ΚΡΗΤΗ: Δύσκολες ώρες για το αγοράκι που κάηκε - Εικόνες καταστροφής στο σπίτι του
Ιανουάριος 03, 2016Σε κρίσιμη κατάσταση νοσηλεύεται στη ΜΕΘ του νοσοκομείου Παίδων Αγία Σοφία το 10χρονο αγόρι που υπέστη σοβαρά εγκαύματα όταν προσπάθησε να ανάψει τη σόμπα στο σπίτι του χρησιμοποιώντας κατά λάθος βενζίνη με αποτέλεσμα να τυλιχτεί στις φλόγες.
Το ατύχημα
Το άτυχο αγόρι υπέστη σοβαρά εγκαύματα από την ανάφλεξη και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο Αγίου Νικολάου, όπου αφού του προσφέρθηκαν οι πρώτες βοήθειες, διασωληνώθηκε και μεταφέρθηκε εσπευσμένα στη ΜΕΘ παίδων του ΠΑΓΝΗ ωστόσο λόγω της κρισιμότητας της κατάστασης του κρίθηκε αναγκαία η μεταφορά του στην Αθήνα
Το παιδί έχει υποστεί εγκαύματα τρίτου βαθμού από το λαιμό και πάνω, τόσο στο πρόσωπο όσο και το κεφάλι.
Οι εικόνες από το σπίτι του παιδιού μαρτυρούν το μέγεθος της πυρκαγιάς...
Δείτε φωτογραφία από το εσωτερικό του σπιτιού στην παραπάνω gallery.
Πηγή: cretalive.gr
Γιατί δεν πέφτει η τιμή της βενζίνης
Ιανουάριος 02, 2016Τρεις λόγοι κρατούν ακριβή την αμόλυβδη βενζίνη στην Ελλάδα παρά τη μεγάλη πτώση της τιμής του αργού πετρελαίου.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το αργό πετρέλαιο από τον Ιούνιο του 2014 μέχρι σήμερα έπεσε κατά 60% και από πέρυσι έως φέτος υποχώρησε 30%, ενώ η αμόλυβδη βενζίνη μειώθηκε μόλις 18,4% και 2,95%, αντίστοιχα.
Η βαριά φορολόγηση, οι υψηλές τιμές διύλισης και η αύξηση του μεικτού περιθωρίου κέρδους των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών και πρατηρίων «ψαλιδίζουν» τις μειώσεις του «μαύρου χρυσού» στις αντλίες.
To πετρέλαιο καταρρέει αλλά εμείς πληρώνουμε βενζίνη σε τιμές... Αγγλίας!
Δεκέμβριος 29, 2015Το συμπέρασμα; Η επιβολή φόρων -και στα καύσιμα- οδηγεί τους Έλληνες καταναλωτές, που έχουν τους χαμηλότερους μισθούς στην Ευρώπη, να αγοράζουν σχεδόν σε…. τιμές Αγγλίας. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Eurostat, η μάχη κρίνεται με διαφορά…. λίγων λεπτών, με την Ελλάδα να κατέχει την 5η θέση στην ΕΕ με την ακριβότερη βενζίνη, μετά το Ηνωμένο Βασίλειο, την Ολλανδία, την Ιταλία και τη Δανία, με τη μέση τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα παραμένει υψηλά στα 1,39,60 ευρώ, με τη χώρα μας να καταλαμβάνει , χάνοντας την πρωτιά για λίγα λεπτά. Στην Ολλανδία η τιμή της αμόλυβδης κινείται στα 1,4630 ευρώ το λίτρο, την πιο φθηνή έχει η αγορά της Πολωνίας στα 0,984 ευρώ το λίτρο.
Ειδικότερα, σε σύγκριση με το Δεκέμβριο του 2014 η τιμή της βενζίνης έχει μειωθεί από τα περίπου 1,44 ευρώ στα 1,38 ευρώ το λίτρο κατά 6%, του πετρελαίου κίνησης περίπου 8% από 1,19 ευρώ στα 1,065 ευρώ, ενώ του πετρελαίου θέρμανσης περίπου κατά 16% από τα 0,937 λεπτά στα περίπου 80 λεπτά. Πάντως, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς εκτιμάται ότι το επόμενο διάστημα θα δούμε αποκλιμάκωση της τιμής στη βενζίνη, η τιμή της οποίας αναμένεται να πέσει κάτω από 1,30 ευρώ το λίτρο.
Η τιμή διυλιστηρίου διαμορφώνεται κάθε μέρα, καθώς είναι ανάλογες με το αποτέλεσμα της μεταβολής των διεθνών τιμών διύλισης των πετρελαιοειδών προϊόντων για την περιοχή της Μεσογείου, άμεσα συνδεδεμένες με την λεγόμενη τιμή Platts Μεσογείου. Έτσι, οι διακυμάνσεις των λιανικών τιμών των υγρών καυσίμων ακολουθούν με μεγάλη ακρίβεια τις διακυμάνσεις των παραπάνω τιμών, όπου περιλαμβάνουν κυρίως την πορεία του Μπρεντ. Έτσι, κάθε μέρα βγαίνει ένα τιμολόγιο για τα διαλυστήρια. Στη συνέχεια προστίθενται οι φόροι-τέλη, όπου στη βενζίνη είναι αντιστοιχεί στο 1 ευρώ το λίτρο και μετά το περιθώριο κέρδους των εταιριών εμπορίας και πρατηρίων που «αγγίζει» τα 8-10 λεπτά. Τα εκτιμώμενα περιθώρια των εταιρειών εμπορίας και των πρατηρίων περιλαμβάνουν τη μεταφορά, την ασφάλιση, την αποθήκευση, τη διανομή στα πρατήρια καυσίμων καθώς και την πώληση στους καταναλωτές. Στο πετρέλαιο θέρμανσης οι φόροι είναι περί τα 0,40 λεπτά.Να σημειωθεί ότι στη διαμόρφωση της τιμής διαδραματίζει και η ισοτιμία ευρώ / δολαρίου, δηλαδή όσο υποχωρεί το ευρώ έναντι του δολαρίου, τόσο αυξάνεται το κόστος του καυσίμου διότι είναι συνδεδεμένο με το αμερικανικό νόμισμα.
Για παράδειγμα, αν η τιμή διύλισης για τη βενζίνη είναι 0,512 το λίτρο τότε με τους φόρους, αυξάνεται κατά 0,9796 το λίτρο και με το περιθώριο κατά 0,0992ευρώ. Άρα, η τελική τιμή στην αντλία είναι 1,59 ευρώ το λίτρο. Επομένως, οι φόροι είναι ένας από τους κυριότερους λόγους που δεν μπορεί να γίνει αισθητή η μείωση στην τιμή λιανικής, που ξεπερνούν το 60% στη διαμόρφωση της τιμής
Έως 250 ευρώ το χρόνο η επιβάρυνση από τα τέλη κυκλοφορίας με το... χιλιόμετρο
Δεκέμβριος 12, 2015Σύμφωνα με την Ημερησία η αγορά εκτιμά ότι η αύξηση στην τιμή της βενζίνης αναμένεται να κυμανθεί από 10 έως 15 λεπτά το λίτρο - αν και ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρύφων Αλεξιάδης μιλά για αύξηση της τάξης των 2-3 λεπτών - γεγονός που θα εκμηδενίσει τη σχεδιαζόμενη μείωση κατά 50% των τελών κυκλοφορία σε υψηλού κυβισμού ΙΧ.
Οι μεγαλύτερο χαμένοι, σύμφωνα με το ρεπορτάζ, είναι όσοι «γράφουν» περισσότερα από 20.000χλμ. το χρόνο. Για να γλιτώσει κάποιος θα πρέπει να έχει όχημα μεσαίου ή μεγάλου κυβισμού και να κάνει λιγότερα από 10.000 χλμ. το χρόνο.
Σύμφωνα με όσα έχει δηλώσει ο Τρύφωνας Αλεξιάδης η πρόταση που έχει πέσει επι τάπητος για τη φορολογία των αυτοκινήτων το 2017 περιλαμβάνει:
- αύξηση φόρου στη βενζίνη και τα λοιπά καύσιμα, με στόχο να επιβαρύνεται περισσότερο η χρήση του αυτοκινήτου. Το ποσό αυτό δηλαδή θα το πληρώνουν όσοι κινούν περισσότερα τα αυτοκίνητά τους ή έχουν μεγάλου κυβισμού αυτοκίνητα, ενώ θα επιβαρύνει λιγότερο όσους δεν τα μετακινούν ή έχουν «ένα αυτοκινητάκι που καίει λίγα», όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ.Αλεξιάδης.
- Αντίστοιχα, θα μειωθούν τα τέλη κυκλοφορίας. Θα παραμείνει ένα αναλογικό μικρό ποσό που θα πληρώνει ετησίως κάθε όχημα, που δεν θα είναι απαγορευτικό για να μπορέσουν να πάρουν πίσω τις πινακίδες τους όσοι τις έχουν καταθέσει.
"Βόμβες" Αλεξιάδη για τέλη κυκλοφορίας και περιουσιολόγιο! Τέλη ανάλογα με τη βενζίνη!
Δεκέμβριος 05, 2015Στην τηλεοπτική εκπομπή Καλημέρα του skai βρέθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας, Τρύφων Αλεξιάδης και μίλησε για τα "φλέγοντα" θέματα της οικονομίας. Ο αναπληρωτής υπουργός ρωτήθηκε αρχικά αν υπάρχει γερμανική πρόταση για φόρο περιουσίας.
"Επιστημονική φαντασία οι έφοδοι εφοριακών στα σπίτια"
Ο Τρύφων Αλεξιάδης τόνισε πως δεν υπάρχει καν στη σκέψη της κυβέρνησης οτιδήποτε που να σχετίζεται με όσα ακούγονται τις τελευταίες ημέρες για... εφόδους των εφοριακών στα σπίτια ή και... στο δρόμο.
"Αυτοί που έχουν χρήματα στο εξωτερικό και δεν φορολογούνται, αυτοί που τόσα χρόνια ήταν στο πάρτυ και δεν πλήρωναν το λογαριασμό, αυτοί πρέπει να φοβούνται. Οι απλοί νομοταγείς πολίτες δεν έχουν να φοβούνται τίποτα. Να σταματήσει η καταστροφολογία".
Για την επιβολή φόρου περιουσίας, ο κ. Αλεξιάδης τόνισε: "Η επιστημονική φαντασία μου αρέσει πάρα πολύ. Επειδή δηλώνουμε κάτι για τα παιδιά μας, σημαίνει ότι θα τους πάρουμε το νεφρό;".
Και συνέχισε λέγοντας κατηγορηματικά: "Δεν σχεδιάζουμε να συσχετίσουμε το περιουσιολόγιο με φόρο περιουσίας. Στο έγγραφο που έχουμε δώσει στους Θεσμούς, υπάρχει ειδική παράγραφος που λέει ότι το περιουσιολόγιο δεν θα αποτελέσει την βάση για φορολογία. Σαφέστατα. Άλλο πράγμα να καταγράψεις την περιουσία κι άλλο να την χρησιμοποιήσεις για φορολόγηση".
Για να συνεχίσει: "Το περιουσιολόγιο το χρειαζόμαστε για ελεγκτικές διαδικασίες. Όποιος συσχετίσει το περιουσιολόγιο με επιβολή φόρου, δεν θέλει να κάνει περιουσιολόγιο. Θέλει να πυροβολήσει τα πόδια του. Αυτοί που θέλουν να κρύψουν στοιχεία, να το σκεφτούν όχι μόνο δύο φορές...".
Ο σχεδιασμός του περιουσιολογίου κι ο αντικαταστάτης του ΕΝΦΙΑ
"Εμείς έχουμε ένα σαφή σχεδιασμό. Άμεσα η εθελοντική αποκάλυψη κεφαλαίων. Μετά έρχεται το περιουσιολόγιο και μετά προχωρούμε σε νέο φόρο ακίνητης περιουσίας που θα αντικαταστήσει τον ΕΝΦΙΑ και θα γίνει με βάση τις εμπορικές. Αναπροσαρμόζουμε τις αντικειμενικές, αλλά μέσα στο 2016 θα έχουμε νέο σύστημα εμπορικών αξιών για να είναι δίκαιες. Ο νέος φόρος ακινήτων πρέπει να είναι πιο δίκαιος και αναλογικός. Πρέπει να βρούμε λύση για τα 2,65 δισ. που έχουμε συμφωνήσει, αλλά ο ΕΝΦΙΑ ήταν άδικος κι έκλεισε τον κύκλο του", συνέχισε ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομίας.
Για να συνεχίσει, απαντώντας στα ερωτήματα σχετικά με τους ανθρώπους που έβγαλαν χρήματα και τα έχουν... κάτω από το στρώμα: "Κρατήστε το βίντεο για να εκτεθώ ή εγώ ή οι άλλοι. Δεν θα ασχοληθούμε με μικροποσά. Με ποσά πέντε, δέκα, είκοσι χιλιάδες δεν θα ασχοληθούμε. Ούτε πολιτικό στόχο έχουμε, ούτε αποτέλεσμα θα έχει ενώ κυνηγάμε τα μεγάλα ψάρια".
Για να καταλήξει με το... ποιες περιπτώσεις τελικά θα ασχοληθεί το υπουργείο: "Όταν ανοίγουμε τη λίστα Λαγκάρντ ή οποιοδήποτε άλλο φάκελο και διαπιστώνουμε ότι ένας πολίτης που δήλωνε 40.000 ευρώ εισόδημα, έκανε 500.000 ευρώ κατάθεση, ή άλλες τέτοιες περιπτώσεις, αυτόν τι πρέπει να κάνουμε; Να του στείλουμε λουλούδια και ποτά για τη γιορτή του; Εκεί δεν θα πάμε απλά στο σπίτι του, θα κατασκηνώσουμε στην επαγγελματική του εγκατάσταση. Κάποιοι έχουν δηλώσει το σπίτι τους ως επαγγελνματική εγκατάσταση, άρα αναγκαστικά θα πάμε εκεί".
"Με τον παππού που ίσως ξεχάσει να μεταβιβάσει το χωράφι του, δεν θα πάμε να του κάνουμε φασαρία. Είμαστε αναγκασμένοι να επιβάλουμε δύσκολους φόρους, αλλά αναγκαίους. Από τη μία κάνουμε αυτό κι από την άλλη να δεχθώ από υπουργό κάτι ανάλογο; Παίρνω την τσάντα μου και φεύγω την άλλη μέρα από το υπουργείο. Το μόνο άβατο για εμάς είναι αυτό του Αγίου Όρους. Δεν υπάρχει καμία εξαίρεση, θα πληρώσουν όλοι αυτά που πρέπει να πληρώσουν" συνέχισε ο αναπληρωτής υπουργός.
Έτσι θα γίνει το περιουσιολόγιο
Ο Τρύφων Αλεξιάδης εξήγησε και το πως θα ξεκινήσει η διαδικασία του περιουσιολογίου: "Μετά τις φορολογικές δηλώσεις θα αναρτηθεί στο Taxis μία φόρμα που θα έχει τα περιουσιακά στοιχεία που ήδη ξέρει του υπουργείο, για παράδειγμα αυτοκίνητα, ακίνητα, οικόπεδα κλπ. Θα υπάρχουν ακόμη κενά τετράγωνα για να βάλει ο πολίτης αυτά που δεν ξέρουμε. Η συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών δεν θα κάνει μεγάλες διορθώσεις στο περιουσιολόγιο".
"Όποιος δε μπορεί να δηλώσει όσα έχει, του δίνουμε τη δυνατότητα να τα νομιμοποιήσει"
Ακολούθως, μάλιστα, ο αναπληρωτής υπουργός αποκάλυψε πως περισσότερα από 1.300.000 ΑΦΜ είναι σε ελεγκτική στόχευση, ενώ τόνισε πως είναι η τελευταία ευκαιρία για όσους θέλουν να δηλώσουν ό, τι δεν έχουν δηλώσει ως τώρα, λέγοντας πως αυτό θα γίνει με συμπληρωματικές δηλώσεις, για να βγαίνει ένας φόρος, να διαγράφονται προσαυξήσεις "κι αυτό που εξετάζουμε είναι να έχουμε και μία μείωση του φόρου".
Σχετικά τώρα με τα προσωπικά δεδομένα, ο Τρύφων Αλεξιάδης ξεκαθάρισε πως τα στοιχεία των πολιτών θα είναι πλήρως διασφαλισμένα και μάλιστα πως ούτε ο υπουργός Οικονομικών και ο αναπληρωτής υπουργός δεν θα έχουν πρόσβαση στα στοιχεία, παρά μόνο ο εκάστοτε ελεγκτής.
Για τα τέλη κυκλοφορίας
Στο τέλος πάντως ο Τρύφων Αλεξιάδης έριξε... τη βόμβα! "Πρέπει να αντικαταστήσουμε όσα σημεία είναι άδικα στα τέλη κυκλοφορίας. Εξετάζουμε να υπάρχει ένα μικρό τέλος κυκλοφορίας σε όλους και να συνδεθεί το τέλος κυκλοφορίας με τη βενζίνη. Άλλο αυτός που έχει ένα αμαξάκι να πηγαίνει στη δουλειά του κι άλλο εκείνος που κάνει πολλά χιλιόμετρα. Σκεφτόμαστε να υπάρχει σε όλα τα αυτοκίνητα ειδική σήμανση για να βλέπουμε τα πάντα, αν έχει πληρώσει τα τέλη, αν είναι ασφαλισμένο κλπ".
newsit.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS