To Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Πάτμου αποφάσισε να αναθέσει το έργο της παροχή υπηρεσιών συμβουλευτικής υποστήριξης για την προώθηση της κρουαζιέρας.

Η Πάτμος εδώ και πολλές δεκαετίες αποτελεί έναν από τους βασικότερους προορισμούς κρουαζιέρας της χώρας μας και τα τελευταία χρόνια ο λιμένας Σκάλας Πάτμου βρίσκεται σταθερά εντός των δέκα πρώτων λιμένων όσον αφορά στον αριθμό των επιβατών κρουαζιέρας που υποδέχεται (άνω των 100.000 ετησίως). Οι προοπτικές στον τομέα αυτό διαγράφονταν μάλιστα ιδιαίτερα ευοίωνες στα τέλη του 2019, αφού υπήρχαν αναφορές σχετικά με προσδοκώμενη περαιτέρω ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Νοτιοανατολική Μεσόγειο και την περιοχή του Αιγαίου. Ωστόσο, η πανδημία του κορωνοϊού ανέτρεψε άρδην το σκηνικό και τελικώς το 2020 οι επιβάτες κρουαζιέρας που υποδέχθηκε ο λιμένας Σκάλας Πάτμου ήταν μόλις λίγες εκατοντάδες.

Προκειμένου ο λιμένας Σκάλας Πάτμου να ανακτήσει την θέση του στον τομέα της κρουαζιέρας, στις ειδικές συνθήκες διαφοροποίησης της «αγοράς» που έχουν δημιουργηθεί ενόψει της συνολικής αναδιάταξης του προγραμματισμού δρομολογίων και της επικείμενης επανεκκίνησής της, πρέπει με μέριμνα του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Πάτμου (ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π.) να ετοιμαστεί σχέδιο αντιμετώπισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση μεταδοτικού νοσήματος κορωνοϊού σε επιβάτες ή/και πλήρωμα κρουαζιεροπλοίων και παράλληλα να αποκτηθεί πρόσβαση στα κέντρα λήψης αποφάσεων των εταιρειών κρουαζιέρας, έτσι ώστε να προσελκυσθούν νέες εταιρείες. Σημειώνεται ότι το ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. ως φορέας διοίκησης και εκμετάλλευσης του λιμένα Σκάλας Πάτμου έχει κάθε λόγο να επιδιώκει την προσέλκυση περισσότερων αφίξεων κρουαζιεροπλοίων, αφού αυτές του αποφέρουν σημαντικά οικονομικά οφέλη, λόγω των ανταποδοτικών τελών που εισπράττει.

Για να μπορέσει να διεκδικήσει ο λιμένας Σκάλας Πάτμου ένα κομμάτι σε αυτόν το νέο σχεδιασμό, θα πρέπει να γίνει η εκπόνηση των νέων πρωτοκόλλων, του σχεδίου έκτακτης ανάγκης, αλλά και σειρά άλλων βημάτων που θα του επιτρέψουν να δεχτεί περισσότερα κρουαζιερόπλοια τα προσεχή έτη.

Επίσης, θα πρέπει να συγκροτηθεί συγκεκριμένο στρατηγικό σχέδιο, να αναλυθούν οι δυνατότητες του προορισμού και των λιμενικών εγκαταστάσεων, να γίνει ειδική μελέτη για τις προσφερόμενες εκδρομές και υπηρεσίες (ειδικά για την μετά πανδημία εποχή) και να πραγματοποιηθούν σειρά από ενέργειες που θα διασφαλίσουν την παρουσία του ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. στους προγραμματιστές διαδρομών (Itinerary Planners) των εταιρειών κρουαζιέρας, που θα επιλεγούν μέσα από την ανάλυση δυνατοτήτων και στόχων του προορισμού.

Κρίνεται, επίσης, ιδιαίτερα σημαντικό να εκπροσωπηθεί το ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π. στην επόμενη διεθνή κλαδική έκθεση κρουαζιέρας «Seatrade» (Σεπτέμβριος 2021), καθώς η προηγούμενη ακυρώθηκε λόγω του COVID-19 και η επόμενη θα είναι πολύ κρίσιμη, καθώς οι συναντήσεις που θα πραγματοποιηθούν εκεί μπορούν να καθορίσουν και τις εξελίξεις τα επόμενα χρόνια.

Για το σκοπό αυτό, το ΔΗ.ΛΙ.ΤΑ.Π., με δεδομένο το γεγονός ότι δεν έχει προσωπικό το οποίο να είναι γνώστης του αντικειμένου της ανάπτυξης της κρουαζιέρας, θα προχωρήσει στη σύναψη σύμβασης Παροχής Υπηρεσιών Συμβουλευτικής Υποστήριξης για την εναρμόνιση με τα νέα πρωτόκολλα και προώθηση της Κρουαζιέρας, με ειδικευμένο επαγγελματία. Άλλωστε, το τελευταίο χρονικό διάστημα διαπιστώνεται ότι πολλοί Φορείς Διοίκησης και Εκμετάλλευσης Λιμένων (π.χ. Δ.Λ.Τ. Μυκόνου, Πάρου-Αντιπάρου, Νότιας Δωδεκανήσου κ.α.) καταφεύγουν σε εξειδικευμένους επαγγελματίες για την παροχή τέτοιου είδους υπηρεσιών.

 https://www.tornosnews.gr/foreis/periferies/50993-h-patmos-proetoimazetai-gia-thn-ypodochh-kroyazieroploion.html