Έντονα επικριτικός ήταν ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στη Βουλή στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Παιδείας για την ελληνόγλωσση εκπαίδευση.

Ο κ. Κόνσολας επισήμανε στην ομιλία του:

«Η κυβέρνηση επέλεξε να καταθέσει, μονομερώς, ένα νομοσχέδιο, πολύ σημαντικό, που όχι μόνο δεν δίνει λύσεις στα προβλήματα της ελληνόγλωσσης εκπαίδευσης στο εξωτερικό, αλλά ουσιαστικά την υποβαθμίζει και την περιθωριοποιεί.

Δεν είναι η πρώτη φορά, κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, που η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα αποκαλύπτει τις προθέσεις της και τα φοβικά σύνδρομα που τη χαρακτηρίζουν απέναντι στους Έλληνες του εξωτερικού.
Αν η κυβέρνηση του κ. Τσίπρα ήθελε να εστιάσει το ενδιαφέρον της στους συμπατριώτες μας, θα έπρεπε έγκαιρα να φέρει προς συζήτηση τα θέματα που αφορούν στην ψήφο των Ελλήνων του εξωτερικού.
Στο ίδιο έργο θεατές είμαστε και στα ζητήματα της ελληνόγλωσσης εκπαίδευσης.

Πριν προχωρήσουμε στη μετεξέλιξη των αμιγώς ελληνικών σχολείων του εξωτερικού σε δίγλωσσα, μία εξέλιξη που εμείς τη θεωρούμε θετική, θα έπρεπε να υπάρχει ένα πλαίσιο συνεννόησης με ειδικές διακρατικές συμφωνίες, που να περιλαμβάνουν και να εμπεριέχουν διατάξεις και προβλέψεις για την αναβάθμιση των δίγλωσσων σχολείων και την πρόσβαση στην τριτοβάθμια εκπαίδευση όσων φοιτούν σε αυτά.

Με σαφείς δεσμεύσεις για την τύχη ή τη μετεξέλιξη των αμιγώς ελληνόγλωσσων σχολείων, τα οποία από το 2018 βρίσκονται κυριολεκτικά στον αέρα και οδηγούνται σε κλείσιμο».
Ο Μάνος Κόνσολας εξέφρασε τον προβληματισμό αλλά και την αντίθεσή του στις διατάξεις του νομοσχεδίου για την ιδιωτική εκπαίδευση, επισημαίνοντας ότι δημιουργούν κλίμα αναταραχής στην ιδιωτική εκπαίδευση και συνιστούν έναν ακραίο και ιδεοληπτικό παρεμβατισμό που αλλοιώνει την ίδια την έννοια της ιδιωτικής εκπαίδευσης.
Στην τοποθέτησή του τόνισε χαρακτηριστικά:
«Είναι δεδομένο ότι η κυβέρνηση έχει αλλεργία απέναντι σε τρεις κυρίως έννοιες.
Την αριστεία, την αξιοκρατία και την αξιολόγηση.

Δεν είναι τυχαίο ότι αυτές τις τρείς αξίες, προσπαθεί να εξαφανίσει και να εξοβελίσει από το χώρο της εκπαίδευσης.
Αντί να επεκταθεί και να βελτιωθεί ένα ευρύ πλαίσιο αξιολόγησης σε όλες τις εκπαιδευτικές βαθμίδες, η κυβέρνηση επιχειρεί να ακυρώσει κάθε έννοια αξιολόγησης και στην ιδιωτική εκπαίδευση.
Το χειρότερο είναι ότι αυτό προσπαθεί να το επιβάλλει, με διοικητικά μέτρα, στο χώρο της ιδιωτικής εκπαίδευσης.
Τα εργασιακά δικαιώματα όσων εργάζονται στην ιδιωτική εκπαίδευση, είναι απολύτως σεβαστά.
Και υπάρχουν νόμοι που τα προστατεύουν.

Στα εργασιακά δικαιώματα, όμως, δεν περιλαμβάνεται η κατάργηση της αξιολόγησης, δεν περιλαμβάνεται η ακύρωση του δικαιώματος της διεύθυνσης ενός ιδιωτικού σχολείου να φροντίζει για την αναβάθμιση της ποιότητας της εκπαίδευσης.
Ο καλός και άριστος εκπαιδευτικός που εργάζεται στην ιδιωτική εκπαίδευση δεν χρειάζεται προστάτες. Είναι περιζήτητος, αφού τα ιδιωτικά σχολεία για να προσελκύσουν μαθητές, επιδιώκουν την ενίσχυση της ποιότητας της εκπαιδευτικής διαδικασίας.
Επιδιώκουν να έχουν τέτοιου είδους εκπαιδευτικούς στις τάξεις τους.

Εσείς, όμως, δεν τους επιτρέπετε να προχωρήσουν στην αντικατάσταση ενός εκπαιδευτικού, ο οποίος δεν αποδίδει σύμφωνα με τα standards, που οι ίδιοι θέτουν.
Αν υπάρχει μαύρη και αδήλωτη εργασία στα ιδιωτικά σχολεία να ελεγχθεί και να παταχθεί.
Αν υπάρχει παραβίαση εργασιακών δικαιωμάτων, υπάρχουν νόμοι για να επιβάλλουν κυρώσεις.
Το, πλέον, παράλογο, όμως, είναι ότι η κυβέρνηση θέτει πλέον φραγμό στη δυνατότητα να υπάρχει ένα διαφοροποιημένο εκπαιδευτικό πρόγραμμα από το ιδιωτικό σχολείο αμέσως μετά την ολοκλήρωση του προβλεπόμενου υποχρεωτικού ωρολογίου προγράμματος, που ισχύει και για τα δημόσια σχολεία».
Ο κ. Κόνσολας κάλεσε την κυβέρνηση να δει με σύγχρονη οπτική και χωρίς ιδεοληψίες το χώρο της ιδιωτικής εκπαίδευσης, αφού κάθε παιδί που φοιτά στην ιδιωτική εκπαίδευση μειώνει τις κρατικές δαπάνες και σύμφωνα με τη μελέτη του ΙΟΒΕ από την ιδιωτική εκπαίδευση προκύπτει μια εξοικονόμηση 350 εκατομμυρίων ευρώ το χρόνο για το φορολογούμενο.

Παράλληλα, ο Μάνος Κόνσολας αναφέρθηκε στην παράγραφο 4 της τροπολογίας που αφορά στο δικαίωμα αποφοίτων του Ενιαίου Ειδικού Επαγγελματικού Λυκείου στην τριτοβάθμια εκπαίδευση.
Κατέθεσε πρόταση που αφορά στον ελάχιστο αριθμό μαθητών στα Ειδικά Σχολεία στις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές.

Στις νησιωτικές και δυσπρόσιτες περιοχές δεν πρέπει να υπάρχει περιορισμός στον ελάχιστο αριθμό μαθητών για τη δημιουργία τμήματος, γιατί δεν είναι δυνατή η μετακίνηση των μαθητών σε άλλο ή από άλλο νησί ώστε να συγκεντρωθεί ο ελάχιστος αριθμός, όπως τόνισε ο Μάνος Κόνσολας.

Πρότεινε, τέλος, ότι θα πρέπει να υπάρξει διασταλτική ρύθμιση – προσαρμογή σχετικά με τον αριθμό των μαθητών που φοιτούν στα Ενιαία Ειδικά Επαγγελματικά Γυμνάσια-Λύκεια. Συγκεκριμένα, τίθεται, ως ανώτατο όριο, ο αριθμός των 10 μαθητών, ο οποίος είναι πολύ υψηλός και δυσχεραίνει την εκπαιδευτική διαδικασία. Γι’ αυτό, ο κ. Κόνσολας ζήτησε να υπάρχει ανοχή και μια ρύθμιση-προσαρμογή όσον αφορά στους μαθητές. Δηλαδή, ο αριθμός να ανέρχεται σε οκτώ το ανώτατο όριο και από δύο έως τέσσερις μαθητές ανά ειδικότητα, προκειμένου να λειτουργήσουν αυτά τα σχολεία τη σχολική χρονιά που έρχεται.

Το ζήτημα της απειλής που συνιστούν τοξικά είδη ψαριών, όπως το λεοντόψαρο και ο λαγοκέφαλος για το θαλάσσιο οικοσύστημα της Δωδεκανήσου, αλλά και για τα αλιευτικά αποθέματα, αναδεικνύει με ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής επισημαίνει τους κινδύνους και ζητά την άμεση εκπόνηση διαχειριστικού σχεδίου με δράσεις που θα χρηματοδοτηθούν από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Θάλασσας και Αλιείας, όπως έκανε και η Κύπρος.

Τονίζει ότι το λεοντόψαρο, που η εμφάνιση του στη θαλάσσια περιοχή της Ρόδου επιβεβαιώθηκε και από το ΕΛΚΕΘΕ, είναι ένα σαρκοφάγο και ιδιαίτερα επιθετικό είδος που μπορεί να ανατρέψει την ισορροπία του θαλάσσιου οικοσυστήματος και να οδηγήσει σε συρρίκνωση τα αλιευτικά αποθέματα.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης του κ.Κόνσολα:

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς
Κύριο Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης

ΘΕΜΑ : « Άμεση αντιμετώπιση της απειλής που συνιστούν το λεοντόψαρο και ο λαγοκέφαλος για το θαλάσσιο οικοσύστημα και τα αλιευτικά αποθέματα του Αιγαίου»

Κύριε Υπουργέ

Η ανεξέλεγκτη είσοδος, στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου, και αναπαραγωγή δύο ιδιαίτερα επικίνδυνων ειδών ψαριών του λεοντόψαρου και του λαγοκέφαλου συνιστά απειλή για το θαλάσσιο οικοσύστημα αλλά και τα αλιευτικά αποθέματα του Αιγαίου.
Πρόσφατα ο Υδροβιολογικός Σταθμός Ρόδου του ΕΛΚΕΘΕ ενημέρωσε για τον εντοπισμού του είδους του λεοντόψαρου στη θαλάσσια περιοχή της Ρόδου και στα Δωδεκάνησα.
Πρόκειται για ένα σαρκοφάγο και επιθετικό είδος που μπορεί να ανατρέψει με μεγάλη ταχύτητα τις ισορροπίες του θαλάσσιου οικοσυστήματος και να οδηγήσει σε συρρίκνωση τα αλιευτικά αποθέματα.
Είναι σε θέση να μειώσει τους πληθυσμούς φυτοφάγων ψαριών και να αυξήσει έτσι σε υπερβολικό βαθμό την ανάπτυξη των φυκιών και να προσελκύσει έτσι και άλλα τοξικά είδη ψαριών.
Την ίδια στιγμή είναι έκδηλη και μία ακόμα απειλή, από την εξάπλωση στην περιοχή της Δωδεκανήσου ενός ακόμα επικίνδυνου είδους: του λαγοκέφαλου.
Μπροστά σε αυτές τις δύο υπαρκτές απειλές για την αλιεία και το θαλάσσιο περιβάλλον, η Πολιτεία δεν μπορεί να μένει παθητικά αδιάφορη.
Επιβάλλεται να ενισχύσει την ερευνητική εργασία, αλλά και την ενημερωτική εκστρατεία του Υδροβολογικού Σταθμού Ρόδου και του ΕΛΚΕΘΕ.
Κυρίως όμως επιβάλλεται να αξιοποιήσει τους πόρους του Ευρωπαϊκού Ταμείου Θάλασσας και Αλιείας και του Επιχειρησιακού Προγράμματος ‘’Θάλασσα’’ 2014-2020, για να αναπτύξει δράσεις για την αλίευση και τον περιορισμό των δύο αυτών τοξικών ειδών.
Ήδη η Κύπρος, που αντιμετωπίζει ανάλογο πρόβλημα με το λαγοκέφαλο, έχει καταφέρει να αξιοποιήσει τους ευρωπαϊκούς πόρους, εκπονώντας και ειδικό διαχειριστικό σχέδιο, το οποίο εγκρίθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός
1. Εάν γνωρίζει το μέγεθος του προβλήματος αλλά και την απειλή για το θαλάσσιο οικοσύστημα του Αιγαίου και της Δωδεκανήσου αλλά και για τη συρρίκνωση των αλιευτικών αποθεμάτων.
2. Έχει εκπονηθεί ή εκπονείται ειδικό διαχειριστικό σχέδιο από το Υπουργείο προκειμένου να υποβληθεί στην Ευρωπαϊκή Επτροπή και να αντιμετωπιστεί η εξάπλωση των δύο αυτών τοξικών ειδών;
3. Σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί το Υπουργείο για την ενίσχυση του ερευνητικού έργου του ΕΛΚΕΘΕ και του Υδροβιολογικού Σταθμού Ρόδου αλλά και για την ενημέρωση των αλιέων;

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Ερώτηση προς τον Υπουργό Υγείας κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, σχετικά με τη λειτουργία των ιατρείων στα περιφερειακά ιατρεία του αεροδρομίου της Ρόδου και της Κω.

Συγκεκριμένα, τονίζει ότι τα ειδικά περιφερειακά ιατρεία των αεροδρομίων της Ρόδου και της Κω δεν μπορούν να λειτουργήσουν καθώς δεν υπάρχει γιατρός σε κανένα από τα δύο. Στο αεροδρόμιο της Ρόδου, για να εξυπηρετηθούν τα περιστατικά καλούν το ΕΚΑΒ, ενώ στο αεροδρόμιο της Κω καλούν γιατρό και ασθενοφόρο από την Αντιμάχεια.

Σε δήλωσή του, ο Μάνος Κόνσολας, τονίζει: «Είναι ανεπίτρεπτο να μην είναι στελεχωμένα τα ειδικά περιφερειακά ιατρεία στα αεροδρόμια της Ρόδου και της Κω, που δέχονται, ειδικά κατά τη θερινή περίοδο, χιλιάδες επισκέπτες σε καθημερινή βάση. Χρειάζεται 24ωρη ιατρική κάλυψη και στα δύο αεροδρόμια αφού η αδυναμία άμεσης παροχής ιατρικής βοήθειας σε έκτακτα περιστατικά, οδηγεί σε δυσφήμιση της χώρας και του τουρισμού μας».

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Κύριε Υπουργέ,

Τα αεροδρόμια Ρόδου και Κω δεν αποτελούν μόνο πύλες εισόδου στη χώρα αλλά είναι δύο περιφερειακά αεροδρόμια με τεράστια κίνηση που μεταφράζεται σε εκατομμύρια αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών, ιδιαίτερα τη θερινή περίοδο.

Αποτελεί ζήτημα ζωτικής σημασίας η παροχή υπηρεσιών υγείας στα δύο αυτά νοσοκομεία για την αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών, με δεδομένο ότι χιλιάδες επιβάτες διέρχονται από τα δύο συγκεκριμένα αεροδρόμια σε καθημερινή βάση.

Είναι ένα ζήτημα που συνδέεται ευθέως και με την εικόνα της χώρας μας, ως τουριστικού προορισμού.

Ιδιαίτερα τη θερινή περίοδο απαιτείται η 24ωρη στελέχωση των ιατρείων στα περιφερειακά αεροδρόμια της Ρόδου και της Κω.

Είναι χαρακτηριστικό ότι στο αεροδρόμιο της Ρόδου δεν υπάρχει γιατρός, ενώ υπάρχει Ειδικό Περιφερειακό Ιατρείο. Για να εξυπηρετηθούν τα περιστατικά καλείται το ΕΚΑΒ το οποίο τα μεταφέρει στο νοσοκομείο της Ρόδου. Να σημειωθεί ότι το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ δεν σταθμεύει στο αεροδρόμιο αλλά σε ένα χωριό της Ρόδου, τη Σορωνή, μερικά χιλιόμετρα μακριά.

Αντίστοιχα, στο αεροδρόμιο της Κω δεν υπάρχει γιατρός ούτε λειτουργεί το Περιφερειακό Ιατρείο. Υπάρχει μόνο στο Κέντρο Υγείας της Αντιμάχειας, ένα χωριό κοντά στο αεροδρόμιο το οποίο εξυπηρετεί περιστατικά και του αεροδρομίου, όποτε χρειαστεί.

Με δεδομένο, όμως, ότι τη θερινή περίοδο υπάρχουν αφίξεις και αναχωρήσεις καθ’ όλη τη διάρκεια του 24ωρου αντιλαμβάνεται κανείς ότι απαιτείται η αντίστοιχη στελέχωση των ιατρείων των αεροδρομίων ώστε να υπάρχει πλήρης υγειονομική κάλυψη και φροντίδα όλο το 24ωρο, ειδικά τη θερινή περίοδο.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν στις προθέσεις του Υπουργείου είναι η 24ωρη στελέχωση με προσωπικό των ιατρείων στα νοσοκομεία Ρόδου και Κω.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

«Πλήττεται ο θαλάσσιος τουρισμός και οι επιχειρήσεις σε Ρόδο, Κω και στα άλλα νησιά της Δωδεκανήσου από την αδυναμία επιστροφής ΦΠΑ για τις αγορές επισκεπτών από σκάφη αναψυχής που προέρχονται από χώρες εκτός της Ε.Ε.»

Το ζήτημα της απώλειας εσόδων για τις τοπικές επιχειρήσεις σε Ρόδο, Κω και στα άλλα νησιά της Δωδεκανήσου, λόγω της αδυναμίας επιστροφής ΦΠΑ για τις αγορές επισκεπτών εκτός χωρών της Ε.Ε., που επιβαίνουν σε σκάφη αναψυχής, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε προς τον Υπουργό Οικονομικών ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.
Στην Ερώτησή του επισημαίνει ότι τα αρμόδια τελωνεία δεν μπορούν να σφραγίσουν τα τιμολόγια των συγκεκριμένων επισκεπτών που επιβαίνουν σε σκαφη αναψυχής, επικαλούμενα ότι τα συγκεκριμένα σκάφη ενδέχεται να καταλήξουν σε κάποιο άλλο ελληνικό νησί και να μην ταξιδέψουν σε χώρα εκτός Ε.Ε.
Την ίδια, όμως, στιγμή οι λιμενικές αρχές σε Ρόδο και Κω αλλά και σε άλλα νησιά της Δωδεκανήσου σφραγίζουν τα έγγραφα εξόδου του σκάφους από τη χώρα και οι αστυνομικές αρχές τα αντίστοιχα διαβατήρια των επιβατών των σκαφών αναψυχής.
Ο κ. Κόνσολας επισημαίνει ότι το συγκεκριμένο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί συνιστά αντικίνητρο για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στα Δωδεκάνησα και στερεί πολύτιμα έσοδα από τις τοπικές επιχειρήσεις.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς
Κύριο Υπουργό Οικονομικών

ΘΕΜΑ: «Άμεση διευθέτηση του προβλήματος που έχει δημιουργηθεί στα Δωδεκάνησα, με την αδυναμία επιστροφής του ΦΠΑ για τις αγορές επισκεπτών εκτός χωρών της Ε.Ε., που επιβαίνουν σε σκάφη αναψυχής»

Κύριε Υπουργέ,

Έμποροι και επιχειρηματίες στην Ρόδο και στην Κω αντιμετωπίζουν πρόβλημα στη διαδικασία επιστροφής του ΦΠΑ για αγορές ταξιδιωτών από χώρες εκτός Ε.Ε. που επισκέπτονται τα συγκεκριμένα νησιά με σκάφη αναψυχής.
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα αρμόδια τελωνεία δεν μπορούν να σφραγίσουν τα τιμολόγια των συγκεκριμένων επισκεπτών που επιβαίνουν σε σκαφη αναψυχής, επικαλούμενα ότι τα συγκεκριμένα σκάφη ενδέχεται να καταλήξουν σε κάποιο άλλο ελληνικό νησί και να μην ταξιδέψουν σε χώρα εκτός Ε.Ε.
Την ίδια, όμως, στιγμή παρατηρείται το εξής οξύμωρο: οι λιμενικές αρχές σε Ρόδο και Κω αλλά και σε άλλα νησιά της Δωδεκανήσου σφραγίζουν τα έγγραφα εξόδου του σκάφους από τη χώρα και οι αστυνομικές αρχές τα αντίστοιχα διαβατήρια των επιβατών των σκαφών αναψυχής.
Το πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί πλήττει αποκλειστικά τη Ρόδο την Κω και τα άλλα νησιά της Δωδεκανήσου.
Η άρνηση των τελωνείων να σφραγίσουν τα τιμολόγια, έχει ως αποτέλεσμα να μην απαλλάσσονται οι σχετικές αγορές από το ΦΠΑ, να πλήττεται ο θαλάσσιος τουρισμός αφού η συγκεκριμένη διαδικασία αποτελεί αντικίνητρο και να χάνουν πολύτιμα έσοδα οι τοπικές επιχειρήσεις, σε μια ιδιαίτερα δύσκολη οικονομική συγκυρία.
Όπως είναι γνωστό, η εξαγωγή των αγορασθέντων προϊόντων που οδηγεί και στην επιστροφή του ΦΠΑ, αποδεικνύεται με την προσκόμιση τιμολογίου ή άλλου στοιχείου που επέχει θέση τιμολογίου, το οποίο είναι θεωρημένο από το τελωνείο εξόδου και τις τελωνειακές αρχές των χωρών της Ε.Ε.
Είναι δεδομένο, επίσης, ότι η συγκεκριμένη πρακτική λειτουργεί ανασχετικά για την ανάπτυξη του θαλάσσιου τουρισμού στα Δωδεκάνησα και απαιτείται η έκδοση ερμηνευτικής εγκυκλίου για να υπάρξει άμεση διευθέτηση του προβλήματος.
Τη στιγμή, μάλιστα, που σε άλλα νησιά της Ευρώπης, δεν υπάρχει η ίδια αντιμετώπιση και τα τελωνεία προχωρούν στη σφράγιση των τιμολογίων αγορών των επισκεπτών που επιβαίνουν σε σκάφη αναψυχής.
Ιδιαίτερα όταν η Ελλάδα έχει τη μοναδικότητα να διαθέτει μια τεράστια ακτογραμμή και να γειτνιάζει με χώρες που δεν ανήκουν στην Ευρωπαϊκή Ένωση και από τις οποίες προέρχεται ένα σημαντικό μέρος του θαλάσσιου τουρισμού.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν γνωρίζει το συγκεκριμένο πρόβλημα που έχει ανακύψει ειδικά στα Δωδεκάνησα με την αδυναμία επιστροφής του ΦΠΑ λόγω της μη θεώρησης τιμολογίων αγορών επισκεπτών από χώρες εκτός της Ε.Ε., που επιβαίνουν σε σκάφη αναψυχής.
2. Προτίθεται να προχωρήσει σε ειδική ρύθμιση για την επίλυση του συγκεκριμένου προβλήματος;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου