«Όταν είμαστε έτοιμοι, θα κάνουμε ανακοινώσεις για τα καύσιμα» ανέφερε μεταξύ άλλων ο Άδωνις Γεωργιάδης, σε μία μορφή προαναγγελίας για το επίδομα βενζίνης.
«Για τα καύσιμα, στο μέτρο που το επιτρέπουν τα δημοσιονομικά, η κυβέρνηση είναι εδώ για να δώσει λύση. Η βούληση είναι κάθε φορά που έχουμε περίσσευμα, να επιστρέφει στον κόσμο, εκεί που ‘πονάει’ ο κόσμος. Σήμερα 'πονάει' στα καύσιμα», δήλωσε ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης.
«Όσοι επαγγελματίες παίρνουν μηνιαίο λογαριασμό και έχουν μεγάλη κατανάλωση, έχουν ήδη αρχίσει να βλέπουν μείωση στον λογαριασμό τους. Η παρέμβαση του Κυριάκου Μητσοτάκη ως προς την μείωση των λογαριασμών ρεύματος είναι η μεγαλύτερη παρέμβαση σε όλη την Ευρώπη».
Δεν είναι ευθύνη της κυβέρνησης οι αυξήσεις στο ρεύμα και στα καύσιμα, αλλά δεν θα αφήσουμε τον λαό να δεινοπαθήσει, συμπλήρωσε ο ίδιος μιλώντας σήμερα το πρωί στο ΣΚΑΪ.
Σε ερώτηση, αν έρχονται παρεμβάσεις για τα καύσιμα, είπε πως «και για τα καύσιμα, στο μέτρο που το επιτρέπουν τα δημοσιονομικά, η κυβέρνηση είναι εδώ για να δώσει λύση. Η βούληση είναι κάθε φορά που έχουμε περίσσευμα, να επιστρέφει στον κόσμο, εκεί που 'πονάει ο κόσμος. Σήμερα 'πονάει' στα καύσιμα».
Ωστόσο, είπε ότι οι ανακοινώσεις γίνονται πάντα από το αρμόδιο υπουργείο, το υπουργείο Οικονομικών, το οποίο αναζητεί τον δημοσιονομικό χώρο, χωρίς να φεύγουμε από τους δημοσιονομικούς στόχους.
Όταν είμαστε έτοιμοι, θα κάνουμε τις ανακοινώσεις, είπε ο υπουργός Ανάπτυξης και πρόσθεσε ότι η Ελλάδα δεν πρέπει να βρεθεί στο στόχαστρο των αγορών. Όλα πρέπει να γίνουν με ευαισθησία και ευθύνη, τόνισε.
Καθήκον όλων είναι να πάμε με κοινωνική αλληλεγγύη και να βοηθήσουμε αυτόν που έχει ανάγκη, σημείωσε ο Άδωνις Γεωργιάδης.
Αναφερόμενος στον ΣΥΡΙΖΑ, είπε: «Όσοι ζητάνε μείωση του φόρου στα καύσιμα, θα πρέπει να πουν και πού θα βρεθούν τα λεφτά»
Κόκκινο… χτυπάει η τιμή της βενζίνης, ιδίως στη νησιωτική Ελλάδα, με την ενεργειακή κρίση να… μαίνεται εν μέσω τουριστικής περιόδου. Μάλιστα το μέσο κόστος της απλής αμόλυβδης έχει αυξηθεί ακόμη και άνω του 40% σε αρκετά νησιά, σε σύγκριση με πέρυσι.
Μέσα στον Αύγουστο δεν αποκλείεται σε κάποια πρατήρια, για παράδειγμα των Κυκλάδων, να… σκαρφαλώσει η βενζίνη ακόμη και στα 3 ευρώ το λίτρο, με τις διεθνείς τιμές του πετρελαίου να «καλπάζουν», όπως εκτίμησε ο αντιπρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), Γιώργος Ασμάτογλου, μιλώντας στον «Ε.Τ.».
Προς το παρόν για τα Σαββατοκύριακα, που παραδοσιακά τέτοια εποχή οι καταναλωτές έβαζαν καύσιμα για τις εξορμήσεις τους σε κοντινούς, παραθαλάσσιους προορισμούς, σημείωσε πως καταγράφεται μείωση στην κατανάλωση της τάξεως του 40%.
Τα στοιχεία
Συγκρίνοντας την τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης την πρώτη ημέρα του φετινού καλοκαιριού, με την αντίστοιχη του 2021, η μεγαλύτερη αύξηση σε νησί καταγράφεται στην Κρήτη και συγκεκριμένα στο Ηράκλειο. Την 1η Ιουνίου του 2022 η μέση τιμή στο νομό διαμορφώθηκε σε 2,344 ευρώ το λίτρο, ενώ ακριβώς πριν από ένα χρόνο ήταν στο 1,651 ευρώ.
Στις Κυκλάδες, όπου είχαν και φέτος (1.6.2022) την πιο ακριβή βενζίνη (2,486 ευρώ το λίτρο), η αύξηση ανήλθε σε 35,25%, αφού πέρυσι το κόστος ήταν 1,838 ευρώ.
Μετά τις Κυκλάδες, υψηλότερη τιμή το 2022 καταγράφηκε στα Δωδεκάνησα (2,435 ευρώ), ενώ ακολούθησαν Κεφαλλονιά (2,373 ευρώ), Σάμος (2,365 ευρώ), Ρέθυμνο (2,353 ευρώ), Λασίθι (2,349 ευρώ), Κέρκυρα (2,346 ευρώ), Ηράκλειο και Χανιά (2,344 ευρώ), Ζάκυνθος (2,317 ευρώ), Λέσβος (2,313 ευρώ), Λευκάδα (2,310 ευρώ) και Χίος (2,257 ευρώ).
Στην περίπτωση της αμόλυβδης 100 οκτανίων η μεγαλύτερη αύξηση (39,09%), σε σύγκριση πάντα με πέρυσι, παρατηρήθηκε στη Λευκάδα (2,487 ευρώ από 1,788 ευρώ το λίτρο).
Το πετρέλαιο κίνησης ήταν το καύσιμο που παρουσίασε την υψηλότερη αύξηση από όλα (42,74% την ίδια συγκρινόμενη χρονική περίοδο) στη Χίο (από 1,308 ευρώ το λίτρο έφτασε να πωλείται 1,867 ευρώ), τη στιγμή που η ακριβότερη μέση τιμή το 2022 εντοπίστηκε και σ’ αυτή την περίπτωση στις Κυκλάδες (2,067 ευρώ από 1,523 ευρώ το λίτρο).
Ακόμη και στο πιο οικονομικό υγραέριο κίνησης η αύξηση έφτασε στην περίπτωση της Ζακύνθου το 39,31%, καθώς από 0,898 ευρώ το λίτρο κινήθηκε στο 1,251 ευρώ.
Αστικά κέντρα
Στα μεγάλα αστικά κέντρα (π.χ. Αθήνα, Θεσσαλονίκη) το μέσο κόστος της απλής αμόλυβδης διαμορφώνεται στα 2,26-2,27 ευρώ το λίτρο, από 1,57-1,58 ευρώ πέρυσι (+43,8% με +44,08%). Οι πρατηριούχοι εκτιμούν -με τις ενδείξεις που έχουν από την παρούσα κατανάλωση- πως οι καταναλωτές πολύ δύσκολα θα… φουλάρουν το ρεζερβουάρ τους, ακόμη κι αν ετοιμάζονται για ταξίδι σε νησί. Πιο πιθανό είναι, κατά τα λεγόμενά τους, να βάλουν μεν καύσιμα, αλλά να περιορίσουν τις μετακινήσεις τους ή ακόμη και να μην πάρουν καθόλου αυτοκίνητο (εξαιτίας και του κόστους των ακτοπλοϊκών).
Ευρωπαϊκή κατάταξη
Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία (30.5.2022) από το Global Petrol Prices, στη λίστα των χωρών με την ακριβότερη βενζίνη η Ελλάδα κατατάσσεται στην πέμπτη θέση, με το κόστος να διαμορφώνεται στα 2,277 ευρώ το λίτρο. Πιο ακριβά πωλείται σε Νορβηγία (2,622 ευρώ), Δανία (2,455 ευρώ), Φινλανδία (2,363 ευρώ) και Ισλανδία (2,321 ευρώ).
Παρέμβαση με συγκεκριμένο χρονικό ορίζοντα προκειμένου να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων στα νησιά που ακολουθούν μια ξέφρενη πορεία εξετάζει το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης.
Με την τιμή της βενζίνης να καλπάζει και το καλάθι του νοικοκυριού να γίνεται ολοένα και πιο ασήκωτο, τα συναρμόδια υπουργεία εξετάζουν ένα σχέδιο ώστε να πέσουν οι τιμές στα νησιά, όπου η αμόλυβδη βενζίνη έχει ξεπεράσει ακόμη και τα 2,60 ευρώ το λίτρο (όπως συμβαίνει για παράδειγμα στη Νίσυρο) και κινείται προς τα 3 ευρώ.
Τα μέτρα που έχουν ληφθεί μέχρι στιγμής όπως η επιδότηση των 40 - 50 ευρώ για την κατανάλωση βενζίνης και η επιδότηση των 15 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης δεν είχαν τα αναμενόμενα αποτελέσματα, την ώρα που οι καταναλωτές βλέπουν την τιμή της αμόλυβδης να σπάει όλα τα ρεκόρ και να είναι αυτή τη στιγμή η δεύτερη υψηλότερη στην Ευρωζώνη πίσω μόνο από τη Φινλανδία.
Στόχος να πέσουν οι τιμές σε όλα τα νησιά
Στόχος της παρέμβασης θα είναι να μειωθεί η τιμή στην αντλία, οριζόντια και για όλους κατά περίπου 15% με 20% σε όλα τα νησιά της χώρας, ενδεχομένως πλην της Κρήτης όπου οι τιμές διατηρούνται σε πιο χαμηλά επίπεδα. Παράλληλα έχει ανακοινωθεί και η παράταση της επιδότησης για το πετρέλαιο κίνησης και τον Ιούνιο.
«Στα νησιά υπάρχει μεγάλο πρόβλημα με τα καύσιμα, πρώτον λόγω μεταφορικών καθώς έχει αυξηθεί το κόστος, δεύτερον υπάρχουν νησιά χωρίς ανταγωνισμό, με ένα - δύο πρατήρια. Συζητάμε σενάρια για τα νησιά, θα γίνουν ανακοινώσεις από τον αρμόδιο υπουργό. Το πρόβλημα με τα καύσιμα απασχολεί πάρα πολύ την κυβέρνηση», υποστήριξε σε δηλώσεις του ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης.
Η γραμμή του οικονομικού επιτελείου
Από την πλευρά του ο υπουργός Οικονομικών Χρήστος Σταικούρας αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο για νέα επιδότηση στα καύσιμα προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι πολύ υψηλές τιμές των καυσίμων, υπό την προϋπόθεση ότι θα βρεθεί πρόσθετος δημοσιονομικός χώρος.
«Είναι νωρίς για να τα συζητήσουμε αυτά. Τώρα φτιάχνουμε την πλατφόρμα για να επιδοτήσουμε νοικοκυριά και επιχειρήσεις για το ηλεκτρικό ρεύμα. Μέχρι να υλοποιηθεί αυτό, μέχρι να δημιουργηθεί και πάλι δημοσιονομικός χώρος, δεν μπορώ να προσθέσω τίποτα. Όπως έχει αποδειχτεί τα τελευταία τρία χρόνια, πρώτα σχεδιάζουμε, βρίσκουμε τους πόρους, και στη συνέχεια ανακοινώνουμε τα μέτρα.
Θα δούμε ποια θα είναι η κατάσταση το επόμενο χρονικό διάστημα, εκτιμώ ότι θα δημιουργηθεί δημοσιονομικός χώρος, και ανάλογα θα πράξουμε. Υπάρχει πρόβλημα, το πώς θα αντιμετωπίσουμε το πρόβλημα είναι μια συζήτηση που θα κάνουμε με τον πρωθυπουργό».
Στον αντίποδα,ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θεόδωρος Σκυλακάκης σε συνέντευξή του στο ethnos.gr ξεκαθάρισε ότι «αυτή τη στιγμή, ο δημοσιονομικός χώρος, μέχρι τέλος του 2022, έχει εξαντληθεί. Εάν προκύψουν θετικότερες εξελίξεις, είτε στην τιμή του φυσικού αερίου είτε στον τουρισμό - όπου ο δημοσιονομικός σχεδιασμός έχει κάνει την συντηρητική υπόθεση ότι θα ανακτήσει το 80% του κύκλου εργασιών του 2019, τότε μπορεί να ξανασυζητήσουμε το θέμα».
Εχουν ξεφύγει οι τιμές των καυσίμων
Οι αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων εχουν λάβει ανεξέλεγκτες διαστάσεις προκαλώντας τη δυσαρέσκεια των καταναλωτών. Σύμφωνα με τα στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών του υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων οι τιμές των καυσίμων έχουν εκτοξευθεί σε σχέση με αυτές της περιόδου πριν ξεσπάσει ο πόλεμος στην Ουκρανία.
Στις Κυκλάδες η αμόλυβδη βενζίνη πωλούνταν στις αρχές Φεβρουαρίου κατά μέσο όρο 2,03 ευρώ ανά λίτρο και σήμερα έχει αυξηθεί στα 2,38 ευρώ ανά λίτρο, σημειώνοντας αύξηση 17,2%.
Στα Δωδεκάνησα η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης το χρονικό διάστημα από την 1η Φεβρουαρίου μέχρι σήμερα έχει αυξηθεί κατά 37 λεπτά του ευρώ. Στην Ικαρία και τους Φούρνους η τιμή ανέρχεται στα 2.577 €/ ανά λίτρο.
Αποκλείουν τη μείωση του ΕΦΚ
Πάντως, την ώρα που ακόμα και στη Γερμανία αποφασίστηκε η δραστική μείωση για ένα τρίμηνο του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα στην κυβέρνηση απορρίπτουν αυτό το ενδεχόμενο καθώς θα είχε δημοσιονομικές επιπτώσεις .
«Δεν γίνεται να μειώσουμε τα έσοδα του κράτους και να αυξήσουμε τις δαπάνες τη στιγμή που η χώρα μας έχει το μεγαλύτερο λόγο χρέους προς το ΑΕΠ σε όλο τον κόσμο» ανέφερε σχετικά ο υπουργός Ανάπτυξης.
Πηγή: imerisia.gr
Οι τιμές της βενζίνης στην Ελλάδα έχουν πια «εκτιναχθεί», με τις συγκρίσεις με χώρες του εξωτερικού να είναι χαρακτηριστικές της κατάστασης. Η τιμή σε νησιά της Ελλάδας ξεπερνάει μέχρι και τα 2,50 ευρώ το λίτρο.
Για παράδειγμα, η τιμή της βενζίνης στα πρατήρια της Ρόδου ξεκινάει από 2,03 ευρώ το λίτρο και φτάνει σχεδόν μέχρι και 2,50 ευρώ το λίτρο, ανάλογα το μέρος που βρίσκεται κανείς. Δηλαδή, σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΙ, στο βόρειο τμήμα του νησιού η τιμή της βενζίνης είναι πιο υψηλή από ό,τι στο νότιο τμήμα της, ενώ στο κέντρο του νησιού είναι κάπως ενδιάμεση η τιμή.
Συγκριτικά, σύμφωνα με το ίδιο μέσο, η τιμή της βενζίνης στα πρατήρια του Λουξεμβούργου διαμορφώνεται ως εξής:
1.818 ευρώ το λίτρο το diesel.
1.948 ευρώ το λίτρο η σούπερ αμόλυβδη βενζίνη.
1.790 ευρώ το λίτρο η απλή βενζίνη.
Αυτό συμβαίνει επειδή οι περισσότεροι οδηγοί ΙΧ στο Λουξεμβούργο χρησιμοποιούν πιο πολύ πετρέλαιο στα οχήματα τους.
Πρωταθλήτρια η Πάτμος
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, την υψηλότερη τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα την έχουν τα πρατήρια της Πάτμου καθώς «σκαρφαλώνει» στα 2.619 ευρώ το λίτρο η αμόλυβδη.
Αυτή την τιμή της βενζίνης έχουν τα περισσότερα πρατήρια, ωστόσο, σε ορισμένα κοστίζει 2,50 ευρώ το λίτρο. Οι εκτιμήσεις είναι ότι η τιμή της βενζίνης θα φτάσει στα πρατήρια των νησιών αλλά κυρίως στην Πάτμο στα 3,20 ευρώ το λίτρο.
Πώς διαμορφώνεται η τιμή της βενζίνης στην Ελλάδα και τι ισχύει στην υπόλοιπη Ευρώπη
Αναλυτικά πώς διαμορφώνεται η τιμή της βενζίνης στα πρατήρια της χώρας μας και της υπόλοιπης Ευρώπης:
Ελλάδα
Στην Αμοργό στα 2,160 ευρώ το λίτρο
Στην Κύθνο στα 2,50 ευρώ το λίτρο
Στη Σαντορίνη στα 2,48 ευρώ το λίτρο
Στην Κεφαλονιά στα 2,40 ευρώ το λίτρο
Στο Διδυμότειχο στα 2,42 ευρώ το λίτρο
Στην Ξάνθη στα 2,32 ευρώ το λίτρο
Ευρώπη
Στη Βουλγαρία στα 1,52 ευρώ το λίτρο
Στην Τουρκία στα 1,28 ευρώ το λίτρο
Στη Βόρεια Μακεδονία στα 1,48 ευρώ το λίτρο
Στην Ιταλία στα 1,78 ευρώ το λίτρο
Στην Αλβανία στα 1,85 ευρώ το λίτρο
Στην Ελλάδα στα 2,18 ευρώ το λίτρο
Στη Νορβηγία στα 2,31 ευρώ το λίτρο
Στη Γερμανία 2 ευρώ το λίτρο
Πρωτοφανείς κερδοσκοπικές κινήσεις από πρατήρια καυσίμων στο λεκανοπέδιο παρατηρούνται από νωρίς το απόγευμα.
Συγκεκριμένα η τιμή της απλής αμόλυβδης έχει υπερβεί τα 2,15 ευρώ το λίτρο φτάνοντας σε ορισμένες περιπτώσεις τα 2,18 ευρώ.
Η αιφνίδια μεταβολή οφείλεται στο ότι πολλοί καταναλωτές θέλησαν να φουλάρουν τα ρεζερβουάρ τους όταν πληροφορήθηκαν ότι αύριο θα υπάρξουν ανατιμήσεις.
Εκμεταλλευόμενοι λοιπόν την ανησυχία αυτή, αρκετοί βενζινοπώλες άλλαξαν τις τιμές οι οποίες, ειδικά για την αμόλυβδη θα ξεπεράσουν σύντομα τα 2,2 ευρώ. Σημειώνεται ότι από νωρίς τα Dnews είχαν αναφερθεί σε επικείμενες αυξήσεις.