Με πρόταση που κατέθεσε προς τους Υπουργούς Εργασίας και Οικονομικών, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, ζητά να επεκταθεί το μέτρο της επιδότησης ασφαλιστικών εισφορών για τους εργαζόμενους στα ημερόπλοια και για την τουριστική περίοδο του 2021.

Ο κ. Κόνσολας, αφού επισημαίνει ότι πρόκειται για ένα ουσιαστικό μέτρο στήριξης για τον κλάδο των τουριστικών ημεροπλοίων αλλά και για τους ναυτικούς που εργάζονται σε αυτά, τονίζει ότι οι επιπτώσεις της πανδημίας στον τουρισμό εξακολουθούν να έχουν ένα δυσανάλογο μεγάλο μέγεθος και για το 2021 και αναμένεται να επηρεάσουν καίρια τον κλάδο των τουριστικών ημερόπλοιων, ιδιαίτερα στις νησιωτικές περιοχές στις οποίες υπάρχουν άνθρωποι που ζουν από τη συγκεκριμένη δραστηριότητα.

Εκτιμά ότι υπάρχουν οι αντικειμενικές συνθήκες για να συμπεριληφθεί ο κλάδος των τουριστικών ημερόπλοιων στο μέτρο της επιδότησης ασφαλιστικών εισφορών για τους εργαζομένους και για την περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου του 2021, όπως έγινε και πέρυσι.

Παράλληλα τονίζει ότι ο κλάδος του τουριστικών ημερόπλοιων δεν συμπεριλήφθηκε στο πρόγραμμα για την επιδότηση κεφαλαίου κίνησης για τις τουριστικές επιχειρήσεις και ως εκ τούτου χρειάζεται ουσιαστικά μέτρα στήριξης για τις επιχειρήσεις αλλά και για τους εργαζόμενους.

Επισυνάπτεται η παρέμβαση-πρόταση του κ. Κόνσολα στους Υπουργούς Εργασίας και Οικονομικών.

 

 

Άμεση ήταν η παρέμβαση του Μάνου Κόνσολα προς το Υπουργείο Υγείας, μετά την διακρίβωση των αναγκών που υπάρχουν στο Κέντρο Υγείας Πάτμου και τις συναντήσεις που είχε στο νησί με τη διοίκηση και γιατρούς της μονάδας.

Ο κ. Κόνσολας τονίζει ότι η δυνατότητα των δομών υγείας στα νησιά, που αποτελούν τουριστικό προορισμό, να παρέχουν άμεσες υπηρεσίες σε επισκέπτες και πολίτες αποτελούν καθοριστικό παράγοντα για τον τουρισμό μας, αλλά και για την εικόνα της χώρας σε ό, τι αφορά στη διαχείριση της πανδημίας.

Επισημαίνει ότι είναι επιτακτική και καθοριστικής σημασίας η ανάγκη τοποθέτησης ιατρού, με ειδικότητα χειρουργού, αφού το Κέντρο Υγείας δεν διαθέτει ιατρό με αυτή την ειδικότητα.

Ακόμη πιο επιτακτική, όμως, όπως αναφέρει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, καθίσταται η ανάγκη για τη λειτουργία του μικροβιολογικού τμήματος στο Κέντρο Υγείας Πάτμου, που προϋποθέτει την τοποθέτηση ιατρού-μικροβιολόγου.

Τονίζει ότι αποτελεί καθοριστικής σημασίας ζήτημα, αφού στο νησί δεν υπάρχει διαγνωστικό κέντρο, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να γίνουν μικροβιολογικές εξετάσεις, ενώ ζητά την ενίσχυσή του με υποδομές και κυρίως με ένα βιοχημικό αναλυτή υγρής χημείας.

Όπως, μάλιστα, επισημαίνει ο κ. Κόνσολας, το Κέντρο Υγείας Πάτμου πρέπει να είναι σε θέση να εκδίδει αποτελέσματα rapid ή μοριακών τεστ, που είναι απαραίτητα για την επιστροφή των επισκεπτών στις χώρες τους, ενώ θα πρέπει να είναι σε θέση να καλύψει ανάγκες που δημιουργούνται, ιδιαίτερα μετά την έξαρση της μετάλλαξης Δέλτα.

Παράλληλα, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου υπογραμμίζει την ανάγκη τοποθέτησης οδηγών για να καλύπτονται οι βάρδιες των ασθενοφόρων.

 

 

 

Κύριε Υπουργέ,

 

Η δυνατότητα των δομών υγείας στα νησιά, που αποτελούν τουριστικό προορισμό, να παρέχουν άμεσες υπηρεσίες σε επισκέπτες και πολίτες αποτελούν καθοριστικό παράγοντα για τον τουρισμό μας, αλλά και για την εικόνα της χώρας σε ό, τι αφορά στη διαχείριση της πανδημίας.

Η Πάτμος, ένα νησί που αποτελεί τουριστικό προορισμό, στηρίζεται στη δυνατότητα του Κέντρου Υγείας να παρέχει υπηρεσίες σε επισκέπτες και κατοίκους.

Αυτή τη στιγμή είναι επιτακτική η ανάγκη τοποθέτησης ιατρού, με ειδικότητα χειρουργού, που είναι καθοριστικής σημασίας αφού το Κέντρο Υγείας δεν διαθέτει ιατρό με αυτή την ειδικότητα.

Πρέπει να επισημανθεί ότι έχει ήδη υποβληθεί αίτημα ιατρού-διευθυντή χειρουργικής κλινικής του Γ.Ν. Ανατολικής Αχαΐας προκειμένου να μετατεθεί στην Πάτμο.

Ακόμα πιο επιτακτική, όμως, καθίσταται η ανάγκη για τη λειτουργία του μικροβιολογικού τμήματος στο Κέντρο Υγείας Πάτμου, που προϋποθέτει την τοποθέτηση ιατρού-μικροβιολόγου.

Πρόκειται για καθοριστικής σημασίας ζήτημα, αφού στο νησί δεν υπάρχει διαγνωστικό κέντρο, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να γίνουν μικροβιολογικές εξετάσεις.

Σαφέστατα, όμως, για τη λειτουργία του μικροβιολογικού τμήματος απαιτείται και η ενίσχυσή του με υποδομές και κυρίως με ένα βιοχημικό αναλυτή υγρής χημείας.

Όπως όλοι αντιλαμβάνονται το Κέντρο Υγείας Πάτμου πρέπει να είναι σε θέση να εκδίδει αποτελέσματα rapid ή μοριακών τεστ, που είναι απαραίτητα για την επιστροφή των επισκεπτών στις χώρες τους, ενώ θα πρέπει να είναι σε θέση να καλύψει ανάγκες που δημιουργούνται, ιδιαίτερα μετά την έξαρση της μετάλλαξης Δέλτα.

Άμεσης προτεραιότητας είναι και η ενίσχυση του Κ.Υ. Πάτμου με 3 οδηγούς προκειμένου να καλύπτονται οι βάρδιες των ασθενοφόρων σε 24ωρη βάση αλλά και του επικουρικού προσωπικού που έχει ζητήσει η διοίκηση του Κ.Υ. Πάτμου από τη 2η ΥΠΕ Πειραιώς και Νήσων με έγγραφο της με αρ. πρ. 228/31.3.2021, με δεδομένο ότι το Κέντρο Υγείας λειτουργεί και ως εμβολιαστικό κέντρο.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την άμεση κάλυψη των θέσεων ιατρών με ειδικότητες χειρουργού και μικροβιολόγου για το Κέντρο Υγείας Πάτμου;

2. Εάν υπάρχει η δυνατότητα για την ενίσχυση του μικροβιολογικού τμήματος με υλικοτεχνικό εξοπλισμό και βιοχημικό αναλυτή υγρής χημείας, που είναι απαραίτητη προϋπόθεση για να είναι σε θέση η μονάδα να εκδίδει αποτελέσματα μοριακών τεστ ή test.

3. Ποιος είναι ο σχεδιασμός για την ενίσχυση της μονάδας με οδηγούς για να καλύπτονται οι βάρδιες των ασθενοφόρων, αλλά και με το επικουρικό προσωπικό που έχει ζητηθεί;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Τη διασφάλιση πόρων για την χρηματοδότηση του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Δωδεκανήσου με το ηπειρωτικό δίκτυο, θέτει ως άμεση προτεραιότητα ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ.Μάνος Κόνσολας, προτείνοντας να χρηματοδοτηθεί μέρος του έργου από τα Ταμείο Απανθρακοποίησης Νησιών που θα ενεργοποιηθεί την επόμενη διετία.

Ο κ.Κόνσολας αναφέρει ότι έχει δημιουργηθεί ανησυχία στους πολίτες και στους φορείς της Δωδεκανήσου σε ό, τι αφορά στην υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου από το γεγονός ότι δεν εντάχθηκε ως πρόταση στα έργα που θα χρηματοδοτηθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Ο αρχικός σχεδιασμός του έργου, προβλέπει τη διασύνδεση της Κω με το Ηπειρωτικό Σύστημα Μεταφοράς μέσω του νέου Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης στην Κόρινθο μέσω υποθαλάσσιου καλωδίου, μήκους 380 χλμ., αλλά και τη διασύνδεση της Κω με τη Ρόδο και της Ρόδου με την Κάρπαθο.

Όπως τονίζει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, πρόκειται για ένα ουσιαστικό και απαραίτητο έργο που θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής των πολιτών και το περιβάλλον και θα μειώσει το κόστος παραγωγής και κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στα Δωδεκάνησα.

 


Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι υπάρχει η δυνατότητα να χρησιμοποιηθούν πόροι για τη χρηματοδότηση αυτού του έργου από το Ταμείο Απανθρακοποίησης που θα ενεργοποιηθεί μέσα στην επόμενη διετία, με πόρους ύψους 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Η συγκεκριμένη προοπτική μπορεί να διασφαλίσει ένα καθεστώς συγχρηματοδότησης του έργου από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, να απελευθερώσει τη διαδικασία των διαγωνισμών για την ηλεκτρική διασύνδεση της Δωδεκανήσου, αλλά και να θέσει ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίησή του.

Το πλήρες κείμενο της παρέμβασης του κ.Κόνσολα:

"ΘΕΜΑ: «Χρηματοδότηση και χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του έργου διασύνδεσης της Δωδεκανήσου με το ηπειρωτικό δίκτυο και το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας»

 

 


Κύριε Υπουργέ,

 

Η προοπτική διασύνδεσης των νησιωτικών περιοχών με το ηπειρωτικό δίκτυο και το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας αποτελεί κορυφαίο στόχο με αναπτυξιακό και περιβαλλοντικό πρόσημο.

Με την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου θα μειωθεί το κόστος για τους καταναλωτές, θα αναβαθμιστεί η απρόσκοπτη ηλεκτροδότηση των νησιών και θα αποτελέσουν παρελθόν οι κοστοβόρες μονάδες παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος στα νησιά που λειτουργούν με πετρέλαιο, επιβαρύνοντας το περιβάλλον.

Πρόσφατα, ολοκληρώθηκε η πρώτη φάση της διασύνδεσης της Κρήτης με το ηπειρωτικό δίκτυο, μέσω της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Πελοποννήσου, ενώ το συνολικό έργο έχει ορίζοντα υλοποίησης το 2023.

Παράλληλα, μέσα από το Ταμείο Ανάκαμψης θα χρηματοδοτηθεί και το 50% σχεδόν του κόστους του έργου για την τέταρτη φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων.

 


Ήδη, οι σχετικοί διαγωνισμοί έχουν προκηρυχθεί για τα δύο έργα αυτής της φάσης που είναι η ηλεκτρική διασύνδεση της Σαντορίνης με τη Νάξο, καθώς και την κατασκευή υποσταθμού στη Σαντορίνη.

Με δρομολογημένη, πλέον, την υλοποίηση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων και της Κρήτης, η Πολιτεία οφείλει να δει κατά προτεραιότητα το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Δωδεκανήσου.

Να διασφαλίσει τη χρηματοδότηση του έργου που προβλέπει τη διασύνδεση της Κω με το Ηπειρωτικό Σύστημα Μεταφοράς μέσω του νέου Κέντρου Υπερυψηλής Τάσης στην Κόρινθο μέσω υποθαλάσσιου καλωδίου, μήκους 380 χλμ., αλλά και τη διασύνδεση της Κω με τη Ρόδο και της Ρόδου με την Κάρπαθο.

Το έργο έχει έναν αρχικό προϋπολογισμό κόστους που ανέρχεται σε 1,5 δις ευρώ. Το γεγονός ότι δεν υπήρξε πρόταση ένταξής του στο Ταμείο Ανάκαμψης, έχει δημιουργήσει ανησυχία στους πολίτες και στους φορείς της Δωδεκανήσου σε ό, τι αφορά στην υλοποίηση του.

 


Υπάρχει,όμως, η δυνατότητα να χρησιμοποιηθούν πόροι για τη χρηματοδότηση αυτού του έργου από το Ταμείο Απανθρακοποίησης που θα ενεργοποιηθεί μέσα στην επόμενη διετία, με πόρους ύψους 1,3 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Η συγκεκριμένη προοπτική μπορεί να διασφαλίσει ένα καθεστώς συγχρηματοδότησης του έργου από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, να απελευθερώσει τη διαδικασία των διαγωνισμών για την ηλεκτρική διασύνδεση της Δωδεκανήσου αλλά και να θέσει ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίησή του.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι μιλάμε για ένα ουσιαστικό και απαραίτητο έργο που θα αναβαθμίσει την ποιότητα ζωής των πολιτών και το περιβάλλον και θα μειώσει το κόστος παραγωγής και κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας στα Δωδεκάνησα.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

 


1.Ποιος είναι ο σχεδιασμός της κυβέρνησης για το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης της Δωδεκανήσου.

2.Ποιο είναι το μοντέλο χρηματοδότησης του έργου, με δεδομένο ότι δεν εντάχθηκε στα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης. Υπάρχει σχεδιασμός για την χρηματοδότηση μέρους του έργου από το Ταμείο Απανθρακοποίησης Νησιών;

3. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης των νησιών της Δωδεκανήσου;

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου"

 

Φίλες και φίλοι,

Όλοι ξέρετε πως δουλεύω: μεθοδικά, με επιμονή και συγκροτημένες προτάσεις. Έβαλα ένα μεγάλο στόχο: στον νέο αναπτυξιακό νόμο τα νησιά μας να έχουν μεγαλύτερες και περισσότερες ευκαιρίες, να μπορούν να χρηματοδοτηθούν νέα επιχειρηματικά και επενδυτικά σχέδια.

Ο στόχος αυτός κερδήθηκε, σε λίγο καιρό ο νέος αναπτυξιακός νόμος θα βγει στη διαβούλευση και θα πάρει το δρόμο της ψήφισης του από τη Βουλή. Τη χαρά και την ικανοποίηση μου, θέλω να τη μοιραστώ μαζί σας, ενημερώνοντας σας παράλληλα για τις 6 μεγάλες αλλαγές που πετύχαμε.

Μάνος Κόνσολας

Οι 6 προτάσεις μου- Οι 6 μεγάλες αλλαγές
1.Αύξηση των ποσοστών ενίσχυσης και επιδότησης του Αναπτυξιακού Νόμου για την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου.
Σήμερα το Νότιο Αιγαίο έχει ποσοστό ενίσχυσης 40% για μικρές επιχειρήσεις, για μεσαίες επιχειρήσεις το ποσοστό μειώνεται στο 30% και για μεγάλες επιχειρήσεις μειώνεται στο 20%. Το ποσοστό επιδότησης θα αυξηθεί σημαντικά ακόμα και κατά 20% για κάθε κατηγορία και θα αποτελέσει πλεονέκτημα για τα νησιά μας.

2. Ένταξη των τουριστικών επιχειρήσεων στο ρυθμιστικό πλαίσιο που προβλέπει επιχορήγηση 100% των επενδυτικών σχεδίων
Μια εξέλιξη που δίνει αναπτυξιακή ώθηση στον τουρισμό μας, βοηθά να ενταχθούν στον αναπτυξιακό νόμο επιχειρηματικά σχέδια. Θυμίζω ότι στο προηγούμενο αναπτυξιακό νόμο είχαν αποκλειστεί οι τουριστικές επιχειρήσεις από το καθεστώς ενίσχυσης 100%.

3.Αύξηση του ορίου ενίσχυσης για τις μικρές επιχειρήσεις στα 10 εκ.ευρώ ανά επενδυτικό σχέδιο.
Ακόμα μια σπουδαία και σημαντική εξέλιξη. Αυξάνεται το όριο ενίσχυσης για τις μικρές επιχειρήσεις, που απασχολούν από 1 μέχρι 50 άτομα, στα 10 εκατομμύρια ευρώ ανά επενδυτικό σχέδιο.

4. Αντικατάσταση του κινήτρου της φοροαπαλλαγής με το κίνητρο της επιδότησης για τις μικρές επιχειρήσεις.
Πρότεινα να αντικατασταθεί το κίνητρο της φοροαπαλλαγής με το κίνητρο της επιδότησης για τις μικρές επιχειρήσεις, γιατί το μεγαλύτερο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν αυτές οι επιχειρήσεις είναι η έλλειψη ρευστότητας.

5. Αύξηση του ορίου προκαταβολής της επιδότησης για τις προτάσεις που εντάσσονται στον αναπτυξιακό νόμο.
Μια μεγάλη καινοτομία. Είναι πολύ σημαντικό να λαμβάνουν προκαταβολικά ακόμα και το 100% της επιδότησης, οι μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που έχουν αδυναμία πρόσβασης σε κεφάλαια. Είναι ένας τρόπος για να προχωρούν γρήγορα τα επενδυτικά σχέδια.

6. Καθορισμός χρονικού ορίου 45 ημερών για την έκδοση απόφασης υπαγωγής ενός επενδυτικού σχεδίου στον αναπτυξιακό νόμο.
Τερματίζεται η γραφειοκρατία. Μέχρι σήμερα, από τη στιγμή που καταθέτει κάποιος την πρόταση μπορεί να περάσουν μέχρι και δύο χρόνια για να βγει η απόφαση υπαγωγής στον αναπτυξιακό νόμο. Πλέον όλα θα τελειώνουν μέσα σε 45 ημέρες.

 

 

Να αυξηθεί το όριο ενισχύσεων για τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις, δηλαδή για επιχειρήσεις που, για παράδειγμα, έχουν ένα ξενοδοχείο και ταυτόχρονα επιχείρηση εστίασης ή άλλου είδους επιχείρησης, ζητά με πρόταση που κατέθεσε προς το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων και το Υπουργείο Οικονομικών, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Για αυτού του είδους τις επιχειρήσεις, είχε τεθεί ένα ανώτατο όριο ενίσχυσης έστω και αν οι υπόλοιπες συνδεδεμένες επιχειρήσεις έχουν διαφορετικό ΑΦΜ.

Αυτό σημαίνει ότι ήταν ελάχιστα τα ποσά των ενισχύσεων που αντιστοιχούσαν στις άλλες επιχειρήσεις.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρει ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε στις 21.3.2020 το πλαίσιο για τις κρατικές ενισχύσεις προκειμένου να έχουν τη δυνατότητα τα κράτη-μέλη να στηρίξουν τις επιχειρήσεις για να κρατηθούν ζωντανές σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία και καθόρισε το όριο ενισχύσεων στα 3 εκ. ευρώ.

Προτείνει να μην ισχύσει το ανώτατο όριο του 1,8 εκ. ευρώ για την περίπτωση των συνδεδεμένων επιχειρήσεων και να τεθεί υψηλότερο όριο ή το Υπουργείο να διαμορφώσει ένα ειδικό πρόγραμμα ενίσχυσης για τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις.

Επισημαίνει, μάλιστα, ότι πολλές από τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού και απασχολούν χιλιάδες

εργαζόμενους, γεγονός που καταδεικνύει αυτή την αναγκαιότητα.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης και της πρότασης που κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου στους Υπουργούς Ανάπτυξης και Οικονομικών.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Ανάπτυξης και Επενδύσεων

Υπουργό Οικονομικών

 

ΘΕΜΑ: «Αύξηση του ορίου των ενισχύσεων για τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις»

 

Κύριοι Υπουργοί,

Η κυβέρνηση έλαβε σειρά μέτρων για τη στήριξη των επιχειρήσεων την περίοδο της πανδημίας.

Είναι εύλογο το κανονιστικό πλαίσιο που είχε θεσπιστεί για τις ενισχύσεις να μην κάλυπτε ιδιαίτερες και σύνθετες περιπτώσεις, όπως είναι οι συνδεδεμένες επιχειρήσεις.

Για παράδειγμα, ένας επιχειρηματικός όμιλος που δραστηριοποιείται στον τομέα του τουρισμού μπορεί να έχει στην κατοχή του περισσότερα από ένα ξενοδοχεία, επιχειρήσεις εστίασης ή και άλλου είδους επιχειρήσεις που έχουν πληγεί στον ίδιο βαθμό.

Σε μια τέτοια περίπτωση, όμως, είχε τεθεί, με βάση το κανονιστικό πλαίσιο, ένα ανώτατο όριο ενίσχυσης έστω και αν οι υπόλοιπες συνδεδεμένες επιχειρήσεις έχουν διαφορετικό ΑΦΜ.

Ουσιαστικά, δηλαδή, σε μια τέτοια περίπτωση, οι ενισχύσεις για το σύνολο των επιχειρήσεων θα ήταν πολύ μικρές.

Επισημαίνεται ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέκρινε στις 21.3.2020 το πλαίσιο για τις κρατικές ενισχύσεις προκειμένου να έχουν τη δυνατότητα τα κράτη-μέλη να στηρίξουν τις επιχειρήσεις για να κρατηθούν ζωντανές σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία και καθόρισε το όριο ενισχύσεων στα 3 εκ. ευρώ.

Με βάση αυτό το δεδομένο, δεν θα πρέπει να ισχύσει το ανώτατο όριο του 1,8 εκ. ευρώ για την περίπτωση των συνδεδεμένων επιχειρήσεων και να τεθεί υψηλότερο όριο ή το Υπουργείο να διαμορφώσει ένα ειδικό πρόγραμμα ενίσχυσης για τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις.

Πολλές από τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις δραστηριοποιούνται στον τομέα του τουρισμού και απασχολούν χιλιάδες εργαζόμενους, γεγονός που καταδεικνύει αυτή την αναγκαιότητα.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

1. Εάν προτίθενται να αυξήσουν το ανώτερο όριο ενισχύσεων για τις συνδεδεμένες επιχειρήσεις ή να διαμορφωθεί ένα νέο πρόγραμμα ενίσχυσης ειδικά για αυτή την κατηγορία επιχειρήσεων.

 

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

 

 

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot