Σε αυτό το βίντεο θα δείτε τον επαγγελματία οδηγό Alastair Moffatt, ο οποίος κατάφερε να σημειώσει νέο ρεκόρ για το πιο στενό παρκάρισμα με την όπισθεν για... ένα εκατοστό. Απίστευτo κι όμως αληθινό!

Όπως θα δείτε και εσείς, ο Alastair οδηγεί με την όπισθεν ένα κλασσικό μίνι κούπερ και την κατάλληλη στιγμή τραβά το χειρόφρενο, φέρνει μια σβούρα και «καρφώνεται» ανάμεσα σε δύο σταθευμένα αυτοκίνητα, των οποίων η απόσταση δεν ξεπερνά τα 34 εκατοστά. Αξίζει να σημειωθεί ότι το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 35 εκατοστά. Η επιτυχία του σημειώθηκε στην κωμόπολη Γουέιμπριτζ στο Ηνωμένο Βασίλειο, όπου βρίσκεται το μουσείο αυτοκινήτων και αεροπλάνων (Brooklands Museum).
Δείτε το βίντεο:

newsit.gr

Συναγερμός σήμανε και στην Ελλάδα μετά από επείγον σήμα που απέστειλαν οι γαλλικές αρχές σε όλες τις χώρες του ευρωπαϊκού νότου.

Σύμφωνα με τις μυστικές υπηρεσίες της Γαλλίας, ένα αυτοκίνητο με γαλλικές πινακίδες κυκλοφορίας που κατευθύνεται προς τις χώρες της Μεσογείου, φέρεται να σχετίζεται με τους τζιχαντιστές που αιματοκύλισαν το Παρίσι το βράδυ της Παρασκευής.

Οι πινακίδες κυκλοφορίας που έδωσε η γαλλική αστυνομία έχουν ήδη δοθεί στα επίσημα σημεία εισόδου της χώρας για την πραγματοποίηση των σχετικών ελέγχων.

Το σχέδιο που έχει εκπονήσει ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Τρ. Αλεξιάδης και το επιτελείο του προβλέπει, σύμφωνα με πηγές, τρεις σημαντικές αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας προς αναζήτηση εσόδων.

Tα οχήματα που θα κληθούν να πληρώσουν για πρώτη φορά τέλη, θα επιβαρυνθούν με περίπου 90 λεπτά του ευρώ ανά γραμμάριο εκπομπήςΤο μόνο σίγουρο, όπως προκύπτει από τις μέχρι τώρα πληροφορίες, είναι ότι όσοι μέχρι σήμερα δεν πλήρωναν, ως ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιρρυπαντικής τεχνολογίας, θα κληθούν να βάλουν το χέρι στην τσέπη, μέχρι το τέλος του Δεκεμβρίου. 

Σε μερικές περιπτώσεις ωστόσο, όπως για οχήματα κυβισμού άνω των 1.400 κυβικών, προβλέπονται και μειώσεις.

Ειδικότερα, οι τρεις βασικές αλλαγές που προβλέπονται στις τροποποιήσεις του Υπουργείου Οικονομικών αφορούν:

- Στα πράσινα αυτοκίνητα. Πρόκειται για τα οχήματα που έχουν ταξινομηθεί μετά την 1/11/2010 και εξαιρούνταν μέχρι σήμερα από την επιβολή τελών κυκλοφορίας καθώς εκπέμπουν CO2 μέχρι και 100 γρ. ανά χλμ. Με τις επερχόμενες αλλαγές, αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων θα πληρώσει, επειδή το όριο εκπομπής CO2 θα μειωθεί στα 90 γρ./χλμ από 100 γρ./χλμ.

Όπως αναφέρουν οι πληροφορίες, τα οχήματα που θα κληθούν να πληρώσουν για πρώτη φορά τέλη, θα επιβαρυνθούν με περίπου 90 λεπτά του ευρώ ανά γραμμάριο εκπομπής.

- Στα Ι.Χ. που κυκλοφόρησαν μετά την 01/11/2010, των οποίων σήμερα οι ιδιοκτήτες πληρώνουν τέλη με βάση τους ρύπους. Σε αυτά αναμένεται να υπάρξουν αυξήσεις στα ποσά των τελών ανά γραμμάριο οι οποίες υπολογίζονται ότι θα κυμαίνονται από 10 έως 30 λεπτά του ευρώ. Έτσι, υπολογίζεται ότι για τα Ι.Χ. που πρωτοκυκλοφόρησαν από την 1η/11/2010 έως και σήμερα, θα αυξηθούν τα τέλη κυκλοφορίας από 0,08 έως 0,32 ευρώ ανά γραμμάριο εκπεμπόμενων ρύπων διοξειδίου του άνθρακα.

- Τέλος, στα ΙΧ που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από την 1η/1/2006 έως τις 31/10/2010 και είναι άνω των 1.400 κυβικών τα τέλη σχεδιάζεται να μειωθούν κατά 10 έως 40 ευρώ ανάλογα με το ύψος του κυβισμού. Υπολογίζεται ότι για τα παλαιότερα Ι.Χ. θα υπάρχουν μειώσεις από 10 έως 130 ευρώ.

Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι

Όπως προκύπτει από τις αλλαγές που προωθεί στα τέλη κυκλοφορίας το υπουργείο Οικονομικών, μεγάλοι χαμένοι αποδεικνύονται όσοι απέκτησαν Ι.Χ. μετά το 2006 και έως το 2010, καθώς για αυτοκίνητα άνω των 1.400 κυβικών έρχονται αυξήσεις της τάξης των 10 - 40 ευρώ.

Στον αντίποδα, για τα Ι.Χ. παλαιότητας, προβλέπονται μειώσεις στα τέλη κυκλοφορίας από 10 έως και 130 ευρώ.

Ποια οχήματα εξαιρούνται σήμερα από τα τέλη κυκλοφορίας

Μέχρι σήμερα, τα αυτοκίνητα με ταξινόμηση από 1/11/2010 και μετά, επιβαρύνονται με τέλη αποκλειστικά με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα:

zougla.gr

Σε ανάκληση 1.704 αυτοκινήτων Hyundai μοντέλο i30 προχωρά η Hyundai Hellas Π.& Ρ. ∆άβαρη σε συνεργασία με τη γενική γραμματεία Βιομηχανίας λόγω πιθανού προβλήματος στην υποβοήθηση του τιμονιού.

Πρόκειται για οχήματα από το εργοστάσιο κατασκευής της Τσεχίας με ημερομηνία παραγωγής από την 1η Νοεμβρίου 2009 έως και τις 30 Απριλίου 2010 και αριθμούς πλαισίου από TMADB51CAAJ081065 έως TMADC81SABJ035611.

Τα οχήματα αυτά ενδέχεται να παρουσιάσουν μειωμένη υποβοήθηση του ηλεκτρικού τιμονιού, με αποτέλεσμα να ενεργοποιηθεί το λαμπάκι EPS MIL (‘ON'). Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το συγκεκριμένο θέμα.

Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο επισκευαστών HYUNDAI σε όλη την Ελλάδα, για προληπτικό έλεγχο ή αντικατάσταση του ηλεκτρικού τιμονιού εάν χρειάζεται, χωρίς οικονομική επιβάρυνση.

Τρεις αλλαγές θα ισχύσουν τελικώς όσον αφορά στα τέλη κυκλοφορίας του 2016 που θα πρέπει να πληρωθούν - εκτός την προοπτική παρατάσεως - εως το τέλος του έτους. Η απόφαση του Υπουργείου Οικονομικών είναι έτοιμη και θα εκδοθεί εως την Δευτέρα.

Οι τρείς αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας θα αφορούν, πρωτον έναν μειωτικό συντελεστή για αυτοκίνητα παλαιότητας άνω των 10-15 ετών. Η έκπτωση θα φτάνει, σύμφωνα με τους σχεδιασμούς του υπουργείου Οικονομικών, ακόμη και στο 10% με στόχο να αποτραπεί το κύμα κατάθεσης πινακίδων. Η απόφαση για τα τέλη αναμένεται να δημοσιευτεί σήμερα ή το αργότερο τη Δευτέρα, σύμφωνα με τον διευθυντή του γραφείου του κ. Αλεξιάδη. Δεύτερον, μειώνεται το όριο απαλλαγής από την υποχρέωση καταβολής τελών κυκλοφορίας. Η αλλαγή αφορά αποκλειστικά σε αυτούς που απέκτησαν Ι.Χ. μετά την 01/11/2010. Οι ιδιοκτήτες αυτής της κατηγορίας δεν πλήρωναν μέχρι τώρα τίποτα ακόμη κι αν το Ι.Χ. τους έβγαζε ρύπους έως και 100 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα ανά χιλιόμετρο. Το όριο αυτό θα κατέβει αλλά δεν θα εξαλειφθεί.

Δηλαδή, τα πιο «πράσινα» αυτοκίνητα θα εξακολουθούν να απαλλάσσονται από την υποχρέωση πληρωμής τελών - κάτι που επιβεβαίωσε μιλώντας νωρίτερα στην πρωινή τηλεοπτική εκπομπή της ΕΡΤ ο διευθυντής του γραφείου του Τρύφωνα Αλεξιάδη Παναγιώτης Μελαχρινός. Για τα Ι.Χ. που θα κληθούν για πρώτη φορά να πληρώσουν τέλη, η επιβάρυνση θα είναι της τάξεως των 90 λεπτών του ευρώ ανά γραμμάριο. Δηλαδή ένα Ι.Χ. 100 γραμμαρίων, το πιο πιθανό είναι ότι θα επιβαρύνεται με 90 ευρώ. Η δεύτερη αλλαγή αφορά στα Ι.Χ. που κυκλοφόρησαν μετά την 01/11/2010 και τα οποία πληρώνουν τέλη με βάση τους ρύπους.

Σε αυτά αναμένεται να υπάρξουν αυξήσεις στα ποσά των τελών ανά γραμμάριο, οι οποίες, σύμφωνα με πληροφορίες, θα κυμαίνονται από 10 έως 30 λεπτά του ευρώ. Για ένα αυτοκίνητο των 120 γραμμαρίων, η επιβάρυνση αναμένεται ότι θα είναι της τάξεως των 10-12 ευρώ.

Την τρίτη αλλαγή προανήγγειλε ο κ. Μελαχρινός στην ΕΡΤ. Όπως ανέφερε, θα θεσπιστεί έκπτωση φόρου - δεν ανέφερε ποσοστό αλλά κατά πληροφορίες θα κυμαίνεται από 5-10% - για τα παλαιά Ι.Χ. Δηλαδή, για πρώτη φορά, το κριτήριο για τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν πριν από τον Νοέμβριο του 2010 δεν θα είναι μόνο ο κυβισμός αλλά και η παλαιότητα. Οι εκπτώσεις θα αφορούν στα Ι.Χ. από 10ετία και πάνω.

www.dikaiologitika.gr