Η Κοινωφελής Επιχείρηση Κοινωνικής Προστασίας Αλληλεγγύης Πρόνοιας Υγείας και Αστικής Συγκοινωνίας Δήμου Κω, προσκαλεί όσες επιχειρήσεις ενδιαφέρονται να διαφημιστούν στους χώρους που παραχωρούνται για τον λόγο αυτό (λεωφορεία, στάσεις – στέγαστρα),να καταθέσουν αίτηση-οικονομική προσφορά προς την Κοινωφελή Επιχείρηση, σύμφωνα με την τιμολογιακή πολιτική που αποφάσισε το Διοικητικό Συμβούλιο. 

Πληροφορίες στο τηλέφωνο 2242022044.

Για την Κοινωφελή Επιχείρηση
Κοινωνικής Προστασίας Αλληλεγγύης
Πρόνοιας Υγείας και
Αστικής Συγκοινωνίας Δήμου Κω
Η Πρόεδρος

Πη Βασιλεία

Το Δημοτικό Ιατρείο ως φορέας Πρωτοβάθμιας Φροντίδας-Υγείας ξεκινά τη λειτουργία του την Δευτέρα το απόγευμα με έναν γιατρό και έναν νοσηλευτή, στις εγκαταστάσεις του δήμου στην παιδική χαρά Πασσανικολάκη .

Στόχος του δημοτικού ιατρείου η πρόληψη, η ενημέρωση, και η αποτελεσματική πρωτοβάθμια περίθαλψη με υπηρεσίες υγείας και κοινωνικής αλληλεγγύης. Η πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ Β.Πη επισήμανε τον μελλοντικό στόχο του δήμου, να ανοίξει κι άλλα δημοτικά ιατρεία σε κοινότητες του νησιού

dhras.gr

Η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κ.Βάσω Πη, έκανε την ακόλουθη δήλωση, σε απάντηση της ανακοίνωσης της ΚΤΕΛ Α.Ε:

‘’ Οι υβριστικοί και αναληθείς ισχυρισμοί που περιλαμβάνονται στην ανακοίνωση του ΚΤΕΛ δεν με αγγίζουν. Ούτε φυσικά οι κούφιες απειλές.

Η επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά της Κω είναι μια κίνηση που στοχεύει στην καλύτερη εξυπηρέτηση του δημότη και μόνο σε αυτήν.
Προφανώς όταν είπαμε ότι υπάρχουν ‘’ επιχειρηματικά και πολιτικά συμφέροντα’’, που αντιδρούν σε αυτή την προσπάθεια, κάποιοι αναγνώρισαν τον εαυτό τους.
Ο κ.Μαραγκός είναι ο τελευταίος με τον οποίο θα ασχολούμασταν. Άλλωστε τον έκριναν οι πολίτες της Κω ενώ υπάρχει και το πόρισμα των ορκωτών λογιστών για τη διαχείριση της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ.
Η αλήθεια είναι ότι οι πολίτες στα χωριά της Κω αξίζουν μια καλύτερη συγκοινωνία. Γιατί τώρα δεν την έχουν.
Η αλήθεια είναι ότι το διεθνές αεροδρόμιο του νησιού είναι το μόνο μεγάλο αεροδρόμιο που δεν εξυπηρετείται από τακτική και αξιόπιστη συγκοινωνία. Γιατί κάποιοι λειτουργούν με ιδιοτελή και μονοπωλιακή λογική.
Και αυτό αποτελεί ντροπή για τον τουρισμό και το νησί μας. Αυτές τις παθογένειες θέλαμε και θέλουμε να διορθώσουμε.
Ο Δήμος Κω είναι ανοιχτός στη συνεργασία με όλους τους κοινωνικούς εταίρους και τους επιχειρηματικούς φορείς. Υπενθυμίζουμε ότι καλέσαμε εγγράφως το ΚΤΕΛ σε διάλογο στον οποίο δεν προσήλθε.
Υπενθυμίζουμε επίσης ότι καλέσαμε, δημόσια, το ΚΤΕΛ να συμμετέχει και αυτό στην πρωτοβουλία για τη δωρεάν μετακίνηση των επισκεπτών μας, κάθε δεύτερο Σάββατο, που εφαρμόστηκε για πρώτη φορά, πιλοτικά και με απόλυτη επιτυχία, τη θερινή περίοδο.

Το ΚΤΕΛ όμως δεν ανταποκρίθηκε. Γιατί κάποιοι δεν γνωρίζουν την έννοια της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης, γιατί κάποιοι έχουν συνηθίσει μόνο να ωφελούνται επαγγελματικά από την Κω.
Ο Δήμος Κω δεν εγκαταλείπει την προσπάθεια για να έχουν οι κάτοικοι στα χωριά της Κω τη συγκοινωνία που τους αξίζει. Για να υπάρχει, επιτέλους, αξιόπιστη συγκοινωνία στο αεροδρόμιο της Κω.
Η προσπάθεια αυτή θα συνεχιστεί. Θα τιμήσουμε τη δέσμευσή μας απέναντι στους πολίτες της Κω.

Ακόμα και αν χρειαστεί να γίνεται δωρεάν η μετακίνηση των πολιτών.
Κινούμαστε με απόλυτο σεβασμό απέναντι στη νομιμότητα, εμείς εκπροσωπούμε μόνο τους πολίτες.’’


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

Μια απάντηση της ΚΤΕΛ-ΚΩ Α.Ε. στο δημοσίευμα της κ. Πη με τον τίτλο «Πολιτικά και επιχειρηματικά συμφέροντα εμποδίζουν την επέκταση των δρομολογίων στα χωριά».

Η εταιρεία μας λυπάται πολύ για το κατάντημα της προέδρου, διότι η καταφορά και η περιφρόνηση των νόμων και των αποφάσεων θεσμικών οργάνων, αποτελεί ύβρη για την δημοκρατία και φυσικά καταλύει κάθε έννοια κράτους δικαίου.

Για να καταλάβουν οι δημότες περί τίνος πρόκειται, πρέπει να ανατρέξουμε στον μήνα Ιούνιο του 2016, όταν η Δημοτική Αρχή, αποφάσισε να επεκτείνει παράνομα την αστική γραμμή Κως – Αλικαρνασσός μέχρι τον οικισμό Τιγκακίου. Τότε το ΚΤΕΛ απέστειλε επιστολή διαμαρτυρίας εξηγώντας τους λόγους για τους οποίους η συμπεριφορά αυτή είναι παράνομη. Μάλιστα, επειδή διαπιστώνεται ότι στην υπόθεση της επέκτασης των αστικών συγκοινωνιών, δίνεται μια πολιτική διάσταση, εξαιτίας της συμμετοχής του κ. Μαραγκού στην επιχείρησή μας, καλέσαμε την δημοτική αρχή να διαχωρίζει κάποια πράγματα και τονίσαμε ότι το ΚΤΕΛ ΚΩ, δεν είναι ο «ΜΑΡΑΓΚΟΣ», αλλά μια εταιρεία με 19 μετόχους και 30 εργαζόμενους. Προσπαθήσαμε σε κάθε τόνο και με κάθε τρόπο να πείσουμε την δημοτική αρχή να μην συγχέει τους ρόλους των προσώπων, προκειμένου να αδράξει πολιτικά οφέλη. Μάταια προσπαθήσαμε να μεταπείσουμε να μην στοχοποιεί το ΚΤΕΛ εξαιτίας των πολιτικών αντιθέσεων που έχει με τον πρόεδρό μας κ.Μαραγκό .

Στη συνέχεια, αφού ως γνωστόν η δημοτική αρχή, δεν παίρνει από λόγια, κοινοποιήσαμε εξώδικη διαμαρτυρία, σε όλους τους δημοτικούς συμβούλους που συμμετείχαν στην λήψη της παράνομης απόφασης και τους γνωστοποιήσαμε ότι η πράξη τους επιφέρει τεράστια βλάβη στα συμφέροντα της εταιρείας μας, την οποία βλάβη θα διεκδικήσουμε από έκαστον προσωπικά. Μάλιστα τονίσαμε ότι η συγκεκριμένη γραμμή εξυπηρετείται κανονικά από το ΚΤΕΛ και δεν χρειάζεται καμιά απολύτως ενίσχυση. Η δημοτική αρχή, αντί να σταματήσει την παράνομη συμπεριφορά της, αδιαφόρησε προκλητικά και πύκνωσε τα δρομολόγιά της, θεωρώντας ότι μπορεί να πράττει ότι «γουστάρει», σε αντίθεση με τις επιταγές των νόμων.

Πρόσφατα λοιπόν και κατόπιν προσφυγής μας, εκδόθηκε η υπ’αριθμ. 20/2016 απόφαση της Επιτροπής του άρθρου 152, η οποία δικαίωσε την εταιρεία μας ακυρώνοντας όλες τις αποφάσεις που σχετίζονταν με την επέκταση της αστικής συγκοινωνίας στην Κω, ως παράνομες. Η άνω απόφαση δέχεται ότι την συγκοινωνία εκτός των ορίων του πρώην Δήμου Κω εκτελεί το ΚΤΕΛ, ακόμη και αν χαρακτηριστεί ως αστική περιοχή, ολόκληρο το νησί. Πολλώ δε μάλλον όταν δεν έχει λάβει χώρα τέτοιος χαρακτηρισμός. Αυτό επιτάσσει ο νόμος, στα πλαίσια μιας προσπάθειας να προστατέψει τις εταιρείες των ΚΤΕΛ, μετά την επέκταση των ορίων των Δήμων, αρχικά με τον νόμο «Καποδίστριας» και στην συνέχεια με τον νόμο «Καλλικράτης». Ο Έλληνας νομοθέτης λοιπόν, θεώρησε σκόπιμο ότι πρέπει να προστατέψει τα συμφέροντα των λεωφορειούχων, διότι αναγνώρισε κάποια δικαιώματα στο πρόσωπό τους. Μια τέτοια σκοπιμότητα υπάρχει έκδηλη στον σχετικό νόμο 2963/2001 που ρυθμίζει το συγκοινωνιακό έργο και φυσικά στην αιτιολογική του έκθεση.

Αυτό έκρινε τότε η Ελληνική Βουλή και έτσι νομοθέτησε. Αν λοιπόν σήμερα κάποιοι επιθυμούν ή κρίνουν ότι απαιτείται διαφορετική ρύθμιση του ζητήματος, μπορούν να επιδιώξουν την αλλαγή του νόμου, υπέρ των συμφερόντων τους, ή ακόμη, αν ειλικρινά ενδιαφέρονται για την αναβάθμιση των συγκοινωνιών της Κω, να επιχειρήσουν την πλήρη απελευθέρωσή τους, όπου ο καθένας θα μπορεί να δρομολογεί λεωφορεία, σε οποιαδήποτε γραμμή. Φυσικά η Δημοτική αρχή, δεν επιδιώκει κάτι τέτοιο, ούτε την ενδιαφέρει, διότι αφενός επιδιώκει την κόντρα στο πρόσωπο του Μαραγκού, αφετέρου διότι τρέμει την στιγμή που η εταιρεία μας, με τα υπερσύγχρονα λεωφορεία της και όχι τις σάπιες μπακατέλες της, θα μπει δυναμικά στις αστικές γραμμές εντός της πόλης. Τρέμει την σύγκριση και αντί να επικροτεί την ιδιωτική πρωτοβουλία, που προστατεύεται συνταγματικά, κραυγάζει ανούσια. Και αυτή είναι η υποκρισία της.

Πέρα όμως των ανωτέρω, το δημοσίευμα, αντανακλά τις απόψεις της ιδίας της προέδρου για την έννομη τάξη της χώρας μας. Όταν τα θεσμικά όργανα της πολιτείας ακυρώνουν την απόφαση της ιδίας και της δημοτικής αρχής για την επέκταση των αστικών συγκοινωνιών, ως παράνομη, η ίδια, αντί να προβληματιστεί για την μέχρι τώρα παράνομη συμπεριφορά της, αποδίδει την απόφαση αυτή σε συμφέροντα «πολιτικά και επιχειρηματικά»! Με άλλα λόγια, κατηγορεί τα μέλη της Επιτροπής που εξέδωσαν την συγκεκριμένη απόφαση, ότι ενήργησαν με πολιτικά κίνητρα, και παραδόθηκαν στα επιχειρηματικά συμφέροντα του προσφεύγοντος ΚΤΕΛ, παραβαίνοντας το καθήκον τους.

Για την ιστορία και για την ενημέρωση των δημοτών πρέπει να τονίσουμε ότι τα μέλη της Επιτροπής του άρθρου 152 είναι έγκριτοι και εμπειρότατοι νομικοί. Αυτούς τους ανθρώπους, μεταξύ άλλων, καταδεικνύει ως υποστηρικτές πολιτικών συμφερόντων. Αυτούς τους ανθρώπους καταγγέλλει ότι υποστηρίζουν τα συμφέροντα του ΚΤΕΛ ή και άλλων ενδεχομένως ιδιωτών, ενάντια στα συμφέροντα των δημοτών. Αυτό φυσικά αποτελεί ύβρη χείριστης μορφής, στο πρόσωπο αυτών των ανθρώπων. Και εμείς ως ΚΤΕΛ, αφού έμμεσα μας εμπλέκει, οφείλουμε να επιστρέψουμε την ύβρη στην πρόεδρο της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ, τονίζοντάς της ότι δεν έχει κανένα απολύτως δικαίωμα, ώστε να καταφέρεται και να σπιλώνει την προσωπικότητα τόσο σημαντικών ανθρώπων. Και φυσικά της ευχόμαστε ολόψυχα, να την λυπηθούν και να την αφήσουν μόνο στην κρίση των ανθρώπων, διότι η κρίση της δικαιοσύνης, αν αποφασίσουν να προσφύγουν σε αυτήν, θα είναι σκληρή για την αμετροέπειά της.

Η κ. πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ βρίσκεται αλλού. Δεν έχει αντιληφθεί ότι το «πολιτεύεσθαι» είναι πάνω από όλα πιστή τήρηση των νόμων του κράτους. Δεν έχει αντιληφθεί ότι οι νόμοι έχουν θέσει τα όρια μέσα στα οποία πρέπει να δρα η εκάστοτε δημοτική αρχή και τα νομικά αυτής πρόσωπα. Θεωρεί ότι όλα είναι θεμιτά όταν ευλογούνται από μια πολιτική παράταξη. Δεν μπορεί να κατανοήσει ότι όταν ο οποιοσδήποτε παρανομεί, υπάρχουν ακόμη και σήμερα, θεσμοί που τραβούν το «αυτάκι» του παραβάτη. Δεν έχει αντιληφθεί ότι όταν ένας δημοτικός παράγοντας εκφράζεται με αυτόν τον τρόπο για μια απόφαση οποιουδήποτε δικαιοδοτικού οργάνου, προσβάλλει βάναυσα τους θεσμούς, ασχημονεί απέναντι στον κόσμο που την επέλεξε και κυρίως, θέτει σε κίνδυνο το περί δικαίου αίσθημα των δημοτών. Δεν έχει αντιληφθεί ότι η ζημιά που κάνει στην κοινωνία είναι εγκληματική, διότι διασπείρει την σύγχυση περί του μέτρου και του δικαίου. Διασπείρει το μίσος και την διχόνοια, καταφέρεται κατά του ίδιου του νομοθέτη, ενώ από τη θέση του αιρετού, έχει χρέος να συνθέτει τις δυνάμεις του τόπου, να μετριάζει τις αντιθέσεις και να πολιτεύεται με βάση τον όρκο στο Σύνταγμα και τους νόμους.

Εμείς ως μέτοχοι και οι εργαζόμενοι στο ΚΤΕΛ Κω Α.Ε. χαιρετίζουμε την απόφαση της Επιτροπής και δηλώνουμε ότι είμαστε έτοιμοι να συνεργαστούμε με την Δημοτική Αρχή, όπως επιβάλει ο νόμος, όταν η τελευταία πείσει για την αγνότητα των προθέσεών της.

Πρέπει λοιπόν η κ. πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ και η δημοτική αρχή, να ρίξουν τους τόνους και να πάψουν την καραμέλα των «κακών» που επιχειρούν σε βάρος των δημοτών, κάνοντας «πόλεμο» στην δημοτική αρχή.

Όπως κατ’ επανάληψη σας έχουμε διαμηνύσει, η αντίθεση την οποία διακαώς επιδιώκετε, για λόγους εντυπωσιασμού, δεν οδηγεί σε λύσεις.

Επιλέξτε την συναίνεση ή τουλάχιστον δοκιμάστε την.

Θα διαπιστώσετε ότι έχετε πολλά να κερδίσετε από αυτήν.

Για την ΚΤΕΛ ΚΩ Α.Ε.

Κων/νος Χαματζόγλου

Η Πρόεδρος της ΚΕΚΠΑΠΥΑΣ κ.Βάσω Πη, έκανε την ακόλουθη δήλωση:

‘’ Η επιτροπή τουάρθρου 152, με απόφασή της που μας κοινοποιήθηκε χθες, κάνει δεκτή την προσφυγήτης ανώνυμης εταιρείας Κτελ Κω εναντίον της απόφασης του Δήμου Κω για την επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά.
Είμαστε υποχρεωμένοι, με βάση αυτή την απόφαση, να αναστείλουμε τα δρομολόγια της γραμμής 2, που συνέδεετο Τιγκάκι και αγκαλιάστηκε από την πρώτη στιγμή από τους κατοίκους και τους επισκέπτες του νησιού μας.
Είναι σαφές ότι πολιτικά και επιχειρηματικά συμφέροντα επιχειρούν να εμποδίσουν την επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά, με κάθε μέσο και τρόπο.
Δεν τους ενδιαφέρει αν θα έχουν συγκοινωνία οι πολίτεςστα χωριά της Κω.
Δεν τους ενδιαφέρει να υπάρχει αξιόπιστη δημοτική συγκοινωνία που να συνδέει το αεροδρόμιο με την πόλη και τα χωριά.
Το μόνο που τους ενδιαφέρει είναι να κάνουν πόλεμο στη δημοτική αρχή.
Αδιαφορώντας για τους πολίτες της Κω.
Αδιαφορώντας για το γεγονός ότι η επέκταση της δημοτικής συγκοινωνίας στα χωριά ήταν προγραμματική μας δέσμευση, που εγκρίθηκε από την συντριπτική πλειοψηφία των πολιτών.
Υπενθυμίζουμε επίσης ότι από τονΑύγουστο του 2015 περιμένουμε να συζητηθεί στο Περιφερειακό Συμβούλιο, η απόφαση του δημοτικού συμβουλίου Κω για τον χαρακτηρισμό, ως αστικής περιοχής, του Ενιαίου ΔήμουΚω.
Η Νέα Δημοτική Αρχή δεν πρόκειται να κάνει ούτε ένα βήμα πίσω.
Οι πολίτες στα χωριά της Κω δεν είναι πολίτες δεύτερης κατηγορίας, δικαιούνται να έχουν αξιόπιστη και τακτική συγκοινωνία.
Ήδη επεξεργαζόμαστε, σε νομικό επίπεδο, την αντίδρασή μας απέναντι σε αυτούς που αρνούνται στους πολίτες, το αυτονόητο.


Γραφείο Τύπου Δήμου Κω

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot