Νέα πρωτοβουλία του Μάνου Κόνσολα, που αναδεικνύει την ανάγκη άμεσης υλοποίησης συγκεκριμένων έργων στο αεροδρόμιο της Καρπάθου, με παρέμβασή του προς τον Διοικητή της ΥΠΑ, κ. Γιώργο Δριτσάκο.

Ο Μάνος Κόνσολας θέτει 4 προτεραιότητες για το αεροδρόμιο της Καρπάθου:

1ον: Την εγκατάσταση και λειτουργία κλιματισμού σε όλο το κτίριο (σήμερα η εγκατάσταση κλιματισμού λειτουργεί μόνο στο χώρο των αναχωρήσεων)

2ον; Την συντήρηση, επισκευή και τον χρωματισμό του κτιρίου.

3ον: Την περίφραξη του αερολιμένα στον εξωτερικό χώρο.

4ον: Την αλλαγή και βελτίωση της σήμανσης και του φωτισμού στην πίστα του αεροδρομίου.

Παράλληλα, ο Μάνος Κόνσολας ζητά να προχωρήσει το έργο της ανακατασκευής της περίφραξης στο αεροδρόμιο της Κάσου, τονίζοντας ότι παρά το γεγονός ότι ολοκληρώθηκε ο σχετικός διαγωνισμός το έργο δεν έχει ξεκινήσει ακόμα.

«Τα έργα ανακατασκευής και βελτίωσης των υποδομών στα δύο αυτά περιφερειακά αεροδρόμια συνδέονται με την ασφάλεια των πτήσεων, τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών προς τους επιβάτες, αλλά και τις προοπτικές τουριστικής ανάπτυξης.

Τα αεροδρόμια της Καρπάθου και της Κάσου δεν πρέπει να αποτελούν αντικείμενο δυσμενών σχολίων από τους επισκέπτες μας», επισημαίνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ. Κόνσολα:

Ρόδος, 1 Ιουνίου 2021

Προς:

Αξιότιμο Κύριο

Γεώργιο Δριτσάκο,

Διοικητή ΥΠΑ

Κύριε Διοικητά,

Όπως γνωρίζετε ανάμεσα στα 24 περιφερειακά αεροδρόμια που η υλοποίηση έργων υποδομής αποτελεί ευθύνη της Ελληνικής Πολιτείας, είναι τα αεροδρόμια της Καρπάθου και της Κάσου.

Σε αυτά τα δύο αεροδρόμια υπάρχει άμεση ανάγκη υλοποίησης συγκεκριμένων έργων.

Αναλυτικά:

Στο αεροδρόμιο Καρπάθου είναι απόλυτη ανάγκη να υλοποιηθούν οι παρακάτω εργασίες:

- Εγκατάσταση και λειτουργία κλιματισμού (σήμερα η εγκατάσταση κλιματισμού λειτουργεί μόνο στο χώρο των αναχωρήσεων)

- Συντήρηση, επισκευή και χρωματισμός του κτιρίου.

- Περίφραξη αερολιμένα στον εξωτερικό χώρο.

- Αλλαγή και βελτίωση της σήμανσης και του φωτισμού στην πίστα του αεροδρομίου.

Στο αεροδρόμιο της Κάσου είναι άμεση ανάγκη να προχωρήσει το έργο της ανακατασκευής της περίφραξης. Παρά το γεγονός ότι ολοκληρώθηκε ο σχετικός διαγωνισμός το έργο δεν έχει ξεκινήσει ακόμα.

Είναι σαφές ότι τα έργα ανακατασκευής και βελτίωσης των υποδομών στα δύο αυτά περιφερειακά αεροδρόμια συνδέονται με την ασφάλεια των πτήσεων, αλλά και τη βελτίωση της ποιότητας των υπηρεσιών προς τους επιβάτες.

Η αναβάθμιση των υποδομών και η άμεση υλοποίηση των συγκεκριμένων έργων θα αποτελέσει συγκριτικό πλεονέκτημα για την Κάρπαθο, αλλά και την Κάσο, θα συμβάλλει στην ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος.

Γνωρίζοντας την ευαισθησία και το ενδιαφέρον σας, θα αναμένω την απάντηση αλλά και τις πρωτοβουλίες σας.

Με εκτίμηση

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Μια ολοκληρωμένη πρόταση που περιέχει 4 μεγάλες αλλαγές στον αναπτυξιακό νόμο 4399/2016 για να υπάρξει επενδυτική ώθηση στον τουρισμό στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, κατέθεσε στο Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Οι προτεινόμενες από τον κ. Κόνσολα αλλαγές είναι:

1ον: Η αύξηση των ποσοστών ενίσχυσης και επιχορήγησης του Αναπτυξιακού Νόμου 4399/2016 για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Ειδικότερα για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, το παραπάνω θα μπορούσε να επιτευχθεί είτε μέσω της αναθεώρησης του χάρτη των περιφερειακών ενισχύσεων είτε μέσω της απαλοιφής της έντασης ενίσχυσης όπως προβλέπει η παρ. 2 του άρθρου 40.

Σήμερα, το Νότιο Αιγαίο έχει ποσοστό ενίσχυσης 40% για μικρές επιχειρήσεις, για μεσαίες επιχειρήσεις το ποσοστό μειώνεται 10% και για μεγάλες επιχειρήσεις μειώνεται 20%.

2ον: Η τροποποίηση του άρθρου 12 του Αναπτυξιακού Νόμου, προκειμένου να ενταχθούν οι τουριστικές επιχειρήσεις στο συγκεκριμένο άρθρο που προβλέπει επιχορήγηση 100% των επενδυτικών σχεδίων, ως καθεστώς ενίσχυσης.

3ον: Η αύξηση του ορίου ενίσχυσης για τις μικρές επιχειρήσεις, που απασχολούν μέχρι 50 άτομα, σε 10 εκ. ευρώ ανά επενδυτικό σχέδιο αφού, όπως

τονίζει ο κ. Κόνσολας, θα πρέπει να ισχύσει και για τις μικρές τουριστικές επιχειρήσεις ό, τι ισχύει και για το καθεστώς της Γενικής Επιχειρηματικότητας.

4ον: Η αλλαγή του άρθρου 34 του αναπτυξιακού νόμου για να τροποποιηθούν τα κίνητρα σε ήδη ενταγμένα έργα. Με δεδομένη την μέγιστη ανάγκη για ρευστότητα στις επιχειρήσεις, το κίνητρο της φοροαπαλλαγής θα μπορούσε να αντικατασταθεί από το κίνητρο της αντίστοιχης επιδότησης.

«Παράλληλα με τα μέτρα ενίσχυσης της ρευστότητας που σχεδιάζει να ενεργοποιήσει άμεσα η κυβέρνηση, πρέπει να δημιουργηθούν άμεσα οι προϋποθέσεις για να υπάρξει μια αναπτυξιακή ώθηση στον τουρισμό με την υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων.

Σε αυτή τη συγκυρία, πρέπει να ανοίξει η συζήτηση για ένα πλέγμα μεγάλων και ουσιαστικών αλλαγών στον αναπτυξιακό νόμο 4399 του 2016 για να ενισχυθούν οι επενδύσεις στον τουριστικό κλάδο και ιδιαίτερα σε περιφέρειες που έχουν πληγεί στον μέγιστο βαθμό, όπως η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου», επισημαίνει ο Μάνος Κόνσολας.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων

ΘΕΜΑ: «Πρόταση αλλαγών στον αναπτυξιακό νόμο 4399/16 για να υπάρξει επενδυτική ώθηση στον τουρισμό»

Κύριε Υπουργέ,

Ο τουρισμός είναι ο κλάδος που έχει πληγεί περισσότερο από τις αρνητικές συνέπειες της πανδημίας. Το γεγονός αυτό έχει αντανάκλαση σε περιφέρειες με υψηλό δείκτη εξάρτησης από τον τουρισμό, όπως η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Παράλληλα, με τα μέτρα ενίσχυσης της ρευστότητας που σχεδιάζει να ενεργοποιήσει άμεσα η κυβέρνηση, πρέπει να δημιουργηθούν άμεσα οι προϋποθέσεις για να υπάρξει μια αναπτυξιακή ώθηση στον τουρισμό με την υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων.

Σε αυτή τη συγκυρία, πρέπει να ανοίξει η συζήτηση για ένα πλέγμα μεγάλων και ουσιαστικών αλλαγών στον αναπτυξιακό νόμο 4399 του 2016 για να ενισχυθούν οι επενδύσεις στον τουριστικό κλάδο και ιδιαίτερα σε περιφέρειες που έχουν πληγεί στο μέγιστο βαθμό, λόγω της εξάρτησης της τοπικής οικονομίας από τον τουρισμό.

Οι προτεινόμενες αλλαγές αφορούν:

1ον: Στην αύξηση των ποσοστών ενίσχυσης και επιχορήγησης του Αναπτυξιακού Νόμου 4399/2016 για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.

Ειδικότερα για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, το παραπάνω θα μπορούσε να επιτευχθεί είτε μέσω της αναθεώρησης του χάρτη των περιφερειακών ενισχύσεων είτε μέσω της απαλοιφής της έντασης ενίσχυσης όπως προβλέπει η παρ. 2 του άρθρου 40.

Το Νότιο Αιγαίο έχει ποσοστό ενίσχυσης 40% για μικρές επιχειρήσεις (λιγότεροι από 50 εργαζόμενοι με ετήσιο κύκλο εργασιών ή ισολογισμό κάτω των 10 εκατομμυρίων ευρώ). Για μεσαίες επιχειρήσεις το ποσοστό μειώνεται 10% και για μεγάλες επιχειρήσεις μειώνεται 20%.

Θα πρέπει να αυξηθούν τα ποσοστά ενίσχυσης και επιχορήγησης στον Αναπτυξιακό Νόμο για το Νότιο Αιγαίο, με δεδομένο ότι πρόκειται για μια Περιφέρεια που έχει υποστεί το μεγαλύτερο πλήγμα από την πανδημία, αν συνυπολογιστεί η εξάρτηση της τοπικής οικονομίας κατά 97% από τον τουρισμό.

2ον: Στην τροποποίηση του άρθρου 12 του Αναπτυξιακού Νόμου, προκειμένου να ενταχθούν οι τουριστικές επιχειρήσεις στο συγκεκριμένο άρθρο που προβλέπει επιχορήγηση 100% των επενδυτικών σχεδίων, ως καθεστώς ενίσχυσης.

Η αλλαγή αυτή είναι αναγκαία, αφού με τα σημερινά δεδομένα καμία ξενοδοχειακή επιχείρηση δεν μπορεί να λάβει επιδότηση καθώς λόγω των συνεπειών του covid-19 δεν έχουν αύξηση προσωπικού που ήταν η μόνη επιλογή που άφηνε η νομοθεσία.

3ον: Στην αύξηση του ορίου ενίσχυσης για τις μικρές επιχειρήσεις, που απασχολούν μέχρι 50 άτομα, σε 10 εκ. ευρώ ανά επενδυτικό σχέδιο.

Θα πρέπει να ισχύσει και για τις τουριστικές επιχειρήσεις ό, τι ισχύει και για το καθεστώς της Γενικής Επιχειρηματικότητας, συμπεριλαμβάνοντας παράλληλα και μεσαίες επιχειρήσεις για τις οποίες εξάλλου δεν γίνεται διάκριση από την Ευρωπαϊκή

επιτροπή σε σχέση με τις μικρές ως προς την αντιμετώπισή τους για τις κρατικές ενισχύσεις.

4ον: Στην αλλαγή του άρθρου 34 του αναπτυξιακού νόμου για να τροποποιηθούν τα κίνητρα σε ήδη ενταγμένα έργα.

Με δεδομένη την μέγιστη ανάγκη για ρευστότητα στις επιχειρήσεις, το κίνητρο της φοροαπαλλαγής θα μπορούσε να αντικατασταθεί από το κίνητρο της αντίστοιχης επιδότησης.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Πως αντιμετωπίζει η κυβέρνηση την ανάγκη αλλαγών στον αναπτυξιακό νόμο για να στηριχθεί ο τουριστικός κλάδος αλλά και τις 4 παραπάνω προτάσεις που έχουν συγκεκριμένη στόχευση.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Να θεσπιστεί και για τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις στο λιανεμπόριο, αλλά και στους άλλους κλάδους το αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο της ενίσχυσης από τα προγράμματα των Περιφερειών, σε αυτή τη συγκυρία, ζητά με παρέμβασή του στο Υπουργείο Οικονομικών ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Αναφέρει ότι υπάρχουν προγράμματα που οι δικαιούχοι αναμένουν να λάβουν οικονομική ενίσχυση όπως π.χ. το πρόγραμμα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου «ΝΗΣΙδΑ», για την ενίσχυση των μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων του Νοτίου Αιγαίου που πλήττονται από την πανδημία covid – 19, αλλά και ανάλογο πρόγραμμα ενίσχυσης που υλοποιείται από την Περιφέρεια Αττικής με χρηματοδότηση από το ΠΕΠ Αττικής.

Στα προγράμματα, όμως, των Περιφερειών δεν υπάρχει πρόβλεψη για το αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο των ενισχύσεων στις μικρές επιχειρήσεις.

Ο κ. Κόνσολας ζητά να ισχύσει ό, τι ακριβώς ισχύει και για τις επιχειρήσεις εστίασης, επισημαίνοντας ότι η κυβέρνηση, μέσα στον Απρίλιο, κατέθεσε τροπολογία με την οποία θεσπίστηκε το αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο της ενίσχυσης στις επιχειρήσεις εστίασης, για την προμήθεια πρώτων υλών και για την παροχή ρευστότητας στην προσπάθεια επανεκκίνησής τους.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Οικονομικών

ΘΕΜΑ: «Θέσπιση αφορολόγητου και ακατάσχετου των προγραμμάτων των περιφερειών για την ενίσχυση μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων»

Κύριε Υπουργέ,

Η κυβέρνηση, ορθότατα μέσα στον Απρίλιο, κατέθεσε τροπολογία με την οποία θεσπίστηκε το αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο της ενίσχυσης στις επιχειρήσεις εστίασης, για την προμήθεια πρώτων υλών και για την παροχή ρευστότητας στην προσπάθεια επανεκκίνησής τους.

Είναι δεδομένο ότι οι μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις στο λιανεμπόριο, αλλά και στους άλλους κλάδους χρειάζονται, όσο ποτέ άλλοτε, την οικονομική ενίσχυση σε αυτή τη συγκυρία.

Πρέπει, όμως, για λόγους ισονομίας να ισχύσει και για αυτές το αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο της ενίσχυσης, ιδιαίτερα στα προγράμματα των Περιφερειών για τα οποία δεν υφίσταται ανάλογη πρόβλεψη.

Ενδεικτικά, υπάρχουν προγράμματα που οι δικαιούχοι αναμένουν να λάβουν οικονομική ενίσχυση όπως για παράδειγμα το πρόγραμμα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου «ΝΗΣΙδΑ», για την ενίσχυση των μικρών και πολύ μικρών επιχειρήσεων του Νοτίου Αιγαίου που πλήττονται από την πανδημία covid – 19 αλλά και ανάλογο πρόγραμμα ενίσχυσης που υλοποιείται από την Περιφέρεια Αττικής με χρηματοδότηση από το ΠΕΠ Αττικής.

Είναι αναγκαίο και για τα δύο αυτά προγράμματα, όπως και για ανάλογα προγράμματα περιφερειών σε αυτή τη συγκυρία, να θεσπιστεί το αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο της ενίσχυσης, όπως ισχύει και για την οικονομική ενίσχυση για τις επιχειρήσεις εστίασης.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να προχωρήσει στην κατάθεση νομοθετικής ρύθμισης με την οποία θα θεσμοθετείται το αφορολόγητο, ανεκχώρητο και ακατάσχετο της ενίσχυσης για τις μικρές και πολύ μικρές επιχειρήσεις στα προγράμματα των Περιφερειών, όπως θα ισχύσει και για τις επιχειρήσεις εστίασης.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Η πρόταση του κ. Κόνσολα αφορά σε μια σειρά άμεσων ηλεκτρονικών υπηρεσιών προς τον πολίτη, χωρίς γραφειοκρατία και ταλαιπωρία και επικεντρώνεται σε 4 βασικές ενότητες:

1ον: Ζητήματα Φορολογικής Εξυπηρέτησης

Με δεδομένο ότι στα Δωδεκάνησα υπάρχουν πλέον δύο ΔΟΥ (Ρόδου και Κω) στα μεσαίου μεγέθους νησιά λειτουργούν ΓΕΦ ενώ στα μικρά νησιά δεν υπάρχει καμία υποδομή και οι πολίτες οι ή λογιστές πρέπει να μετακινούνται στο μεγαλύτερο νησί για να εξυπηρετηθούν για μια σειρά από ζητήματα, όπως:

– Διακοπή ή μεταβολή δραστηριότητας.

– Να μπορεί να γίνεται συμψηφισμός ηλεκτρονικά ή άρση κατάσχεσης λογαριασμού και επικύρωσης αίτησης ρύθμισης επιτόπου με πληρωμή μέσω κάρτας.

– Δυνατότητα ηλεκτρονικών ρυθμίσεων για όλου του είδους τις οφειλές ( σήμερα για κάποιες από αυτές χρειάζεται αυτοπρόσωπη παρουσία στις ΔΟΥ ενώ δεν υπάρχει η δυνατότητα να γίνει ρύθμιση για τα συνεισπραττόμενα ποσά (π.χ. οφειλές στο Δήμο ή από πρόστιμα από το λιμεναρχείο).

– Υποβολή δηλώσεων φόρου μεταβίβασης κληρονομιών και γονικών παροχών.

2ον: Ασφαλιστικά ζητήματα

Με το νέο οργανόγραμμα του ΕΦΚΑ στα μεσαίου μεγέθους νησιά λειτουργούν Γραφεία Κοινωνικής Ασφάλισης, των οποίων, όμως, οι αρμοδιότητες έχουν συρρικνωθεί σύμφωνα με το νέο κανονιστικό πλαίσιο. Πρέπει μέσα από τον ηλεκτρονικό κόμβο να παρέχουν υπηρεσίες, όπως:

– On line εξυπηρέτηση για όλα τα ασφαλιστικά ζητήματα από τα Γραφεία Κοινωνικής Ασφάλισης

– Ενημερότητα για ΕΦΚΑ

– Βεβαιώσεις προϋπηρεσίας ΟΑΕΕ ( πρώην ΤΕΒΕ)

– Διακοπή ΕΤΕΑ (Επικουρικό) και μεταβίβαση του ΕΤΕΑ στον ενδιαφερόμενο.

– Διαγραφή βιβλιαρίων δημοσίου.

– Δυνατότητα να μπορούν οι εργασίες του Μητρώου να γίνονται ηλεκτρονικά. Π.χ. η έναρξη εργασιών προκειμένου να μπορεί το σύστημα να ελέγχει αν υπάρχει προεγγραφή στον ΟΑΕΕ.

3ον: Ζητήματα Μεταφορών

– Έκδοση και χορήγηση άδειας κυκλοφορίας νέου επιβατικού αυτοκινήτου ή μοτοσυκλέτας

– Έκδοση άδειας κυκλοφορίας και χορήγηση πινακίδων νέου φορτηγού ιδιωτικής χρήσης.

– Ηλεκτρονική αίτηση για αντικατάσταση διπλώματος οδήγησης.

4ον: Διάφορες διοικητικές πράξεις

– Ανάπτυξη εφαρμογής για υποβολή αιτήσεων αλλά και για αυτόματη αναζήτηση δικαιολογητικών για το κτηματολόγιο.

– Εκχώρηση αρμοδιοτήτων σε ΚΕΠ μικρών νησιών, που δεν λειτουργούν δικηγορικά γραφεία, ειδικών πληρεξουσίων.

– Έκδοση πιστοποιητικών από Εισαγγελικές Αρχές και Πρωτοδικεία.

«Η πρόταση αυτή συνιστά μια ποιοτική διαφορά στις σχέσεις Κράτους και πολίτη αυτών των νησιών, που πρέπει να επαναθεμελιωθεί, να επιστρέψει η εμπιστοσύνη, να αισθανθεί ο πολίτης αυτών των νησιών ισότιμος, ως πολίτης», τόνισε ο Μάνος Κόνσολας.

Πηγή:www.dimokratiki.gr

Συνέντευξη στην ηλεκτρονική εφημερίδα «itn Ελληνικός Τουρισμός»

1. Κύριε Κόνσολα χαρά μας που σας έχουμε στην «itn Ελληνικός Τουρισμός». Διατελέσατε μέχρι πρόσφατα υφυπουργός Τουρισμού και γνωρίζετε καλά τον κλάδο έτσι και αλλιώς, μιας και εκλέγεστε σε έναν από τους πιο σημαντικούς προορισμούς της χώρας, τα Δωδεκάνησα. Πώς τα βλέπετε τα πράγματα φέτος με την όλη κατάσταση που έχει προκαλέσει και προκαλεί η πανδημία. Είναι εφικτοί οι στόχοι που έχουν τεθεί;

Αυτή τη στιγμή όσοι κάνουν υπεραισιόδοξες εκτιμήσεις, κινδυνεύουν να εκτεθούν. Ιδιαίτερα όταν αυτές οι εκτιμήσεις δεν στηρίζονται σε αντικειμενικά στοιχεία και δεδομένα, αλλά και στην ίδια την πραγματικότητα.

Ο τουρισμός δεν χρειάζεται εμπόριο ελπίδας, χρειάζεται σχέδιο για να ανοίξει με ασφάλεια και για να διαμορφώσει για τη χώρα μας μια ισχυρή ταυτότητα ενός ασφαλούς τουριστικού προορισμού.

Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχουν κρατήσεις, η επιδημιολογική εικόνα και η πορεία των εμβολιασμών σε χώρες που αποτελούν τουριστικές αγορές, δεν ευνοεί τον τουρισμό. Πιστεύω ότι θα υπάρχει μια αργή και σταδιακή βελτίωση μέσα στον επόμενο μήνα αλλά δεν πρέπει να περιμένουμε θεματικά αποτελέσματα. Δυστυχώς, η πανδημία έχει πλήξει καίρια τον τουρισμό και αυτό δεν εξαρτάται από εμάς.

Αν υπάρχει όμως κάτι που εξαρτάται από εμάς και είναι στο χέρι μας, είναι να στείλουμε το μήνυμα ότι ο τουρισμός στην Ελλάδα ανοίγει με ασφάλεια. Θα είναι ένα συγκριτικό πλεονέκτημα για το μέλλον.

2. Στα Δωδεκάνησα τα μηνύματα ποια είναι; Πώς περιμένουν να εξελιχθεί η σεζόν;

Τα Δωδεκάνησα είναι άρρηκτα συνδεδεμένα με την τουριστική ταυτότητα της χώρας μας, είναι κορυφαίος τουριστικός προορισμός και βαρόμετρο για τον τουρισμό μας. Ο στόχος είναι να ανοίξει ο τουρισμός με ασφάλεια και από εκεί και πέρα, με τη βελτίωση της επιδημιολογικής εικόνας και την ένταση των εμβολιασμών, να δημιουργηθούν οι συνθήκες και οι προϋποθέσεις για να παραταθεί η τουριστική περίοδος. Θεωρώ, ότι η παράτασή της πρέπει να είναι βασικός στόχος από τη στιγμή που έχουν χαθεί ο Απρίλιος, ο Μάιος και πιθανώς και ο Ιούνιος.

3. Στη Ρόδο πραγματοποιήθηκε το λεγόμενο πείραμα με τους Ολλανδούς τουρίστες, το οποίο συγκέντρωσε θετικά, αλλά και αρνητικά σχόλια. Ποια είναι η δική σας εκτίμηση;

Το συγκεκριμένο πείραμα το είδα μόνο ως μία προσπάθεια για να στείλουμε το μήνυμα ότι η Ελλάδα είναι αποφασισμένη να ανοίξει τον τουρισμό με ασφάλεια.

Σε καμία περίπτωση, όμως, δεν είναι αυτό το μοντέλο που θέλουμε: οι τουρίστες, δηλαδή, να είναι εγκλωβισμένοι, κλεισμένοι σε ένα ξενοδοχείο, περιορισμένοι στις κινήσεις τους σε σημείο που να μην μπορούν να πηγαίνουν στη θάλασσα ή να βγουν έξω από το ξενοδοχείο να δουν τη Ρόδο. Αυτό δεν είναι τουρισμός.

Αντίθετα, πιστεύω ότι με το πράσινο πιστοποιητικό, τον έλεγχο όσων έρχονται στη χώρα, αλλά και με την τήρηση των υγειονομικών πρωτοκόλλων, μπορεί να υπάρξει τουρισμός που θα προσεγγίζει την κανονικότητα.

4. Ως υφυπουργός πήρατε πολλές και σημαντικές πρωτοβουλίες για την τουριστική εκπαίδευση. Από πολλές πλευρές διαπιστώνεται ένα έλλειμμα κατάρτισης και εξειδίκευσης στον τουρισμό. Τι χρειάζεται να γίνει για να έχουμε ένα ολοκληρωμένο εκπαιδευτικό πλαίσιο που να ανταποκρίνεται στο τουριστικό μέγεθος της χώρας;

Χρειάζεται ισχυρή βούληση, εγώ, τουλάχιστον, την διέθετα και εξακολουθώ να την διαθέτω. Ο ίδιος ο Πρωθυπουργός έχει αξιολογήσει και έχει θέσει ως προτεραιότητα την αναβάθμιση της τουριστικής εκπαίδευσης, που αποτελούσε άλλωστε και βασικό πυλώνα του κυβερνητικού προγράμματος της Νέας Δημοκρατίας για τον τουρισμό.

Η πανδημία, λειτούργησε ανασχετικά στην εφαρμογή του προγράμματος της Νέας Δημοκρατίας στον τουρισμό. Ευχή όλων μας είναι να εξομαλυνθεί η κατάσταση και να προχωρήσει η εφαρμογή αυτού του προγράμματος το επόμενο διάστημα.

5. Είστε πρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Περιφερειών, της Βουλής. Οι Περιφέρειες καλούνται να παίξουν ένα σημαντικό ρόλο για την τουριστική ανάπτυξη των περιοχών τους. Άλλες το έχουν καταφέρει περισσότερο και άλλες λιγότερο. Η Επιτροπή Περιφερειών πώς μπορεί να βοηθήσει σε αυτή την προσπάθεια;

Αυτή τη στιγμή πέντε μόνο περιφέρειες στην Ελλάδα συγκεντρώνουν το 87% της κίνησης και της δραστηριότητας στον τουρισμό. Η υπερσυγκέντρωση τουριστικών δραστηριοτήτων σε λίγες μόνο περιφέρειες υπονομεύει την αειφορία του τουρισμού, την έννοια της ισόρροπης ανάπτυξης.

Η απάντηση σε αυτή τη στρέβλωση, είναι η δημιουργία των προϋποθέσεων για μια Πολυκεντρική Τουριστική Ανάπτυξη. Πρέπει να μπουν όλες οι περιφέρειες της χώρας στο χάρτη της τουριστικής ανάπτυξης και να αποκτήσει κάθε περιφέρεια τη δική της αυτόνομη τουριστική ταυτότητα, το δικό της brand.

Απαιτείται ο σχεδιασμός και η υλοποίηση πρωτοβουλιών και δράσεων για την ένταξη ειδικών και εναλλακτικών μορφών τουρισμού και η αξιοποίησή τους σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο και ειδικότερα του πολιτιστικού, ιστορικού, ιατρικού, αθλητικού, γαστρονομικού και επιχειρηματικού τουρισμού, καθώς και του τουρισμού πόλης και του συνεδριακού τουρισμού.

Όλα αυτά προϋποθέτουν τη διαμόρφωση στρατηγικών σχεδίων τουριστικής ανάπτυξης από τους Δήμους και τις Περιφέρειες αλλά και τη δημιουργία οργανωτικής δομής προώθησης των επενδύσεων στον τουρισμό σε περιφερειακό και τοπικό επίπεδο. Φεύγοντας από το Υπουργείο Τουρισμού άφησα έτοιμο ένα ολοκληρωμένο νομοσχέδιο που προωθεί αυτούς τους στόχους.

6. Έχετε δείξει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για τη διασύνδεση του τουρισμού με τα τοπικά προϊόντα. Έχει υπάρξει πρόοδος σε αυτό τον τομέα;

Υπάρχουν πολλά που πρέπει να γίνουν. Χρειάζεται ένα συνεκτικό σχέδιο για τη σύνδεση του τουρισμού με τη γαστρονομία, τα προϊόντα του πρωτογενούς τομέα, την ελληνική ύπαιθρο, αλλά και τις μεταποιητικές επιχειρήσεις, προκειμένου όλα αυτά να ενταχθούν στο τουριστικό μας προϊόν.

Υπάρχουν οι αντικειμενικές συνθήκες και οι προϋποθέσεις γιατί η πανδημία άλλαξε τις ταξιδιωτικές συνήθειες.

Οι επισκέπτες, πλέον, αναζητούν άλλους ρυθμούς, διαφορετικούς από τον μαζικό τουρισμό. Δεν θέλουν πολυκοσμία, οι αναζητήσεις τους σε ένα τόπο είναι διαφορετικές, αναζητούν αυθεντικά σημεία για να περάσουν το χρόνο των διακοπών τους, παραμονή στη φύση, σε υγιεινό περιβάλλον και ανθρώπινους ρυθμούς.

Πρέπει να δώσουμε έμφαση στη δημιουργία σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων που θα περιλαμβάνουν αγροτουριστικές δραστηριότητες, αλλά και στη θέσπιση κινήτρων για τη δημιουργία κοινών επιχειρηματικών σχημάτων και συνεργασιών ανάμεσα σε επιχειρήσεις που

δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού, όπως είναι τα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια και σε αγροτικές επιχειρήσεις και σχήματα.

Σημαντικός παράγοντας είναι ο γαστρονομικός τουρισμός. Η γαστρονομική ταυτότητα κάθε προορισμού πρέπει να έχει πιστοποίηση, να συνδέεται με τοπικά σύμφωνα ποιότητας με βάση τα οποία θα πιστοποιούνται οι πάροχοι, με κριτήριο την ποιότητα και την αγροδιατροφική ασφάλεια, λαμβάνοντας και το ειδικό σήμα πιστοποίησης.

7. Ο τουρισμός πέρασε μια δύσκολη χρονιά πέρυσι και περιμένουμε να δούμε τα αποτελέσματα για φέτος. Πιστεύετε θα υπάρξουν νέα μέτρα για τη στήριξη επιχειρήσεων και εργαζομένων;

Τις επόμενες μέρες θα ανακοινωθεί ένα νέο πλέγμα μέτρων για την ενίσχυση της ρευστότητας των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον τουρισμό. Για τα ξενοδοχεία θα υπάρξει δράση, μέσω ΕΣΠΑ, η οποία θα ανακοινωθεί στα τέλη του μήνα, συνολικού ύψους περίπου 350 εκατ. ευρώ. Το πρόγραμμα θα αφορά σε ξενοδοχεία, ενώ το ύψος της επιδότησης θα φτάνει έως τις 400.000 ευρώ.

Μέτρα ενίσχυσης της ρευστότητας θα υπάρξουν και για άλλες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο του τουρισμού ή συνδέονται με αυτόν, ενώ θα πρέπει να υπάρξουν και μέτρα για την εισοδηματική κάλυψη όσων εργαζόμενων στον τουρισμό δεν δουλέψουν ή δεν συγκεντρώσουν τα απαιτούμενα ένσημα. Για όλα αυτά, άλλωστε, έχω καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις εδώ και καιρό στην κυβέρνηση.

8. Να κλείσουμε με το θέμα του τουριστικού μοντέλου. Όλοι μιλούν για βιώσιμο μοντέλο. Ποια είναι τα βήματα που πρέπει να γίνουν;

Το μοντέλο της μονοκαλλιέργειας του μαζικού τουρισμού έδειξε πόσο ευάλωτο είναι. Θεωρώ ότι η πανδημία μας βοήθησε όλους να το συνειδητοποιήσουμε, ακόμα και αυτούς που έχουν φοβικά σύνδρομα απέναντι σε κάθε είδους αλλαγές.

Η αλλαγή του μοντέλου τουριστικής ανάπτυξης είναι ζήτημα επιβίωσης για τη χώρα. Το νέο μοντέλο πρέπει να έχει τα εξής χαρακτηριστικά:

– Επένδυση και στροφή στην ποιότητα και σε νέες μορφές τουρισμού

– Προσέλκυση επισκεπτών υψηλού εισοδήματος

– Πράσινη τουριστική οικονομία

– Ψηφιακός Μετασχηματισμός των τουριστικών επιχειρήσεων

– Ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του τουρισμού μας

– Τουρισμός τεσσάρων εποχών