Στο υπουργείο Οικονομικών έχουν ετοιμάσει εδώ και αρκετό καιρό και έχουν αποστείλει στο Μέγαρο Μαξίμου τουλάχιστον δυο φορολογικού χαρακτήρα διατάξεις οι οποίες δεν μπορούν να περιμένουν και σύντομα πρόκειται να τις δούμε ως τροπολογίες σε κάποιο νομοσχέδιο το οποίο θα ψηφιστεί στη Βουλή.

 

Η πρώτη αφορά στην παράταση του μέτρου της απόσυρσης των αυτοκινήτων το οποίο θεωρείται εξαιρετικά επιτυχημένο αφού όχι μόνο αποσύρει από τους ελληνικούς δρόμους τα σαραβαλάκια με θετικές περιβάλλοντικές και κυκλοφοριακές επιπτώσεις αλλά δίνει και οξυγόνο στον κλάδο των αυτοκινήτων που έχει δοκιμαστεί πολύ τα τελευταία χρόνια λόγω της κρίσης. Το μέτρο πρόκειται να παραταθεί τουλάχιστον για έναν χρόνο ακόμη και μάλιστα πρόκειται να διευρυνθεί καθώς θα μπορούν πλέον να αποσυρθούν και οχήματα τα οποία πήραν για πρώτη φορά πινακίδες κυκλοφορίας τα έτη 2001 και 2002. Το όφελος από την απόσυρση για την αγορά νέου αυτοκινήτου κυμαίνεται από 300 έως και 2.800 ευρώ ανάλογα με τον κυβισμό και την αξία του νέου οχήματος.

 

Η δεύτερη αφορά στην παράταση της ισχύος του μέτρου της καταβολής τελών κυκλοφορίας για το υπολειπόμενο έτος και το 2015. Οι φορολογούμενοι που έχουν καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας του οχήματός τους ή πρόκειται να τις καταθέσουν έως το τέλος του έτους θα έχουν τη δυνατότητα να τις παραλάβουν εκ νέου καταβάλλοντας τα τέλη που αντιστοιχούν μόνο στους μήνες που απομένουν έως το τέλος του έτους. Για παράδειγμα, ένας φορολογούμενος που έχει στην κατοχή του ένα όχημα 1.800 κυβικών εκατοστών θα πρέπει να καταβάλει ετήσια τέλη κυκλοφορίας 300 ευρώ. Αν έχει καταθέσει τις πινακίδες κυκλοφορίας και τις παραλάβει εκ νέου στο τέλος Ιουνίου τότε θα επιβαρυνθεί μόνο με τα μισά τέλη, δηλαδή θα πληρώσει 150 ευρώ.

 

capital.gr

Η προοπτική αύξησης του ΦΠΑ στα ξενοδοχεία από το 6,5% στο 13% ήταν το θέμα της συνάντησης που είχαν την Τετάρτη ο υπουργός Οικονομικών και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων, κύριος Ανδρέας Ανδρεάδης.

Σύμφωνα με τον κ. Ανδρεάδη η κυβέρνηση έδειξε να αναγνωρίζει ότι η αύξηση του ΦΠΑ θα έχει πιθανότατα αρνητικές επιπτώσεις στον τουρισμό, παρόλα αυτά όμως το προωθεί ως μέτρο επειδή διαπιστώνει πως αυτό είναι ίσως το πιο «ήπιο » που θα μπορούσε να γίνει δεκτό από τους βουλευτές του ελληνικού κοινοβουλίου (αντί πχ για αύξηση του ΦΠΑ από 16% σε 23% στα νησιά του Αιγαίου), για να μπορέσει να προχωρήσει η αξιολόγηση από την τρόικα.

Ωστόσο ενώ η κυβέρνηση υποστηρίζει πως το μέτρο θα αποδώσει επιπλέον έσοδα 350 εκατ. ευρώ, οι ξενοδόχοι –που θα πληρώσουν από την τσέπη τους την «χασούρα»- λένε πως δεν θα αποδώσει πάνω από 260 εκατ. ευρώ ενώ, όπως φάνηκε και στις επαφές που είχαν οι εκπρόσωποι του κλάδου χθες στην Αθήνα με τον νέο Επίτροπο Οικονομικών της ΕΕ Πιέρ Μοσκοβισί και επιτελείς της Τρόικα, οι δανειστές προβλέπουν ακόμη μικρότερα έσοδα! Αυτό σημαίνει πως, και αν ακόμα το δεχτούν προς συζήτηση, δεν θα αρκεστούν σε αυτό που τους προτείνει η κυβέρνηση σαν λύση που θα «γεφυρώσει» τις διαφορές στην εκτίμηση του δημοσιονομικού κενού, αλλά η Τρόικα θα ζητήσει και άλλα…

Οι ξενοδόχοι έχουν παραγγείλει και δύο ανεξάρτητες μελέτες επί του θέματος (από την Deloite και την Ernst & Young) που θα παρουσιαστούν έως τις 15 Ιανουαρίου. Εκτιμούν όμως ότι η αύξηση του ΦΠΑ θα οδηγήσει σε πτώση 10% και άνω στον τουρισμό, εξέλιξη που θα στοιχήσει 1% στην ανάπτυξη για το 2015 και 2% το 2016. Ενώ δηλαδή η κυβέρνηση προβλέπει ανάπτυξη 2,9% για το 2015 και η ΤτΕ 2,5%, μετά το μέτρο (και χωρίς να υπάρξει καμία άλλη αναταραχή στην πολιτική και στην οικονομία) η ανάπτυξη μπορεί να μην ξεπεράσει το 1,5%.

Σύμφωνα με τον κ. Ανδρεάδη οι επιπτώσεις από την αύξηση του ΦΠΑ δεν θα φανούν φέτος αφού ήδη έχουν γίνει οι παρακρατήσεις από τους μεγάλους tour operators αλλά από το 2016.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο ΣΕΤΕ ασκεί και κριτική στα οικονομικά επιτελεία των τελευταίων ετών, αφού όπως υποστηρίζει οι επενδυτές στον τουρισμό τρομάζουν όταν διαπιστώνουν ότι ο ΦΠΑ στη χώρα μας έχει αλλάξει 6 φορές τα τελευταία πέντε χρόνια (από 8% το 2008, σε 9% και από 6,5% σε 13% ή και μέχρι 23%).

www.newmoney.gr

Το μόνο βιώσιμο σενάριο με το οποίο εργάζεται η Κομισιόν είναι η Ελλάδα να παραμείνει στο ευρώ, ήταν το σαφές μήνυμα που έστειλαν χθες οι Βρυξέλλες.

 

Εν τω μεταξύ, χθες ο υπουργός Οικονομικών Γκίκας Χαρδούβελης εκτίμησε πως η τρόικα είναι πιθανόν να επιστρέψει στην Αθήνα, στις αρχές Ιανουαρίου, εφόσον εκλεγεί Πρόεδρος της Δημοκρατίας τον Δεκέμβριο, θέτοντας ως στόχο την ολοκλήρωση της αξιολόγησης έως το Eurogroup της 26ης Ιανουαρίου.

 

Μάλιστα, οι εκκρεμότητες εξετάστηκαν χθες σε σύσκεψη στο Μέγαρο Μαξίμου, στην οποία εκτός από τον υπουργό Οικονομικών συμμετείχε και ο επικεφαλής του ΟΔΔΗΧ Στ. Παπαδόπουλος.

 

Πάντως, όπως προκύπτει και από την τρισέλιδη έκθεση της τρόικας, που συνόδευσε το αίτημα για τη δίμηνη παράταση του προγράμματος στα ευρωπαϊκά Κοινοβούλια, τα «μέτωπα» στην αξιολόγηση παραμένουν δύσκολα και οι συζητήσεις συνεχίζονται, χωρίς ακόμη να έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις σε κρίσιμα πεδία, όπως το δημοσιονομικό, το ασφαλιστικό και το εργασιακό και αλλαγές στον ΦΠΑ. Οι ελληνικές αρχές δεσμεύτηκαν να προωθήσουν ένα ισχυρό πακέτο μεταρρυθμίσεων για να διασφαλίσουν την παραμονή του προγράμματος εντός τροχιάς, επισημαίνουν οι ελεγκτές, υπογραμμίζοντας πως αυτό απαιτεί να προχωρήσουν σε συγκεκριμένα διαρθρωτικά ορόσημα και προαπαιτούμενα.

 

Ειδικότερα, χθες, η εκπρόσωπος της Κομισιόν Μ. Αντρέεβα, μιλώντας στις Βρυξέλλες, ξεκαθάρισε πως το μόνο βιώσιμο σενάριο για την Κομισιόν είναι η Ελλάδα να μείνει στο ευρώ, τονίζοντας πως για αυτό τον λόγο βρίσκεται στην Ελλάδα αυτή τη στιγμή και ο επίτροπος Νομισματικών Υποθέσεων, Π. Μοσκοβισί. Σχετικά με το εάν η χώρα οδηγηθεί σε βουλευτικές εκλογές, τόνισε ότι «η δέσμευση της Επιτροπής στις προσπάθειες των ελληνικών αρχών και του ελληνικού λαού έχει υπάρξει απολύτως σαφής», κάτι το οποίο, όπως είπε, αποτυπώθηκε και στην ανακοίνωση της περασμένης εβδομάδας. Υπενθυμίζεται πως η Επιτροπή την προηγούμενη εβδομάδα στήριξε την υποψηφιότητα του κ. Δήμα, υποστηρίζοντας, μεταξύ άλλων, πως η συγκεκριμένη επιλογή είναι ισχυρό μήνυμα για την Ευρώπη, καθώς είναι πρώην επίτροπος και πεπεισμένος ευρωπαϊστής.

Όσον αφορά στην αξιολόγηση από την τρόικα, από την έκθεσή της προκύπτει σειρά σημαντικών ζητημάτων που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν, όταν ξεκινήσουν πάλι οι συζητήσεις:

 

1. Προϋπολογισμός
Η τρόικα εξακολουθεί να «βλέπει» δημοσιονομικό κενό προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος για πρωτογενές πλεόνασμα 3% του ΑΕΠ φέτος. Η Ελλάδα έχει προτείνει μέτρα, όπως αύξηση συντελεστή ΦΠΑ για τα ξενοδοχεία από 6,5% στο 13%, μείωση ή και κατάργηση μη μισθολογικών παροχών, μείωση ανώτατων ορίων δαπανών κ.α. Οι συζητήσεις συνεχίζονται για το εύρος των τελικών παρεμβάσεων, συμπεριλαμβανομένης της νομοθέτησης, από τώρα, μέτρων που έχουν προταθεί από τις Αρχές ως εναλλακτικά.

 

2. Ρύθμιση 100 δόσεων
Συνεχίζονται οι συζητήσεις για τροποποιήσεις στη ρύθμιση για την εξόφληση ληξιπρόθεσμων οφειλών προς την εφορία και τα ασφαλιστικά ταμεία, ευθυγραμμισμένες στις δεσμεύσεις του προγράμματος, τη διατήρηση της κουλτούρας των πληρωμών και τη μείωση του δημοσιονομικού κόστους. Αυτά θα μπορούσαν να σχετίζονται με παρεμβάσεις σε κριτήρια επιλεξιμότητας για τον προσδιορισμό της δυνατότητας των οφειλετών να πληρώσουν, ενίσχυση της συμμόρφωσης και βελτίωση κινήτρων για εμπρόθεσμη πληρωμή. Οι Αρχές έχουν δεσμευθεί να επανδρώσουν πλήρως τις μονάδες ελέγχου φορολογούμενων μεγάλου πλούτου και να αλλάξουν τις διαδικασίες για την είσπραξη παλαιών ληξιπρόθεσμων οφειλών όπου απαιτούνται σημαντικές αλλαγές.

 

3. Φορολογική διοίκηση
Υπάρχει επί της αρχής συμφωνία για δημιουργία οργανισμού φορολογικής διοίκησης, ανεξάρτητου από το υπουργείο Οικονομικών, που θα διοικείται από διοικητικό συμβούλιο, το οποίο θα αναπτύσσει και θα εγκρίνει τη στρατηγική ανθρώπινου δυναμικού και του προϋπολογισμού του φορέα. Οσον αφορά το χρονοδιάγραμμα, θα πρέπει να περάσει ο σχετικός νόμος εντός του 2014.

 

4. Ασφαλιστικό
Σύμφωνα με το πρόγραμμα θα πρέπει να προχωρήσουν ενοποιήσεις των συνταξιοδοτικών ταμείων, περιορισμός των δαπανών, καθώς και η άμεση συνάρτηση μεταξύ εισφορών και παροχών για όλα τα ταμεία. Στο πλαίσιο αυτό η τρόικα αναφέρει ότι οι Αρχές δεσμεύτηκαν να υιοθετήσουν νομοθεσία λήψης ορισμένων διοικητικών μέτρων, αλλά και σταδιακή κατάργηση του «προνομίου» της πρόωρης συνταξιοδότησης. Πάντως, σημειώνει πως οι συζητήσεις είναι σε εξέλιξη σχετικά με την κλίμακα και το εύρος των μεταρρυθμίσεων που απαιτούνται για την κάλυψη των δεσμεύσεων.

 

5. Αγορά εργασίας
Οι συζητήσεις συνεχίζονται για την αποτελεσματικότητα του ισχύοντος πλαισίου ομαδικών απολύσεων, ενώ οι Αρχές πρότειναν τροποποίηση της νομοθεσίας για τις δράσεις των συνδικάτων, μεταξύ άλλων τον εκσυγχρονισμό της διαδικασίας σχετικά με την απόφαση και ανακοίνωση των απεργιών και τις αμοιβές των συνδικαλιστών. Δεσμεύτηκαν επίσης να καταργήσουν ορισμένους υπερβολικούς περιορισμούς στην αγορά εργασίας, αλλά «όλες οι προτάσεις είναι υπό συζήτηση». Παράλληλα, συμφωνία προκύπτει ότι υπάρχει να ισχύσει το ενιαίο μισθολόγιο στο Δημόσιο έως την 1η Ιανουαρίου 2016.

 

6. Μεταρρύθμιση του καθεστώτος ΦΠΑ
Οι συζητήσεις συνεχίζονται και επισημαίνεται ότι δέσμευση του προγράμματος είναι να προχωρήσει μια συνολική μεταρρύθμιση του συστήματος ΦΠΑ.

 

7. Πτωχευτικός κώδικας
Πρέπει να γίνει τροποποίηση του νόμου ώστε να είναι συμβατός με τις αναγκαίες αλλαγές στη ρύθμιση για τις ληξιπρόθεσμες οφειλές. Επίσης θα γίνουν εσωτερικές αλλαγές, που ακόμη δεν έχουν συμφωνηθεί, στον πτωχευτικό κώδικα για πτωχεύσεις εταιρειών και νοικοκυριών και να συγκροτηθεί ένα ειδικό σώμα διαχειριστών. Οι Αρχές έχουν δεσμευτεί σε μια πιο σταθερή και περιεκτική αναμόρφωση του πτωχευτικού πλαισίου ως το τέλος του 2015, «συμπεριλαμβανομένης της ίδρυσης, εξειδικευμένων, πτωχευτικών δικαστηρίων».

 

8. Αγορές προϊόντων
Εκκρεμούν παρεμβάσεις για τον ανταγωνισμό, τα τέλη υπέρ τρίτων και στο πεδίο των κλειστών επαγγελμάτων. Οι Αρχές έχουν δεσμευθεί για νομοθεσία απελευθέρωσης της αγοράς φυσικού αερίου και ανακοίνωση δεσμευτικών προσφορών για την ιδιωτικοποίηση ΑΔΜΙΕ.

 

9. Ιδιωτικοποιήσεις
Οι Αρχές έχουν δεσμευτεί να ολοκληρώσουν δύο συμφωνίες παραχώρησης λιμένων, να έχουν δεσμευτικές προσφορές για τους σιδηροδρόμους, να μεταβιβάσουν τις μετοχές του ΟΤΕ στο ΤΑΙΠΕΔ για την πώληση.

 

Τρόικα
Ο υπουργός Οικονομικών Γκίκας Χαρδούβελης εκτίμησε πως η τρόικα είναι πιθανόν να επιστρέψει στην Αθήνα στις αρχές Ιανουαρίου, εφόσον εκλεγεί Πρόεδρος της Δημοκρατίας τον Δεκέμβριο, θέτοντας ως στόχο την ολοκλήρωση της αξιολόγησης έως το Eurogroup της 26ης Ιανουαρίου.

 

Τα «μέτωπα» στην αξιολόγηση παραμένουν δύσκολα και οι συζητήσεις συνεχίζονται, χωρίς ακόμη να έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις σε κρίσιμα πεδία, όπως το δημοσιονομικό, το ασφαλιστικό και το εργασιακό και αλλαγές στον ΦΠΑ.

 

Η εκπρόσωπος της Κομισιόν Μ. Αντρέεβα, μιλώντας στις Βρυξέλλες, ξεκαθάρισε πως το μόνο βιώσιμο σενάριο για την Κομισιόν είναι η Ελλάδα να μείνει στο ευρώ

 

imerisia.gr

 

Για τα νησιά του Αιγαίου το ειδικό αυτό καθεστώς δεν αποτελεί, όπως πολλές φορές τίθεται από το Δ.Ν.Τ. κάποιο  προνόμιο αλλά αντίθετα αποτελεί:

1. Aνταγωνιστικό ισοδύναμο απέναντι στα μειονεκτήματα που δημιουργεί η εδαφική ασυνέχεια
1α.Ύπαρξη μικρών και ευαίσθητων οικονομιών κλίμακας
1β.Αυξημένο κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων και παροχής υπηρεσιών.
2.Ενισχύει την ανταγωνιστικότητα του νησιωτικού τουριστικού προιόντος .
3.Συνιστά λόγο μείζονος εθνικής σημασίας και παράγοντα εθνικής κυριαρχίας, διότι αποτελεί κρίσιμο εργαλείο τόσο για την οικονομική ανάπτυξη των νησιών , όσο και για την παραμονή των κατοίκων στα νησιά.
4.Είναι μέτρο κοινωνικής δικαιοσύνης (οι νησιώτες δεν απολαμβάνουν ισοδύναμα την ωφέλεια από τα βασικά κοινωνικά αγαθά του κράτους).
Ενδεχόμενη κατάργηση του ειδικού καθεστώτος , Φ.Π.Α. των νησιών του Αιγαίου με μαθηματική ακρίβεια , οδηγεί:

1. Στη σημαντική αύξηση του κόστους ζωής στους κατοίκους των νησιών (αύξηση κόστους μεταφοράς, εμπορευμάτων και πρώτων υλών, αύξηση κόστους παρεχόμενων υπηρεσιών)
2.) Στη μείωση της ανταγωνιστικότητας των παραγομένων στα νησιά προϊόντων.
3.) Στη μείωση της ανταγωνιστικότητας των τουριστικών επιχειρήσεων. Συγκεκριμένα: Ο τουρισμός παρ’ όλη την ύφεση είναι ο κλάδος που μέχρι σήμερα λειτουργεί αποδοτικά προσφέροντας ένα σημαντικό κομμάτι στα δημόσια έσοδα. Το τουριστικό προϊόν αναμένεται να γίνει πιο ακριβό με αποτέλεσμα τη συρρίκνωση του τζίρου των τουριστικών επιχειρήσεων με ότι αυτό συνεπάγεται (αύξηση ανεργίας κ.λ.π.). Παράλληλα θα ευνοηθούν οι ανταγωνιστικές σε ότι αφορά τον τουρισμό χώρες όπως κατά κύριο λόγο η Τουρκία, η Ισπανία, η Ιταλία.
4.) Στην αύξηση της ύφεσης με αποτέλεσμα τη συρρίκνωση των τοπικών οικονομιών.
5.) Στο κλείσιμο χιλιάδων μικρομεσαίων και μεγαλύτερων επιχειρήσεων, στην αύξηση της ανεργίας και την ερήμωση των νησιών.
6.) Η ταμειακή επιβάρυνση (cash flow) των κατοίκων θα επηρεάσει ακόμη περισσότερο την αρνητική ψυχολογία που ήδη υπάρχει και ως αποτέλεσμα θα είναι να αυξηθεί ο τζίρος της μαύρης οικονομίας και να εκτιναχθεί στα ύψη η φοροδιαφυγή.

Το υποτιθέμενο δημοσιονομικό όφελος που συζητείται κατά καιρούς των 300-400 εκατ. Ευρώ (που ψευδώς προβάλλεται καθώς οι επιστημονικές αναλύσεις αποδεικνύουν ότι σε καμιά  περίπτωση το όποιο δημοσιονομικό όφελος  δεν μπορεί να είναι μεγαλύτερο των 50 εκατ.ευρώ) από ενδεχόμενη κατάργηση των μειωμένων συντελεστών Φ.Π.Α..
Μέχρι σήμερα , κανένα κράτος –μέλος δεν έχει απεμπολήσει δικαίωμα ευνοικών ρυθμίσεων στο τομέα του Φ.Π.Α. ιδιαίτερα όταν αυτό έχει παραχωρηθεί μέσω των συνθηκών προσχώρησης στην Ευρωπαική Ένωση.

Κανένας δεν αμφιβάλει ότι, τα δημόσια έσοδα πρέπει να ενισχυθούν, όχι όμως με αντικοινωνικά μέτρα αλλά με μέτρα ουσίας δηλαδή μόνιμα. Τα δημόσια έσοδα δεν θα αυξηθούν ούτε θα δημιουργηθούν πρωτογενή πλεονάσματα αν καταργηθούν οι μειωμένοι συντελεστές Φ.Π.Α.  στα νησιά του Αιγαίου. Τα δημόσια έσοδα θα αυξηθούν και θα δημιουργηθούν πρωτογενή πλεονάσματα μόνο αν καταπολεμηθεί η φοροδιαφυγή όπως επίσης και αν βελτιωθεί η εισπραξιμότητα του Φ.Π.Α., και αυτό μπορεί να γίνει πράξη μόνο με μια ουσιαστική φορολογική μεταρρύθμιση.

Δηλώνουμε την κάθετη αντίθεση μας σε οποιαδήποτε σκέψη κατάργησης  των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα νησιά του Αιγαίου  αφού το μόνο που θα επιτευθεί με αυτό είναι  η περαιτέρω επιδείνωση  του οικονομικού κλίματος και η ενίσχυση της ύφεσης.  

Είναι πολύ δύσκολο να ζεις και να δημιουργείς στη νησιωτική Ελλάδα, δεν πρέπει να γίνει δυσκολότερο η απαγορευτικό.

 

Ο.Ε.Ε. 12ο Π.Τ. Δωδεκανήσου    Ο.Ε.Ε. 1ο Π.Τ. Θράκης              Ο.Ε.Ε. 13ο Π.Τ. Μυτιλήνης    Ο.Ε.Ε. 7ο Π.Τ. Θεσσαλίας

Μιχαήλ Σ Μιχαήλ                          Μαλτέζος Μενέλαος                  Μπαρούτης Παναγιώτης            Νταγιάννης Αιμίλιος

 

Όπως αναφέρει το Mega, στόχες του ΥΠ. ΟΙΚ. είναι να παραδοθούν φέτος κάτω από 135.000 πινακίδες που είχαν παραδοθεί πέρυσι, ώστε η μείωση των εσόδων που θα προκύψει να μην υπερβεί τα 50 εκατ. ευρώ, που έχει ήδη υπολογίσει το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους.

Μegatv