Την λένε...Elissavet Barbie...έχει καταγωγή από την Στοκχόλμη καί είναι ελεύθερη!!!Προλαβαίνετε παιδιά!!!Δείτε φώτος εδώ...

Πηγή: kouzoulo.net

Στη Διεθνή Έκθεση Τουρισμού Β.Ι.Τ. 2014 του Μιλάνου συμμετείχε ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού, προωθώντας εκτός από την Κω και τα νησιά της Νισύρου, Καλύμνου και Πάτμου, μιας που στην Ιταλική αγορά η ζήτηση για ημερήσιες εκδρομές, αλλά και συνδυασμό προορισμών είναι ιδιαίτερα υψηλή. Την οργάνωση και το κόστος κατασκευής του περιπτέρου, που φιλοξένησε Κυκλάδες και Δωδεκάνησα, ανέλαβε η Περιφέρεια Ν. Αιγαίου, ενώ για άλλη μια φορά τα ζαχαροπλαστεία «ΚΩΣ» και «Μους» προσέφεραν τοπικά γλυκά στους επισκέπτες που πέρασαν από το περίπτερο της Κω.

Παρά τις δυσκολίες που περνάει η Ιταλία, οι πολίτες της δεν βγάζουν τις διακοπές από τις προτεραιότητές τους, δείχνουν όμως να αλλάζουν κάποιες συνήθειες και να προσαρμόζονται στις ανάγκες και τις ευκαιρίες της εποχής. Έτσι, εμφανίζεται μεγάλη αύξηση στη ζήτηση καταλυμάτων τύπου all-inclusive από τις οικογένειες, που θέλουν να έχουν έλεγχο στο κόστος της καθημερινότητας κατά τις διακοπές τους. Αντιθέτως, οι ηλικιωμένοι αναζητούν ήσυχες μικρομεσαίες ξενοδοχειακές μονάδες κυρίως στα χωριά και τα γύρω νησιά, ενώ και οι νέοι προτιμούν τα επιπλωμένα studios και φθηνά ξενοδοχεία στην πόλη της Κω. Όλοι όμως, ανεξαρτήτως της επιλογής τους στα καταλύματα, θα αναζητήσουν χαμηλού κόστους αεροπορικά εισιτήρια για τη μεταφορά τους στην Κω.

Παράλληλα με την έκθεση του Μιλάνου, η Κως συμμετείχε σε άλλη μία προωθητική ενέργεια της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου στη Στοκχόλμη, όπου για πρώτη φορά πραγματοποιήθηκε το “Grekland Panorama”, μια τουριστική διοργάνωση αποκλειστικά με ελληνικούς προορισμούς. Μεγάλη ήταν η ικανοποίηση τόσο των Κώων επιχειρηματιών που συμμετείχαν, όσο και όλων των Σκανδιναβών Tour Operators που ήταν παρόντες και για φέτος έχουν εξαντλήσει τις πωλήσεις των προγραμμάτων τους. Είναι πλέον ξεκάθαρη η τάση επιστροφής των Σκανδιναβών στην Κω και οι προωθητικές ενέργειες αυτού του είδους ενισχύουν ακόμη περισσότερο τη ζήτηση για τον τουριστικό μας προορισμό.

Δελτίο Τύπου ΕΝΙΑΙΟΥ ΦΟΡΕΑ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ ΚΩ – ΝΙΣΥΡΟΥ

Θετικά μηνύματα για τον ελληνικό τουρισμό εκπέμπει στη Σκανδιναβική αγορά, το Grekland Panorama, η πρώτη έκθεση αποκλειστικά για την Ελλάδα, που διοργανώθηκε στις 14-16 Φεβρουαρίου στο Annexet Globe στη Στοκχόλμη με την υποστήριξη του Υπουργείου Τουρισμού και τη συμμετοχή του ΕΟΤ.

Το υπουργείο Τουρισμού και τον ΕΟΤ εκπροσώπησε ο αν. Γενικός Γραμματέας του ΕΟΤ κ. Κωνσταντίνος Ζήκος, ο οποίος είχε σειρά συναντήσεων με υψηλόβαθμα στελέχη των tour operators και με παράγοντες της Σουηδικής αγοράς, ενώ έδωσε συνεντεύξεις σε ΜΜΕ καθώς και στο Σουηδικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Ο εντυπωσιακός, για τα δεδομένα της Στοκχόλμης, αριθμός επισκεπτών του Grekland Panorama -ξεπέρασαν τις 7.000- απέδειξε την ιδιαίτερη δυναμική που έχει η Ελλάδα στη Σουηδία, ως προορισμός διακοπών και ενισχύει τις προβλέψεις που υπάρχουν ότι η χώρα μας θα αναδειχθεί φέτος σε κορυφαίο προτιμητέο προορισμό σε σχεδόν όλες τις αγορές της Σκανδιναβίας.
Σύμφωνα με τις πλέον πρόσφατες σχετικές εκτιμήσεις των παραγόντων της τουριστικής αγοράς της Σκανδιναβίας, η τουριστική κίνηση προς την Ελλάδα κατά το τρέχον έτος θα εμφανίσει αύξηση της τάξης του 10%-11%, κατά μέσο όρο, από όλες τις Σκανδιναβικές αγορές.

Ειδικά σε ό,τι αφορά στη Σουηδική αγορά, σύμφωνα με στοιχεία που παρουσιάστηκαν από τους tour operators στο πλαίσιο της έκθεσης, το 2013 επισκέφθηκαν την Ελλάδα 672.000 Σουηδοί, με ποσοστό αύξησης 9%.
Για το 2014, προβλέπεται περαιτέρω αύξηση κατά περίπου 8%-10%.
Ειδικό ενδιαφέρον αναπτύσσεται για την Αθήνα και την περιοχή της Αττικής γενικότερα, τάση που ενισχύεται και από την προγραμματιζόμενη έναρξη νέων απευθείας πτήσεων προς την Αθήνα, από Στοκχόλμη και Κοπεγχάγη (Aegean Airlines) αλλά και την αύξηση της συχνότητας των υφιστάμενων πτήσεων άλλων αεροπορικών εταιρειών, όπως η SAS.

Στο Grekland Panorama (www.panoramagreece.com) συμμετείχαν περισσότεροι από 100 εκθέτες από την Ελλάδα εκπροσωπώντας προορισμούς, ξενοδοχεία και τουριστικές επιχειρήσεις, ενώ υπήρχε και συμμετοχή τoυ Kυπριακού Οργανισμού Τουρισμού και περιοχών της Κύπρου.
Η έκθεση υποστηρίχθηκε από το Υπουργείο Τουρισμού και τον ΕΟΤ, το Ξενοδοχειακό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΞΕΕ), την Πανελλήνια Ομοσπονδία Ξενοδόχων (ΠΟΞ), το Ελληνο-Σουηδικό Εμπορικό Επιμελητήριο κ.α.

Γραφείο Τύπου Υπουργείου Τουρισμού

Στις μεγαλύτερες Διεθνείς Εκθέσεις Τουρισμού συμμετέχει η Κως μέσω της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, που για φέτος φτάνουν τις 15 χώρες. Στην εξειδικευμένη έκθεση Θαλάσσιου Τουρισμού “BOOT 2014” που διεξήχθη 18 – 26 Ιανουαρίου στο Ντίσελντορφ το νησί εκπροσώπησε η μαρίνα της Κω. Ακολούθησε η Διεθνής Έκθεση Τουρισμού “ΕΜΙΤΤ 2014” της Κωνσταντινούπολης, 30 Ιανουαρίου – 2 Φεβρουαρίου, όπου ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού Κω – Νισύρου και οι επιχειρηματίες της Κω εκτός από νέες επαφές που δημιούργησαν, ξανασυναντήθηκαν με τους πράκτορες της TURSAB που γνώρισαν κατά τη διάρκεια του Ελληνοτουρκικού Τουριστικού Φόρουμ της Κω τον περασμένο Απρίλιο, καθώς και με τα μέλη του Δ.Σ. του Επιμελητηρίου των Διδύμων της Τουρκίας που επισκέφθηκαν την Κω τον Δεκέμβριο.

Η γνωστή παρουσιάστρια της τηλεοπτικής εκπομπής «Από την Πόλη Έρχομαι» κ. Μαρία Εκμετσίογλου επισκέφθηκε το περίπτερο της Κω για να δει φίλους και συνεργάτες από τα γυρίσματα που πραγματοποίησε πρόπερσι στο νησί και έδωσε συγχαρητήρια στο ζαχαροπλαστείο “Mous” για τον παραδοσιακό αλευρωτό χαλβά που προσέφερε στους επισκέπτες.

Οι αμέσως επόμενες Διεθνείς Εκθέσεις Τουρισμού που θα συμμετάσχει η Κως είναι στο Μιλάνο και τη Στοκχόλμη, υπό την αιγίδα της Περιφέρειας Ν. Αιγαίου, ενώ παράλληλα ο Ενιαίος Φορέας Τουρισμού κατόπιν αιτήματος των επαγγελματικών φορέων, προετοιμάζει την συμμετοχή της Κω με ανεξάρτητο περίπτερο στην “ITB” του Βερολίνου, με τη συγχρηματοδότηση τοπικών επιχειρήσεων.

Οι επαγγελματίες που ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν στις παραπάνω διοργανώσεις, μπορούν να ενημερώνονται από τον Ενιαίο Φορέα Τουρισμού στο kos@kos.gr .

Αν και κανείς δεν μπορεί να υποστηρίξει ότι δεν πρόκειται για μια εταιρία με φθηνούς ναύλους, ο αρχικός ενθουσιασμός για την έλευση της Ryanair στην Ελλάδα μετριάζεται καθώς στην αγορά επανέρχονται οι μνήμες από τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν από τους Ιρλανδούς στα προηγούμενα ελληνικά τους εγχειρήματα.

Μέχρι τώρα η Ryanair έχει επιχειρήσει μόνο με χρηματοδότηση, δεν επενδύει σε ανάπτυξη και βιωσιμότητα και αποχωρεί εκβιαστικά. Συνήθως σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα από την έναρξη των δραστηριοτήτων της υποβάλλει αιτήματα ιδιαίτερα δυσβάσταχτα για τις τοπικές οικονομίες, και αν δεν ικανοποιηθούν απειλεί άμεση παύση της δραστηριότητάς της. Αποτέλεσμα να παρατηρείται το φαινόμενο της «καμένης γης», καθώς από τη μια η ίδια αποχωρεί και από την άλλη έχει ήδη αναγκάσει σημαντικούς παίκτες να μειώσουν ή να περιορίσουν τις δραστηριότητές τους σε ελληνικούς και διεθνείς προορισμούς. Τα παραδείγματα αρκετά και περιλαμβάνουν ενδεικτικά τη Θεσσαλονίκη, τα Δωδεκάνησα, τον Βόλο, τη Λάρνακα, την Πάφο, κλπ.

Στη Θεσσαλονίκη η έλευση της Ryanair «κανιβάλισε» την υπάρχουσα κίνηση με αποτέλεσμα την αποχώρηση παραδοσιακών εταιρειών (ΒΑ, ΙΒΕRΙΑ). Η συμφωνία ανάμεσα στη Ryanair και τον Οργανισμό Τουρισμού Θεσσαλονίκης ήταν για τέσσερα δρομολόγια (Λονδίνο, Βρυξέλλες, Στοκχόλμη και Όσλο), ενώ σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα η εταιρία πρόσθεσε κι άλλους προορισμούς, δίχως επιδότηση, φτάνοντας τους 13. Στα μέσα της άνοιξης-αρχές καλοκαιριού 2012, ζήτησε από τον Οργανισμό χρήματα και για τα υπόλοιπα δρομολόγια που πρόσθεσε στο πτητικό της πρόγραμμα. Ο Οργανισμός από την πλευρά του αντέδρασε, λέγοντας ότι δεν έχει χρήματα για περαιτέρω χρηματοδότηση. Είχε ήδη καταβάλει 350.000€, ενώ σύμφωνα με τουριστικούς παράγοντες της πόλης τα ανταποδοτικά οφέλη από την Ryanair δεν ήταν τα αναμενόμενα.

Πέρυσι ήρθε η περίπτωση του Βόλου όπου η Ryanair προτίμησε με δημόσια τοποθέτηση να ανακοινώσει διακοπή πτήσεων, αναγκάζοντας τις αρχές να μπουν σε παιχνίδι στο οποίο βέβαια δεν ήταν εκπαιδευμένες προκειμένου να υπογραφεί τριετής σύμβαση, με κόστος 2 εκ. €! Το αποτέλεσμα ήταν η πλήρης διακοπή όλων των δρομολογίων και μεγάλη ζημιά για τον Θεσσαλικό τουρισμό. Όλα αυτά οφείλονται στην πολιτική της Ryanair να υπογράφει συμβάσεις με τοπικές αρχές και όχι με αεροδρόμια. Η περίπτωση της Αθήνας βέβαια θα είναι μια άλλη υπόθεση, σε μια μάχη που θα έχει πραγματικά μεγάλο ενδιαφέρον...

Πηγή: fpress.gr