Αμέσως μετά θα καταπλεύσει στη Ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος για ένα 10ημερο περίπου προκειμένου να προετοιμαστεί προκειμένου να αναχωρήσει για Μαρόκο όπου θα δρομολογηθεί αρχικά σε τοπικές γραμμές και στη συνέχεια στη Δυτική Μεσόγειο που θα συνδέουν το Μαρόκο με την Ευρώπη (Ισπανία, Γαλλία), με κυριότερο ενδιαφέρον τα λιμάνια της Νότιας Γαλλίας (Sete) και του Nador (Μαρόκο).

Μαζί με το «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» θα ταξιδέψει και το «ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ».

Να σημειώσουμε ότι η συνεργασία των Ελληνικών Εταιρειών γίνεται με ισχυρό μπλοκ μαροκινών τραπεζών.

Τα δρομολόγια του «ΔΙΑΓΟΡΑΣ» στα Δωδεκάνησα θα αναλάβει το πλοίο "Blue Star PAROS”.

Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι το "Blue Star PAROS” έχει ελάχιστες καμπίνες και συγκεκριμένα μόνο 26 έναντι τις 131 που διαθέτει το "ΔΙΑΓΟΡΑΣ"

Επίσης έχει μικρότερη δυνατότητα μεταφοράς οχημάτων το «Blue Star PAROS” ήτοι 230 ένατι 274 του "ΔΙΑΓΟΡΑΣ"

Παραθέτουμε παρακάτω τα τεχνικά χαρακτηριστικά των 2 πλοίων:

"Blue Star PAROS”

Έτο Κατασκευής 2002

Μήκος (μ): 124,20

Πλάτος (μ): 18,9

Μέγιστη Ταχύτητα: 24,4 κόμβοι

Καμπίνες: 26

Ικανότητα μεταφοράς επιβατών: 1.474

-Καθίσματα Αεροπορικού Τύπου

Ικανότητα μεταφοράς οχημάτων: 230 ή 360 γραμμικά μέτρα

Εστιατόριο GOODY'S

"ΔΙΑΓΟΡΑΣ"

Έτος κατασκευής: 1990

Μήκος (μ): 141,50

Πλάτος (μ): 23,0

Μέγιστη Ταχύτητα: 21,1 κόμβοι

Καμπίνες: 131

Ικανότητα μεταφοράς επιβατών: 1.462

Ικανότητα μεταφοράς οχημάτων: 274 ή 634 γραμμικά μέτρα

Καθίσματα Αεροπορικού Τύπου

Self-Service

Εστιατόριο A la Carte

Πηγή: kalymnos-news.gr