Την αγκυροβόληση του πλέον σύγχρονου ταχύπλοου της εκστρατευτικής μεταγωγικής δύναμης του αμερικανικού στόλου CarsonCity στο λιμάνι της Σύρου, χαιρετίζει ο πρέσβης των ΗΠΑ στην Ελλάδα, Τζέφρι Πάιατ.

Νεκρός επιβάτης που έπεσε στη θάλασσα από το Blue Star Νaxos

Σύμφωνα με πληροφορίες του naxostimes.gr, τον αγνοούμενο εντόπισαν άνδρες από το σκάφος του Λιμενικού 4 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά από τη Σύρο
Νεκρός εντοπίστηκε πριν από λίγο επιβάτης, ο οποίος είχε πέσει στη θάλασσα από το Blue Star Naxos.
Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες του naxostimes.gr, τον αγνοούμενο εντόπισαν άνδρες από το σκάφος του Λιμενικού στην θαλάσσια περιοχή που γινόντουσαν οι έρευνες (4 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά από τη Σύρο), και τον ανέσυραν από τη θάλασσα, χωρίς τις αισθήσεις του.
Το σκάφος του Λιμενικού τον μεταφέρει αυτή την ώρα στη Σύρο, ενώ προς το παρών δεν έχουν γίνει γνωστά τα στοιχεία του.
Το πλοίο πραγματοποιούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Πειραιά-Σύρο-Πάρο-Νάξο-Ηρακλειά-Σχοινούσσα-Κουφονήσι-Αμοργό-Κατάπολα, όταν σύμφωνα με επιβάτιδα, περί τις 8:50 άντρας ηλικίας περίπου 60 ετών για άγνωστο λόγο πήδηξε στη θάλασσα, ενώ το πλοίο έπλεε 4 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά από τη Σύρο.
Αμέσως σήμανε συναγερμός στο Λιμενικό όπου ξεκίνησαν οι έρευνες για τον εντοπισμό του αγνοούμενου.
Στο σημείο επιχείρησαν εκτός από το Blue Star Naxos το οποίο ακινητοποιήθηκε, το Blue Star Delos, ένα φορτηγό πλοίο, ένα τάνκερ, 2 πλωτά του Λιμενικού, ένα ταχύπλοο καθώς και ένα ελικόπτερο Sikorsky.
Απίστευτο περιστατικό συνέβη εν πλω στο δρομολόγιο του Blue Star Naxos το οποίο αναχώρησε το απόγευμα της Τρίτης 30/1 από το λιμάνι του Πειραιά με προορισμό τα νησιά Σύρο – Πάρο – Νάξο – Ηρακλειά – Σχοινούσα – Κουφονήσι και Αμοργό.
Όπως αναφέρει το cyclades24.gr, λίγο μετά τις 8 το βράδυ κι ενώ το πλοίο βρισκόταν ανάμεσα σε Γυάρο και Σύρο, ένας επιβάτης πήδηξε από το κατάστρωμα στη θάλασσα! Πρόκειται για άνδρα μεσήλικα που σύμφωνα με μαρτυρίες, φορούσε τραγιάσκα στο κεφάλι.
Σοκαρισμένοι οι υπόλοιποι επιβάτες του καταστρώματος δε μπορούσαν να πιστέψουν στα μάτια τους για το τι ακριβώς έγινε.
Μαρτυρίες αναφέρουν πως ο άνδρας περιφερόταν στο χώρο του καταστρώματος και ξαφνικά σκαρφάλωσε στα προστατευτικά κάγκελα δείχνοντας ότι θέλει να πηδήξει στη θάλασσα. Κάποιοι συνεπιβάτες του που αντιλήφθηκαν τις προθέσεις του, προσπάθησαν να τον σταματήσουν αλλά εκείνος πρόλαβε να πέσει στα παγωμένα νερά.
newsbomb.gr

Το καλοκαίρι του 2017, ο βραβευμένος Αμερικανός σεναριογράφος και σκηνοθέτης Στίβεν Μπερνστάιν επισκέφτηκε το νησί της Μυκόνου με σκοπό να γράψει το σενάριο για μια επερχόμενη ταινία, όταν βρέθηκε σε δείπνο με τον Ελληνοαμερικανό Πιερ Οικονομάκος που κατάγεται από τη Σύρο και τον Γιώργο Μακρόπουλο, εκπρόσωπο των επενδυτών. 

Εκεί, γεννήθηκε η ιδέα της ίδρυσης μιας σχολής κινηματογράφου, με στόχο να προσελκύσει ξένες κινηματογραφικές παραγωγές στο όμορφο νησί των Κυκλάδων.

 Ο Πιερ και ο Γιώργος κανόνισαν μια συνάντηση με τον αντιπρόεδρο της ελληνικής κυβέρνησης. Σε δύο μέρες βρισκόμουν στη Σύρο, την οποία δεν είχα επισκεφτεί ποτέ πριν, παρά το γεγονός ότι επισκέπτομαι την Ελλάδα τα τελευταία 40 χρόνια», λέει ο κ. Μπερνστάιν στη HuffPost. «Μου ζήτησαν να συντάξω μια επενδυτική πρόταση με τίτλο “Το Ελληνικό Κινηματογραφικό Σχέδιο στη Σύρο” και ανταποκρίθηκα. Διαβιβάστηκε στον αντιπρόεδρο και από εκεί στην κυβέρνηση και στη συνέχεια προωθήθηκε».
FREEARTIST VIA GETTY IMAGES

Το όραμα

Εκτός από τη σχολή κινηματογράφου, ο ιδρυτής επιθυμεί να δημιουργήσει στούντιο παραγωγής και συνεπώς θέσεις εργασίας σε Έλληνες κινηματογραφιστές, όπου θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν νέες δραστηριότητες και να εξελιχθούν στο χώρο. «Με αυτό τον τρόπο θα μπορούν να εκφράσουν τις ιδέες τους έχοντας μια διευρυμένη κινηματογραφική εγκατάσταση βασισμένη κυρίως στη Σύρο, αλλά στην πραγματικότητα οι πρωτοβουλίες θα ξεκινούν σε όλη την Ελλάδα. Χαίρομαι και μου αρέσει να μεταφέρω σε άλλους ανθρώπους την εμπειρία από τη πολυετή μου καριέρα, ώστε εκείνοι αργότερα να μπορέσουν να την αξιοποιήσουν σωστά», εξηγεί ο κ. Μπερνστάιν. Επιπλέον, η σχολή θα προσφέρει στους Έλληνες φοιτητές δωρεάν δίδακτρα.

Τον περασμένο Οκτώβριο ο κ.Μπερνστάιν ήταν ο κύριος εισηγητής ενός εξαήμερου σεμιναρίου με αντικείμενο την ανάλυση, παραγωγή ταινιών και τη σκηνοθεσία. Το εντατικό σεμινάριο απευθυνόταν σε ντόπιους φοιτητές, κινηματογραφιστές αλλά και ανθρώπους που αγαπούν την έβδομη τέχνη. Αυτές οι έξι ημέρες – μικρογραφία όσων πρόκειται να ακολουθήσουν με την επίσημη λειτουργία της σχολής, στέφθηκαν με μεγάλη επιτυχία, καθώς ο αριθμός των συμμετεχόντων εντυπωσίασε τον εισηγητή και την τοπική κοινότητα της Σύρου

Εγκαταστάσεις

Για τις ιδανικές εγκαταστάσεις της σχολής, ο κ. Μπερνστάιν και η ομάδα του αναζήτησαν πιθανές τοποθεσίες σε όλο το νησί. «Όλοι ήταν πολύ πρόθυμοι να μας ξεναγήσουν. Εξετάσαμε και τα δύο άκρα του νησιού, τοποθεσίες έξω από την Ερμούπολη, από την κορυφή του βουνού μέχρι τη θάλασσα. Βρήκαμε έξι ή επτά δυνητικές τοποθεσίες, αλλά η διαδικασία είναι μεγάλη», εξηγεί ο κ.Μπερνστάιν. Συνεργάτης της ομάδας όσον αφορά την υποδομή, είναι η αρχιτεκτονική εταιρεία Genslerκαι πιο συγκεκριμένα ο αρχιτέκτονας, καλλιτεχνικός διευθυντής στη βραβευμένη ταινία «Τιτανικός» και σχεδιαστής παραγωγής, Charles Lee

Πέρα από την ιδανική υποδομή, η σχεδιαστική ομάδα του Lee δίνει ιδιαίτερη σημασία και στις περιβαλλοντικές δυνατότητες που θα φέρει το πρότζεκτ.

«Προσπαθούμε να εξασφαλίσουμε την αειφορία του εγχειρήματός μας, με τη χρήση ηλιακής και αιολικής ενέργειας που έχουν ελάχιστο αποτύπωμα άνθρακα και να ανακυκλώνουμε στο μεγαλύτερο δυνατό βαθμό. Έτσι, μπορεί να υπάρξει μια σημαντική καλλιτεχνική ώθηση με ελάχιστο περιβαλλοντικό αντίκτυπο και δεν θα μπορούσαμε να έχουμε καλύτερο συνεργάτη για να το επιτύχουμε,από την Gensler και τον Charles», συμπληρώνει ο κ.Μπερνστάιν.

PANOSKARAPANAGIOTIS VIA GETTY IMAGES

Τα μαθήματα και οι καθηγητές

Από την αρχή σχεδιασμού της σχολής, ο κ.Μπερνστάιν είχε αποφασίσει τη διδακτική ύλη και δομή των μαθημάτων αλλά κυρίως ποιους ανθρώπους από τον χώρο θέλει δίπλα του, ώστε να μεταδώσουν τις πτυχές του κινηματογράφου και να ενθαρρύνουν τους ανερχόμενους κινηματογραφιστές να δημιουργήσουν και να αξιοποιήσουν τις μεθόδους. Εκτός από τον Μπερνστάιν, καθηγητές θα είναι ο βραβευμένος με Όσκαρ Martin Meunier με ειδικότητα στα κινούμενα σχέδια και τεχνικές pixelization, ο αρχιτέκτονας Charles Leeμε ειδικότητα στην καλλιτεχνική διεύθυνση, ο κινηματογραφιστής Gabriel Barista και ο Gary Fiorelliο οποίος θα διδάξει βοήθεια παραγωγής.

«Αυτό που είναι μοναδικό για τη σχολή μας είναι ότι όλοι όσοι θα διδάξουν είναι επαγγελματίες στο χώρο τους. Εκτός από τον Charles Lee, πρόκειται για ανθρώπους που από τα κινηματογραφικά πλατό θα πάνε απευθείας στη σχολή για να διδάξουν. Επομένως, οι πληροφορίες που θα παρέχονται στους μαθητές θα είναι πρόσφατες, σύγχρονες και συναφείς με τις εμπειρίες που θα βιώσουν», λέει ο κ.Μπερνστάιν.

Η νομοθεσία και οι ξένες παραγωγές στην Ελλάδα

Σημαντική προϋπόθεση για τον Μπερνστάιν και τους συντελεστές, είναι η απόκτηση άδειας για το εγχείρημα από την κυβέρνηση. «Πρέπει πρώτα να αποκτήσουμε όλες τις άδειες, διασφαλίζοντας ότι η κυβέρνηση συμφωνεί με το σχέδιο μας, εξηγεί ο κ.Μπερνστάιν.

Μετά από πολύ μεγάλες ξένες κινηματογραφικές παραγωγές στην Ελλάδα όπως για παράδειγμα την επιτυχημένη ταινία «Mamma Mia» από το 2008, υπήρξε μια παύση ως προς τα γυρίσματα διεθνών πρότζεκτ και την επίσκεψη ξένων παραγωγών στη χώρα μας. 

Παρά του ότι βρέθηκε στη δίνη του μεγάλου χρέους και της έλλειψης ρευστότητας, η Ελλάδα στις 3 Αυγούστου νομοθέτησε την πραγματοποίηση κινηματογραφικών παραγωγών. Η Βουλή ψήφισε νομοσχέδιο για να ελαφρύνει τα γραφειοκρατικά εμπόδια και να προσελκύσει τις οπτικοακουστικές παραγωγές από το εξωτερικό.

Εδώ, αξίζει να κάνουμε μια υποσημείωση για το τι είναι το cash rebate (επιστροφή χρημάτων): Μέχρι σήμερα, το ελληνικό κράτος δεν διευκόλυνε τις ξένες παραγωγές ταινιών (σε αντίθεση με κάτι αρκετά σύνηθες σε πολλά άλλα). Πλέον, μετά την ψήφιση του ανωτέρω πολυνομοσχέδιου, αναμένεται να επιστραφεί στον ξένο παραγωγό το 25% των χρημάτων που ξόδεψε στη χώρα μας. 

Επιπλέον, έχει συσταθεί μια ελληνική επιτροπή κινηματογράφου που θα εποπτεύει τις αδειοδοτήσεις και η οποία προβλέπεται να διευρυνθεί με περιφερειακά γραφεία σε εθνικό επίπεδο.

Τον Δεκέμβριο ο Μπερνστάιν και οι συνεργάτες του πραγματοποίησαν κι άλλες συναντήσεις με εκπροσώπους της ελληνικής κυβέρνησης για το στάδιο στο οποίο βρίσκονται τα σχέδια για την ίδρυση του κινηματογράφου και το τι θα ακολουθήσει. Το πρώτο μεγάλο βήμα έχει γίνει, μένει τώρα να γίνουν και τα επόμενα ώστε να μπορέσει η Ελλάδα να γίνει και πάλι ένας πολύ καλός προορισμός για τις παραγωγές.

«Η Ελλάδα σίγουρα είναι μια πολύ όμορφη χώρα, της οποίας τα νησιά μπορούν να αξιοποιηθούν για δημιουργία ταινιών. Και η Αθήνα μπορεί να προσελκύσει παραγωγές γιατί έχει διαφορετικές πτυχές και το κλίμα είναι καλό κυρίως αν πρόκειται για γύρισμα σε Ευρωπαϊκή χώρα. Στο εξωτερικό σε όποιον ηθοποιό και αν μιλήσουμε, όλοι λένε ότι θέλουν να επισκεφτούν και να εργαστούν στη χώρα μας. Αν είχαμε λίγο καλύτερες υποδομές και το 25%, τότε σίγουρα θα είμαστε ένας καλός προορισμός», λέει ο Τέρι Ντούγκας, παραγωγός και συνιδρυτής της εταιρείας παραγωγής «Hercules Film Fund», μαζί με τον Πάρι Κασιδόκωστα

Το εγχείρημα έχει την απόλυτη στήριξη όχι μόνο από την κοινότητα, αλλά και την περιφέρεια Κυκλάδων.

«Ανοίξαμε δρόμους για να έρθουν στην Ελλάδα μεγάλες επενδύσεις και το θεωρώ τεράστιο λάθος ότι δεν προχωράει αυτή η φορολογική ρύθμιση δεδομένου ότι αυτή τη στιγμή η χώρα μας χρειάζεται επενδύσεις ακόμη και ελάχιστων εκατομμυρίων ευρώ που βρίσκονται πίσω από τέτοιου είδους πρωτοβουλίες», λέει ο κ.Λεονταρίτης.

Αυτή η πρωτοβουλία, εκτός από την άνθηση των ξένων κινηματογραφικών παραγωγών, θα έχει σημαντικές επιπτώσεις και στον τουρισμό. «Πέρα από τα άμεσα αποτελέσματα που θα έχουν τα έσοδα που θα προέλθουν στην τοπική κοινωνία και στην Ελλάδα μέσα από την φορολογία και την παραγωγή ταινιών, η προστιθέμενη αξία αυτής της πρωτοβουλίας, είναι τεράστια για τον ελληνικό τουρισμό. Αισθάνομαι ικανοποίηση, ήμασταν πρωτοπόροι, αλλά πρέπει τώρα και  η κυβέρνηση να κάνει τα δέοντα», συμπληρώνει ο κ.Λεονταρίτης.

MILANGONDA VIA GETTY IMAGES

Το μέλλον

Μετά την επίσκεψη του Μπερνστάιν σε ελληνικές πόλεις τον περασμένο Δεκέμβριο και την παρουσίαση του έργου του για την ίδρυση της σχολής, οι συντελεστές διοργανώνουν ένα μεγάλο πρόγραμμα σεμιναρίων προς τους νέους κινηματογραφιστές, που θα λάβει χώρα τον Απρίλιο και Μάιο του 2018, στη Σύρο. «Πρόκειται για ένα εκτενές πρόγραμμα με πιθανόν πέντε εισηγητές που θα διδάξουν θέματα όπως την καθοδήγηση των ηθοποιών, την βοήθεια στη σκηνοθεσία και διαχείριση παραγωγής», λέει ο Μπερνστάιν.

ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΣΚΑΡΑΚΗ-HUFFINGTONPOST.GR
Η ψαριά της χρονιάς στην Σύρο! Έπιασε με το καλάμι του ψάρι 63 κιλών! (photos – video)

Ένα τεράστιο βλάχο 63 κιλών ψάρεψαν δυο αδέλφια στη Σύρο.
Η απίστευτη ψαριά κάνει τον γύρο τους διαδικτύου τις τελευταίες ώρες, αφού δεν πραγματοποιήθηκε με δίχτυα αλλά με… καλάμι. Η καλή η μέρα από την… ψαριά φαίνεται, λένε… Έτσι, ήταν και για έναν συριανό ψαρά που με την τεχνική της συρτής έπιασε το τεράστιο ψάρι.
Ο συριανός ψαράς κατάφερε να αλιεύσει το τεράστιο ψάρι σε μεγάλο βάθος αποδεικνύοντας στην πράξη πως «καλός ψαράς είναι και ο τυχερός ψαράς» αφού έδωσε μάχη για να το τραβήξει με τα χέρια του.
Χωρίς να το περιμένουν, έπιασαν μια σφυρίδα – βλάχο όπως είναι πιο γνωστό το ψάρι στην γλώσσα των ψαράδων, που ούτε λίγο ούτε πολύ η ζυγαριά έδειξε ότι ζυγίζει 63 κιλά! Σύμφωνα με δύο αδέλφια Νίκο και Μάρκο, το τεράστιο ψάρι αλιεύθηκε σε θαλάσσια περιοχή ανοιχτά της Σύρου.
Όταν ήρθε η ώρα να το σηκώσουν κατάλαβαν ότι κάτι μεγάλο είχε πιαστεί. Ένας βλάχος 63 κιλών ερχόταν με δυσκολία προς τη βάρκα! Όταν τον ανέβασαν οι πανηγυρισμοί ήταν έξαλλοι…
Ανήκει στην κατηγορία των βυθόψαρων και θεωρείται «πρωτοξάδελφος» του ροφού. Είναι δυνατό ψάρι και θεωρείται ιδιαιτέρως νόστιμο.
Ο επίλογος βέβαια δόθηκε στο τραπέζι… Ευχόμαστε στη παρέα πάντα καλές θάλασσες και καλοφάγωτο!
cyclades24.gr

Τεράστια ταλαιπωρία για περισσότερους από 30 επιβάτες - «Κόπηκαν» από την πτήση τέσσερα άτομα - Με το... πλοίο της γραμμής για Πειραιά οι αποσκευές

Μια απίστευτη διπλή περιπέτεια που κατέληξε σε εντάσεις έζησαν οι επιβάτες πτήσης της SKY EXPRESS από την Σύρο με προορισμό την Αθήνα.

Όλα ξεκίνησαν το μεσημέρι της Παρασκευής και συγκεκριμένα στις 14:05 οπότε και ήταν προγραμματισμένο να απογειωθεί το αεροπλάνο στο οποίο μεταξύ άλλων είχαν προγραμματίσει να ταξιδέψουν περίπου 35 επιβάτες.
Η μέρα των επιβατών δεν άρχισε με τους καλύτερους οιωνούς καθώς οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν αυτές τις ημέρες με τους ισχυρούς νοτιάδες, ήταν μόνο αρχή  με τους επιβάτες να μένουν απαρηγόρητοι στο αεροδρόμιο περιμένοντας 1,5 περίπου ώρα στο αεροδρόμιο της Σύρου. 
Το τραγελαφικό της υπόθεσης δεν ήταν απλά μια καθυστέρηση και η ταλαιπωρία των επιβατών μπροστά σε αυτό που τους περίμενε! Σύμφωνα με καταγγελίες, σχεδόν των περισσότερων επιβατών που έσπευσαν να επικοινωνήσουν με το Cyclades24.gr και να μεταφέρουν την κατάσταση που επικράτησε χτες το μεσημέρι.
Σύμφωνα με τους επιβάτες όταν έφτασε η ώρα να κάνουν check in, ενημερώθηκαν ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα με το βάρος και πρέπει να βρεθούν τρεις εθελοντές άντρες ή τέσσερις γυναίκες να μείνουν πίσω και να φύγουν την επόμενη μέρα, γιατί δεν μπορούσε να γίνει η πτήση.
Αυτό προκάλεσε έντονες αντιδράσεις, καθώς για να φτάσουν οι επιβάτες να ταξιδέψουν με το αεροπλάνο, σίγουρα θα είχαν ένα παραπάνω λόγο να φτάσουν πιο άμεσα στο προορισμό τους.
Σε περίπτωση που κανείς δεν θα έκανε… πίσω σε αυτή την πρόταση της εταιρείας θα αναγκαζόντουσαν οι υπάλληλοι του αεροδρομίου να ακολουθήσουν το γράμμα του νόμου και να προηγηθούν επιβάτες με παιδιά και όσοι ανήκουν σε ευπαθείς ομάδες. Τελικά μετά από πολλές συζητήσεις, βρέθηκαν τέσσερις άνθρωποι που δέχτηκαν να αλλάξουν πτήση και να αναχωρήσουν την επόμενη μέρα.
Ωστόσο θα πρέπει να σημειωθεί ότι στη πτήση ταξίδεψαν 30 επιβάτες και όπως αντιλαμβάνεστε στο αεροσκάφος υπήρχαν δεκάδες κενές θέσεις, κάτι που σημαίνει ότι σε περίπτωση που ο αριθμός των επιβατών  ήταν μεγαλύτερος ή στο αεροσκάφος υπήρχαν 50 επιβάτες, ο αριθμός των «εθελοντών» θα ήταν μεγαλύτερος!
Η ταλαιπωρία των επιβατών, όμως, όπως αποδείχθηκε δεν είχε τελειώσει και μάλιστα επαναλήφθηκε μόλις το αεροσκάφος έφτασε το αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος».
Το μόνο που άλλαξε ήταν το αεροδρόμιο και το μέρος! Κι αυτό γιατί η εταιρεία επέλεξε χωρίς να ενημερώσει τους επιβάτες να τους στείλει στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» χωρίς τις αποσκευές τους!
Την ώρα λοιπόν που νόμιζαν ότι δόθηκε τέλος στη ταλαιπωρία τους, ενημερώθηκαν ότι οι αποσκευές τους, δεν ταξίδεψαν με το αεροσκάφος, αλλά με το πλοίο  της γραμμής, το οποίο αναχώρησε περίπου μια ώρα αργότερα από την ώρα που αναχώρησε το αεροσκάφος από την Σύρο και το οποίο θα έφτανε στις 9 το βράδυ στο λιμάνι του Πειραιά. Αποτέλεσμα; Καμία αποσκευή δεν έφτασε εγκαίρως στην Αθήνα και οι επιβάτες να μείνουν με το τσουχτερό εισιτήριο στο… χέρι!
Όπως ήταν φυσικό η εξέλιξη αυτή προκάλεσε την οργή και τον εκνευρισμό, μέχρι του σημείου της αδιαθεσίας ορισμένων επιβατών της πτήσης.
Η εταιρεία τους ενημέρωσε ότι θα αναλάβει να τους παραδώσει τις βαλίτσες την επομένη μέρα, ωστόσο οι επιβάτες της πτήσης είχαν διαφορετική άποψη, καθώς μετά απ' όλα αυτά, σύμφωνα με τα όσα μας δήλωσαν, η εμπιστοσύνη τους προς την εταιρεία είχε χαθεί…
«Μετά από πανικό στο αεροδρόμιο, καταφέραμε να πάρουμε τις βαλίτσες μας από το πλοίο το βράδυ ενώ η εταιρεία είχε μια απαράδεκτη συμπεριφορά. Επιβάτες με ανταπόκριση για αλλού , ταξίδεψαν χωρίς βαλίτσες. Φτάσαμε στον Πειραιά και είδαμε τα πράγματά μας στο πλοίο χωρίς φορτωτική, μαζεμένα σε μία γωνία και το μόνο που έκανε η εταιρεία ήταν να στείλει κάποιον υπάλληλο να καταγράψει τις αποσκευές» δήλωσε στο Cyclades24 μια επιβάτης της πτήσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, αρκετοί  επιβάτες θα διαπραγματευθούν την αποζημίωσή τους για τη διπλή αυτή ταλαιπωρία που υπέστησαν μέσα σε λίγες ώρες και για τον τρόπο με τον οποίο τους αντιμετώπισε η εταιρεία, ενώ περιμένουν τους υπευθύνους να ζητήσουν δημόσια συγγνώμη.
Η σχετικά νεαρή αεροπορική εταιρία που μετράει κάτι παραπάνω από μια δεκαετία πτήσεων και στα πρώτα της βήματα έδειξε θετικά στοιχεία, φαίνεται ότι έκανε λάθος κίνηση, απέναντι στο επιβατικό κοινό που την επιλέγει και έπρεπε να είναι σωστή στις υποχρεώσεις της.
Κι αν όλα αυτά συμβαίνουν τώρα που δεν έχει κορυφωθεί η τουριστική σεζόν προφανώς τα πράγματα θα χειροτερέψουν την περίοδο του high season. Σε μια χρονιά που περιμένουμε τόσα από τον τουρισμό πρέπει όλοι να κάνουμε το καλύτερο για να ξαναέρθουν και του χρόνου οι τουρίστες. Και όσοι δεν μπορούν να τα κάνουν θα πρέπει να ελεγχθούν για την ασυνέπεια τους.
Πηγή: www.cyclades24.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot