Μπροστά σε μία νέα εποχή ανάπτυξης βρίσκεται το Νότιο Αιγαίο, το οποίο σχεδιάζει με μεθοδικό τρόπο τα θεμέλια για την επόμενη μέρα. Έχοντας ως δόγμα να αποτελέσει συνδιαμορφωτή του μέλλοντός του, η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, θέτει στο επίκεντρο τη βιωσιμότητα. Όχι ως μία τάση των καιρών αλλά ως μία αναγκαιότητα.

Κάτι που αποδεικνύεται με πράξεις και αποτυπώνεται σε μία πλειάδα έργων αειφόρου ανάπτυξης και καινοτομίας που υλοποιούνται στην περιοχή.

Την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στο Νότιο Αιγαίο, αλλά και για τις προκλήσεις της περιφέρειας, τα project που τρέχουν και τις σημαντικές ευκαιρίες που διανοίγονται ανέλυσαν οι δημοσιογράφοι του ΟΤ, κατά τη διάρκεια του OT Forum, που διεξάγεται στο περιθώριο της 87ης ΔΕΘ.

Από την Τήλο…
Ειδικότερα για την Τήλο, τονίστηκε ότι το νησί «διδάσκει» εντός και εκτός συνόρων ένα νέο υπόδειγμα ολοκληρωμένης διαχείρισης στερεών αποβλήτων.


Το πιλοτικό πρόγραμμα “Tilos just go zero” που υλοποιείται με τη συνεργασία του δήμου Τήλου, της εταιρείας – χορηγού POLYGREEN και του ΦοΔΣΑ Ν. Αιγαίου (δηλαδή του Περιφερειακού Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων) έχει καταφέρει σήμερα να κλείσει τον ΧΥΤΑ του νησιού, να εξαφανίσει τους κάδους απορριμμάτων και επί ένα χρόνο δεν έχει θάψει ούτε ένα κιλό σκουπίδια, έχοντας πετύχει 87% ανακύκλωση και 13% κομποστοποίηση!

 


Πρόκειται για ένα πρόγραμμα που έκανε το Abu Dhabi να στρέψει το βλέμμα του στην Τήλο του Αιγαίου για να υιοθετήσει το συγκεκριμένο πρόγραμμα στην επικράτειά του.

…και την Αστυπάλαια
Το πάνελ αναφέρθηκε επίσης και στην υπηρεσία “e-mobility on demand”, που εφαρμόζεται στην Αστυπάλαια. Κάτοικοι και επισκέπτες, μέσα από μία εύχρηστη εφαρμογή καλούν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο με οδηγό που τους οδηγεί στον προορισμό τους.


Το Astybus λειτουργεί στο νησί η «Κ2» Α.Ε., ο Αναπτυξιακός Οργανισμός της περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου, χάρη στο οποίο μέσα σε 150 ημέρες κάτοικοι και επισκέπτες πραγματοποίησαν 24.370 διαδρομές.

Μέχρι τη Χάλκη
Η περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου εγκαινίασε στη Χάλκη, το φιλόδοξο αλλά και επίκαιρο πρόγραμμα “GR-eco Islands”. Με την ενεργειακή κρίση να πλήττει την παγκόσμια κοινότητα, οι κάτοικοι της Χάλκης, του νησιού με Μηδενικό Ανθρακικό Αποτύπωμα, πρέπει να είναι οι μόνοι κάτοικοι του πλανήτη που βλέπουν μηδενικούς ή και αρνητικούς ακόμα λογαριασμούς ρεύματος (!) μέσω της ενεργειακής κοινότητας, στην οποία τους δόθηκε η δυνατότητα να συμμετάσχουν.

 

Το κέντρο καινοτομίας στη Σύρο
Το νέο Κέντρο Καινοτομίας “Aegean Neorion Innovation Center – ANIC” άνοιξε τις πόρτες του στη Σύρο. Οι ιδρυτές του, περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και ONEX Neorion Shipyards, με τη Cisco και την COSMOTE ως βασικοί τεχνολογικοί πάροχοι και το Πανεπιστήμιο Αιγαίου ως Ακαδημαϊκός συνεργάτης, προβαίνουν στην από κοινού ανάληψη πρωτοβουλιών και υλοποίηση δράσεων προς όφελος της Κοινωνίας. Στηριζόμενο στους πέντε πυλώνες, Κοινωνία – Τεχνολογία – Εκπαίδευση – Υγεία – Περιβάλλον στοχεύει στην ανθρώπινη ανάπτυξη και τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και ποιότητας ζωής.

Το θαύμα του ελληνικού τουρισμού στη Ρόδο
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται και στη Ρόδο, η οποία όπως σε προηγούμενες δεκαετίες αποτέλεσε το πρότυπο για την ανάπτυξη και το «θαύμα» του ελληνικού τουρισμού, δεν μπορεί παρά να είναι και πάλι το πρότυπο για ένα νέο «θαύμα», το θαύμα που ονομάζεται πρώτος βιώσιμος τουριστικός προορισμός παγκοσμίως.

Η συνεργασία όλων των φορέων της Ρόδου και της εφοδιαστικής αλυσίδας του Τουρισμού με έναν κορυφαίο ηγέτη της παγκόσμιας τουριστικής αγοράς, όπως ο Όμιλος TUI, είναι κάτι πολύ περισσότερο από το κοινό project “The Rhodes Co-Lab. Sustainable Destination”: πρόκειται για την πρώτη ολιστική προσέγγιση για ένα μέλλον στον Τουρισμό βιώσιμο και ελπιδοφόρο.

 

Στόχος της περιφέρειας του Νοτίου Αιγαίου είναι να μετατραπεί το Νότιο Αιγαίο «σε Αρχιπέλαγος ευκαιριών, σε θάλασσα ζωής και ευημερίας».


(πηγή: Οικονομικός Ταχυδρόμος)

Σήμερα (11 Σεπτεμβρίου 2023) το πρωί, με αφορμή την έναρξη της νέας σχολικής περιόδου, αστυνομικοί μοίρασαν ενημερωτικά φυλλάδια με συμβουλές οδικής ασφάλειας και κυκλοφοριακής αγωγής, τόσο σε μαθητές, όσο και σε γονείς κατά τη μετάβαση τους στα σχολικά σχολεία συγκροτήματα των Κυκλάδων και της Δωδεκανήσου.

Πρόκειται για μια καθιερωμένη δράση της Ελληνικής Αστυνομίας με στόχο την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση ειδικότερα της μαθητικής νεολαίας κατά τις μετακινήσεις τους από και προς τις σχολικές μονάδες.

Μέσα από τα συγκεκριμένα φυλλάδια, επισημαίνονται συμβουλές και περιγράφονται με απλό και κατανοητό τρόπο βασικοί κανόνες του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας για να ενημερωθούν οι μικροί μαθητές πως να κυκλοφορούν στο δρόμο με ασφάλεια. Ειδικότερα αναφέρονται στη χρήση των διαβάσεων πεζών και των πεζοδρομίων, τη συμμόρφωση τους με τους φωτεινούς σηματοδότες κλπ..

Στο πλαίσιο αυτής της προσπάθειας, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Νοτίου Αιγαίου, με καταρτισμένο προσωπικό που υπηρετεί στις κατά τόπους Αστυνομικές Υπηρεσίες, παρέχει κατά τη διάρκεια του σχολικού έτους ενημερωτικές διαλέξεις που αφορούν, μεταξύ άλλων, στην ευαισθητοποίηση της μαθητικής κοινότητας σε θέματα οδικής ασφάλειας, πρόληψης χρήσηςεξαρτησιογόνων ουσιών, αντιμετώπισης σχολικού εκφοβισμού, προστασία από ενδοοικογενειακή βία, ασφαλή πλοήγηση στο διαδίκτυο.

Παράλληλα, σήμερα από νωρίς το πρωί πραγματοποιούνται οι πρώτοι έλεγχοι τροχαίας σε σχολικά λεωφορεία, για την ασφαλή μετακίνηση των μαθητών.

Υπενθυμίζουμε στους γονείς ότι εκείνοι είναι που δίνουν τα πρώτα μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής στο παιδί.

Γι αυτό:

· Αναζητήστε την πιο ασφαλή διαδρομή, που πρέπει να ακολουθεί το παιδί σας, για να φθάσει και να επιστρέψει από το σχολείο του.

· Η πιο σύντομη διαδρομή δεν είναι απαραίτητα και η πιο ακίνδυνη. Ελέγξετε πολλές φορές το δρομολόγιο για το σχολείο του παιδιού σας. Όταν καταλήξετε στην πιο κατάλληλη διαδρομή, φροντίστε να τη διανύσετε πολλές φορές μαζί του, έτσι ώστε να του αποτυπωθεί σωστά.

· Ακολουθώντας καθημερινά την ίδια διαδρομή, θα μπορεί σιγά-σιγά να γνωρίσει όλες τις ιδιαιτερότητες και ιδιομορφίες του δρομολογίου και κατά συνέπεια τους ενδεχόμενους κινδύνους.

· Το παιδί πρέπει να μάθει να σταματά στην άκρη του πεζοδρομίου, πριν περάσει στην απέναντι πλευρά του δρόμου. Πρέπει να μάθει να ελέγχει προσεκτικά αριστερά και δεξιά το δρόμο και να τον διασχίζει μόνο όταν θα είναι απόλυτα σίγουρο ότι δεν περνούν οχήματα.

· Μάθετε στο παιδί σας να αντιλαμβάνεται σωστά πότε ένα όχημα είναι μακριά ή κοντά του. Μια κακή εκτίμηση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα.

· Κρατάτε πάντα από το χέρι το παιδί σας που πρέπει να βαδίζει στην εσωτερική πλευρά του πεζοδρομίου.

· Μάθετε στο παιδί σας ότι ακόμα και στις διαβάσεις των πεζών πρέπει να είναι εξίσου προσεκτικό. Και στην περίπτωση αυτή ισχύει ο προσεκτικός έλεγχος του δρόμου δεξιά και αριστερά.

· Ιδίως τις βραδινές ώρες, το κίτρινο χρώμα στα ρούχα του παιδιού ή τα αντανακλαστικά αυτοκόλλητα, βοηθούν τους οδηγούς να αντιληφθούν καλύτερα την παρουσία του στο δρόμο.

· Αν στο σχολείο ή τη διαδρομή υπάρχει έλλειψη ή φθορές σε σηματοδότες ή πινακίδες (οδικά σήματα), ενημερώστε άμεσα τους αρμόδιους φορείς.

«Η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας»

Περισσότερες χρήσιμες συμβουλές και ενημερωτικό υλικό έχει αναρτηθεί στην ιστοσελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας www.hellenicpolice.gr/ Οδηγός του Πολίτη.



Εντατικοί έλεγχοι διενεργήθηκαν και την προηγούμενη εβδομάδα στα νησιά μας για την πρόληψη και καταπολέμηση της μικροεγκληματικότητας, κατά τους οποίους ελέχθησαν 1.274 άτομα, 812 οχήματα και 105 καταστήματα, ενώ συνελήφθησαν 15 άτομα και βεβαιώθηκαν 560 παραβάσεις.

Στο πλαίσιο του επιχειρησιακού σχεδιασμού της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Νοτίου Αιγαίου, το χρονικό διάστημα από 14 έως 20 Αυγούστου 2023 πραγματοποιήθηκαν στοχευμένες δράσεις στα νησιά του Νοτίου Αιγαίου με αντικείμενο την πρόληψη - καταστολή της μικροεγκληματικότητας εστιάζοντας κατά τόπους:

• στην αντιμετώπιση παραβατικών συμπεριφορών που συναρτώνται με τις τοπικές συνθήκες,

• την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας των πολιτών,

• τη λειτουργία καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος και

• την οδική ασφάλεια.

Οι δράσεις αυτές οργανώθηκαν από τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Κυκλάδων και Δωδεκανήσου και υλοποιήθηκαν από κλιμάκια ελέγχων που συγκροτήθηκαν με συμμετοχή αστυνομικών από τις κατά τόπους Αστυνομικές Υπηρεσίες, με τα απαραίτητα μέσα και εξοπλισμό.

Ειδικότερα ως προς τα αποτελέσματα:

• Ελέγχθηκαν 1.274 άτομα, 812 οχήματα και 105 καταστήματα.

• Συνελήφθησαν 15 άτομα.

• Βεβαιώθηκαν 560 παραβάσεις εκ των οποίων 487 του Κ.Ο.Κ..

Παρόμοιες επιχειρησιακές δράσεις που έχουν ως κύρια χαρακτηριστικά την αυξημένη αστυνομική παρουσία και τη διενέργεια στοχευμένων ελέγχων, θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση.

Σημειώνεται δε ότι, η Ελληνική Αστυνομία αποδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα θέματα οδικής ασφάλειας καθώς και την εφαρμογή της αντικαπνιστικής νομοθεσίας.

“Οι αγώνες για δικαιοσύνη βρίσκονται στο dna μας. Όσοι συμμετέχουμε στην παράταξη
«Ανοιχτοί Ορίζοντες στο Νότιο Αιγαίο» μοιραζόμαστε τις ίδιες αγωνίες για το μέλλον των νησιών μας και καταθέτουμε ένα κοινό πλαίσιο ιδεών και προτάσεων για την ισότιμη και βιώσιμη ανάπτυξή τους”.

«Εκρηξη» ατυχημάτων σε Αττική και Νότιο Αιγαίο. Υπερβολική ταχύτητα, αντικανονικό προσπέρασμα, αντίθετο ρεύμα και κινητό τα βασικά αίτια
Πιο πολύ αίμα στην ελληνική άσφαλτο κύλησε κατά τους πρώτους δύο θερινούς μήνες του 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ., τα οποία δείχνουν αύξηση σε όλους τους αριθμητικούς δείκτες που αφορούν τα τροχαία ανά την επικράτεια, σε σχέση με τους αντίστοιχους μήνες που αφορούσαν το καλοκαίρι του 2022.

Ενδεικτικό της ζοφερής κατάστασης στους δρόμους σχεδόν κάθε περιφερειακής ενότητας είναι οι ειδήσεις για θανατηφόρα τροχαία που απασχολούν καθημερινά την επικαιρότητα, με θύματα κυρίως νέους ανθρώπους.

Μόνο τις τελευταίες ημέρες μια 23χρονη στη Θεσσαλονίκη βρήκε τραγικό θάνατο όταν ένα γερανοφόρο όχημα έπεσε πάνω στο ΙΧ της, ένας 17χρονος στη Ναύπακτο, οδηγός μοτοσικλέτας, κατέληξε ύστερα από τροχαίο που είχε στον παραλιακό δρόμο της Βαριάς και έπειτα από πολυήμερη νοσηλεία του στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Πατρών, ενώ την Τετάρτη μια οικογενειακή τραγωδία εκτυλίχθηκε στην Εθνικό Οδό Θεσσαλονίκης – Σερρών όταν ΙΧ προσέκρουσε σε νταλίκα με θύματα τον οδηγό και τη συνοδηγό του ΙΧ, ένα ανδρόγυνο από τη Ρουμανία που βρήκε ακαριαίο θάνατο, και τραυματίες τα δύο παιδιά τους που νοσηλεύονται στο «Παπαγεωργίου», με τον μεγαλύτερο να δίνει μάχη για να κρατηθεί στη ζωή. «Δεν αντιλήφθηκα το παραμικρό» είπε στην Αστυνομία ο βούλγαρος οδηγός της νταλίκας.

Θλιβερή πρωτιά
Τα επίσημα στοιχεία της ΕΛ.ΑΣ. για το διάστημα από 1η Ιουνίου έως και 31 Ιουλίου καταγράφουν αύξηση όσον αφορά το 2023 συγκριτικά με τους αντίστοιχους δύο περσινούς μήνες, τόσο σε επίπεδο αριθμού τροχαίων (θανατηφόρα, σοβαρά, ελαφρά) όσο και σε επίπεδο ανθρώπινων απωλειών και τραυματισθέντων (νεκροί, βαριά τραυματίες, ελαφρά τραυματίες).

Στην Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου μάλιστα, με τα δημοφιλή κυκλαδονήσια τα οποία επιλέγουν έλληνες και ξένοι επισκέπτες για τις διακοπές τους κάθε χρόνο, τον Ιούνιο και τον Ιούλιο σημειώθηκαν τα περισσότερα σοβαρά τροχαία,μετά την Περιφέρεια Αττικής, ενώ εκεί κατεγράφη και ο δεύτερος μεγαλύτερος αριθμός βαριά τραυματιών ανά την επικράτεια.

Αύξηση 27,8% οδικών τροχαίων θανάτων τον Μάιο
«Οι κυριότερες αιτίες των τροχαίων ατυχημάτων κατά τους φετινούς θερινούς μήνες και μέχρι στιγμής ήταν και πάλι η υπερβολική ταχύτητα, το αντικανονικό προσπέρασμα, η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα, η παραβίαση προτεραιότητας και η απόσπαση προσοχής του οδηγού με οποιονδήποτε τρόπο, κυρίως όμως μέσω του κινητού τηλεφώνου. Αυτές αποτελούν και τις κυριότερες αιτίες ατυχημάτων καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.

Οπως και οι παραβάσεις του ΚΟΚ από τους πεζούς» αναφέρει στα «ΝΕΑ» η εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛ.ΑΣ. Κωνσταντίνα Δημογλίδου. Από το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας «Πάνος Μυλωνάς» (ΙΟΑΣ) επισημαίνουν: «Τα πρόσφατα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ είναι αμείλικτα, με αύξηση 27,8% οδικών τροχαίων θανάτων και τραυματισμών τον μήνα Μάιο σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2022.

Είναι γεγονός ότι το καλοκαίρι οι χρήστες των δρόμων είναι πιο χαλαροί και συχνά πιο απρόσεκτοι.

Η νυχτερινή διασκέδαση, τα μπάνια, η απόσπαση της προσοχής από «θορυβώδεις» παρέες του καλοκαιριού δεν συνηγορούν υπέρ της οδικής ασφάλειας.

Αδειες πόλεις όπου αναπτύσσονται υψηλές ταχύτητες αλλά και προβληματικό επαρχιακό οδικό δίκτυο αποτελούν παράγοντες επικινδυνότητας.

Η μη συστηματική παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους είναι επίσης παράγοντας που δυσχεραίνει την κατάσταση, ειδικά μετά την περίοδο του κορωνοϊού που έχει παρατηρηθεί δραματική αύξηση των τροχαίων. Στο ΙΟΑΣ «Πάνος Μυλωνάς» αγωνιζόμαστε για την πρόληψη και μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων με εκπαιδευτικά προγράμματα και την ευαισθητοποίηση του κοινού μέσω εκστρατειών, με πιο πρόσφατη την εκστρατεία «Enjoy Visiting Greece – Stay Safe on and off the Road», σε συνεργασία με τον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος»».

Πηγή in.gr

ferriesingreece2

kalimnos

sportpanic03

 

 

eshopkos-foot kalymnosinfo-foot kalymnosinfo-foot nisyrosinfo-footer lerosinfo-footer mykonos-footer santorini-footer kosinfo-foot expo-foot