Σερβία και Ρωσία κατέληξαν σε συμφωνία για το φυσικό αέριο
Νοέμβριος 10, 2014Η Σερβία κατέληξε αργά την Τετάρτη σε συμφωνία με τη Ρωσία για «τρόπους συνεργασίας» σχετικά με τις οφειλές από το φυσικό αέριο, όπως ανέφερε το Βελιγράδι.
Ο πρωθυπουργός Αλεξάνταρ Βούτσιτς είπε ότι συμφώνησε στο σχέδιο αποπληρωμής σε μια τηλεφωνική συνομιλία με τον πρόεδρο της Ρωσίας Βλαντιμίρ Πούτιν. Δεν δόθηκαν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη συμφωνία από τη λακωνική δήλωση του πρωθυπουργικού γραφείου.
Σέρβοι αξιωματούχοι επιβεβαίωσαν την περασμένη Παρασκευή ότι η Ρωσία είχε μειώσει τις παραδόσεις φυσικού αερίου κατά 28% λόγω των συσσωρευμένων χρεών ύψους 200 εκατομμυρίων δολαρίων.
Η Σερβία είναι σχεδόν πλήρως εξαρτημένη από το ρωσικό φυσικό αέριο, το οποίο χρησιμοποιεί για θέματα ενέργειας, καθώς και για τη βιομηχανία της η οποία κατέγραψε τεράστιες απώλειες κατά τη διάρκεια της κρίσης του φυσικού αερίου το 2010.
russian.gr
Τέλος στα κοινόχρηστα;
Οκτώβριος 14, 2014Tι ισχύει για όσους επιλέξουν φυσικό αέριο;
Απαλλαγή από ένα από τα πιο ακριβά έξοδα πρόκειται να πάρουν όσοι διαμένουν σε πολυκατοικίες που διαθέτουν φυσικό αέριο.
Σύμφωνα με την εφημερίδα Ελεύθερο Τύπο τόσο εκείνοι που ήδη έχουν τοποθετήσει εγκατάσταση όσο και εκείνοι που πρόκειται να εγκαταστήσουν σύστημα φυσικού αερίου θα εξαιρούνται και από τα κοινόχρηστα της πολυκατοικίας που αφορούν στη θέρμανση.
Το κόστος εγκατάστασης κυμαίνεται από τα 600 ευρώ μέχρι και τα 1.500, ανάλογα με την ποιότητα της εγκατάστασης, όμως η απόσβεση θεωρείται ότι γίνεται πολύ γρήγορα και ουσιαστικά οι καταναλωτές σε σχέση με τη χρήση πετρελαίου δεν έχουν επιβάρυνση.
Παράλληλα με την τιμή κοντά στο 0,69 την ώρα, που στην καλύτερη περίπτωση το πετρέλαιο ξεκινάει για φέτος με τιμή κοντά στο 1,05, είναι εμφανές ότι η επιλογή αερίου είναι σαφώς η ενδεδειγμένη λύση.
Ωστόσο υπάρχουν και κάποιες παγίδες όπως το ότι από φέτος προστίθεται μια επιβάρυνση περίπου 0,48 ευρώ για 1.000 κιλοβατώρες κατανάλωσης που ονομάζεται μοναδιαίο τέλος ασφαλείας και μπαίνει για να εξασφαλιστεί η ροή αερίου στη χώρα που θα έχει ένα συνολικό κόστος 9,8 εκατομμύρια ευρώ και θα επιβαρύνει κυρίως τα νοικοκυριά.
fortune.gr
Πετρέλαιο, τζάκι, φυσικό αέριο: Πόσο θα μας κοστίσει η θέρμανση φέτος
Οκτώβριος 12, 2014Δείτε το συνολικό κόστος ενός διαμερίσματος 80 τ.μ. και στις τρεις περιπτώσεις ξεχωριστά
Το καλοκαίρι έχει φύγει για τα καλά, με τον υδράργυρο να πέφτει συνεχώς και τα περισσότερα νοικοκυριά έχουν ήδη ξεκινήσει να κάνουν τον δικό τους προϋπολογισμό για τον χειμώνα που έρχεται.
Τόσο καθημερινά έξοδα, όσο μηνιαίοι υπολογισμοί βρίσκονται στη λίστα με τις υποχρεώσεις, την ώρα που «πονοκέφαλο» για άλλη μία χρονιά φαίνεται πως προκαλεί η θέρμανση. Φυσικό αέριο, πετρέλαιο θέρμανσης ή τζάκι;
Και αν και μειώθηκε ο ειδικός φόρος στο πετρέλαιο και οι διεθνείς τιμές παρουσιάζουν συνεχή πτώση διαμορφώνοντας την τιμή ανά λίτρο στο 1,07 ευρώ (για όσους δικαιούνται επίδομα θέρμανσης η τιμή διαμορφώνεται στα 0,72 ευρώ το λίτρο) η έρευνα για τις εναλλακτικές μορφές θέρμανσης δεν σταματά.
Δείτε πόσο μπορεί να κοστίσει η θέρμανση ενός διαμερίσματος 80 τ.μ. με διαφορετικούς τρόπους, σύμφωνε στοιχεία που παρουσίασαν «Τα Νέα»:
Α. Σε πολυκατοικία 10 διαμερισμάτων με ισχύ εγκατάστασης λέβητα 140.000 θερμίδες την ώρα:
•Φυσικό αέριο 350 ευρώ
•Πετρέλαιο θέρμανσης 600 ευρώ
•Κλιματισμός 490 ευρώ
Β. Σε πολυκατοικία 20 διαμερισμάτων με ισχύ εγκατάστασης λέβητα 200.000 θερμίδες την ώρα:
•Φυσικό αέριο 520 ευρώ
•Πετρέλαιο θέρμανσης 900 ευρώ
•Κλιματισμός 730 ευρώ
Τζάκι
Οσον αφορά το τζάκι που χρησιμοποιείται ως θερμαντικό σώμα, που είναι δηλαδή συνδεδεμένο με τα θερμαντικά σώματα του σπιτιού το κόστος για όλη τη σεζόν ανέρχεται στα 600 με 750 ευρώ
Κόστος εγκατάστασης
•Φυσικό αέριο 396 ευρώ -540 ευρώ
•Κλιματισμός 1.500 με 2.000 ευρώ
•Καλοριφέρ τζάκι 3.000 ευρώ 4.000 ευρώ
newsbomb.gr
ΔΕΠΑ: Επέκταση στα νησιά με συμπιεσμένο αέριο
Οκτώβριος 07, 2014«Άνοιγμα» στα νησιά και σε περιοχές που δεν συνδέονται με το δίκτυο σχεδιάζει η ΔΕΠΑ. Η αγορά προετοιμάζεται για το νέο καθεστώς που θα ισχύσει με την κατάργηση του μονοπωλίου λιανικής πώλησης αερίου σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία.
Σε στρατηγικές κινήσεις για την αξιοποίηση του νέου περιβάλλοντος που θα δημιουργηθεί στην αγορά λιανικής φυσικού αερίου, με το άνοιγμα της και την κατάργηση των τοπικών μονοπωλίων, προχωρούν μεγάλοι και μικροί παίκτες της αγοράς.
Καταρχήν η ΔΕΠΑ δημοσιοποίησε την πρόθεσή της να επεκταθεί στην τροφοδοσία περιοχών που δεν έχουν σύνδεση με δίκτυα (νησιωτικές και ηπειρωτικές) με συμπιεσμένο (CNG) ή υγροποιημένο αέριο (LNG). Επίσης, δύο τουλάχιστον μικρές εταιρείες που διαθέτουν άδειες προμήθειας ηλεκτρικής ενέργειας, σχεδιάζουν την επέκτασή τους και στην προμήθεια φυσικού αερίου.
Ο όλος σχεδιασμός γίνεται με την επικείμενη κατάθεση του νομοσχέδιου που θα αφαιρεί από τις τρεις ΕΠΑ σε Αττική, Θεσσαλονίκη και Θεσσαλία το αποκλειστικό δικαίωμα λιανικής πώλησης, με τη διαχείριση του δικτύου να αποτελεί πλήρως διαχωρισμένη (ενδεχομένως και νομικά) δραστηριότητα από αυτή της προμήθειας.
Το πώς ακριβώς θα εφαρμοστεί το unbundling στα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου (δίκτυα χαμηλής πίεσης στις πόλεις) δεν είναι ακόμη γνωστό, ενώ εξετάζονται διάφορα σενάρια.
Ωστόσο από την πλευρά της η ΔΕΠΑ προκειμένου να γίνει πιο αποτελεσματική η λειτουργία της, αποφάσισε να ενεργοποιήσει σχεδιασμούς που επεξεργάζεται εδώ και χρόνια, για τη δημιουργία απομονωμένων δικτύων που θα τροφοδοτούνται πρωτίστως με συμπιεσμένο αέριο.
Σε δεύτερη φάση και εφόσον ο ΔΕΣΦΑ συμπληρώσει τις δικές του υποδομές θα επεκταθεί και στο υγροποιημένο αέριο.
Για την επέκταση στις νέες δραστηριότητες, η ΔΕΠΑ κατέθεσε αίτηση στη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, ζητώντας να τροποποιήσει την άδεια προμήθειας που έχει, ώστε να καλύπτει τις νέες δραστηριότητες.
Όπως αναφέρουν στο Euro2day.gr πηγές της επιχείρησης, η προτεραιότητα θα δοθεί στο συμπιεσμένο αέριο, καθώς η εταιρεία διαθέτει ήδη τρεις σταθμούς σε λειτουργία (Ανθούσα, Λιόσια, Πυλαία Θεσσαλονίκης) μέσω των οποίων τροφοδοτούνται οχήματα αστικών συγκοινωνιών, ιδιωτικής χρήσης και δήμων (απορριμματοφόρα).
Οι σταθμοί αυτοί θα μπορούν να τροφοδοτούν τις δεξαμενές που μεταφέρουν ειδικά φορτηγά οχήματα, τα οποία στη συνέχεια θα τροφοδοτούν τα αποκεντρωμένα δίκτυα πόλεων.
Όπως σημειώνει η ΔΕΠΑ στην αίτησή της οι καταναλωτές θα είναι ηλεκτροπαραγωγοί (σε μη διασυνδεδεμένα νησιά), βιομηχανίες, μεγάλοι εμπορικοί (π.χ. ξενοδοχεία), και μεγάλοι αστικοί (νοσοκομεία, στάδια, σχολεία κα).
Επιπλέον, οι πελάτες μπορεί να βρίσκονται σε συγκεκριμένη γεωγραφική περιοχή μικρής ακτίνας, όπου είναι δυνατόν να διασυνδεθούν με μικρής έκτασης αυτόνομο δίκτυο διανομής. Σύμφωνα με τη ΔΕΠΑ, δυνητικοί καταναλωτές σε περιοχές εκτός Συστημάτων Μεταφοράς μπορούν να είναι στην Πελοπόννησο, Ήπειρο, Κρήτη καθώς και σε περιοχές όπου δεν καλύπτονται από τα υφιστάμενα δίκτυα διανομής.
Η ΔΕΠΑ ενδιαφέρεται να δραστηριοποιηθεί στην αγορά αυτή, ουσιαστικά να ανοίξει την αγορά, καθιστώντας ευχερέστερη την πρόσβαση των καταναλωτών στην προμήθεια φυσικού αερίου, τονίζεται αρμοδίως, καθώς η υπάρχει πλέον ώριμη τεχνολογία, ενώ παρόμοια συστήματα είναι διαδεδομένα σε πολλές χώρες.
Σε ό,τι αφορά στο υγροποιημένο αέριο η ΔΕΠΑ σημειώνει ότι δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμα η απαραίτητη υποδομή. Ωστόσο εκτιμά ότι σύντομα θα είναι διαθέσιμη, στον τερματικό σταθμό υγροποιημένου αερίου του ΔΕΣΦΑ στη Ρεβυθούσα.
euro2day.gr
Σπάνιες γαίες: Ενας θησαυρός 40 δισ. ευρώ στο ελληνικό υπέδαφος και η εμπλοκή της Κίνας
Σεπτέμβριος 10, 2014Μετά τις έρευνες για πετρέλαιο και φυσικό αέριο σε αρκετές περιοχές της χώρας, φαίνεται πως μια ακόμη κατηγορία ορυκτού πλούτου ίσως αποτελέσει σημαντική πηγή εσόδων για την χώρα, όπως, τουλάχιστον, μαρτυρούν ενδείξεις που παρουσιάστηκαν σε σχετικό διεθνές συνέδριο στη Μήλο.
Ο υπουργός Περιβάλλοντος Γιάννης Μανιάτης, έπειτα από συνάντηση με τα μέλη κινεζικής αντιπροσωπείας, έκανε λόγο για ενθαρρυντικές ενδείξεις ύπαρξης κοιτασμάτων σπάνιων γαιών στην Ελλάδα, με τις σχετικές εκτιμήσεις να μιλούν για συνολική αξία 40 δισ. ευρώ.
Ο κ. Μανιάτης τόνισε σε δηλώσεις του ότι η Ελλάδα είναι μια από τις πέντε ευρωπαϊκές χώρες όπου υπάρχουν τέτοιες ενδείξεις, επισημαίνοντας ότι ο ορυκτός πλούτος αποτελεί συγκριτικό πλεονέκτημα της χώρας και ότι η Ελλάδα είναι προικισμένη και στον τομέα των σπάνιων γαιών, ιδιαίτερα, κατά τις πληροφορίες, στην ευρύτερη περιοχή της Βόρειας Ελλάδας.
Τι είναι οι σπάνιες γαίες
Οι σπάνιες γαίες είναι 17 μεταλλικά στοιχεία που είναι απαραίτητα, μεταξύ άλλων, στην παραγωγή ηλεκτρονικών υπολογιστών, αυτοκινήτων, δορυφόρων, ανεμογεννητριών, κ.ά.. Πάνω από το 90% των παγκόσμιων αποθεμάτων στα μεταλλεύματα αυτά βρίσκονται στην Κίνα που έχει αναπτύξει σημαντική τεχνογνωσία στην έρευνα και εξόρυξή τους. Στην Ελλάδα είναι σε εξέλιξη δύο ερευνητικά προγράμματα για σπάνιες γαίες, σε χερσαίες αλλά και θαλάσσιες περιοχές.
Ενδιαφέρον Κινέζων για μπίζνες
Το γεγονός ότι η Κίνα είναι η χώρα που κυριαρχεί στον συγκεκριμένο τομέα είχε ως αποτέλεσμα η Ελλάδα να απευθυνθεί σε ειδικούς από τη χώρα για περαιτέρω πληροφόρηση και συνεργασία.
Στόχος των ελληνο- κινεζικών διαπραγματεύσεων είναι, σε πρώτη φάση, η συνεργασία σε τεχνικό- επιστημονικό επίπεδο και, ενδεχομένως στο μέλλον, στην έρευνα και αξιοποίηση των κοιτασμάτων.
Ο πρεσβευτής της Κίνας στην Αθήνα, Z. Xiaoli επισήμανε το ενδιαφέρον της χώρας του για συνεργασία με την Ελλάδα στον τομέα του ορυκτού πλούτου και σημείωσε ότι είναι η πρώτη φορά που έρχονται στη χώρα Κινέζοι ειδικοί από τον συγκεκριμένο τομέα. Στην κινεζική αποστολή μετείχαν επίσης κυβερνητικοί αξιωματούχοι και στελέχη εταιρειών.
Ο κ. Μανιάτης σημείωσε, πάντως, ότι η συνεργασία στον τομέα αυτόν εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής πολιτικής. Σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, η κινέζικη αντιπροσωπεία εξέφρασε ενδιαφέρον για συνεργασία και στον τομέα του μαρμάρου.
iefimerida.gr
Ροή Ειδήσεων
Ελλάδα
Δωδεκάνησα
Οικονομία
RSS