Συνεχίζεται η διαδικασία ελέγχων από τις Υπηρεσίες της Ελληνικής Αστυνομίας για την εφαρμογή των μέτρων αποφυγής και περιορισμού της διάδοσης του κορωνοϊού. Την Παρασκευή 20 Αυγούστου πραγματοποιήθηκαν σε όλη την επικράτεια 108.816 έλεγχοι, από τους οποίους οι 65.268 στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Βεβαιώθηκαν συνολικά 306 παραβάσεις και πραγματοποιήθηκαν 4 συλλήψεις, ως ακολούθως: 184 παραβάσεις για μη χρήση μάσκας κ.λπ. συναφείς παραβάσεις και επιβλήθηκαν 180 πρόστιμα των 300 ευρώ και 4 των 150 ευρώ. Από αυτές οι 40 αντιστοιχούσα στο Νότιο Αιγαίο. Στις παραπάνω περιπτώσεις επιβλήθηκαν οι ακόλουθες κυρώσεις για παραβίαση αναστολής λειτουργίας κ.λπ. συναφείς παραβάσεις των σχετικών διατάξεων και συγκεκριμένα:

Στο Νότιο Αιγαίο, σύλληψη και 2.000 ευρώ πρόστιμο σε προσωρινά υπεύθυνο καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, με επιβολή 7ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση όρθιων πελατών, 2.000 ευρώ πρόστιμο σε καφέ μπαρ, με επιβολή 7ήμερης αναστολής λειτουργίας, για εξυπηρέτηση όρθιων πελατών, 12 παραβάσεις των 300 ευρώ, για μη χρήση μάσκας από εργαζόμενους καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος.

Νέα ταξιδιωτική οδηγία τίθεται σε ισχύ από την Τρίτη λόγω του αυξημένου επιδημιολογικού φορτίου στους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της χώρας μας. Οι υποχρεώσεις όσων επιστρέφουν από Κρήτη και Νότιο Αιγαίο.

Στις περιοχές υψηλού κινδύνου λόγω της πανδημίας κατατάσσει πλέον η Γερμανία τις περιοχές της Κρήτης και του Νοτίου Αιγαίου, σύμφωνα με το Reuters.

Αντίθετα, αφαίρεσε από τη Λίστα την Καταλονία, τη Βαλένιδα και τα Κανάρια Νησιά.

Η ταξιδιωτική οδηγία του Ινστιτούτου Robert Koch τίθεται σε ισχύ από την Τρίτη 24 Αυγούστου.

Σημειώνεται ότι οι ταξιδιώτες που επιστρέφουν στη Γερμανία από περιοχές υψηλού κινδύνου πρέπει να μπουν σε καραντίνα 10 ημερών, εκτός εάν είναι πλήρως εμβολιασμένοι ή έχουν πιστοποιητικό νόσησης covid 19.

Η καραντίνα μπορεί να λήξει μετά από πέντε μέρες, μετά από διενέργεια αρνητικού τεστ.

Πηγή euro2day.gr

Τα στοιχεία της οικονομίας των νησιών, μας γεμίζουν αισιοδοξία. Ξεπεράσαμε τις 11.500 διεθνείς πτήσεις και το 1.500.000 διεθνείς αφίξεις, στα 5 διεθνή αεροδρόμια του Νοτίου Αιγαίου.
Ταυτόχρονα, με την πολύ υψηλή πληρότητα στις πτήσεις εσωτερικού και την εξαιρετική κίνηση της ακτοπλοΐας, γράφουμε την δική μας ιστορία σε μια μοναδικά δύσκολη περίοδο.
Μοναδικά δύσκολη, για όλο τον κόσμο, για όλους τους τουριστικούς προορισμούς.
Τα νησιά μας, οι άνθρωποι τους, έδειξαν δυνατότητες, προοπτική.
Εχουμε δρόμο ακόμα, ο Σεπτέμβριος και ο Οκτώβριος θα κρίνουν πολλά.
Συνεχίζουμε σε αυτόν τον σκληρό αγώνα, δίνοντας την μάχη εβδομάδα-εβδομάδα, μέρα-μέρα.
Και σε αυτή την μάχη, δεν χωρά μιζέρια.
Μας κούρασε η υπερανάλυση, η αναψηλάφιση επιλογών προηγούμενων δεκαετιών.
Τώρα, είναι η ώρα του αγώνα.
Τώρα, μένουμε σε αυτόν όσοι μπορούμε να το κάνουμε με χαμόγελο και αισιοδοξία. Με επιμονή στο σχέδιο και αντοχή στις δύσκολες αποφάσεις.
Ναι, οι αποφάσεις σήμερα είναι πολύ δύσκολες.
Για όσους τις αντέχουν, τώρα είναι ώρα μάχης ✌
Πάμε

Χατζημάρκος Γιώργος

Διευκρινίσεις αναφορικά με το θέμα της υποστελέχωσης των υπηρεσιών της αστυνομίας στην περιοχή μας και τις ενέργειες που έχουν γίνει από μέρους της, δίνει με ανακοίνωση της η Ένωση Αξιωματικών Αστυνομίας Νοτίου Αιγαίου.

Πιο συγκεκριμένα, το διοικητικό συμβούλιο της Ένωσης Αξιωματικών Αστυνομίας Νοτίου Αιγαίου επισημαίνει μεταξύ άλλων πως «η στελέχωση και γενικά επάνδρωση των Αστυνομικών Υπηρεσιών είναι αντικείμενο αποφάσεων που λαμβάνονται σε κεντρικό επίπεδο από τη φυσική και πολιτική ηγεσία του Σώματος». Ωστόσο αναφέρει ότι από τους διοικούντες των αστυνομικών υπηρεσιών της Περιφέρειας μας έχουν γίνει όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες και έχουν υποβληθεί υπομνήματα προς κάθε αρμόδια αρχή και φορέα, ενώ οι ίδιοι οι αξιωματικοί καταβάλλουν κάθε δυνατή προσπάθεια προκειμένου να διαχειριστούν την όλη κατάσταση με το υπάρχον προσωπικό όσο το δυνατόν καλύτερα, δεδομένων και των συνθηκών (τουριστική σαιζόν, πανδημία).

Επίσης με την ίδια ανακοίνωση η Ένωση Αξιωματικών Αστυνομίας Νοτίου Αιγαίου διαμηνύει «προς κάθε κατεύθυνση ότι, οποιαδήποτε προσπάθεια επίρριψης ευθυνών σε διοικούντες, Αξιωματικούς και μέλη μας, για ζητήματα που σχετίζονται με την έλλειψη προσωπικού και υπηρεσιακής απόδοσης, θα έχει την ανάλογη κατάληξη».

Αναλυτικά η ανακοίνωση έχει ως εξής:

«Ως Ένωση Αξιωματικών Αστυνομίας Νοτίου Αιγαίου, σταθερά προσανατολισμένη στη προάσπιση των δικαιωμάτων των μελών μας, υποχρεούμαστε θεσμικά από την τρέχουσα διαμορφούμενη κατάσταση στις Υπηρεσίες μας να πάρουμε θέση διασαφηνίζοντας τα εξής:

· Η στελέχωση και γενικά επάνδρωση των Αστυνομικών Υπηρεσιών είναι αντικείμενο αποφάσεων που λαμβάνονται σε κεντρικό επίπεδο από τη φυσική και πολιτική ηγεσία του Σώματος.

· Διαβλέποντας την πορεία της φετινής τουριστικής περιόδου, η οποία όπως εξελίσσεται τείνει στα επίπεδα του 2019, από νωρίς υποβάλλαμε υπόμνημα στον Αρχηγό της Ελληνικής Αστυνομίας παραθέτοντας τα ζητήματα που μας απασχολούν, τα ενδεχόμενα προβλήματα, τις διαπιστώσεις και προτάσεις μας.

· Οι Διοικούντες τις Αστυνομικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας μας (Διοικητές, Διευθυντές, Γενικός) πέρα από τις επιβαλλόμενες επιχειρησιακές-κοινωνικές συσκέψεις με στελέχη, Αρχές και Φορείς, έχουν υποβάλλει ιεραρχικά αιτήματα για ενισχυτικές δυνάμεις στις περιοχές όπου απαιτείται επαυξημένη αστυνομική παρουσία.

· Οι Αξιωματικοί και ιδίως οι διοικητές Υπηρεσιών, που σημειωτέον σε ορισμένες Υπηρεσίες δεν υφίσταται Υποδιοικητής, καταβάλουν κάθε δυνατή προσπάθεια η οποία υπερβαίνει το καλώς εννοούμενο υπηρεσιακό καθήκον διαχειρίζοντας με τον πλέον ορθολογικό τρόπο το διαθέσιμο αστυνομικό προσωπικό προκειμένου να ανταποκριθούν με επάρκεια στις αναδεικνυόμενες ανάγκες αστυνόμευσης των τουριστικών περιοχών λόγω αυξημένης επισκεψιμότητας, καθώς και στα πρωτόγνωρα και πολυδιάστατα προβλήματα που προέκυψαν από την πανδημία.

· Η υφιστάμενη ενίσχυση των Αστυνομικών Υπηρεσιών, όπου αυτή έγινε (ως επί το πλείστον σε αερολιμένες και νεοϊδρυθείσες Υπηρεσίες), αποδεικνύεται επιλεκτική και άνιση λαμβάνοντας υπόψη ότι η περιοχή μας χαρακτηρίζεται από νησιωτικότητα και δυσχέρεια στη μεταξύ των νησιωτικών Αστυνομικών Υπηρεσιών μετακίνηση αστυνομικών δυνάμεων.

· Στις περιοχές όπου υπάρχει δυσανάλογο με τις ανάγκες αστυνόμευσης προσωπικό, δυστυχώς, εκ του αποτελέσματος η Πολιτεία παρεμβαίνει ετεροχρονισμένα προκειμένου να αποφευχθούν τα χειροτέρα.

· Όπου οι τοπικές κοινωνίες (Αρχές και Φορείς) αντιλαμβάνονται την υπεραξία του τουριστικού προϊόντος και την ανάγκη διασφάλισης του, έχουν ψηλά στην ατζέντα τους την απαίτηση ουσιαστικής (ποιοτικής-ποσοτικής) αστυνόμευσης.

Επειδή βρισκόμαστε εν μέσω της τουριστικής περιόδου και τα προβλήματα πλέον είναι γνωστά, ελπίζουμε να επιλυθούν με τις δέουσες ενέργειες.

Διαμηνύουμε προς κάθε κατεύθυνση ότι, οποιαδήποτε προσπάθεια επίρριψης ευθυνών σε διοικούντες, Αξιωματικούς και μέλη μας, για ζητήματα που σχετίζονται με την έλλειψη προσωπικού και υπηρεσιακής απόδοσης, θα έχει την ανάλογη κατάληξη.

Απαιτούμε τη εφαρμογή του προβλεπόμενου ωραρίου εργασίας για όλο ανεξαιρέτως το αστυνομικό προσωπικό και τη θεσμοθέτηση αποζημίωσης οποιαδήποτε υπερωριακής απασχόλησης.

Διαβεβαιώνουμε ότι, σε κάθε περίπτωση, η ανταπόκριση μας σε οποιοδήποτε θέμα αστυνομικής φύσης θα παραμένει άμεση, ουσιαστική και αποτελεσματική, εκπληρώνοντας ευσυνείδητα την αποστολή μας που είναι η προστασία του πολίτη.

Για το Δ.Σ.

Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ

Αναστάσιος Ι. ΖΗΦΟΣ

Αστυν. Υποδ/ντής

Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ

Πέτρος Β. ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ

Αστυνόμος Α’

Με έμφαση στην Περιφέρεια έρχεται να υλοποιηθεί το νέο ΕΣΠΑ 2021-2027, όπως φαίνεται από το τελικό σχέδιο, το οποίο κατατέθηκε στην Κομισιόν.

Σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Ανάπτυξης, τα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα (ΠΕΠ) καλύπτουν το μεγαλύτερο μέρος του νέου ΕΣΠΑ 2021-2027, με συνολικό προϋπολογισμό επενδύσεων ύψους 8,1 δισ. ευρώ (από 5,9 δισ. στην προηγούμενη προγραμματική περίοδο), σύμφωνα με το τελικό σχέδιο που κατέθεσε την περασμένη εβδομάδα στην Κομισιόν το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων.

Το νέο ΕΣΠΑ έχει συνολικό προϋπολογισμό 26,1 δισ. ευρώ, από τα οποία, τα 20,9 δισεκ. είναι η ενωσιακή συμμετοχή και τα 5,3 δισ. η εθνική συνεισφορά.

Περιλαμβάνει μεταξύ άλλων διακριτά προγράμματα για τον ψφιακό μτασχηματισμό με ενισχυμένους πόρους, για την πολιτική προστασία, τη δίκαιη μετάβαση (αφορά τις λιγνιτικές περιοχές), το πρόγραμμα Περιβάλλον, Κλιματική Αλλαγή και Ενέργεια καθώς και νέο Πρόγραμμα για την Ανταγωνιστικότητα με δράσεις ενίσχυσης των επιχειρήσεων.

Τα προγράμματα

Συγκεκριμένα, εκτός από τα 13 ΠΕΠ, σημαντικές επενδύσεις με κοινοτική χρηματοδότηση προβλέπονται στα τομεακά προγράμματα, ως εξής:

Ανθρώπινο Δυναμικό και Κοινωνική Συνοχή: 4,1 δισεκ.

Ανταγωνιστικότητα: 3,8 δισεκ.

Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή: 3,6 δισεκ.

Μεταφορές: 2,2 δισεκ.

Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση: 1,6 δισεκ.

Ψηφιακός Μετασχηματισμός: 943 εκατ.

Πολιτική Προστασία: 714 εκατ.

Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα: 455 εκατ.

Οι στόχοι

Στους επιμέρους στόχους του ΕΣΠΑ περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων τα εξής:

- Ενίσχυση της επιχειρηματικής καινοτομίας με την παροχή κινήτρων για αξιοποίηση ερευνητικών αποτελεσμάτων και νέων ιδεών από υφιστάμενες και νεοφυείς επιχειρήσεις.

- Επένδυση στο τουριστικό οικοσύστημα

- Ενίσχυση παραγωγικών επενδύσεων με έμφαση στον ψηφιακό μετασχηματισμό (Industry 4.0) και σε φιλικές προς το περιβάλλον διαδικασίες και προϊόντα

- Ενίσχυση της συνδεσιμότητας με ευρυζωνική πρόσβαση υψηλών ταχυτήτων

- Προσαρμογή δεξιοτήτων ανθρώπινου δυναμικού

- Προώθηση της αυτονομίας με χρήση των ΑΠΕ για αυτοπαραγωγή και συστημάτων αποθήκευσης

- Μετάβαση των νησιών σε καθαρές μορφές ενέργειας

- Αντιμετώπιση κινδύνων και καταστροφών, προστασία του περιβάλλλοντος

- Επεξεργασία αποβλήτων, ενημέρωση των πολιτών για τη διαλογή στην πηγή, για την ανακύκλωση, για την κυκλική οικονομία και τον περιορισμό της χρήσης πλαστικών

- Εξοικονόμηση, επανάχρηση νερού

- Ολοκλήρωση/αναβάθμιση υποδομών οδικών μεταφορών στην ηπειρωτική και νησιωτική χώρα

- Σιδηροδρομικές μεταφορές: ηλεκτροκίνηση, αναβάθμιση του υφιστάμενου δικτύου και διασυνοριακών συνδέσεων

- Θαλάσσιες μεταφορές: Εξασφάλιση σταθερών, διαρκών και αξιόπιστων συνδέσεων για τις άγονες γραμμές, χρήση καθαρών καυσίμων

- Επενδύσεις σε συστήματα διαχείρισης ασφάλειας στην εναέρια κυκλοφορία

- Αύξηση της απασχόλησης του ανθρώπινου δυναμικού και βελτίωση της απασχολησιμότητας, παρεμβάσεις για τη διευκόλυνση της πρόσβασης στην αγορά εργασίας με έμφαση σε ανέργους, ΑμεΑ κ.ά.

- Βελτίωση των επιδόσεων των μαθητών και της ποιότητας των προγραμμάτων σπουδών, αύξηση της συμμετοχής των ενηλίκων στη μαθησιακή διαδικασία

- Μείωση της παιδικής φτώχειας, μετάβαση από την ιδρυματική φροντίδα στη φροντίδα σε επίπεδο κοινότητας, κοινωνική ένταξη για περιθωριοποιημένους πολίτες

- Υγειονομική Κάλυψη: έμφαση στην πρόληψη, την ψυχική υγεία και την μακροχρόνια φροντίδα

- Ολοκληρωμένες παρεμβάσεις στις αγροτικές περιοχές με έμφαση σε ορεινές, νησιωτικές και παράκτιες περιοχές.

Σύμφωνα με πηγές του ΥΠΑΝ το Σεπτέμβριο προβλέπεται να ολοκληρωθεί η διαβούλευση με την ΕΕ και τον Οκτώβριο θα ακολουθήσει η επίσημη υποβολή των προγραμμάτων.

Οι άξονες του προγράμματος

Η αρχιτεκτονική του προγράμματος, όπως αυτή έχει σχεδιαστεί σε επίπεδο ΕΕ, περιέχει πέντε Στόχους Πολιτικής (Σ.Π.), τον Ειδικό Στόχο «Δίκαιη Μετάβαση» και την Τεχνική Βοήθεια.

Ο ΣΠ 1 έχει ως τίτλο «Μια Εξυπνότερη Ευρώπη» και σχετίζεται με την προώθηση του καινοτόμου και έξυπνου οικονομικού μετασχηματισμού.

Στο εν λόγω στόχο θα κατευθυνθεί το 20% των συνολικών πόρων, το ύψος των οποίων σε ενωσιακή στήριξη (κοινοτική συνδρομή) ανέρχεται στα 4.077 δις. ευρώ.

Ο ΣΠ2 φέρει την επωνυμία «Μια πιο Πράσινη Ευρώπη» και αφορά την προώθηση της καθαρής και δίκαιης ενεργειακής μετάβασης, των πράσινων και γαλάζιων επενδύσεων. Στο στόχο αυτό θα διατεθεί το 27% των συνολικών πόρων που σε ενωσιακή συνδρομή μεταφράζεται σε 5,655 δις. ευρώ.

Ο ΣΠ3 με τίτλο «Μια πιο Διασυνδεδεμένη Ευρώπη», αφορά την ανάπτυξη προσβάσιμων, υψηλής ποιότητας, πολυτροπικών, έξυπνων και βιώσιμων υποδομών και συστημάτων μεταφορών. Στο στόχο αυτό, θα κατευθυνθεί το 8% των συνολικών πόρων που σε ενωσιακή συνδρομή ανέρχονται στο 1,637 δισ. ευρώ.

Ο ΣΠ4 με τίτλο «Μια πιο Κοινωνική Ευρώπη» και εστιάζει στο ανθρώπινο δυναμικό και τη διασφάλιση ισότιμης πρόσβασης σε ποιοτικές υπηρεσίες και αγαθά.

Ο συγκεκριμένος στόχος θα απορροφήσει το 30% των συνολικών πόρων, ήτοι 6,219 δισ. ευρώ.

Ο ΣΠ5 με τίτλο «Μια Ευρώπη πιο κοντά στους Πολίτες της» αφορά στην προώθηση βιώσιμης και ολοκληρωμένης ανάπτυξης, μέσω της στήριξης τοπικών πρωτοβουλιών.

Στο στόχο αυτό, θα διατεθεί το 6% των συνολικών πόρων που σε όρους ενωσιακής συνδρομής, ανέρχεται σε 1,190 δισ. ευρώ.

Ο ειδικός στόχος «Δίκαιη Μετάβαση» αφορά στοχευμένες δράσεις για την απεξάρτηση από το λιγνίτη στις περιοχές της Δυτικής Μακεδονίας, τη Μεγαλόπολη και τα νησιά.

Θα απορροφήσει το 7% των συνολικών πόρων, ήτοι 1,375 δισ. ευρώ σε όρους κοινοτικής συνδρομής.
Με βάση την προκαταρκτική κατανομή του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων, οι πόροι ανά τομεακό και επιχειρησιακό πρόγραμμα, διαμορφώνονται ως εξής:

Τα Τομεακά Προγράμματα

- «Ανταγωνιστικότητα-Επιχειρηματικότητα-Καινοτομία»: 3,885 δις. ευρώ

- «Ψηφιακός Μετασχηματισμός»: 943 εκατ. ευρώ.

- «Περιβάλλον -Ενέργεια-Κλιματική Αλλαγή»: 3,607 δισ. ευρώ.

- «Υποδομές Μεταφορών»: 2,224 δισ. ευρώ.

- «Ανάπτυξη Ανθρώπινου Δυναμικού-Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση»: 4,161 δισ. ευρώ.

- «Πολιτική Προστασία»: 713,7 εκατ. ευρώ.

- «Δίκαιη Αναπτυξιακή Μετάβαση»: 1,629 δισ. ευρώ

- «Αλιεία και Θάλασσα»: 454,7 εκατ. ευρώ

- «Τεχνική Βοήθεια»: 504, 4 εκατ. ευρώ.

Τα Περιφερειακά Προγράμματα

Τα Περιφερειακά Επιχειρησιακά Προγράμματα η κατανομή έχει ως εξής:

- «Ανατολική Μακεδονία και Θράκη»: 639 εκατ. ευρώ

- «Κεντρική Μακεδονία»: 1,440 δισ. ευρώ

- «Δυτική Μακεδονία»: 394 εκατ. ευρώ

- «Θεσσαλία»: 554 εκατ. ευρώ

- «Ήπειρος»: 426 εκατ. ευρώ

- «Βόρειο Αιγαίο»: 394 εκατ. ευρώ

- «Νότιο Αιγαίο»: 285 εκατ. ευρώ

- «Κρήτη»: 564,5 εκατ. ευρώ

- «Ιόνια Νησιά»: 287,6 εκατ. ευρώ

- «Στερεά Ελλάδα»: 426 εκατ. ευρώ

- «Δυτική Ελλάδα»: 628,4 εκατ. ευρώ

- «Αττική»:1.617 δισ. ευρώ

- «Πελοπόννησος» 410 εκατ. ευρώ.

(Πηγή: «Οικονομικός Ταχυδρόμος»)