιμη. Κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί πως τα έσοδα θα ανέβουν, ειδικά όσο εντείνεται ο ανταγωνισμός με άλλους προορισμούς στο ζήτημα των τιμών, αλλά και όσο οι υποδομές και το γενικό τουριστικό προϊόν στην Ελλάδα παραμένει στα ίδια επίπεδα. Την ίδια στιγμή, μεγάλη είναι η ανησυχία και για τις συνεχιζόμενες επιπτώσεις του προσφυγικού, καθώς πολλές επιχειρήσεις ρίχνουν τις τιμές των πακέτων σε μια προσπάθεια να προσελκύσουν περισσότερους επισκέπτες και να ανεβάσουν πληρότητες.

Πάντως, η υπουργός Τουρισμού Έλενα Κουντουρά εξακολουθεί να αμφισβητεί τα στατιστικά που δίνει η ΤτΕ. Όπως ανέφερε, τα προσωρινά στοιχεία που δείχνουν μείωση εσόδων το 2016, κατά 800 εκατ. ευρώ, αμφισβητούνται από τα στοιχεία επίσημων φορέων και διεθνών οργανισμών, όπως του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού και θα αποσαφηνιστούν από ομάδα εργασίας της Τράπεζας της Ελλάδας (αν και από εκεί προέρχονται τα στοιχεία) και του υπουργείου. Πρόσθεσε δε ότι τα έσοδα των ξενοδοχείων αυξήθηκαν κατά 1%, ενώ ο τζίρος στην εστίαση και τα ξενοδοχεία κατά 4,5% .

Βασιλική Κουρλιμπίνη-capital.gr

Η Τουρκία, η οποία αναμένεται να φιλοξενήσει 5 εκατομμύρια Ρώσους τουρίστες το 2017, θα συνεχίσει να επιδοτεί πτήσεις charter από τη Ρωσία, όπως και τα προηγούμενα τρία χρόνια.

«Η Τουρκία θα συνεχίσει να υποστηρίζει τις εταιρίες που στέλνουν πτήσεις charter με Ρώσους τουρίστες. Για κάθε ένα αεροπλάνο με 100 τουρίστες θα πληρώνουμε $6.000. Εάν είναι 150 ή περισσότεροι επιβάτες, η επιδότηση θα ανέρχεται σε $7.850», διευκρίνισε ο αναπληρωτής υπουργός Πολιτισμού και Τουρισμού της χώρας, Husein Yayman.

Όπως σημείωσε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων της Τουρκίας, Timur Bayindyr, οι επιδοτήσεις είναι ένα ισχυρό μέτρο στήριξης, επιτρέποντας τη μείωση του κόστους μεταφοράς για τους τουρίστες. Είπε, επίσης, ότι οι ξενοδόχοι, οι οποίοι έχουν μειώσει τις τιμές για τους Ρώσους τουρίστες, δεν σκοπεύουν να τις αυξήσουν στο άμεσο μέλλον. «Οι τιμές ενδέχεται να αυξηθούν, αλλά μόνο σε περίπτωση που ορισμένοι παράγοντες τις επηρεάσουν, όπως για παράδειγμα, η αύξηση των τιμών των καυσίμων», πρόσθεσε.

Επίσης ο Τ. Bayindyr υπενθυμίζει, ότι το κόστος της διαμονής εξαρτάται από την εποχή, και οι τουρίστες μπορούν να επιλέξουν την πιο κατάλληλη τιμή ανάλογα με την ημερομηνία. Τόνισε, μάλιστα, πως σε περίπτωση προκράτησης, μπορούν να πάρουν τη χαμηλότερη τιμή.

money-tourism.gr 

7 νέα δρομολόγια από τη Βουδαπέστη προς ελληνικά νησιά εισήγαγε στο θερινό πρόγραμμα πτήσεων του 2017 η Travel Service Polska.

Τα δρομολόγια θα εκτελεσθούν κυρίως κατά την περίοδο Ιούνιος-Οκτώβριος με Boeing 737-800, ως εξής...

Βουδαπέστη - Χανιά | 18 Ιουνίου - 1 Οκτωβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα

Βουδαπέστη - Κέρκυρα | 14 Ιουνίου - 30 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα

Βουδαπέστη - Ηράκλειο | 17 Ιουνίου - 30 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα

Βουδαπέστη - Κάρπαθος | 15 Ιουνίου - 28 Σεπτεμβρίου 2017, 1 φορά την εβδομάδα

Βουδαπέστη - Κεφαλονιά | 23 Ιουνίου - 29 Σεπτεμβρίου 2017, 1 φορά την εβδομάδα

Βουδαπέστη - Ρόδος | 14 Ιουνίου - 28 Σεπτεμβρίου 2017, 2 φορές την εβδομάδα

Βουδαπέστη - Ζάκυνθος | 13 Ιουνίου - 29 Σεπτεμβρίου 2017, 4 φορές την εβδομάδα.

tornosnews.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot