Με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, αναδεικνύει την ανάγκη διάσωσης του μεγάλου πευκοδάσους στη Σύμη, που αποψιλώνεται από άγνωστη αιτία, που προκαλεί ξήρανση των δέντρων.

Παράλληλα, ο κ. Κόνσολας, επισημαίνει ότι πρέπει να υπάρξει επιστημονική έρευνα και χρηματοδότηση προκειμένου να διασωθεί το πευκοδάσος της Σύμης.

Το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του, κ. Κόνσολα, έχει ως εξής:

Αθήνα, 4 Μαΐου 2017
Αρ.Πρ.: 5377/4.5.2017

E Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Περιβάλλοντος και Ενέργειας

ΘΕΜΑ: «Άμεση αντιμετώπιση του προβλήματος που απειλεί το πευκοδάσος στη Σύμη»

Κύριε Υπουργέ,

Το μεγάλο πευκοδάσος στη Σύμη, αποτελεί πνεύμονα οξυγόνου και πόλο έλξης για κατοίκους και επισκέπτες.
Έχει δημιουργηθεί μείζον πρόβλημα στο δάσος του νησιού αφού προκαλείται ξήρανση δέντρων, ενώ μαζί με τα πεύκα, προσβάλλονται πλέον και οι θάμνοι.
Το πρόβλημα αυτό αποτελεί απειλή για το δάσος της Σύμης, αλλά και για την ευρύτερη χλωρίδα και πανίδα της περιοχής, αφού καταγράφεται ήδη μετάδοσή του και σε άλλες δασικές εκτάσεις του νησιού.
Παρά τις εκκλήσεις των κατοίκων δεν έχει διενεργηθεί ειδική επιστημονική έρευνα για την αντιμετώπιση αυτής της απειλής, ούτε έχει εγκριθεί η ανάλογη χρηματοδότηση.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να αντιμετωπίσει το πρόβλημα και με ποιο τρόπο.

Ο Ερωτών Βουλευτής
Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Το ζήτημα της αξιοποίησης των κτιρίων και των ακινήτων του δημοσίου στη Ρόδο για τη στέγαση των υπηρεσιών και των δομών του προκειμένου να μην πληρώνει ενοίκια, αναδεικνύει με Ερώτηση που κατέθεσε στη Βουλή, που έχει ως αποδέκτες 4 υπουργούς της κυβέρνησης, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Ο Βουλευτής παρουσιάζει το ενδεικτικό παράδειγμα του ΙΚΑ το οποίο καταβάλλει ενοίκιο 21.000 ευρώ μηνιαίως και 252.000 ευρώ σε ετήσια βάση, τη στιγμή που διαθέτει ιδιόκτητο κτίριο 4.500 τ.μ. στο κέντρο της πόλης.
Ο Μάνος Κόνσολας επισημαίνει ότι η οικονομία κλίμακος της τάξης των 252.000 ευρώ, σε ετήσια βάση, με τη μετεγκατάσταση του ΙΚΑ σε ιδιόκτητο κτίριο, δεν είναι διόλου αμελητέα, ενώ το πρόβλημα στατικότητας που είχε διαπιστωθεί στο ιδιόκτητο κτίριο του ΙΚΑ αντιμετωπιζόταν και μάλιστα είχε υπάρξει και σχετική μελέτη αλλά και προσπάθεια για την εκκίνηση διαγωνιστικής διαδικασίας, η οποία όμως δεν ολοκληρώθηκε.
Ο κ. Κόνσολας θεωρεί ότι τα σημερινά δημοσιονομικά δεδομένα καθιστούν ουτοπία την κατασκευή νέου κτιρίου του ΙΚΑ σε ακίνητο του δημοσίου στους Αγίους Αποστόλους και θεωρεί ότι το ΙΚΑ θα πρέπει να επιλέξει αν θα μετεγκαστασταθεί στο ιδιόκτητο κτίριο (αφού ολοκληρωθούν οι αναγκαίες εργασίες και επισκευές) ή αν θα το αξιοποιήσει ώστε να του αποφέρει έσοδα και ταυτόχρονα να εξοικονομηθούν πόροι.
Παράλληλα, επισημαίνει το γεγονός ότι όλα αυτά τα χρόνια, με διαχρονική ευθύνη όλων, δεν έχει υπάρξει μια ολοκληρωμένη μελέτη για την αξιοποίηση των δημόσιων κτιρίων στη Ρόδο με την μετεγκατάσταση δημόσιων υπηρεσιών, που σήμερα στεγάζονται σε κτίρια ιδιωτών καταβάλλοντας ενοίκια που επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό και τον Έλληνα φορολογούμενο πολίτη.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Αθήνα, 4 Μαΐου 2017
Αρ.Πρ.: 5374/4.5.2017
Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Οικονομικών
Κυρία Υπουργό Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης
Κύριο Υπουργό Υγείας
Κύριο Υπουργό Δικαιοσύνης, Διαφάνειας και Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων

ΘΕΜΑ: «Εξοικονόμηση πόρων από τη μετεγκατάσταση των υπηρεσιών του ΙΚΑ, του ΠΕΔΥ και του ΕΟΠΥΥ στη Ρόδο σε ιδιόκτητο κτίριο του ΙΚΑ»

Κύριοι Υπουργοί,

Σε μια εξαιρετικά δύσκολη δημοσιονομική συγκυρία, η κυβέρνηση έχει επιλέξει την επιβολή νέων φορολογικών επιβαρύνσεων αντί να κινηθεί στην κατεύθυνση της στοχευμένης μείωσης των δημοσίων δαπανών.
Ένας τομέας που μπορεί να έχει απόδοση σε ό, τι αφορά στο στόχο της μείωσης δαπανών, είναι οι λειτουργικές δαπάνες δημοσίων δομών και υπηρεσιών και ιδιαίτερα αυτές που αφορούν στην καταβολή ενοικίων για τα κτίρια που χρησιμοποιούνται, ενώ την ίδια στιγμή υπάρχουν αναξιοποίητα δημόσια κτίρια.
Ενδεικτικό είναι το παράδειγμα του ΙΚΑ στη Ρόδο, το οποίο καταβάλλει ενοίκιο 23.000 ευρώ μηνιαίως και 276.000 ευρώ σε ετήσια βάση, τη στιγμή που διαθέτει ιδιόκτητο κτίριο, το παλιό κτίριο του ΙΚΑ, περίπου 5.000 τ.μ. στο κέντρο της πόλης.
Σε άλλο κτίριο με μίσθωμα βρίσκονται οι διοικητικές υπηρεσίες του ΕΟΠΥΥ. Οι διοικητικές υπηρεσίες του ΕΟΠΥΥ, στεγάζονταν μέχρι το 2007 στο κτίριο της εφορίας αλλά μετεγκαταστάθηκαν σε άλλο κτίριο στο οποίο πληρώνουν ενοίκιο 1.942 ευρώ το μήνα (23.304 ευρώ ετησίως).
Στο ίδιο κτίριο με το ΙΚΑ, στεγάζονται οι ιατρικές υπηρεσίες του ΠΕΔΥ. Με την ενοποίηση, όμως, των όλων των φορέων ασφάλισης σε έναν Ενιαίο Φορέα θα απαιτηθεί η συστέγαση όλων (ακόμα και του ΟΑΕΕ και του ΤΣΜΕΔΕ που σήμερα στεγάζονται σε ιδιόκτητο κτίριο) σε ενιαία κτιριακή εγκατάσταση. Οι υπηρεσίες του ΟΓΑ δεν στεγάζονται σε συγκεκριμένο κτίριο, καθώς υπάρχουν ανταποκριτές του ΟΓΑ κατά τόπους και εξυπηρετούν τους πολίτες μέσω ΚΕΠ.
Το ζητούμενο, όμως, είναι να τερματιστεί η οικονομική αιμορραγία των πόρων που καταβάλλει το δημόσιο για να στεγάσει υπηρεσίες του, όπως το ΙΚΑ Ρόδου, το ΠΕΔΥ και του ΕΟΠΥΥ, ενώ την ίδια στιγμή διαθέτει ιδιόκτητα κτίρια που είναι αναξιοποίητα.
Η οικονομία κλίμακος της τάξης των 299.304 ευρώ, σε ετήσια βάση, με τη μετεγκατάσταση του ΙΚΑ και του ΕΟΠΥΥ σε ιδιόκτητο κτίριο, δεν είναι διόλου αμελητέα.
Είναι χαρακτηριστικό ότι το πρόβλημα στατικότητας που είχε διαπιστωθεί στο ιδιόκτητο κτίριο του ΙΚΑ αντιμετωπιζόταν και είχε υπάρξει και σχετική μελέτη ανακατασκευής και αποπεράτωσης του κτιρίου. Μάλιστα, στο ιδιόκτητο οικόπεδο (πλατεία 7 Χουρμαδιές) είχαν διατεθεί μεγάλα ποσά (της τάξεως των 300.000 ευρώ) στην αρχαιολογία, για να πραγματοποιηθούν οι ανασκαφές και οι μελέτες και ενώ ζητήθηκε το τελικό ποσό για την παραχώρηση, οι προηγούμενες διοικήσεις το σταμάτησαν και δεν ολοκληρώθηκε η όλη διαδικασία.
Κατά καιρούς για να μην μετεγκατασταθούν οι υπηρεσίες του ΙΚΑ στο ιδιόκτητο κτίριο στο κέντρο της πόλης, είχε εξαγγελθεί η κατασκευή νέου κτιρίου σε δημόσια έκταση.
Με τα σημερινά, όμως, δεδομένα αυτό αποτελεί ουτοπία αν σκεφθεί κανείς και το απόλυτα συρρικνωμένο πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων, αλλά και τους περιορισμούς των δημοσιονομικών δεδομένων.
Το ΙΚΑ, το ΠΕΔΥ και ο ΕΟΠΥΥ, συνεπώς, πρέπει να επιλέξουν να μετεγκαστασταθούν στο ιδιόκτητο κτίριο (αφού ολοκληρωθούν οι αναγκαίες εργασίες και επισκευές).
Προκύπτει, επίσης, ότι όλα αυτά τα χρόνια, με διαχρονική ευθύνη όλων, δεν έχει υπάρξει μια ολοκληρωμένη μελέτη για την αξιοποίηση των δημόσιων κτιρίων στη Ρόδο με τη μετεγκατάσταση δημόσιων υπηρεσιών, που σήμερα στεγάζονται σε κτίρια ιδιωτών καταβάλλοντας ενοίκια που επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό και τον Έλληνα φορολογούμενο πολίτη.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτώνται οι Κύριοι Υπουργοί

1. Εάν το Υπουργείο Οικονομικών διαθέτει αναλυτικά στοιχεία για τα μισθώματα που καταβάλουν φορείς του δημοσίου στη Ρόδο προκειμένου να καλύψουν τις ανάγκες στέγασής τους. Ποια είναι αναλυτικά και σε ποιο ύψος ανέρχονται.
2. Ποιες είναι οι προθέσεις του Υπουργείου σχετικά με την αξιοποίηση του ιδιόκτητου κτιρίου του ΙΚΑ στη Ρόδο; Θα προχωρήσει σε διαγωνισμό για τα έργα αποκατάστασης της στατικότητας του κτιρίου προκειμένου να στεγαστούν οι υπηρεσίες;
3. Με δεδομένο την ενοποίηση όλων των ασφαλιστικών οργανισμών και φορέων σε ένα Ενιαίο Φορέα, υπάρχει σχεδιασμός και μελέτη για τη στέγασή τους στην πόλη της Ρόδου ή θα επιλεγεί η λύση των διάσπαρτων υπηρεσιών και της ενοικίασης κτιρίων που θα αυξήσουν το κόστος;
4. Ποιος είναι ο σχεδιασμός των Υπουργείων Υγείας και Δικαιοσύνης για την αξιοποίηση του κτιρίου του Παλαιού Νοσοκομείου της Ρόδου με δεδομένο ότι:
α) Το Υπουργείο Υγείας οφείλει να αξιοποιήσει, με όρους δημοσίου συμφέροντος, την ακίνητη περιουσία του.
β) Υπήρχε έτοιμη ΚΥΑ από το Δεκέμβριο του 2014, η οποία δεν εκδόθηκε και δεν προχώρησε λόγω εκλογών παραχώρησης τμήματος του ακινήτου του παλαιού νοσοκομείου Ρόδου στο Υπουργείο Δικαιοσύνης για τη στέγαση των δικαστικών υπηρεσιών.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

Πρόταση για την εκτέλεση επιπλέον τοπικού δρομολογίου σε όλη τη διάρκεια του έτους προς το Ηράκλειο του πλοίου Πρέβελης, προκειμένου να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι της ακριτικής Κάσου, κατέθεσε με Ερώτησή του προς το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας.

Συγκεκριμένα, ο κ. Κόνσολας, μετά από πρόσφατη επίσκεψή του στο νησί της Κάσου, προτείνει την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κάσου με το Ηράκλειο με επιπλέον δρομολόγιο για όλη τη διάρκεια του έτους και σύμφωνα και με τα θερινά δρομολόγια της περιόδου 14/06-30/09.
Τονίζει ότι οι πολίτες της Κάσου εξυπηρετούνται από το Ηράκλειο σε ζητήματα που έχουν σχέση με την τροφοδοσία του νησιού, αλλά και με την ιατροφαρμακευτική τους περίθαλψη, ενώ η ενίσχυση των δρομολογίων συνδέεται και με την οικονομική και τουριστική ανάπτυξη του νησιού.

Επισυνάπτεται το πλήρες κείμενο της Ερώτησης του κ. Κόνσολα.

Αθήνα, 2 Μαΐου 2017
Αρ.Πρ.: 5331 2/05/17

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η
Προς
Κύριο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

ΘΕΜΑ: «Ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Κάσου με το Ηράκλειο σε όλη τη διάρκεια του έτους με ένα επιπλέον τοπικό δρομολόγιο, σύμφωνα με τα θερινά δρομολόγια της περιόδου 14/06-30/09»

Κύριε Υπουργέ,
Οι πρακτικές και ουσιαστικές δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι κάτοικοι της ακριτικής Κάσου στην καθημερινότητά τους, συνδέονται με τη γεωγραφική ασυνέχεια και την έλλειψη επαρκούς ακτοπλοϊκής σύνδεσης με το Ηράκλειο της Κρήτης.
Η σύνδεση της Κάσου με το λιμάνι του Ηρακλείου είναι ζωτικής σημασίας για τους κατοίκους του νησιού καθώς πολλοί ηλικιωμένοι, αλλά και πολίτες του νησιού μεταβαίνουν για περίθαλψη και νοσοκομειακές εξετάσεις στο Ηράκλειο στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Κρήτης.
Παράλληλα, μέσω του Ηρακλείου γίνεται και η τροφοδοσία του νησιού σε αγαθά και εμπορεύματα.
Σήμερα, η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Κάσου πραγματοποιείται με το πλοίο Πρέβελης δύο φορές την εβδομάδα κάθε Σάββατο και Τετάρτη.
Μόνο, όμως, μία φορά την εβδομάδα, κάθε Σάββατο, το πλοίο συνδέει την Κάσο με το λιμάνι του Ηρακλείου.
Αυτό δυσχεραίνει τις μετακινήσεις των κατοίκων, αφού το κόστος διαμονής σε ξενοδοχεία, μέχρι το επόμενο δρομολόγιο είναι μεγάλο.
Το πρόβλημα οξύνεται αν συνυπολογιστεί και η ελλιπής αεροπορική σύνδεση της Κάσου (μόνο μέχρι Σητεία), αλλά και το υψηλό κόστος των αεροπορικών εισιτηρίων.
Το Υπουργείο οφείλει να εξετάσει την ενίσχυση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων από την Κάσο προς το Ηράκλειο, με δεδομένο ότι το λιμάνι του Ηρακλείου αποτελεί για την απομακρυσμένη Κάσο, σημαντικό εμπορικό κόμβο που συνδέεται με ουσιαστικά οικονομικά οφέλη για την τοπική οικονομία, ενώ, παράλληλα, αποτελεί πηγή για να ενισχυθεί η τουριστική κίνηση του νησιού.

Κατόπιν των ανωτέρω
Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1. Εάν προτίθεται να προχωρήσει σε ένα επιπλέον δρομολόγιο από την Κάσο προς το Ηράκλειο σε όλη τη διάρκεια του έτους, σύμφωνα και με τα θερινά δρομολόγια της περιόδου 14/06-30/09 του πλοίου Πρέβελης, προκειμένου να προσεγγίζει το λιμάνι του Ηρακλείου για να εξυπηρετούνται οι κάτοικοι της Κάσου.

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας
Βουλευτής Δωδεκανήσου

«Η μείωση των κόκκινων δανείων δεν επιτυγχάνεται με το περιεχόμενο αυτού του νομοσχεδίου, το αντίθετο συμβαίνει.
Στόχος του νομοσχεδίου θα έπρεπε να είναι η επιβίωση επιχειρήσεων που μπορούν να διασωθούν και να τους δοθεί η δυνατότητα να ανακάμψουν και όχι να κρυφτούν στις διατάξεις αυτού του νόμου υπερχρεωμένες, μη βιώσιμες επιχειρήσεις και στρατηγικοί κακοπληρωτές», τόνισε ο κ. Κόνσολας.
Παράλληλα, υπογράμμισε ότι ο όρος «εξωδικαστικός συμβιβασμός» καθίσταται ανενεργός αφού κάθε διαδικασία επίλυσης απαιτεί εμπλοκή δικαστηρίου.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, απευθυνόμενος στον Υπουργό, ανέφερε χαρακτηριστικά:
«Σας υπενθυμίζω ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοσχεδίου που καταθέσατε, για να ισχύει η συμφωνία του εξωδικαστικού συμβιβασμού για όλους τους πιστωτές, είναι αναγκαίο να επικυρωθεί από το αρμόδιο δικαστήριο.
Ποιος από εμάς νομίζει ότι σε πολλές από τις περιπτώσεις που θα ενταχθούν, υποτίθεται, σε αυτή τη διάταξη, θα υπάρξει ομόφωνη συμφωνία όλων των πιστωτών ώστε να μην χρειαστεί δικαστήριο;
Για την υποβολή της αίτησης για την ένταξη στη διαδικασία χρειάζονται 25 έγγραφα, βεβαιώσεις και πιστοποιητικά, ενώ στην όλη διαδικασία υπάρχουν γραφειοκρατικές αγκυλώσεις.
Αυτό θα οδηγήσει με μαθηματική ακρίβεια, σε ένα τεράστιο φόρτο υποθέσεων υπερχρεωμένων επιχειρήσεων που θα οδηγηθούν στα δικαστήρια μέσω του εξωδικαστικού συμβιβασμού, κάτι που σημαίνει παράταση της εκκρεμότητας.

Επισημαίνουμε πρόσθετα ότι θα υπάρξει τεράστιος φόρτος που σε λίγο καιρό θα καταστεί μη διαχειρίσιμος από τα δικαστήρια»
Ο κ. Κόνσολας επισήμανε, επίσης, ότι θα έπρεπε να υπάρχει διαχωρισμός των μικρών από τις μεγάλες οφειλές και διαχωρισμός μικρών και μεγάλων επιχειρήσεων.
Χαρακτήρισε αστοχία το γεγονός ότι δεν υπάρχει καμία πρόβλεψη για τις επιχειρήσεις που ανέστειλαν τη λειτουργία τους κατά τη διάρκεια της κρίσης αλλά ήταν συνεπείς στις φορολογικές και ασφαλιστικές τους υποχρεώσεις, αφού με τον τρόπο αυτό δεν δίνεται καμία δυνατότητα σε αυτές τις επιχειρήσεις να έχουν μια δεύτερη ευκαιρία και να επαναλειτουργήσουν.
Ο Μάνος Κόνσολας επεσήμανε ότι στο νομοσχέδιο για τον υποτιθέμενο εξωδικαστικό συμβιβασμό δεν συμπεριλαμβάνονται με ξεκάθαρες διατάξεις ιδιώτες και ελεύθερους επαγγελματίες που δεν έχουν την δυνατότητα πτώχευσης.

Τέλος, ολοκληρώνοντας την ομιλία του, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ζήτησε από τον Υπουργό να ενσωματώσει τις προτάσεις που κατέθεσε η Νέα Δημοκρατία για το νομοσχέδιο και να υπάρξει πρόβλεψη για τους ανθρώπους της αγοράς, που λόγω του κλεισίματος των συνεταιριστικών τραπεζών βρέθηκαν στο περιθώριο.

Συγκεκριμένες προτάσεις για την ανάπτυξη του θρησκευτικού και προσκυνηματικού τουρισμού κατέθεσε ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας και Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ. Μάνος Κόνσολας, κατά τη διάρκεια συνεδρίασης της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Περιφερειών της Βουλής με την παρουσία εκπροσώπων της Εκκλησίας.

Ο κ. Κόνσολας επισήμανε ότι η Νέα Δημοκρατία πιστεύει στην ιδέα της Πολυκεντρικής Τουριστικής Ανάπτυξης που τροφοδοτείται από ένα συνδυασμό μορφών τουρισμού, ανάμεσα στους οποίους είναι και ο Θρησκευτικός τουρισμός.
Τόνισε με έμφαση ότι η Ορθοδοξία, που τόσο άκριτα βάλλεται από ορισμένους τον τελευταίο καιρό, αποτελεί κιβωτό και θεματοφύλακα ιστορίας αλλά και πολιτισμού του Έθνους και της χώρας.
Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου ζήτησε την ενεργοποίηση και υλοποίηση των πρωτοκόλλων συνεργασίας που έχουν υπογραφεί ανάμεσα στην Πολιτεία και την Εκκλησία και τη σύνδεσή τους με συγκεκριμένες δράσεις.
Ο Τομεάρχης Τουρισμού της Νέας Δημοκρατίας έκανε λόγο για την ανάγκη διαμόρφωσης ενός ολοκληρωμένου στρατηγικού σχεδίου και σχεδίου δράσης για την ανάπτυξη του θρησκευτικού και προσκυνηματικού τουρισμού και, ως παράδειγμα, κατέθεσε στα πρακτικά το σχέδιο δράσης για το θρησκευτικό τουρισμό των Κυκλάδων, που εκπονήθηκε από το Εργαστήριο Τοπικής Νησιωτικής Ανάπτυξης και Εργαστήριο Τουριστικών Ερευνών και Μελετών του Πανεπιστημίου Αιγαίου, που αποτυπώνει μια δεδομένη κατεύθυνση, αλλά και τις προτεραιότητες για την ανάπτυξη του θρησκευτικού τουρισμού στα νησιά.
Στο πλαίσιο της παραπάνω κατεύθυνσης κατέθεσε εννέα (9) προτάσεις:
1ον: Τη χαρτογράφηση όλων των μνημείων θρησκευτικού ενδιαφέροντος με τη συνεργασία της Εκκλησίας. Στην κατεύθυνση αυτή μπορούν να αξιοποιηθούν ευρωπαϊκοί πόροι για τη δημιουργία υποδομών ψηφιακής περιήγησης και προβολής.
2ον: Την οργανωμένη και ενισχυμένη παρουσία μας στις διεθνείς εκθέσεις για τον θρησκευτικό τουρισμό.
3ον: Τη σύνδεση του θρησκευτικού τουρισμού με τα ιστορικά και πολιτισμικά στοιχεία που συνοδεύουν την διαδρομή της Ορθοδοξίας. Αναφέρομαι σε ναούς που έχουν ισχυρές ιστορικές αναφορές όπως η Μονή της Αγίας Λαύρας ή η Μονή του Αρκαδίου.
4ον: Τη συνδυαστική αξιοποίηση των θρησκευτικών εορτών. Υπάρχουν ναοί και μνημεία στους οποίους διοργανώνονται εορτές και εκδηλώσεις, που μπορούν να λειτουργήσουν ως πόλος έλξης. Ενδεικτικό παράδειγμα είναι το τελετουργικό της Μεγάλης Πέμπτης στην Πάτμο αλλά και η αναπαράσταση των Θείων Παθών στην Πάρο.
5ον: Την ανάδειξη ναών και μνημείων με ιστορική και πολιτισμική ταυτότητα που μπορούν να προσελκύσουν επισκέπτες από άλλα θρησκευτικά δόγματα.
6ον: Την επιτάχυνση και διευκόλυνση των διαδικασιών χορήγησης βίζας για τους επισκέπτες του θρησκευτικού τουρισμού που προέρχονται από χώρες εκτός Σένγκεν. Αυτό προϋποθέτει ενίσχυση του προσωπικού και των υποδομών στα προξενεία και νέα visa centers, όχι μόνο την περίοδο αιχμής αλλά και τη λεγόμενη χαμηλή περίοδο.
7ον: Την ύπαρξη προγραμμάτων συντήρησης και ανάδειξης θρησκευτικών μνημείων και ναών που αποτελούν πόλους έλξης, με τον ίδιο τρόπο που συντηρούνται τα αρχαιολογικά μνημεία.
8ον: Την αναβάθμιση και ανάδειξη των Εκκλησιαστικών Μουσείων που πρέπει να ενταχθούν στον πολιτιστικό χάρτη της χώρας και να πάρουν τη θέση που τους αξίζει. Υπάρχουν θρησκευτικά κτίσματα τα οποία είναι ανενεργά εδώ και αρκετό καιρό και τα οποία θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν ως μουσεία και να καταστούν επισκέψιμοι χώροι.
9ον: Τη συνδυαστική συνύπαρξη του θρησκευτικού τουρισμού με την ελληνική πολιτεία και με άλλες μορφές εναλλακτικού τουρισμού.
Ο κ. Κόνσολας κλείνοντας την ομιλία του επεσήμανε ότι μέσα από την ανάπτυξη του θρησκευτικού και προσκυνηματικού τουρισμού, αναδεικνύονται πολιτιστικές και θρησκευτικές αξίες και καταθέτοντας την εκτίμηση ότι μπορούν να ενταχθούν στο χάρτη της πολυκεντρικής τουριστικής ανάπτυξης συγκεκριμένες περιοχές της χώρας.
Πρότεινε, για το σκοπό αυτό, αφενός την περαιτέρω συζήτηση στη Βουλή για την ανάπτυξη του θρησκευτικού και προσκυνηματικού τουρισμού σε κοινή συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειών με την Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου και αφετέρου την πραγματοποίηση ειδικής ημερίδας στα Δωδεκάνησα με τη συνεργασία των επίτροπων της Βουλής, της αυτοδιοίκησης και των Εκκλησιών της Δωδεκανήσου.