Έφαγαν" 28 εκατ. ευρώ με "βιτρίνα" ένα γυναικείο μοναστήρι
Ιανουάριος 28, 2015Σε δίκη παραπέμπονται έξι άτομα που κατηγορούνται για συμμετοχή σε υπόθεση υπεξαίρεσης, ύψους 28 εκατομμυρίων ευρώ, που στήθηκε με "βιτρίνα" το γυναικείο μοναστήρι "Αναστάσεως του Χριστού - Εμμαούς", στον 'Αγιο Βασίλειο Θεσσαλονίκης.
Ειδικότερα, με βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών Θεσσαλονίκης, παραπέμπονται στο Κακουργιοδικείου τρεις μοναχοοί και ισάριθμοι ιδιώτες, κατηγορούμενοι, κατά περίπτωση, για απάτη σε βάρος ΝΠΔΔ, υπεξαίρεση και νομιμοποίηση εσόδων από εγκληματικές ενέργειες. Το βούλευμα περιγράφει περίεργες αγοραπωλησίες οικοπέδων, χαμηλής αντικειμενικής αξίας μεταξύ μοναστηριού και ιδιωτών, με "φουσκωμένα" τραπεζικά δάνεια, συναλλαγές, μέσω off shore εταιρείας στη Λιβερία και επενδύσεις σε εταιρεία που χτύπησε "κανόνι".
Σύμφωνα με το βούλευμα, ως κατηγορούμενοι φέρονται ένας μοναχός, ένας ιερομόναχος, μια μοναχή, όπως επίσης μία εργολάβος, ένας πολιτικός μηχανικός κι ένας δικηγόρος. Με το ίδιο βούλευμα αποφασίστηκε να μην παραπεμφθεί σε δίκη η ηγουμένη του γυναικείου μοναστηρίου και μία ακόμη μοναχή.
ΠΗΓΗ: ΑΠΕ-ΜΠΕ
Ν.Μυλωνάς: Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της απόφασης παραχώρησης όλων των περιφερειακών αεροδρομίων
Ιανουάριος 08, 2015Προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της απόφασης παραχώρησης όλων των περιφερειακών αεροδρομίων (και ειδικά του αεροδρομίου των Χανίων)
Το γεγονός:
• Προσφυγή κατέθεσαν τοπικοί φορείς της Κρήτης στο Συμβούλιο της Επικρατείας
και ζητούν να ακυρωθεί η από 27.10.2011 απόφαση της διυπουργικής επιτροπής αναδιαρθρώσεων και αποκρατικοποιήσεων με την οποία παραχωρήθηκε στο ΤΑΙΠΕΔ το δικαίωμα παραχώρησης σε τρίτους μέσω συμβάσεων (διοίκησης, διαχείρισης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης) όλων των κρατικών αεροδρομίων και ειδικά αυτό του αεροδρομίου των Χανίων Κρήτης.
• Οι τοπικοί φορείς υποστηρίζουν ότι με την ιδιωτικοποίηση θα δημιουργηθεί ιδιωτικό μονοπώλιο και θα αυξηθεί το κόστος αερομεταφορών, αλλά θα αυξηθεί και η τιμή των εισιτηρίων, ενώ θα έχει αρνητικές επιπτώσεις στην τουριστική κίνηση της Κρήτης. Παράλληλα, υποστηρίζουν ότι με την παραχώρηση παραβιάζονται σωρεία συνταγματικών διατάξεων, αλλά και η Ευρωπαϊκή νομοθεσία. Επίσης, η προσφυγή, βασίζεται σε νομικά επιχειρήματα που έχουν να κάνουν με την παραβίαση θεμελιωδών συνταγματικών διατάξεων, όπως η οικονομική ελευθερία και η δημόσια ασφάλεια, ενώ επίσης τεκμηριώνονται ζητήματα παραβίασης του ελεύθερου ανταγωνισμού (δημιουργώντας μονοπωλιακό καθεστώς) και της διμερούς σύμβασης Ελλάδας - Αμερικής σχετικά με την χρήση του Αεροδρομίου
της Σούδας.
• Στο ΣτΕ προσέφυγαν οι Δήμοι Χανιών, Πλατανιά, Κισσάμου, Αποκορώνου,
Σφακιών, Καντάνου-Σελίνου, Γαύδου, Ρεθύμνου, Αμαρίου, Μυλοποτάμου, Αγίου Βασιλείου και Ανωγείων, η περιφερειακή ενότητα Χανιών και Ρεθύμνου, οι Δικηγορικοί Σύλλογοι Χανίων και Ρεθύμνου, καθώς και το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Χανιών και Ρεθύμνου.
Το συμπέρασμα:
Θα έπρεπε και εμείς να υπερασπιστούμε τα αεροδρόμια Ρόδου και Κω. Όμως πρακτικά και ιδεολογικά έχει εμπεδωθεί στην περιοχή μας η φιλελεύθερη άποψη ότι με το πέρασμα της διαχείρισης στους ιδιώτες θα έχουμε ουτως ή άλλως μια αποδοτικότερη και αποτελεσματικότερη εκμετάλλευση.
Πρέπει να ξέρουμε όμως ότι: τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, μεταξύ των οποίων και αυτό της Θεσσαλονίκης, πουλήθηκαν στην κρατική γερμανική εταιρεία Fraport-Slentel, μεγαλομέτοχοι της οποίας είναι το κρατίδιο της Έσσης και το τοπικό Εμποροβιομηχανικό Επιμελητήριο. Στην περίπτωση αυτή δεν έχουμε κλασσικού τύπου ιδιωτικοποίηση, αλλά το Ελληνικό κράτος πουλάει – το Γερμανικό αγοράζει!
Στην Κρήτη υπάρχει ιθύνουσα τοπική τάξη που σκάφτεται και δρα με ορους τοπικής συνείδησης που αμύνεται στην απώλεια παραγωγικών δραστηριοτήτων από τον παγκοσμιοποιημενο κεφάλαιο και κάνει βήματα για την Κρητική παραγωγική ανασυγκρότηση ενώ στα Δωδεκάνησα εκ του αποτελέσματος φαίνεται ότι είμαστε πολύ μακριά από τέτοιους προβληματισμούς!!!
Την ΔΑΝΕ ακολουθησε η Τράπεζα Δωδεκανήσου και μετά, αδιαμαρτύρητα, τα αεροδρόμια μας. Δυστυχώς έπεται η συνέχεια!!!
8-1-2015
Νίκος Μυλωνάς
Προβλήματα στο αεροδρόμιο "Μακεδονία"
Δεκέμβριος 25, 2014Προβλήματα στη λειτουργία του αεροδρομίου "Μακεδονία" προκάλεσε η πυκνή ομίχλη που «σκέπασε» τη Θεσσαλονίκη από τις πρώτες πρωινές ώρες.
Δύο πτήσεις της Aegean η πρώτη στις 08:00 π.μ. και η δεύτερη στις 08:10 π.μ. από Αθήνα δεν κατάφεραν να προσγειωθούν με αποτέλεσμα να επιστρέψουν στο "Ελ. Βενιζέλος".
Πηγή: thesstoday.gr
Αθήνα - Θεσσαλονίκη: Σε λιγότερο από 3,5 ώρες με το τρένο
Δεκέμβριος 18, 2014Σε διάστημα μικρότερο των 3,5 ωρών θα εκτελείται το ταξίδι Αθήνα – Θεσσαλονίκη, με τον σιδηρόδρομο, από το 2017.
την κατασκευή τεχνικού Σήραγγας (ΣΣ5) με υπόγεια διάνοιξη συνολικού μήκους 432,50μ. Πρόκειται για σιδηροδρομική σήραγγα διπλής σιδηροδρομικής γραμμής με ηλεκτροκίνηση.
καθώς και την κατασκευή υδραυλικών έργων αποστράγγισης της νέας σιδηροδρομικής γραμμής, την κατασκευή επιχωμάτων-ορυγμάτων στο ανοιχτό έργο και εργασίες προς ικανοποίηση των υφισταμένων περιβαλλοντικών όρων του έργου.
«Τίτλοι τέλους» για το Μετρό Θεσσαλονίκης;
Δεκέμβριος 18, 2014Αίτηση διάλυσης της σύμβασης για το Μετρό Θεσαλονίκης αποφάσισε να υποβάλει η ανάδοχος κοινοπραξία (ΑΕΓΕΚ- Impregilo- Ansaldo- Ansaldobreda- Seli), μετά και την έκδοση της σχετικής απόφασης του αρμόδιου Διαιτητικού Δικαστηρίου για το θέμα της οριακής προθεσμίας του έργου, όπως επισημαίνεται σε σχετική ανακοίνωση της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ.
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS