Αναστέλλονται μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2021 τα πρωτόκολλα κατεδάφισης και διοικητικής αποβολής αυθαίρετων κατασκευών στα Δωδεκάνησα.

Το Υπουργείο Οικονομικών , κατέθεσε τη σχετική τροπολογία στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Ανάπτυξης για τις δημόσιες συμβάσεις.

Για το θέμα αυτό είχε αναλάβει σχετική πρωτοβουλία ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας πριν από 10 ημέρες, ζητώντας να θεσμοθετηθεί μια χρονική προθεσμία, που θα δώσει τη δυνατότητα να τροποποιηθεί και να υπάρξουν βελτιώσεις στο νομοθετικό πλαίσιο.

Ο κ.Κόνσολας που θα μιλήσει στο σχετικό νομοσχέδιο στην Ολομέλεια της Βουλής , επισημαίνει ότι: «δεν πρόκειται για χαριστική ρύθμιση, υπάρχουν διατάξεις οι οποίες χρήσουν τροποποίησης και βελτίωσης προκειμένου να διορθωθούν προβλήματα τα οποία ταλαιπωρούν τους πολίτες εδώ και πολλά χρόνια. Να δοθεί η δυνατότητα σε όλους τους πολίτες να συγκεντρώσουν και να καταθέσουν τα απαραίτητα στοιχεία και δικαιολογητικά.

Κυρίως όμως πρέπει να επιλυθεί το πρόβλημα της διάστασης που υπάρχει ανάμεσα στο κανονιστικό πλαίσιο του κτηματολογικού κανονισμού της Δωδεκανήσου και στο νόμο 2971 του 2001 για τον αιγιαλό και την παραλία».

Όπως είχε τονίσει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου στην παρέμβαση του προς τον Υπουργό Οικονομικών, η χρονική αυτή παράταση μέχρι τις 31 Οκτωβρίου 2021 ήταν επιβεβλημένη αφού:

-Πολλές κατασκευές, που έχουν συμπεριληφθεί στα πρωτόκολλα κατεδάφισης, έχουν ενταχθεί στο νόμο για τη νομιμοποίηση αυθαιρέτων.

-Με τις ισχύουσες διατάξεις χαρακτηρίζονται αυθαίρετες, κατασκευές που απέχουν ακόμα και 100 μέτρα από την ακτογραμμή.

-Η πανδημία δημιούργησε νέα δεδομένα και δυσκολίες σε πολίτες να συγκεντρώσουν είτε τα απαραίτητα δικαιολογητικά, είτε να προβούν στις ενδεδειγμένες ενέργειες.

-Θα δοθεί ο απαιτούμενος χρόνος για να υπάρξει μια νομοθετική ρύθμιση, που θα λαμβάνει υπόψη της:

α. τις ιδιαιτερότητες του κτηματολογικού καθεστώτος στα Δωδεκάνησα αλλά και την ανάγκη να δοθεί μια μόνιμη και βιώσιμη λύση στο ζήτημα των καταπατημένων ακινήτων του δημοσίου, με όρους δημοσίου συμφέροντος.

β. Θα δίνεται η δυνατότητα εγκατάστασης σύγχρονων και περιβαλλοντικά ουδέτερων λυόμενων κατασκευών υγιεινής και εξυπηρέτησης των πελατών με βάση πρότυπα σχέδια των Υπουργείων Τουρισμού και Περιβάλλοντος.

γ. Θα δίνεται η δυνατότητα νομιμοποίησης όσων κατασκευών αποσκοπούν στην προστασία των ακτών από την διάβρωση – η οποία είναι διαπιστωμένη στα νησιά μας- σύμφωνα με τις προβλέψεις τις νομοθεσίας.

δ. Θα ανταποκρίνεται στην ανάγκη να δοθεί μια μόνιμη και βιώσιμη λύση στο ζήτημα των «καταπατημένων» είτε των «διεκδικούμενων» ακινήτων του δημοσίου που ειδικά στην Δωδεκάνησο έχουν ιστορική βάση, με όρους δημοσίου συμφέροντος και κοινωνικής ευθύνης.

ε. Θα γίνεται διάκριση μεταξύ του παλαιού και του νέου αιγιαλού, καθώς και των απλών καλλωπιστικών έργων στον παλαιό αιγιαλό σύμφωνα με Πρότυπες Περιβαλλοντικές Δεσμεύσεις.

«Προτάσεις του Μάνου Κόνσολα για τη στήριξη των οδηγών ταξί στις τουριστικές περιοχές και των ιδιοκτητών επαγγελματιών φορτηγών»

Σημαντικές προτάσεις για τη στήριξη των επαγγελματιών ιδιοκτητών φορτηγών αυτοκινήτων και των οδηγών ταξί,κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ.Μάνος Κόνσολας, από το βήμα της Βουλής, μιλώντας στο σχέδιο νόμου του Υπουργείου Εξωτερικών, σχετικά με την τροπολογία που κατέθεσε το Υπουργείο Οικονομικών για τη μείωση των τελών κυκλοφορίας στα τουριστικά λεωφορεία.

Ο Μάνος Κόνσολας ζήτησε να ισχύσει το ίδιο – δηλαδή να υπάρξει αντίστοιχη μείωση τελών – και για τους επαγγελματίες των φορτηγών αυτοκινήτων, καθώς έχουν πληγεί και αυτοί από την πανδημία.

Παράλληλα, ο Βουλευτής Δωδεκανήσου έκανε ιδιαίτερη αναφορά στο ζήτημα της στήριξης των οδηγών ταξί στις τουριστικές περιοχές.

Επεσήμανε ότι σε αυτές τις περιοχές, το επάγγελμα του οδηγού ταξί έχει εποχιακό χαρακτήρα, αφού οι περισσότεροι εργάζονται τη θερινή περίοδο.

Πρότεινε να μειωθεί το απαιτούμενο όριο ενσήμων που απαιτείται για να μπορούν να λάβουν οι οδηγοί ταξί το επίδομα ανεργίας από τα 175 στα 50 ένσημα, όπως θεσπίστηκε για τους εργαζόμενους στον τουρισμό.

Για το συγκεκριμένο ζήτημα, ο Μάνος Κόνσολας καταθέτει και ερώτηση προς τους Υπουργούς Οικονομικών και Εργασίας.

MANOΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Να αξιοποιήσουμε τη δύναμη της Ομογένειας, να κινητοποιήσουμε τους βουλευτές ελληνικής καταγωγής σε όλες τις χώρες»

Με καίριες και ουσιαστικές αναφορές για τα εθνικά μας θέματα και την αξιοποίηση της δύναμης που έχουν η Ομογένεια αλλά και οι ελληνικής καταγωγής βουλευτές σε όλες τις χώρες, συνδέθηκε ο ομιλία του Βουλευτή Δωδεκανήσου, κ. Μάνου Κόνσολα στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Εξωτερικών.

«Η Διπλωματία δεν ασκείται, πλέον, εντός του παραδοσιακού πλαισίου που γνωρίζαμε. Υπάρχουν νέες μορφές διπλωματίας, όπως η Οικονομική Διπλωματία και η Αμυντική Διπλωματία που επιτελούν εξίσου σημαντικό έργο. Υπάρχουν ελληνικής καταγωγής βουλευτές σε όλες τις χώρες, με ισχυρή παρουσία και κύρος, που πρέπει να κινητοποιηθούν για την προώθηση των ελληνικών θέσεων. Η Παγκόσμια Διακοινοβουλευτική Ένωση του Ελληνισμού, που απαρτίζεται από ελληνικής καταγωγής βουλευτές νομοθετικών σωμάτων χωρών του εξωτερικού, θα πρέπει να συνδεθεί και με την Επιτροπή Εξωτερικών και Άμυνας, αλλά να δημιουργηθεί και ένας λειτουργικός σύνδεσμος με το Υπουργείο Εξωτερικών», πρότεινε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου.

Ο κ. Κόνσολας αναφέρθηκε και στον ξεχωριστό ρόλο της Ομογένειας, τονίζοντας ότι το Δεκέμβριο που μας πέρασε, οι Ηνωμένες Πολιτείες επέβαλαν ουσιαστικές κυρώσεις στην Τουρκία για την αγορά και τη δοκιμή του συστήματος των S-400 από τη Ρωσία, που συνιστά απειλή για ολόκληρο το δυτικό σύστημα ασφαλείας.

Σε αυτή την απόφαση, στην ευαισθητοποίηση και ενημέρωση της Αμερικανικής Κοινής Γνώμης για αυτή την απειλή, αλλά, κυρίως, στην ψήφιση του νόμου ‘’Countering America’s Adversaries Through Sanctions’’ συνέβαλαν αποφασιστικά παράγοντες της Ομογένειας, γεγονός που το μέγεθος της δυναμικής που έχει η Ομογένεια, ένα μέγεθος που οφείλουμε να αξιοποιήσουμε με συντονισμό, στενή συνεργασία και διαρκή στήριξη, όπως τόνισε ο Μάνος Κόνσολας.

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο κ. Κόνσολας και στις μεγάλες δυνατότητες άσκησης αμυντικής διπλωματίας, τονίζοντας ότι:

«Οι αμυντικές σχέσεις και συμφωνίες αλλά και τα εξοπλιστικά προγράμματα αποτελούν αντικείμενο της Αμυντικής Διπλωματίας, συνδέονται, πλέον, με τη χάραξη και την άσκηση εξωτερικής πολιτικής.

Η Ελλάδα πρέπει να αποκτήσει μια εξωστρεφή και με δυναμικά χαρακτηριστικά Αμυντική Διπλωματία που θα εμπνέει σεβασμό και αξιοπιστία.

Θα συνδέεται με την αμοιβαία στήριξη εθνικών συμφερόντων με άλλες χώρες και με ισχυρά μηνύματα σε άλλες χώρες που συνάπτουν αμυντικές συμφωνίες που στρέφονται κατά της εθνικής ακεραιότητας της χώρας μας. Όλοι αντιλαμβάνονται τι ακριβώς εννοώ».

Στη Βουλή, με κατάθεση ερώτησης, φέρνει ο Βουλευτής Δωδεκανήσου, κ.Μάνος Κόνσολας, το θέμα της δημιουργίας Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος στο νοσοκομείο της Ρόδου.

«Είναι θέμα τιμής και συνέπειας για όλους μας, αλλά και για την κυβέρνηση. Το οφείλουμε στους ασθενείς και στις οικογένειες τους», επισημαίνει ο κ.Κόνσολας, που από κοινού με τον αείμνηστο Δημήτρη Κρεμαστινό είχαν αναλάβει κοινές πρωτοβουλίες, στο πρόσφατο παρελθόν, για το συγκεκριμένο ζήτημα.

O Μάνος Κόνσολας, επισημαίνει ότι τα στοιχεία που προκύπτουν από τη λειτουργία της Ογκολογικής Κλινικής, συνιστούν ισχυρή νομιμοποιητική βάση για την αναγκαιότητα λειτουργίας Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος στο νοσοκομείο της Ρόδου.

Αναφέρει ότι το 2019 εξετάστηκαν στην ογκολογική κλινική του νοσοκομείου 2.278 ασθενείς και έγιναν 2.100 χημειοθεραπείες.

Ο δυνητικός αριθμός όσων θα εξυπηρετούνται είναι πολύ μεγαλύτερος αφού σήμερα, ένας μεγάλος αριθμός ασθενών από τη Ρόδο και τα άλλα νησιά αναγκάζεται να μεταβεί για ακτινοθεραπείες σε νοσοκομεία της Αθήνας και της Κρήτης.

Η μελέτη για το κτίριο που θα δημιουργεί το Ακτινοθεραπευτικό Τμήμα είναι έτοιμη, το κτίριο έκτασης 1.300 τ.μ. θα ανεγερθεί δίπλα στο τμήμα επειγόντων περιστατικών.Το συνολικό κόστος του έργου κατασκευής του κτιρίου, μαζί με τον εξοπλισμό, ανέρχεται σε 7,5 εκ.ευρώ.

Ο Μάνος Κόνσολας θέτει στην ερώτησή του προς τον Υπουργό Υγείας ζήτημα προώθησης των μελετών εφαρμογής για τη χρηματοδότηση και δημοπράτηση του έργου.

Ε Ρ Ω Τ Η Σ Η

Προς

Κύριο Υπουργό Υγείας

Θέμα: «Δημιουργία Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος στο νοσοκομείο της Ρόδου»

Κύριε Υπουργέ,

Το νοσοκομείο Ρόδου αποτελεί ένα νοσοκομείο υπερτοπικής εμβέλειας. Καλύπτει τις ανάγκες μιας τεράστιας γεωγραφικής περιοχής, αλλά και τις ανάγκες που δημιουργούνται εκ των πραγμάτων σε ένα κορυφαίο τουριστικό προορισμό.

Πέρα από τον χαρακτηρισμό του ως Περιφερειακού Νοσοκομείου – που είναι αναγκαίος και θα αποτελεί προϋπόθεση για ένα νέο οργανόγραμμα με περισσότερες θέσεις γιατρών και νοσηλευτών – είναι αδήριτη ανάγκη η δημιουργία και λειτουργία του Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος, για το οποίο υπάρχει ήδη μελέτη και ισχυρή νομιμοποιητική βάση.

Η μελέτη που έχει ήδη υποβληθεί στο Υπουργείο Υγείας προβλέπει την κατασκευή κτιρίου, στο οποίο θα λειτουργήσει το Ακτινοθεραπευτικό Τμήμα, στο χώρο που γειτνιάζει με το τμήμα επειγόντων περιστατικών του νοσοκομείου Ρόδου.

Πρόκειται για διώροφο κτίριο έκτασης 1.300 τ.μ. με εκτιμώμενο κόστος κατασκευής τα 5 εκ.ευρώ. Παράλληλα, ο εξοπλισμός του, με τα πλέον σύγχρονα μηχανήματα, υπολογίζεται ότι θα κοστίσει 2,5 εκ.ευρώ.

Τα οφέλη,όμως, θα είναι πολλαπλασιαστικά αφού αυτή τη στιγμή, ασθενείς από τη Ρόδο και τα άλλα νησιά της Δωδεκανήσου αναγκάζονται να μεταβούν στην Αθήνα ή στην Κρήτη για ακτινοθεραπείες με ό,τι αυτό σημαίνει για την περίοδο της πανδημίας

που διανύουμε, καθώς και την οικονομική επιβάρυνση των ασθενών και των οικογενειών τους.

Είναι αποκαλυπτικά τα στοιχεία από τη λειτουργία της Ογκολογικής Κλινικής του νοσοκομείου για τις αυξημένες ανάγκες που υπάρχουν, αφού το 2019 εξετάστηκαν 2.278 ασθενείς και έγιναν 2.100 χημειοθεραπείες. Ο αριθμός των δυνητικά εξυπηρετούμενων ασθενών είναι πολύ μεγαλύτερος και επιβάλλει τη λειτουργία του Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος.

Κατόπιν των ανωτέρω

Ερωτάται ο Κύριος Υπουργός

1.Ποιος είναι ο σχεδιασμός του Υπουργείου σχετικά με τις μελέτες εφαρμογής για τη χρηματοδότηση και δημοπράτηση του έργου του Ακτινοθεραπευτικού Τμήματος στο Νοσοκομείου της Ρόδου;

Ο Ερωτών Βουλευτής

Μάνος Κόνσολας

Βουλευτής Δωδεκανήσου

Στον άμεσο σχεδιασμό και την υλοποίηση μέτρων στήριξης για τους επαγγελματίες και ιδιοκτήτες φορτηγών αυτοκινήτων, αναφέρθηκε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κ. Μάνος Κόνσολας που είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με τον Πρόεδρο κ. Κώστα Στυλιανού και το διοικητικό συμβούλιο του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δημοσίας Χρήσεως Ρόδου « Κολοσσός».

Τέθηκαν σειρά ζητημάτων που απασχολούν τους επαγγελματίες του κλάδου, τα οποία αποτέλεσαν αντικείμενο συνεργασίας του κ. Κόνσολα με την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Μέσα από αυτή τη συνεργασία και τις προτάσεις που κατέθεσε ο Βουλευτής Δωδεκανήσου προέκυψαν δύο ουσιαστικά μέτρα στήριξης για τους επαγγελματίες και ιδιοκτήτες φορτηγών αυτοκινήτων που θα υλοποιηθούν άμεσα.

Συγκεκριμένα:

-Εξετάζεται από το Υπουργείο Οικονομικών η μείωση τελών κυκλοφορίας, αντίστοιχη ρύθμιση όπως έγινε και με τα τουριστικά λεωφορεία.

-Αποκαθίσταται μια ανισότητα εις βάρος του κλάδου αφού με διάταξη που θα έρθει άμεσα προς ψήφιση, θα δοθεί η δυνατότητα στους επαγγελματίες του κλάδου να λαμβάνουν μειωμένη σύνταξη και να μπορούν παράλληλα να εργάζονται, όπως ισχύει και για τους επαγγελματίες οδηγούς Ταξί.

Σε δήλωσή του ο κ. Κόνσολας τονίζει: « Σε όλες τις επαφές και συναντήσεις μου με τον κόσμο της εργασίας και τους επαγγελματίες επιδιώκω να είμαι ειλικρινής και ουσιαστικός. Με τον Σύνδεσμο Ιδιοκτητών Φορτηγών Αυτοκινήτων Δημόσιας Χρήσεως Ρόδου «Κολοσσός», συζητήσαμε όλα τα ζητήματα που τους απασχολούν. Μέσα από αυτή τη συζήτηση επιδίωξα ρεαλιστικές και άμεσες λύσεις σε κάποια από αυτά τα ζητήματα.

Θα δοθεί η δυνατότητα στους επαγγελματίες του κλάδου να εργάζονται , ενώ θα λαμβάνουν μειωμένη σύνταξη , με νομοθετική ρύθμιση που θα κατατεθεί άμεσα».